CN111411580B - 一种路桥排水装置及其使用方法 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种路桥排水装置及其使用方法，属于路桥排水技术领域，路桥排水装置包括水槽、格栅、过滤机构、杂质箱和排水机构，水槽设于路桥面的侧部，用于容纳雨水，水槽底部连通有排水腔室，排水腔室连通有出水管道，格栅设于水槽上端，格栅用于封盖水槽，格栅上设有雨水孔，过滤机构设于水槽内，用于过滤流入水槽的雨水和杂质，杂质箱设于水槽的侧部，水槽壁上设有多个通孔，杂质箱用于承接过滤机构过滤后的杂质，排水机构设于排水腔室内，用于向出水管道排水。本发明提供的路桥排水装置及其使用方法，具有对雨水和杂质的过滤效果好，雨水和杂质分开，快速向出水管道内排水，雨水在路桥面上不积水的技术效果。

Description

一种路桥排水装置及其使用方法

技术领域

本发明属于路桥排水技术领域，更具体地说，是涉及一种路桥排水装置及其使用方法。

背景技术

众所周知，公路桥梁桥面在下雨天一旦产生积水，其上高速行驶的车辆轮胎就会受到积水影响产生打滑、失控，从而发生车辆滑移或侧翻的严重交通事故，因此，必须要在公路桥梁桥面上设置排水设施，用于快速排除桥面积水，对于积水的排出，要能够对其进行一定的过滤，并且随着长期使用，要能够方便对过滤装置进行清理以及更换，现有的排水设施对于雨量较大时，不能快速排出雨水，且排水设施对杂质的过滤性能较弱，杂质易堵塞排水管，过滤效果不好。

发明内容

本发明的目的在于提供一种路桥排水装置，旨在解决路桥排水设施对于雨量大时不能快速排水，过滤杂质性能弱的技术问题。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：提供一种路桥排水装置，包括水槽、格栅、过滤机构、杂质箱和排水机构，水槽设于路桥面的侧部，用于容纳雨水，所述水槽底部连通有排水腔室，所述排水腔室连通有出水管道；格栅设于所述水槽上端，所述格栅用于封盖所述水槽，所述格栅上设有多个用于雨水通过的雨水孔；过滤机构设于所述水槽内，用于过滤流入所述水槽的雨水和杂质；杂质箱为多个，设于所述水槽的侧部，所述水槽壁上设有多个通孔，所述杂质箱用于承接所述过滤机构过滤后的杂质，杂质从所述过滤机构上排出并穿过所述通孔至所述杂质箱内；排水机构设于所述排水腔室内，借助于雨水的重力用于向所述出水管道排水。

作为本申请另一实施例，路桥排水装置还包括驱动机构，驱动机构设于所述水槽底部，用于驱动所述排水机构动作。

作为本申请另一实施例，所述过滤机构包括一级过滤组件和二级过滤组件，一级过滤组件的两端可拆卸连接在所述水槽内壁上，所述一级过滤组件沿所述水槽水平方向上倾斜设置，所述一级过滤组件上靠近所述水槽的一端朝向所述通孔，所述一级过滤组件上设有多个用于过滤雨水和杂质的第一筛孔；二级过滤组件的两端可拆卸连接在所述水槽内壁上，设于所述一级过滤组件的下方，所述二级过滤组件沿所述水槽水平方向上倾斜设置，所述二级过滤组件上靠近所述水槽的一端朝向所述通孔，所述二级过滤组件上设有多个用于过滤雨水和杂质的第二筛孔。

作为本申请另一实施例，所述一级过滤组件和所述二级过滤组件包括固定部和过滤部，固定部为多个，用于固定在所述水槽内壁上；过滤部呈板状，端部卡接在所述固定部上，用于过滤雨水和杂质，所述第一筛孔或所述第二筛孔设在所述过滤部上且均匀分布，所述第一筛孔的孔径大于所述第二筛孔的孔径，所述过滤部倾斜设置。

