CN111398125B - 混凝土路面透水性检测装置及检测方法 - Google Patents

混凝土路面透水性检测装置及检测方法 Download PDF

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Abstract

本发明涉及路面透水性检测的技术领域,尤其是涉及一种混凝土路面透水性检测装置及检测方法。其中,该混凝土路面透水性检测装置包括底座、检测筒、施压机构、储水箱、供水管和水泵,检测筒可活动的设置在底座上、且可相对于底座沿竖直方向滑动;施压机构用于提供检测筒向下的力、以使检测筒底部与混凝土地面相互抵紧;储水箱设置在底座上,储水箱通过供水管与检测筒的上端连通,供水管上设有水泵;检测筒底端沿周向设有密封条;检测筒内部设有用于观测数据的检测组件。本发明具有以下效果:1.该混凝土路面透水性检测装置具有检测的精确度较高的优点;2.该混凝土路面透水性检测装置的移动和搬运较为方便。

Description

混凝土路面透水性检测装置及检测方法
技术领域
本发明涉及路面透水性检测的技术领域,尤其是涉及一种混凝土路面透水性检测装置及检测方法。
背景技术
目前,透水混凝土路面是采用单一或不连续级配骨料、粘接剂、水、外加剂等按比例经过特定的成型工艺制作的具有连通孔隙的路面。由于混凝土路面具有透水、保水、减少雨天径流、防洪排涝、净化水质、吸声降噪、缓解城市热岛效应等诸多优点,故近年来透水混凝土路面被广泛运用于城市道路主干道、广场、小区、公园、停车场等城市建设中,透水混凝土路面一般含有1 5—2 5%的贯通孔隙,透水量一般能达到2 0 0 L /(m2 .min)。透水混凝土路面的使用效果与透水混凝土路面的透水性能有直接关系,所以对混凝土路面透水性的检测非常重要。
透水混凝土路面的联通孔隙和渗水系数时评价其透水能力的关键技术指标,在透水混凝土路面长期应用实践中,一些排水混凝土路面的排水、降噪功能出现了不同程度的衰减,逐步丧失其相较于传统混凝土路面的优势性能,因此对透水混凝土路面的渗水能力的检查不仅局限在施工质量验收时,在整个使用寿命周期内,都有必要对其透水性能进行长期跟踪监测,并针对渗水性能衰减的路段进行养护维修。但是目前的道路透水能力检测设备结构复杂,且由于路面以下多孔介质并非完全为垂直流向,存在侧向流动,使得测量结果存在较大的误差。
为了解决上述问题,授权公告号为CN209911195U的中国发明专利公开了一种透水路面现场透水性检测装置,其技术方案要点为:包括储水箱,所述储水箱的顶部开设有加水口,所述储水箱的下表面的中心处设置有底部贯穿的内筒,所述储水箱的下表面且位于所述内筒的外侧设置有底部贯通的外筒,所述储水箱底部分别开设有与所述内筒与外筒连通的内落水口与外落水口,所述内筒内设置有用于观测数据的检测组件。在进行测试时,将该装置放置在需要测试的路面上,在储水箱内加水,水通过落水口进入到内筒与外筒内,外筒内的水渗入到内筒下方外侧的孔隙中,使得内筒中的水以垂直方向渗透到内筒下方的孔隙中,提升对道路透水性检测的精确度。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:该装置仅放置在路面上,不慎遭受外界碰撞时内筒与外筒易歪斜导致内筒与外筒的底部与道路表面存在间隙,从而内筒中的水从内筒与道路中的缝隙中渗透到外筒内,外筒中的内渗透到外筒侧壁外侧,检测的精确度较低。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明的目的一是提供一种混凝土路面透水性检测装置,其具有检测的精确度较高的优点。
本发明的上述发明目的一是通过以下技术方案得以实现的:
