CN111408970A - 飞锯浮动夹钳机构 - Google Patents

Abstract

本发明飞锯浮动夹钳机构，涉及飞锯切割焊管技术领域，尤其涉及焊管机组飞锯上夹紧钢管的浮动夹钳机构。本发明包括：飞锯车体、横向浮动结构、夹钳座、推进结构、纵向浮动结构、夹钳结构；夹钳座通过横向浮动结构装于飞锯车体的上部；夹钳座为回形的框架结构，在其两侧壁上，对称装置各装有一套推进结构；每套推进结构的前端分别通过纵向浮动结构，各装有一套夹钳结构；两套夹钳结构相对设置，前端合并后能够将钢管抱夹住。本发明的技术方案解决了现有技术中的钢管切断时两端部发生相对错动，夹紧及冲击刀具、损坏刀具的问题。

Description

飞锯浮动夹钳机构

技术领域

本发明飞锯浮动夹钳机构，涉及飞锯切割焊管技术领域，尤其涉及焊管机组飞锯上夹紧钢管的浮动夹钳机构。

背景技术

飞锯是焊管生产线上定尺切断钢管的重要设备，飞锯切割钢管时刀具前后需要夹具夹紧钢管，当钢管规格比较大时(如：外径≥Φ100mm),钢管强度及刚度比较大，同时焊管生产线连续焊接的钢管有一定的弯曲度，切割时夹钳夹紧钢管钳口中心与钢管中心不能重合，刀具切断钢管时，钢管切断的两端部发生相对错动，夹紧及冲击刀具，极易损坏刀具。

针对上述现有技术中所存在的问题，研究设计一种新型的飞锯浮动夹钳机构，从而克服现有技术中所存在的问题是十分必要的。

发明内容

根据上述现有技术提出的钢管切断时两端部发生相对错动，夹紧及冲击刀具、损坏刀具的技术问题，而提供一种飞锯浮动夹钳机构。本发明主要采用在夹钳机构上增设而为浮动结构，从而达到可靠夹紧钢管、稳定切断钢管的效果。

