CN111368946A - 海关物品查验方法和系统 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种海关物品查验方法和系统。其中，海关物品查验方法包括：对每件进行透视扫描；识别可疑行李，并将关联信息发送海关系统服务器；为可疑行李所绑定的电子标签写入信息并发送至海关系统服务器；多个第二电子标签阅读器设置于通关人员提取物品处至海关出关出口之间，读取可疑行李的电子标签，将电子标签信息与跟踪信息发送至海关系统服务器；海关系统服务器将可疑行李的关联信息、电子标签信息以及跟踪信息进行匹配，向海关工作人员推送可疑行李拦截消息。本发明提高了海关查验效率和可靠性，节约人力物力。

Description

海关物品查验方法和系统
技术领域
本发明涉及物品检测与识别技术领域，尤其涉及一种海关物品查验方法和系统。
背景技术
海关为了确定进出口货物收发货人员和通关人员向海关申报的内容与进出口货物的真实情况相符，需要在货物进出关之时进行查验。
目前，国内大部分海关对物品的查验方法是，首先由海关对行李预检，通常是由CT机或X光机对行李扫描时，判断是否有可疑物品，如果有可疑物品，则通过专人来盯着该行李去向。
显然，这种方法容易出现失误，尤其是预检后，通过人力来盯行李的去向，可能会出现疏漏，查验可靠性和查验效率都存在问题。
发明内容
为至少在一定程度上克服现有技术中的上述问题，本发明提供一种海关物品查验方法和系统。
第一方面，本发明提供了一种海关物品查验系统，包括扫描装置、控制装置、第一电子标签阅读器、行李条码扫描器、多个第二电子标签阅读器以及海关系统服务器；其中，所述扫描装置用于以每件行李为单位对行李进行透视扫描；所述控制装置与所述扫描装置信号连接，用于依据扫描结果识别可疑行李，并将所述可疑行李的关联信息发送所述海关系统服务器；所述第一电子标签阅读器用于读取所述可疑行李所绑定的电子标签，并将读取的所述电子标签对应的信息发送至所述海关系统服务器；所述行李条码扫描器用于对所述可疑行李的行李条码进行扫描，并将行李条码的扫描数据上传至所述海关系统服务器；多个第二电子标签阅读器设置于通关人员提取物品处至海关出关出口之间，用于读取所述可疑行李的电子标签，将所述可疑行李的电子标签信息与跟踪信息发送至所述海关系统服务器；海关系统服务器分别与所述控制装置、第一电子标签阅读器，以及，多个所述第二电子标签阅读器信号连接，用于将所述可疑行李的关联信息、所述电子标签信息，所述行李条码的扫描数据，以及所述跟踪信息进行匹配，并基于所述匹配向海关工作人员推送可疑行李拦截消息。
进一步地，上述海关物品查验系统还包括，报警器；所述报警器与所述电子标签阅读器连接；在所述电子标签阅读器发现可疑行李的电子标签时，发出报警信息。
进一步地，上述海关物品查验系统中，所述报警器为声和/或光报警器。
进一步地，上述海关物品查验系统中，所述扫描装置为X光机或CT机。
进一步地，上述海关物品查验系统中，所述第一电子标签阅读器和所述第二电子标签阅读器均为RFID阅读器。
进一步地，上述海关物品查验系统中，所述可疑行李的关联信息包括所述可疑行李的外观/透视照片。
第二方面，本发明还提供了一种海关物品查验方法，包括如下步骤：行李到达海关时，以每件行李为单位对行李进行透视扫描；依据透视扫描的结果，判断行李是否包含可疑物品，若是，则确定行李为可疑行李，并将所述可疑行李的关联信息发送所述海关系统服务器；为所述可疑行李添加电子标签，并由电子标签阅读器读取所述可疑行李所绑定的电子标签，并将读取的所述电子标签对应的信息发送至所述海关系统服务器；对所述可疑行李的行李条码进行扫描，并将行李条码的扫描数据上传至所述海关系统服务器；在设置于通关人员提取物品处至海关出关出口之间的通关区域，由电子标签阅读器读取所述可疑行李的电子标签，将所述可疑行李的电子标签信息与跟踪信息发送至所述海关系统服务器；将所述可疑行李的关联信息、所述电子标签信息，所述行李条码的扫描数据，以及所述跟踪信息进行匹配，并基于所述匹配向海关工作人员推送可疑行李拦截消息。
