CN111410051B - 一种用于建筑物料输送的装卸装置及其使用方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种用于建筑物料输送的装卸装置及其使用方法,包括:第一挡板与第四挡板磁性吸合;第一挡板还与第二挡板、第三挡板固定连接;第四挡板与第二挡板、第三挡板滑动连接;第一挡板、第二挡板、第三挡板和第四挡板共同形成容纳腔;弹性组件的一端固定连接于第四挡板的底部,另一端固定连接于支撑板的顶部;第二挡板的底部、第三挡板的底部分别与支撑板的顶部固定连接;位于容纳腔中的建筑物料达到预设重量时,第四挡板向下滑动挤压弹性组件使第一挡板与第四挡板断开磁性吸合,第一挡板与第四挡板形成物料输送口,建筑物料从物料输送口中输出至容纳腔外。本发明可以实现对各种物料的装卸,且整个装卸过程为自动装卸,效率远高于人力搬运。
Description
技术领域
本发明涉及建筑技术领域,特别是涉及一种用于建筑物料输送的装卸装置及其使用方法。
背景技术
建筑施工时需要采用很多的物料,但是用于建筑施工的物料往往量很大,在搬运输送过程中,现在的做法是通过人工进行建筑物料的搬运输送和装卸,采用人工装卸不仅成本高,而且效率也比较低,影响建筑施工进度。因此,本申请提供了一种用于建筑物料输送的装卸装置及其使用方法。
发明内容
鉴于以上所述现有技术的缺点,本发明的目的在于提供一种用于建筑物料输送的装卸装置及其使用方法,用于解决现有技术中存在的问题。
为实现上述目的及其他相关目的,本发明提供一种用于建筑物料输送的装卸装置,包括有:
第一挡板、第二挡板、第三挡板、第四挡板;
所述第一挡板与所述第四挡板磁性吸合;所述第一挡板还与所述第二挡板、第三挡板固定连接;所述第四挡板与所述第二挡板、第三挡板滑动连接;所述第一挡板、第二挡板、第三挡板和第四挡板共同形成用于输送建筑物料的容纳腔;
所述装置还包括有:支撑板和弹性组件;
所述弹性组件的一端固定连接于所述第四挡板的底部,另一端固定连接于所述支撑板的顶部;所述第二挡板的底部、所述第三挡板的底部分别与所述支撑板的顶部固定连接;
位于所述容纳腔中的建筑物料达到预设重量时,所述第四挡板向下滑动挤压所述弹性组件使所述第一挡板与所述第四挡板断开磁性吸合,所述第一挡板与所述第四挡板形成一物料输送口,位于所述容纳腔中的建筑物料从所述物料输送口中输出至所述容纳腔外。
可选地,所述第二挡板开设有第一滑动槽,所述第三挡板开设有第二滑动槽;
所述第四挡板上固定连接有第一滑动杆、第二滑动杆;所述第一滑动杆在所述第一滑动槽内滑动,所述第二滑动杆在所述第二滑动槽内滑动。
可选地,所述第四挡板的底部设置有压力传感器;所述第一挡板上固定控制器,所述控制器用于接收所述压力传感器传输的压力数值;所述控制器根据所述压力传感器传输的压力数值控制所述第一挡板与所述第四挡板的磁性吸合。
可选地,还包括有过滤网,所述过滤网固定于所述容纳腔内;
所述过滤网上开设有一个或多个过滤孔,所述过滤孔用于过滤所述建筑物料。
可选地,所述第二挡板上设置有第一凸起单元,所述第三挡板上设置有第二凸起单元;
所述过滤网固定于所述第一凸起单元和第二凸起单元上。
可选地,所述第一凸起单元包括有一个或多个第一凸起;所述第二凸起单元包括有一个或多个第二凸起。
可选地,所述弹性组件包括一个或多个弹簧。
可选地,所述支撑板底部还固定连接有一个或多个支撑柱。
可选地,每一个所述支撑柱的底部固定连接有缓冲垫。
本发明还提供一种建筑物料输送的装卸方法,应用于上述的装卸装置,包括:
将待输送的建筑物料输送至所述容纳腔内;
压力传感器检测所述容纳腔内的压力数值,并将所述压力数值传输给所述控制器;
若压力传感器传输的压力数值小于所述控制器中的预设值,所述控制器稳定所述第一挡板与所述第四挡板的磁性吸合;若压力传感器传输的压力数值超过所述控制器中的预设值,所述控制器断开所述第一挡板与所述第四挡板的磁性吸合,所述第一挡板与所述第四挡板形成一物料输送口,位于所述容纳腔中的建筑物料从所述物料输送口中输出至所述容纳腔外。
