CN111260277A - 一种基于多目标优化的城市共享物流自提点选择方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种基于多目标优化的城市共享物流自提点选择方法,利用城市中已有的资源,结合城市中的便利店资源选用多目标优化的方法选取物流配送“最后一公里”的配送点,所以结合了辛普森指数和核密度刻画不同便利店位置的重要程度,最终建立两个目标函数以及相应的约束条件,选取合适便利店位置作为配送点。利用城市中现有的便利店数据,根据历史快递数据的分布,选取用户到达所选便利店平均距离最小以及使所选便利店中的平均收益最大,用以改善现有城市中物流配送问题。
Description
技术领域
本发明涉及信息处理以及信息加工领域,具体涉及一种基于多目标优化的城市共享物流自提点选择的方法。
背景技术
随着网络媒介的普及和电子商务近年来蓬勃发展,我国物流行业得到迅猛的发展。但与此同时,我国的物流行业目前还处于初级阶段,在快递物流配送中,末端物流配送成本占整个配送网络的30%,末端物流配送问题成为抑制物流“最后一公里”配送蓬勃发展的瓶颈。目前物流“最后一公里”服务网点规模不断扩大,但物流配送体系仍存在很多亟待解决的问题。第一,由于物流配送体系完善度较低,末端配送员投入成本越来越大,配送的时效性、安全性都难以保障;第二,现有城市的末端服务网点缺乏统一规划,布局缺乏科学地、统一地规划,数量以及规模没有可以依据的规范,并对城市居民生活质量、城市交通、城市环境等都造成了不同程度的影响;第三,现已有快递公司开始设计自己的快递服务便利店,如顺丰快递的“顺丰店”,在给客户提供收派件的同时还有其他增值服务和便民服务,但由于一些因素,如房价、人员配置等因素,使这种自建模式难以大面积开展。因此,合理利用城市中的现有资源,改善城市中物流配送现状是一项富有挑战性的工作。
发明内容
针对以上缺陷,本发明提供一种基于多目标优化的城市共享物流自提点选择方法,该方法利用历史的快递数据和城市中现有的便利店资源,提出了物流配送中的共享式自提点选择方法。
本发明的一种基于多目标优化的城市共享物流自提点选择方法的技术方案为:所述方法包括以下步骤:
S1:获取快递数据和便利店数据,对数据进行预处理;
S2:对城市进行区域划分,确定每个区域内的便利店的数量,对便利店位置的重要程度进行刻画;
S3:将快递数据分布在城市划分的区域中,设置多目标函数,并设置约束条件进行优化;
S4:将牛顿迭代法和连续的遗传算法结合,求解区域中的便利店位置。
进一步的,一种基于多目标优化的城市共享物流自提点选择方法,所述S1中的数据处理包括:将快递数据中重复数据以及冗余数据项删除;将原始快递数据处理为四元组<快递编号,寄递时间,寄件地址,收件地址>的格式,将数据分为寄件数据,收件数据;对寄件数据、收件数据中的地址进行经纬度转化。
进一步的,一种基于多目标优化的城市共享物流自提点选择方法,所述经纬度转化是利用IP池以及百度地图进行转化的。
进一步的,一种基于多目标优化的城市共享物流自提点选择方法,便利店位置的重要程度是通过采用辛普森指数和核密度来进行刻画的。
进一步的,一种基于多目标优化的城市共享物流自提点选择方法,所述区域划分是通过对城市内便利店和快递数据的区域分布分析为依据。
进一步的,一种基于多目标优化的城市共享物流自提点选择方法,所述区域划分为1km×1km。
进一步的,一种基于多目标优化的城市共享物流自提点选择方法,所述多目标函数包括快递到达便利店平均距离最小和使便利店平均收益最大两个目标函数。
进一步的,一种基于多目标优化的城市共享物流自提点选择方法,所述约束条件为便利店与快递之间的距离不能大于设置的固定值。
本发明的有益效果为:鉴于城市中已有的资源,因此结合城市中的便利店资源选用多目标优化的方法选取物流配送“最后一公里”的配送点。但由于区域中便利店数量、位置各有不同,所以结合了辛普森指数和核密度刻画不同便利店位置的重要程度,最终建立两个目标函数以及相应的约束条件,选取合适便利店位置作为配送点。利用城市中现有的便利店数据,根据历史快递数据的分布,选取用户到达所选便利店平均距离最小以及使所选便利店中的平均收益最大,用以改善现有城市中物流配送问题。
附图说明
图1为本发明一种基于多目标优化的城市共享物流自提点选择方法的框架图;
图2为本发明一种基于多目标优化的城市共享物流自提点选择方法的实施例中的便利店图;
图3为本发明一种基于多目标优化的城市共享物流自提点选择方法的实施例中经过区域划分后的自提点图。
具体实施方式
下面结合附图来进一步描述本发明的技术方案:
如图1所示,一种基于多目标优化的城市共享物流自提点选择方法,包括以下步骤:
S1:获取快递数据和便利店数据,对数据进行预处理;
数据预处理包括:将快递数据中重复数据以及冗余数据项删除;将原始快递数据处理为四元组<快递编号,寄递时间,寄件地址,收件地址>的格式,再将分为寄件数据,收件数据;对寄件数据、收件数据中的地址进行经纬度转化等。
