CN111396315A - 一种螺杆压缩机的宜维修的加高型双法兰油气分离罐结构 - Google Patents

一种螺杆压缩机的宜维修的加高型双法兰油气分离罐结构 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种螺杆压缩机的宜维修的加高型双法兰油气分离罐结构，包括螺杆压缩机本体，螺杆压缩机本体底部左右对称设置有支撑架，本发明提供一种螺杆压缩机的宜维修的加高型双法兰油气分离罐结构，工作时，螺杆压缩机本体侧壁上设置有进气法兰和出气法兰，这种加高型双法兰结构在维护保养的时候，打开上盖更换油细分离器滤芯的时候，之前安装在上面的管路按现在的新的结构设置在侧面就不用拆卸管道了；本发明进一步所述螺杆压缩机本体侧壁上设置有减震机构，保证螺杆压缩机工作稳定性，利用悬挂在螺杆压缩机本体上的减震壳进行吸震减震，方便操作；本发明进一步具体设计悬挂式减震机构，通过吸震弹簧吸收振动能量，并通过阻尼块与阻尼液的配合转化为热能，实现减震效果。

Description

一种螺杆压缩机的宜维修的加高型双法兰油气分离罐结构
技术领域
本发明涉及螺杆压缩机的技术领域，具体是一种螺杆压缩机的宜维修的加高型双法兰油气分离罐结构。
背景技术
螺杆空压机采用预成套配置螺杆式空气压缩机，只需要单一的电源连接及其压缩空气连接，并内置冷却系统，令安装工作大为简化，螺杆式空压机以其高效能、高效率、免维护和高度可靠等优点始终如一的为各行各业提供优质的压缩空气；
目前螺杆压缩机的进气法兰、出气法兰和顶部的驱动机构的都设置在顶部的连接法兰，在维修时，需要将顶部的连接法兰拆卸维修，这样造成极大不便，另外传统的螺杆压缩机容量小，为此，发明人综合各类因素提出了一种螺杆压缩机的宜维修的加高型双法兰油气分离罐结构。
发明内容
本发明的目的在于提供一种螺杆压缩机的宜维修的加高型双法兰油气分离罐结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种螺杆压缩机的宜维修的加高型双法兰油气分离罐结构，包括螺杆压缩机本体，螺杆压缩机本体底部左右对称设置有支撑架，所述螺杆压缩机本体内左右对称设置有压缩螺杆，所述压缩螺杆上设置有相互咬合的螺旋叶齿；所述螺杆压缩机本体顶部设置有连接法兰；连接法兰上设置有法兰接口，所述连接法兰上安装有驱动其中一压缩螺杆的驱动电机，驱动电机的电机轴固定在连接法兰顶部设置的固定轴承上，所述螺杆压缩机本体侧壁上设置有进气管，所述进气管外端设置有进气法兰和出气法兰，形成双法兰结构。
工作时，螺杆压缩机本体侧壁上设置有进气法兰和出气法兰，这种加高型双法兰结构在维护保养的时候，打开上盖更换油细分离器滤芯的时候，之前安装在上面的管路按现在的新的结构设置在侧面就不用拆卸管道了。
作为本发明的进一步方案：所述压缩螺杆呈锥形，且两压缩螺杆相对设置；
作为本发明的再进一步方案：所述螺杆压缩机本体侧壁上设置有加油管，所述加油管斜向上设置，加油管顶端设置有加油封头；
作为本发明的再进一步方案：所述螺杆压缩机本体侧壁底部设置有排污口和控制器。
作为本发明的再进一步方案：所述螺杆压缩机本体侧壁上设置有减震机构。
作为本发明的再进一步方案：所述减震机构包括减震壳，所述减震壳内设置有阻尼筒，所述阻尼筒内填充有阻尼液，阻尼筒内设置有阻尼块，阻尼块顶部连接有滑杆，滑杆贯穿并伸出阻尼筒顶部，所述滑杆上连接有横杆，减震壳顶部侧壁上设置有滑槽，横杆套装在滑槽上并伸出减震壳外侧；横杆外端设置有固定架，并通过固定架安装在螺杆压缩机本体上；
作为本发明的再进一步方案：所述阻尼筒内阻尼块通过吸震弹簧与阻尼筒底部连接；