作为本申请另一实施例，所述排水机构包括转动部和推进部，转动部设于所述排水腔室内，用于承接所述水槽内的雨水，所述转动部借助于雨水的重力旋转，所述转动部输出动力；推进部设于所述排水腔室内并沿水流方向设置，与所述转动部的动力输出端连接，用于推动所述排水腔室内的雨水向所述出水管道流动。

作为本申请另一实施例，所述排水机构还包括破碎部，破碎部与所述转动部的动力输出端连接，设于所述转动部上方，用于破碎流入至所述排水腔室的杂质。

作为本申请另一实施例，所述转动部包括转轴和旋转扇叶，转轴竖向设置在所述排水腔室内，与所述排水腔室内壁转动连接；旋转扇叶为多个，均匀周向设于所述转轴的一端，所述旋转扇叶用于承接雨水并借助于雨水重力而旋转，所述旋转扇叶驱动所述转轴旋转，所述转轴与所述推进部通过齿轮传动连接。

作为本申请另一实施例，所述驱动机构包括驱动电机、连接杆和离合器，驱动电机设于所述水槽底部；连接杆的一端与所述驱动电机的动力输出端连接、另一端与所述排水机构连接，所述连接杆借助于所述驱动电机旋转，并用于驱动所述排水机构动作；离合器设于所述连接杆上并与所述驱动电机相接的一端，用于连接和断开所述驱动电机。

作为本申请另一实施例，所述驱动机构还包括太阳能电池板、控制器和蓄电池，太阳能电池板为多个，均设于所述路桥面上，用于采集太阳光能；所述控制器的输入端与所述太阳能电池板的电能输出端连接，用于转化太阳能为电能；所述蓄电池的输入端与所述控制器的电能输出端连接，用于储存电能，并用于向所述驱动电机供电。

本发明还提供一种路桥排水装置的使用方法，包括以下步骤：

在路桥面的侧端处安装水槽，在水槽内从下向上依次安装排水机构、过滤机构和格栅，在水槽侧部安装杂质箱，在水槽侧壁上开凿通孔，使杂质箱的进口能承接通孔，使过滤机构的输出端通过通孔向杂质箱内排出杂质；

在水槽底部安装驱动机构，使驱动机构连接排水机构，并能向排水机构上输出动力，将过滤机构倾斜设置；

开启驱动机构，驱动转轴、旋转扇叶、破碎部和推进部旋转，使位于水槽内的雨水能够快速流向出水管道；

使雨水依次通过格栅、一级过滤组件、二级过滤组件、破碎部、转动部和推进部，最后流入出水管道。

本发明提供的一种路桥排水装置的有益效果在于：与现有技术相比，本发明的一种路桥排水装置，在路桥面侧端部设置水槽，在水槽内依次设置排水机构、过滤机构和格栅，在水槽外安装杂质箱，雨水流入至水槽内，通过过滤机构对雨水和杂质进行过滤，杂质在重力作用下会排出至杂质箱内，通过排水机构能使水槽内的雨水快速向出水管道中排水，解决了路桥排水设施对于雨量大时不能快速排水，过滤杂质性能不好的技术问题，具有对雨水和杂质的过滤效果好，雨水和杂质分开，快速向出水管道内排水，雨水在路桥面上不积水的技术效果。

本发明提供的一种路桥排水装置的使用方法有益效果在于：与现有技术相比，本发明的一种路桥排水装置的使用方法，通过在水槽内设置排水机构、过滤机构和格栅，在水槽外安装杂质箱，雨水流入至水槽内，对雨水和杂质的过滤效果好，能使水槽内的雨水快速排向出水管道，在路桥面上不产生积水的技术效果。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的路桥排水装置的结构示意图；

图2为本发明实施例提供的路桥排水装置的驱动机构控制框图。

图中：1、水槽；11、通孔；2、格栅；21、雨水孔；3、过滤机构；31、一级过滤组件；311、第一筛孔；312、固定部；313、过滤部；32、二级过滤组件；321、第二筛孔；4、杂质箱；5、排水机构；51、转动部；511、转轴；512、旋转扇叶；513、小齿轮；514、大齿轮；515、长杆；516、长杆；52、推进部；53、破碎部；6、排水腔室；7、驱动机构；71、驱动电机；72、连接杆；73、离合器；74、太阳能电池板；75、控制器；76、蓄电池；8、挡板组件；81、挡板；82、弹簧。

