CN111389686A - 一种汽车零部件用无尘烘干机 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种汽车零部件用无尘烘干机，涉及汽车零部件加工设备技术领域。该汽车零部件用无尘烘干机，包括机壳、设于机壳上的热风生成装置、设于机壳内的烘干室、以及设于烘干室顶部的热风回收斗，热风回收管道一端连通热风回收斗，另一端伸出机壳，机壳上设有过滤装置，过滤装置包括过滤室，过滤室一端连通热风回收管道，另一端伸出导出管，过滤室内设有滤芯，滤芯封堵过滤室内用于流通热风的通道，使热风回收管道内的热风在进入导出管之前必须穿过滤芯，导出管通过外接管道负压管道相连。本方案通过对回流热风进行过滤，减少回流热风中灰尘的含量。

Description

一种汽车零部件用无尘烘干机

技术领域

本发明涉及汽车零部件加工设备技术领域，特别是涉及一种汽车零部件用无尘烘干机。

背景技术

汽车零部件在喷漆后，需要利用烘干机进行烘干处理。

如图1所示，烘干机包括机壳1，机壳1内被隔板11分成动力室13和烘干室12，烘干室12内设有用于悬挂汽车零部件的吊杆3、和包围吊杆3的烘干环2。

烘干环2朝向吊杆3的一侧伸出若干热风出口21，烘干环2的另一侧穿出所述机壳1，并与设于机壳1上的热风生成装置4相连。

热风生成装置4上伸出有用于连接烘干环2的送风管道42。

隔板11上开有连通烘干室12和动力室13的通道，通道位于动力室13的一侧通过热风回收斗14封闭，热风回收斗14上伸出有热风回收管道15，热风回收管道15穿出机壳1。

热风生成装置4上伸出有负压管道41，负压管道41和热风回收管道15通过外接管道相连。

热风从热风出口21吹出，经过汽车零部件后通过热风回收斗14流走。

负压管道41内为负压，从而抽取热风回收管道15中用过的热风，重新进入热风生成装置4内进行加热，并再次利用。

但是，随着烘干机使用次数的增加，烘干机内会有灰尘堆积，当热风回流的过程中，会将灰尘带入热风生成装置4中。带有灰尘的热风吹到待烘干的汽车零部件上，会污染汽车零部件。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是，克服现有技术的缺点，提供一种汽车零部件用无尘烘干机，通过对回流热风进行过滤，减少回流热风中灰尘的含量。

为了解决以上技术问题，本发明提供一种汽车零部件用无尘烘干机，包括机壳、设于机壳上的热风生成装置、设于机壳内的烘干室、以及设于烘干室顶部的热风回收斗，热风回收管道一端连通热风回收斗，另一端伸出机壳，机壳上设有过滤装置，过滤装置包括过滤室，过滤室一端连通热风回收管道，另一端伸出导出管，过滤室内设有滤芯，滤芯封堵过滤室内用于流通热风的通道，使热风回收管道内的热风在进入导出管之前必须穿过滤芯，导出管通过外接管道负压管道相连。

本发明进一步限定的技术方案是：滤芯中设有若干用于通过热风的孔隙。

本发明进一步设置为，滤芯选为海绵，过滤室对应滤芯长度方向的两端沿竖直方向向下延伸出汲水腔，汲水腔内设有一定液面高度的液体吸附剂，滤芯两端向液体吸附剂延伸并插入液体吸附剂的液面之下。

本发明进一步设置为，液体吸附剂的液面高度，不超过热风回收通道位于过滤室上的开口端高度。

本发明进一步设置为，滤芯朝向热风回收管道的一端设有下支撑板，另一侧设有上支撑板，上支撑板和下支撑板上均设有孔隙。

本发明进一步设置为，上支撑板上设有拉杆，过滤室上开有供拉杆通过的通口，过滤室对应滤芯长度方向的两侧开有用于通过滤芯的安装口，安装口通过密封塞封闭。

本发明进一步设置为，拉杆上设有下密封板，当滤芯位于上支撑板和下支撑板之间时，下密封板封闭通口。

本发明进一步设置为，拉杆上设有上密封板，滤芯取出时，上支撑板下落，上密封板封闭通口。

本发明进一步设置为，两集水腔通过连通管连通，连通管靠近集水腔底部设置。

本发明进一步设置为，过滤装置还包括补水盒，补水盒设于机壳上，补水盒通过管道与汲水腔连通，补水盒上设有用于观察补水盒内液面高度的观察窗口。

本发明的有益效果是：

本发明中滤芯选为海绵，海绵本身分布有细小的孔隙，并且具有吸水能力，海绵的两端位于汲水腔中的液体吸附剂液面之下。液体吸附剂被海绵吸收并蔓延到整块海绵中。上支撑板和下支撑板控制海绵的形变程度。负压管中压强低，热风从热风回收管道中透过海绵后进入导出管，最终通过负压管进入热风生成装置中。热风经过海绵时分成若干股细小的气流分别通过海绵中不同的孔隙，气流中的灰尘会被媳妇在海绵的孔隙内，并且孔隙内充满液体吸附剂，使气流中的灰尘被进一步吸附过滤。液体吸附剂为液体并且可以被海绵吸取，也可以是用于中和漆料的化学药剂，减少烘干过程中漆料气味的散发。本方案中液体吸附剂选为水。

