CN111233391A - 一种钢纤维透水路面制备方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种钢纤维透水路面制备方法，采集原料，收集水泥、碎石、外加剂、钢纤维和水，将水泥、碎石、外加剂的制备原料中的干料按照比例放入搅拌机内搅拌，均匀混合，再加入水后均匀搅拌，对即将施工的地方进行湿润，然后将拌合好的水泥稳定碎石倒入施工处，开始摊铺，找平，碾压，获得水泥稳定碎石，在水泥稳定碎石开始摊铺时，按照配比称量基层混凝土的制备原料中的钢纤维，先加适量水浇湿；将所得的钢纤维放入搅拌机，加入适量的水，搅拌均匀，再放入水泥，加入剩余的水，搅拌均匀。本发明将钢纤维混凝土技术应用在透水路面相关技术、增加透水路面的强度，使得透水路面的抗压强度为50‑55Mpa,不易出现损坏，更加经久耐用。

Description

一种钢纤维透水路面制备方法
技术领域
本发明涉及透水路面领域，特别涉及一种钢纤维透水路面制备方法。
背景技术
生活和工业用水仍以地下水为主。过量开采，使得地下水位急剧下降，地表生态开始失衡，环境问题越来越严重。合理使用原来通透的土壤表面，最大限度地维持原有的自然状态已经成为了人类不可忽视的焦点问题。
每到夏季我国城市就频频遭受大暴雨的袭击，且雨灾“等级”逐年升高，十年一遇、五十年一遇甚至百年一遇的报道不断冲击着人们的眼球。笔者不想讨论雨灾属于多少年一遇的等级，但是暴雨过后，各城市均发生严重的积水现象，导致交通堵塞、电力中断、房屋被淹却是不争的事实。专家指出，造成这种情况的主要原因是我国城市路面不透水。
在城市建设中，许多城市大量采用水泥、柏油、混凝土等封闭地表，取代原有的土壤表面；对人行道、露天停车场、庭院及广场等公共场所，也喜欢用整齐漂亮的石板材或水泥彩砖铺设。封闭地表在改善交通和道路状况、美化环境的同时，也对城市生态和气候环境产生显著的不利影响：
路面透水可以平衡城市生态系统。雨水由透水路面渗透入地，使地下水位迅速回升。透水地面还能通透“地气”，使地面冬暖夏凉，雨季透水，冬季化雪，可以增加城市居住的舒适度。另外，由于透水地面孔隙多，地表面积大，对粉尘有较强的吸附力，可减少扬尘污染，也可降低噪音。一些发达国家从上世纪70年代开始研究开发透水性路面材料，并将其应用于庭院、人行道、自行车道、公共广场、露天停车场、公园内道路及道路两侧和中央隔离带等，增加了城市的透水透气空间，对调节城市小气候、保持生态平衡收到了良好的效果。20世纪90年代以后，用透水材料替代传统材料铺设路面，已成为发达国家城市建设的普遍经验。如以环保技术见长的德国提出到2010年，把全国城市90％的路面改造为透水路面，现有的透水路面强度低，容易损坏，不方便进行维修。
发明内容
本发明的目的在于提供一种钢纤维透水路面制备方法，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种钢纤维透水路面制备方法，包括以下步骤：
S1：采集原料，收集水泥、碎石、外加剂、钢纤维和水；
S2：将水泥、碎石、外加剂的制备原料中的干料按照比例放入搅拌机内搅拌，均匀混合，再加入水后均匀搅拌；
对即将施工的地方进行湿润，然后将拌合好的水泥稳定碎石倒入施工处，开始摊铺，找平，碾压，获得水泥稳定碎石；
S3：在水泥稳定碎石开始摊铺时，按照配比称量基层混凝土的制备原料中的钢纤维，先加适量水浇湿；将所得的钢纤维放入搅拌机，加入适量的水，搅拌均匀；
再放入水泥，加入剩余的水，搅拌均匀，拌合好的基层钢纤维混凝土；
将碾压过的水泥稳定碎石上直接放拌合好的基层钢纤维混凝土、摊铺、找平、碾压，获得基层混凝土；；
S4：在基层混凝土开始摊铺时，按照配比称量面层混凝土的制备原料中的钢纤维，先加适量水浇湿；
将所得的钢纤维，放入搅拌机，加入适量的水，搅拌均匀；
再放入水泥，加入剩余的水，搅拌均匀，拌合好的面层钢纤维混凝土；在碾压过的基层混凝土上直接放拌合好的面层钢纤维混凝土、摊铺、找平、碾压，获得面层混凝土。
优选的，所述水泥、碎石、外加剂、钢纤维和水的配合比为1:4.13:0.05:0.04:0.4。