具体实施方式

为了使本发明所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

请一并参阅图1-图2，现对本发明提供的一种路桥排水装置进行说明。所述一种路桥排水装置，包括水槽1、格栅2、过滤机构3、杂质箱4和排水机构5，水槽1设于路桥面的侧部，用于容纳雨水，水槽1底部连通有排水腔室6，排水腔室6连通有出水管道；格栅2设于水槽1上端，格栅2用于封盖水槽1，格栅2上设有多个用于雨水通过的雨水孔21；过滤机构3设于水槽1内，用于过滤流入水槽1的雨水和杂质；杂质箱4为多个，设于水槽1的侧部，水槽1壁上设有多个通孔11，杂质箱4用于承接过滤机构3过滤后的杂质，杂质从过滤机构3上排出并穿过通孔11至杂质箱4内；排水机构5设于排水腔室6内，借助于雨水的重力用于向出水管道排水。

本发明提供的一种路桥排水装置的有益效果在于：与现有技术相比，本发明的一种路桥排水装置，在路桥面侧端部设置水槽1，在水槽1内依次设置排水机构5、过滤机构3和格栅2，在水槽1外安装杂质箱4，雨水流入至水槽1内，通过过滤机构3对雨水和杂质进行过滤，杂质在重力作用下会排出至杂质箱4内，通过排水机构5能使水槽1内的雨水快速向出水管道中排水，解决了路桥排水设施对于雨量大时不能快速排水，过滤杂质性能不好的技术问题，具有对雨水和杂质的过滤效果好，雨水和杂质分开，快速向出水管道内排水，雨水在路桥面上不积水的技术效果。

由于排水机构5是借助于雨水下落的重力而产生动作的，雨水量大，则排水机构5的运转较快；雨水量小，则排水机构5的运转较慢；排水机构5的运转速度与流入水槽1内的雨水量成正比，这样当雨水量较大时，能够快速将雨水推送至出水管道内，提高雨水的出水量，雨水不堆积。

在一个具体实施例中，水槽1呈U型，安装在路桥面的侧端部，即水槽1的一侧为路桥面、另一侧为不接触路桥面，可为悬空设置，这样方便进行杂质箱4的安装，可使水槽1与路桥面之间采用混凝土浇筑的方式固定连接在一起。格栅2的端部通过可拆卸的螺栓或卡扣与水槽1的上端边缘连接在一起，且格栅2装拆方便，也可以在打开格栅2后，安装排水机构5和过滤机构3，最后将格栅2封盖，其操作方便。

在水槽1的入口处设置有挡板组件8，挡板组件8能够在没有雨水的时候，防止一些树叶、塑料袋或一些碎物等进入水槽1，当有雨水时，由于雨水的重力，挡板组件8就会被打开，使雨水向下流动；当没有雨水时，挡板组件8呈自然状态，即为水平放置，就会起到阻挡杂物进入水槽的作用。挡板组件8包括挡板81和弹簧82，挡板81的一端与水槽1内壁铰接、另一端为自由端，弹簧82设置在挡板81的下方，一端与挡板81固结、另一端与水槽1内壁固结，有雨水时，雨水就会克服弹簧82的弹性力，则挡板81向下转动，使雨水流入至水槽1内。

具体的，杂质箱4与水槽1的侧部为可拆卸连接方式，优选采用挂接连接，使杂质箱4可以快速安装和拆卸，当杂质箱4装满后，可以将其从水槽1上取出，倒出杂质后再次将杂质箱4安装至水槽1上。在安装杂质箱4时要使杂质箱4的上端开口能承接水槽1上的通孔11，以便于杂质能从过滤机构3上流出，并穿过通孔11至杂质箱4内。

由于雨水中的杂质多为灰尘、泥土或树叶等，通过过滤机构3能有效过滤，将大颗粒或大体积的泥土隔离，流向杂质箱4；由于树叶呈片状，则由于雨水的冲击，会受到破碎成碎片状，当树叶的数量较多时，会堆积成块状，在雨水的冲击作用下，会驱赶成块状的树叶移动，从而借助于过滤机构3向通孔11内流出，并至杂质箱4内。

