CN111359815A - 一种基于光感控制的机动车油漆自动混合装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及机动车维修的技术领域，且公开了一种基于光感控制的机动车油漆自动混合装置，包括外壳，所述外壳的顶部活动连接有阀门组件，外壳的内部固定连接有储漆槽，外壳的内部活动连接有灯带，外壳的内部活动连接有光敏组件，外壳的内部活动连接有驱动组件，驱动组件的外部活动连接有闸门，外壳的外部活动连接有电机；通过外壳、阀门组件、储漆槽、灯带、光敏组件、驱动组件、闸门之间的相互作用下，可以使得喷漆师傅根据车体剐蹭的程度来控制底漆的注入到搅拌阶段的容量，这样避免了油漆过多造成浪费，更为节省支出，也会更利于实际状况的使用，省时省力，光敏电阻的使用也可以提高之后配比的油漆与原车漆的相似度。

Description

一种基于光感控制的机动车油漆自动混合装置

技术领域

本发明涉及机动车维修的技术领域，具体为一种基于光感控制的机动车油漆自动混合装置。

背景技术

油漆是一种能牢固覆盖在物体表面，起到保护、装饰、标志和其他特殊用途的化学混合物涂料。中国涂料界比较权威的《涂料工艺》一书是这样定义的：“涂料是一种材料，这种材料可以用不同的施工工艺涂覆在物件表面，形成粘附牢固、具有一定强度、连续的固态薄膜。这样形成的膜通称涂膜，又称漆膜或涂层。”涂料一般由成膜物质、填料(颜填料)、溶剂、助剂等四部分组成；根据性能要求有时成份会略有变化，如清漆没有颜填料、粉末涂料中可以没有溶剂等。

现今汽车在使用过程中，大部分都是暴露在外界的，这样被剐蹭的概率就会加大，而喷漆师傅在对车身进行喷漆的时候会针对不同的车身颜色进行调配，由于需要最大限度的接近车体本身的颜色，这时候就需要不断的实验以达到最佳的喷涂效果，这样就会比较费时费力，此外肉眼可观的调配颜色与原车的颜色还是具有一定的差距，并且有一点的几率造成更大的颜色差距，这样就会造成车主不好的使用体验，以及也会造成整车的美观度，这样就会存在二次喷涂的可能性，影响车辆的后续使用。

所以针对这些问题，我们需要一种基于光感控制的机动车油漆自动混合装置来解决。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种基于光感控制的机动车油漆自动混合装置，具备提高配比的相似度、省时省力的优点，解决了喷漆师傅在对车身进行喷漆的时候会针对不同的车身颜色进行调配，由于需要最大限度的接近车体本身的颜色，这时候就需要不断的实验以达到最佳的喷涂效果，这样就会比较费时费力，此外肉眼可观的调配颜色与原车的颜色还是具有一定的差距，并且有一点的几率造成更大的颜色差距，这样就会造成车主不好的使用体验，以及也会造成整车的美观度的问题。

(二)技术方案

为实现上述提高配比的相似度、省时省力的目的，本发明提供如下技术方案：一种基于光感控制的机动车油漆自动混合装置，包括外壳，所述外壳的顶部活动连接有阀门组件，外壳的内部固定连接有储漆槽，外壳的内部活动连接有灯带，外壳的内部活动连接有光敏组件，外壳的内部活动连接有驱动组件，驱动组件的外部活动连接有闸门，外壳的外部活动连接有电机，电机的外部活动连接有转杆，转杆的外部固定连接有搅拌轮，转杆的外部固定连接有清扫板，转杆的外部活动连接有传动组件，外壳的内部固定连接有震块，外壳的内部固定连接有混合槽。

优选的，所述阀门组件主要由阀门和固定卡钳组成，阀门的一端活动连接在外壳的外部，阀门的另一端通过其内部活动连接的固定卡钳而与外壳活动连接。

优选的，所述储漆槽有两个，可分为左储漆槽和右储漆槽，储漆槽的底部开设有进料孔，左储漆槽的内侧设置有灯带和光敏组件，右储漆槽的内侧不设置，灯带的内部设置有不少于五个的灯珠，光敏组件主要由遮光壳、透明壳、光敏电阻组成，遮光壳固定在外壳的内部，透明壳镶嵌在遮光壳的表面，光敏电阻固定在遮光壳的内部，透明壳的位置和规格与灯带相匹配。