作为本发明的再进一步方案：所述阻尼块上左右对称设置有溢流孔，溢流孔竖向贯穿阻尼块；
作为本发明的再进一步方案：所述滑槽内对应横杆底部设置有支撑弹簧。
与现有技术相比，本发明具有以下几个方面的有益效果：
1、本发明提供一种螺杆压缩机的宜维修的加高型双法兰油气分离罐结构，工作时，螺杆压缩机本体侧壁上设置有进气法兰和出气法兰，工作时，螺杆压缩机本体侧壁上设置有进气法兰和出气法兰，这种加高型双法兰结构在维护保养的时候，打开上盖更换油细分离器滤芯的时候，之前安装在上面的管路按现在的新的结构设置在侧面就不用拆卸管道了；
2、本发明进一步设置锥形压缩螺杆且两锥形压缩螺杆相对设置，提高压缩容量；
3、本发明进一步所述螺杆压缩机本体侧壁上设置有减震机构，保证螺杆压缩机工作稳定性，利用悬挂在螺杆压缩机本体上的减震壳进行吸震减震，方便操作；
4、本发明进一步具体设计悬挂式减震机构，通过吸震弹簧吸收振动能量，并通过阻尼块与阻尼液的配合转化为热能，实现减震效果。
附图说明
图1为一种螺杆压缩机的宜维修的加高型双法兰油气分离罐结构的结构示意图。
图2为一种螺杆压缩机的宜维修的加高型双法兰油气分离罐结构的内部结构示意图。
图3为一种螺杆压缩机的宜维修的加高型双法兰油气分离罐结构中减震机构的结构示意图。
图中：1、螺杆压缩机本体；2、驱动电机；3、法兰接口；4、连接法兰；5、控制器；6、加油封头；7、加油管；8、排污口；9、支撑架；10、减震壳；11、进气法兰；1-1、出气法兰；12、进气管；13、固定轴承；14、主动压缩螺杆；15、从动压缩螺杆；16、主动螺旋叶齿；17、从动螺旋叶齿；18、滑杆；19、滑槽；20、横杆；21、固定架；22、支撑弹簧；23、阻尼块；24、吸震弹簧；25、阻尼筒；26、溢流孔。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
请参阅图1-3，一种螺杆压缩机的宜维修的加高型双法兰油气分离罐结构，包括螺杆压缩机本体1，螺杆压缩机本体1底部左右对称设置有支撑架9，所述螺杆压缩机本体1内左右对称设置有压缩螺杆，所述压缩螺杆上设置有相互咬合的螺旋叶齿；所述螺杆压缩机本体1顶部设置有连接法兰4；本实施例中螺杆压缩机本体1内设置有主动压缩螺杆14和从动压缩螺杆15；主动压缩螺杆14上设置有主动螺旋叶齿16，从动压缩螺杆15上设置有从动螺旋叶齿17，主动螺旋叶齿16和从动螺旋叶齿17咬合传动，连接法兰4上设置有法兰接口3，所述连接法兰4上安装有驱动其中一压缩螺杆的驱动电机2，驱动电机2的电机轴固定在连接法兰4顶部设置的固定轴承13上，所述螺杆压缩机本体1侧壁上设置有进气管12，所述进气管12外端设置有进气法兰11和出气法兰1-1，形成双法兰结构；本实施例中所述压缩螺杆呈锥形，且两压缩螺杆相对设置；
所述螺杆压缩机本体1侧壁上设置有加油管7，所述加油管7斜向上设置，加油管7顶端设置有加油封头6；所述螺杆压缩机本体1侧壁底部设置有排污口8和控制器5。
所述螺杆压缩机本体1侧壁上设置有减震机构；所述减震机构包括减震壳10，所述减震壳10内设置有阻尼筒25，所述阻尼筒25内填充有阻尼液，阻尼筒25内设置有阻尼块23，阻尼块23顶部连接有滑杆18，滑杆18贯穿并伸出阻尼筒25顶部，所述滑杆18上连接有横杆20，减震壳10顶部侧壁上设置有滑槽19，横杆20套装在滑槽19上并伸出减震壳10外侧；横杆20外端设置有固定架21，并通过固定架21安装在螺杆压缩机本体1上；
所述阻尼筒25内阻尼块23通过吸震弹簧24与阻尼筒25底部连接；所述阻尼块23上左右对称设置有溢流孔26，溢流孔26竖向贯穿阻尼块23；所述滑槽19内对应横杆20底部设置有支撑弹簧22。