作为本发明实施例提供的一种路桥排水装置的一种具体实施方式，请参阅图1，路桥排水装置还包括驱动机构7，驱动机构7设于水槽1底部，用于驱动排水机构5动作。由于排水机构5是借助于雨水转动的，才能推进动雨水向出水管道流出，雨水量与排水机构5的运转速度成正比例关系，当特殊情况下，雨水量较大时，排水机构5的运转速度相对较慢，则就需要使用驱动机构7来驱动排水机构5运转，加快排水速度，这样采用驱动机构7和雨水量的相互配合作用，共同驱动排水机构5运转，因此，无论雨水量的大小，排水机构5均能实现快速排水的作用，使雨水不堵塞，提高雨水排出速度。

作为本发明实施例提供的一种路桥排水装置的一种具体实施方式，请参阅图1，过滤机构3包括一级过滤组件31和二级过滤组件32，一级过滤组件31的两端可拆卸连接在水槽1内壁上，一级过滤组件31沿水槽1水平方向上倾斜设置，一级过滤组件31上靠近水槽1的一端朝向通孔11，一级过滤组件31上设有多个用于过滤雨水和杂质的第一筛孔311；二级过滤组件32的两端可拆卸连接在水槽1内壁上，设于一级过滤组件31的下方，二级过滤组件32沿水槽1水平方向上倾斜设置，二级过滤组件32上靠近水槽1的一端朝向通孔11，二级过滤组件32上设有多个用于过滤雨水和杂质的第二筛孔321。雨水和杂质依次通过一级过滤组件31和二级过滤组件32，由于第一筛孔311和第二筛孔321的孔径不同，被一级过滤组件31阻挡的杂质落入至上方的杂质箱4内，被二级过滤组件32阻挡的杂质落入至下方的杂质箱4内，没有被一级过滤组件31和二级过滤组件32过滤的雨水和杂质，会流入至排水腔室6内，然后在流入至出水管道内。通过设置一级过滤组件31和二级过滤组件32则可实现对雨水和杂质的两次过滤，将不同大小的杂质分别向杂质箱4内排出，这样也便于对杂质分类收集。

在一个具体实施例中，一级过滤组件31和二级过滤组件32均为过滤网，过滤网上设有多个用于雨水通过的第一筛孔311或第二筛孔321，雨水从过滤机构3的中部穿过，则杂质就被阻挡在过滤机构3上，当杂质很多时，杂质在自然重力和雨水的冲击力作用下，会向通孔11处流动，并到达杂质箱4内。过滤机构3能很好的过滤雨水和杂质，使雨水和杂质分开，杂质不堵塞出水管道。

作为本发明实施例提供的一种路桥排水装置的一种具体实施方式，请参阅图1，一级过滤组件31和二级过滤组件32包括固定部312和过滤部313，固定部312为多个，用于固定在水槽1内壁上；过滤部313呈板状，端部卡接在固定部312上，用于过滤雨水和杂质，第一筛孔311或第二筛孔321设在过滤部313上且均匀分布，第一筛孔311的孔径大于第二筛孔321的孔径，过滤部313倾斜设置。过滤部313在水槽1内安装和拆卸都比较简单，也可以对过滤部313进行更换，当过滤部313上的第一筛孔311或第二筛孔321的孔径不能满足对雨水和杂质的过滤要求时，可更换过滤部313。

在一个具体实施例中，固定部312为设置在水槽1内壁上的钩状凸起，在过滤部313的端部设有凹槽，将过滤部313上的凹槽与钩状凸起相互卡接，并使过滤部313保持平稳，这样就可以实现过滤部313安装至固定部312上，使过滤部313呈倾斜设置，不仅能起到阻挡杂质的作用，还能起到对杂质导流的作用。

