CN111408595B - 一种用于盛放汽车废液的便利性装置 - Google Patents

一种用于盛放汽车废液的便利性装置 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种用于盛放汽车废液的便利性装置,包括矩形底座,矩形底座上表面设有水平旋转调节装置;所述矩形底座侧表面设有控制器;所述水平旋转调节装置侧表面设有可调节接油装置,水平旋转调节装置上表面设有过滤更换装置;所述可调节接油装置通过伸缩杆带动滑动块移动,滑动块带动接油口进行位移,过滤更换装置通过电机带动更换框架旋转,更换框架带动过滤框进行交换,从而实现自动更换滤片的目的。本发明的有益效果是,结构简单,实用性强。

Description

一种用于盛放汽车废液的便利性装置
技术领域
本发明涉及废油处理相关领域,特别是一种用于盛放汽车废液的便利性装置。
背景技术
废机油,一是指机油在使用中混入了水分、灰尘、其他杂油和机件磨损产生的金属粉末等杂质,导致颜色变黑,粘度增大,二是指机油逐渐变质,生成了有机酸、胶质和沥青状物质,废机油接油罐就是汽修保养时收集废机油的容器。
目前的汽车检修用废机油处理装置都是放在汽车发动机的底部在汽修工拆卸放油螺丝后进行接油,由于存在落差,在放油螺丝拆卸后,机油压力较大流速较块,随着机油的释放压力将变小,废机油的落点位置不好确定,机油容易泼洒和外溅。
由于废机油的特性,在收集过滤的时候容易造成堵塞,从而影响工作的进程,所以需要设计一个可以自动更换滤网的设备。
发明内容
本发明的目的是为了解决上述问题,设计了一种用于盛放汽车废液的便利性装置。
实现上述目的本发明的技术方案为,包括矩形底座,矩形底座上表面设有水平旋转调节装置;所述矩形底座侧表面设有控制器;所述水平旋转调节装置侧表面设有可调节接油装置,水平旋转调节装置上表面设有过滤更换装置;
所述可调节接油装置包括矩形底座上方的盛放圆筒,盛放圆筒下端侧表面设有支撑架,支撑架上表面设有液压杆一,液压杆一下端与支撑架固定连接,盛放圆筒侧表面设有矩形滑槽一,矩形滑槽一在竖直方向上与盛放圆筒固定连接,矩形滑槽一内表面设有矩形滑块,矩形滑块一端与矩形滑槽一滑动连接,矩形滑块下表面与液压杆一固定连接,矩形滑块上表面设有进步电机一,进步电机一与矩形滑块固定连接,进步电机一旋转端设有连接杆,连接杆下端与进步电机一固定连接,连接杆上端设有椭圆框架,椭圆框架一端与连接杆插装连接,椭圆框架侧表面与连接杆中心处设有气动伸缩杆,气动伸缩杆下端与连接杆插装连接;所述椭圆框架内对立的侧表面设有电子滑动块,电子滑动块与椭圆框架滑动连接,电子滑动块侧表面设有圆形漏斗,圆形漏斗两侧与电子滑动块固定连接,圆形漏斗与椭圆框架之间设有密封垫;所述圆形漏斗下端设有抽吸泵一;
所述过滤更换装置包括输油斗,输油斗下端设有弧形开口;所述盛放圆筒上表面中心处设有进步电机二,进步电机二旋转端设有旋转框架,旋转框架上表面两端设有过滤网,过滤网与旋转框架嵌装连接,旋转框架侧表面设有密封条。
所述水平旋转调节装置包括部署于矩形底座上表面的圆形孔,圆形孔内表面设有轴承一,轴承一与圆形孔嵌装连接,轴承一内表面设有盛放圆筒,盛放圆筒与轴承一固定连接,盛放圆筒下端侧表面设有小卡槽,小卡槽与盛放圆筒固定连接,矩形底座上表面靠近小卡槽的位置设有安装盒一,安装盒一与矩形底座固定连接,安装盒一侧表面设有弹性杆,弹性杆一端与安装盒一插装连接,弹性杆另一端与小卡槽插装连接;所述盛放圆筒内表面下端设有锥形圆筒,锥形圆筒与盛放圆筒固定连接;所述输油斗设在盛放圆筒上表面,输油斗与盛放圆筒固定连接。
所述椭圆框架上表面设有流体感应器。
