CN111335948A - 一种隧道通风管安装结构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种隧道通风管安装结构，属于隧道管道安装技术领域，一种隧道通风管安装结构，包括扣环、升降机构、固定座、半环夹和半环夹限位组件，扣环通过升降机构与固定座转动连接，固定座上表面的左右两端均设置有条形孔，条形孔内设置有半环夹限位组件，半环夹与半环夹限位组件固定连接，半环夹限位组件包括限位滑块、压缩弹簧、螺杆和固定头，升降机构包括支撑筒和支撑杆。本发明通过设置两个半环夹，便于对通风管进行安装和固定，通过半环夹限位组件对两个半环夹的限位调节，进而实现对不同直径的通风管的固定安装，通过将支撑杆与固定座活动连接，可以调整半环夹的角度，使得装置可以根据通风管的安装弧度进行调整，提高了装置的实用性。
Description
技术领域
本发明涉及隧道管道安装技术领域，具体为一种隧道通风管安装结构。
背景技术
随着我国轨道交通的高速发展与城市地铁的建设，隧道施工越来越普遍。在隧道施工中，由于钻眼、炸药爆破、装渣、喷射混凝土、内燃机械和运输汽车的排气、开挖时地层中放出有害气体等因素，使洞内氧气大大减少，且混杂各种有害气体与岩尘，造成隧道内部空气污浊。随着隧道的不断开挖，不断的向内延伸，隧道内部温度和湿度相应提高，对隧道内部工作人员的健康造成严重影响。因此需要添加通风管道对隧道进行通风。
目前，现有的通风管道的大多为锁链式固定，用长链从通风管道头部贯穿至通风管道尾部，再分节连接固定至隧道上方，其操作复杂，耗费人工劳动力，而且现有的通风管安装结构，结构单一，不便固定不同直径的通风管，安装范围小，实用性差。
因此，提出一种隧道通风管安装结构来解决上述问题很有必要。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种能够固定不同直径的通风管的隧道通风管安装结构。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种隧道通风管安装结构，包括扣环，还包括升降机构、固定座、半环夹和半环夹限位组件，所述扣环通过升降机构与固定座转动连接，所述固定座的底部两端均设有半环夹，固定座上表面的左右两端均设置有条形孔，所述条形孔贯穿固定座的上下表面，固定座的条形孔内均设置有半环夹限位组件，所述半环夹与半环夹限位组件固定连接。
进一步的，所述升降机构包括支撑筒和支撑杆，所述支撑筒的上端固定所述扣环，支撑筒的下端设置有紧固螺栓，所述支撑杆从上至下依次开设有若干个通孔，所述紧固螺栓穿过支撑筒的一侧侧壁，然后穿过支撑杆上的通孔，再从支撑筒的另一侧侧壁穿出，并通过螺母固定在支撑筒上，所述支撑杆的下端转动连接固定座。
进一步的，所述半环夹限位组件包括限位滑块、压缩弹簧、螺杆和固定头，所述条形孔包括限位槽和滑槽，所述滑槽设置在限位槽的上方，所述限位槽内滑动连接有限位滑块，所述限位滑块的上端开设有螺纹盲孔，所述限位滑块的下端伸出限位槽并与半环夹固定连接，所述限位滑块水平方向的一侧设有压缩弹簧，所述滑槽的内部设有螺杆，所述螺杆的上端伸出固定座并固定连接有固定头，螺杆的下端螺纹连接在螺纹盲孔内。
进一步的，所述压缩弹簧设置在限位槽内，且压缩弹簧的一端靠近固定座的外侧壁且固定在限位槽的侧壁上，压缩弹簧的另一端固定在限位滑块的侧壁上。
进一步的，还包括轴承，所述轴承固定在固定座上，所述支撑杆的下端通过轴承与固定座转动连接。
进一步的，所述限位滑块和限位槽均呈T形，所述限位槽与限位滑块相适配。
进一步的，所述限位槽内设置有两块隔离板，所述隔离板上设置有小号条形孔，所述限位滑块的T形头设置在两块隔离板之间。
进一步的，所述固定头的下表面固定连接有挤压垫。
进一步的，所述半环夹的内侧固定连接有防护垫，所述防护垫的内侧设有防滑凸起。
本发明的有益效果是：
