CN111395073A - 一种干船坞轨道安装方法 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种干船坞轨道安装方法，包括：清理轨道槽的槽底；在轨道槽的槽底安装钢垫板；在钢垫板两侧与轨道槽槽壁之间的缝隙内灌注胶泥；在钢垫板上铺设胶垫板；在胶垫板上安装轨道。本发明在简化轨道安装工艺的前提下保证轨道安装质量，提高轨道安装的稳定性和安装效率。

Description

一种干船坞轨道安装方法

技术领域

本发明涉及轨道安装领域，尤其涉及一种干船坞轨道安装方法。

背景技术

轨道的安装固定方式一般有压板固定法、枕木固定法和钩形螺栓固定法，其中，压板固定是将导轨直接铺设在混凝土支撑梁上，采用鱼尾压板将导轨固定。此种安装方法，行吊运行平稳震动噪声小，支承梁截面积较大，有的还带有人行通道，对于轨道的检查维修非常便利，便于发现问题与解决问题。枕木固定法多用于施工工地的门式行吊，在地面上铺设石子后铺设导轨，一般枕木的断面尺寸为200～300mm，间距一般为600～800mm左右。此种安装固定方式拆卸较方便，便于移动。钩形螺栓固定法多用于目前建造的金属结构厂房，在厂房的支柱上焊接支承块，在支承块上铺设工字钢，然后将导轨铺设到工字钢上，采用钩形螺栓或者焊接等方法将导轨固定。由于支柱与支承梁均为金属结构，行吊运行时震动噪声较大，检修空间较小，对支柱固定牢固及稳定性要求高，但便于施工，建设速度快。

有必要提供一种干船坞轨道安装方法，以简化上述轨道安装工艺。

发明内容

本发明提供了一种干船坞轨道安装方法，在简化轨道安装工艺的前提下保证轨道安装质量，提高轨道安装的稳定性和安装效率。

为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：

一种干船坞轨道安装方法，包括以下步骤：

步骤一、清理轨道槽的槽底；

步骤二、在轨道槽的槽底安装钢垫板；

步骤三、在钢垫板两侧与轨道槽槽壁之间的缝隙内灌注胶泥；

步骤四、在钢垫板上铺设胶垫板；

步骤五、在胶垫板上安装轨道。

本发明在简化轨道安装工艺的前提下保证轨道安装质量，提高轨道安装的稳定性和安装效率。

作为本发明的进一步改进，步骤二与步骤四之间还包括压板底座安装步骤，压板底座安装步骤为：在钢垫板上且平行于轨道轴线焊接若干压板底座，若干压板底座在轨道轴线的两侧两两对称固定。

作为本发明的进一步改进，步骤五还包括：在每个压板底座上均安装一个压板，使用多个压板固定一节轨道。

作为本发明的进一步改进，步骤一具体为：凿去轨道槽的混凝土表面的松动砼和浮浆，并清除浮灰，除去积水。

作为本发明的进一步改进，步骤二具体为：根据测设的钢垫板中线调整好钢垫板位置，用调校螺栓调整钢垫板标高。

作为本发明的进一步改进，步骤三具体为：胶泥形成的胶泥层在钢垫板两侧的宽度为25mm左右。

作为本发明的进一步改进，将树脂加入搅拌器充分混合2分钟左右形成胶泥，搅拌器内胶泥的混合量控制在15分钟内用完。

作为本发明的进一步改进，步骤四的胶垫板应连续式的铺设，胶垫板必须放置于轨道底部，且胶垫板的侧向不得露出轨道底部，胶垫板的沟槽面与轨道底面相接触。

作为本发明的进一步改进，胶垫板与胶垫板之间的接口不应在轨道接口处，也不应在钢垫板的接口处。

作为本发明的进一步改进，步骤五中采用吊车铺设轨道，轨道与钢垫板焊接。

本发明的有益效果是：

本发明在简化轨道安装工艺的前提下保证轨道安装质量，提高轨道安装的稳定性和安装效率。

附图说明

图1是干船坞轨道安装方法的流程图。

图2是干船坞轨道安装的结构示意图。

图3是干船坞轨道安装方法的详细流程图。

图中，100、轨道；200、胶垫板；300、轨道槽；400、压板；500、钢垫板。

具体实施方式

本发明公开了一种干船坞轨道安装方法，包括以下步骤：步骤一、清理轨道槽的槽底；步骤二、在轨道槽的槽底安装钢垫板；步骤三、在钢垫板两侧与轨道槽槽壁之间的缝隙内灌注胶泥；步骤四、在钢垫板上铺设胶垫板；步骤五、在胶垫板上安装轨道。

