CN111301496A - 一种用于冷冻食品运输装卸存储的转运车 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种用于冷冻食品运输装卸存储的转运车，涉及输送器械技术领域。本发明包括转运小车；转运小车顶面固定安装有承载座；承载座表面固定连接有一组呈矩形阵列分布的阻尼缓冲件；承载座顶面通过阻尼缓冲件连接有储藏机构；储藏机构包括冷冻箱；冷冻箱内表面之间转动连接有一组通过链条而相互连接的输送辊；冷冻箱一表面固定连接有传动电机；传动电机输出轴的一端与一输送辊固定连接；冷冻箱内表面之间固定安装有两对称设置的导向杆。本发明通过容积调节座的设计，使该装置能够根据货物的体量，灵活调整车体内的可制冷容积，并使之与货物的体量适配。

Description

一种用于冷冻食品运输装卸存储的转运车

技术领域

本发明属于输送器械技术领域，特别是涉及一种用于冷冻食品运输装卸存储的转运车。

背景技术

目前，在将冷冻货物从货站转运到仓库的时候，主要用小车进行运输，但是现有的小车在运输时不具有制冷功能，因而不利于冷冻货物的保存，且现有的小车运输空间多为固定式的，不能根据货物的体量进行容积的调整。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于冷冻食品运输装卸存储的转运车，通过容积调节板、制冷组件等结构的设计，解决了现有的冷冻食品转运车不方便冷冻货物的保存及不能进行容积调节的问题。

为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：

本发明为一种用于冷冻食品运输装卸存储的转运车，包括转运小车；所述转运小车顶面固定安装有承载座；所述承载座表面固定连接有一组呈矩形阵列分布的阻尼缓冲件；所述承载座顶面通过阻尼缓冲件连接有储藏机构；所述储藏机构包括冷冻箱；所述冷冻箱内表面之间转动连接有一组通过链条而相互连接的输送辊；所述冷冻箱一表面固定连接有传动电机；所述传动电机输出轴的一端与一所述输送辊固定连接；所述冷冻箱内表面之间固定安装有两对称设置的导向杆；两所述导向杆周侧面滑动连接有容积调节板；所述容积调节板周侧面固定安装有密封胶环；所述容积调节板周侧面通过密封胶环与冷冻箱滑动配合；所述容积调节板一表面固定开设有气孔；所述容积调节板背面固定连通有导风罩；所述容积调节板表面对应导向杆和输送辊的位置均开设有通孔；一组输送辊和导向杆周侧面均与容积调节板滑动连接；所述容积调节板一表面还固定连接有温度传感器；

所述冷冻箱一表面分别固定连接有制冷组件和气泵；所述制冷组件出气口的一端通过金属波纹软管与导风罩连通；所述冷冻箱一表面还固定连接有两对称设置的电动推杆；两所述电动推杆一端与容积调节板固定连接；所述容积调节板与冷冻箱相对表面之间固定连接有填充气囊；所述气泵气口的一端与填充气囊连通。

进一步地，所述阻尼缓冲件包括阻尼伸缩管；所述阻尼伸缩管顶面套设有两缓冲弹簧；所述阻尼伸缩管顶端螺纹连接有封帽。

进一步地，所述传动电机内部固定安装有断电制动器；所述通孔内壁固定安装有密封圈。

进一步地，所述冷冻箱一表面铰接有箱门；所述箱门、冷冻箱和容积调节板内部均固定填充有保温棉；所述箱门一表面与密封胶环相配合。

进一步地，所述冷冻箱一表面固定安装有控制面板。

本发明具有以下有益效果：

1、本发明通过制冷组件的设计，使该装置在对货物进行输送时，能够自动在车体内营造制冷环境，继而有利于冷冻食品的长期保存。

2、本发明同时通过容积调节座的设计，使该装置能够根据货物的体量，灵活调整车体内的可制冷容积，并使之与货物的体量适配。

3、本发明通过容积的可调，一方面有利于提高制冷速度，另一方面有利于降低能源损耗。

当然，实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为转运车的正视结构示意图；

图2为转运小车、储藏机构的结构示意图；

图3为导向杆、填充气囊、密封胶环和容积调节板的结构示意图；

图4为电动推杆、密封胶环和容积调节板的结构示意图；

图5为图4另一角度的结构示意图；

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-转运小车，2-承载座，3-阻尼缓冲件，4-储藏机构，5-冷冻箱，6-输送辊，7-传动电机，8-导向杆，9-容积调节板，10-密封胶环，11-气孔，12-导风罩，13-通孔，14-温度传感器，15-制冷组件，16-气泵，17-电动推杆，18-填充气囊，19-箱门。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-5，本发明为一种用于冷冻食品运输装卸存储的转运车，包括转运小车1；转运小车1顶面固定安装有承载座2；承载座2表面固定连接有一组呈矩形阵列分布的阻尼缓冲件3；阻尼缓冲件3设置的作用在于对储藏机构4进行缓冲减震；承载座2顶面通过阻尼缓冲件3连接有储藏机构4；

储藏机构4包括冷冻箱5；冷冻箱5内表面之间转动连接有一组通过链条而相互连接的输送辊6；冷冻箱5一表面固定连接有传动电机7；传动电机7输出轴的一端与一输送辊6固定连接；冷冻箱5内表面之间固定安装有两对称设置的导向杆8；两导向杆8周侧面滑动连接有容积调节板9；容积调节板9周侧面固定安装有密封胶环10；容积调节板9周侧面通过密封胶环10与冷冻箱5滑动配合；容积调节板9一表面固定开设有气孔11；容积调节板9背面固定连通有导风罩12；容积调节板9表面对应导向杆8和输送辊6的位置均开设有通孔13；一组输送辊6和导向杆8周侧面均与容积调节板9滑动连接；容积调节板9一表面还固定连接有温度传感器14，温度传感器14用于实时监测该装置的内部温度数据并将温度数据实时反馈至控制面板中的控制器，控制器依据温度传感器14的数据反馈，控制制冷组件15的工作状态，温度传感器14的型号为DS18B20，控制器为普通型号的PLC控制器；