进一步地，上述海关物品查验方法中还包括：为设置于所述通关区域的电子标签阅读器连接报警装置，在发现可疑行李的电子标签时，报警装置发出报警信息。
进一步地，上述海关物品查验方法中，基于X光机或CT机进行透视扫描。
进一步地，上述海关物品查验方法中，所述电子标签阅读器为RFID阅读器；所述可疑行李的关联信息包括所述可疑行李的外观/透视照片。
本发明中，行李扫描设备中的扫描装置以每件行李为单位进行透视扫描，控制装置依据扫描结果识别可疑行李，并将可疑行李的关联信息发送海关系统服务器；第一电子标签阅读器用为可疑行李所绑定的电子标签写入信息，并将电子标签对应的信息发送至海关系统服务器；多个第二电子标签阅读器，设置于通关人员提取物品处至海关出关出口之间，其读取可疑行李的电子标签，对可疑行李进行位置跟踪，并将可疑行李的电子标签信息与跟踪信息发送至海关系统服务器；海关系统服务器将可疑行李的关联信息、电子标签信息以及跟踪信息进行匹配，并向海关工作人员推送可疑行李拦截消息。
从上述分析可以看出，在海关系统服务器那里，有四方信息输入，其一为可疑行李的关联信息、其二为可疑行李添加的RFID信息、其三为行李条码的扫描数据，其四为分布在出关区域的多个RFID阅读器上传的跟踪信息，海关系统服务器对接收的这四方面的信息进行匹配，“四方信息合一”。也就是说，在进行透视扫描(X光机或者CT机扫描)后，并非主动依靠人力对含有可疑物品的可疑行李进行追踪，而是依赖分布在提取行李处至海关出口之间所属区域的电子标签阅读器，对可疑行李进行定位追踪，再结合可疑行李的关联信息、可疑行李添加的RFID信息、行李条码的扫描数据推送拦截消息给海关工作人员，由海关的相关工作人员对可疑行李进行及时拦截。
显然，将要出关的行李预检后，海关工作人员不是“主动盯”，而是“根据异常信息”报告，有针对性地采取行动，因此，出关行李查验的可靠性和查验效率都有很大的提高，同时降低人力成本。
应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本发明。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1示出了本发明海关物品查验系统实施例的结构框图；
图2示出本发明海关物品查验系统实施例中，行李扫描设备的结构框图；
图3示出了本发明海关物品查验系统实施例中，第一电子标签阅读器、第二电子标签阅读器与电子标签的数据传输示意图；
图4示出了本发明海关物品查验系统实施例的步骤流程图。
其中的附图标记如下：
1 行李扫描设备
110 扫描装置
120 控制装置
2 行李
3 传送带
4 第一RFID标签阅读器
5 行李条码扫描器
6 旅客行李提取转盘
7 海关系统服务器
8 通关区域
9 RFID标签阅读器
91 RFID阅读器主机
92 射频天线
93 射频同轴馈线
10 第二RFID标签阅读器
具体实施方式
下面结合附图对本发明实施例进行详细描述。
需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合；并且，基于本公开中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本公开保护的范围。
需要说明的是，下文描述在所附权利要求书的范围内的实施例的各种方面。应显而易见，本文中所描述的方面可体现于广泛多种形式中，且本文中所描述的任何特定结构及/或功能仅为说明性的。基于本公开，所属领域的技术人员应了解，本文中所描述的一个方面可与任何其它方面独立地实施，且可以各种方式组合这些方面中的两者或两者以上。举例来说，可使用本文中所阐述的任何数目个方面来实施设备及/或实践方法。另外，可使用除了本文中所阐述的方面中的一或多者之外的其它结构及/或功能性实施此设备及/或实践此方法。
