CN111302183A - 一种无底坑电梯 - Google Patents

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Abstract

本申请提供一种无底坑电梯，包括电梯轿厢、缓冲器、限速器涨绳装置、导靴、安全空间、护脚板、重量感应装置，电梯轿厢设置在电梯井道内部，缓冲器设置在电梯地坑内，当电梯轿厢位于最底层时，限速器涨绳装置的设置高于电梯轿厢的底平面，安全空间设置在电梯井道的后方，护脚板设置在电梯轿厢地坎下方，重量感应装置设置在电梯地坑的底部。本申请的第一缓冲器、第二缓冲器、第三缓冲器和第四缓冲器均设置在电梯地坑内，且电梯轿厢蹲底时，四个缓冲器的作用支点分别为电梯轿厢外部的四个端点处，可以腾出空间，以便电梯轿厢可以到达更低的位置，从而降低对电梯地坑深度的要求，减少电梯加装成本，更加安全可靠。

Description

一种无底坑电梯
技术领域
本申请涉及电梯技术领域，尤其涉及一种无底坑电梯。
背景技术
随着越来越多旧楼的改造，在旧楼中进行电梯的安装也成了非常重要的一环。根据电梯的结构原理及保证人员的安全，又由于技术要求，通常需要电梯地坑深度在1.3m以上，又由于考虑到防水、基础强度的要求，一般电梯地坑深度在1.6m以上。但是老旧的楼房中并没有设计井道，并且地下管网复杂，下挖地坑有一定的难度，一般采用改动管网或者加装更长的连廊，导致加装电梯的成本增加。
现有技术中，为了保证人员的安全，通常采用在地坑中正对电梯轿厢和电梯对重装置的下方设置缓冲器，从而实现当电梯出现故障轿厢蹲底时，底部仍然有足够的安全空间，底部的安全空间0.5*0.6*1m是检修人员的避险空间；但是此种方案对于地坑深度要求较深、加装成本较高，并且当地坑底部中间的单一缓冲器出现故障时，则不能对电梯轿厢起到缓冲作用，安全性不够高。
因此，如何设计一种地坑深度较浅、成本较低、安全性更高，在电梯故障时对电梯轿厢起的缓冲作用更加平衡并且不占用轿厢的下沉空间的电梯成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。
发明内容
本申请提供了一种无底坑电梯，以解决现有技术中存在的对于地坑深度要求较深、加装成本较高，在电梯故障时电梯轿厢中央的单一缓冲器对电梯轿厢起的保护缓冲作用不够，还会占用轿厢的下沉空间且安全性不够高的问题。
一种无底坑电梯，包括：
电梯轿厢，所述电梯轿厢设置在电梯井道内部；
缓冲器，所述缓冲器包括第一缓冲器、第二缓冲器、第三缓冲器和第四缓冲器，所述第一缓冲器、第二缓冲器、第三缓冲器以及所述第四缓冲器均设置在所述电梯地坑内，所述电梯轿厢外部四个端点分别为所述电梯轿厢蹲底时第一缓冲器、第二缓冲器、第三缓冲器、第四缓冲器的作用支点；
限速器涨绳装置，所述限速器涨绳装置的设置高于所述电梯轿厢的底平面；
导靴，所述导靴的设置高于所述电梯轿厢的底平面并且设置在所述电梯轿厢和导轨之间；
安全空间，所述安全空间设置在所述电梯井道的后方且高于所述电梯轿厢的底平面；
护脚板，所述护脚板设置在所述电梯轿厢地坎下方；
重量感应装置，所述重量感应装置设置在电梯地坑的底部且与电梯的安全回路电气连接。
采用上述技术方案，第一缓冲器、第二缓冲器、第三缓冲器以及第四缓冲器共四个缓冲器分别设置在电梯地坑内，且电梯轿厢蹲底时，四个缓冲器的作用支点分别在电梯轿厢外部的端点处，可以使电梯轿厢下方的空间，相互不连接，可以实现缓冲器的中心受力点上移，相较于现有的将缓冲器设置在电梯轿厢的中央，更加安全可靠，多个缓冲器的设置也能避免在某个缓冲器出现故障时失去安全保护的作用；导靴能够将电梯轿厢固定在导轨上，能够防止电梯轿厢在运行中倾斜摆动；需要特别说明的是，当电梯轿厢位于最底层时，固定在电梯井道内的限速器涨绳装置才会高于电梯轿厢的底平面；重量感应装置的设置也能根据感应到的数据判断电梯地坑的底部是否有人，若有人，则电梯停止运行，保证电梯地坑内检修人员的安全。
可选的，所述电梯轿厢底部空间距离为0.25m。
采用上述技术方案，由于限速器涨绳装置以及导靴均高于所述电梯轿厢的平面设置，因此，电梯轿厢底部空间距离,即电梯轿厢底部的垂直距离可以减少至0.25m。
可选的，所述电梯地坑的缓冲距离范围为0.15m-0.40m。
采用上述技术方案，由于平时电梯轿厢的四个端点压不到缓冲器上，只有出现故障，电梯蹲底时才会起到缓冲作用，电梯轿厢蹲底时电梯轿厢6的四个端点分别作用在四个缓冲器上，成为作用支点。
可选的，所述安全空间的大小为0.5*0.6*1(m)。
采用上述技术方案，能够满足法规规定的底坑中有一个不小于0.5*0.6*1(m)的空间(任意一面朝下即可)，可以保证维修人员的安全。
可选的，所述护脚板可以在所述电梯井道内部设置的开关控制下自动折叠。
