CN111325886B - 一种防止跟车闯关的智能安防用车辆门禁装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉提供一种防止跟车闯关的智能安防用车辆门禁装置,包括支架和拦杆,所述拦杆的底部通过伸缩杆连接有主座,挡板的右侧固定连接有圆筒,圆筒的右侧安装有警铃,主座的内部且位于挡板的下方活动连接有滑座,滑座的顶部活动放置有限位球,主座的内部且位于重力柱的左侧固定连接有磁块,挡板的左端安装有滚刷。拦杆会旋转立起后,滚刷位于待通行汽车的前方,当汽车通行时,会带动滚刷先向上移动,然后再下移,当汽车完全通过并与滚刷分离时,插板和滚刷在重力的作用下突然下坠,使得限位球落入到限位槽内,将挡板固定在主座内,挡板可有效的避免了跟车闯关的现象,提高了门禁的工作可靠性。

Description

一种防止跟车闯关的智能安防用车辆门禁装置
技术领域
本发明涉及智能车辆门禁技术领域,具体为一种防止跟车闯关的智能安防用车辆门禁装置。
背景技术
随着汽车的普及,对汽车的管理也越来越受到人们的关注,为了规范停车,保障车主和物业的利益,同时为了提高人员管理和安全性,需要实现车辆出入的规范化,因此,在小区出以及商场等场所的停车库等场所都设置有了安防用的车辆门禁,以实现单车验证,单车通过的管理效果。
现有的车辆门禁多为拦杆式,平常拦杆处于水平位置,挡在出入口处,阻止车辆出入,在地下停车场等场所中,很多门禁都是智能化自动操作,所以也就没有站岗的值班人员,当车辆通过刷卡等方式通过验证时,拦杆再旋转立起,车辆即可通过,然后拦杆重新转至水平,由于车辆的长度和通行速度都不一样,为了避免拦杆落下时敲在汽车上,一般都是延长拦杆的立起时间,在这个较长的时间段内,汽车都能行驶过去,然后拦杆再落下,在这个过程中,有些车主就会紧跟前方的通行车辆,从而强行闯过门禁,这种行为不仅危险,可能会碰到前方车辆,而且损害了停车场和商场方的利益,同时,不法分子也可利用这种方式出入而不留下记录,因此,这种车辆门禁的使用并不可靠。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提供一种防止跟车闯关的智能安防用车辆门禁装置,由以下具体技术手段所达成:
一种防止跟车闯关的智能安防用车辆门禁装置,包括支架和拦杆,所述拦杆的底部通过伸缩杆连接有主座,主座的内部活动插接有挡板,挡板的右侧固定连接有圆筒,圆筒的右侧安装有警铃,警铃上设置有插入圆筒内部的拨杆,圆筒的内部活动安装有弧形条,挡板的外侧固定套接有插入主座右端内部的插板,主座的内部且位于挡板的下方活动连接有滑座,滑座的顶部活动放置有限位球,挡板的底部开设有与限位球对应的限位槽,滑座的底部设置有弹性挡片,插板上设置有与弹性挡片对应的推板,滑座的左端活动插接有重力柱,主座的内部且位于重力柱的左侧固定连接有磁块,重力柱的左侧和底部分别固定嵌接有磁片一和磁片二,挡板的左端安装有滚刷,伸缩杆的顶部固定连接有磁环,拦杆的底部且位于磁环的上方固定连接有导磁板,拦杆的内部且位于导磁板的右侧活动安装有强磁体。
作为优选,所述挡板上安装有复位弹簧组件,当主座转至水平时,挡板会在复位弹簧组件的作用下右移复位。
作为优选,所述圆筒的内部且位于弧形条的正面和背面均安装有弹簧推板组件,使得圆筒受到撞击时,弧形条可以在圆筒内前后晃动。
作为优选,所述弧形条的底部呈与圆筒内壁对应的弧形状,弧形条的底部设置有配重件,弧形条的顶部设置有与拨杆对应的垂直段,且垂直段与拨杆前后错开,通过这种设置,使得圆筒随着拦杆一起旋转时,弧形条在配重件的作用下保持姿势不变,且弧形条前后移动时,其垂直段会撞击到拨杆,使警铃发出声响。