本发明采用的技术手段如下：

一种飞锯浮动夹钳机构包括：飞锯车体、横向浮动结构、夹钳座、推进结构、纵向浮动结构、夹钳结构；

进一步地，夹钳座通过横向浮动结构装于飞锯车体的上部；

进一步地，夹钳座为回形的框架结构，在其两侧壁上，对称装置各装有一套推进结构；

进一步地，每套推进结构的前端分别通过纵向浮动结构，各装有一套夹钳结构；

进一步地，两套夹钳结构相对设置，前端合并后能够将钢管抱夹住。

进一步地，横向浮动结构为两套，对称装于夹钳座的底部与飞锯车体之间，每套横向浮动结构均包括：弹簧、滑块、导轨、弹簧座、导向杆、螺母；

进一步地，导轨装于飞锯车体上部两侧；

进一步地，滑块装于夹钳座的底部两侧，并与导轨配合使用，组成直线导轨结构；

进一步地，弹簧座对称装于飞锯车体的上部，位于夹钳座的两侧；

进一步地，导向杆预压弹簧后，通过螺母装于弹簧座上，抵在夹钳座的侧部。

进一步地，推进结构为两套，对称装于夹钳座两侧壁上，每套推进结构均包括：导柱、轴承座、耳轴、液压缸；

进一步地，轴承座固定装于夹钳座的侧壁上，其上加工有缸杆通孔及两个导向孔；

进一步地，导柱装于轴承座上的导向孔内，导柱的前端与滑板的后部固定连接；

进一步地，液压缸通过耳轴固定装于轴承座的中部，其杠杆穿过轴承座上的杠杆通孔与前部的滑板的后部固定连接；

进一步地，滑板的上下两端各设置一个用于限位的定位板。

进一步地，纵向浮动结构为两套，分别装于推进结构的前部，每套纵向浮动结构均包括：弹簧、螺栓、滑块、导轨；

进一步地，导轨装于滑板的前部；

进一步地，滑块装于夹钳结构后端两侧，并与导轨配合使用，组成直线导轨结构；

进一步地，螺栓旋于下端的定位板上，前端套装弹簧后插入到夹钳结构后部下端的弹簧孔内。

进一步地，夹钳结构为两套，对称装于两个纵向浮动结构上，每套夹钳结构均包括：钳口座、钳口、螺钉；

进一步地，钳口座的前端为弧形结构，尾端与纵向浮动结构的滑块相连接，位于两个定位板之间；

进一步地，钳口通过螺钉固定在钳口座前端的弧形结构内。

进一步地，钳口座与定位板之间设定钳口(需要上下浮动的间距。

本发明的工作原理为：

本发明的机构是在焊管生产线飞锯上使用，夹钳两钳口分别采用两导柱导向，液压缸驱动钳口夹紧钢管，钳口座通过导轨及滑块组成的直线导轨在两定位块之间的间距内上下滑动，利于弹簧平衡钳口座、钳口自重，实现钳口的上下随钢管浮动；钳口座通过导轨及滑块组成的直线导轨在两弹簧座之间的间距内左右滑动，实现钳口的左右随钢管浮动。

较现有技术相比，本发明具有以下优点：

本发明提供的飞锯浮动夹钳机构，当焊管生产线轧制出的钢管有一定的弯曲度，偏离轧制中心线，飞锯采用浮动夹钳机构，保证每个钳口紧密、可靠夹紧钢管，有效的解决了刀具切断钢管时，由于钳口中心与钢管中心不重合，钢管切断的两端部发生相对错动，夹紧及冲击刀具，极易损坏刀具。

综上，应用本发明的技术方解决了现有技术中的钢管切断时两端部发生相对错动，夹紧及冲击刀具、损坏刀具的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图做以简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为图1的A向剖视结构示意图。

图中：1、弹簧，2、螺栓，3、定位板，4、滑块，5、导轨，6、飞锯车体，7、弹簧座，8、导向杆，9、螺母，10、夹钳座，11、导柱，12、轴承座，13、耳轴，14、液压缸，15、缸杆，16、滑板，17、钳口座，18、钳口，19、螺钉，20、钢管。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本发明及其应用或使用的任何限制。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本发明的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本发明的范围。同时，应当清楚，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员己知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任向具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。

在本发明的描述中，需要理解的是，方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明保护范围的限制：方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。

为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其位器件或构造之下”。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。

此外，需要说明的是，使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件，仅仅是为了便于对相应零部件进行区别，如没有另行声明，上述词语并没有特殊含义，因此不能理解为对本发明保护范围的限制。

如图所示，本发明提供了一种飞锯浮动夹钳机构包括：飞锯车体6、横向浮动结构、夹钳座10、推进结构、纵向浮动结构、夹钳结构；夹钳座10通过横向浮动结构装于飞锯车体6的上部；夹钳座10为回形的框架结构，在其两侧壁上，对称装置各装有一套推进结构；每套推进结构的前端分别通过纵向浮动结构，各装有一套夹钳结构；两套夹钳结构相对设置，前端合并后能够将钢管20抱夹住。

横向浮动结构为两套，对称装于夹钳座10的底部与飞锯车体6之间，每套横向浮动结构均包括：弹簧1、滑块4、导轨5、弹簧座7、导向杆8、螺母9；导轨5装于飞锯车体6上部两侧；滑块4装于夹钳座10的底部两侧，并与导轨5配合使用，组成直线导轨结构；弹簧座7对称装于飞锯车体6的上部，位于夹钳座10的两侧；导向杆8预压弹簧1后，通过螺母9装于弹簧座7上，抵在夹钳座10的侧部。

推进结构为两套，对称装于夹钳座10两侧壁上，每套推进结构均包括：导柱11、轴承座12、耳轴13、液压缸14；轴承座12固定装于夹钳座10的侧壁上，其上加工有缸杆通孔及两个导向孔；导柱11装于轴承座12上的导向孔内，导柱11的前端与滑板16的后部固定连接；液压缸14通过耳轴固定装于轴承座12的中部，其杠杆穿过轴承座12上的杠杆通孔与前部的滑板16的后部固定连接；滑板16的上下两端各设置一个用于限位的定位板3。

纵向浮动结构为两套，分别装于推进结构的前部，每套纵向浮动结构均包括：弹簧1、螺栓2、滑块4、导轨5；导轨5装于滑板16的前部；滑块4装于夹钳结构后端两侧，并与导轨5配合使用，组成直线导轨结构；螺栓2旋于下端的定位板3上，前端套装弹簧1后插入到夹钳结构后部下端的弹簧孔内。

