CN111412379A - 具有可调容积的存储仓的存储容器 - Google Patents

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Abstract

公开了一种具有锁定位置的存储容器,该存储容器包括限定货物容积和旋转轴的外壳、管状构件、多个搁板和多个分隔件。管状构件沿着旋转轴定位并且位于外壳的货物容积内。管状构件限定一个或多个与旋转轴对准的狭槽。搁板均限定一个或多个接合特征,接合特征均成形为与管状构件的对应狭槽接合。在一对彼此位置直接相邻的搁板之间限定了径向延伸的空间。当存储容器处于锁定位置时,分隔件均固定在相应的径向延伸的空间内。每个搁板被设置成沿着管状构件的对应狭槽滑动以调节单独仓的容积。

Description

具有可调容积的存储仓的存储容器
技术领域
本公开涉及一种存储容器。更具体地,本公开涉及一种包括多个具有可调容积的存储仓的存储容器。
背景技术
许多车辆包括用于存储诸如但不限于行李、个人物品或杂货的各种物品的货物区域。例如,轿车型汽车可以配备后备箱。在另一个示例中,小型货车越野车可以包括两排或更多排座椅,其中货物存储区域位于最后一排座椅的后面。
有时,多个乘客可以一起共享车辆。例如,当使用租车或乘车共享服务时,多个乘客可以共享一辆车。乘客可能携带的物品太大,无法搁在他们的腿上或车辆的地板上,因此需要存放在车辆的货物区域。一些通常存储在货物区域中的物品实例包括但不限于运动器材、购物袋或行李。每个乘客的所有物品都一起存储在车辆的货物区域中。实际上,即使有人试图将他或她的个人物品存放在货物区域的单独部分中,当车辆移动,突然停车并转弯时,这些个人物品也会在货物区域中滑动。结果,许多私人物品趋于彼此混合,这使得乘客在离开车辆时难以收拾他或她的物品。
因此,在当前的货物仓达到其预期目的时,需要一种新颖且改进的系统和方法来存储物品,特别是用于车辆的单独乘客的物品。
发明内容
根据多个方面,公开了一种具有锁定位置的存储容器。该存储容器包括限定货物容积和旋转轴的外壳、管状构件、多个搁板和多个分隔件。管状构件沿旋转轴定位并且位于外壳的货物容积内,并且限定与旋转轴对准的一个或多个狭槽。搁板均限定一个或多个接合特征,接合特征均被成形为与管状构件的对应狭槽接合。在一对彼此位置直接相邻的搁板之间限定了径向延伸的空间。当存储容器处于锁定位置,分隔件均被固定在相应的径向延伸空间内。当存储容器处于锁定位置时,分隔件分别固定在相应的径向延伸的空间内。货物容积通过分隔件和搁板之间的交叉点分成单独仓。每个搁板被设置成沿着管状构件的对应狭槽滑动以调节单独存储仓的容积。
在本公开的另一方面,存储容器包括展开位置。当存储容器处于展开位置时,分隔件均不在相应的径向延伸的空间内。
在本公开的又一方面,分隔件被设置为当存储容器处于展开位置时绕旋转轴旋转。
在本公开的又另一方面,分隔件绕旋转轴旋转以调节单独存储仓的容积。
在本公开的另一方面,分隔件绕旋转轴旋转以增加或者减少位于存储容器内的单独仓的总数。
在本公开的又一方面,存储容器还包括多个环形构件。每个环形构件限定了开口,该开口的尺寸能容纳管状构件。
在本公开的另一方面,分隔件均包括多个孔,每个孔被成形为接收环形构件之一的横截面面积。
在本公开的另一方面,当存储容器处于展开位置时,分隔件通过绕环形构件滑动,绕环形构件旋转。
在本公开的另一个方面中,狭槽均沿着管状构件的整个长度的一部分在长度方向上延伸。
在本公开的又一方面,狭槽均包括开口端和封闭端。
在本公开的另一面,狭槽的封闭端用作硬质止动件,其防止搁板沿管状构件的进一步移动。
在本公开的又一方面,外壳包括大致圆柱形的轮廓。
在本公开的又一方面,圆柱形轮廓包括上端面、下端面和侧面。侧面位于上端面和下端面之间。
在本公开的另一方面,管状构件被固定地附接到外壳的上端面和下端面中的至少一个。