作为优选,所述插板包括圆环段和插杆段,插板上安装有复位压簧,且推板安装在插杆段上。
作为优选,所述限位槽为半圆槽,限位槽与限位球左右错开,滑座的顶部开设有与限位球对应的倾斜圆孔。
作为优选,所述重力柱的底部设置有配重块,使得滑座旋转时,重力柱始终保持姿势不变。
作为优选,所述磁块与磁片一相对面的一侧磁性相反,磁块与磁片二相对面的一侧磁性相同。
作为优选,所述强磁体通过拉簧组件安装在拦杆的内部,强磁体与导磁板接触后,导磁板与磁环的相对面的一侧磁性相同。
本发明的有益效果是:
1、拦杆会旋转立起后,滚刷位于待通行汽车的前方,当汽车通行时,会带动滚刷先向上移动,然后再下移,这个过程中滚刷和插板的上下移动是缓慢的,插板通过推板和弹性挡片带动滑座移动的幅度很小,限位球不会下降至与倾斜圆孔对齐,当汽车完全通过并与滚刷分离时,插板和滚刷在重力的作用下突然下坠,使得限位球落入到限位槽内,将挡板固定在主座内,即使刚刚通行过去的车辆后面有紧跟着的其他车辆,也会被挡板所阻挡,因此,可有效的避免了后面车辆紧随着前方的通行车辆违规通过门禁的现象,提高了门禁的工作可靠性。
2、当后面的跟随车辆想强闯门禁时,就会撞在挡板上,使得挡板和圆筒产生一个极快的加速度和惯性,进而导致圆筒内的弧形条与圆筒发生前后错位,弧形条撞击到拨杆,使警铃发出声响进行报警,提醒工作人员该处有人想违规闯门禁,方便了工作人员及时前来进行处理。
3、通过在挡板上设置滚刷,一方面可减少挡板对汽车的阻力和摩擦,避免刮伤汽车,同时滚刷也可对汽车进行清洁,提高车主对该装置的接受度,避免车主产生抗拒心理。
4、当车辆正常通过,拦杆转为水平状态后,整体装置会自动恢复到初始状态,该装置利用重力的变化和磁力来实现防止跟车闯门禁和自动报警的效果,无需额外增设电力设备,结构简单,使用安全方便,节约成本,便于推广使用。
附图说明
图1为本发明结构正面剖视图;
图2为本发明图1中A部分放大图;
图3为本发明图2中B部分放大图;
图4为本发明拦杆立起状态正面剖视图;
图5为本发明拦杆立起后且挡板未固定时,主座与挡板连接结构正面剖视图;
图6为本发明图5中C部分放大图;
图7为本发明拦杆立起状态后圆筒内部结构左视剖视图;
图8为本发明插板结构立体图;
图9为本发明拦杆立起后且挡板被固定时,主座与挡板连接结构正面剖视图。
图中:1、支架;2、拦杆;3、伸缩杆;4、主座;5、挡板;6、圆筒;7、警铃;701、拨杆;8、弧形条;9、插板;10、滑座;11、限位球;12、限位槽;13、弹性挡片;14、推板;15、重力柱;16、磁块;17、磁片一;18、磁片二;19、滚刷;20、磁环;21、导磁板;22、强磁体。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-9,一种防止跟车闯关的智能安防用车辆门禁装置,包括支架1和拦杆2,拦杆2的底部通过伸缩杆3连接有主座4,主座4的内部活动插接有挡板5,挡板5的右侧固定连接有圆筒6,圆筒6的右侧安装有警铃7,警铃7上设置有插入圆筒6内部的拨杆701,圆筒6的内部活动安装有弧形条8,挡板5的外侧固定套接有插入主座4右端内部的插板9,主座4的内部且位于挡板5的下方活动连接有滑座10,滑座10的顶部活动放置有限位球11,挡板5的底部开设有与限位球11对应的限位槽12,滑座10的底部设置有弹性挡片13,插板9上设置有与弹性挡片13对应的推板14,滑座10的左端活动插接有重力柱15,主座4的内部且位于重力柱15的左侧固定连接有磁块16,重力柱15的左侧和底部分别固定嵌接有磁片一17和磁片二18,挡板5的左端安装有滚刷19,伸缩杆3的顶部固定连接有磁环20,拦杆2的底部且位于磁环20的上方固定连接有导磁板21,拦杆2的内部且位于导磁板21的右侧活动安装有强磁体22。
