CN111395133A - 一种道路施工维修用路面切割粉碎装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种道路施工维修用路面切割粉碎装置,涉及道路施工维修技术领域,该道路施工维修用路面切割粉碎装置,包括平板车,所述平板车的顶部从左至右依次分别安装有限位罩、水泵和水箱,所述水箱的前表面安装有PLC控制器,所述限位罩的内部下方设置有支撑板,所述支撑板的顶部中间处通过转动座转动连接有轴杆,所述轴杆的两端分别延伸至限位罩的外部两侧,且轴杆的两端均安装有切刀,本发明中,轴杆的两端分别延伸至限位罩的外部两侧,电机通过皮带和皮带轮带动轴杆转动后,可使轴杆两端安装的切刀同时对路面进行切割,进而使装置能够一次性在路面上切出两道裂缝,以便提高装置切割的效率。
Description
技术领域
本发明属于道路施工维修技术领域,具体为一种道路施工维修用路面切割粉碎装置。
背景技术
道路施工维修过程中,需将已损坏的混凝土路面进行切除,并重新对切割后的裂缝进行填补,在混凝土路面切割过程中常需切割机等机械进行作业。
但是目前市场上的道路施工维修用路面切割粉碎装置在使用时仍然存在缺陷,首先,在切割已损坏的混凝土路面时,装置一次仅能够在路面上切割出单条裂缝,致使路面维修时间延长,其次,切割过程中,由于装置上的切刀难以在工作的同时进行减震,因此在切刀与硬度较大的物体接触时,切刀容易产生损坏现象,最后,切割过程中,切刀切割路面产生的碎石极易对工作人员造成损伤的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种道路施工维修用路面切割粉碎装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
本发明采用的技术方案如下:
一种道路施工维修用路面切割粉碎装置,包括平板车,所述平板车的顶部从左至右依次分别安装有限位罩、水泵和水箱,所述水箱的前表面安装有PLC控制器,所述限位罩的内部下方设置有支撑板,所述支撑板的顶部中间处通过转动座转动连接有轴杆,所述轴杆的两端分别延伸至限位罩的外部两侧,且轴杆的两端均安装有切刀,所述限位罩的内部设置有用于切刀的转动的驱动机构,所述限位罩的外部设置有用于防止工作人员误触切刀的防护机构,所述水泵与PLC控制器电性连接。
优选的,所述驱动机构包括固定板,所述固定板固定于限位罩的内部上方,且固定板的顶部中间处安装有电机,所述电机与轴杆通过皮带和皮带轮传动连接,所述限位罩的内壁设置有用于切刀的防撞刀机构,所述电机与PLC控制器电性连接。
优选的,所述防撞刀机构包括减震机构和张紧机构,所述减震机构包括限位块,所述限位块共设置有四个,四个所述限位块固定于限位罩的内部四个拐角处,且限位块位于支撑板的上方,所述限位块与支撑板之间连接有第一弹簧。
优选的,所述张紧机构包括套管,所述套管固定于限位罩的内壁一侧,且套管的内部设置有导柱,所述导柱位于套管内部的一端固定有限位盘,所述导柱的外部位于限位盘的一侧套设有第二弹簧,所述导柱位于套管外部的一端固定有连接框,所述连接框与电机和轴杆之间的皮带通过皮带轮传动连接,所述电机与PLC控制器电性连接。
优选的,所述限位罩的顶部开设有散热孔,且限位罩的顶部位于散热孔的顶部固定有防尘网。
优选的,所述防护机构包括限位框,所述限位框位于切刀的外部,且限位框与限位罩通过滑槽滑动连接,所述限位框的底部两侧均安装有滚轮,且限位框的内壁开设有矩形孔,所述限位框的前表面通过螺栓固定有挡板,所述限位罩外部位于限位框的上方固定有限位板,所述限位板与限位框之间贯穿有导杆,所述导杆外部且位于限位板与限位框之间套设有第三弹簧,所述水箱与限位框之间设置有用于灰尘清理的清理机构。
优选的,所述清理机构包括喷头,所述喷头安装于限位框的内壁一侧,且喷头与水泵的出水端通过管道相连接,所述水泵的进水端与水箱通过管道相连接。
优选的,所述矩形孔的宽度大于轴杆的直径。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本发明的有益效果是:
1、本发明中,轴杆的两端分别延伸至限位罩的外部两侧,电机通过皮带和皮带轮带动轴杆转动后,可使轴杆两端安装的切刀同时对路面进行切割,进而使装置能够一次性在路面上切出两道裂缝,以便提高装置切割的效率。
2、本发明中,通过第一弹簧和限位块可使支撑板实时保持向下移动的趋势,进而使轴杆两端的切刀始终与地面接触,因此,无需工作人员控制切刀的高度,即可对路面进行切割,大大提高了路面切割时的便捷度,同时第一弹簧会对支撑板起到缓冲作用,进而避免轴杆上的切刀与硬度较高的物体直接产生碰撞,以便对切刀起到保护作用。
