CN111307137A

CN111307137A - 一种游艇设计航线优化设备

Info

Publication number: CN111307137A
Application number: CN202010110862.5A
Authority: CN
Inventors: 刘鑫; 肖长诗
Original assignee: Shandong Jiaotong University
Current assignee: Shandong Jiaotong University
Priority date: 2020-02-24
Filing date: 2020-02-24
Publication date: 2020-06-19

Abstract

本发明公开了一种游艇设计航线优化设备，包括中央处理器，所述中央处理器的输入端通过导线分别与用户登录单元和气象反馈模块的输出端电性连接，且中央处理器的输出端通过导线与显示单元的输入端电性连接，所述中央处理器与线路选择单元之间通过导线实现双向连接，所述气象反馈模块的输入端通过导线与气象接收模块的输出端电性连接。本发明涉及游艇技术领域，该游艇设计航线优化设备，通过航线路径采集模块的输入端通过导线与GPS定位模块的输出端电性连接，在GPS定位模块和气象监测模块的检测下，能够根据将航线路径和气象相结合起来，从中选择出最优的航线路径，降低气象水文因素对游艇的出行造成的影响。

Description

一种游艇设计航线优化设备

技术领域

本发明涉及游艇技术领域，具体为一种游艇设计航线优化设备。

背景技术

游艇，是一种水上娱乐用高级耐用消费品，它集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体，满足个人及家庭享受生活的需要，在发达国家，游艇像轿车一样多为私人拥有，而在发展中国家，游艇多作为公园、旅游景点的经营项目供人们消费，少量也作为港监、公安、边防的工作手段，游艇是一种娱乐工具这一本质特征，使它区别于作为运输工具的高速船和旅游客船。

但是目前人们在使用游艇出海时，在航线的方面都是直接选择最短的，但仅靠航线的航时最短或能耗最低不能满足船舶实际航行需求，没有根据气象条件选择出最优路线，这样直接出海时，可能不会一帆风顺。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种游艇设计航线优化设备，解决了目前人们在使用游艇出海时，在航线的方面都是直接选择最短的，但仅靠航线的航时最短或能耗最低不能满足船舶实际航行需求，没有根据气象条件选择出最优路线的问题。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种游艇设计航线优化设备，包括中央处理器，所述中央处理器的输入端通过导线分别与用户登录单元和气象反馈模块的输出端电性连接，且中央处理器的输出端通过导线与显示单元的输入端电性连接，所述中央处理器与线路选择单元之间通过导线实现双向连接，所述气象反馈模块的输入端通过导线与气象接收模块的输出端电性连接，所述气象接收模块的输入端通过导线与气象监测模块的输出端电性连接，所述中央处理器和储存单元之间通过导线实现双向连接，所述储存单元的输入端通过导线与航线路径采集模块的输出端电性连接，所述航线路径采集模块的输入端通过导线与GPS定位模块的输出端电性连接。

所述中央处理器的一侧上表面设置有时间继电器，且中央处理器一侧表面设置有凹槽，所述凹槽的内部与中央处理器的内部为连通的，且凹槽的内部固定安装有通风网，所述凹槽的上表面固定设置有微型伺服电机，所述微型伺服电机的一端固定连接有绕轮，所述凹槽的内部位于通风网的一侧位置处水平滑动安装有滑条，且凹槽的前后方下表面均设置有限位块，所述限位块之间水平转动连接有转轴，所述转轴的外表面中间位置处套接设置有卷轮，所述卷轮的内部缠绕安装有发条弹簧。

优选的，所述用户登录单元包括有密码输入模块和数据对比模块，所述密码输入模块与数据对比模块之间通过导线实现双向连接。

优选的，所述显示单元包括有电源模块和LED显示屏以及数据储存模块，所述电源模块的输出端通过导线分别与LED显示屏和数据储存模块的输入端电性连接，所述LED显示屏和数据储存模块之间通过导线实现双向连接。

