CN111212133A - 车辆远程交互事件跟踪系统 - Google Patents

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Abstract

本发明提供车辆远程交互事件跟踪系统，属于车辆远程控制技术领域。该车辆远程交互事件跟踪系统包括请求端、车载TBOX、TSP云平台。本发明中的车控系统接收请求端发出的操作请求并将操作请求理解并解析为车控指令，车控系统通过TBOX网关将车控指令发送至车载TBOX，实现远程控制车辆，在车辆按照车控指令执行操作后车载TBOX将执行结果反馈至TBOX网关，TBOX网关将执行结果发送至车控系统，车控系统将执行结果反馈至请求端，请求端接收反馈的执行结果，请求端记录与TSP云平台交互的第一交互时间、第一交互内容、第一交互参数，实现远程与车辆进行交互并在交互事件发出时进行跟踪，对完整的交互链路进行跟踪。

Description

车辆远程交互事件跟踪系统
技术领域
本发明属于车辆远程控制技术领域，涉及车辆远程交互事件跟踪系统。
背景技术
车联网是利用传感技术感知车辆的状态信息，并借助无线通信网络与现代智能信息处理技术实现交通的智能化管理，以及交通信息服务的智能决策和车辆的智能化控制。近几年随着车联网技术的进步，国内外大多数汽车品牌都将车联网这一属性作为高端配置当作卖点，同时用户和汽车生产商通过远程方式与车辆进行交互的场景越来越多，需求也越来越强烈。
因进行远程车辆控制、状态查询等操作的过程需要跨越多层网络、涉及服务系统和零部件较多，特别是受网络信号、系统稳定性影响较大，车控失败概率也较大，亟需一套能跟踪、监控远程车控执行情况的系统，辅助分析失败的原因，快速定位和解决问题，车辆远程交互事件跟踪系统就是为实现这一需要和设计、研发的系统。
发明内容
本发明针对现有的技术存在的上述问题，提供车辆远程交互事件跟踪系统，本发明所要解决的技术问题是：如何提供车辆远程交互事件跟踪系统。
本发明的目的可通过下列技术方案来实现：
车辆远程交互事件跟踪系统，用以对车辆进行控制和监控，包括用以发出操作请求以对车辆进行远程控制的请求端、设置于车辆上的车载TBOX、用以处理请求端发出的操作请求为车控指令并将车控指令发送至车载TBOX的TSP云平台，所述TSP云平台包括用以接收请求端发出的操作请求并将操作请求进行理解并解析为车控指令的车控系统、用以接收车控指令并将车控指令发送至车载TBOX、用以接收车载TBOX返回执行结果的TBOX网关，所述车控系统接收由TBOX网关发送的执行结果并将执行结果反馈至请求端，所述请求端接收反馈的执行结果，所述请求端记录与TSP云平台交互的第一交互时间、第一交互内容、第一交互参数。
优选的，所述TSP云平台还包括用以在TSP云平台接收到操作请求时记录TSP云平台内部系统之间的第一交互记录的存储单元，所述第一交互记录包括用以处理操作请求的第一处理主体、用以处理操作请求的第一处理时间、操作请求的第一请求内容、操作请求相对应的第一请求参数。
优选的，所述车控系统将与车控指令相匹配的目标标识附带在车控指令以将车控指令转换为目标指令并将目标指令发送至TBOX网关，所述存储单元在车控系统将目标指令发送至TBOX网关时存储发送目标指令的第二处理时间、目标指令的第二请求内容、目标指令相对应的第二请求参数。
优选的，所述车载TBOX在将执行结果反馈至TBOX网关的次数为多次，所述车载TBOX反馈执行结果时将目标标识附带于执行结果以将执行结果转换为目标结果并将目标结果反馈至TBOX网关。
优选的，所述存储单元在TSP云平台接收到车载TBOX反馈的执行结果或者目标结果时记录执行结果、用以接收到执行结果的反馈时间、执行结果对应的执行内容和执行结果对应的执行参数。