具体的，在过滤部313上设有四个凹槽，在水槽1内也设有四个钩状凸起。

作为本发明实施例提供的一种路桥排水装置的一种具体实施方式，请参阅图1，排水机构5包括转动部51和推进部52，转动部51设于排水腔室6内，用于承接水槽1内的雨水，转动部51借助于雨水的重力旋转，转动部51输出动力；推进部52设于排水腔室6内并沿水流方向设置，与转动部51的动力输出端连接，用于推动排水腔室6内的雨水向出水管道流动。转动部51通过齿轮传动连接至推进部52，通过雨水重力的作用，转动部51旋转，带动推进部52旋转，则推进部52能将雨水向出水管道内推进，增加雨水的排水量，雨水在水槽1和排水腔室6内不堵塞。

具体的，推进部52包括两个相互轴连接的绞龙，绞龙的长度方向平行与出水管道的长度方向，绞龙借助于转动部51的转动而转动，绞龙的旋向与排水方向一致。

作为本发明实施例提供的一种路桥排水装置的一种具体实施方式，请参阅图1，排水机构5还包括破碎部53，破碎部53与转动部51的动力输出端连接，设于转动部51上方，用于破碎流入至排水腔室6的杂质。当有较大体积或颗粒的杂质落入至排水腔室6内，通过破碎部53将杂质破碎呈小颗粒状，这样杂质和雨水混杂在一起，也不会影响雨水的排出效果。

具体的，破碎部53包括横向设置在水槽1的出水端上的破碎棒以及设置在破碎棒上的多个破碎齿，当破碎棒在转动过程中，破碎齿会与杂质接触，并将杂质打碎，通过设置破碎部53解决了大块杂质不易排出，影响雨水排出速度的技术问题，具有对杂质破碎速度快，借助于转动部51的动力就可以实现，不需要外部电源驱动，操作方便又快速。

作为本发明实施例提供的一种路桥排水装置的一种具体实施方式，请参阅图1，转动部51包括转轴511和旋转扇叶512，转轴511竖向设置在排水腔室6内，与排水腔室6内壁转动连接；旋转扇叶512为多个，均匀周向设于转轴511的一端，旋转扇叶512用于承接雨水并借助于雨水重力而旋转，旋转扇叶512驱动转轴511旋转，转轴511与推进部52通过齿轮传动连接。旋转扇叶512为2-4个，周向均匀设于转轴511的上端，雨水降落至旋转扇叶512上，旋转扇叶512旋转，带动转轴511转动，从而带动推进部52和破碎部53转动。

具体的，转轴511的下端固设有小齿轮513，与小齿轮513啮合传动连接有大齿轮514，在大齿轮514的中部设有长杆515，在长杆515的两端和中部分别设有锥齿轮516，位于下方的锥齿轮516与推进部52齿轮连接，位于上方的锥齿轮516与破碎部53齿轮连接，则长杆515的扭矩通过锥齿轮516传动分别传递给推进部52和破碎部53，位于中部的锥齿轮516与驱动机构7实现连接。

具体的，推进部52通过第一支架固定在排水腔室6内，在第一支架上端设有轴承件，用于承托推进部52转动。在水槽1的底部设有第二支架，破碎部53架设在第二支架上，在第二支架上设有轴承件，用于承托破碎部53转动。

作为本发明实施例提供的一种路桥排水装置的一种具体实施方式，请参阅图1，驱动机构7包括驱动电机71、连接杆72和离合器73，驱动电机71设于水槽1底部；连接杆72的一端与驱动电机71的动力输出端连接、另一端与排水机构5连接，连接杆72借助于驱动电机71旋转，并用于驱动排水机构5动作；离合器73设于连接杆72上并与驱动电机71相接的一端，用于连接和断开驱动电机71。连接杆72是传递动力的一种杆件，离合器73可采用现有的简易离合器73，能实现驱动电机71与连接杆72之间的连接和断开即可，连接杆72一端与长杆515之间为锥齿轮516传动连接，驱动电机71的动力带动长杆515转动，则长杆515带动传动部、推进部52和破碎部53转动，从而在雨水较小时，也能对雨水进行推进和对杂质进行破碎，进而提高对雨水的排水速度。

