CN111377326A - 一种限速器机械触发机构 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种限速器机械触发机构，包括设置于限速器绳轮的离心触发组件和机械控制连杆组件，所述机械控制连杆组件包括机械触发杆、夹绳连接杆、与夹绳连接杆下端铰接的夹绳单元以及与夹绳连接杆上端铰接的提拉单元，所述机械触发杆通过铰接点铰接于限速器的支撑板上，所述机械触发杆一端与所述离心触发组件接触，另一端抵在设于夹绳连接杆上的接触凸块上，所述机械触发杆在离心触发组件的触发下，与夹绳连接杆松脱，所述夹绳单元在提拉单元的作用下夹紧钢丝绳。与现有技术相比，本发明通过利用夹绳连接杆的杠杆原理进行制动，动作可靠、灵敏度较高，有助于提高寿命。

Description

一种限速器机械触发机构

技术领域

本发明涉及电梯技术领域，具体涉及一种限速器机械触发机构。

背景技术

电梯限速器，是电梯安全保护系统中的安全控制部件之一。它随时监测控制着轿厢的速度，当电梯在运行中无论何种原因使轿厢发生超速，即达到电梯额定速度的115％时，甚至发生坠落的危险时，能及时发出开关量信号，切断供电电路，使曳引机制动。如果电梯仍然无法制动，速度继续增加，则限速器会带动机械制动将轿厢强制制停，从而避免发生人员伤亡及设备损坏事故。

现有电梯限速器包括一个绳轮，且在绳轮上设有安全绳，安全绳的一端固定在电梯的轿体上，另一端分别通过绳轮和张紧轮，同样固定在电梯的轿体上，且这端的安全绳还连接电梯的安全钳。当电梯在正常速度范围内行驶时，安全绳在绳轮和张紧轮之间循环，不会影响电梯的运行，一旦电梯超速行驶，安全绳就会牵动安全钳，使安全钳夹住电梯导轨，强行使电梯刹车。现有的电梯限速器采用的都是机械制动，钢丝绳对绳轮(轮槽)的损坏比较大，对于限速器中各部件的精度及强度要求较高，成本较大。另外，通过安全钳制动只是无奈之举，不到非不得已，不轻易开启制动钳。所以，一方面要控制电梯的运行速度，使之不超速运行，另一方面要防止安全钳的频繁开启，这对于电梯限速器提出了新的要求。现有限速器对于制动灵敏度和稳定性不高，制动并不可靠，且机械制动机构结构复杂、制造成本高，制动过程不够灵敏，制动后不易复位，因此需要对限速器进行重新设计。

发明内容

本发明的目的就是为了解决上述问题而提供一种限速器机械触发机构。

本发明的目的通过以下技术方案实现：

一种限速器机械触发机构，包括设置于限速器绳轮的离心触发组件和机械控制连杆组件，所述离心触发组件包括离心弹簧、连接杆、第一离心质量块和第二离心质量块，所述第一离心质量块和第二离心质量块的一端安装在绳轮上，第一离心质量块和第二离心质量块之间通过连接杆连接，所述离心弹簧一端连接于第一离心质量块或第二离心质量块上，另一端连接于绳轮上，所述机械控制连杆组件包括机械触发杆、夹绳连接杆、与夹绳连接杆下端铰接的夹绳单元以及与夹绳连接杆上端铰接的提拉单元，所述机械触发杆通过铰接点铰接于限速器的支撑板上，所述机械触发杆一端与所述离心触发组件接触，另一端抵在设于夹绳连接杆上的接触凸块上，所述机械触发杆在离心触发组件的触发下，与夹绳连接杆松脱，所述夹绳单元在提拉单元的作用下夹紧钢丝绳。

进一步地，所述第一离心质量块和第二离心质量块形状相同，为设有矩形缺块的半圆块，第一离心质量块和第二离心质量块组成不封闭的圆形结构。

进一步地，所述第一离心质量块和第二离心质量块包括离心触发部和固定安装部，所述离心触发部外部设有多个触发凸起，所述固定安装部通过安装轴与绳轮铰接。

进一步地，所述离心触发部外部呈齿轮形状。

进一步地，所述夹绳单元包括夹绳定块和夹绳动块，所述夹绳定块固定设于限速器的底板上，所述夹绳动块固定设于夹绳连接杆的下端，所述夹绳定块和夹绳动块在它们相对的接触面上分别设有闸瓦。