如上,本发明提供一种用于建筑物料输送的装卸装置,具有以下有益效果:包括第一挡板、第二挡板、第三挡板、第四挡板、支撑板和弹性组件;第一挡板与第四挡板磁性吸合;第一挡板还与第二挡板、第三挡板固定连接;第四挡板与第二挡板、第三挡板滑动连接;第一挡板、第二挡板、第三挡板和第四挡板共同形成用于输送建筑物料的容纳腔;弹性组件的一端固定连接于第四挡板的底部,另一端固定连接于支撑板的顶部;第二挡板的底部、第三挡板的底部分别与支撑板的顶部固定连接;位于容纳腔中的建筑物料达到预设重量时,第四挡板向下滑动挤压弹性组件使第一挡板与第四挡板断开磁性吸合,第一挡板与第四挡板形成一物料输送口,位于容纳腔中的建筑物料从物料输送口中输出至容纳腔外。本发明提供了一种用于建筑物料输送的装卸装置及使用方法,可以依照施工顺序和时间,实现对各种物料的装卸,且整个装卸过程为自动装卸,效率远高于人力搬运。
附图说明
图1为一实施例提供的装卸装置的立体结构示意图;
图2为一实施例提供的装卸装置的正视图;
图3为图2的A-A向剖视图;
图4为图2的左视图。
图5为图2的仰视图。
图6为另一实施例提供的装卸装置的立体结构示意图。
图7为图6中的B处放大结构示意图。
具体实施方式
以下通过特定的具体实例说明本发明的实施方式,本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点与功效。本发明还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用,本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用,在没有背离本发明的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是,在不冲突的情况下,以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。
请参阅图1至图7。需要说明的是,本实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本发明的基本构想,遂图式中仅显示与本发明中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制,其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变,且其组件布局型态也可能更为复杂。本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本发明可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本发明所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本发明可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更技术内容下,当亦视为本发明可实施的范畴。
请参阅图1,本实施例提供一种用于建筑物料输送的装卸装置,包括有:第一挡板4、第二挡板5、第三挡板6、第四挡板7、支撑板3和弹性组件11;第一挡板4与第四挡板7磁性吸合;第四挡板7的底部设置有压力传感器;第一挡板4上固定控制器,控制器用于接收压力传感器传输的压力数值;控制器根据压力传感器传输的压力数值控制第一挡板4与第四挡板7的磁性吸合。
第一挡板4还与第二挡板5、第三挡板6固定连接,例如焊接;第四挡板7与第二挡板5、第三挡板6滑动连接;第二挡板5开设有第一滑动槽50,第三挡板6开设有第二滑动槽60;第四挡板7上固定连接有第一滑动杆8、第二滑动杆80;第一滑动杆8在第一滑动槽50内滑动,第二滑动杆80在第二滑动槽60内滑动。
第一挡板4、第二挡板5、第三挡板6和第四挡板7共同形成用于输送建筑物料的容纳腔;
弹性组件11的一端固定连接于第四挡板7的底部,另一端固定连接于支撑板3的顶部;第二挡板5的底部、第三挡板6的底部分别与支撑板3的顶部固定连接;
位于容纳腔中的建筑物料达到预设重量时,第四挡板7向下滑动挤压弹性组件11使第一挡板4与第四挡板7断开磁性吸合,第一挡板4与第四挡板7形成一物料输送口,位于容纳腔中的建筑物料从物料输送口中输出至容纳腔外。其中,本申请中的预设重量可以根据实际情况进行灵活设定,例如设置5吨、10吨等。本申请中的压力检测、压力数值传输与磁性吸合均采用常规方式实现。