该路桥排水装置通过雨水的冲击力或重力作用和驱动机构7的共同作用下，使排水机构5能够有效运行，对雨水的排水速度快，提高路桥面雨水的排水效能。

作为本发明实施例提供的一种路桥排水装置的一种具体实施方式，请参阅图1-图2，驱动机构7还包括太阳能电池板74、控制器75和蓄电池76，太阳能电池板74为多个，均设于路桥面上，用于采集太阳光能；控制器75的输入端与太阳能电池板74的电能输出端连接，用于转化太阳能为电能；蓄电池76的输入端与控制器75的电能输出端连接，用于储存电能，并用于向驱动电机71供电。由于路桥与市政交流电之间不方便进行连接，而且雨水冲击电源还会造成漏电等现象，还会造成事故。因此采用太阳能的原理向驱动电机71供电，不采用市政交流电就可以工作，不用架接电线等，降低了成本。而且该排水装置可在路桥上间隔设置，这样可以降低对路桥排水设施建设的成本。

具体的，太阳能电池板74为多晶硅材料，多晶硅材料是当代人工智能、自动控制、信息处理、光电转换等半导体器件的电子信息基础材料，在太阳能发电领域具有很大的作用，可以提高太阳电池的光电转换效率，降低生产成本。蓄电池76为锂离子蓄电池，采用锂离子蓄电池76将多余的电源积存起来，在该路桥排水装置中可直接使用，不用使用市政交流电，就能为排水机构5供电，使用时间较长，使用方便。

在一个具体实施例中，控制器75是一种可以将光能转化为电能的设备，输入为光能，输出为电能，其中控制器75可采用现有技术中的一个产品，就可以达到光能转化为电能的功能。蓄电池76可以为光电池，能够将光能转化为电能的一种电能储存设备，可从市面上直接采购使用。

太阳能资源为清洁能源，无噪声，无污染，而且光伏发电系统全部采用电子元器件构成，不存在机械转动与磨损的情况，操作维护简单，运行稳定可靠。同时具有体积小、重量轻、方便灵活、建设周期短、安全可靠和维护成本低的特点。

本发明提供的一种路桥排水装置的使用方法，包括以下步骤：

在路桥面的侧端处安装水槽1，在水槽1内从下向上依次安装排水机构5、过滤机构3和格栅2，在水槽1侧部安装杂质箱4，在水槽1侧壁上开凿通孔11，使杂质箱4的进口能承接通孔11，使过滤机构3的输出端通过通孔11向杂质箱4内排出杂质；

在水槽1底部安装驱动机构7，使驱动机构7连接排水机构5，并能向排水机构5上输出动力，将过滤机构3倾斜设置；

开启驱动机构7，驱动转轴511、旋转扇叶512、破碎部53和推进部52旋转，使位于水槽1内的雨水能够快速流向出水管道；

使雨水依次通过格栅2、一级过滤组件31、二级过滤组件32、破碎部53、转动部51和推进部52，最后流入出水管道。

本发明提供的一种路桥排水装置的使用方法有益效果在于：与现有技术相比，本发明的一种路桥排水装置的使用方法，通过在水槽1内设置排水机构5、过滤机构3和格栅2，在水槽1外安装杂质箱4，雨水流入至水槽1内，对雨水和杂质的过滤效果好，能使水槽1内的雨水快速排向出水管道，在路桥面上不产生积水的技术效果。

通过使用该使用方法，既可以实现雨水的自然重力作用驱动排水机构5运转，也可采用太阳能和驱动机构7对排水机构5进行驱动，两种方式均可选用，也可以同时采用两种方式驱动排水机构5运转，这样可以使排水机构5不断的作业，无论雨水量大小，都可以实现快速向出水管道排水的目的。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种路桥排水装置，其特征在于，包括：

水槽，设于路桥面的侧部，用于容纳雨水，所述水槽底部连通有排水腔室，所述排水腔室连通有出水管道；

格栅，设于所述水槽上端，所述格栅用于封盖所述水槽，所述格栅上设有多个用于雨水通过的雨水孔；

过滤机构，设于所述水槽内，用于过滤流入所述水槽的雨水和杂质；

杂质箱，为多个，设于所述水槽的侧部，所述水槽壁上设有多个通孔，所述杂质箱用于承接所述过滤机构过滤后的杂质，杂质从所述过滤机构上排出并穿过所述通孔至所述杂质箱内；以及