1、该隧道通风管安装结构，通过设置两个半环夹，便于对通风管进行安装和固定，又在限位槽、滑槽、限位滑块、压缩弹簧、螺纹盲孔、螺杆和固定头的配合作用下，不仅操作简单，省时省力，而且便于调节两个半环夹之间的距离，方便固定不同直径的通风管，提高了装置的安装范围。
2、该隧道通风管安装结构，通过将支撑杆与固定座活动连接，可以调整半环夹的角度，使得装置可以根据通风管的安装弧度进行调整，提高了装置的实用性，通过设置支撑筒和支撑杆，以及通孔和紧固螺栓之间的配合设置，便于调整半环夹的高度，能够更加通风管的安装高度对装置进行调整，增加了装置的实用性。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明固定座的俯视示意图；
图3为本发明固定座的剖面示意图；
图4为本发明支撑筒的剖面示意图；
图5为本发明半环夹限位组件另一种实施方式示意图。
图6为本发明隔离板的立体示意图；
图7为本发明隔离板的俯视图。
图中所示：1-扣环；2-支撑筒；3-支撑杆；4-固定座；5-半环夹；6-限位槽；7-滑槽；8-限位滑块；9-压缩弹簧；10-螺纹盲孔；11-螺杆；12-固定头；13-挤压垫；14-轴承；15-通孔；16-紧固螺栓；17-防护垫；18-防滑凸起；19-限位螺杆；20-限位螺杆螺母；21-移动盘；22-隔离板；23-小号条形孔。
具体实施方式
这里需要说明的是，所述上下左右等方位词是以图1所示的视图为基准定义的，应当理解，所述方位词的使用不应限制本申请所请求的保护范围。下文所述上下左右等方位词均以此为基准，不再赘述。
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
如图1所示，本发明的一种隧道通风管安装结构，包括扣环1，还包括升降机构、固定座4、半环夹5和半环夹限位组件，所述扣环1通过升降机构与固定座4转动连接，所述固定座4的底部两端均设有半环夹5，固定座4上表面的左右两端均设置有条形孔，所述条形孔贯穿固定座4的上下表面，固定座4的条形孔内均设置有半环夹限位组件，所述半环夹5与半环夹限位组件固定连接。升降机构用来改变扣环1与固定座4之间的距离，例如伸缩杆结构等；半环夹限位组件用来改变半环夹5水平方向的位移，通过两个半环夹限位组件的配合用来改变两个半环夹5之间的距离，以固定不同直径的通风管，扣环1通过升降机构与固定座4转动连接，即扣环1相对于固定座4可以转动，使用时，将通风管放在两个半环夹5之间，然后通过半环夹限位组件控制半环夹5的位移，使半环夹5将通风管夹紧，然后将扣环1与隧道的连接部件固定，通过升降机构来调节通风管需要安装的高度，在通风管弯曲安装时，由于扣环1通过升降机构与固定座4转动连接，也就是扣环1相对于固定座4可以转动，从而可以调整半环夹5的角度，便于通风管弯曲安装。
所述升降机构用以改变扣环1与固定座4之间的距离，其结构可为多种多样，比如伸缩杆结构，液压升降机构，凸轮伸缩机构，其结构广泛，为了使升降机构结构简单，方便操作，且节约部件，本发明中，具体的，所述升降机构包括支撑筒2和支撑杆3，所述支撑筒2的上端固定所述扣环1，支撑筒2的下端设置有紧固螺栓16，所述支撑杆3从上至下依次开设有若干个通孔15，所述紧固螺栓16穿过支撑筒2的一侧侧壁，然后穿过支撑杆3上的通孔15，再从支撑筒2的另一侧侧壁穿出，并通过螺母固定在支撑筒2上，所述支撑杆3的下端转动连接固定座4。通孔15贯穿支撑杆3横截面，如图4所示，通孔15相当于螺栓孔，用以安装固定紧固螺栓16，通过将支撑筒2上的紧固螺栓16安装在支撑杆3上不同位置的通孔15处，以达到改变扣环1与固定座4之间的距离的目的，结构简单，方便操作。