本发明在简化轨道安装工艺的前提下保证轨道安装质量，提高轨道安装的稳定性和安装效率。

实施方式一：

如图1所示，本实施方式公开了一种干船坞轨道安装方法，包括以下步骤：步骤一、清理轨道槽的槽底；步骤二、在轨道槽的槽底安装钢垫板；步骤三、在钢垫板两侧与轨道槽槽壁之间的缝隙内灌注胶泥；步骤四、在钢垫板上铺设胶垫板；步骤五、在胶垫板上安装轨道。

本发明在简化轨道安装工艺的前提下保证轨道安装质量，提高轨道安装的稳定性和安装效率。

如图2所示，本实施方式的钢垫板安装在轨道槽的槽底，胶垫板安装在钢垫板上，轨道安装在胶垫板上，压板将轨道与钢垫板固定连接。

实施方式二：

本实施方式公开了一种干船坞轨道安装方法，包括以下步骤：步骤一、清理轨道槽的槽底；步骤二、在轨道槽的槽底安装钢垫板；步骤三、在钢垫板上且平行于轨道轴线焊接若干压板底座，若干压板底座在轨道轴线的两侧两两对称固定；步骤四、在钢垫板两侧与轨道槽槽壁之间的缝隙内灌注胶泥；步骤五、在钢垫板上铺设胶垫板；步骤六、在胶垫板上安装轨道，在每个压板底座上均安装一个压板，使用多个压板固定一节轨道。

步骤一具体为：凿去轨道槽的混凝土表面的松动砼和浮浆，并清除浮灰，除去积水。步骤二具体为：根据测设的钢垫板中线调整好钢垫板位置，用调校螺栓调整钢垫板标高。步骤四具体为：胶泥形成的胶泥层在钢垫板两侧的宽度为25mm左右，将树脂加入搅拌器充分混合2分钟左右形成胶泥，搅拌器内胶泥的混合量控制在15分钟内用完。步骤五的胶垫板应连续式的铺设，胶垫板必须放置于轨道底部，且胶垫板的侧向不得露出轨道底部，胶垫板的沟槽面与轨道底面相接触。胶垫板与胶垫板之间的接口不应在轨道接口处，也不应在钢垫板的接口处。步骤六中采用吊车铺设轨道，轨道与钢垫板焊接。

实施方式三：

本实施方式公开了一种干船坞轨道安装方法，包括以下步骤：步骤一、清理轨道槽的槽底；步骤二、在轨道槽的槽底安装钢垫板；步骤三、在钢垫板两侧与轨道槽槽壁之间的缝隙内灌注胶泥；步骤四、在钢垫板上且平行于轨道轴线焊接若干压板底座，若干压板底座在轨道轴线的两侧两两对称固定；步骤五、在钢垫板上铺设胶垫板；步骤六、在胶垫板上安装轨道，在每个压板底座上均安装一个压板，使用多个压板固定一节轨道。

步骤一具体为：凿去轨道槽的混凝土表面的松动砼和浮浆，并清除浮灰，除去积水。步骤二具体为：根据测设的钢垫板中线调整好钢垫板位置，用调校螺栓调整钢垫板标高。步骤三具体为：胶泥形成的胶泥层在钢垫板两侧的宽度为25mm左右，将树脂加入搅拌器充分混合2分钟左右形成胶泥，搅拌器内胶泥的混合量控制在15分钟内用完。步骤五的胶垫板应连续式的铺设，胶垫板必须放置于轨道底部，且胶垫板的侧向不得露出轨道底部，胶垫板的沟槽面与轨道底面相接触。胶垫板与胶垫板之间的接口不应在轨道接口处，也不应在钢垫板的接口处。步骤六中采用吊车铺设轨道，轨道与钢垫板焊接。

实施方式四：

本实施方式简化干船坞轨道安装的工艺流程，在保证轨道安装质量的前提下，提高轨道安装的稳定性和安装效率。

如图3所示的干船坞轨道安装方法，包括施工测量步骤、钢垫板加工安装步骤、压板底座焊接步骤、灌注胶泥步骤、轨道就位安装步骤、轨道接头焊接步骤。

1、施工测量步骤如下：

(1)轨道轴线和高程测设前，进行控制点测量，保证轨道轴线和高程统一，并进行复核。直线点用测量十字螺杆定位。

(2)轨道钢垫板位置和高程测设：根据调整后的轴线测设钢垫板中线；钢垫板中间位置测设钢垫板顶面高程，垫板安装时通过调校螺栓调整高程。

(3)轨道接头焊接时要对胶垫板采取保护措施，轨道装入指定位置后安装压板，边测量轨道标高边再次调试钢垫板，轨底与钢垫板贴合完整，不得悬空。全站仪再次测设轨道中心轴线，边测量边调整，最后合格后，保证所有压板螺栓是紧固状态，扭力打好。