排水机构，设于所述排水腔室内，借助于雨水的重力用于向所述出水管道排水；

驱动机构，设于所述水槽底部，用于驱动所述排水机构动作；

所述排水机构包括：

转动部，设于所述排水腔室内，用于承接所述水槽内的雨水，所述转动部借助于雨水的重力旋转，所述转动部输出动力；以及

推进部，设于所述排水腔室内并沿水流方向设置，与所述转动部的动力输出端连接，用于推动所述排水腔室内的雨水向所述出水管道流动；

所述排水机构还包括：

破碎部，与所述转动部的动力输出端连接，设于所述转动部上方，用于破碎流入至所述排水腔室的杂质；

所述转动部包括：

转轴，竖向设置在所述排水腔室内，与所述排水腔室内壁转动连接；以及

旋转扇叶，为多个，均匀周向设于所述转轴的一端，所述旋转扇叶用于承接雨水并借助于雨水重力而旋转，所述旋转扇叶驱动所述转轴旋转，所述转轴与所述推进部通过齿轮传动连接。

2.如权利要求1所述的一种路桥排水装置，其特征在于，所述过滤机构包括：

一级过滤组件，两端可拆卸连接在所述水槽内壁上，所述一级过滤组件沿所述水槽水平方向上倾斜设置，所述一级过滤组件上靠近所述水槽的一端朝向所述通孔，所述一级过滤组件上设有多个用于过滤雨水和杂质的第一筛孔；以及

二级过滤组件，两端可拆卸连接在所述水槽内壁上，设于所述一级过滤组件的下方，所述二级过滤组件沿所述水槽水平方向上倾斜设置，所述二级过滤组件上靠近所述水槽的一端朝向所述通孔，所述二级过滤组件上设有多个用于过滤雨水和杂质的第二筛孔。

3.如权利要求2所述的一种路桥排水装置，其特征在于，所述一级过滤组件和所述二级过滤组件包括：

固定部，为多个，用于固定在所述水槽内壁上；以及

过滤部，呈板状，端部卡接在所述固定部上，用于过滤雨水和杂质，所述第一筛孔或所述第二筛孔设在所述过滤部上且均匀分布，所述第一筛孔的孔径大于所述第二筛孔的孔径，所述过滤部倾斜设置。

4.如权利要求1所述的一种路桥排水装置，其特征在于，所述驱动机构包括：

驱动电机，设于所述水槽底部；

连接杆，一端与所述驱动电机的动力输出端连接、另一端与所述排水机构连接，所述连接杆借助于所述驱动电机旋转，并用于驱动所述排水机构动作；以及

离合器，设于所述连接杆上并与所述驱动电机相接的一端，用于连接和断开所述驱动电机。

5.如权利要求4所述的一种路桥排水装置，其特征在于，所述驱动机构还包括：

太阳能电池板，为多个，均设于所述路桥面上，用于采集太阳光能；

控制器，所述控制器的输入端与所述太阳能电池板的电能输出端连接，用于转化太阳能为电能；以及

蓄电池，所述蓄电池的输入端与所述控制器的电能输出端连接，用于储存电能，并用于向所述驱动电机供电。

6.如权利要求1-5中任一项所述的路桥排水装置的使用方法，其特征在于，包括以下步骤：

在路桥面的侧端处安装水槽，在水槽内从下向上依次安装排水机构、过滤机构和格栅，在水槽侧部安装杂质箱，在水槽侧壁上开凿通孔，使杂质箱的进口能承接通孔，使过滤机构的输出端通过通孔向杂质箱内排出杂质；

在水槽底部安装驱动机构，使驱动机构连接排水机构，并能向排水机构上输出动力，将过滤机构倾斜设置；

开启驱动机构，驱动转轴、旋转扇叶、破碎部和推进部旋转，使位于水槽内的雨水能够快速流向出水管道；

使雨水依次通过格栅、一级过滤组件、二级过滤组件、破碎部、转动部和推进部，最后流入出水管道。

Images