进一步地，所述提拉单元包括触发连接杆以及与触发连接杆连接的力值弹簧动力组件，所述夹绳连接杆上端与触发连接杆末端铰接。

进一步地，所述力值弹簧动力组件包括力值弹簧、弹簧导向轴、弹簧前支撑板、弹簧后支撑板以及调整螺母，所述力值弹簧套设在弹簧导向轴上，所述弹簧导向轴的两端分别安装在弹簧前支撑板和弹簧后支撑板之间，所述调整螺母设于弹簧后支撑板的后部。

进一步地，所述接触凸块设于夹绳连接杆中间靠下位置。

进一步地，所述机械触发杆为L形工件，铰接点位于L形工件的直角处。

本发明的具体工作原理为，钢丝绳穿过限速器的绳轮，当电梯轿厢运行速度过快时，限速器绳轮做高速旋转，一旦超过额定速度，设置在绳轮上的离心触发组件触发机械触发杆的一端，机械触发杆转动，机械触发杆另一端与夹绳连接杆松脱开，夹绳单元通过夹绳连接杆在提拉单元的作用下夹紧钢丝绳，完成机械制动。

本发明的具体优点为：

1、通过利用夹绳连接杆的杠杆原理进行制动，动作可靠、灵敏度较高；

2、夹绳单元直接夹紧钢丝绳，规避因为限速器制动时钢丝绳对绳轮的损坏，有助于提高寿命。

3、机械触发杆为L形工件，铰接点位于L形工件的直角处，复位装置进行复位时很方便，增加便利性和安全性，防止造成人身伤害。

4、离心触发组件设有两块离心质量块，离心质量块为设有矩形缺块的半圆块，两块离心质量块组成开口的圆形结构，该结构提高离心触发的灵敏性，一旦速度过高，离心质量块组成的近似于圆形的结构向外涨开，及时触碰杆件进行有效制动。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明提拉单元的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细说明。

实施例

一种限速器机械触发机构，包括设置于限速器绳轮1的离心触发组件和机械控制连杆组件，离心触发组件包括离心弹簧5、连接杆4、第一离心质量块2和第二离心质量块3，第一离心质量块2和第二离心质量块3的一端安装在绳轮1上，第一离心质量块2和第二离心质量块3之间通过连接杆4连接，离心弹簧5一端连接于第一离心质量块2或第二离心质量块3上，另一端连接于绳轮1上，机械控制连杆组件包括机械触发杆6、夹绳连接杆8、与夹绳连接杆8下端铰接的夹绳单元以及与夹绳连接杆8上端铰接的提拉单元，机械触发杆6通过铰接点7铰接于限速器的支撑板上，机械触发杆6一端与离心触发组件接触，另一端抵在设于夹绳连接杆8上的接触凸块12上，机械触发杆6在离心触发组件的触发下，与夹绳连接杆8松脱，夹绳单元在提拉单元的作用下夹紧钢丝绳。接触凸块12设于夹绳连接杆8中间靠下位置。机械触发杆6为L形工件，铰接点7位于L形工件的直角处。

第一离心质量块2和第二离心质量块3形状相同，为设有矩形缺块的半圆块，第一离心质量块2和第二离心质量块3组成不封闭的圆形结构。第一离心质量块2和第二离心质量块3包括离心触发部和固定安装部，离心触发部外部设有多个触发凸起，固定安装部通过安装轴与绳轮1铰接。离心触发部外部呈齿轮形状。

夹绳单元包括夹绳定块10和夹绳动块，夹绳定块10固定设于限速器的底板上，夹绳动块9固定设于夹绳连接杆8的下端，夹绳定块10和夹绳动块9在它们相对的接触面上分别设有闸瓦11。

如图2，提拉单元包括触发连接杆以及与触发连接杆连接的力值弹簧动力组件，夹绳连接杆8上端与触发连接杆末端铰接。力值弹簧动力组件包括力值弹簧、弹簧导向轴、弹簧前支撑板、弹簧后支撑板以及调整螺母，力值弹簧套设在弹簧导向轴上，弹簧导向轴的两端分别安装在弹簧前支撑板和弹簧后支撑板之间，调整螺母设于弹簧后支撑板的后部，力值弹簧设有2组。