优选的，所述滑条的一侧表面固定连接有毛刷，所述毛刷的一侧与通风网的一侧面紧密接触。

优选的，所述凹槽的内部前后表面均开设有与滑条两端相匹配的滑槽，所述滑条的两端分别嵌入滑动安装于滑槽的内部。

优选的，所述发条弹簧的一端与滑条的下表面固定连接，所述绕轮的内部固定连接有拉绳，所述拉绳的一端与滑条的上表面固定连接。

有益效果

本发明提供了一种游艇设计航线优化设备，与现有技术相比具备以下有益效果：

（1）该游艇设计航线优化设备，通过气象反馈模块的输入端通过导线与气象接收模块的输出端电性连接，气象接收模块的输入端通过导线与气象监测模块的输出端电性连接，航线路径采集模块的输入端通过导线与GPS定位模块的输出端电性连接，在GPS定位模块和气象监测模块的检测下，能够根据将航线路径和气象相结合起来，从中选择出最优的航线路径，降低气象水文因素对游艇的出行造成的影响，使游艇在出行时能够一帆风顺。

（2）该游艇设计航线优化设备，通过凹槽的内部位于通风网的一侧位置处水平滑动安装有滑条，且凹槽的前后方下表面均设置有限位块，限位块之间水平转动连接有转轴，转轴的外表面中间位置处套接设置有卷轮，卷轮的内部缠绕安装有发条弹簧，在时间继电器上设置好时间，可以使微型伺服电机定时工作，同时在发条弹簧的弹性下，随着微型伺服电机不断的正反转，可以使滑条上的毛刷对通风网的表面进行擦拭，将其表面粘接的灰尘给擦拭下来，防止灰尘影响了中央处理器的散热通风效果。

附图说明

图1为本发明结构的示意图；

图2为本发明图1中A处结构的局部放大图；

图3为本发明的原理框架图；

图4为本发明用户登录单元的原理框架图；

图5为本发明路线选择单元的原理框架图；

图6为本发明显示单元的原理框架图。

图中：1、中央处理器；2、用户登录单元；21、密码输入模块；22、数据对比模块；3、线路选择单元；31、数据分析模块；32、路径确认模块；4、显示单元；41、电源模块；42、LED显示屏；43、数据储存模块；5、气象反馈模块；6、气象接收模块；7、气象监测模块；8、储存单元；9、航线路径采集模块；10、GPS定位模块；11、时间继电器；12、凹槽；121、滑槽；13、通风网；14、微型伺服电机；15、绕轮；151、拉绳；16、滑条；161、毛刷；17、限位块；18、转轴；19、卷轮；20、发条弹簧。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-6，本发明提供一种技术方案：一种游艇设计航线优化设备，包括中央处理器1，中央处理器1的输入端通过导线分别与用户登录单元2和气象反馈模块5的输出端电性连接，用户登录单元2包括有密码输入模块21和数据对比模块22，密码输入模块21与数据对比模块22之间通过导线实现双向连接，用户在密码输入模块21中输入密码，若数据对比模块22将该密码与传统密码对比正确，用户可以进入中央处理器1的操作界面，中央处理器1的输出端通过导线与显示单元4的输入端电性连接，显示单元4包括有电源模块41和LED显示屏42以及数据储存模块43，电源模块41的输出端通过导线分别与LED显示屏42和数据储存模块43的输入端电性连接，LED显示屏42和数据储存模块43之间通过导线实现双向连接，电源模块41起到供电作用，数据储存模块43起到储存作用，LED显示屏42能够将路径选择的结果给显示出来，中央处理器1与线路选择单元3之间通过导线实现双向连接，线路选择单元3包括有数据分析模块31和路径确认模块32，数据分析模块31的输出端通过导线与路径确认模块32的输入端电性连接，结合航线路径和气象情况，经过数据分析模块31的分析后，路径确认模块32能够给出最优航线路径，气象反馈模块5的输入端通过导线与气象接收模块6的输出端电性连接，气象接收模块6的输入端通过导线与气象监测模块7的输出端电性连接，中央处理器1和储存单元8之间通过导线实现双向连接，储存单元8的输入端通过导线与航线路径采集模块9的输出端电性连接，航线路径采集模块9的输入端通过导线与GPS定位模块10的输出端电性连接。