采用上述技术方案，可以通过设置在电梯井道内部的开关控制护脚板的打开和折叠。
可选的，所述电梯地坑的深度范围为0.25m-0.50m。
采用上述技术方案，可以实现浅地坑电梯的安装运行。
本申请的一种无底坑电梯，相较于现有技术而言，具有有益效果如下：
(1)本申请的限速器涨绳装置以及导靴均高于所述电梯轿厢的底平面设置，从而腾出了空间，降低了对地坑深度要求，并且浅地坑同时也能减少电梯加装成本。
(2)当电梯轿厢蹲底时，本申请的第一缓冲器、第二缓冲器、第三缓冲器以及第四缓冲器的作用支点分别在电梯轿厢外部的四个端点处，可以使电梯轿厢下方的空间，相互不连接，可以实现缓冲器的中心受力点上移，以便电梯轿厢可以达到更低的位置；取代了现有技术中缓冲器作用支点设置在电梯轿厢中央，能够腾出电梯轿厢底部空间，使电梯轿厢达到更低的位置，能够保证在某一个缓冲器出现故障失去安全保护作用时，其余缓冲器仍然能对电梯轿厢起到缓冲作用，更加安全可靠。
附图说明
为了更清楚地说明本申请的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本申请的电梯轿厢蹲底时缓冲器的位置结构示意图；
图2为现有技术中缓冲器位置结构的仰视图；
图3为本申请的俯视图；
附图标记说明：
1-第一缓冲器；2-第二缓冲器；3-第三缓冲器；4-第四缓冲器；5-电梯地坑；6-电梯轿厢；7-第五缓冲器；8-安全空间。
具体实施方式
参见图1至图3，其中，图1为本申请的电梯轿厢蹲底时缓冲器的位置结构示意图，图2为现有技术中缓冲器位置结构的仰视图，图3为本申请的俯视图。
参见图1，一种无底坑电梯，包括：
电梯轿厢6，所述电梯轿厢6设置在电梯井道内部；
缓冲器，所述缓冲器包括第一缓冲器1、第二缓冲器2、第三缓冲器3和第四缓冲器4，所述第一缓冲器1、第二缓冲器2、第三缓冲器3以及所述第四缓冲器4均设置在电梯地坑5内，所述电梯轿厢6外部四个端点分别为所述电梯轿厢6蹲底时所述第一缓冲器1、第二缓冲器2、第三缓冲器3以及第四缓冲器4的作用支点；
限速器涨绳装置，所述限速器涨绳装置的设置高于所述电梯轿厢6的底平面；
导靴，所述导靴的设置高于所述电梯轿厢6的底平面并且设置在所述电梯轿厢6和导轨之间；
参见图3，安全空间8，所述安全空间8设置在所述电梯井道的后方且高于所述电梯轿厢6的底平面；
护脚板，所述护脚板设置在所述电梯轿厢6地坎下方；
重量感应装置，所述重量感应装置设置在所述电梯地坑5的底部且与电梯的安全回路电气连接。
采用上述技术方案，第一缓冲器1、第二缓冲器2、第三缓冲器3以及第四缓冲器4共四个缓冲器分别设置在电梯地坑5内，且电梯轿厢6蹲底时，四个缓冲器的作用支点分别在电梯轿厢6外部的端点处，可以使电梯轿厢6下方的空间，相互不连接，可以实现缓冲器的中心受力点上移，相较于现有的将缓冲器(即第五缓冲器7)设置在电梯轿厢6的中央(参见图2)，更加安全可靠，多个缓冲器的设置也能避免在某个缓冲器出现故障时失去安全保护的作用；导靴能够将电梯轿厢6固定在导轨上，能够防止电梯轿厢6在运行中倾斜摆动；需要特别说明的是，当电梯轿厢6位于最底层时，固定在电梯井道内的限速器涨绳装置才会高于电梯轿厢6的底平面；重量感应装置的设置也能根据感应到的数据判断电梯地坑5的底部是否有人，若有人，则电梯停止运行，保证电梯地坑内检修人员的安全。
在上述实施方式的基础上，进一步地，所述电梯轿厢6底部空间距离为0.25m。
采用上述技术方案，由于限速器涨绳装置以及导靴均高于所述电梯轿厢6的底平面设置，因此，电梯轿厢6底部空间距离,即电梯轿厢6底部的垂直距离可以减少至0.25m。
在上述实施方式的基础上，进一步地，所述电梯地坑5的缓冲距离范围为0.15m-0.40m。
采用上述技术方案，由于平时电梯轿厢6的四个端点压不到缓冲器上，只有出现故障，电梯蹲底时才会起到缓冲作用(参见图1)，电梯轿厢6蹲底时电梯轿厢6的四个端点分别作用在四个缓冲器上，成为作用支点。
参见图3，在上述实施方式的基础上，进一步地，所述安全空间8的大小为0.5*0.6*1(m)。
采用上述技术方案，能够满足法规规定的底坑中有一个不小于0.5*0.6*1(m)的空间(任意一面朝下即可)，可以保证维修人员的安全。
在上述实施方式的基础上，进一步地，所述护脚板可以在所述电梯井道内部设置的开关控制下自动折叠。
采用上述技术方案，可以通过设置在电梯井道内部的开关控制护脚板的打开和折叠。
在上述实施方式的基础上，进一步地，所述电梯地坑5的深度范围为0.25m-0.50m。
采用上述技术方案，可以实现浅地坑电梯的安装运行。
本申请提供的实施例只是最优实施例，并非是对本申请保护范围的限定。对于本领域的技术人员而言，在不付出创造性劳动的前提下依据本申请方案所扩展出的任何其他实施方式都属于本申请的保护范围。