2、钢垫板加工及安装步骤如下：

(1)轨道钢垫板加工由专业生产厂按设计图纸的要求加工制作，毛边、飞刺必须打磨清理。钢垫板加工长度为2980mm，考虑到每段的实际长度，对每个伸缩缝处钢垫板重新确定尺寸，根据现场实际情况进行定制加工。

(2)钢垫板加工后，需要专人验收合格后，方可允许运输到现场。运输过程中，钢垫板整捆绑扎，平稳放置，防止变形。重点验收打孔尺寸，钢垫板中心线。

(3)钢垫板的平整度要求为：<1mm/1000mm。钢垫板上的调校螺栓孔内为与调校螺栓相配套的丝口。

(4)安装钢垫板之前，将轨道槽混凝土表面的松动砼、浮浆等凿去，并清除浮灰，除去积水等。

(5)依照相应图纸规定安装钢垫板，根据测设的钢垫板中线调整好钢垫板位置，用调校螺栓调整钢垫板标高。

3、压板底座焊接步骤如下：

测量放样：根据轨道中心线和锚固螺栓位置，确定每个压板底座位置，轨道两侧对称布置，并用标记笔标注。压板底座间距：压板底座焊接在钢垫板上间距为600mm。压板底座的定位：平行于轨道轴线，离轨底边缘16mm。压板底座的焊接：将压板底座放置标记线内，进行施焊。焊条使用低氢焊条；焊缝沿底座四周焊，焊缝宽度不少于6mm。

4、灌注胶泥步骤如下：

胶泥层的厚度和宽度：胶泥层在钢垫板下的厚度为25mm，胶泥层在钢垫板两侧的宽度为25mm。

(1)准备工作：清洁轨道槽，确保轨道槽干燥、无垃圾、无松散砼和浮浆等。

(2)搅拌：混合一定数量的树脂到搅拌器中，充分混合2分钟，获得性质同一的混合物，混合完成后立即浇筑，混合的量不要过多以至于其在aaa冷却时间内用不完。

(3)灌浆：在冷却时间内进行灌浆，同时才允许多包胶泥搅拌，灌浆应始终从轨道槽的同一侧进行，当另一侧看到冒出的胶泥，就可以移动灌浆，保持灌浆连续性。灌浆完成后2个小时之内，胶泥表面应该保护起来，避免其受潮。

(4)人员安全：在灌浆和搅拌过程中会释放乙醇，当在相对封闭的空间内灌浆和搅拌时，保持通风。

5、轨道就位安装步骤如下：

(1)胶垫板铺设：胶垫板应连续式的铺设，胶垫板必须放置于轨道底部，侧向不得露出轨道底部，胶垫板的沟槽面与轨道底面相接触。胶垫板与胶垫板之间的接口不应在轨道接口处，也不应在钢垫板的接口处。钢垫板的表面应该清洁、无油污、无尖锐的粒子。

(2)轨道铺设：轨道铺设采用50t吊车，吊装轨道采用专用轨道吊具。

(3)压板安装：①将螺栓置于底座孔内，向前推到头。②装上压板夹、调整压板夹，使压板夹紧贴着轨道边缘(轨道已经调整)。③装上平垫圈和螺母，并手紧螺母。④用手锤轻敲压板夹，使压板夹紧贴轨道。然后按550Nm的扭矩上紧螺母。

(4)轨道的调校和定位：①轨道完成焊接后，应再次测量轨道的定位，根据测量情况做调整。②在调整轨道的同时，需随时检查胶垫板的情况，保证胶垫板不侧面露出轨道底面。③当全条轨道完成调校后，需再次检查压板夹位置及压板螺栓的扭矩。

6、轨道接头焊接步骤如下：

铝热焊接的主要工艺流程：轨道端头打磨清理→轨道端头对正→模具安装→封箱泥密封→轨道预热→灌注→拆模→修剪→修剪打磨→完成焊接。

(1)间隙调整和预热：

轨道端部清洁范围为两侧轨道100—150mm范围内的轨头、轨腰及轨底，需将铁锈、油漆、油渍等清除干净，并需将两侧共一米范围内的多余锈迹进行清除，以避免影响随后的对正工作。

检查轨道端面，看有无裂纹、塌陷等缺陷，如有缺陷，则需清除。检查轨道端部的垂直度，垂直误差应小于1mm。

对正时应按照轨缝设置、尖点调整、水平对正以及不等倾斜调整的顺序进行。轨道间隙大小为23—27mm，尖点设置为0.5到1mm左右，具体尖点值需在实践操作中根据轨道情况来调整。

侧模磨合后检查轨底，看侧模底部是否与轨底平齐。底模安装要居中，装好后重新检查一遍对正。砂模安装时要与轨缝垂直居中。抹封泥时应仔细，避免出现钢水泄漏的现象。

装底模之前先用测温笔在两侧轨道的4个轨道底角做至少20cm长的标线，在17cm和18cm处分别做上标记，并用测温笔在两侧轨面上做至少25cm长的标线，分别在20cm,21cm，22cm处做上标记，以此来判定预热程度。