所述输油斗与抽吸泵一之间设有连接管一。
所述盛放圆筒下端设有集油槽,集油槽下端设有抽吸泵二,抽吸泵二与集油槽固定连接。
所述盛放圆筒下端侧表面设有出油管,出油管与抽吸泵二插装连接。
所述矩形底座下表面四角处设有驱动轮,驱动轮与矩形底座固定连接。
所述盛放圆筒上表面设有导油槽,导油槽与盛放圆筒固定连接。
利用本发明的技术方案制作的一种用于盛放汽车废液的便利性装置,通过水平旋转调节装置的作用可以使设备进行旋转或者移动,通过水平旋转调节装置的作用可以使机油在释放的时候不会发生泼洒,通过过滤更换装置的作用可以使过滤网进行自动过滤。
附图说明
图1是本发明所述一种用于盛放汽车废液的便利性装置的结构示意图;
图2是本发明所述椭圆框架的俯视示意图;
图3是本发明所述旋转框架的俯视示意图;
图4是本发明所述水平旋转调节装置的示意图;
图5是本发明所述可调节接油装置的示意图;
图中,1、矩形底座;2、控制器;3、圆形孔;4、轴承一;5、盛放圆筒;6、小卡槽;7、安装盒一;8、弹性杆;9、锥形圆筒;10、支撑架;11、液压杆一;12、矩形滑槽一;13、矩形滑块;14、进步电机一;15、连接杆;16、椭圆框架;17、气动伸缩杆;18、电子滑动块;19、圆形漏斗;20、密封垫;21、抽吸泵一;22、输油斗;23、弧形开口;24、进步电机二;25、旋转框架;26、过滤网;27、密封条;28、连接管一;29、集油槽;30、抽吸泵二;31、出油管;32、驱动轮;33、导油槽;34、流体感应器。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进行具体描述,如图1-5所示。
在本实施方案中,控制器2的型号为STM8L101 F2型号,控制器2的信号输出端与进步电机一14、电子滑动块18、抽吸泵一21、进步电机二24、抽吸泵二30、流体感应器34的信号输入端电性连接,控制器2的电源输出端与进步电机一14、电子滑动块18、抽吸泵一21、进步电机二24、抽吸泵二30、流体感应器34的电源输入端电性连接。
本申请的创造点在于可调节接油装置的结构设计,在本装置中结合附图2和5,可调节接油装置通过电子滑动块18的滑动使圆形漏斗19进行移动,从而适应落点位置的变化,通过液压杆一11的作用可以调节椭圆框架16的高度,主要创新装置包括矩形底座1上方的盛放圆筒5,盛放圆筒5下端侧表面设有支撑架10,支撑架10上表面设有液压杆一11,液压杆一11下端与支撑架10固定连接,盛放圆筒5侧表面设有矩形滑槽一12,矩形滑槽一12在竖直方向上与盛放圆筒5固定连接,矩形滑槽一12内表面设有矩形滑块13,矩形滑块13一端与矩形滑槽一12滑动连接,矩形滑块13下表面与液压杆一11固定连接,矩形滑块13上表面设有进步电机一14,进步电机一14与矩形滑块13固定连接,进步电机一14旋转端设有连接杆15,连接杆15下端与进步电机一14固定连接,连接杆15上端设有椭圆框架16,椭圆框架16一端与连接杆15插装连接,椭圆框架16侧表面与连接杆15中心处设有气动伸缩杆17,气动伸缩杆17下端与连接杆15插装连接;所述椭圆框架16内对立的侧表面设有电子滑动块18,电子滑动块18与椭圆框架16滑动连接,电子滑动块18侧表面设有圆形漏斗19,圆形漏斗19两侧与电子滑动块18固定连接,圆形漏斗19与椭圆框架16之间设有密封垫20;所述圆形漏斗19下端设有抽吸泵一21,解决了因落差较大而容易发生外溅的问题。
