CN111236300B - 道路或桥梁临时挡土墙的预制基座 - Google Patents

道路或桥梁临时挡土墙的预制基座 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种道路或桥梁临时挡土墙的预制基座,多个所述预制基座与活动墙体单元插接配合构成临时挡土墙,该活动墙体单元包括临时墙体和与所述临时墙体两侧插接配合的立柱,其中,每一所述预制基座包括一底座和插设于所述底座上的基台,所述基台的顶面上设置有与所述立柱构成插接配合的第一插孔,且所述基台沿所述临时墙体延伸方向的一个侧面设置有第一插榫,另一个侧面设置有第一插槽,相邻的两个所述预制基座通过所述第一插榫与所述第一插槽的插接配合固定连接。本发明提供的道路或桥梁临时挡土墙的预制基座,施工方便,且工程完工后易于拆除。

Description

道路或桥梁临时挡土墙的预制基座
技术领域
本发明涉及一种混凝土预制件,特别是一种道路或桥梁临时挡土墙的预制基座。
背景技术
挡土墙是指支承路基填土或山坡土体、防止填土或土体变形失稳的构造物。在城市道路桥梁工程常见的有现浇钢筋混凝土结构挡土墙、装配式钢筋混凝土结构挡土墙、砌体结构挡土墙和加筋土挡土墙。按照挡土墙的结构形式及结构特点,可分为重力式、衡重式、悬臂式、扶壁式、柱板式、锚杆式、自立式、加筋土等不同挡土墙。但一般意义上的挡土墙,均为固定式的挡土墙,其施工过程大致都包括施工准备→测量放样→基坑开挖→砌筑基础→基坑回填→砌筑墙身等几个步骤。然而在道路或桥梁的施工过程中,为防止开挖的基坑或道路两侧的土体塌方,往往需要临时搭建挡土墙,这一类临时挡土墙需要满足搭建方便、易拆除且结构稳定的特点。常见的固定式挡土墙并不具备这一特性。
在中国专利公开CN204849816U中公开了一种建筑用临时用挡土墙的座体,其包括脚趾板、墙面板、缓冲夹层、扶壁、筋带和接踵板;其中,所述脚趾板与接踵板连接构成座体底座;墙面板底端与脚趾板和接踵板连接处连接;扶壁与墙面板固定连接;缓冲夹层安装在墙面板与扶壁连接处以及在墙面板与扶壁连接形成的凹槽内;筋带与扶壁连接。在该专利公开中,可通过扶壁连接墙体及接踵板和脚趾板,保障整体的结构稳定性。但是在一般的道路、隧道或桥梁施工中,基坑开挖深度可深达5m-10m,这种结构的脚趾板和扶壁板的尺寸对应变得很大,虽然其整体结构并不复杂,但难于在大多数建筑施工环境的临时挡土墙需求中适用。可见,现有技术存在的上述问题亟待改进。
发明内容
鉴于现有技术存在的上述问题,本发明的目的在于提供一种易于施工的装配式的道路或桥梁临时挡土墙的预制基座。
为了实现上述目的,本发明提供的道路或桥梁临时挡土墙的预制基座,多个所述预制基座与活动墙体单元插接配合构成临时挡土墙,该活动墙体单元包括临时墙体和与所述临时墙体两侧插接配合的立柱,其中,每一所述预制基座包括一底座和插设于所述底座上的基台,所述基台的顶面上设置有与所述立柱构成插接配合的第一插孔,且所述基台沿所述临时墙体延伸方向的一个侧面设置有第一插榫,另一个侧面设置有第一插槽,相邻的两个所述预制基座通过所述第一插榫与所述第一插槽的插接配合固定连接。
作为优选,所述第一插榫设置有多个且每一所述第一插榫在竖直方向上向下倾斜设置,对应地所述第一插槽为一与所述第一插榫的倾斜角度匹配的斜孔。
作为优选,所述第一插孔的两个相对的孔壁上凸出设置有凸棱,对应地,所述立柱上设置有与所述凸棱匹配且可供所述临时墙体插设的第三插槽。
作为优选,所述基台的底面上设置有多个第二插榫,对应地所述底座上设置有与所述第二插榫匹配的第二插槽。
作为优选,所述底座上沿所述临时墙体延伸方向开设有一槽体。
作为优选,所述槽体内设置有多道加强筋。
作为优选,所述基台位于所述底座之上的部分,其截面呈梯形。
作为优选,所述基台上设置有所述第一插榫和所述第一插槽的两个侧面,构造为形状吻合的弧面,其中一个为凸弧,另一个为凹弧。
作为优选,所述第一插榫设置在凸弧对应的侧面上且构造为楔形插榫,所述第一插槽设置在凹弧对应的侧面上且形状与所述楔形插榫匹配。
与现有技术相比较,本发明提供的道路或桥梁临时挡土墙的预制基座,可通过模具制成混凝土预制件,根据施工环境需要选择特定数量的预制基座,搭配适当规格的临时墙体使用,施工方便,且工程完工后易于拆除,同时相邻的预制基座之间通过第一插榫和第一插槽的锁固配合,可以保证较好的支撑强度,满足临时挡土墙的需求。
应当理解,前面的一般描述和以下详细描述都仅是示例性和说明性的,而不是用于限制本公开。
本申请文件提供本公开中描述的技术的各种实现或示例的概述,并不是所公开技术的全部范围或所有特征的全面公开。
附图说明
图1为本发明的道路或桥梁临时挡土墙的预制基座的立体结构示意图。
图2为本发明的道路或桥梁临时挡土墙的预制基座的另一立体结构示意图。
图3为本发明的道路或桥梁临时挡土墙的预制基座的侧视图。
图4为图3中沿A-A向的剖面结构示意图。
图5为本发明的道路或桥梁临时挡土墙的预制基座的底座的底部结构示意图。
图6为本发明的道路或桥梁临时挡土墙的预制基座与墙体结合的结构示意图。
图7为本发明的道路或桥梁临时挡土墙的预制基座的另一实施例的结构示意图。
主要附图标记说明:
1-预制基座,2-临时墙体,3-立柱,11-基台,12-底座,111-第一插孔,112-第一插榫,113-第二插榫,114-吊装孔,115-第一插槽,116-弧面,121-槽体,122-加强筋,123-第二插槽,31-第三插槽,1111-凸棱。