具体工作时，钢丝绳穿过限速器的绳轮，当电梯轿厢运行速度过快时，限速器绳轮做高速旋转，一旦超过额定速度，设置在绳轮上的离心触发组件触发机械触发杆的一端，机械触发杆转动，机械触发杆另一端与夹绳连接杆松脱开，夹绳单元通过夹绳连接杆在提拉单元的作用下夹紧钢丝绳，完成机械制动。

上述的对实施例的描述是为便于该技术领域的普通技术人员能理解和使用发明。熟悉本领域技术的人员显然可以容易地对这些实施例做出各种修改，并把在此说明的一般原理应用到其他实施例中而不必经过创造性的劳动。因此，本发明不限于上述实施例，本领域技术人员根据本发明的揭示，不脱离本发明范畴所做出的改进和修改都应该在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种限速器机械触发机构，包括设置于限速器绳轮(1)的离心触发组件和机械控制连杆组件，其特征在于，所述离心触发组件包括离心弹簧(5)、连接杆(4)、第一离心质量块(2)和第二离心质量块(3)，所述第一离心质量块(2)和第二离心质量块(3)的一端安装在绳轮(1)上，第一离心质量块(2)和第二离心质量块(3)之间通过连接杆(4)连接，所述离心弹簧(5)一端连接于第一离心质量块(2)或第二离心质量块(3)上，另一端连接于绳轮(1)上，

所述机械控制连杆组件包括机械触发杆(6)、夹绳连接杆(8)、与夹绳连接杆(8)下端铰接的夹绳单元以及与夹绳连接杆(8)上端铰接的提拉单元，所述机械触发杆(6)通过铰接点(7)铰接于限速器的支撑板上，所述机械触发杆(6)一端与所述离心触发组件接触，另一端抵在设于夹绳连接杆(8)上的接触凸块(12)上，所述机械触发杆(6)在离心触发组件的触发下，与夹绳连接杆(8)松脱，所述夹绳单元在提拉单元的作用下夹紧钢丝绳。

2.根据权利要求1所述的一种限速器机械触发机构，其特征在于，所述第一离心质量块(2)和第二离心质量块(3)形状相同，为设有矩形缺块的半圆块，第一离心质量块(2)和第二离心质量块(3)组成不封闭的圆形结构。

3.根据权利要求2所述的一种限速器机械触发机构，其特征在于，所述第一离心质量块(2)和第二离心质量块(3)包括离心触发部和固定安装部，所述离心触发部外部设有多个触发凸起，所述固定安装部通过安装轴与绳轮(1)铰接。

4.根据权利要求3所述的一种限速器机械触发机构，其特征在于，所述离心触发部外部呈齿轮形状。

5.根据权利要求1所述的一种限速器机械触发机构，其特征在于，所述夹绳单元包括夹绳定块(10)和夹绳动块，所述夹绳定块(10)固定设于限速器的底板上，所述夹绳动块(9)固定设于夹绳连接杆(8)的下端，所述夹绳定块(10)和夹绳动块(9)在它们相对的接触面上分别设有闸瓦(11)。

6.根据权利要求1所述的一种限速器机械触发机构，其特征在于，所述提拉单元包括触发连接杆以及与触发连接杆连接的力值弹簧动力组件，所述夹绳连接杆(8)上端与触发连接杆末端铰接。

7.根据权利要求6所述的一种限速器机械触发机构，其特征在于，所述力值弹簧动力组件包括力值弹簧、弹簧导向轴、弹簧前支撑板、弹簧后支撑板以及调整螺母，所述力值弹簧套设在弹簧导向轴上，所述弹簧导向轴的两端分别安装在弹簧前支撑板和弹簧后支撑板之间，所述调整螺母设于弹簧后支撑板的后部。

8.根据权利要求1所述的一种限速器机械触发机构，其特征在于，所述接触凸块(12)设于夹绳连接杆(8)中间靠下位置。

9.根据权利要求1所述的一种限速器机械触发机构，其特征在于，所述机械触发杆(6)为L形工件，铰接点(7)位于L形工件的直角处。

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