其中,挡板5上安装有复位弹簧组件,当主座4转至水平时,挡板5会在复位弹簧组件的作用下右移复位。
其中,圆筒6的内部且位于弧形条8的正面和背面均安装有弹簧推板组件,使得圆筒6受到撞击时,弧形条8可以在圆筒6内前后晃动。
其中,弧形条8的底部呈与圆筒6内壁对应的弧形状,弧形条8的底部设置有配重件,弧形条8的顶部设置有与拨杆701对应的垂直段,且垂直段与拨杆701前后错开,通过这种设置,使得圆筒6随着拦杆2一起旋转时,弧形条8在配重件的作用下保持姿势不变,且弧形条8前后移动时,其垂直段会撞击到拨杆701,使警铃7发出声响。
其中,插板9包括圆环段和插杆段,插板9上安装有复位压簧,且推板14安装在插杆段上。
其中,限位槽12为半圆槽,限位槽12与限位球11左右错开,滑座10的顶部开设有与限位球11对应的倾斜圆孔。
其中,重力柱15的底部设置有配重块,使得滑座10旋转时,重力柱15始终保持姿势不变。
其中,磁块16与磁片一17相对面的一侧磁性相反,磁块16与磁片二18相对面的一侧磁性相同。
其中,强磁体22通过拉簧组件安装在拦杆2的内部,强磁体22与导磁板21接触后,导磁板21与磁环20的相对面的一侧磁性相同。
在使用时,一般情况下,拦杆2处于水平状态,用来阻拦车辆的出入,此时的状态如图1-3所示,强磁体22在拉簧组件的作用下与导磁板21分离,伸缩杆3在磁环20与导磁板21之间的吸力作用下处于收缩状态,避免了滚刷19和主座4因离地面过近而导致脏污和磕损的现象;主座4和挡板5也处于水平状态,滑座10在磁片一17与磁块16之间的吸力作用下停靠在左侧;限位球11位于滑座10内,且限位槽12与限位球11左右错开。
当有车辆通过门禁的验证要离开时,拦杆2会旋转为垂直状态,用来放行,此时的状态如图4-9所示,强磁体22在重力的作用下垂直下落并与导磁板21接触,进而在与磁环20的同性斥力作用下推动伸缩杆3向右伸展,使得滚刷19位于待通行汽车的前方,且主座4位于待通行汽车的上方,通过对滚刷19的离地高度进行设计,使得滚刷19位于汽车的前挡风玻璃处;重力柱15在配重块的作用下始终保持姿势不变,因此,重力柱15上的磁片二18与磁块16对齐,滑座10在磁块16与磁片二18之间的同性斥力作用下上移,使得限位球11位于滑座10的倾斜圆孔的上方;弧形条8在配重件的作用下保持姿势不变,因此,弧形条8上的垂直段与拨杆701对齐。
当汽车通行时,由于汽车的造型中,前挡风玻璃和后挡风玻璃均为倾斜状,因此会带动滚刷19先向上移动,然后再下移,通过设置滚刷19,一方面可减少对汽车的阻力和摩擦,避免刮伤汽车,同时也可对汽车进行清洁,提高车主对该装置的接受度,避免车主产生抗拒心理,由于汽车需要在拦杆2前停车,等待门禁打开,然后再启动出行,因此,汽车经过门禁时的速度是很缓慢的,滚刷19和插板9的上下移动也是缓慢的,插板9通过推板14和弹性挡片13带动滑座10移动的幅度很小,限位球11不会下降至与倾斜圆孔对齐,当汽车完全通过并与滚刷19分离时,挡板5和滚刷19在重力的作用下突然下坠,且限位槽12与滑座10上的圆孔对齐,此时插板9通过推板14快速推动滑座10下移,使得限位球11经过倾斜圆孔落入到限位槽12内,随后滑座10在磁体间的作用下上移,封堵住倾斜圆孔,因此,限位球11也就无法移动,进而将挡板5固定在主座4内,这个过程用时极短,即使刚刚通行过去的车辆后面有紧跟着的其他车辆,由于跟车时前后两车之间也都留有一定的安全间隔,后面的跟随车辆无法在这个极短时间内通过门禁,只会被挡板5所阻挡,因此,可有效的避免了后面车辆紧随着前方的通行车辆违规通过门禁的现象,提高了门禁的工作可靠性。
