CN111321939A - 一种无车锁安全锁车系统 - Google Patents

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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
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Abstract

本发明公开了一种无车锁安全锁车系统，包括模块总成，模块总成包括APP模块、后台监控模块和报警模块，APP模块通过APP架构设置在模块总成内，APP模块包括注册模组、锁车模组、警报模组和GPS模组，注册模组为用户进行注册的端口，用户通过录入注册信息进行实名制注册，注册模组通过互联网网关与IDC相连，将录入的用户信息与互联网大数据库信息进行比对，注册成功后将对应指令以文字单元输出，提示用户注册完成。本发明与现有技术相比的优点在于：与现有的车锁相比，本系统通过GPS定位和后台服务相结合能更好的提高安全，给出行人员提高快捷方便安全省心的效果，整体架构设计完整清晰，对传统锁车方式进行改进，结合互联网技术实现车锁的智能化。

Description

一种无车锁安全锁车系统
技术领域
本发明涉及车锁领域，具体是指一种无车锁安全锁车系统。
背景技术
目前市场上的车锁都是以固定式、链式和密码等固定车锁，因其结构设计上的不足导致车辆即使上锁也存在很大的被偷盗的风险，且车锁结构复杂、使用方式不够便捷，不能很好的适应现在的锁车要求。
发明内容
本发明要解决的技术问题是现有的车锁在使用时因其结构设计上的不足，导致使用不够便捷，且在车辆安全防护上不能达到目的。
为解决上述技术问题，本发明提供的技术方案为：一种无车锁安全锁车系统，包括模块总成，模块总成包括APP模块、后台监控模块和报警模块，APP模块通过APP架构设置在模块总成内，APP模块包括注册模组、锁车模组、警报模组和GPS模组，注册模组为用户进行注册的端口，用户通过录入注册信息进行实名制注册，注册模组通过互联网网关与IDC相连，将录入的用户信息与互联网大数据库信息进行比对，注册成功后将对应指令以文字单元输出，提示用户注册完成；
锁车模组通过APP内编设好的程序架构与注册模组相连，锁车模组实体表现为APP内显示单元中可左右滑动的模拟锁模型，用户通过在手机屏上做出对应的滑动指令，实现APP内虚拟车锁的锁定和解除；
后台监控模块通过互联网连接APP模块，后台监控模块包括显示模组、自动监控模组和后台服务模组，显示模组主体为可显示相应信息的电子屏幕；
自动监控模组用于接收GPS模组传来的车辆位置信息，对车辆位置进行24小时监控；
后台服务模组为设有后台服务人员的线上服务平台。
本发明与现有技术相比的优点在于：与现有的车锁相比，本系统通过GPS定位和后台服务相结合能更好的提高安全，给出行人员提高快捷方便安全省心的效果，整体架构设计完整清晰，对传统锁车方式进行改进，结合互联网技术实现车锁的智能化。
作为改进，发明警报模组用于接收由发明后台服务模组输送来的警报信息，并以图文单元的形式展现在手机屏上。
作为改进，发明GPS模组获得手机GPS权限后启用手机内的GPS组件功能，发明锁车模组实现锁车操作后，由发明GPS模组将车辆的位置信息发送至发明显示模组或自动监控模组中。
作为改进，发明显示模组将车辆位置信息展示在电子屏幕上，具体为：
(1)发明锁车模组执行锁车指令后，电子屏幕上显示为红色光点；
(2)发明锁车模组执行解锁指令后，电子屏幕上显示为绿色光点。
作为改进，发明自动监控模组包括预先编设的自动监控程序，根据车辆锁车时发送的位置信息进行24小时实时监控，当车辆位置被恶意挪动超过5米的范围后，会发送对应警报指令至发明后台服务模组，由发明后台服务模组将警报信息通过网关传送至发明警报模组，并发送报警指令至发明报警模块。
作为改进，发明报警模块用于接收由发明后台服务模组发来的报警信息，自动通过网络电话报警。
附图说明
图1是一种无车锁安全锁车系统的结构示意图。
图2是一种无车锁安全锁车系统的工作流程示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步的详细说明。
本发明在具体实施时，一种无车锁安全锁车系统，包括模块总成，所述的模块总成包括APP模块、后台监控模块和报警模块，所述的APP模块通过APP架构设置在所述的模块总成内，所述的APP模块包括注册模组、锁车模组、警报模组和GPS模组，所述的注册模组为用户进行注册的端口，用户通过录入注册信息进行实名制注册，所述的注册模组通过互联网网关与IDC相连，将录入的用户信息与互联网大数据库信息进行比对，注册成功后将对应指令以文字单元输出，提示用户注册完成；
所述的锁车模组通过APP内编设好的程序架构与所述的注册模组相连，所述的锁车模组实体表现为APP内显示单元中可左右滑动的模拟锁模型，用户通过在手机屏上做出对应的滑动指令，实现APP内虚拟车锁的锁定和解除；
所述的后台监控模块通过互联网连接所述的APP模块，所述的后台监控模块包括显示模组、自动监控模组和后台服务模组，所述的显示模组主体为可显示相应信息的电子屏幕；
所述的自动监控模组用于接收所述的GPS模组传来的车辆位置信息，对车辆位置进行24小时监控；
所述的后台服务模组为设有后台服务人员的线上服务平台。
所述的警报模组用于接收由所述的后台服务模组输送来的警报信息，并以图文单元的形式展现在手机屏上。
所述的GPS模组获得手机GPS权限后启用手机内的GPS组件功能，所述的锁车模组实现锁车操作后，由所述的GPS模组将车辆的位置信息发送至所述的显示模组或自动监控模组中。
所述的显示模组将车辆位置信息展示在电子屏幕上，具体为：
(1)所述的锁车模组执行锁车指令后，电子屏幕上显示为红色光点；
(2)所述的锁车模组执行解锁指令后，电子屏幕上显示为绿色光点。
所述的自动监控模组包括预先编设的自动监控程序，根据车辆锁车时发送的位置信息进行24小时实时监控，当车辆位置被恶意挪动超过5米的范围后，会发送对应警报指令至所述的后台服务模组，由所述的后台服务模组将警报信息通过网关传送至所述的警报模组，并发送报警指令至所述的报警模块。
所述的报警模块用于接收由所述的后台服务模组发来的报警信息，自动通过网络电话报警。
本发明的工作原理：将APP程序软件、GPS定位、实时监控的电子屏幕和24小时巡视人员想结合，将GPS和程序连接到一起做成车锁模式，车锁由车主用手机向左右滑动来锁定和解锁。电子屏幕会显示用户锁车后出现红色光点，解锁后显示绿色光点，当车子被车主锁定后任何人没有得到解锁是不能将车子移动的。
用户和后台人员可同时看到车的位置，经注册模组注册后通过锁车模组进行车辆的上锁或解锁，锁车后后台监控模块会24小时实时监控，如果车子被恶意挪动超过5米的范围后会自动报警，公司的巡视人员会在20分钟之内将车子拦下，同时后台服务人员会第一时间通知车主和报警，若手机没电，车在没有挪动的情况下系统会根据编设好的程序按一定的时间进行自动锁定，用户也可以用其它的方式联系后台服务人员进行解锁或者上锁，车子借给别人后可以下载临时锁。
系统以定位和监控系统以及后勤人员能在最短的时间将车子拦下保证车子的安全，可以按城区范围布控巡视人员的位置，以达到最短的时间效果。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征，在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”，“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本发明的限制，本领域的普通技术人员在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (6)