参照图1至图3，示出了本发明海关物品查验系统的一个实施例。
参照图1，该实施例海关物品查验系统包括行李扫描设备1、第一电子标签阅读器4、多个第二电子标签阅读器10以及海关系统服务器7。
其中，行李扫描设备1的结构可以参照图2所示，包括扫描装置110和控制装置120。扫描装置110用于以每件行李为单位进行透视扫描。控制装置120与扫描装置110信号连接，用于依据扫描结果识别可疑行李，并将可疑行李的关联信息发送海关系统服务器7。在一个具体的实施例中，可疑行李的关联信息可以包括可疑行李的外观/透视照片，当然也可以包括其他关联信息，本发明对此不做限定。从图1中可以看出，行李扫描设备1接收很多行李2，对多个行李2逐一进行扫描。扫描的结果可能为，某些行李含有可疑物品，而另一些行李不含有可疑物品。具体来说，行李2放在传送带3上，被传送至行李扫描设备1。经过行李扫描设备1后，若被认定为可疑行李，则需要添加电子标签。当可疑行李添加完电子标签后，就被传送带3传送至旅客行李提取转盘6。当然，非可疑行李在扫描后就直接被传送至行李提取转盘6。
当然，在一个实施例中，控制装置120可以为行李扫描设备1的一个结构，也可以是独立于行李扫描设备1的另一个结构，只要能实现扫描与识别的功能即可。本发明对此不做限定。
可疑物品的识别可以为行李扫描设备1对扫描到的图像与自身数据库中的数据进行自动对比分析，识别出可疑物品，也可以为现场的工作人员根据CT机检设备扫描的图像，在系统后台通过人工判断识别可疑物品。
在这里，需要着重指出的是，本实施例中用到的识别算法，是本领域技术人员的公知常识，其广泛应用于地铁、火车站、飞机场等安检系统中，是常规方法，本发明对可疑物品的识别方法采用的是本领域技术人员习知的技术手段。
在具体实施时，行李扫描设备1可以为X光机，也可以为CT机。本发明对此不做限定。
在一个实施例中，若行李为可疑行李，则需要为该可疑行李贴电子标签。电子标签可以由人工贴到可疑行李上，也可以由机器自动实现添加，本发明在此不做限定。
第一电子标签阅读器4用于为可疑行李所绑定的电子标签读/写信息，并将电子标签对应的信息发送至海关系统服务器7。
第二电子标签阅读器10设置于通关人员提取物品处至海关出关出口之间，也就是通关区域8，第二电子标签阅读器10的分别密度可以根据实际需要进行调整。第二电子标签阅读器10用于读取可疑行李的电子标签，对可疑行李进行位置跟踪，并将可疑行李的电子标签信息与跟踪信息发送至海关系统服务器7。
从图1可以看出，在本实施例中，海关物品查验系统还包括行李条码扫描器5。行李条码扫描器5用于对可疑行李的行李条码进行扫描，并将行李条码的扫描数据上传至海关系统服务器7。通关人员的行李上，一般都会粘贴有行李条码，该行李条码上有托运人的相关信息，比如，托运人的基本信息，姓名、照片、托运行李的航班/车次等信息。
海关系统服务器7分别与控制装置120、第一电子标签阅读器4，行李条码扫描器5，以及，多个第二电子标签阅读器10信号连接，将可疑行李的关联信息、电子标签信息，行李条码的扫描数据，以及跟踪信息进行匹配，并向海关工作人员推送可疑行李拦截消息。
需要说明的是，第一电子标签阅读器4可以为RFID阅读器、第二电子标签阅读器10也可以为RFID阅读器。当然，本发明也可以采用其他类型的电子标签，本发明对此不做限定。
参照图3，图3示出了本发明海关物品查验系统实施例中，第一电子标签阅读器4、第二电子标签阅读器10与电子标签的数据传输示意图。在该实施例中，这两个电子标签阅读器均为RFID标签阅读器。