优选的，所述存储单元存储目标车载TBOX对应的目标密码，所述车控系统在接收请求端发出的操作请求时向请求端发出输入实时连接码的控制指令，所述请求端输入实时连接码，所述车控系统获取实时连接码将实时连接码与目标密码进行匹配、在实时连接码与目标密码相匹配时处理操作请求、在实时连接码与目标密码不匹配时向请求端发出匹配不成功信息。
优选的，所述请求端为移动端APP或者Web控制台。
优选的，还包括用以在请求端、车控系统之间进行通信的第一通信单元，所述第一通信单元为WIFI、4G、蓝牙通信单元其中的一种。
优选的，还包括设置于车辆上、用以定位车辆第一实时位置的第一定位单元和设置于请求端的、用以定位请求端第二实时位置的第二定位单元，所述车控系统在实时连接码与目标密闭相匹配时分别从第一定位单元获取第一实时位置、从第二定位单元或者第二实时位置并在确认第二实时位置在以第一实时位置为圆心、以第一预设距离为半径的第一预设区域内时处理操作请求。
优选的，所述车控系统在预设时间内先后接收到多个均位于第一预设区域内、与目标密码相匹配的请求端对目标车载TBOX发出相同的操作请求时处理在先的请求端发出的操作请求。
本发明中的车控系统接收请求端发出的操作请求并将操作请求理解并解析为车控指令，车控系统通过TBOX网关将车控指令发送至车载TBOX，实现远程控制车辆，在车辆按照车控指令执行操作后车载TBOX将执行结果反馈至TBOX网关，TBOX网关将执行结果发送至车控系统，车控系统将执行结果反馈至请求端，请求端接收反馈的执行结果，请求端记录与TSP云平台交互的第一交互时间、第一交互内容、第一交互参数，实现远程与车辆进行交互并在交互事件发出时进行跟踪，对完整的交互链路进行跟踪。
附图说明
图1为本发明的示意图。
图2为本发明的结构示意图。
图中：1-请求端，2-TSP云平台，21-车控系统，22-TBOX网关，23-存储单元，3-车载TBOX，4-第一定位单元，5-第二定位单元，6-第一通信单元。
具体实施方式
以下是本发明的具体实施例并结合附图，对本发明的技术方案作进一步的描述，但本发明并不限于这些实施例。
请参阅图1、图2，本实施例中的车辆远程交互事件跟踪系统，用以对车辆进行控制和监控，包括用以发出操作请求以对车辆进行远程控制的请求端1、设置于车辆上的车载TBOX3、用以处理请求端1发出的操作请求为车控指令并将车控指令发送至车载TBOX3的TSP云平台2，TSP云平台2包括用以接收请求端1发出的操作请求并将操作请求进行理解并解析为车控指令的车控系统21、用以接收车控指令并将车控指令发送至车载TBOX3、用以接收车载TBOX3返回执行结果的TBOX网关22，车控系统21接收由TBOX网关22发送的执行结果并将执行结果反馈至请求端1，请求端1接收反馈的执行结果，请求端1记录与TSP云平台2交互的第一交互时间、第一交互内容、第一交互参数。
此处，车控系统21接收请求端1发出的操作请求并将操作请求理解并解析为车控指令，车控系统21通过TBOX网关22将车控指令发送至车载TBOX3，实现远程控制车辆，在车辆按照车控指令执行操作后车载TBOX3将执行结果反馈至TBOX网关22，TBOX网关22将执行结果发送至车控系统21，车控系统21将执行结果反馈至请求端1，请求端1接收反馈的执行结果，请求端1记录与TSP云平台2交互的第一交互时间、第一交互内容、第一交互参数，实现远程与车辆进行交互并在交互事件发出时进行跟踪，对完整的交互链路进行跟踪。可以对请求端1和TSP云平台2的交互过程、TSP云平台2与车载TBOX3的交互过程进行跟踪，交互过程每个节点详细信息可以还原。请求端1的界面为图形化展示，具有友好、方便用户观看的用户界面。