液体吸附剂随使用时长增加而减少，使得汲水腔中的液体吸附剂液面降低。此时，补水盒中的液面也会降低，向补水盒内补充液体吸附剂，即可恢复汲水腔中液体吸附剂的液面高度。

下支撑板固定在热风回收管道的开口上。

取出滤芯时，打开密封塞，通过安装口将滤芯取出，取出后上支撑板自由下落，直到上密封板将通口封闭，防止灰尘从通口落入过滤室。

安装滤芯时，取条形的海绵，将海绵的一端弯折，弯折处用条形引导件固定，以弯折处为头从一侧的安装口塞入过滤室，以条形引导件为引拉动弯折的海绵继续向另一端的安装口移动，到达上支撑板处时，提前通过拉杆提起上支撑板，使上支撑板和下支撑板之间形成供海绵通过的通道，将海绵的弯折端拉动到对应汲水腔上方时，一只手继续拉动条形引导件，另一只手暂时固定海绵的另一端，此时条形引导件从弯折处起沿海绵长度方向滑动，滑动过程中，弯折处被打开，取下条形引导件后，将海绵的两端分别弯折插入汲水腔中，最后用密封塞封闭安装口。

附图说明

图1为背景技术示意图；

图2为表示过滤装置安装位置的示意图；

图3为表示过滤装置结构的剖视图；

图4为表示装有滤芯时下密封板封闭通口状态的示意图；

图5为表示取出滤芯后上密封板密封通口状态的示意图；

图6为表示安装滤芯时预先折叠滤芯方法的示意图；

图7为滤芯安装方式的示意图。

其中：1、机壳；11、隔板；12、烘干室；13、动力室；14、热风回收斗；15、热风回收管道；2、烘干环；21、热风出口；3、吊杆；4、热风生成装置；41、负压管道；42、送风管道；5、过滤装置；51、过滤室；511、安装口；512、密封塞；513、通口；514、汲水腔；515、连通管；52、滤芯；521、条形引导件；53、导出管；54、上支撑板；541、拉杆；542、上密封板；543、下密封板；55、下支撑板；56、补水盒。

具体实施方式

其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

本实施例提供的一种汽车零部件用无尘烘干机，结构如图所示。

该汽车零部件用无尘烘干机，包括机壳1、设于机壳1上的热风生成装置4、设于机壳1内的烘干室12、以及设于烘干室12顶部的热风回收斗14，热风回收管道15一端连通热风回收斗14，另一端伸出机壳1，机壳1上设有过滤装置5，过滤装置5包括过滤室51，过滤室51一端连通热风回收管道15，另一端伸出导出管53，过滤室51内设有滤芯52，滤芯52封堵过滤室51内用于流通热风的通道，使热风回收管道15内的热风在进入导出管53之前必须穿过滤芯52，导出管53通过外接管道负压管道41相连。

滤芯52中设有若干用于通过热风的孔隙。

滤芯52选为海绵，过滤室51对应滤芯52长度方向的两端沿竖直方向向下延伸出汲水腔514，汲水腔514内设有一定液面高度的液体吸附剂，滤芯52两端向液体吸附剂延伸并插入液体吸附剂的液面之下。

液体吸附剂的液面高度，不超过热风回收通道位于过滤室51上的开口端高度。

滤芯52朝向热风回收管道15的一端设有下支撑板55，另一侧设有上支撑板54，上支撑板54和下支撑板55上均设有孔隙。

上支撑板54上设有拉杆541，过滤室51上开有供拉杆541通过的通口513，过滤室51对应滤芯52长度方向的两侧开有用于通过滤芯52的安装口511，安装口511通过密封塞512封闭。

拉杆541上设有下密封板543，当滤芯52位于上支撑板54和下支撑板55之间时，下密封板543封闭通口513。

拉杆541上设有上密封板542，滤芯52取出时，上支撑板54下落，上密封板542封闭通口513。

两集水腔通过连通管515连通，连通管515靠近集水腔底部设置。

过滤装置5还包括补水盒56，补水盒56设于机壳1上，补水盒56通过管道与汲水腔514连通，补水盒56上设有用于观察补水盒56内液面高度的观察窗口。

本方案中滤芯52选为海绵，海绵本身分布有细小的孔隙，并且具有吸水能力，海绵的两端位于汲水腔514中的液体吸附剂液面之下。液体吸附剂被海绵吸收并蔓延到整块海绵中。上支撑板54和下支撑板55控制海绵的形变程度。负压管中压强低，热风从热风回收管道15中透过海绵后进入导出管53，最终通过负压管进入热风生成装置4中。热风经过海绵时分成若干股细小的气流分别通过海绵中不同的孔隙，气流中的灰尘会被媳妇在海绵的孔隙内，并且孔隙内充满液体吸附剂，使气流中的灰尘被进一步吸附过滤。液体吸附剂为液体并且可以被海绵吸取，也可以是用于中和漆料的化学药剂，减少烘干过程中漆料气味的散发。本方案中液体吸附剂选为水。