3、本发明中,通过设置的张紧机构,支撑板带动切刀缓冲时,在第二弹簧的作用下,限位盘会使导柱向套管的内部移动,进而使连接框上的皮带轮拉动皮带,以便对皮带进行张紧,从而避免装置的驱动机构出现问题,以便提高装置使用过程中的稳定性。
4、本发明中,通过设置的防护机构,使用时,在第三弹簧、导杆和限位板的配合作用下,限位框和挡板会始终位于切刀的外部,进而避免切刀切割路面时产生的碎石对工作人员造成损伤,同时也降低了切刀的裸露面积,从而防止工作人员误触切刀,以便提高装置使用时的安全性。
附图说明
图1为本发明的主视图;
图2为本发明的结构示意图;
图3为本发明限位框的剖视图;
图4为本发明套管的剖视图;
图5为本发明转动座的侧视图;
图中:1、PLC控制器;2、水泵;3、切刀;4、滚轮;5、挡板;6、平板车;7、限位框;8、第三弹簧;9、导杆;10、限位板;11、水箱;12、限位盘;13、导柱;14、矩形孔;15、散热孔;16、电机;17、喷头;18、固定板;19、转动座;20、轴杆;21、支撑板;22、第一弹簧;23、限位块;24、套管;25、连接框;26、第二弹簧;27、限位罩。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
参照图1-3,一种道路施工维修用路面切割粉碎装置,包括平板车6,平板车6的顶部从左至右依次分别安装有限位罩27、水泵2和水箱11,水箱11的前表面安装有PLC控制器1,限位罩27的内部下方设置有支撑板21,支撑板21的顶部中间处通过转动座19转动连接有轴杆20,轴杆20的两端分别延伸至限位罩27的外部两侧,且轴杆20的两端均安装有切刀3,限位罩27的内部设置有用于切刀3的转动的驱动机构,限位罩27的外部设置有用于防止工作人员误触切刀3的防护机构,水泵2与PLC控制器1电性连接。
驱动机构包括固定板18,固定板18固定于限位罩27的内部上方,且固定板18的顶部中间处安装有电机16,电机16与轴杆20通过皮带和皮带轮传动连接,限位罩27的内壁设置有用于切刀3的防撞刀机构,电机16与PLC控制器1电性连接,PLC控制器1采用的型号为CPU226,电机16采用的型号为Y112M-4。
通过上述技术方案:
使用时,将平板车6直接放在待切割路面上,接着通过PLC控制器1使电机16进行工作,之后电机16会通过皮带和皮带轮带动轴杆20转动,进而使轴杆20两端的切刀3同时对路面进行切割,以便提高路面切割时的效率。
参照图3-4,防撞刀机构包括减震机构和张紧机构,减震机构包括限位块23,限位块23共设置有四个,四个限位块23固定于限位罩27的内部四个拐角处,且限位块23位于支撑板21的上方,限位块23与支撑板21之间连接有第一弹簧22;
张紧机构包括套管24,套管24固定于限位罩27的内壁一侧,且套管24的内部设置有导柱13,导柱13位于套管24内部的一端固定有限位盘12,导柱13的外部位于限位盘12的一侧套设有第二弹簧26,导柱13位于套管24外部的一端固定有连接框25,连接框25与电机16和轴杆20之间的皮带通过皮带轮传动连接,电机16与PLC控制器1电性连接。
限位罩27的顶部开设有散热孔15,且限位罩27的顶部位于散热孔15的顶部固定有防尘网,利用散热孔15可对限位罩27内部的电机16进行散热,同时防尘网可进一步增加限位罩27内部的洁净度。
通过上述技术方案:
使用时,在平板车6放在待切割路面上后,第一弹簧22和限位块23可使支撑板21实时保持向下移动的趋势,进而使轴杆20两端的切刀3实时与地面接触,因此,无需工作人员控制切刀3的高度,即可对路面进行切割;
切割过程中,当路面内部含有硬度较高的物体,切刀3难以切割时,第一弹簧22也会对支撑板21起到缓冲作用,进而避免轴杆20上的切刀3与硬度较高的物体直接产生碰撞,以便对切刀3起到保护作用;
支撑板21带动切刀3缓冲时,电机16与轴杆20之间的皮带会产生变松现象,接着在第二弹簧26的作用下,限位盘12会使导柱13向套管24的内部移动,进而使连接框25上的皮带轮拉动皮带,以便对皮带进行张紧,从而避免装置的驱动机构出现问题,以便提高装置使用过程中的稳定性。
参照图1-2,防护机构包括限位框7,限位框7位于切刀3的外部,且限位框7与限位罩27通过滑槽滑动连接,限位框7的底部两侧均安装有滚轮4,且限位框7的内壁开设有矩形孔14,限位框7的前表面通过螺栓固定有挡板5,限位罩27外部位于限位框7的上方固定有限位板10,限位板10与限位框7之间贯穿有导杆9,导杆9外部且位于限位板10与限位框7之间套设有第三弹簧8,水箱11与限位框7之间设置有用于灰尘清理的清理机构,矩形孔14的宽度大于轴杆20的直径,矩形孔14可防止支撑板21带动切刀3缓冲时,轴杆20与限位框7产生碰撞现象,进而提高限位框7使用时的安全性。