优选的，所述碎石的直径为5-10mm。
优选的，每立方基层混凝土的制备原料包括：水泥400kg，碎石1650kg，钢钢纤维20kg，外加剂15kg，水160kg。
优选的，所述水泥要求为P.O42.5级水泥。
优选的，透水路面的拉伸强度为50-550MPa，孔间隙为20％。
本发明的技术效果和优点：将钢纤维混凝土技术应用在透水路面相关技术、增加透水路面的强度，使得透水路面的抗压强度为50-55Mpa,不易出现损坏，更加经久耐用。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
本发明提供了一种钢纤维透水路面制备方法：
采集原料，收集水泥、碎石、外加剂、钢纤维和水，将水泥、碎石、外加剂的制备原料中的干料按照比例放入搅拌机内搅拌，均匀混合，再加入水后均匀搅拌；
对即将施工的地方进行湿润，然后将拌合好的水泥稳定碎石倒入施工处，开始摊铺，找平，碾压，获得水泥稳定碎石；
在水泥稳定碎石开始摊铺时，按照配比称量基层混凝土的制备原料中的钢纤维，先加适量水浇湿；将所得的钢纤维放入搅拌机，加入适量的水，搅拌均匀；
再放入水泥，加入剩余的水，搅拌均匀，拌合好的基层钢纤维混凝土；
将碾压过的水泥稳定碎石上直接放拌合好的基层钢纤维混凝土、摊铺、找平、碾压，获得基层混凝土；；
在基层混凝土开始摊铺时，按照配比称量面层混凝土的制备原料中的钢纤维，先加适量水浇湿；
将所得的钢纤维，放入搅拌机，加入适量的水，搅拌均匀；
再放入水泥，加入剩余的水，搅拌均匀，拌合好的面层钢纤维混凝土；在碾压过的基层混凝土上直接放拌合好的面层钢纤维混凝土、摊铺、找平、碾压，获得面层混凝土；
所述水泥、碎石、外加剂、钢纤维和水的配合比为1:4.13:0.05:0.04:0.4，所述碎石的直径为5-10mm，每立方基层混凝土的制备原料包括：水泥400kg，碎石1650kg，钢钢纤维20kg，外加剂15kg，水160kg，所述水泥要求为P.O42.5级水泥，透水路面的拉伸强度为50-550MPa，孔间隙为20％。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种钢纤维透水路面制备方法，包括以下步骤：
S1：采集原料，收集水泥、碎石、外加剂、钢纤维和水；
S2：将水泥、碎石、外加剂的制备原料中的干料按照比例放入搅拌机内搅拌，均匀混合，再加入水后均匀搅拌；
对即将施工的地方进行湿润，然后将拌合好的水泥稳定碎石倒入施工处，开始摊铺，找平，碾压，获得水泥稳定碎石；
S3：在水泥稳定碎石开始摊铺时，按照配比称量基层混凝土的制备原料中的钢纤维，先加适量水浇湿；将所得的钢纤维放入搅拌机，加入适量的水，搅拌均匀；
再放入水泥，加入剩余的水，搅拌均匀，拌合好的基层钢纤维混凝土；
将碾压过的水泥稳定碎石上直接放拌合好的基层钢纤维混凝土、摊铺、找平、碾压，获得基层混凝土；
S4：在基层混凝土开始摊铺时，按照配比称量面层混凝土的制备原料中的钢纤维，先加适量水浇湿；
将所得的钢纤维，放入搅拌机，加入适量的水，搅拌均匀；
再放入水泥，加入剩余的水，搅拌均匀，拌合好的面层钢纤维混凝土；在碾压过的基层混凝土上直接放拌合好的面层钢纤维混凝土、摊铺、找平、碾压，获得面层混凝土。
2.根据权利要求1所述的一种钢纤维透水路面制备方法，其特征在于：所述水泥、碎石、外加剂、钢纤维和水的配合比为1:4.13:0.05:0.04:0.4。
3.根据权利要求1所述的一种钢纤维透水路面制备方法，其特征在于：所述碎石的直径为5-10mm。
4.根据权利要求1所述的一种钢纤维透水路面制备方法，其特征在于：每立方基层混凝土的制备原料包括：水泥400kg，碎石1650kg，钢钢纤维20kg，外加剂15kg，水160kg。
5.根据权利要求1所述的一种钢纤维透水路面制备方法，其特征在于：所述水泥要求为P.O42.5级水泥。
6.根据权利要求1所述的一种钢纤维透水路面制备方法，其特征在于：透水路面的拉伸强度为50-550MPa，孔间隙为20％。
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