在本公开的一个方面,公开了一种具有锁定位置和展开位置的存储容器。该存储容器包括限定货物容积和旋转轴的外壳、管状构件、多个搁板和多个分隔件。管状构件沿着旋转轴定位并且位于外壳的货物容积内。管状构件限定与旋转轴对准的一个或多个狭槽。搁板均限定一个或多个接合特征,接合特征均被成形为与管状构件的对应狭槽接合。在一对彼此位置直接相邻的搁板之间限定了径向延伸的空间。当存储容器处于锁定位置时,分隔件均被固定在相应的径向延伸空间内,而当存储容器处于展开位置时,分隔件不再位于相应的径向延伸空间内。分隔件被设置为当存储容器处于展开位置时绕旋转轴旋转。货物容积通过分隔件和搁板之间的交叉点被分成单独仓。每个搁板被设置成沿着管状构件的对应狭槽滑动以调节单独仓的容积。
在本公开的另一方面,分隔件绕旋转轴旋转以调节单独仓的容积。
在本公开的又一方面,分隔件绕旋转轴旋转以增加或减少位于存储容器内的单独仓的总数。
在本公开的又一面,存储容器还包括多个环形构件。每个环形构件限定了开口,该开口的尺寸能容纳管状构件。
在本公开的另一面,分隔件均包括多个孔,孔均被成形为能容纳环形构件其中之一的横截面积。
在本公开的另一面,当存储容器处于展开位置时,分隔件通过绕环形构件滑动而绕着管状构件旋转。
根据本文提供的描述,其它应用领域将变得显而易见。应当理解,描述和特定示例仅旨在用于说明的目的,并不旨在限制本公开的范围。
附图说明
本文描述的附图仅出于说明目的,并且无意以任何方式限制本公开的范围。
图1是根据示例性实施例的车辆示意图,示出了所公开的在不同货物区域中的存储容器;
图2是根据示例性实施例的关闭一对门的存储容器的立体图;
图3是图2所示的存储容器的图示,其中根据一个示例性实施例,门处于打开位置并且存储容器处于锁定位置;
图4是图3所示的根据一个示例性实施例的管状构件的图示;
图5是图3所示的根据一个示例性实施例的分隔件和环形构件;
图6是图3所示的根据一个示例性实施例的存储仓,其省略外壳;
图7是示出了图6中的根据一个示例性实施例的截面A-A;
图8是图7中根据一个示例性实施例的容器在区域8处的放大图;
图9是根据一个示例性实施例处于展开位置的存储容器的图示,其中省略了外壳;
图10A是图9中的根据一个示例性实施例的存储容器的图示,其中搁板被放回锁定位置;和
图10B示出了图10A中的截面B-B。
具体实施方式
以下描述本质上仅是示例性的,并不旨在限制本公开、应用或用途。
参考图1,示出了具有一个或多个存储容器20的车辆10的示意图。在一个非限制性实施例中,存储容器20的尺寸适合在车辆10的货物仓内。例如,存储容器20的尺寸适合前仓24、后仓26或仪器面板存储空间28内。可选地,存储容器20的尺寸适合在车辆10的内部仓32内。在一个实施例中,车辆10可以是机动车辆,例如乘用车、卡车、越野车、货车或房车。在另一个实施例中,车辆10是飞机、船只或海运船只、无轨电车或火车,并且存储容器20的尺寸适合放在主舱室的顶部或底面安装的仓内。尽管描述了机动车辆和飞机,应当理解,存储容器20不限于在车辆内使用。相反,存储容器20可以用在许多种其它应用中。例如,存储容器20可以在商店或购物中心中使用。具体而言,由于某些商店不允许个人物品入内,因此客户可以将物品带到前台。在另一个示例中,存储容器20可以在游乐园或旅馆中使用,其中行李可以在前台或接待处存储一小段时间。在另一个示例中,所公开的存储容器20可以用作火车站中的存储设施。
图2是存储容器20的立体图,其中一对滑动门30处于关闭位置。图3是存储容器20的立体图,其中门30沿彼此远离的方向旋转并进入到打开的位置。存储容器20的外壳34限定了货物容积36。如图3所示,货物容积36被分成多个单独的仓38。因此,车辆10(图1)的每个乘客可以将他或她的个人物品存储在存储容器20的单独仓38的其中之一中。