本发明的一种混凝土路面透水性检测装置,包括底座、检测筒、施压机构、储水箱、供水管和水泵,所述检测筒可活动的设置在所述底座上、且可相对于所述底座沿竖直方向滑动;所述检测筒的外侧壁上固定设有连接块,所述施压机构包括液压千斤顶,所述液压千斤顶固定设置在底座上,所述液压千斤顶的活塞与所述连接块固定连接;所述液压千斤顶用于在活塞运动时带动所述检测筒运动、以使检测筒底部与混凝土地面相互抵紧;所述储水箱设置在所述底座上,所述储水箱通过所述供水管与检测筒的上端连通,所述供水管上设有水泵;所述检测筒底端沿周向设有密封条;所述检测筒内部设有用于观测数据的检测组件。
通过采用上述技术方案,在进行检测时,将该混凝土路面透水性检测装置放置在待检测的混凝土路面上,然后液压千斤顶运转以使检测筒与混凝土路面相互抵紧,然后水泵运转以使储水箱内部的水运输至检测筒内,通过一定时间内检测筒的水位下降情况可得出该混凝土路面的透水性能。由于液压千斤顶能够提供检测筒向下的力,从而检测筒能够与混凝土地面相互抵紧,同时检测筒下方具有密封条,从而检测筒与混凝土地面相互抵紧时检测筒与混凝土地面之间不易有间隙,从而检测筒不易向外渗水,检测出的透水性值较为精确,从而该混凝土路面透水性检测装置具有检测的精确度较高的优点。
本发明在一较佳示例中可以进一步配置为:所述检测筒包括内筒、外筒和顶板,所述顶板用于封闭所述内筒和外筒的顶端开口;所述供水管连通连接有支管,所述供水管穿过顶板与内筒连通,所述支管穿过顶板与外筒连通;所述检测组件包括检测尺和浮动块,所述内筒的内侧壁设有限位槽,所述限位槽沿竖直方向延伸,所述检测尺竖直设置在所述限位槽内,所述浮动块可滑动的设置在所述检测尺上,所述限位槽用于对所述浮动块限位、以使所述浮动块沿所述检测尺的长度方向运动;所述内筒和外筒上均设有用于观测检测尺数值的透明部。
通过采用上述技术方案,浮动块会跟随内筒中的水位上升或下降,从而浮动块会运动至检测尺的不同位置,通过内筒和外筒上设置的透明部能够方便的得出检测尺的数值,从而可以得出一定时间内水位下降的高度,计算出该混凝土路面的透水率。当检测筒与混凝土地面抵紧时,检测筒顶端与底端均为密闭状态,从而检测筒内部的水不易蒸发导致检测结果有偏差,故检测出的数值较为精准。
本发明在一较佳示例中可以进一步配置为:所述施压机构还包括油箱、第一压力表、油泵、控制阀和连通管,所述油箱通过连通管与所述液压千斤顶连通,所述油箱上设有油泵,所述连通管上设有第一压力表和控制阀,所述控制阀用于控制所述油箱的出油和进油。
通过采用上述技术方案,当液压千斤顶对检测筒施加的压力过大时,检测筒与混凝土路面之间的相互作用力过大,从而检测筒易受损,当液压千斤顶对检测筒施加的压力过小时,检测筒与混凝土之间的相互作用力过小,检测筒的密闭性不好,使用前可在实验室测试出液压千斤顶的施力范围,使用时可通过第一压力表的数值控制液压千斤顶对检测筒施加的作用力在指定范围内,从而能够使检测筒与混凝土路面密闭性较好且检测筒不易损坏。
本发明在一较佳示例中可以进一步配置为:还包括控压机构,所述控压机构用于控制所述内筒内部的压强。
通过采用上述技术方案,不同地区的大气压不同,控压机构能够控制内筒内部的压强,以使内筒内部的压强与测试地区气压值保持一致,从而检测出的数值准确性更高。
本发明在一较佳示例中可以进一步配置为:所述控压机构包括第二压力表、控压管和气压泵,所述气压泵设置在所述底座上,所述气压泵通过控压管与内筒内部连通,所述控压管上设有第二压力表。
通过采用上述技术方案,当第二压力表上的数值与测试地区气压值不同时,气压泵可向内筒内注气或抽气、以使内筒内部气压值与测试地区气压值一致,从而检测出的数值准确性更高。
本发明在一较佳示例中可以进一步配置为:所述底座上设有贯通所述底座竖直方向上两端的检测通道,所述检测筒可活动的设置在所述检测通道内;所述底座的上表面设有支板,所述支板设有沿竖直方向延伸的滑槽,所述滑槽内设有滑块,所述滑块与所述检测筒的外侧壁固定连接。
通过采用上述技术方案,检测筒运动时会沿着滑槽运动,不易偏移,从而检测筒的运动较为精准。
本发明在一较佳示例中可以进一步配置为:还包括检测板,所述检测板可活动,所述检测板外表面具有防水层,所述底座上设有供检测板滑移的滑移通道,所述滑移通道与所述检测通道连通,所述检测板用于滑移至封堵所述检测通道。