液体吸附剂随使用时长增加而减少，使得汲水腔514中的液体吸附剂液面降低。此时，补水盒56中的液面也会降低，向补水盒56内补充液体吸附剂，即可恢复汲水腔514中液体吸附剂的液面高度。

下支撑板55固定在热风回收管道15的开口上。

取出滤芯52时，打开密封塞512，通过安装口511将滤芯52取出，取出后上支撑板54自由下落，直到上密封板542将通口513封闭，防止灰尘从通口513落入过滤室51。

结合图6与图7，安装滤芯52时，取条形的海绵，将海绵的一端弯折，弯折处用条形引导件521固定，以弯折处为头从一侧的安装口511塞入过滤室51，以条形引导件521为引拉动弯折的海绵继续向另一端的安装口511移动，到达上支撑板54处时，提前通过拉杆541提起上支撑板54，使上支撑板54和下支撑板55之间形成供海绵通过的通道，将海绵的弯折端拉动到对应汲水腔514上方时，一只手继续拉动条形引导件521，另一只手暂时固定海绵的另一端，此时条形引导件521从弯折处起沿海绵长度方向滑动，滑动过程中，弯折处被打开，取下条形引导件521后，将海绵的两端分别弯折插入汲水腔514中，最后用密封塞512封闭安装口511。

其中，条形引导件521可以选择表面光滑的绳或带。

除上述实施例外，本发明还可以有其他实施方式；凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本发明要求的保护范围。

Claims (10)

1.一种汽车零部件用无尘烘干机，包括机壳（1）、设于所述机壳（1）上的热风生成装置（4）、设于所述机壳（1）内的烘干室（12）、以及设于所述烘干室（12）顶部的热风回收斗（14），所述热风回收管道（15）一端连通所述热风回收斗（14），另一端伸出所述机壳（1），其特征在于：所述机壳（1）上设有过滤装置（5），所述过滤装置（5）包括过滤室（51），所述过滤室（51）一端连通所述热风回收管道（15），另一端伸出导出管（53），所述过滤室（51）内设有滤芯（52），所述滤芯（52）封堵所述过滤室（51）内用于流通热风的通道，使所述热风回收管道（15）内的热风在进入所述导出管（53）之前必须穿过所述滤芯（52），所述导出管（53）通过外接管道所述负压管道（41）相连。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用无尘烘干机，其特征在于：所述滤芯（52）中设有若干用于通过热风的孔隙。

3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件用无尘烘干机，其特征在于：所述滤芯（52）选为海绵，所述过滤室（51）对应所述滤芯（52）长度方向的两端沿竖直方向向下延伸出汲水腔（514），所述汲水腔（514）内设有一定液面高度的液体吸附剂，所述滤芯（52）两端向所述液体吸附剂延伸并插入所述液体吸附剂的液面之下。

4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件用无尘烘干机，其特征在于：所述液体吸附剂的液面高度，不超过所述热风回收通道（15）位于所述过滤室（51）上的开口端高度。

5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件用无尘烘干机，其特征在于：所述滤芯（52）朝向所述热风回收管道（15）的一端设有下支撑板（55），另一侧设有上支撑板（54），所述上支撑板（54）和所述下支撑板（55）上均设有孔隙。

6.根据权利要求5所述的一种汽车零部件用无尘烘干机，其特征在于：所述上支撑板（54）上设有拉杆（541），所述过滤室（51）上开有供所述拉杆（541）通过的通口（513），所述过滤室（51）对应所述滤芯（52）长度方向的两侧开有用于通过滤芯（52）的安装口（511），所述安装口（511）通过密封塞（512）封闭。

7.根据权利要求6所述的一种汽车零部件用无尘烘干机，其特征在于：所述拉杆（541）上设有下密封板（543），当所述滤芯（52）位于所述上支撑板（54）和所述下支撑板（55）之间时，所述下密封板（543）封闭所述通口（513）。

8.根据权利要求7所述的一种汽车零部件用无尘烘干机，其特征在于：所述拉杆（541）上设有上密封板（542），所述滤芯（52）取出时，所述上支撑板（54）下落，所述上密封板（542）封闭所述通口（513）。

9.根据权利要求8所述的一种汽车零部件用无尘烘干机，其特征在于：两所述集水腔（514）通过连通管（515）连通，所述连通管（515）靠近所述集水腔（514）底部设置。

10.根据权利要求9所述的一种汽车零部件用无尘烘干机，其特征在于：所述过滤装置（5）还包括补水盒（56），所述补水盒（56）设于所述机壳（1）上，所述补水盒（56）通过管道与所述汲水腔（514）连通，所述补水盒（56）上设有用于观察所述补水盒（56）内液面高度的观察窗口。

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