如图3所示，RFID标签阅读器9包括RFID阅读器主机91和射频天线92， RFID阅读器主机91通过射频同轴馈线93同射频天线92连接。RFID标签阅读器9通过无线射频信号与RFID标签95连接。
本发明实施例中，在海关系统服务器那里，有四方信息输入，其一为可疑行李的关联信息、其二为可疑行李添加的RFID信息、其三为行李条码的扫描数据，其四为分布在出关区域的多个RFID阅读器上传的跟踪信息，海关系统服务器对接收的这四方面的信息进行匹配，“四方信息合一”。也就是说，在进行透视扫描(X光机或者CT机扫描)后，并非主动依靠人力对含有可疑物品的可疑行李进行追踪，而是依赖分布在提取行李处至海关出口之间所属区域的电子标签阅读器，对可疑行李进行定位追踪，再结合可疑行李的关联信息、可疑行李添加的RFID信息、行李条码的扫描数据推送拦截消息给海关工作人员，由海关的相关工作人员对可疑行李进行及时拦截。
显然，将要出关的行李预检后，海关工作人员不是“主动盯”，而是“根据异常信息”报告，有针对性地采取行动，因此，出关行李查验的可靠性和查验效率都有很大的提高，同时降低人力成本。
从上述分析还可以看出，本实施例无需对每一件行李都贴电子标签，在扫描每件行李的过程中，通过判断可疑物品，只给存在可疑物品的行李贴电子标签。并且，电子标签在通关通道上，可以多处被读取，以供海关人员采取必要的措施。举例来说，一批行李有100件，通过扫描，发现有5件行李中存在可疑物品，这时，不需要给每件行李都贴标签，而是指给5件可以行李贴标签，包含可疑物品的5件行李的RFID标签中写入可疑信息；显然，本实施例就只需5 个RFID标签，通过RFID标签阅读器，可以方便读取可疑物品所在的行李，并将相关信息推送到海关人员。因此，本实施例也具有节能环保的优势。
在一个优选的实施例中，海关物品查验系统还可以包括报警器。报警器与电子标签阅读器连接；在电子标签阅读器发现可疑行李的电子标签时，发出报警信息。具体实施时，报警器可以为声和/或光报警器。
本实施例中，通过将第二电子标签阅读器与报警器关联，在RFID阅读器与海关系统服务器链路断开时，与RFID阅读器关联的本地报警器依然可以实现声 /光报警功能。也就是说，本实施例通过两个渠道都可以实现报警功能。
另外，第二电子标签阅读器10除了在通关人员提取物品处至海关出关出口之间设置外，在出关口处优选有密度较大的布置，并且，优选将第二电子标签阅读器10与出关闸机相关联，及时报警或者拦截。
另一方面，本发明还提供了一种本发明海关物品查验系统实施例的步骤流程图，参照图4，包括如下步骤：
S410，行李到达海关时，以每件行李为单位对行李进行透视扫描。
该步骤由扫描装置完成。在具体实施时，扫描装置可以为X光机，也可以为CT机。本发明对此不做限定。
S420，依据透视扫描的结果，判断行李是否包含可疑物品，若是，则确定行李为可疑行李，并将可疑行李的关联信息发送海关系统服务器。
该步骤由一个具有控制功能的控制装置完成。控制装置与扫描装置信号连接，用于依据扫描结果识别可疑行李，并将可疑行李的关联信息发送海关系统服务器。
在一个具体的实施例中，可疑行李的关联信息可以包括可疑行李的外观/透视照片，当然也可以包括其他关联信息，本发明对此不做限定。扫描装置接收很多行李，对多个行李逐一进行扫描。扫描的结果可能为，某些行李含有可疑物品，而另一些行李不含有可疑物品。具体可以这样操作，行李放在传送带上，被传送至扫描装置。经过扫描装置后，若被认定为可疑行李，则需要添加电子标签。当可疑行李添加完电子标签后，就被传送带传送至旅客行李提取转盘。当然，非可疑行李在扫描后就直接被传送至行李提取转盘。
当然，在一个实施例中，控制装置可以集成在扫描装置上，形成一个一体机，也可以是独立于扫描装置的另一个结构，只要能实现扫描与识别的功能即可。本发明对此不做限定。