本申请的创造点还包括过滤更换装置的结构设计,在本装置中结合附图1和3,过滤更换装置通过进步电机二24的旋转带动旋转框架25进行旋转,25旋转框架直接带动过滤网26通过进入到弧形开口23内,从而达到自动更换的目的,过滤更换装置包括输油斗22,输油斗22下端设有弧形开口23;所述盛放圆筒5上表面中心处设有进步电机二24,进步电机二24旋转端设有旋转框架25,旋转框架25上表面两端设有过滤网26,过滤网26与旋转框架25嵌装连接,旋转框架25侧表面设有密封条27,解决了因机油粘度过大,杂质过多而易发生堵塞的问题。
本申请还包括水平旋转调节装置的结构设计,在本装置中结合附图4,通过轴承一4的作用使盛放圆筒5与矩形底座1之间处于可转动的状态,通过弹性杆8与小卡槽6的作用可以限制承放圆筒5的转动,解决因设备不易旋转而造成使用不灵活的问题。
当需要工作的时候,控制器2控制驱动轮32进行旋转,当驱动轮32在旋转的时候可以直接带动设备进行自主移动,通过手动辅助旋转盛放圆筒5,可以使椭圆框架16一端围绕轴承一4做圆周运动,从而实现调节接油范围的目的。当设备移动到相应的位置的时候,控制器2控制液压杆一11进行伸缩,使液压杆一11伸缩端的矩形滑块13进行旋转,由于矩形滑块13的一端与矩形滑槽一12滑动连接,所以当液压缸一11在伸缩的时候稳定的带动矩形滑块13进行稳定的滑动,矩形滑块13在滑动的时候直接带动进步电机一14进行上下移动,进步电机一14的旋转直接带动连接杆15进行旋转,连接杆15的旋转直接带动椭圆框架16进行相应的提升,由于有气动伸缩杆17的作用可以直接的调整椭圆框16架处于水平方向。
通过上一步的调整可以使椭圆框架16移动在机油出口的正下方,之后手动将出油口的阀门拧开,废机油由于重力的作用做抛物线运动,由于初始状态的时候机油内部压力比较大,所以机油释放的时候冲力会比较大,随着释放时间的推移,压力逐渐变小。造成机油的落点不断发生变化,为了控制机油不外贱,之后控制器2控制电子滑动块18进行移动,电子滑动块18在移动的时候直接带动圆形漏斗19跟随废机油的落点进行相应的移动,由于有密封垫20的作用可以废机油最大程度上的避免外贱。
废机油会顺着圆形漏斗19流到抽吸泵一21上方,之后控制器控制抽吸泵一21进行工作,抽吸泵一21的工作会使废机油通过连接管一28流到输油斗22内,输油斗22内的机油会通过过滤网26的过滤的作用,最终流到盛放圆筒16内,由于集油槽29的特性,少量的废机油会集中在抽吸泵二30附近,当需要排出废机油的时候控制器2控制抽吸泵二30进行工作,使废机油通过出油管31排出。当需要更换滤网的时候,进步电机二24进行旋转,进步电机二24在旋转的时候直接带动旋转框架25进行,旋转框架25带动过滤网通过弧形开口23滑出,并使旋转框架25另一端的过滤网26划入弧形开口23,从而实现自动更换滤网26的目的。
上述技术方案仅体现了本发明技术方案的优选技术方案,本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本发明的原理,属于本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种用于盛放汽车废液的便利性装置,包括矩形底座(1),矩形底座(1)上表面设有水平旋转调节装置;所述矩形底座(1)侧表面设有控制器(2),其特征在于;所述水平旋转调节装置侧表面设有可调节接油装置,水平旋转调节装置上表面设有过滤更换装置;