具体实施方式
为了使得本公开实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本公开实施例的附图,对本公开实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本公开的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于所描述的本公开的实施例,本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本公开保护的范围。
除非另外定义,本公开使用的技术术语或者科学术语应当为本公开所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本公开中使用的“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同,而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接,还可以包括电性的连接,不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变后,则该相对位置关系也可能相应地改变。
为了保持本公开实施例的以下说明清楚且简明,本公开省略了已知功能和已知部件的详细说明。
如图1至图5,以及图6示出的预制基座与活动墙体单元组合的示意图所示,本发明一个实施例提供的道路或桥梁临时挡土墙的预制基座1,多个所述预制基座1与活动墙体单元(图6中未标注)插接配合构成临时挡土墙,该活动墙体单元包括临时墙体2和与所述临时墙体2两侧插接配合的立柱3,其中,每一所述预制基座1包括一底座12和插设于所述底座12上的基台11,所述基台11的顶面上设置有与所述立柱3构成插接配合的第一插孔111,且所述基台11沿所述临时墙体2延伸方向的一个侧面设置有第一插榫112,另一个侧面设置有第一插槽115,相邻的两个所述预制基座1通过所述第一插榫112与所述第一插槽115的插接配合固定连接。图6中,包含两个相邻的预制基座1,且活动墙体单元与预制基座1由爆炸图方式示出,如图6所示,根据施工需要,可以在需要搭建临时挡土墙的位置,置放多个预制基座1,同时根据需要,选择适当规格和数量的临时墙体2以及与临时墙体2配合的立柱3,立柱3可直接选择地插入设置在基台11顶面上的多个第一个插孔111,而临时墙体2则插接固定在两个相邻的立柱3之间。此结构可以较为简易的实现特定施工现场的坍塌防护,充当临时挡土墙的作用。
可以看到,第一插榫112和第一插槽115充当相邻两个预制基座1之间的连接结构,使多个预制基座形成一个整体,从而提升支撑稳定性。在施工时,可通过吊装机械钩挂吊装孔114,移动预制基座1到预定位置,而后移动第二个预制基座到预定位置之后横向移动实现插接,但在一些优选方案中,如图4所示,作为优选,所述第一插榫112设置有多个且每一所述第一插榫112在竖直方向上向下倾斜设置,对应地所述第一插槽115为一与所述第一插榫112的倾斜角度匹配的斜孔。如此一来,在实现两个预制基座1装配时,可借助重力实现第一插榫112滑入第一插槽115实现装配,更易于施工。
再者,立柱3作为临时墙体2的装配件,需要同时能够与临时墙体2和预制基座1实现快速装配,因此,在一些实施方案中,所述第一插孔111的两个相对的孔壁上凸出设置有凸棱1111,对应地,所述立柱3上设置有与所述凸棱1111匹配且可供所述临时墙体2插设的第三插槽31。当然,图中示出的第一插孔111的形状整体为一方孔,对应地立柱3为一“工”字形型钢,但本发明并不仅限于这一种实现方式,任何能够同时实现立柱3的装配以及临时墙体2装配的结构,均可以实现本发明。
在本发明中,预制基座1整体上包括了基台11和基座12,基座12作为连接地基或基础的预制件,往往需要较大的底面积,而基台作为支撑件,其职能更多是实现墙体和多个预制基座1的装配,因此在一些方案中,将其位于所述底座12之上的部分构造为截面为梯形的形状,可减轻整体重量,也并不损失结构强度。不选择两者一体浇筑成型,可有利于多个预制件分别运输。至于基台11与基座12之间的装配,可同样采取插接配合。例如,在所述基台11的底面上设置有多个第二插榫113,对应地所述底座12上设置有与所述第二插榫113匹配的第二插槽123。另外,还可在所述底座12上沿所述临时墙体2延伸方向开设有一槽体121。在实际施工时,槽体121可与地面或其他基础上单独构建的突出部形成更紧密的连接,防止预制基座1整体侧移。当然,为了增加结构强度,所述槽体121内还可设置有多道加强筋122。
图7示出了本发明的另一个实施方式,在这一实施方式中,作为优选,所述基台11上设置有所述第一插榫112和所述第一插槽115的两个侧面,构造为形状吻合的弧面,其中一个为凸弧,另一个为凹弧,图中标注了凹弧对应的弧面116。在这一实施例中,作为进一步优选,所述第一插榫112设置在凸弧对应的侧面上且构造为楔形插榫,所述第一插槽115设置在凹弧对应的侧面上且形状与所述楔形插榫匹配。这种方式不仅更有利于装配,并且凸弧和凹弧对应的弧面在装配后可形成锁固,防止侧移。
当然,以上所述是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也视为本发明的保护范围。