清理机构包括喷头17,喷头17安装于限位框7的内壁一侧,且喷头17与水泵2的出水端通过管道相连接,水泵2的进水端与水箱11通过管道相连接,水泵2采用的型号为50CQ-25。
通过上述技术方案:
使用时,切刀3与路面接触时,在第三弹簧8、导杆9和限位板10的共同作用下,限位框7和挡板5会始终位于切刀3的外部,进而避免切刀3切割路面时产生的碎石对工作人员造成损伤,同时也降低了切刀3的裸露面积,从而防止工作人员误触切刀3,以便提高装置使用时的安全性;
在切刀3移动过程中,滚轮4会降低限位框7与地面之间的摩擦力,从而使限位框7能够与切刀3同步移动,以便实时防止路面切割过程中飞溅的碎石;
切刀3切割过程中,通过PLC控制器1使水泵2工作,接着水泵2会将水箱11中上的水流通过管道输送至限位框7内壁的喷头17,进而对切刀3进行喷淋,以便降低路面切割时的灰尘,从而更加环保。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种道路施工维修用路面切割粉碎装置,其特征在于:包括平板车(6),所述平板车(6)的顶部从左至右依次分别安装有限位罩(27)、水泵(2)和水箱(11),所述水箱(11)的前表面安装有PLC控制器(1),所述限位罩(27)的内部下方设置有支撑板(21),所述支撑板(21)的顶部中间处通过转动座(19)转动连接有轴杆(20),所述轴杆(20)的两端分别延伸至限位罩(27)的外部两侧,且轴杆(20)的两端均安装有切刀(3),所述限位罩(27)的内部设置有用于切刀(3)的转动的驱动机构,所述限位罩(27)的外部设置有用于防止工作人员误触切刀(3)的防护机构,所述水泵(2)与PLC控制器(1)电性连接。
2.如权利要求1所述的一种道路施工维修用路面切割粉碎装置,其特征在于:所述驱动机构包括固定板(18),所述固定板(18)固定于限位罩(27)的内部上方,且固定板(18)的顶部中间处安装有电机(16),所述电机(16)与轴杆(20)通过皮带和皮带轮传动连接,所述限位罩(27)的内壁设置有用于切刀(3)的防撞刀机构,所述电机(16)与PLC控制器(1)电性连接。
3.如权利要求2所述的一种道路施工维修用路面切割粉碎装置,其特征在于:所述防撞刀机构包括减震机构和张紧机构,所述减震机构包括限位块(23),所述限位块(23)共设置有四个,四个所述限位块(23)固定于限位罩(27)的内部四个拐角处,且限位块(23)位于支撑板(21)的上方,所述限位块(23)与支撑板(21)之间连接有第一弹簧(22)。
4.如权利要求2所述的一种道路施工维修用路面切割粉碎装置,其特征在于:所述张紧机构包括套管(24),所述套管(24)固定于限位罩(27)的内壁一侧,且套管(24)的内部设置有导柱(13),所述导柱(13)位于套管(24)内部的一端固定有限位盘(12),所述导柱(13)的外部位于限位盘(12)的一侧套设有第二弹簧(26),所述导柱(13)位于套管(24)外部的一端固定有连接框(25),所述连接框(25)与电机(16)和轴杆(20)之间的皮带通过皮带轮传动连接,所述电机(16)与PLC控制器(1)电性连接。
5.如权利要求2所述的一种道路施工维修用路面切割粉碎装置,其特征在于:所述限位罩(27)的顶部开设有散热孔(15),且限位罩(27)的顶部位于散热孔(15)的顶部固定有防尘网。
6.如权利要求1所述的一种道路施工维修用路面切割粉碎装置,其特征在于:所述防护机构包括限位框(7),所述限位框(7)位于切刀(3)的外部,且限位框(7)与限位罩(27)通过滑槽滑动连接,所述限位框(7)的底部两侧均安装有滚轮(4),且限位框(7)的内壁开设有矩形孔(14),所述限位框(7)的前表面通过螺栓固定有挡板(5),所述限位罩(27)外部位于限位框(7)的上方固定有限位板(10),所述限位板(10)与限位框(7)之间贯穿有导杆(9),所述导杆(9)外部且位于限位板(10)与限位框(7)之间套设有第三弹簧(8),所述水箱(11)与限位框(7)之间设置有用于灰尘清理的清理机构。
7.如权利要求6所述的一种道路施工维修用路面切割粉碎装置,其特征在于:所述清理机构包括喷头(17),所述喷头(17)安装于限位框(7)的内壁一侧,且喷头(17)与水泵(2)的出水端通过管道相连接,所述水泵(2)的进水端与水箱(11)通过管道相连接。
8.如权利要求6所述的一种道路施工维修用路面切割粉碎装置,其特征在于:所述矩形孔(14)的宽度大于轴杆(20)的直径。
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