TSP云平台2还可以包括用以在TSP云平台2接收到操作请求时记录TSP云平台2内部系统之间的第一交互记录的存储单元23，第一交互记录包括用以处理操作请求的第一处理主体、用以处理操作请求的第一处理时间、操作请求的第一请求内容、操作请求相对应的第一请求参数。
车控系统21可以将与车控指令相匹配的目标标识附带在车控指令以将车控指令转换为目标指令并将目标指令发送至TBOX网关22，存储单元23在车控系统21将目标指令发送至TBOX网关22时存储发送目标指令的第二处理时间、目标指令的第二请求内容、目标指令相对应的第二请求参数。目标标识为与各个车控指令相匹配的唯一标识。
车载TBOX3可以在将执行结果反馈至TBOX网关22的次数为多次，车载TBOX3反馈执行结果时将目标标识附带于执行结果以将执行结果转换为目标结果并将目标结果反馈至TBOX网关22。
存储单元23可以在TSP云平台2接收到车载TBOX3反馈的执行结果或者目标结果时记录执行结果、用以接收到执行结果的反馈时间、执行结果对应的执行内容和执行结果对应的执行参数。
存储单元23可以存储目标车载TBOX3对应的目标密码，车控系统21在接收请求端1发出的操作请求时向请求端1发出输入实时连接码的控制指令，请求端1输入实时连接码，车控系统21获取实时连接码将实时连接码与目标密码进行匹配、在实时连接码与目标密码相匹配时处理操作请求、在实时连接码与目标密码不匹配时向请求端1发出匹配不成功信息，这样在请求端1进行操作请求之前需要发出实时连接码，车控系统21将实时连接码与目标密码进行匹配，匹配成功后车控系统21向请求端1发出匹配成功信息，进而车控系统21进行处理操作请求。
请求端1可以为移动端APP或者Web控制台，这样用户可以通过手机APP或者网页进行发出操作请求。
作为本实施例中的车辆远程交互事件跟踪系统还可以包括用以在请求端1、车控系统21之间进行通信的第一通信单元6，第一通信单元6为WIFI、4G、蓝牙通信单元其中的一种。
作为本实施例中的车辆远程交互事件跟踪系统还可以包括设置于车辆上、用以定位车辆第一实时位置的第一定位单元4和设置于请求端1的、用以定位请求端1第二实时位置的第二定位单元5，车控系统21在实时连接码与目标密闭相匹配时分别从第一定位单元4获取第一实时位置、从第二定位单元5或者第二实时位置并在确认第二实时位置在以第一实时位置为圆心、以第一预设距离为半径的第一预设区域内时处理操作请求，这样在请求端1和目标车辆之间的实时距离在预设距离内时请求端1对目标车辆发出的操作请求才能对目标车辆有效，超出预设距离的请求端1发出的操作请求则对目标车辆无效，首先车控系统21判断请求端1和目标车辆的车载TBOX3之间的距离，再执行相应的操作请求。第一定位单元4和第二定位单元5可以均为GPS定位单元。
车控系统21在预设时间内先后接收到多个均位于第一预设区域内、与目标密码相匹配的请求端1对目标车载TBOX3发出相同的操作请求时处理在先的请求端1发出的操作请求，这样在较短时间内先后接收到多个请求端1对同一目标车载TBOX3发出的相同操作请求时，车控系统21调用存储单元23中接收到各个操作请求的时间，车控系统21选择时间最先到达的操作请求进行执行，同时给发出后续操作请求的请求端1发出“本操作请求重复操作，无效”信息。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (10)

1.车辆远程交互事件跟踪系统，用以对车辆进行控制和监控，其特征在于：包括用以发出操作请求以对车辆进行远程控制的请求端（1）、设置于车辆上的车载TBOX（3）、用以处理请求端（1）发出的操作请求为车控指令并将车控指令发送至车载TBOX（3）的TSP云平台（2），所述TSP云平台（2）包括用以接收请求端（1）发出的操作请求并将操作请求进行理解并解析为车控指令的车控系统（21）、用以接收车控指令并将车控指令发送至车载TBOX（3）、用以接收车载TBOX（3）返回执行结果的TBOX网关（22），所述车控系统（21）接收由TBOX网关（22）发送的执行结果并将执行结果反馈至请求端（1），所述请求端（1）接收反馈的执行结果，所述请求端（1）记录与TSP云平台（2）交互的第一交互时间、第一交互内容、第一交互参数。