可疑物品的识别可以为扫描装置对扫描到的图像与自身数据库中的数据进行自动对比分析，识别出可疑物品，也可以为现场的工作人员根据CT机检设备扫描的图像，在系统后台通过人工判断识别可疑物品。
本实施例中用到的识别算法，可以是本领域技术人员的公知常识，例如，采用广泛应用于地铁、火车站、飞机场等安检系统的识别算法，也可以是根据实际情况开发的新的识别算法，本发明对此不做限定。
S430，为可疑行李添加电子标签，并由电子标签阅读器读取可疑行李所绑定的电子标签，并将读取的电子标签对应的信息发送至海关系统服务器。
在一个实施例中，若行李为可疑行李，则需要为该可疑行李贴电子标签。电子标签可以由人工贴到可疑行李上，也可以由机器自动实现添加，本发明在此不做限定。
S440，对可疑行李的行李条码进行扫描，并将行李条码的扫描数据上传至海关系统服务器。
该步骤由行李条码扫描器执行。通关人员的行李上，一般都会粘贴有行李条码，该行李条码上有托运人的相关信息，比如，托运人的基本信息，姓名、照片、托运行李的航班/车次等信息。行李条码扫描器扫描行李条码后，将扫描数据发送至海关系统服务器
S450，在设置于通关人员提取物品处至海关出关出口之间的通关区域，由电子标签阅读器读取可疑行李的电子标签，将可疑行李的电子标签信息与跟踪信息发送至海关系统服务器。
S460，将可疑行李的关联信息、电子标签信息，行李条码的扫描数据，以及跟踪信息进行匹配，并基于匹配向海关工作人员推送可疑行李拦截消息。
在本实施例中，电子标签阅读器为均为RFID阅读器。
本实施例中，在海关系统服务器那里，有四方信息输入，其一为可疑行李的关联信息、其二为可疑行李添加的RFID信息、其三为行李条码的扫描数据，其四为分布在出关区域的多个RFID阅读器上传的跟踪信息，海关系统服务器对接收的这四方面的信息进行匹配，“四方信息合一”。也就是说，在进行透视扫描(X光机或者CT机扫描)后，并非主动依靠人力对含有可疑物品的可疑行李进行追踪，而是依赖分布在提取行李处至海关出口之间所属区域的电子标签阅读器，对可疑行李进行定位追踪，再结合可疑行李的关联信息、可疑行李添加的RFID信息、行李条码的扫描数据推送拦截消息给海关工作人员，由海关的相关工作人员对可疑行李进行及时拦截。
显然，将要出关的行李预检后，海关工作人员不是“主动盯”，而是“根据异常信息”报告，有针对性地采取行动，因此，出关行李查验的可靠性和查验效率都有很大的提高，同时降低人力成本。
从上述分析还可以看出，本实施例无需对每一件行李都贴电子标签，在扫描每件行李的过程中，通过判断可疑物品，只给存在可疑物品的行李贴电子标签。并且，电子标签在通关通道上，可以多处被读取，以供海关人员采取必要的措施。举例来说，一批行李有100件，通过扫描，发现有5件行李中存在可疑物品，这时，不需要给每件行李都贴标签，而是指给5件可以行李贴标签，包含可疑物品的5件行李的RFID标签中写入可疑信息；显然，本实施例就只需5 个RFID标签，通过RFID标签阅读器，可以方便读取可疑物品所在的行李，并将相关信息推送到海关人员。因此，本实施例也具有节能环保的优势。在一个优选的实施例中，海关物品查验系统还可以包括报警器。报警器与电子标签阅读器连接；在电子标签阅读器发现可疑行李的电子标签时，发出报警信息。具体实施时，报警器可以为声和/或光报警器。
优选地，在本发明的另一个实施例中，还为设置于所述通关区域的电子标签阅读器连接报警装置，在发现可疑行李的电子标签时，报警装置发出报警信息。具体实施时，报警器可以为声和/或光报警器。
本实施例中，在RFID阅读器与海关系统服务器链路断开时，与RFID阅读器关联的本地报警器依然可以实现声/光报警功能。也就是说，本实施例通过两个渠道都可以实现报警功能。