Claims (4)

1.道路或桥梁临时挡土墙的预制基座,多个所述预制基座与活动墙体单元插接配合构成临时挡土墙,该活动墙体单元包括临时墙体和与所述临时墙体两侧插接配合的立柱,其中,每一所述预制基座包括一底座和插设于所述底座上的基台,所述基台的顶面上设置有与所述立柱构成插接配合的第一插孔,且所述基台沿所述临时墙体延伸方向的一个侧面设置有第一插榫,另一个侧面设置有第一插槽,相邻的两个所述预制基座通过所述第一插榫与所述第一插槽的插接配合固定连接;其中,
所述第一插榫设置有多个且每一所述第一插榫在竖直方向上向下倾斜设置,对应地所述第一插槽为一与所述第一插榫的倾斜角度匹配的斜孔;
所述第一插孔的两个相对的孔壁上凸出设置有凸棱,对应地,所述立柱上设置有与所述凸棱匹配且可供所述临时墙体插设的第三插槽;
所述底座上沿所述临时墙体延伸方向开设有一槽体;
所述基台上设置有所述第一插榫和所述第一插槽的两个侧面,构造为形状吻合的弧面,其中一个为凸弧,另一个为凹弧;
所述第一插榫设置在凸弧对应的侧面上且构造为楔形插榫,所述第一插槽设置在凹弧对应的侧面上且形状与所述楔形插榫匹配。
2.如权利要求1所述的道路或桥梁临时挡土墙的预制基座,所述基台的底面上设置有多个第二插榫,对应地所述底座上设置有与所述第二插榫匹配的第二插槽。
3.如权利要求1所述的道路或桥梁临时挡土墙的预制基座,所述槽体内设置有多道加强筋。
4.如权利要求1所述的道路或桥梁临时挡土墙的预制基座,所述基台位于所述底座之上的部分,其截面呈梯形。
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