1.一种无车锁安全锁车系统，包括模块总成，其特征在于：所述的模块总成包括APP模块、后台监控模块和报警模块，所述的APP模块通过APP架构设置在所述的模块总成内，所述的APP模块包括注册模组、锁车模组、警报模组和GPS模组，所述的注册模组为用户进行注册的端口，用户通过录入注册信息进行实名制注册，所述的注册模组通过互联网网关与IDC相连，将录入的用户信息与互联网大数据库信息进行比对，注册成功后将对应指令以文字单元输出，提示用户注册完成；
所述的锁车模组通过APP内编设好的程序架构与所述的注册模组相连，所述的锁车模组实体表现为APP内显示单元中可左右滑动的模拟锁模型，用户通过在手机屏上做出对应的滑动指令，实现APP内虚拟车锁的锁定和解除；
所述的后台监控模块通过互联网连接所述的APP模块，所述的后台监控模块包括显示模组、自动监控模组和后台服务模组，所述的显示模组主体为可显示相应信息的电子屏幕；
所述的自动监控模组用于接收所述的GPS模组传来的车辆位置信息，对车辆位置进行24小时监控；
所述的后台服务模组为设有后台服务人员的线上服务平台。
2.根据权利要求1所述的一种无车锁安全锁车系统，其特征在于：所述的警报模组用于接收由所述的后台服务模组输送来的警报信息，并以图文单元的形式展现在手机屏上。
3.根据权利要求1所述的一种无车锁安全锁车系统，其特征在于：所述的GPS模组获得手机GPS权限后启用手机内的GPS组件功能，所述的锁车模组实现锁车操作后，由所述的GPS模组将车辆的位置信息发送至所述的显示模组或自动监控模组中。
4.根据权利要求1所述的一种无车锁安全锁车系统，其特征在于：所述的显示模组将车辆位置信息展示在电子屏幕上，具体为：
(1)所述的锁车模组执行锁车指令后，电子屏幕上显示为红色光点；
(2)所述的锁车模组执行解锁指令后，电子屏幕上显示为绿色光点。
5.根据权利要求1所述的一种无车锁安全锁车系统，其特征在于：所述的自动监控模组包括预先编设的自动监控程序，根据车辆锁车时发送的位置信息进行24小时实时监控，当车辆位置被恶意挪动超过5米的范围后，会发送对应警报指令至所述的后台服务模组，由所述的后台服务模组将警报信息通过网关传送至所述的警报模组，并发送报警指令至所述的报警模块。
6.根据权利要求1所述的一种无车锁安全锁车系统，其特征在于：所述的报警模块用于接收由所述的后台服务模组发来的报警信息，自动通过网络电话报警。
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