设置半环夹限位组件的目的是为了改变两个半环夹5之间的距离，使半环夹5将通风管夹紧，以满足不同尺寸的通风管，具体的，如图2和图3所示，所述半环夹限位组件包括限位滑块8、压缩弹簧9、螺杆11和固定头12，所述条形孔包括限位槽6和滑槽7，所述滑槽7设置在限位槽6的上方，所述限位槽6内滑动连接有限位滑块8，所述限位滑块8的上端开设有螺纹盲孔10，所述限位滑块8的下端伸出限位槽6并与半环夹5固定连接，所述限位滑块8水平方向的一侧设有压缩弹簧9，所述滑槽7的内部设有螺杆11，所述螺杆11的上端伸出固定座4并固定连接有固定头12，螺杆11的下端螺纹连接在螺纹盲孔10内。限位槽6内滑动连接有限位滑块8，即限位滑块8能够在限位槽6内滑动，如图3所示，本实施例中，限位滑块8能够在限位槽6内左右滑动，在限位滑块8滑动的方向设置有压缩弹簧9，本实施例中也就是在限位滑块8水平方向的一侧设置压缩弹簧9，在左侧限位槽6内的限位滑块8，将压缩弹簧9设置在限位滑块8的左侧，在右侧限位槽6内的限位滑块8，将压缩弹簧9设置在限位滑块8的右侧，此设置的目的是，当两个半环夹5之间的距离扩大时，将会受到压缩弹簧9的阻力，使得两个半环夹5能够夹紧之间的通风管。限位滑块8的上端设置有螺纹盲孔10用以安装螺杆11，在限位槽6的上方设置有滑槽7，滑槽7的内部设有螺杆11，螺杆11的上端伸出固定座4的上表面并固定连接有固定头12，螺杆11的下端螺纹连接在螺纹盲孔10内，在使用时，将通风管放置在两个半环夹5之间，由于通风管直径的不同，将会使两个半环夹5之间的距离扩大，然后压缩弹簧9向内的弹力使半环夹5将通风管夹紧，半环夹5的移动，将会带动限位滑块8在限位槽6内滑动，同时带动螺杆11在滑槽7内水平方向移动，当移动到适当位置，通过固定头12拧动螺杆11，使得螺杆11固定在固定座4上，保证限位滑块8的位置不动，从而固定住半环夹5。
半环夹限位组件的结构还可以为如图5所示，所述半环夹限位组件包括有限位滑块8、限位螺杆19、限位螺杆螺母20和移动盘21，限位滑块8设置在条形孔内，移动盘21于限位滑块8固定连接，且移动盘21位于固定座4的上表面，限位螺杆螺母20贯穿固定座4的左右侧壁，且贯穿条形孔和限位滑块8，限位螺杆螺母20与限位滑块8通过螺纹连接，限位螺杆螺母20的两端螺纹连接有限位螺杆螺母20，限位螺杆螺母20位于固定座4的外侧壁上。使用时，通过拉动移动盘21控制限位滑块8的位移，然后调整到合适位置时，拧紧限位螺杆螺母20即可固定住限位滑块8。
限位滑块8水平方向的一侧设有压缩弹簧9，压缩弹簧9可设置在限位滑块8左侧壁或者右侧壁上，使得限位滑块8在水平方向有压缩弹簧9约束，以保证限位滑块8不发生偏移，使限位滑块8更具有稳定性，为了发挥出压缩弹簧9更大的作用，具体的，所述压缩弹簧9设置在限位槽6内，且压缩弹簧9的一端靠近固定座4的外侧壁且固定在限位槽6的侧壁上，压缩弹簧9的另一端固定在限位滑块8的侧壁上。因为固定座4内左右两端设置有限位槽6，此设置的方式也就是，在左侧限位槽6内的限位滑块8，将压缩弹簧9设置在限位滑块8的左侧；在右侧限位槽6内的限位滑块8，将压缩弹簧9设置在限位滑块8的右侧，使得左侧的限位滑块8向左滑动时，将会受到压缩弹簧9的阻力；右侧的限位滑块8向右滑动时，将会受到压缩弹簧9的阻力，从而保证半环夹5能够将通风管加紧。
扣环1通过升降机构与固定座4转动连接，转动连接的方式有多种，比如铰接，将支撑杆3与固定座4铰接即可实现转动，也可用螺纹的连接方式等，本实施例中，具体的，还包括轴承14，所述轴承14固定在固定座4上，所述支撑杆3的下端通过轴承14与固定座4转动连接。因为扣环1通过升降机构与固定座4转动连接，升降机构包括支撑筒2和支撑杆3，扣环1与支撑筒2连接，支撑筒2与支撑杆3连接，支撑杆3的下端通过轴承14与固定座4转动连接，支撑杆3的下端与轴承14配合，轴承14固定在固定座4的上表面，即支撑杆3就可以转动，从而扣环1就可以相对于固定座4转动，从而可以调整半环夹5的角度，便于通风管弯曲安装。
为了使限位滑块8和限位槽6更好的配合在一起，同时便于限位滑块8的滑动，具体的，所述限位滑块8和限位槽6均呈T形，所述限位槽6与限位滑块8相适配。