中央处理器1的一侧上表面设置有时间继电器11，且中央处理器1一侧表面设置有凹槽12，凹槽12的内部与中央处理器1的内部为连通的，且凹槽12的内部固定安装有通风网13，凹槽12的上表面固定设置有微型伺服电机14，时间继电器11的输出端通过导线与微型伺服电机14的输入端电性连接，时间继电器11的时间间隔设置为24h，型号为DH48S-S的时间继电器11能够使型号为XD-5D90GN的微型伺服电机14定时工作，微型伺服电机14的一端固定连接有绕轮15，凹槽12的内部位于通风网13的一侧位置处水平滑动安装有滑条16，凹槽12的内部前后表面均开设有与滑条16两端相匹配的滑槽121，滑条16的两端分别嵌入滑动安装于滑槽121的内部，滑条16滑动时，为了对其起到支撑稳固作用，滑条16的一侧表面固定连接有毛刷161，毛刷161的一侧与通风网13的一侧面紧密接触，毛刷161可以对通风网13进行擦拭，凹槽12的前后方下表面均设置有限位块17，限位块17之间水平转动连接有转轴18，转轴18的外表面中间位置处套接设置有卷轮19，卷轮19的内部缠绕安装有发条弹簧20，发条弹簧20的一端与滑条16的下表面固定连接，绕轮15的内部固定连接有拉绳151，拉绳151的一端与滑条16的上表面固定连接，发条弹簧20产生弯曲形变，当拉绳151不断的收卷或伸展时，在发条弹簧20的弹性下，能够使滑条16上的毛刷161对通风网13不断的擦拭，同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。

使用时，首先用户在密码输入模块21中输入登录密码，登入后，数据对比模块22对密码进行对比确认，正确后，用户进入中央处理器1的操作界面，航线路径采集模块9对GPS定位模块10的定位信息进行采集，将涉及到的航线路径给采集下来，然后储存在储存单元8中并传达给中央处理器1，同时气象监测模块7监测气象信息，气象接收模块6对监测的气象信息进行接收，接收后将其传达给气象反馈模块5，气象反馈模块5将信息反馈给中央处理器1，中央处理器1将信息传达给路线选择单元，数据分析模块31对路径和气象进行分析对比，路径确认模块32根据气象情况从多个路径中选出最优的航线路径，选出后，将信息传达给中央处理器1，中央处理器1使航线路径信息在显示单元4上的LED显示屏42中显示出来，进一步，对时间继电器11的时间进行设置，将其间隔设置为24h，使微型伺服电机14定时工作，当微型伺服电机14工作时，微型伺服电机14带动绕轮15不断的正反转，绕轮15就会带动拉绳151不断的收卷或放线，当拉绳151在收卷时，带动滑条16向上滑动，而滑条16带动发条弹簧20向上移动，滑条16上的毛刷161对通风网13进行擦拭，当绕轮15对拉绳151进行放线时，由于发条弹簧20在发生扭矩后不发生疲劳情况，因此随着拉绳151的不断向下移动，发条弹簧20在其自身的弹性下，会自动缠绕在卷轮19上，从而带动滑条16向下移动，在绕轮15反复的来回转动下，发条弹簧20可以使滑条16不断的上下滑动，从而使滑条16上的毛刷161对通风网13不断的上下擦拭清洁，将通风网13表面粘接的灰尘给清理下来，提高了中央处理器1的通风散热的效果。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种游艇设计航线优化设备，包括中央处理器（1），其特征在于：所述中央处理器（1）的输入端通过导线分别与用户登录单元（2）和气象反馈模块（5）的输出端电性连接，且中央处理器（1）的输出端通过导线与显示单元（4）的输入端电性连接，所述中央处理器（1）与线路选择单元（3）之间通过导线实现双向连接，所述气象反馈模块（5）的输入端通过导线与气象接收模块（6）的输出端电性连接，所述气象接收模块（6）的输入端通过导线与气象监测模块（7）的输出端电性连接，所述中央处理器（1）和储存单元（8）之间通过导线实现双向连接，所述储存单元（8）的输入端通过导线与航线路径采集模块（9）的输出端电性连接，所述航线路径采集模块（9）的输入端通过导线与GPS定位模块（10）的输出端电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种游艇设计航线优化设备，其特征在于：所述中央处理器（1）的一侧上表面设置有时间继电器（11），且中央处理器（1）一侧表面设置有凹槽（12），所述凹槽（12）的内部与中央处理器（1）的内部为连通的，且凹槽（12）的内部固定安装有通风网（13），所述凹槽（12）的上表面固定设置有微型伺服电机（14），所述微型伺服电机（14）的一端固定连接有绕轮（15），所述凹槽（12）的内部位于通风网（13）的一侧位置处水平滑动安装有滑条（16），且凹槽（12）的前后方下表面均设置有限位块（17），所述限位块（17）之间水平转动连接有转轴（18），所述转轴（18）的外表面中间位置处套接设置有卷轮（19），所述卷轮（19）的内部缠绕安装有发条弹簧（20）。