本实施例中所述经纬度转化是利用IP池以及百度地图进行转化的。本实例中的原始地址数据存在地址冗余重复等问题,通过预处理地址信息表示为:xx省xx市xx区xx路,如表1所示。
表1预处理地址信息
运单号 | 602670843721 |
寄件时间 | 2016-010-26 12:28:10 |
地址信息 | xx省xx市xx区xx路 |
进一步通过获取的IP代理池以及百度地图API,本发明对预处理有的地址信息进行经纬度转化,转化结果为六元组<快递编号,寄递时间,寄件地址,收件地址,纬度,经度>。具体如下表2所示:
表2经纬度转化的地址信息
运单号 | 602670843721 |
寄件时间 | 2016-010-26 12:28:10 |
地址信息 | xx省xx市xx区xx路 |
经度 | 108.94616833098357 |
纬度 | 34.19445235756995 |
S2:对城市进行区域划分,确定每个区域内的便利店的数量,利用辛普森指数和核密度对不同便利店位置的重要程度进行刻画。
本实施例中,所述区域划分是通过对城市内便利店和快递数据的区域分布分析为依据,为使本发明的方法具有代表性,本实施例以区域划分为1km×1km来进行描述说明。
通过相应的分析,本发明采用辛普森指数和核密度从划分区域中的POI种类多样性以及便利店和POI之间的距离,刻画不同便利店位置的重要度。辛普森指数公式为其中simp表示该便利店附近的POI多样性,Ni表示该便利店附近的第i种POI数量,N表示便附近利店其他种类POI的总数量;核密度公式为其中dens表示该便利店的核密度估计函数,h是便利店半径,n是与该便利店的路径距离小于或等于h的POI数量,K函数选择应用4次空间权重方程:
本发明考虑划分区域中的POI的种类多样性以及POI距离便利店的距离对便利店位置重要程度的影响度,因此对便利店位置的重要程度表示为:
P=0.5*dens+0.5*simp
S3:将快递数据分布在城市划分的区域中,设置多目标函数,并设置约束条件进行优化。
多目标函数包括快递到达便利店平均距离最小和使便利店平均收益最大两个目标函数;也可以根据需求设置更多的目标函数。
本实施例中所述快递到达便利店平均距离最小的目标函数表示为:
其中,x表示便利店的经纬度,m表示转化快递地址经纬度,n表示区域中快递数量。
为选取合适的便利店位置为配送点,还需要对目标函数进行约束,本实施例中所述约束条件为便利店与快递之间的距离不能大于设置的固定值,表示为:
其中,k为选取的便利店个数,x表示便利店的经纬度,m表示转化快递地址经纬度。考虑到城市中的道路以及其他阻隔,本发明中dist采用的是曼哈顿距离模拟城市中的街区距离。
S4:将牛顿迭代法和连续的遗传算法结合,求解区域中的便利店位置。
本发明中划分区域面积为1km*1km,区域中便利店个数存在有限,无法直接运用遗传算法获取最优的解集。本发明采用遗传算法和迭代法进行实验。遗传算法的优势在于更好地寻找初始解空间以及具有更好地鲁棒性,但无法获取全局最优解;牛顿迭代法运算速度快,但对初值较为敏感,本发明通过遗传算法与牛顿迭代法的结合,在保证速度的前提下可以获得比直接使用遗传算法更优的解。
Claims (8)
1.一种基于多目标优化的城市共享物流自提点选择方法,其特征在于:包括以下步骤:
S1;:获取快递数据和便利店数据,对数据进行预处理;
S2:对城市进行区域划分,确定每个区域内的便利店的数量,对便利店位置的重要程度进行刻画;
S3:将快递数据分布在城市划分的区域中,设置多目标函数,并设置约束条件进行优化;
S4:将牛顿迭代法和连续的遗传算法结合,求解区域中的便利店位置。
2.根据权利要求1所述的一种基于多目标优化的城市共享物流自提点选择方法,其特征在于:所述S1中的数据处理包括:将快递数据中重复数据以及冗余数据项删除;将原始快递数据处理为四元组<快递编号,寄递时间,寄件地址,收件地址>的格式,将数据分为寄件数据,收件数据;对寄件数据、收件数据中的地址进行经纬度转化。
3.根据权利要求2所述的一种基于多目标优化的城市共享物流自提点选择方法,其特征在于:所述经纬度转化是利用IP池以及百度地图进行转化的。
4.根据权利要求1所述的一种基于多目标优化的城市共享物流自提点选择方法,其特征在于:便利店位置的重要程度是通过采用辛普森指数和核密度来进行刻画的。
5.根据权利要求1所述的一种基于多目标优化的城市共享物流自提点选择方法,其特征在于:所述区域划分是通过对城市内便利店和快递数据的区域分布分析为依据。
6.根据权利要求5所述的一种基于多目标优化的城市共享物流自提点选择方法,其特征在于:所述区域划分为1km×1km。
7.根据权利要求1所述的一种基于多目标优化的城市共享物流自提点选择方法,其特征在于:所述多目标函数包括快递到达便利店平均距离最小和使便利店平均收益最大两个目标函数。
8.根据权利要求1所述的一种基于多目标优化的城市共享物流自提点选择方法,其特征在于:所述约束条件为便利店与快递之间的距离不能大于设置的固定值。
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