CN111359929A - 一种汽车充电桩自动收线清洁装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及汽车充电桩领域，具体涉及一种汽车充电桩自动收线清洁装置，包括壳体、电机、齿轮一、皮带轮一、阶梯轴、挡板、齿轮二、螺杆、滑杆、皮带轮二、皮带、导线滑块、收纳盒和清洗装置，壳体内部右侧壁底端设置有凸块，壳体底端左右两侧分别设置有支撑架，壳体顶端右侧设置有限位板，电机设置于凸块顶端，齿轮一与皮带轮一均固定连接于电机动力输出端，齿轮一位于皮带轮一的左侧，阶梯轴左右两端分别转动连接于左右两侧支撑架上，本发明提供了一种汽车充电桩自动收线清洁装置，其能够均匀收束充电线缆，同时清除线缆表面附着物，保护线缆，提高线缆使用寿命，减小维护力度，具有很强的实用性。
Description
技术领域
本发明涉及汽车充电桩领域，具体涉及一种汽车充电桩自动收线清洁装置。
背景技术
电动汽车的充电桩上自带充电线缆以及充电枪，其充电线缆的长度为4至5米，由于目前大多数充电桩不具备自动收卷线缆的功能，用户使用后需手动将线缆按照正确的放置方式进行存放，但是放置线缆较花费时间，且线缆表面附着物较脏，多数用户匆匆忙忙使用后往往不会按照要求放置电缆，而是随意将电缆扔在地上，形成恶性循环，这样电缆变得更脏，更容易受到各种意外的应力，如人员踩踏、汽车碾压等，导致电缆外部的绝缘皮破损，造成电缆寿命下降，由于该电缆属于非安全电压，一旦绝缘损坏，产生绝缘异常等安全隐患，收束好线缆，充电枪也不易跌落在地上导致损坏，带来安全隐患，目前少有的收线充电桩，收线松垮不稳定且无法均匀布线，仅将线缆交错缠绕在一起，可能导致卡死，且缺乏线缆的清洁装置，导致线缆被附着物腐蚀，降低寿命。
发明内容
针对现有技术的不足，本发明公开了一种汽车充电桩自动收线清洁装置，用于解决现有充电桩存在线缆脏乱，缺乏稳定的收线绕线装置的问题。
具体技术方案如下：
一种汽车充电桩自动收线清洁装置，包括壳体、电机、齿轮一、皮带轮一、阶梯轴、挡板、齿轮二、螺杆、滑杆、皮带轮二、皮带、导线滑块、收纳盒和清洗装置，所述壳体内部右侧壁底端设置有凸块，所述壳体底端左右两侧分别设置有支撑架，所述壳体顶端右侧设置有限位板，所述电机设置于凸块顶端，所述齿轮一与皮带轮一均固定连接于电机动力输出端，所述齿轮一位于皮带轮一的左侧，所述阶梯轴左右两端分别转动连接于左右两侧支撑架上，所述阶梯轴左侧开设有圆孔，所述阶梯轴右侧设置有挡板与所述齿轮二，所述齿轮二位于挡板右侧，所述齿轮二与齿轮一相啮合，所述螺杆与所述滑杆左端均与壳体左侧壁转动连接，右端均与限位板转动连接，所述螺杆右端穿过限位板，所述螺杆右端上设置有皮带轮二，所述皮带轮二与皮带轮一之间设置有皮带，所述导线滑块顶端左右对称设置有固定块，所述固定块上开设有螺纹孔与通孔一，所述螺纹孔螺接于螺杆上，所述通孔一滑动连接于滑杆上，所述导线滑块中部开设有通孔二，所述通孔二贯穿所述导线滑块前侧壁与后侧壁，所述导线滑块底端设置有收纳盒，所述清洗装置有两组且左右对称设置于导线滑块内，所述清洗装置由橡胶轮、毛刷滚轮、两根转轴和两个齿轮三构成，两根所述转轴前后对称设置，两根所述转轴两端分别转动连接于导线滑块的顶端与底端，前侧所述转轴上设置有橡胶轮与齿轮三，后侧所述转轴上设置有毛刷滚轮与齿轮三，且前后两侧齿轮三相啮合；
优选的，所述通孔二的起始位置位于左侧支撑架右侧；
优选的，所述导线滑块底端为V型结构，且中间开设有缺口，便于表面附着物流入收纳盒；
优选的，所述导线滑块底端开设有滑轨，所述收纳盒顶端开设有滑槽，所述滑轨滑动连接于滑槽内；
优选的，所述齿轮三均位于橡胶轮与毛刷滚轮顶端；
优选的，左右两侧所述橡胶轮与毛刷均与充电线缆紧密贴合；
有益效果：
1、本发明设置有导线滑块，在阶梯轴转动缠绕线缆的同时，导线滑块从左至右均匀滑动，对线缆有导向作用，带动线缆从左至右均匀缠绕在阶梯轴上，避免了线缆缠绕在同个地方引起交叉、堆叠，从而导致线缆磨损或者设备卡死，提高了线缆的使用寿命。
2、本发明设置有清洗装置，无需额外的电机，收束线缆时，依靠橡胶轮与线缆之间的摩擦力，通过齿轮三传动，使毛刷旋转，清洁线缆外部附着物，保持线缆整洁，防止线缆受到腐蚀，有效提高线缆的使用寿命。
