CN111336986A - 一种应用于道路沉降检测的方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种应用于道路沉降检测的方法，涉及道路沉降检测技术领域，包括以下具体步骤：(1)架设检测设备、(2)采集路面数据、(3)计算沉降数据、(4)构建路面沉降图、(5)数据处理及备份。该应用于道路沉降检测的方法，待检测道路上横向设置有若干沉降检测点，通过对多组等距离设置的沉降检测点方便扩展路段检测范围，提高检测数据可信度，通过图像采集装置配合超声波检测装置能够获取相应沉降检测点路段的路面信息，方便构建路面三维显示图，以便于绘制待检测道路路段的沉降区域图，了解沉降区域的位置以及沉降深度和宽度，通过多次的定期检测数据可获得充分的检测数据，方便对比路面沉降的变化情况。
Description
技术领域
本发明涉及道路沉降检测技术领域，具体为一种应用于道路沉降检测的方法。
背景技术
道路，是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，在道路交通过程中可能会出现沉降的情况。道路沉降现象存在较大的安全隐患，路面沉降容易导致恶性交通事故，因此需要对道路沉降进行检测和预防。
现有的道路沉降检测方法在检测时没有选取一定量的沉降检测点，检测路段范围较小，检测数据可信度不足，不能够对路面沉降区域的位置以及沉降深度和宽度进行充分检测，也不便于检测后的数据进行备份存储，可能发生数据丢失的情况，为此，我们提出一种应用于道路沉降检测的方法。
发明内容
针对现有技术的不足，本发明提供了一种应用于道路沉降检测的方法，解决了上述背景技术中提出的现有的道路沉降检测方法在检测时没有选取一定量的沉降检测点，检测路段范围较小，检测数据可信度不足，不能够对路面沉降区域的位置以及沉降深度和宽度进行充分检测，也不便于检测后的数据进行备份存储，可能发生数据丢失的情况的问题。
为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种应用于道路沉降检测的方法，包括以下具体步骤：
(1)架设检测设备
在待检测道路上横向选取若干沉降检测点，在待检测道路上的对应沉降检测点位置上方固定安装多组支架，使得支架的两端位于道路的两侧，并在支架上活动搭载图像采集装置和超声波检测装置，检测时可水平横移超声波检测装置；
(2)采集路面数据
通过图像采集装置拍摄获得待检测道路的路面图像信息，并通过超声波检测装置检测获得待检测道路的高度信息，获得道路初始数据，其中超声波检测装置采用超声波传感器发射和接收超声波，超声波碰到杂质或分界面会产生显著反射形成反射回波，因此可测算出路面水平高度；
(3)计算沉降数据
在预定时间范围内，定期通过图像采集装置和超声波检测装置获取相应沉降检测点路段的路面信息，并通过系统数据分析模块分析该段道路的多组路面沉降数据，对比计算各检测点路段位置初始数据的平均高程及变化后的沉降高程，获得沉降值；
(4)构建路面沉降图
将获取的初始数据及沉降数据导入系统，构建路面三维显示图，并将各检测点路段位置的沉降值数据导入处理系统，对比路面图像信息，绘制待检测道路路段的沉降区域图，记录沉降区域的位置以及沉降深度和宽度；
(5)数据处理及备份
对上述步骤的信息进行综合汇总，以便于对路面沉降信息和变化情况进行记录，并将各检测点路段的多组数据和图像记录保存在系统当中，并且设立云端数据库，将路面沉降信息上传至云端数据库进行数据备份以便于后期查阅。
可选的，所述步骤(1)中沉降检测点之间为等距离设置，且沉降检测点之间的间距为2m。
可选的，所述步骤(3)中定期检测时间间隔为12h。
本发明提供了一种应用于道路沉降检测的方法，具备以下有益效果：该应用于道路沉降检测的方法，待检测道路上横向设置有若干沉降检测点，通过对多组等距离设置的沉降检测点方便扩展路段检测范围，提高检测数据可信度，通过图像采集装置配合超声波检测装置能够获取相应沉降检测点路段的路面信息，方便构建路面三维显示图，以便于绘制待检测道路路段的沉降区域图，了解沉降区域的位置以及沉降深度和宽度，通过多次的定期检测数据可获得充分的检测数据，方便对比路面沉降的变化情况，并且设置有云端数据库，可以对检测数据进行保存和备份记录，避免出现数据丢失的情况。
具体实施方式
下面将结合本发明的具体实施例，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
一种应用于道路沉降检测的方法，包括以下具体步骤：
(1)架设检测设备
在待检测道路上横向选取若干沉降检测点，在待检测道路上的对应沉降检测点位置上方固定安装多组支架，使得支架的两端位于道路的两侧，并在支架上活动搭载图像采集装置和超声波检测装置，检测时可水平横移超声波检测装置；