冷冻箱5一表面分别固定连接有制冷组件15和气泵16；气泵16为进气输气两用泵，即可气泵16即可进行吸气作业也可进行出气作业，制冷组件15为风冷式制冷，其内部元件与风冷冰箱中的制冷元件相同；

制冷组件15出气口的一端通过金属波纹软管与导风罩12连通；冷冻箱5一表面还固定连接有两对称设置的电动推杆17；两电动推杆17一端与容积调节板9固定连接；容积调节板9与冷冻箱5相对表面之间固定连接有填充气囊18；气泵16气口的一端与填充气囊18连通。

其中，阻尼缓冲件3包括阻尼伸缩管；阻尼伸缩管顶面套设有两缓冲弹簧；阻尼伸缩管顶端螺纹连接有封帽。

其中，传动电机7内部固定安装有断电制动器，断电制动器设置的作用在于使电机断电时使其输出轴自动制动，继而避免物料在运输过程中发生移位；通孔13内壁固定安装有密封圈。

其中，冷冻箱5一表面铰接有箱门19；箱门19、冷冻箱5和容积调节板9内部均固定填充有保温棉；箱门19一表面与密封胶环10相配合，箱门19表面固定设置有密封垫圈。

其中如图2所示，冷冻箱5一表面固定安装有控制面板。

本实施例的一个具体应用为：使用前，打开箱门19，将待转运的冷冻食品放置于输送辊6上，物品放置后，根据冷冻食品的总规格，通过控制面板和电动推杆17缩短容积调节板9之间的间隙，容积调节板9位置调节后，通过气泵16对填充气囊18进行鼓气并使之充分膨胀，从而减小填充气囊18与冷冻箱5之间的间隙，待填充气囊18充分鼓气后，关闭箱门19即可通过制冷组件15对箱内进行制冷，从而有利于食品的保存和运输，且当所要输送过重不方便取出时，可打开传动电机7，从而将包装食品运送出箱外。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (8)

1.一种用于冷冻食品运输装卸存储的转运车，包括转运小车(1)，所述转运小车(1)顶面固定安装有承载座(2)；其特征在于：

所述承载座(2)表面固定连接有一组呈矩形阵列分布的阻尼缓冲件(3)；所述承载座(2)顶面通过阻尼缓冲件(3)连接有储藏机构(4)；

所述储藏机构(4)包括冷冻箱(5)；所述冷冻箱(5)内表面之间转动连接有一组通过链条而相互连接的输送辊(6)；所述冷冻箱(5)一表面固定连接有传动电机(7)；所述传动电机(7)输出轴的一端与一所述输送辊(6)固定连接；

所述冷冻箱(5)内表面之间固定安装有两对称设置的导向杆(8)；两所述导向杆(8)周侧面滑动连接有容积调节板(9)；所述容积调节板(9)周侧面固定安装有密封胶环(10)；所述容积调节板(9)周侧面通过密封胶环(10)与冷冻箱(5)滑动配合；所述容积调节板(9)一表面固定开设有气孔(11)；所述容积调节板(9)背面固定连通有导风罩(12)；所述容积调节板(9)表面对应导向杆(8)和输送辊(6)的位置均开设有通孔(13)；

一组输送辊(6)和导向杆(8)周侧面均与容积调节板(9)滑动连接；所述容积调节板(9)一表面还固定连接有温度传感器(14)。

2.根据权利要求1所述的一种用于冷冻食品运输装卸存储的转运车，其特征在于，所述阻尼缓冲件(3)包括阻尼伸缩管；所述阻尼伸缩管顶面套设有两缓冲弹簧；所述阻尼伸缩管顶端螺纹连接有封帽。

3.根据权利要求1或2所述的一种用于冷冻食品运输装卸存储的转运车，其特征在于，所述冷冻箱(5)一表面分别固定连接有制冷组件(15)和气泵(16)；所述制冷组件(15)出气口的一端通过金属波纹软管与导风罩(12)连通；所述冷冻箱(5)一表面还固定连接有两对称设置的电动推杆(17)；两所述电动推杆(17)一端与容积调节板(9)固定连接；所述容积调节板(9)与冷冻箱(5)相对表面之间固定连接有填充气囊(18)；所述气泵(16)气口的一端与填充气囊(18)连通。

4.根据权利要求3所述的一种用于冷冻食品运输装卸存储的转运车，其特征在于，所述传动电机(7)内部固定安装有断电制动器。

5.根据权利要求1或2或4所述的一种用于冷冻食品运输装卸存储的转运车，其特征在于，所述通孔(13)内壁固定安装有密封圈。

6.根据权利要求5所述的一种用于冷冻食品运输装卸存储的转运车，其特征在于，所述冷冻箱(5)一表面铰接有箱门(19)；所述箱门(19)、冷冻箱(5)和容积调节板(9)内部均固定填充有保温棉。

7.根据权利要求6所述的一种用于冷冻食品运输装卸存储的转运车，其特征在于，所述箱门(19)一表面与密封胶环(10)相配合。

8.根据权利要求1或2或4或6或7所述的一种用于冷冻食品运输装卸存储的转运车，其特征在于，所述冷冻箱(5)一表面固定安装有控制面板。

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