优选的，所述驱动组件主要由齿条、活动杆、异形齿轮、连杆一、连杆二、连杆三、连接杆、齿板、小齿轮组成，齿条固定在闸门的外部，齿条远离闸门的一端固定连接着活动杆，活动杆的外部活动连接有连杆一，连杆一远离活动杆的一端活动连接着连杆二，连杆二远离连杆一的一端与异形齿轮的外部活动连接，连杆三的一端固定连接在异形齿轮的外部，连杆三的另一端活动连接在齿板的外部，齿板的外部活动连接有连接杆的一端，连接杆的另一端通过其内部固定的短杆而活动连接在外壳的内部，异形齿轮与齿条啮合，小齿轮通过固定在其内部固定的转轴活动连接在外壳的内部，小齿轮的外部与齿板啮合，闸门的规格与进料孔相匹配。

优选的，所述清扫板的规格与外壳相匹配，清扫板的外部设置有清扫须，传动组件主要由履带、凸轮组成，凸轮通过其内部固定的短杆而与外壳的内部活动连接，履带活动连接在转杆和短杆的外部，震块的规格与凸轮和清扫板相匹配。

优选的，所述混合槽的内部开设有出料孔，出料孔的内侧设置有规格相对应的灯带和光敏组件，出料孔的内侧也活动连接有驱动组件和闸门，混合槽的底部活动连接有出料管。

优选的，所述电机、光敏电阻、灯珠、转轴均与驱动电源电连接，光敏电阻与转轴电连接。

(三)有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种基于光感控制的机动车油漆自动混合装置，具备以下有益效果：

1、该基于光感控制的机动车油漆自动混合装置，通过外壳、阀门组件、储漆槽、灯带、光敏组件、驱动组件、闸门之间的相互作用下，可以使得喷漆师傅根据车体剐蹭的程度来控制底漆的注入到搅拌阶段的容量，这样避免了油漆过多造成浪费，更为节省支出，也会更利于实际状况的使用，省时省力，光敏电阻的使用也可以提高之后配比的油漆与原车漆的相似度。

2、该基于光感控制的机动车油漆自动混合装置，通过电机、转杆、搅拌轮、清扫板、传动组件、震块、混合槽之间的相互作用下，可以使得将不同的颜色的油漆进行充分的搅拌，避免人力搅拌造成的油漆不充分混合，从而影响后续使用，并且也可以最大程度的使得油漆不粘粘在外壳的内部，也为提高油漆的配比相似度提供辅助作用，更适用于实际状况的使用。

附图说明

图1为本发明结构剖视示意图；

图2为本发明图1中A处结构示意图；

图3为本发明图1中B处结构示意图；

图4为本发明图1中C处结构示意图；

图5为本发明外壳、驱动组件和闸门之间的连接关系结构示意图。

图中：1、外壳；2、阀门组件；3、储漆槽；4、灯带；5、光敏组件；6、驱动组件；7、闸门；8、电机；9、转杆；10、搅拌轮；11、清扫板；12、传动组件；13、震块；14、混合槽。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-5，一种基于光感控制的机动车油漆自动混合装置，包括外壳1，外壳1的顶部活动连接有阀门组件2，阀门组件2主要由阀门和固定卡钳组成，阀门的一端活动连接在外壳1的外部，阀门的另一端通过其内部活动连接的固定卡钳而与外壳1活动连接；外壳1的内部固定连接有储漆槽3，外壳1的内部活动连接有灯带4，外壳1的内部活动连接有光敏组件5，储漆槽3有两个，可分为左储漆槽3和右储漆槽3，储漆槽3的底部开设有进料孔，左储漆槽3的内侧设置有灯带4和光敏组件5，右储漆槽3的内侧不设置，灯带4的内部设置有不少于五个的灯珠，光敏组件5主要由遮光壳、透明壳、光敏电阻组成，遮光壳固定在外壳1的内部，透明壳镶嵌在遮光壳的表面，光敏电阻固定在遮光壳的内部，透明壳的位置和规格与灯带4相匹配。

外壳1的内部活动连接有驱动组件6，驱动组件6的外部活动连接有闸门7，驱动组件6主要由齿条、活动杆、异形齿轮、连杆一、连杆二、连杆三、连接杆、齿板、小齿轮组成，齿条固定在闸门7的外部，齿条远离闸门7的一端固定连接着活动杆，活动杆的外部活动连接有连杆一，连杆一远离活动杆的一端活动连接着连杆二，连杆二远离连杆一的一端与异形齿轮的外部活动连接，连杆三的一端固定连接在异形齿轮的外部，连杆三的另一端活动连接在齿板的外部，齿板的外部活动连接有连接杆的一端，连接杆的另一端通过其内部固定的短杆而活动连接在外壳1的内部，异形齿轮与齿条啮合，小齿轮通过固定在其内部固定的转轴活动连接在外壳1的内部，小齿轮的外部与齿板啮合，闸门7的规格与进料孔相匹配；通过外壳1、阀门组件2、储漆槽3、灯带4、光敏组件5、驱动组件6、闸门7之间的相互作用下，可以使得喷漆师傅根据车体剐蹭的程度来控制底漆的注入到搅拌阶段的容量，这样避免了油漆过多造成浪费，更为节省支出，也会更利于实际状况的使用，省时省力，光敏电阻的使用也可以提高之后配比的油漆与原车漆的相似度。