沉降检测点之间为等距离设置，且沉降检测点之间的间距为2m，通过对多组等距离设置的沉降检测点方便扩展路段检测范围，提高检测数据可信度；
(2)采集路面数据
通过图像采集装置拍摄获得待检测道路的路面图像信息，并通过超声波检测装置检测获得待检测道路的高度信息，获得道路初始数据，其中超声波检测装置采用超声波传感器发射和接收超声波，超声波碰到杂质或分界面会产生显著反射形成反射回波，因此可测算出路面水平高度；
(3)计算沉降数据
在预定时间范围内，定期通过图像采集装置和超声波检测装置获取相应沉降检测点路段的路面信息，并通过系统数据分析模块分析该段道路的多组路面沉降数据，对比计算各检测点路段位置初始数据的平均高程及变化后的沉降高程，获得沉降值；
定期检测时间间隔为12h，通过多次的定期检测数据可获得充分的检测数据，方便对比路面沉降的变化情况；
(4)构建路面沉降图
将获取的初始数据及沉降数据导入系统，构建路面三维显示图，并将各检测点路段位置的沉降值数据导入处理系统，对比路面图像信息，绘制待检测道路路段的沉降区域图，记录沉降区域的位置以及沉降深度和宽度；
(5)数据处理及备份
对上述步骤的信息进行综合汇总，以便于对路面沉降信息和变化情况进行记录，并将各检测点路段的多组数据和图像记录保存在系统当中，并且设立云端数据库，将路面沉降信息上传至云端数据库进行数据备份以便于后期查阅。
综上所述，该应用于道路沉降检测的方法，使用时应用于道路沉降检测的方法包括以下具体步骤：
(1)架设检测设备：在待检测道路上横向选取若干沉降检测点，在待检测道路上的对应沉降检测点位置上方固定安装多组支架，使得支架的两端位于道路的两侧，并在支架上活动搭载图像采集装置和超声波检测装置，检测时可水平横移超声波检测装置；
(2)采集路面数据：通过图像采集装置拍摄获得待检测道路的路面图像信息，并通过超声波检测装置检测获得待检测道路的高度信息，获得道路初始数据，其中超声波检测装置采用超声波传感器发射和接收超声波，超声波碰到杂质或分界面会产生显著反射形成反射回波，因此可测算出路面水平高度；
(3)计算沉降数据：在预定时间范围内，定期通过图像采集装置和超声波检测装置获取相应沉降检测点路段的路面信息，并通过系统数据分析模块分析该段道路的多组路面沉降数据，对比计算各检测点路段位置初始数据的平均高程及变化后的沉降高程，获得沉降值；
(4)构建路面沉降图：将获取的初始数据及沉降数据导入系统，构建路面三维显示图，并将各检测点路段位置的沉降值数据导入处理系统，对比路面图像信息，绘制待检测道路路段的沉降区域图，记录沉降区域的位置以及沉降深度和宽度；
(5)数据处理及备份：对上述步骤的信息进行综合汇总，以便于对路面沉降信息和变化情况进行记录，并将各检测点路段的多组数据和图像记录保存在系统当中，并且设立云端数据库，将路面沉降信息上传至云端数据库进行数据备份以便于后期查阅。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种应用于道路沉降检测的方法，其特征在于，包括以下具体步骤：
(1)架设检测设备
在待检测道路上横向选取若干沉降检测点，在待检测道路上的对应沉降检测点位置上方固定安装多组支架，使得支架的两端位于道路的两侧，并在支架上活动搭载图像采集装置和超声波检测装置，检测时可水平横移超声波检测装置；
(2)采集路面数据
通过图像采集装置拍摄获得待检测道路的路面图像信息，并通过超声波检测装置检测获得待检测道路的高度信息，获得道路初始数据，其中超声波检测装置采用超声波传感器发射和接收超声波，超声波碰到杂质或分界面会产生显著反射形成反射回波，因此可测算出路面水平高度；
(3)计算沉降数据
在预定时间范围内，定期通过图像采集装置和超声波检测装置获取相应沉降检测点路段的路面信息，并通过系统数据分析模块分析该段道路的多组路面沉降数据，对比计算各检测点路段位置初始数据的平均高程及变化后的沉降高程，获得沉降值；
(4)构建路面沉降图
将获取的初始数据及沉降数据导入系统，构建路面三维显示图，并将各检测点路段位置的沉降值数据导入处理系统，对比路面图像信息，绘制待检测道路路段的沉降区域图，记录沉降区域的位置以及沉降深度和宽度；
(5)数据处理及备份
对上述步骤的信息进行综合汇总，以便于对路面沉降信息和变化情况进行记录，并将各检测点路段的多组数据和图像记录保存在系统当中，并且设立云端数据库，将路面沉降信息上传至云端数据库进行数据备份以便于后期查阅。
2.根据权利要求1任一项所述的一种应用于道路沉降检测的方法，其特征在于：所述步骤(1)中沉降检测点之间为等距离设置，且沉降检测点之间的间距为2m。
3.根据权利要求1任一项所述的一种应用于道路沉降检测的方法，其特征在于：所述步骤(3)中定期检测时间间隔为12h。
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