需要说明的是，下文描述在所附权利要求书的范围内的实施例的各种方面。应显而易见，本文中所描述的方面可体现于广泛多种形式中，且本文中所描述的任何特定结构及/或功能仅为说明性的。基于本公开，所属领域的技术人员应了解，本文中所描述的一个方面可与任何其它方面独立地实施，且可以各种方式组合这些方面中的两者或两者以上。举例来说，可使用本文中所阐述的任何数目个方面来实施设备及/或实践方法。另外，可使用除了本文中所阐述的方面中的一或多者之外的其它结构及/或功能性实施此设备及/或实践此方法。
以上，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种海关物品查验系统，其特征在于，包括，
扫描装置、控制装置、第一电子标签阅读器、行李条码扫描器、多个第二电子标签阅读器以及海关系统服务器；其中
所述扫描装置用于以每件行李为单位对行李进行透视扫描；
所述控制装置与所述扫描装置信号连接，用于依据扫描结果识别可疑行李，并将所述可疑行李的关联信息发送所述海关系统服务器；
所述第一电子标签阅读器用于读取所述可疑行李所绑定的电子标签，并将读取的所述电子标签对应的信息发送至所述海关系统服务器；
所述行李条码扫描器用于对所述可疑行李的行李条码进行扫描，并将行李条码的扫描数据上传至所述海关系统服务器；
多个第二电子标签阅读器设置于通关人员提取物品处至海关出关出口之间，用于读取所述可疑行李的电子标签，将所述可疑行李的电子标签信息与跟踪信息发送至所述海关系统服务器；
海关系统服务器分别与所述控制装置、第一电子标签阅读器，以及，多个所述第二电子标签阅读器信号连接，用于将所述可疑行李的关联信息、所述电子标签信息，所述行李条码的扫描数据，以及所述跟踪信息进行匹配，并基于所述匹配向海关工作人员推送可疑行李拦截消息。
2.根据权利要求1所述的海关物品查验系统，其特征在于，还包括，
报警器；
所述报警器与所述电子标签阅读器连接；
在所述电子标签阅读器发现可疑行李的电子标签时，发出报警信息。
3.根据权利要求2所述的海关物品查验系统，其特征在于，
所述报警器为声和/或光报警器。
4.根据权利要求1所述的海关物品查验系统，其特征在于，
所述扫描装置为X光机或CT机。
5.根据权利要求1所述的海关物品查验系统，其特征在于，
所述第一电子标签阅读器和所述第二电子标签阅读器均为RFID阅读器。
6.根据权利要求1所述的海关物品查验系统，其特征在于，所述可疑行李的关联信息包括所述可疑行李的外观/透视照片。
7.一种海关物品查验方法，其特征在于，包括如下步骤，
行李到达海关时，以每件行李为单位对行李进行透视扫描；
依据透视扫描的结果，判断行李是否包含可疑物品，若是，则确定行李为可疑行李，并将所述可疑行李的关联信息发送所述海关系统服务器；
为所述可疑行李添加电子标签，并由电子标签阅读器读取所述可疑行李所绑定的电子标签，并将读取的所述电子标签对应的信息发送至所述海关系统服务器；
对所述可疑行李的行李条码进行扫描，并将行李条码的扫描数据上传至所述海关系统服务器；
在设置于通关人员提取物品处至海关出关出口之间的通关区域，由电子标签阅读器读取所述可疑行李的电子标签，将所述可疑行李的电子标签信息与跟踪信息发送至所述海关系统服务器；
将所述可疑行李的关联信息、所述电子标签信息，所述行李条码的扫描数据，以及所述跟踪信息进行匹配，并基于所述匹配向海关工作人员推送可疑行李拦截消息。
8.根据权利要求7所述的海关物品查验方法，其特征在于，
为设置于所述通关区域的电子标签阅读器连接报警装置，在发现可疑行李的电子标签时，所述报警装置发出报警信息。
9.根据权利要求7所述的海关物品查验方法，其特征在于，
基于X光机或CT机进行透视扫描。
10.根据权利要求7所述的海关物品查验方法，其特征在于，
所述电子标签阅读器为RFID阅读器；
所述可疑行李的关联信息包括所述可疑行李的外观/透视照片。
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