夹钳结构为两套，对称装于两个纵向浮动结构上，每套夹钳结构均包括：钳口座17、钳口18、螺钉19；钳口座17的前端为弧形结构，尾端与纵向浮动结构的滑块4相连接，位于两个定位板3之间；钳口18通过螺钉固定在钳口座17前端的弧形结构内。

钳口座17与定位板3之间设定钳口18需要上下浮动的间距。

本实用新型的机构是在钢管规格比较大的焊管生产线飞锯上使用，如:Φ457mm(外径)不锈钢焊管生产线定尺切断飞锯上的夹钳采用浮动夹钳机构，切断刀具前后各设置一组浮动夹钳机构，当液压缸驱动钳口夹紧钢管时，每个钳口均可以单独上下及左右浮动，保证钳口中心与钢管中心完全重合，钳口表面与钢管外表面完整贴合，有效可靠的夹紧钢管，从而保证刀具切割时稳定可靠。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。

Claims (6)

1.一种飞锯浮动夹钳机构，其特征在于，所述的飞锯浮动夹钳机构包括：飞锯车体(6)、横向浮动结构、夹钳座(10)、推进结构、纵向浮动结构、夹钳结构；

所述的夹钳座(10)通过横向浮动结构装于飞锯车体(6)的上部；

所述的夹钳座(10)为回形的框架结构，在其两侧壁上，对称装置各装有一套推进结构；

所述的每套推进结构的前端分别通过纵向浮动结构，各装有一套夹钳结构；

所述的两套夹钳结构相对设置，前端合并后能够将钢管(20)抱夹住。

2.根据权利要求1所述的飞锯浮动夹钳机构，其特征在于，所述的横向浮动结构为两套，对称装于夹钳座(10)的底部与飞锯车体(6)之间，每套横向浮动结构均包括：弹簧(1)、滑块(4)、导轨(5)、弹簧座(7)、导向杆(8)、螺母(9)；

所述的导轨(5)装于飞锯车体(6)上部两侧；

所述的滑块(4)装于夹钳座(10)的底部两侧，并与导轨(5)配合使用，组成直线导轨结构；

所述的弹簧座(7)对称装于飞锯车体(6)的上部，位于夹钳座(10)的两侧；

所述的导向杆(8)预压弹簧(1)后，通过螺母(9)装于弹簧座(7)上，抵在夹钳座(10)的侧部。

3.根据权利要求1所述的飞锯浮动夹钳机构，其特征在于，所述的推进结构为两套，对称装于夹钳座(10)两侧壁上，每套推进结构均包括：导柱(11)、轴承座(12)、耳轴(13)、液压缸(14)；

所述的轴承座(12)固定装于夹钳座(10)的侧壁上，其上加工有缸杆通孔及两个导向孔；

所述的导柱(11)装于轴承座(12)上的导向孔内，导柱(11)的前端与滑板(16)的后部固定连接；

所述的液压缸(14)通过耳轴固定装于轴承座(12)的中部，其杠杆穿过轴承座(12)上的杠杆通孔与前部的滑板(16)的后部固定连接；

所述的滑板(16)的上下两端各设置一个用于限位的定位板(3)。

4.根据权利要求1所述的飞锯浮动夹钳机构，其特征在于，所述的纵向浮动结构为两套，分别装于推进结构的前部，每套纵向浮动结构均包括：弹簧(1)、螺栓(2)、滑块(4)、导轨(5)；

所述的导轨(5)装于滑板(16)的前部；

所述的滑块(4)装于夹钳结构后端两侧，并与导轨(5)配合使用，组成直线导轨结构；

所述的螺栓(2)旋于下端的定位板(3)上，前端套装弹簧(1)后插入到夹钳结构后部下端的弹簧孔内。

5.根据权利要求1所述的飞锯浮动夹钳机构，其特征在于，所述的夹钳结构为两套，对称装于两个纵向浮动结构上，每套夹钳结构均包括：钳口座(17)、钳口(18)、螺钉(19)；

所述的钳口座(17)的前端为弧形结构，尾端与纵向浮动结构的滑块(4)相连接，位于两个定位板(3)之间；

所述的钳口(18)通过螺钉固定在钳口座(17)前端的弧形结构内。

6.根据权利要求5所述的飞锯浮动夹钳机构，其特征在于，所述的钳口座(17)与定位板(3)之间设定钳口(18)需要上下浮动的间距。

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