本发明的工作原理是：工作时，螺杆压缩机本体1侧壁上设置有进气法兰11和出气法兰1-1，这种加高型双法兰结构在维护保养的时候，打开上盖更换油细分离器滤芯的时候，之前安装在上面的管路按现在的新的结构设置在侧面就不用拆卸管道了；本发明进一步设置锥形压缩螺杆且两锥形压缩螺杆相对设置，提高压缩容量，本发明进一步所述螺杆压缩机本体1侧壁上设置有减震机构，保证螺杆压缩机工作稳定性，利用悬挂在螺杆压缩机本体上的减震壳进行吸震减震，方便操作，具体是通过吸震弹簧吸收振动能量，并通过阻尼块与阻尼液的配合转化为热能，实现减震效果。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (9)

1.一种螺杆压缩机的宜维修的加高型双法兰油气分离罐结构，包括螺杆压缩机本体（1），其特征在于，所述螺杆压缩机本体（1）底部左右对称设置有支撑架（9），所述螺杆压缩机本体（1）内左右对称设置有压缩螺杆，所述压缩螺杆上设置有相互咬合的螺旋叶齿；所述螺杆压缩机本体（1）顶部设置有连接法兰（4）；连接法兰（4）上设置有法兰接口（3），所述连接法兰（4）上安装有驱动其中一压缩螺杆的驱动电机（2），驱动电机（2）的电机轴固定在连接法兰（4）顶部设置的固定轴承（13）上，所述螺杆压缩机本体（1）侧壁上设置有进气管（12），所述进气管（12）外端设置有进气法兰（11）和出气法兰（1-1），形成双法兰结构。
2.根据权利要求1所述的一种螺杆压缩机的宜维修的加高型双法兰油气分离罐结构，其特征在于，所述压缩螺杆呈锥形，且两压缩螺杆相对设置。
3.根据权利要求2所述的一种螺杆压缩机的宜维修的加高型双法兰油气分离罐结构，其特征在于，所述螺杆压缩机本体（1）侧壁上设置有加油管（7），所述加油管（7）斜向上设置，加油管（7）顶端设置有加油封头（6）。
4.根据权利要求3所述的一种螺杆压缩机的宜维修的加高型双法兰油气分离罐结构，其特征在于，所述螺杆压缩机本体（1）侧壁底部设置有排污口（8）和控制器（5）。
5.根据权利要求1-4任一所述的一种螺杆压缩机的宜维修的加高型双法兰油气分离罐结构，其特征在于，所述螺杆压缩机本体（1）侧壁上设置有减震机构。
6.根据权利要求5所述的一种螺杆压缩机的宜维修的加高型双法兰油气分离罐结构，其特征在于，所述减震机构包括减震壳（10），所述减震壳（10）内设置有阻尼筒（25），所述阻尼筒（25）内填充有阻尼液，阻尼筒（25）内设置有阻尼块（23），阻尼块（23）顶部连接有滑杆（18），滑杆（18）贯穿并伸出阻尼筒（25）顶部，所述滑杆（18）上连接有横杆（20），减震壳（10）顶部侧壁上设置有滑槽（19），横杆（20）套装在滑槽（19）上并伸出减震壳（10）外侧；横杆（20）外端设置有固定架（21），并通过固定架（21）安装在螺杆压缩机本体（1）上。
7.根据权利要求6所述的一种螺杆压缩机的宜维修的加高型双法兰油气分离罐结构，其特征在于，所述阻尼筒（25）内阻尼块（23）通过吸震弹簧（24）与阻尼筒（25）底部连接。
8.根据权利要求6所述的一种螺杆压缩机的宜维修的加高型双法兰油气分离罐结构，其特征在于，所述阻尼块（23）上左右对称设置有溢流孔（26），溢流孔（26）竖向贯穿阻尼块（23）。
9.根据权利要求6所述的一种螺杆压缩机的宜维修的加高型双法兰油气分离罐结构，其特征在于，所述滑槽（19）内对应横杆（20）底部设置有支撑弹簧（22）。
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