如果在车辆10中使用存储容器20,则单独仓38可用于存储乘客的个人物品。例如,如果车辆10是租车或乘车共享服务的一部分,则每个乘客可分配有他或她自己的单独的仓38。每个单独的仓38的尺寸可容纳诸如购物袋、钱包或行李。如下所述,每个单独的仓38的尺寸或容积可以被调节。因此,如果乘客需要比车辆10中的一个或多个其它乘客更大的存储空间,则单独仓38的尺寸可调节适合每个乘客的特定存储需求。例如,如果一个乘客仅需要存储一个小钱包,而另一名乘客需要存储几个购物袋,则单独仓38其中之一可调为较小尺寸以容纳该钱包,这又给他人提供了空间,让较大的单独仓38可容纳多个购物袋。除了单独仓38的尺寸之外,单独仓38的总数也可以被调节,并且如下更详细地说明。
参考图2和3,存储容器20的外壳34限定了货物容积36和旋转轴A-A。管状构件40(如图3中所示)沿着旋转轴A-A定位并且位于外壳34的货物空间36内。如图4所示,管状构件40限定一个或多个与旋转轴A-A对准的狭槽42。管状构件40是具有大体上圆柱形轮廓的中空的细长构件44。管状构件40由诸如金属的刚性材料构造。Y-Y截面沿管状构件40的上端部51截取,Z-Z截面沿管状构件40的下端部52截取。如在Y-Y截面中所见,有四个彼此等距设置的狭槽42。然而,可以理解的是,图4本质上仅是示例性的。实际上,管状构件40可包括以多种配置设置的任意数量的狭槽42。狭槽42均限定第一开口端83和第二闭合端84,其中狭槽42的开口端83沿着管状构件40的上端面60定位。狭槽42均沿管状构件40的整个长度L1的一部分纵向延伸。在一个实施例中,狭槽42可以延伸到管状构件40的整个长度L1的四分之三。
参照图2和图3,在一个实施例中,一对门30均远离彼此旋转以打开存储容器20,并朝向彼此旋转以关闭存储容器20。在一个实施例中,存储容器20为确保隐私可以被锁定。在一个实施例中,存储容器20还包括多个搁板50。每个搁板50均设置成与管状构件40的至少一个狭槽42(图4)接合,下面更详细地说明。存储容器20还包括相对于搁板50大体横向布置的多个分隔件58。存储容器20还包括多个环形构件54。在所示的实施例中,搁板50定向在大体水平的位置而分隔件58被定向在大体竖直的位置。然而,应该理解,图3实质上仅是示例性的,并且搁板50和分隔件58的其它布置可以被替代使用。
图5示出了分隔件58其中之一和两个环形构件54。参考图3和图5所示,分隔件58被设置成当存储容器20在展开位置时绕着旋转轴线A-A旋转并且绕着管状构件40旋转,这将在下面描述并在图9中示出。具体地说,每个分隔件58限定了多个孔64。每个孔64均成形为容纳环形构件54其中之一的横截面积(在图5中可见孔64)。环形构件54包括环形轮廓并限定开口70。参考图3和图5,环形构件54的开口70的尺寸适合容纳管状构件40(图3所示)。环形构件54围绕管状构件40定位。因此,当存储容器20处于展开位置时,分隔件58通过绕环形构件54的环形轮廓滑动而绕管状构件40旋转。也就是,环形构件54用作引导件,以允许分隔件58绕管状构件40旋转。然而,当存储容器20处于锁定位置时,分隔件58被保持在适当位置并且不能绕环形件54移动。存储容器20的锁定位置在图3、6和7在示出。
参考图2和图3,在所示的非限制性实施例中,外壳34大体上是圆柱形的并且包括相对的端面80、82和侧面85。具体地,外壳34包括上端面80和下端面82,其中,侧表面85位于上端面80和下端面82之间。管状构件40固定地附接到上端面80和下端面82中的其中至少一个。因此,管状构件40被固定地附接到存储容器20的外壳34。在一个实施例中,外壳34可用于提供一支撑表面。例如,在图1所示的实施例中,外壳34被放在车辆10的内部机舱32内用作桌子。具体地,存储容器20的上端面80用作桌面,而下端面82用作底部支撑。
图6是管状构件40、搁板50和分隔件58的立体图。应当理解,为了简单和清楚起见,
图6已省略了存储容器20的外壳34。因此,管状构件40、搁板50和分隔件58不能从存储容器20的外壳34移除。分隔件58均包括一长度L2。如图6所示,管状构件40的总长度L1大于分隔件58的长度L2。因此,在管状构件40的上端面80和分隔件58的上端面48之间存在间隙C。
