CN111343284A - 一种判断乘客取消打车的方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种后台判断乘客取消打车的方法，其特征是乘客利用智能手机APP打车，所述智能手机将向后台服务器发送打车请求，若出现智能手机的移动距离超过规定值的范围等情况，所述智能手机自动向所述后台服务器发送取消打车的命令，所述后台服务器收到所述命令后，即可判断所述乘客取消打车，并将该乘客取消打车的情况及时告知空载营运车辆。这样可避免空车前来搭载该乘客，由于乘客不用手动操作，可避免公共资源浪费，给广大乘客带来极佳的用户体验，方便老百姓的生活出行。

Description

一种判断乘客取消打车的方法
技术领域
本发明属于车辆打车方法，具体涉及一种判断乘客取消打车的方法。
背景技术
目前，全球已进入移动互联网时代，网约车受到越来越多人喜欢，网约车快捷的打车模式给人们出行带来诸多方便，但有的时候，乘客反应用户体验不佳，比如：等待派单车辆的过程中，若乘客临时想放弃派单车辆，必须手动操作手机才能取消打车，不是很方便。另一方面，传统出租车网约化程度却一直不高，全国仅5%的乘客使用手机软件打出租车。若出租车共同分享乘客信息，司机根据就近原则自由载客，公共资源利用率将大大提高，比如：乘客手机APP发出打车请求后，附近空车均可获知该乘客位置，乘客无需等待特定的出租车，只要是合法空车过来，就可直接上车，这样很方便。等车期间，若乘客想乘坐其它交通工具，或临时离开打车地点，或者乘客上了空车，但忘记操作手机取消打车请求，将导致营运车辆来到乘客位置，却找不到乘客，造成公共资源浪费。
发明内容
本发明的目的是提供一种可节约公共资源、方便市民的判断乘客取消打车的方法。
本发明的技术方案是这样实现的：
本发明提供的一种后台判断乘客取消打车的方法，是乘客利用智能手机APP打车，所述乘客智能手机将向后台服务器发送打车请求，若出现以下情况中的任意一种或多种，所述乘客智能手机自动向所述后台服务器发送取消打车的命令，所述后台服务器收到所述命令，即可判断所述乘客取消打车：
所述智能手机的卫星定位模块检测到所述智能手机的移动距离超过第一规定值的范围；
所述智能手机的卫星定位模块检测到所述智能手机的移动速度超过第二规定值的范围；
所述智能手机的卫星定位模块检测到所述智能手机的海拔高度变化超过第三规定值的范围；
所述智能手机检测到发送所述打车请求的时间超过第四规定值的范围。
本发明提供的另一种后台判断乘客取消打车的方法，是乘客利用智能手机APP打车，所述智能手机将向后台服务器发送打车请求，所述后台服务器收到所述打车请求后，若所述后台服务器检测到所述智能手机没有在线或者关机超过规定时长，所述后台服务器即可判断所述乘客取消打车。
本发明提供的又一种后台判断乘客取消打车的方法，是乘客利用智能手机APP打车，所述智能手机向后台服务器发送包括所述智能手机的海拔高度的打车请求，所述后台服务器收到所述打车请求后经对比，如果所述智能手机的海拔高度与所述后台服务器中保存的所述智能手机位置所在区域的道路的海拔高度之间的差距超过第五规定值的范围，所述后台服务器即可判断所述乘客取消打车。
所述后台服务器判断所述乘客取消打车后，所述后台服务器将所述乘客取消打车的情况及时告知空载营运车辆。
本发明的有益效果在于:
乘客使用手机APP打车，等车过程中，若乘客临时有事，离开等车地点，或者已乘坐其他交通工具离开，即使乘客忘记手动操作APP取消打车，系统后台也能自动判断乘客取消打车，并告知营运车辆，从而避免营运车辆前来载客却找不到人。由于乘客不用手动操作，具有极佳用户体验，既节约公共资源，又方便百姓出行。
下面结合附图进一步说明本发明的技术方案。
附图说明
图1是本发明的原理示意图。
具体实施方式
实施例1
如图1所示，本发明提供的后台判断乘客取消打车的方法，是乘客利用智能手机APP打车，所述乘客智能手机将向后台服务器发送打车请求，若出现以下情况中的任意一种或多种，所述乘客智能手机自动向所述后台服务器发送取消打车的命令，所述后台服务器收到所述命令，即可判断所述乘客取消打车，并将该乘客取消打车的情况及时告知空载营运车辆：
所述智能手机的卫星定位模块检测到所述智能手机的移动距离超过第一规定值的范围，如：智能手机的卫星定位模块检测到智能手机移动或离开等车位置的距离超过100米，智能手机认为乘客已放弃打车；
所述智能手机的卫星定位模块检测到所述智能手机的移动速度超过第二规定值的范围，如：智能手机的卫星定位模块检测到智能手机的移动速度超过10公里/小时，智能手机认为乘客已乘坐交通工具，可视为放弃打车；
所述智能手机的卫星定位模块检测到所述智能手机的海拔高度变化超过第三规定值的范围，如：智能手机的卫星定位模块采集的海拔数据不断升高并超过10米，智能手机即可认为乘客已上楼，可视为放弃打车；
所述智能手机检测到发送所述打车请求的时间超过第四规定值的范围，如：智能手机发出打车请求时间超过15分钟，智能手机认为乘客已放弃打车。
实施例2
本发明提供的后台判断乘客取消打车的方法，是乘客利用智能手机APP打车，所述后台服务器收到所述打车请求，若所述后台服务器检测到所述乘客手机没有在线或者关机超过规定时长，所述后台服务器即可判断所述乘客取消打车。如：后台服务器收到智能手机发送的打车请求后，若后台服务器不能持续获取该智能手机发送的相关信息，后台服务器即可判断该智能手机已下线；或者当后台服务器不能获取智能手机发送的心跳包数据，后台服务器即可判断该智能手机已关机。若下线或关机超过规定时长，如：1分钟，后台服务器即可自动判断该乘客取消打车，并将该乘客取消打车的情况及时告知空载营运车辆。
实施例3
本发明提供的后台判断乘客取消打车的方法，是乘客利用智能手机APP打车，所述智能手机向后台服务器发送包括所述智能手机的海拔高度的打车请求，所述后台服务器收到所述打车请求后经对比，如果所述智能手机的海拔高度与所述后台服务器中保存的所述智能手机位置所在区域的道路的海拔高度之间的差距超过第五规定值的范围，所述后台服务器即可判断所述乘客取消打车。如：乘客利用智能手机向后台服务器发送打车请求，打车请求中包括所述智能手机通过卫星定位模块采集的自身经纬度位置和海拔高度，若智能手机的海拔高度为50.00米，而后台服务器中保存的与所述智能手机经纬度位置所在区域的道路海拔数据为30.00米，两者之间的差距20.00米超过规定值10.00米的范围，后台服务器即可判断该乘客处于楼上，并未在道路旁，所述后台服务器即可自动判断所述乘客取消打车，也相当于无效打车，并将该乘客取消打车的情况及时告知空载营运车辆。