当后面的跟随车辆离前面的通行车辆过近想强闯门禁时,跟随车辆就会撞在挡板5上,使得挡板5和圆筒6产生一个极快的加速度和惯性,进而导致圆筒6内的弧形条8与圆筒6发生前后错位,弧形条8撞击到拨杆701,使警铃7发出声响进行报警,提醒工作人员该处有人想违规闯门禁,方便了工作人员及时前来进行处理。
当车辆正常通过,拦杆2转为水平状态时,整体装置会自动恢复到初始状态,该装置利用重力的变化和磁力来实现防止跟车闯门禁和自动报警的效果,无需额外增设电力设备,结构简单,使用安全方便,节约成本,便于推广使用。
以上,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种防止跟车闯关的智能安防用车辆门禁装置,包括支架(1)和拦杆(2),其特征在于:所述拦杆(2)的底部通过伸缩杆(3)连接有主座(4),主座(4)的内部活动插接有挡板(5),挡板(5)的右侧固定连接有圆筒(6),圆筒(6)的右侧安装有警铃(7),警铃(7)上设置有插入圆筒(6)内部的拨杆(701),圆筒(6)的内部活动安装有弧形条(8),挡板(5)的外侧固定套接有插入主座(4)右端内部的插板(9),主座(4)的内部且位于挡板(5)的下方活动连接有滑座(10),滑座(10)的顶部活动放置有限位球(11),挡板(5)的底部开设有与限位球(11)对应的限位槽(12),滑座(10)的底部设置有弹性挡片(13),插板(9)上设置有与弹性挡片(13)对应的推板(14),滑座(10)的左端活动插接有重力柱(15),主座(4)的内部且位于重力柱(15)的左侧固定连接有磁块(16),重力柱(15)的左侧和底部分别固定嵌接有磁片一(17)和磁片二(18),挡板(5)的左端安装有滚刷(19),伸缩杆(3)的顶部固定连接有磁环(20),拦杆(2)的底部且位于磁环(20)的上方固定连接有导磁板(21),拦杆(2)的内部且位于导磁板(21)的右侧活动安装有强磁体(22),所述磁块(16)与磁片一(17)相对面的一侧磁性相反,磁块(16)与磁片二(18)相对面的一侧磁性相同,所述强磁体(22)通过拉簧组件安装在拦杆(2)的内部,强磁体(22)与导磁板(21)接触后,导磁板(21)与磁环(20)的相对面的一侧磁性相同。
2.根据权利要求1所述的一种防止跟车闯关的智能安防用车辆门禁装置,其特征在于:所述挡板(5)上安装有复位弹簧组件。
3.根据权利要求1所述的一种防止跟车闯关的智能安防用车辆门禁装置,其特征在于:所述圆筒(6)的内部且位于弧形条(8)的正面和背面均安装有弹簧推板组件。
4.根据权利要求1所述的一种防止跟车闯关的智能安防用车辆门禁装置,其特征在于:所述弧形条(8)的底部呈与圆筒(6)内壁对应的弧形状,弧形条(8)的底部设置有配重件,弧形条(8)的顶部设置有与拨杆(701)对应的垂直段,且垂直段与拨杆( 701) 前后错开。
5.根据权利要求1所述的一种防止跟车闯关的智能安防用车辆门禁装置,其特征在于:所述插板(9)包括圆环段和插杆段,插板(9)上安装有复位压簧,且推板(14)安装在插杆段上。
6.根据权利要求1所述的一种防止跟车闯关的智能安防用车辆门禁装置,其特征在于:所述限位槽(12)为半圆槽,限位槽(12)与限位球(11)左右错开,滑座(10)的顶部开设有与限位球(11)对应的倾斜圆孔。
7.根据权利要求1所述的一种防止跟车闯关的智能安防用车辆门禁装置,其特征在于:所述重力柱(15)的底部设置有配重块。
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