使用加压空气丙烷混合气预热轨道至850℃至900℃。

(2)点火：

预热结束后撤掉预热枪，将分流塞平房入砂模顶部，并轻轻的将分流塞向下压，并迅速将1次性坩埚放置在砂模的正中央。

使用铝热焊专用的点火系统点燃坩埚，生成过热熔融金属。

(3)焊接浇注及拆模：

在灰渣停止流出后取走坩埚，拆除砂模。

(4)俢剪和打磨：

在焊缝足够凝固冷却后进行俢剪，在俢剪前先用气凿或液压凿清除轨道顶部和两侧的砂模和松块，然后俢剪运行面和侧缘，在俢剪完成后采用表面打磨机/砂轮机进行轨道运行面的打磨。

(5)焊接探伤检测：

完成焊接后，检查轨道外观是否有毛刺、裂纹，打磨是否过度，然后采用超声波探伤、着色渗透探伤检查焊接处的内部质量，确保每个接头进行无损探伤检查。

允许缺陷的总面积不应超过焊接导轨横截面积的0.2％，缺陷总数不是超过三个。如果发现焊接接头中存在不可接受的缺陷，则必须通过切割接合区域中的区域来消除它：使距离焊缝轴线的距离至少为15mm，距离缺陷边缘至少5mm。

实施方式五：

本实施方式的轨道安装具体施工顺序如下：预埋螺栓预埋→下层细骨料混凝土浇筑→钢垫板安装→轨道就位→轨道接头焊接→轨道定位→压板安装→螺栓紧固→轨道槽垃圾清理→上层细骨料混凝土浇筑。

焊接和螺栓联用轨道安装时先在地面上将具有长孔的钢垫板焊接，然后再吊装到轨道的地脚螺栓上固定。这种连接形式，要求地脚螺栓的安装和钢垫板的焊接均较精确，否则会使孔与螺栓对不准而造成安装困难。

轨道安装施工要点：(1)预埋螺栓安装好后，对上口螺纹采取保护措施，涂抹黄油后用塑料薄膜包好，铅丝扎紧。(2)钢垫板安装时应严格控制标高和平整度，符合设计要求后才能进行轨道安装。(3)在每根轨道接头处都必须填实，两轨道接头需用标准鱼尾板连接。(4)轨道焊接应按设计要求选择焊条，准备烘箱和保温桶，接头焊接预热温度和范围必须达到设计要求。(5)遇有雨天、大风天气严禁焊接轨道。(6)底座电焊焊缝厚度必须达到设计要求。

Claims (10)

1.一种干船坞轨道安装方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤一、清理轨道槽的槽底；

步骤二、在轨道槽的槽底安装钢垫板；

步骤三、在钢垫板两侧与轨道槽槽壁之间的缝隙内灌注胶泥；

步骤四、在钢垫板上铺设胶垫板；

步骤五、在胶垫板上安装轨道。

2.根据权利要求1所述的干船坞轨道安装方法，其特征在于，步骤二与步骤四之间还包括压板底座安装步骤，压板底座安装步骤为：在钢垫板上且平行于轨道轴线焊接若干压板底座，若干压板底座在轨道轴线的两侧两两对称固定。

3.根据权利要求2所述的干船坞轨道安装方法，其特征在于，步骤五还包括：在每个压板底座上均安装一个压板，使用多个压板固定一节轨道。

4.根据权利要求1所述的干船坞轨道安装方法，其特征在于，步骤一具体为：凿去轨道槽的混凝土表面的松动砼和浮浆，并清除浮灰，除去积水。

5.根据权利要求1或4所述的干船坞轨道安装方法，其特征在于，步骤二具体为：根据测设的钢垫板中线调整好钢垫板位置，用调校螺栓调整钢垫板标高。

6.根据权利要求1所述的干船坞轨道安装方法，其特征在于，步骤三具体为：胶泥形成的胶泥层在钢垫板两侧的宽度为25mm左右。

7.根据权利要求6所述的干船坞轨道安装方法，其特征在于，将树脂加入搅拌器充分混合2分钟左右形成胶泥，搅拌器内胶泥的混合量控制在15分钟内用完。

8.根据权利要求1所述的干船坞轨道安装方法，其特征在于，步骤四的胶垫板应连续式的铺设，胶垫板必须放置于轨道底部，且胶垫板的侧向不得露出轨道底部，胶垫板的沟槽面与轨道底面相接触。

9.根据权利要求8所述的干船坞轨道安装方法，其特征在于，胶垫板与胶垫板之间的接口不应在轨道接口处，也不应在钢垫板的接口处。

10.根据权利要求1所述的干船坞轨道安装方法，其特征在于，步骤五中采用吊车铺设轨道，轨道与钢垫板焊接。

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