3、本发明设置有收纳盒，当毛刷将线缆表面附着物扫除，导线滑块底端的V型结构便于附着物通过缺口，流入收纳盒，收纳盒通过滑动连接在导线滑块底端，便于维护人员定期清理。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1：本发明内部结构示意图；
图2：本发明阶梯轴结构示意图；
图3：本发明导线滑块连接结构示意图；
图4：本发明清洗装置结构示意图；
附图标记如下：1、壳体，101、凸块，102、支撑架，103、限位板，2、电机，3、齿轮一，4、皮带轮一，5、阶梯轴，501、圆孔，6、挡板，7、齿轮二，8、螺杆，9、滑杆，10、皮带轮二，11、皮带，12、导线滑块，1201、固定块，1202、螺纹孔，1203、通孔一，1204、通孔二，1205、缺口，1206、滑轨，13、收纳盒，1301、滑槽，14、清洗装置，1401、橡胶轮，1402、毛刷滚轮，1403、转轴，1404、齿轮三。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
参看图1-4：一种汽车充电桩自动收线清洁装置，包括壳体1、电机2、齿轮一3、皮带轮一4、阶梯轴5、挡板6、齿轮二7、螺杆8、滑杆9、皮带轮二10、皮带11、导线滑块12、收纳盒13和清洗装置14，壳体1内部右侧壁底端设置有凸块101，壳体1底端左右两侧分别设置有支撑架102，壳体1顶端右侧设置有限位板103，电机2设置于凸块101顶端，齿轮一3与皮带轮一4均固定连接于电机2动力输出端，齿轮一3位于皮带轮一4的左侧，阶梯轴5左右两端分别转动连接于左右两侧支撑架102上，阶梯轴5左侧开设有圆孔501，阶梯轴5右侧设置有挡板6与齿轮二7，齿轮二7位于挡板6右侧，齿轮二7与齿轮一3相啮合，螺杆8与滑杆9左端均与壳体1左侧壁转动连接，右端均与限位板103转动连接，螺杆8右端穿过限位板103，螺杆8右端上设置有皮带轮二10，皮带轮二10与皮带轮一4之间设置有皮带11，导线滑块12顶端左右对称设置有固定块1201，固定块1201上开设有螺纹孔1202与通孔一1203，螺纹孔1202螺接于螺杆8上，通孔一1203滑动连接于滑杆9上，导线滑块12中部开设有通孔二1204，通孔二1204贯穿导线滑块12前侧壁与后侧壁，导线滑块12底端设置有收纳盒13，清洗装置14有两组且左右对称设置于导线滑块12内，清洗装置14由橡胶轮1401、毛刷滚轮1402、两根转轴1403和两个齿轮三1404构成，两根转轴1403前后对称设置，两根转轴1403两端分别转动连接于导线滑块12的顶端与底端，前侧转轴1403上设置有橡胶轮1401与齿轮三1404，后侧转轴1403上设置有毛刷滚轮1402与齿轮三1404，且前后两侧齿轮三1404相啮合。
具体的，通孔二1204的起始位置位于左侧支撑架102右侧，导线滑块12底端为V型结构，且中间开设有缺口1205，便于表面附着物流入收纳盒13，导线滑块12底端开设有滑轨1206，收纳盒13顶端开设有滑槽1301，滑轨1206滑动连接于滑槽1301内，齿轮三1404均位于橡胶轮1401与毛刷滚轮1402顶端，左右两侧橡胶轮1401与毛刷1402均与充电线缆紧密贴合。
本发明设置于充电桩内部，安装前，先将充电线缆从前侧向后穿过通孔二1204，将线缆拉至阶梯轴5上，再从右至左穿过圆孔501，最后将线缆连接至充电桩内部电路，线缆安装完成，将装置连接至充电桩电路中，当充电桩完成汽车充电，充电枪放回放置处时，触发电机2正转，驱动齿轮一3与皮带轮一4转动，齿轮一3与齿轮二7相啮合，阶梯轴5转动，带动线缆缠绕在阶梯轴5上，同时皮带轮一4通过皮带11，带动皮带轮10转动，从而螺杆8转动，导线滑块12在滑杆9上从左至右均匀滑动，配合阶梯轴5将线缆从左至右均匀缠绕，避免线缆交错、堆叠挤压，线缆通过左右两侧橡胶轮1401时，依靠线缆与橡胶轮1401间的摩擦力使橡胶轮1401自转，带动前侧顶端齿轮三1403，由于前后两侧齿轮三1403相啮合，后方齿轮三1403转动，带动毛刷滚轮1402转动，毛刷滚轮1402将线缆表面附着物刷下，附着物沿着导线滑块底端V型结构滑入缺口1205内，落入收纳盒13内部，收纳盒13可通过滑动取下，便于定时清理，缠绕到位，电机2停止运转，要使用充电桩充电时，拉动充电枪至充电处，当充电枪离开放置处时，电机2反转，导线滑块12从右至左滑动便于放线。