具体地,通过传输带向容纳腔中放置建筑物料,压力传感器开始出现压力数值,并将检测到的压力数值传输给控制器;随着建筑物料的增多,压力传感器检测到的数值将会逐渐增大,当控制器检测到的压力数值大于控制器中预设的数值时,控制器控制第一挡板4和第四挡板7断开原来的磁性吸合状态,此时第四挡板7由于受容纳腔中的建筑物料的挤压,会同时挤压与第四挡板7连接的弹性组件11,从而第四挡板7与第一挡板4之间就会出现一个物料输送口,容纳腔内的物料就可以通过这个物料输送口输送至传送带或运输货车上,省去了人工装卸的成本,提高了装卸效率。并且还可以在该装卸装置上设置监控设备,可以检测每次的输送量与消耗的时间,为后续的调整改进提供数据记录。
本发明提供了一种用于建筑物料输送的装卸装置,可以依照施工顺序和时间,实现对各种物料的装卸,且整个装卸过程为自动装卸,效率远高于人力搬运。
在一示例性实施例中,还包括有过滤网9,过滤网9固定于容纳腔内;过滤网9上开设有一个或多个过滤孔90,过滤孔90用于过滤建筑物料。第二挡板5上设置有第一凸起单元,第三挡板6上设置有第二凸起单元;过滤网9固定于第一凸起单元和第二凸起单元上。第一凸起单元包括有一个或多个第一凸起10;第二凸起单元包括有一个或多个第二凸起12。具体地,在容纳腔中放置一个过滤网9,可以分别筛选出不同半径大小的建筑材料。其中的过滤孔90可以根据现场实际施工需要而更改半径大小。
在一些示例性实施例中,弹性组件11包括一个或多个弹簧,其中弹簧可以为不锈钢弹簧,因为不锈钢弹簧防腐蚀性强,使用寿命更长。
在一示例性实施例中,支撑板3底部还固定连接有一个或多个支撑柱2,例如焊接。具体地,设置一个或多个支撑柱2可以提高整个装卸装置的高度,便于适应不同的施工场景。支撑柱的高度可以根据实际情况进行灵活调整。例如设置为1.5米、2米、2.5米等。
在一示例性实施例中,每一个支撑柱2的底部固定连接有缓冲垫1,例如焊接。在支撑柱的底部焊接缓冲垫,可以减小建筑物料刚刚进容纳腔时的冲击力。
本发明提供一种用于建筑物料输送的装卸装置,包括第一挡板、第二挡板、第三挡板、第四挡板、支撑板和弹性组件;第一挡板与第四挡板磁性吸合;第一挡板还与第二挡板、第三挡板固定连接;第四挡板与第二挡板、第三挡板滑动连接;第一挡板、第二挡板、第三挡板和第四挡板共同形成用于输送建筑物料的容纳腔;弹性组件的一端固定连接于第四挡板的底部,另一端固定连接于支撑板的顶部;第二挡板的底部、第三挡板的底部分别与支撑板的顶部固定连接;位于容纳腔中的建筑物料达到预设重量时,第四挡板向下滑动挤压弹性组件使第一挡板与第四挡板断开磁性吸合,第一挡板与第四挡板形成一物料输送口,位于容纳腔中的建筑物料从物料输送口中输出至容纳腔外。本发明提供了一种用于建筑物料输送的装卸装置及使用方法,可以依照施工顺序和时间,实现对各种物料的装卸,且整个装卸过程为自动装卸,效率远高于人力搬运。
本发明还提供一种使用用于建筑物料输送的装卸装置的方法,应用于上述的装卸装置,包括:
通过传输带向容纳腔中放置建筑物料;压力传感器检测容纳腔内的压力数值,压力传感器开始出现压力数值,并将检测到的压力数值传输给控制器;随着建筑物料的增多,压力传感器检测到的数值将会逐渐增大,当控制器检测到的压力数值大于控制器中预设的数值时,控制器控制第一挡板4和第四挡板7断开原来的磁性吸合状态,此时第四挡板7由于受容纳腔中的建筑物料的挤压,会同时挤压与第四挡板7连接的弹性组件11,从而第四挡板7与第一挡板4之间就会出现一个物料输送口,容纳腔内的物料就可以通过这个物料输送口输送至传送带或运输货车上,省去了人工装卸的成本,提高了装卸效率。本申请采用的装置结构如上述描述,此处不再赘述。
本发明提供一种用于建筑物料输送的装卸方法,通过传输带向容纳腔中放置建筑物料;压力传感器检测容纳腔内的压力数值,压力传感器开始出现压力数值,并将检测到的压力数值传输给控制器;随着建筑物料的增多,压力传感器检测到的数值将会逐渐增大,当控制器检测到的压力数值大于控制器中预设的数值时,控制器控制第一挡板4和第四挡板7断开原来的磁性吸合状态,此时第四挡板7由于受容纳腔中的建筑物料的挤压,会同时挤压与第四挡板7连接的弹性组件11,从而第四挡板7与第一挡板4之间就会出现一个物料输送口,容纳腔内的物料就可以通过这个物料输送口输送至传送带或运输货车上,省去了人工装卸的成本,提高了装卸效率。