2.如权利要求1所述的车辆远程交互事件跟踪系统，其特征在于：所述TSP云平台（2）还包括用以在TSP云平台（2）接收到操作请求时记录TSP云平台（2）内部系统之间的第一交互记录的存储单元（23），所述第一交互记录包括用以处理操作请求的第一处理主体、用以处理操作请求的第一处理时间、操作请求的第一请求内容、操作请求相对应的第一请求参数。
3.如权利要求2所述的车辆远程交互事件跟踪系统，其特征在于：所述车控系统（21）将与车控指令相匹配的目标标识附带在车控指令以将车控指令转换为目标指令并将目标指令发送至TBOX网关（22），所述存储单元（23）在车控系统（21）将目标指令发送至TBOX网关（22）时存储发送目标指令的第二处理时间、目标指令的第二请求内容、目标指令相对应的第二请求参数。
4.如权利要求3所述的车辆远程交互事件跟踪系统，其特征在于：所述车载TBOX（3）在将执行结果反馈至TBOX网关（22）的次数为多次，所述车载TBOX（3）反馈执行结果时将目标标识附带于执行结果以将执行结果转换为目标结果并将目标结果反馈至TBOX网关（22）。
5.如权利要求2或3或4所述的车辆远程交互事件跟踪系统，其特征在于：所述存储单元（23）在TSP云平台（2）接收到车载TBOX（3）反馈的执行结果或者目标结果时记录执行结果、用以接收到执行结果的反馈时间、执行结果对应的执行内容和执行结果对应的执行参数。
6.如权利要求2或3或4所述的车辆远程交互事件跟踪系统，其特征在于：所述存储单元（23）存储目标车载TBOX（3）对应的目标密码，所述车控系统（21）在接收请求端（1）发出的操作请求时向请求端（1）发出输入实时连接码的控制指令，所述请求端（1）输入实时连接码，所述车控系统（21）获取实时连接码将实时连接码与目标密码进行匹配、在实时连接码与目标密码相匹配时处理操作请求、在实时连接码与目标密码不匹配时向请求端（1）发出匹配不成功信息。
7.如权利要求2或3或4所述的车辆远程交互事件跟踪系统，其特征在于：所述请求端（1）为移动端APP或者Web控制台。
8.如权利要求2或3或4所述的车辆远程交互事件跟踪系统，其特征在于：还包括用以在请求端（1）、车控系统（21）之间进行通信的第一通信单元（6），所述第一通信单元（6）为WIFI、4G、蓝牙通信单元其中的一种。
9.如权利要求6所述的车辆远程交互事件跟踪系统，其特征在于：还包括设置于车辆上、用以定位车辆第一实时位置的第一定位单元（4）和设置于请求端（1）的、用以定位请求端（1）第二实时位置的第二定位单元（5），所述车控系统（21）在实时连接码与目标密码相匹配时分别从第一定位单元（4）获取第一实时位置、从第二定位单元（5）或者第二实时位置，所述车控系统（21）在确认第二实时位置在以第一实时位置为圆心、以第一预设距离为半径的第一预设区域内时处理操作请求、在确认第二实时位置不在以第一实时位置为圆心、以第一预设距离为半径的第一预设区域内时向请求端（1）发出超出跟踪范围的信息。
10.如权利要求9所述的车辆远程交互事件跟踪系统，其特征在于：所述车控系统（21）在预设时间内先后接收到多个均位于第一预设区域内、与目标密码相匹配的请求端（1）对目标车载TBOX（3）发出相同的操作请求时处理在先的请求端（1）发出的操作请求。
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