进一步的，所述限位槽6内设置有两块隔离板22，所述隔离板22上设置有小号条形孔23，所述限位滑块8的T形头设置在两块隔离板22之间。小号条形孔23比前面所述的条形孔的大小要小，如图6和图7所示，通过设置两块隔离板22，将条形孔分成了三层，从上至下，第一层为滑槽7，第二层为轨道槽，第三层为移动槽，因为限位滑块8为T形，则限位滑块8分为两段，一段为T形头，一段为T形尾，将限位滑块8的T形头设置在两块隔离板22之间，即设置在第二层为轨道槽内，在安装加工时，将限位滑块8的T形头沿着小号条形孔23的长度方向放入轨道槽内，然后旋转限位滑块8九十度，即可安装在轨道槽内。
进一步的，所述固定头12的下表面固定连接有挤压垫13。挤压垫13的材料为橡胶材质，通过设置挤压垫13，提高了固定头12与固定座4之间的摩擦力，保证了装置在固定时的稳定性。
进一步的，所述半环夹5的内侧固定连接有防护垫17，所述防护垫17的内侧设有防滑凸起18。防护垫17为橡胶材质，通过设置防护垫17和防滑凸起18，提高了半环夹5与通风管之间的摩擦力，保证了装置在装夹时的牢固性。
Claims (9)
1.一种隧道通风管安装结构，包括扣环(1)，其特征在于：还包括升降机构、固定座(4)、半环夹(5)和半环夹限位组件，所述扣环(1)通过升降机构与固定座(4)转动连接，所述固定座(4)的底部两端均设有半环夹(5)，固定座(4)上表面的左右两端均设置有条形孔，所述条形孔贯穿固定座(4)的上下表面，固定座(4)的条形孔内均设置有半环夹限位组件，所述半环夹(5)与半环夹限位组件固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种隧道通风管安装结构，其特征在于：所述升降机构包括支撑筒(2)和支撑杆(3)，所述支撑筒(2)的上端固定所述扣环(1)，支撑筒(2)的下端设置有紧固螺栓(16)，所述支撑杆(3)从上至下依次开设有若干个通孔(15)，所述紧固螺栓(16)穿过支撑筒(2)的一侧侧壁，然后穿过支撑杆(3)上的通孔(15)，再从支撑筒(2)的另一侧侧壁穿出，并通过螺母固定在支撑筒(2)上，所述支撑杆(3)的下端转动连接固定座(4)。
3.根据权利要求1或2所述的一种隧道通风管安装结构，其特征在于：所述半环夹限位组件包括限位滑块(8)、压缩弹簧(9)、螺杆(11)和固定头(12)，所述条形孔包括限位槽(6)和滑槽(7)，所述滑槽(7)设置在限位槽(6)的上方，所述限位槽(6)内滑动连接有限位滑块(8)，所述限位滑块(8)的上端开设有螺纹盲孔(10)，所述限位滑块(8)的下端伸出限位槽(6)并与半环夹(5)固定连接，所述限位滑块(8)水平方向的一侧设有压缩弹簧(9)，所述滑槽(7)的内部设有螺杆(11)，所述螺杆(11)的上端伸出固定座(4)并固定连接有固定头(12)，螺杆(11)的下端螺纹连接在螺纹盲孔(10)内。
4.根据权利要求3所述的一种隧道通风管安装结构，其特征在于：所述压缩弹簧(9)设置在限位槽(6)内，且压缩弹簧(9)的一端靠近固定座(4)的外侧壁且固定在限位槽(6)的侧壁上，压缩弹簧(9)的另一端固定在限位滑块(8)的侧壁上。
5.根据权利要求5所述的一种隧道通风管安装结构，其特征在于：还包括轴承(14)，所述轴承(14)固定在固定座(4)上，所述支撑杆(3)的下端通过轴承(14)与固定座(4)转动连接。
6.根据权利要求6所述的一种隧道通风管安装结构，其特征在于：所述限位滑块(8)和限位槽(6)均呈T形，所述限位槽(6)与限位滑块(8)相适配。
7.根据权利要求6所述的一种隧道通风管安装结构，其特征在于：所述限位槽(6)内设置有两块隔离板(22)，所述隔离板(22)上设置有小号条形孔(23)，所述限位滑块(8)的T形头设置在两块隔离板(22)之间。
8.根据权利要求7所述的一种隧道通风管安装结构，其特征在于：所述固定头(12)的下表面固定连接有挤压垫(13)。
9.根据权利要求8所述的一种隧道通风管安装结构，其特征在于：所述半环夹(5)的内侧固定连接有防护垫(17)，所述防护垫(17)的内侧设有防滑凸起(18)。
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