外壳1的外部活动连接有电机8，电机8的外部活动连接有转杆9，转杆9的外部固定连接有搅拌轮10，转杆9的外部固定连接有清扫板11，转杆9的外部活动连接有传动组件12，外壳1的内部固定连接有震块13，清扫板11的规格与外壳1相匹配，清扫板11的外部设置有清扫须，传动组件12主要由履带、凸轮组成，凸轮通过其内部固定的短杆而与外壳1的内部活动连接，履带活动连接在转杆9和短杆的外部，震块13的规格与凸轮和清扫板11相匹配。

外壳1的内部固定连接有混合槽14，混合槽14的内部开设有出料孔，出料孔的内侧设置有规格相对应的灯带4和光敏组件5，出料孔的内侧也活动连接有驱动组件6和闸门7，混合槽14的底部活动连接有出料管；电机8、光敏电阻、灯珠、转轴均与驱动电源电连接，光敏电阻与转轴电连接；通过电机8、转杆9、搅拌轮10、清扫板11、传动组件12、震块13、混合槽14之间的相互作用下，可以使得将不同的颜色的油漆进行充分的搅拌，避免人力搅拌造成的油漆不充分混合，从而影响后续使用，并且也可以最大程度的使得油漆不粘粘在外壳1的内部，也为提高油漆的配比相似度提供辅助作用，更适用于实际状况的使用。

工作过程和原理:当本装置开始启用时，由于外壳1的顶部活动连接有阀门组件2，外壳1的内部固定连接有储漆槽3，外壳1的内部活动连接有灯带4，外壳1的内部活动连接有光敏组件5，外壳1的内部活动连接有驱动组件6，驱动组件6的外部活动连接有闸门7，储漆槽3有两个，可分为左储漆槽3和右储漆槽3，储漆槽3的底部开设有进料孔，左储漆槽3的内侧设置有灯带4和光敏组件5，右储漆槽3的内侧不设置，灯带4的内部设置有不少于五个的灯珠，光敏组件5主要由遮光壳、透明壳、光敏电阻组成，遮光壳固定在外壳1的内部，透明壳镶嵌在遮光壳的表面，光敏电阻固定在遮光壳的内部，透明壳的位置和规格与灯带4相匹配，驱动组件6主要由齿条、活动杆、异形齿轮、连杆一、连杆二、连杆三、连接杆、齿板、小齿轮组成，齿条固定在闸门7的外部，齿条远离闸门7的一端固定连接着活动杆，活动杆的外部活动连接有连杆一，连杆一远离活动杆的一端活动连接着连杆二，连杆二远离连杆一的一端与异形齿轮的外部活动连接，连杆三的一端固定连接在异形齿轮的外部，连杆三的另一端活动连接在齿板的外部，齿板的外部活动连接有连接杆的一端，连接杆的另一端通过其内部固定的短杆而活动连接在外壳1的内部，异形齿轮与齿条啮合，小齿轮通过固定在其内部固定的转轴活动连接在外壳1的内部，小齿轮的外部与齿板啮合，闸门7的规格与进料孔相匹配，电机8、光敏电阻、灯珠、转轴均与驱动电源电连接，光敏电阻与转轴电连接；此时喷漆师傅通过驱动电源控制所需油漆容量的灯珠亮起，对应的光敏电阻由于油漆的遮挡无法全部接收到灯珠的光线而发生阻值的变化，从而使得转轴转动，转轴转动带动小齿轮转动，小齿轮转动在连接杆的作用下带动齿板运动，齿板运动带动连杆三运动，连杆三运动在连杆一和连杆二的作用下带动异形齿轮运动，异形齿轮运动带动齿条运动，齿条运动带动活动杆和闸门7运动，闸门7运动使得左储漆槽3内部的底漆进入外壳1内部，直至光敏电阻感应到灯珠的光线，转轴转动，闸门7关闭，工作原理与上述相同，并且与此同时右储漆槽3内部的闸门7也会打开。