所述可调节接油装置包括矩形底座(1)上方的盛放圆筒(5),盛放圆筒(5)下端侧表面设有支撑架(10),支撑架(10)上表面设有液压杆一(11),液压杆一(11)下端与支撑架(10)固定连接,盛放圆筒(5)侧表面设有矩形滑槽一(12),矩形滑槽一(12)在竖直方向上与盛放圆筒(5)固定连接,矩形滑槽一(12)内表面设有矩形滑块(13),矩形滑块(13)一端与矩形滑槽一(12)滑动连接,矩形滑块(13)下表面与液压杆一(11)固定连接,矩形滑块(13)上表面设有进步电机一(14),进步电机一(14)与矩形滑块(13)固定连接,进步电机一(14)旋转端设有连接杆(15),连接杆(15)下端与进步电机一(14)固定连接,连接杆(15)上端设有椭圆框架(16),椭圆框架(16)一端与连接杆(15)插装连接,椭圆框架(16)侧表面与连接杆(15)中心处设有气动伸缩杆(17),气动伸缩杆(17)下端与连接杆(15)插装连接;所述椭圆框架(16)内对立的侧表面设有电子滑动块(18),电子滑动块(18)与椭圆框架(16)滑动连接,电子滑动块(18)侧表面设有圆形漏斗(19),圆形漏斗(19)两侧与电子滑动块(18)固定连接,圆形漏斗(19)与椭圆框架(16)之间设有密封垫(20);所述圆形漏斗(19)下端设有抽吸泵一(21);
所述过滤更换装置包括输油斗(22),输油斗(22)下端设有弧形开口(23);所述盛放圆筒(5)上表面中心处设有进步电机二(24),进步电机二(24)旋转端设有旋转框架(25),旋转框架(25)上表面两端设有过滤网(26),过滤网(26)与旋转框架(25)嵌装连接,旋转框架(25)侧表面设有密封条(27)。
2.根据权利要求1所述的一种用于盛放汽车废液的便利性装置,其特征在于,所述水平旋转调节装置包括部署于矩形底座(1)上表面的圆形孔(3),圆形孔(3)内表面设有轴承一(4),轴承一(4)与圆形孔(3)嵌装连接,轴承一(4)内表面设有盛放圆筒(5),盛放圆筒(5)与轴承一(4)固定连接,盛放圆筒(5)下端侧表面设有小卡槽(6),小卡槽(6)与盛放圆筒(5)固定连接,矩形底座(1)上表面靠近小卡槽(6)的位置设有安装盒一(7),安装盒一(7)与矩形底座(1)固定连接,安装盒一(7)侧表面设有弹性杆(8),弹性杆(8)一端与安装盒一(7)插装连接,弹性杆(8)另一端与小卡槽(6)插装连接;所述盛放圆筒(5)内表面下端设有锥形圆筒(9),锥形圆筒(9)与盛放圆筒(5)固定连接;所述输油斗(22)设在盛放圆筒(5)上表面,输油斗(22)与盛放圆筒(5)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于盛放汽车废液的便利性装置,其特征在于,所述椭圆框架(16)上表面设有流体感应器(34)。
4.根据权利要求1所述的一种用于盛放汽车废液的便利性装置,其特征在于,所述输油斗(22)与抽吸泵一(21)之间设有连接管一(28)。
5.根据权利要求1所述的一种用于盛放汽车废液的便利性装置,其特征在于,所述盛放圆筒(5)下端设有集油槽(29),集油槽(29)下端设有抽吸泵二(30),抽吸泵二(30)与集油槽(29)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于盛放汽车废液的便利性装置,其特征在于,所述盛放圆筒(5)下端侧表面设有出油管(31),出油管(31)与抽吸泵二(30)插装连接。
7.根据权利要求1所述的一种用于盛放汽车废液的便利性装置,其特征在于,所述矩形底座(1)下表面四角处设有驱动轮(32),驱动轮(32)与矩形底座(1)固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种用于盛放汽车废液的便利性装置,其特征在于,所述盛放圆筒(5)上表面设有导油槽(33),导油槽(33)与盛放圆筒(5)固定连接。
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