通过采用上述技术方案,使用前可先使检测板滑移至封堵检测通道,然后使检测筒运动至下端与检测板的上端相抵,然后水泵开启以使储水箱往检测筒内部注水,观察检测筒外边缘的渗水情况,即可检测出检测筒的密闭性,从而及时消除装置故障导致的检测误差,保证了检测工作的准确性。
本发明在一较佳示例中可以进一步配置为:所述底座的底端设有多个万向轮。
通过采用上述技术方案,万向轮能够把滑动摩擦变为滚动摩擦,滚动摩擦相较于滑动摩擦的摩擦力较小,从而该混凝土路面透水性检测装置的移动和搬运较为方便。
本发明在一较佳示例中可以进一步配置为:还包括支撑机构,所述支撑机构包括支撑脚和油缸,所述支撑脚可活动的设置在所述底座上、且可相对于底座沿竖直方向升降,所述支撑脚用于下降时支撑在地面;所述油缸设置在所述底座上,所述油缸的输出端与所述支撑脚固定连接。
通过采用上述技术方案,当该混凝土路面透水性检测装置已经移动到指定的检测地点后,油缸驱动支撑脚支撑在地面,从而该混凝土路面透水性检测装置不易移动,检测时较为稳定,检测的数据较为精准。
本发明的目的二是提供一种混凝土路面透水性检测方法,其具有检测的精确度较高的优点。
本发明的上述发明目的二是通过以下技术方案得以实现的:
本发明的一种混凝土路面透水性检测方法,其特征在于:包括以下步骤:
(1)、测试混凝土路面透水性检测装置的密闭性:使检测板滑移至封堵检测通道,油泵运转以使液压千斤顶带动检测筒运动至下端与检测板的上端相抵,然后水泵开启以使储水箱往检测筒内部注水,观察检测筒外边缘的渗水情况;
(2)、混凝土路面透水性检测装置与混凝土路面连接:使检测板滑移至脱离检测通道,油泵运转以使液压千斤顶带动检测筒运动至下端与混凝土路面的上端相抵,观察第一压力表和第二压力表的数值;
(3)、开始测试:水泵开启以使储水箱往检测筒内部注水;
(4)、观测数值:通过透明部观测单位时间内检测尺的数值变化;
(5)、计算透水率。
通过采用上述技术方案,由于液压千斤顶能够提供检测筒向下的力,从而检测筒能够与混凝土地面相互抵紧,从而检测筒与混凝土地面之间不易有间隙,检测筒不易向外渗水,检测出的透水性值较为精确,从而该混凝土路面透水性检测方法具有检测的精确度较高的优点。
综上所述,本发明包括以下至少一种有益技术效果:
1.该混凝土路面透水性检测装置具有检测的精确度较高的优点;
2.检测筒与混凝土路面密闭性较好且检测筒不易损坏;
3.检测筒的运动较为精准;
4.及时消除装置故障导致的检测误差,保证了检测工作的准确性;
5.该混凝土路面透水性检测装置的移动和搬运较为方便。
附图说明
图1是本发明的一个实施例提供的一种混凝土路面透水性检测装置的结构示意图。
图2是图1中混凝土路面透水性检测装置的正视图。
图3是图2中A-A处的剖面图。
图中,1、水泵;2、储水箱;3、供水管;4、底座;5、施压机构;51、液压千斤顶;52、油箱;53、第一压力表;54、油泵;55、控制阀;56、连通管;6、检测筒;61、内筒;62、外筒;63、顶板;7、检测组件;71、检测尺;72、浮动块;8、控压机构;81、第二压力表;82、控压管;83、气压泵;9、支撑机构;91、支撑脚;92、油缸;10、连接块;11、密封条;12、支管;13、限位槽;14、透明部;15、检测通道;16、支板;17、滑槽;18、滑块;19、检测板;20、滑移通道;21、万向轮;22、活塞。
具体实施方式
以下结合附图对本发明作进一步详细说明。
如图1所示,为本发明公开的一种混凝土路面透水性检测装置,包括底座4、检测筒6、施压机构5、储水箱2、供水管3和水泵1,检测筒6可活动的设置在底座4上、且可相对于底座4沿竖直方向滑动。具体的,底座4上设有贯通底座4竖直方向上两端的检测通道15,检测筒6可活动的设置在检测通道15内。底座4的上表面设有支板16,支板16可为方形,同时支板16与底座4的连接方式可为焊接或螺栓连接,支板16设有沿竖直方向延伸的滑槽17,滑槽17内设有滑块18,滑块18与检测筒6的外侧壁固定连接。通过滑槽17进而滑块18的设置,检测筒6运动时会沿着滑槽17运动,不易偏移,从而检测筒6的运动较为精准。