综上所述,本发明有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。
上述实施例仅例示性说明本发明的原理及其功效,而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下,对上述实施例进行修饰或改变。因此,举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本发明的权利要求所涵盖。
Claims (8)
1.一种用于建筑物料输送的装卸装置,其特征在于,所述装置包括有:第一挡板(4)、第二挡板(5)、第三挡板(6)、第四挡板(7);
所述第一挡板(4)与所述第四挡板(7)磁性吸合;所述第一挡板(4)还与所述第二挡板(5)、第三挡板(6)固定连接;所述第四挡板(7)与所述第二挡板(5)、第三挡板(6)滑动连接;所述第一挡板(4)、第二挡板(5)、第三挡板(6)和第四挡板(7)共同形成用于输送建筑物料的容纳腔;
所述装置还包括有:支撑板(3)和弹性组件(11);
所述弹性组件(11)的一端固定连接于所述第四挡板(7)的底部,另一端固定连接于所述支撑板(3)的顶部;所述第二挡板(5)的底部、所述第三挡板(6)的底部分别与所述支撑板(3)的顶部固定连接;
位于所述容纳腔中的建筑物料达到预设重量时,所述第四挡板(7)向下滑动挤压所述弹性组件(11)使所述第一挡板(4)与所述第四挡板(7)断开磁性吸合,所述第一挡板(4)与所述第四挡板(7)形成一物料输送口,位于所述容纳腔中的建筑物料从所述物料输送口中输出至所述容纳腔外;
所述第二挡板(5)开设有第一滑动槽(50),所述第三挡板(6)开设有第二滑动槽(60);
所述第四挡板(7)上固定连接有第一滑动杆(8)、第二滑动杆(80);所述第一滑动杆(8)在所述第一滑动槽(50)内滑动,所述第二滑动杆(80)在所述第二滑动槽(60)内滑动;所述第四挡板(7)的底部设置有压力传感器;所述第一挡板(4)上固定控制器,所述控制器用于接收所述压力传感器传输的压力数值;所述控制器根据所述压力传感器传输的压力数值控制所述第一挡板(4)与所述第四挡板(7)的磁性吸合。
2.根据权利要求1所述的用于建筑物料输送的装卸装置,其特征在于:还包括有过滤网(9),所述过滤网(9)固定于所述容纳腔内;
所述过滤网(9)上开设有一个或多个过滤孔(90),所述过滤孔(90)用于过滤所述建筑物料。
3.根据权利要求2所述的用于建筑物料输送的装卸装置,其特征在于:所述第二挡板(5)上设置有第一凸起单元,所述第三挡板(6)上设置有第二凸起单元;
所述过滤网(9)固定于所述第一凸起单元和第二凸起单元上。
4.根据权利要求3所述的用于建筑物料输送的装卸装置,其特征在于:所述第一凸起单元包括有一个或多个第一凸起(10);所述第二凸起单元包括有一个或多个第二凸起(12)。
5.根据权利要求1所述的用于建筑物料输送的装卸装置,其特征在于:所述弹性组件(11)包括一个或多个弹簧。
6.根据权利要求1所述的用于建筑物料输送的装卸装置,其特征在于:所述支撑板(3)底部还固定连接有一个或多个支撑柱(2)。
7.根据权利要求6所述的用于建筑物料输送的装卸装置,其特征在于:每一个所述支撑柱(2)的底部固定连接有缓冲垫(1)。
8.一种建筑物料输送的装卸方法,应用于如权利要求1至7中任一所述的装卸装置,其特征在于,包括:
将待输送的建筑物料输送至所述容纳腔内;
压力传感器检测所述容纳腔内的压力数值,并将所述压力数值传输给所述控制器;
若压力传感器传输的压力数值小于所述控制器中的预设值,所述控制器稳定所述第一挡板与所述第四挡板的磁性吸合;若压力传感器传输的压力数值超过所述控制器中的预设值,所述控制器断开所述第一挡板与所述第四挡板的磁性吸合,所述第一挡板与所述第四挡板形成一物料输送口,位于所述容纳腔中的建筑物料从所述物料输送口中输出至所述容纳腔外。
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