图7示出了图6所示的截面A-A。转到图7,每个搁板50限定一个或多个接合特征72,其中,每个接合特征72被成形为与管状构件40的狭槽42相应滑动接合。图8是图7中的区域8的放大图,其详细示出了管状构件40的狭槽42之一、对应的搁板50和分隔件58。参照图7和8,管状构件40的每个狭槽42限定出一个空间位置或间隙74(在图8中标记)。间隙74围绕管状构件40的周边设置。在所示的实施例中,搁板50的接合特征72是凸缘。具体地,每个搁板50包括位于每个搁板50的相反侧88上的两个凸缘。
具体参考图8,当从横截面看时,管状构件40的每个狭槽42限定两个相对的端部92。搁板50的凸缘均成形为与管状构件40的相应狭槽42的端部92滑动接合。因此,搁板50与管状构件40的两个狭槽42滑动地接合。参考图6,搁板50均被设置成沿着狭槽42在相对于管状构件40的长度L1平行的方向上滑动。换句话说,每个搁板50被设置成沿分隔件58的旋转轴A-A平行的方向上滑动。然而,由于狭槽42的封闭端84(见图4)用作为阻止搁板50沿长度L1管状构件40进一步运动的硬质止动件,搁板50只能沿管状构件40的整个长度L1的一部分滑动。
参考图8,在一个非限制性实施例中,每个搁板50的接合特征72限定了彼此相对横向布置的第一突起102和第二突起104。第一和第二突起102、104限定了通道106,该通道106被成形为与管状构件40的狭槽42之一的端部92相对应。应当理解,接合特征72可以包括任何数量的形状和配置。图中所示的图示仅仅是搁板50和管状构件40之间可滑动接合的一个示例。
参考图7和图8,在一对搁板50之间限定了径向延伸的空间110,所述搁板直接彼此相邻定位。具体地,径向延伸空间110由每个搁板50的相反侧88其中之一限定。径向延伸空间110的尺寸均容纳一个或多个分隔件58。具体地,在一个实施例中,两个或更多个分隔件58也可以放置在径向延伸的空间110内。每个分隔件58定向在相对于旋转轴A-A大体平行的方向上,并且搁板50均横向于分隔件58定位。因此,如图7所示,分隔件均被固定在径向延伸的空间110其中之一内,并且存储容器20处于锁定位置。应当理解,一旦分隔件58在径向延伸的空间110其中之一中定位,则分隔件58不再通过绕环形构件54的环形轮廓滑动而绕管状构件40大体上旋转(见图5)。换句话说,当存储容器20处于锁定位置时,分隔件58被搁板50保持静止。
参考图3,当存储容器20处于锁定位置时,搁板50和分隔件58彼此横向或大体垂直地布置。搁板50和分隔件58彼此相交以形成单独的仓38。然而,当存储容器20处于展开位置时,分隔件58不再定位于相邻的搁板50之间的径向延伸空间110内(图7)。因此,当存储容器20处于展开位置时,分隔件58被设置成绕旋转轴线A-A旋转。
现参考图3、4和5,搁板50被设置成沿着管状构件40的一个或多个狭槽42滑动,以调节两个单独仓38的容积。具体示例参见图3,搁板50部分地限定了多个上单独仓38A,其位于多个下单独仓38B的上方。参照图3和图5,当一个或多个搁板50沿向上方向D1(图6)滑动时,下部单独仓38B的尺寸增大,而上单独仓38A的尺寸减小。类似地,当一个或多个搁板50沿向下方向D2滑动时(图6),下部单独仓38B的尺寸减小,而上部单独仓38A的尺寸增大。
存储容器20的单独仓38的尺寸也可以通过分隔件58绕旋转轴A-A旋转来调节。如图3、6和7实施例所示,搁板50处于锁定位置。如图9所示,搁板50可沿管状构件40的狭槽42在向上方向D1上滑动并进入展开位置。当搁板50处于展开位置时,分隔件58不再保持在适当位置。因此,使用者可绕着环形构件54旋转一个或多个分隔件58,以进一步调节存储容器20的单独仓38的尺寸。
现参考图9,当存储容器20处于展开位置时,搁板50沿上方向D1滑动,并现位于管状构件40的上端部。更具体地,搁板50位于分隔件58的上端面48以及在间隙区域C(见图6)中。因此,当存储容器20处于展开位置时,搁板50和分隔件58之间没有相交。因此,分隔件58现在可绕旋转轴A-A自由旋转。