如图1所示,施压机构5包括液压千斤顶51、油箱52、第一压力表53、油泵54、控制阀55和连通管56,油箱52固定设置在底座4的上表面,油箱52通过连通管56与液压千斤顶51连通,油箱52上设有油泵54,连通管56上设有第一压力表53和控制阀55,通过第一压力表53可得出液压千斤顶51对检测筒6施加的压力,控制阀55用于控制油箱52的出油和进油。液压千斤顶51固定设置在底座4上,检测筒6的外侧壁上固定设有连接块10,液压千斤顶51的活塞22与连接块10固定连接,从而通过控制阀55控制油箱52的进油和出油,进而便能够控制活塞22的伸缩距离,从而便能够控制检测筒6相对于底座4的升降距离。液压千斤顶51用于在活塞22运动时带动检测筒6运动、以使检测筒6底部与混凝土地面相互抵紧。在进行检测时,将该混凝土路面透水性检测装置放置在待检测的混凝土路面上,然后液压千斤顶51运转以使检测筒6与混凝土路面相互抵紧,检测筒6与混凝土地面之间不易有间隙,从而检测筒6不易向外渗水,检测出的透水性值较为精确。
如图1所示,储水箱2设置在底座4上,储水箱2通过供水管3与检测筒6的上端连通,液压千斤顶51可设置在油箱52与储水箱2之间的底座4上,供水管3上设有水泵1;检测筒6内部设有用于观测数据的检测组件7。水泵1运转以使储水箱2内部的水运输至检测筒6内,通过一定时间内检测筒6的水位下降情况可得出该混凝土路面的透水性能。
关于检测筒6的具体结构,如图3所示,检测筒6包括内筒61、外筒62和顶板63,外筒62与内筒61同轴心设置,同时内筒61位于外筒62内部,内筒61和外筒62底端沿周向均设有密封条11,顶板63用于封闭内筒61和外筒62的顶端开口。供水管3连通连接有支管12,供水管3穿过顶板63与内筒61连通,支管12穿过顶板63与外筒62连通。
如图3所示,检测组件7包括检测尺71和浮动块72,内筒61的内侧壁设有限位槽13,限位槽13沿竖直方向延伸,检测尺71竖直设置在限位槽13内,检测尺71竖直方向上的两端可分别与限位槽13竖直上的两端固定连接,浮动块72可滑动的设置在检测尺71上,检测尺71可穿过浮动块72,从而浮动块72便可沿浮动块72的长度方向运动,同时限位槽13宽度与浮动块72的宽度相匹配,从而限位槽13用于对浮动块72限位、以使浮动块72沿检测尺71的长度方向运动。如图1或图2所示,内筒61和外筒62上均设有用于观测检测尺71数值的透明部14。由于浮动块72会跟随内筒61中的水位上升或下降,从而浮动块72会运动至检测尺71的不同位置,通过内筒61和外筒62上设置的透明部14能够方便的得出检测尺71的数值,从而可以得出一定时间内水位下降的高度,计算出该混凝土路面的透水率。当检测筒6与混凝土地面抵紧时,检测筒6顶端与底端均为密闭状态,从而检测筒6内部的水不易蒸发导致检测结果有偏差,故检测出的数值较为精准。
此外,如图1所示,该混凝土路面透水性检测装置还包括控压机构8,控压机构8用于控制内筒61内部的压强。控压机构8包括第二压力表81、控压管82和气压泵83,气压泵83设置在底座4上,气压表与底座4的连接方式可为螺栓连接或焊接,气压泵83通过控压管82与内筒61内部连通,控压管82上设有第二压力表81。不同地区的大气压不同,当第二压力表81上的数值与测试地区气压值不同时,气压泵83可向内筒61内注气或抽气、以使内筒61内部气压值与测试地区气压值一致,从而检测出的数值准确性更高。
优选的,如图3所示,该混凝土路面透水性检测装置还包括检测板19,检测板19可活动,检测板19外表面具有防水层,底座4上设有供检测板19滑移的滑移通道20,滑移通道20可沿横向延伸,滑移通道20与检测通道15连通,检测板19用于滑移至封堵检测通道15。使用前可先使检测板19滑移至封堵检测通道15,然后使检测筒6运动至下端与检测板19的上端相抵,然后水泵1开启以使储水箱2往检测筒6内部注水,观察检测筒6外边缘的渗水情况,即可检测出检测筒6的密闭性,从而及时消除装置故障导致的检测误差,保证了检测工作的准确性。