3.根据权利要求1所述的一种游艇设计航线优化设备，其特征在于：所述用户登录单元（2）包括有密码输入模块（21）和数据对比模块（22），所述密码输入模块（21）与数据对比模块（22）之间通过导线实现双向连接；所述线路选择单元（3）包括有数据分析模块（31）和路径确认模块（32），所述数据分析模块（31）的输出端通过导线与路径确认模块（32）的输入端电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种游艇设计航线优化设备，其特征在于：所述显示单元（4）包括有电源模块（41）和LED显示屏（42）以及数据储存模块（43），所述电源模块（41）的输出端通过导线分别与LED显示屏（42）和数据储存模块（43）的输入端电性连接，所述LED显示屏（42）和数据储存模块（43）之间通过导线实现双向连接。

5.根据权利要求1所述的一种游艇设计航线优化设备，其特征在于：所述时间继电器（11）的输出端通过导线与微型伺服电机（14）的输入端电性连接，所述时间继电器（11）的时间间隔设置为24h。

6.根据权利要求1所述的一种游艇设计航线优化设备，其特征在于：所述滑条（16）的一侧表面固定连接有毛刷（161），所述毛刷（161）的一侧与通风网（13）的一侧面紧密接触。

7.根据权利要求1所述的一种游艇设计航线优化设备，其特征在于：所述凹槽（12）的内部前后表面均开设有与滑条（16）两端相匹配的滑槽（121），所述滑条（16）的两端分别嵌入滑动安装于滑槽（121）的内部。

8.根据权利要求1所述的一种游艇设计航线优化设备，其特征在于：所述发条弹簧（20）的一端与滑条（16）的下表面固定连接，所述绕轮（15）的内部固定连接有拉绳（151），所述拉绳（151）的一端与滑条（16）的上表面固定连接。

9.一种游艇设计航线优化方法，其特征在于：首先用户在密码输入模块21中输入登录密码，登入后，数据对比模块22对密码进行对比确认，正确后，用户进入中央处理器1的操作界面，航线路径采集模块9对GPS定位模块10的定位信息进行采集，将涉及到的航线路径给采集下来，然后储存在储存单元8中并传达给中央处理器1，同时气象监测模块7监测气象信息，气象接收模块6对监测的气象信息进行接收，接收后将其传达给气象反馈模块5，气象反馈模块5将信息反馈给中央处理器1，中央处理器1将信息传达给路线选择单元，数据分析模块31对路径和气象进行分析对比，路径确认模块32根据气象情况从多个路径中选出最优的航线路径，选出后，将信息传达给中央处理器1，中央处理器1使航线路径信息在显示单元4上的LED显示屏42中显示出来，进一步，对时间继电器11的时间进行设置，将其间隔设置为24h，使微型伺服电机14定时工作，当微型伺服电机14工作时，微型伺服电机14带动绕轮15不断的正反转，绕轮15就会带动拉绳151不断的收卷或放线，当拉绳151在收卷时，带动滑条16向上滑动，而滑条16带动发条弹簧20向上移动，滑条16上的毛刷161对通风网13进行擦拭，当绕轮15对拉绳151进行放线时，由于发条弹簧20在发生扭矩后不发生疲劳情况，因此随着拉绳151的不断向下移动，发条弹簧20在其自身的弹性下，会自动缠绕在卷轮19上，从而带动滑条16向下移动，在绕轮15反复的来回转动下，发条弹簧20可以使滑条16不断的上下滑动，从而使滑条16上的毛刷161对通风网13不断的上下擦拭清洁，将通风网13表面粘接的灰尘给清理下来，提高了中央处理器1的通风散热的效果。