Claims (4)

1.一种后台判断乘客取消打车的方法，其特征是乘客利用智能手机APP打车，所述智能手机将向后台服务器发送打车请求，若出现以下情况中的任意一种或多种，所述智能手机自动向所述后台服务器发送取消打车的命令，所述后台服务器收到所述命令后，即可判断所述乘客取消打车：
所述智能手机的卫星定位模块检测到所述智能手机的移动距离超过第一规定值的范围；
所述智能手机的卫星定位模块检测到所述智能手机的移动速度超过第二规定值的范围；
所述智能手机的卫星定位模块检测到所述智能手机的海拔高度变化超过第三规定值的范围；
所述智能手机检测到发送所述打车请求的时间超过第四规定值的范围。
2.一种后台判断乘客取消打车的方法，其特征是乘客利用智能手机APP打车，所述智能手机将向后台服务器发送打车请求，所述后台服务器收到所述打车请求后，若所述后台服务器检测到所述智能手机没有在线或者关机超过规定时长，所述后台服务器即可判断所述乘客取消打车。
3.一种后台判断乘客取消打车的方法，其特征是乘客利用智能手机APP打车，所述智能手机向后台服务器发送包括所述智能手机的海拔高度的打车请求，所述后台服务器收到所述打车请求后经对比，如果所述智能手机的海拔高度与所述后台服务器中保存的所述智能手机位置所在区域的道路的海拔高度之间的差距超过第五规定值的范围，所述后台服务器即可判断所述乘客取消打车。
4.根据权利要求1—3任一所述的后台判断乘客取消打车的方法，其特征是所述后台服务器判断所述乘客取消打车后，所述后台服务器将所述乘客取消打车的情况及时告知空载营运车辆。
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