此外,如图1或图2所示,底座4的底端设有多个万向轮21,具体的可为四个,四个万向轮21设置在底座4的四角。万向轮21能够把滑动摩擦变为滚动摩擦,滚动摩擦相较于滑动摩擦的摩擦力较小,从而该混凝土路面透水性检测装置的移动和搬运较为方便。
最后,如图1或图2所示,该混凝土路面透水性检测装置还包括支撑机构9,支撑机构9包括支撑脚91和油缸92,支撑脚91可活动的设置在底座4上、且可相对于底座4沿竖直方向升降,支撑脚91用于下降时支撑在地面。由于支撑脚91支撑在地面,所以该混凝土路面透水性检测装置不易移动。油缸92可设置在底座4的上表面,油缸92可与底座4上的油箱52和油泵54等配合使用,油缸92的输出端穿过底座4与支撑脚91固定连接。从而油缸92运转时,支撑脚91会相对于底座4沿竖直方向运动。
本实施例的实施原理为:在进行检测时,将该混凝土路面透水性检测装置放置在待检测的混凝土路面上,然后液压千斤顶51运转以使检测筒6与混凝土路面相互抵紧,然后水泵1运转以使储水箱2内部的水运输至检测筒6内,通过一定时间内检测筒6的水位下降情况可得出该混凝土路面的透水性能。由于液压千斤顶51能够提供检测筒6向下的力,从而检测筒6能够与混凝土地面相互抵紧,同时检测筒6下方具有密封条11,从而检测筒6与混凝土地面相互抵紧时检测筒6与混凝土地面之间不易有间隙,从而检测筒6不易向外渗水,检测出的透水性值较为精确,从而该混凝土路面透水性检测装置具有检测的精确度较高的优点。
本发明的一种混凝土路面透水性检测方法,包括以下步骤:
(1)、测试混凝土路面透水性检测装置的密闭性:使检测板19滑移至封堵检测通道15,油泵54运转以使液压千斤顶51带动检测筒6运动至下端与检测板19的上端相抵,然后水泵1开启以使储水箱2往检测筒6内部注水,观察检测筒6外边缘的渗水情况;
(2)、混凝土路面透水性检测装置与混凝土路面连接:使检测板19滑移至脱离检测通道15,油泵54运转以使液压千斤顶51带动检测筒6运动至下端与混凝土路面的上端相抵,观察第一压力表53和第二压力表81的数值;
(3)、开始测试:水泵1开启以使储水箱2往检测筒6内部注水;
(4)、观测数值:通过透明部14观测单位时间内检测尺71的数值变化;
(5)、计算透水率。
本实施例的实施原理为:由于液压千斤顶51能够提供检测筒6向下的力,从而检测筒6能够与混凝土地面相互抵紧,从而检测筒6与混凝土地面之间不易有间隙,检测筒6不易向外渗水,检测出的透水性值较为精确,从而该混凝土路面透水性检测方法具有检测的精确度较高的优点。
本具体实施方式的实施例均为本发明的较佳实施例,并非依此限制本发明的保护范围,故:凡依本发明的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种混凝土路面透水性检测装置,其特征在于:包括底座(4)、检测筒(6)、施压机构(5)、储水箱(2)、供水管(3)和水泵(1),
所述检测筒(6)可活动的设置在所述底座(4)上、且可相对于所述底座(4)沿竖直方向滑动;
所述检测筒(6)的外侧壁上固定设有连接块(10),所述施压机构(5)包括液压千斤顶(51),所述液压千斤顶(51)固定设置在底座(4)上,所述液压千斤顶(51)的活塞(22)与所述连接块(10)固定连接;
所述液压千斤顶(51)用于在活塞(22)运动时带动所述检测筒(6)运动、以使检测筒(6)底部与混凝土地面相互抵紧;
所述储水箱(2)设置在所述底座(4)上,所述储水箱(2)通过所述供水管(3)与检测筒(6)的上端连通,所述供水管(3)上设有水泵(1);
所述检测筒(6)底端沿周向设有密封条(11);
所述检测筒(6)内部设有用于观测数据的检测组件(7);
所述检测筒(6)包括内筒(61)、外筒(62)和顶板(63),所述顶板(63)用于封闭所述内筒(61)和外筒(62)的顶端开口;