本发明提供了一种汽车充电桩自动收线清洁装置，其能够均匀收束充电线缆，同时清除线缆表面附着物，保护线缆，提高线缆使用寿命，减小维护力度，具有很强的实用性。
以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (6)
1.一种汽车充电桩自动收线清洁装置，其特征在于：包括壳体(1)、电机(2)、齿轮一(3)、皮带轮一(4)、阶梯轴(5)、挡板(6)、齿轮二(7)、螺杆(8)、滑杆(9)、皮带轮二(10)、皮带(11)、导线滑块(12)、收纳盒(13)和清洗装置(14)，所述壳体(1)内部右侧壁底端设置有凸块(101)，所述壳体(1)底端左右两侧分别设置有支撑架(102)，所述壳体(1)顶端右侧设置有限位板(103)，所述电机(2)设置于凸块(101)顶端，所述齿轮一(3)与皮带轮一(4)均固定连接于电机(2)动力输出端，所述齿轮一(3)位于皮带轮一(4)的左侧，所述阶梯轴(5)左右两端分别转动连接于左右两侧支撑架(102)上，所述阶梯轴(5)左侧开设有圆孔(501)，所述阶梯轴(5)右侧设置有挡板(6)与所述齿轮二(7)，所述齿轮二(7)位于挡板(6)右侧，所述齿轮二(7)与齿轮一(3)相啮合，所述螺杆(8)与所述滑杆(9)左端均与壳体(1)左侧壁转动连接，右端均与限位板(103)转动连接，所述螺杆(8)右端穿过限位板(103)，所述螺杆(8)右端上设置有皮带轮二(10)，所述皮带轮二(10)与皮带轮一(4)之间设置有皮带(11)，所述导线滑块(12)顶端左右对称设置有固定块(1201)，所述固定块(1201)上开设有螺纹孔(1202)与通孔一(1203)，所述螺纹孔(1202)螺接于螺杆(8)上，所述通孔一(1203)滑动连接于滑杆(9)上，所述导线滑块(12)中部开设有通孔二(1204)，所述通孔二(1204)贯穿所述导线滑块(12)前侧壁与后侧壁，所述导线滑块(12)底端设置有收纳盒(13)，所述清洗装置(14)有两组且左右对称设置于导线滑块(12)内，所述清洗装置(14)由橡胶轮(1401)、毛刷滚轮(1402)、两根转轴(1403)和两个齿轮三(1404)构成，两根所述转轴(1403)前后对称设置，两根所述转轴(1403)两端分别转动连接于导线滑块(12)的顶端与底端，前侧所述转轴(1403)上设置有橡胶轮(1401)与齿轮三(1404)，后侧所述转轴(1403)上设置有毛刷滚轮(1402)与齿轮三(1404)，且前后两侧齿轮三(1404)相啮合。
2.根据权利要求1所述的汽车充电桩自动收线清洁装置，其特征在于：所述通孔二(1204)的起始位置位于左侧支撑架(102)右侧。
3.根据权利要求1所述的汽车充电桩自动收线清洁装置，其特征在于：所述导线滑块(12)底端为V型结构，且中间开设有缺口(1205)，便于表面附着物流入收纳盒(13)。
4.根据权利要求1所述的汽车充电桩自动收线清洁装置，其特征在于：所述导线滑块(12)底端开设有滑轨(1206)，所述收纳盒(13)顶端开设有滑槽(1301)，所述滑轨(1206)滑动连接于滑槽(1301)内。
5.根据权利要求1所述的汽车充电桩自动收线清洁装置，其特征在于：所述齿轮三(1404)均位于橡胶轮(1401)与毛刷滚轮(1402)顶端。
6.根据权利要求1所述的汽车充电桩自动收线清洁装置，其特征在于：左右两侧所述橡胶轮(1401)与毛刷(1402)均与充电线缆紧密贴合。
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Legal Events
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| PB01 | Publication | ||
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| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication | ||
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