现参考图6和9,分隔件58B位于相邻的分隔件58A和58C之间。分隔件58B从图6中的位置绕旋转轴A-A旋转,并进入与相邻的分隔件58A相同的位置。因此,上部单独仓38A和下部单独仓间38B其中之一的容积圆周地增大。另外,当存储容器20在图6所示的设置的情况下,总共有八个单独仓38。然而,在图9展示的实施例中,现在只有六个单独仓38。换句话说,分隔件58绕旋转轴A-A旋转调节单独仓38的尺寸,增加或者减少位于存储容器20内的单独仓38的总数。
如图10A所示,分隔件58B一但放置在如图9所示的位置,随后搁板50可以沿向下方向D2(图6)滑动,并返回到锁定位置。参考图10A,现分隔件58A和58B都位于径向延伸的空间110其中之一(见图7)内。如上所述,径向延伸的空间110的尺寸均设置成容纳多个分隔件58。两个相邻的搁板50A和50B可以通过附接装置140彼此保持在一起,该附接装置140位于两个相邻的搁板50A、50B之间。图10B示出了截面B-B,其示出了搁板50A,50B和附接装置140的截面。如图10B所示,附接装置包括两个支腿142A、142B。支腿142A被搁板50A的相应孔146A容纳。类似地,支腿142B被搁板50B的相应孔146B容纳。
总体上参考附图,所公开的存储容器为多个人提供了单独的存储仓。此外,可以调节存储仓的尺寸以适应特定个人或特定人群的存储需求。在一些实施例中,存储单元的尺寸适合在车辆的货物区域内。例如,该存储容器可以适合前仓、后仓、内部舱或仪器面板存储空间内。此外,存储容器还包括能被锁定以确保私密性的旋转门。因此,在车辆行驶时,车辆中的多个乘客的个人物品可以不会彼此混合。
本公开的描述本质上仅是示例性的,并且不脱离本公开的主旨的变型应包含在本公开的范围内。这样的变型不应被视为背离本公开的精神和范围。

Claims (10)

1.一种具有锁定位置的存储容器,所述存储容器包括:
外壳,所述外壳限定货物容积和旋转轴;
管状构件,所述管状构件沿所述旋转轴定位并且在所述外壳的所述货物容积内,其中所述管状构件限定一个或多个与所述旋转轴对准的狭槽;
多个搁板,所述搁板均限定一个或多个接合特征,所述接合特征均成形为与管状构件的对应狭槽接合,其中,彼此位置直接相邻的一对搁板之间限定了径向延伸的空间;和
多个分隔件,当存储容器处于锁定位置时,分隔件均固定在相应的径向延伸的空间内,其中,通过分隔件和搁板之间的相交处,货物容积被分成单独仓,并且每个搁板设置成沿管状构件的对应狭槽滑动以调节单独仓的容积。
2.根据权利要求1所述的存储容器,其中,所述存储容器包括展开位置,并且其中,当所述存储容器处于所述展开位置时,所述分隔件均不再位于所述相应的径向延伸的空间内。
3.根据权利要求2所述的存储容器,其中,所述分隔件被设置成当所述存储容器处于所述展开位置时绕所述旋转轴旋转。
4.根据权利要求3所述的存储容器,其中,所述分隔件绕旋转轴旋转以调节单独仓的容积。
5.根据权利要求3所述的存储容器,其中,所述分隔件绕旋转轴旋转增加或者减少位于所述存储容器内的单独仓的总数。
6.根据权利要求2所述的存储容器,还包括多个环形构件,其中,每个环形构件限定了开口,该开口的尺寸能容纳所述管状构件。
7.根据权利要求3所述的存储容器,其中,所述分隔件均包括多个孔,每个孔均成形为容纳所述环形构件其中之一的横截面。
8.根据权利要求7所述的存储容器,其中,当所述存储容器处于所述展开位置时,所述分隔件通过绕环状构件滑动而绕管状构件旋转。
9.根据权利要求1所述的存储容器,其中,所述狭槽均沿着所述管状构件的整个长度的一部分在整体长度方向上延伸。
10.根据权利要求9所述的存储容器,其中,所述狭槽均包括开口端和封闭端。
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