Claims (6)

1.一种无底坑电梯，其特征在于，包括：
电梯轿厢(6)，所述电梯轿厢(6)设置在电梯井道内部；
缓冲器，所述缓冲器包括第一缓冲器(1)、第二缓冲器(2)、第三缓冲器(3)和第四缓冲器(4)，所述第一缓冲器(1)、第二缓冲器(2)、第三缓冲器(3)以及所述第四缓冲器(4)均设置在电梯地坑(5)内，所述电梯轿厢(6)外部四个端点分别为所述电梯轿厢(6)蹲底时所述第一缓冲器(1)、第二缓冲器(2)、第三缓冲器(3)以及第四缓冲器(4)的作用支点；
限速器涨绳装置，所述限速器涨绳装置的设置高于所述电梯轿厢(6)的底平面；
导靴，所述导靴的设置高于所述电梯轿厢(6)的底平面并且设置在所述电梯轿厢(6)和导轨之间；
安全空间(8)，所述安全空间(8)设置在所述电梯井道的后方且高于所述电梯轿厢(6)的底平面；
护脚板，所述护脚板设置在所述电梯轿厢(6)地坎下方；
重量感应装置，所述重量感应装置设置在所述电梯地坑(5)的底部且与电梯的安全回路电气连接。
2.根据权利要求1所述的一种无底坑电梯，其特征在于，所述电梯轿厢(6)底部空间距离为0.25m。
3.根据权利要求1所述的一种无底坑电梯，其特征在于，所述电梯地坑(5)的缓冲距离范围为0.15m-0.40m。
4.根据权利要求1所述的一种无底坑电梯，其特征在于，所述安全空间(8)的大小为0.5*0.6*1(m)。
5.根据权利要求1所述的一种无底坑电梯，其特征在于，所述护脚板可以在所述电梯井道内部设置的开关控制下自动折叠。
6.根据权利要求1所述的一种无底坑电梯，其特征在于，所述电梯地坑(5)的深度范围为0.25m-0.50m。
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