由于外壳1的外部活动连接有电机8，电机8的外部活动连接有转杆9，转杆9的外部固定连接有搅拌轮10，转杆9的外部固定连接有清扫板11，转杆9的外部活动连接有传动组件12，外壳1的内部固定连接有震块13，外壳1的内部固定连接有混合槽14，清扫板11的规格与外壳1相匹配，清扫板11的外部设置有清扫须，传动组件12主要由履带、凸轮组成，凸轮通过其内部固定的短杆而与外壳1的内部活动连接，履带活动连接在转杆9和短杆的外部，震块13的规格与凸轮和清扫板11相匹配，混合槽14的内部开设有出料孔，出料孔的内侧设置有规格相对应的灯带4和光敏组件5，出料孔的内侧也活动连接有驱动组件6和闸门7，混合槽14的底部活动连接有出料管；此时驱动电源使得电机8启动带动转杆9转动，转杆9转动带动搅拌轮10、清扫板11运动，搅拌轮10、清扫板11运动对不同的油漆进行搅拌，转杆9转动带动履带运动，履带运动在短杆的作用下带动凸轮运动，凸轮运动与震块13接触使其震动，震块13运动使得清扫板11对于外壳1内部粘粘的油漆进行清扫，搅拌好的油漆进入出料孔，当出料孔内侧光敏电阻接收到灯珠所发出被油漆遮挡过的光线，并且光敏电阻感应到的光线强度与原车漆透光率相同的光线强度想相同时，右储漆槽3的闸门7关闭，同时出料孔内侧的闸门7打开，混合过的油漆进入混合槽14内部，在通过出料管流出以供喷漆使用。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种基于光感控制的机动车油漆自动混合装置，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)的顶部活动连接有阀门组件(2)，外壳(1)的内部固定连接有储漆槽(3)，外壳(1)的内部活动连接有灯带(4)，外壳(1)的内部活动连接有光敏组件(5)，外壳(1)的内部活动连接有驱动组件(6)，驱动组件(6)的外部活动连接有闸门(7)，外壳(1)的外部活动连接有电机(8)，电机(8)的外部活动连接有转杆(9)，转杆(9)的外部固定连接有搅拌轮(10)，转杆(9)的外部固定连接有清扫板(11)，转杆(9)的外部活动连接有传动组件(12)，外壳(1)的内部固定连接有震块(13)，外壳(1)的内部固定连接有混合槽(14)。

2.根据权利要求1所述的一种基于光感控制的机动车油漆自动混合装置，其特征在于：所述阀门组件(2)主要由阀门和固定卡钳组成，阀门的一端活动连接在外壳(1)的外部，阀门的另一端通过其内部活动连接的固定卡钳而与外壳(1)活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种基于光感控制的机动车油漆自动混合装置，其特征在于：所述储漆槽(3)有两个，可分为左储漆槽(3)和右储漆槽(3)，储漆槽(3)的底部开设有进料孔，左储漆槽(3)的内侧设置有灯带(4)和光敏组件(5)，右储漆槽(3)的内侧不设置，灯带(4)的内部设置有不少于五个的灯珠，光敏组件(5)主要由遮光壳、透明壳、光敏电阻组成，遮光壳固定在外壳(1)的内部，透明壳镶嵌在遮光壳的表面，光敏电阻固定在遮光壳的内部，透明壳的位置和规格与灯带(4)相匹配。

4.根据权利要求1所述的一种基于光感控制的机动车油漆自动混合装置，其特征在于：所述驱动组件(6)主要由齿条、活动杆、异形齿轮、连杆一、连杆二、连杆三、连接杆、齿板、小齿轮组成，齿条固定在闸门(7)的外部，齿条远离闸门(7)的一端固定连接着活动杆，活动杆的外部活动连接有连杆一，连杆一远离活动杆的一端活动连接着连杆二，连杆二远离连杆一的一端与异形齿轮的外部活动连接，连杆三的一端固定连接在异形齿轮的外部，连杆三的另一端活动连接在齿板的外部，齿板的外部活动连接有连接杆的一端，连接杆的另一端通过其内部固定的短杆而活动连接在外壳(1)的内部，异形齿轮与齿条啮合，小齿轮通过固定在其内部固定的转轴活动连接在外壳(1)的内部，小齿轮的外部与齿板啮合，闸门(7)的规格与进料孔相匹配。

5.根据权利要求1所述的一种基于光感控制的机动车油漆自动混合装置，其特征在于：所述清扫板(11)的规格与外壳(1)相匹配，清扫板(11)的外部设置有清扫须，传动组件(12)主要由履带、凸轮组成，凸轮通过其内部固定的短杆而与外壳(1)的内部活动连接，履带活动连接在转杆(9)和短杆的外部，震块(13)的规格与凸轮和清扫板(11)相匹配。

6.根据权利要求1所述的一种基于光感控制的机动车油漆自动混合装置，其特征在于：所述混合槽(14)的内部开设有出料孔，出料孔的内侧设置有规格相对应的灯带(4)和光敏组件(5)，出料孔的内侧也活动连接有驱动组件(6)和闸门(7)，混合槽(14)的底部活动连接有出料管。

7.根据权利要求1所述的一种基于光感控制的机动车油漆自动混合装置，其特征在于：所述电机(8)、光敏电阻、灯珠、转轴均与驱动电源电连接，光敏电阻与转轴电连接。

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