所述供水管(3)连通连接有支管(12),所述供水管(3)穿过顶板(63)与内筒(61)连通,所述支管(12)穿过顶板(63)与外筒(62)连通;
所述检测组件(7)包括检测尺(71)和浮动块(72),所述内筒(61)的内侧壁设有限位槽(13),所述限位槽(13)沿竖直方向延伸,所述检测尺(71)竖直设置在所述限位槽(13)内,所述浮动块(72)可滑动的设置在所述检测尺(71)上,所述限位槽(13)用于对所述浮动块(72)限位、以使所述浮动块(72)沿所述检测尺(71)的长度方向运动;
所述内筒(61)和外筒(62)上均设有用于观测检测尺(71)数值的透明部(14);
所述施压机构(5)还包括油箱(52)、第一压力表(53)、油泵(54)、控制阀(55)和连通管(56),所述油箱(52)通过连通管(56)与所述液压千斤顶(51)连通,所述油箱(52)上设有油泵(54),所述连通管(56)上设有第一压力表(53)和控制阀(55),所述控制阀(55)用于控制所述油箱(52)的出油和进油;
还包括控压机构(8),所述控压机构(8)用于控制所述内筒(61)内部的压强;
所述控压机构(8)包括第二压力表(81)、控压管(82)和气压泵(83),所述气压泵(83)设置在所述底座(4)上,所述气压泵(83)通过控压管(82)与内筒(61)内部连通,所述控压管(82)上设有第二压力表(81)。
2.根据权利要求1所述的一种混凝土路面透水性检测装置,其特征在于:所述底座(4)上设有贯通所述底座(4)竖直方向上两端的检测通道(15),所述检测筒(6)可活动的设置在所述检测通道(15)内;
所述底座(4)的上表面设有支板(16),所述支板(16)设有沿竖直方向延伸的滑槽(17),所述滑槽(17)内设有滑块(18),所述滑块(18)与所述检测筒(6)的外侧壁固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种混凝土路面透水性检测装置,其特征在于:还包括检测板(19),所述检测板(19)可活动,所述检测板(19)外表面具有防水层,所述底座(4)上设有供检测板(19)滑移的滑移通道(20),所述滑移通道(20)与所述检测通道(15)连通,所述检测板(19)用于滑移至封堵所述检测通道(15)。
4.根据权利要求3所述的一种混凝土路面透水性检测装置,其特征在于:所述底座(4)的底端设有多个万向轮(21)。
5.根据权利要求4所述的一种混凝土路面透水性检测装置,其特征在于:还包括支撑机构(9),所述支撑机构(9)包括支撑脚(91)和油缸(92),所述支撑脚(91)可活动的设置在所述底座(4)上、且可相对于底座(4)沿竖直方向升降,所述支撑脚(91)用于下降时支撑在地面;
所述油缸(92)设置在所述底座(4)上,所述油缸(92)的输出端与所述支撑脚(91)固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种混凝土路面透水性检测装置的检测方法,其特征在于:包括以下步骤:
(1)、测试混凝土路面透水性检测装置的密闭性:使检测板(19)滑移至封堵检测通道(15),油泵(54)运转以使液压千斤顶(51)带动检测筒(6)运动至下端与检测板(19)的上端相抵,然后水泵(1)开启以使储水箱(2)往检测筒(6)内部注水,观察检测筒(6)外边缘的渗水情况;
(2)、混凝土路面透水性检测装置与混凝土路面连接:使检测板(19)滑移至脱离检测通道(15),油泵(54)运转以使液压千斤顶(51)带动检测筒(6)运动至下端与混凝土路面的上端相抵,观察第一压力表(53)和第二压力表(81)的数值;
(3)、开始测试:水泵(1)开启以使储水箱(2)往检测筒(6)内部注水;
(4)、观测数值:通过透明部(14)观测单位时间内检测尺(71)的数值变化;
(5)、计算透水率。
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