CN111197600A - 一种液压机油箱 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种液压机油箱，本发明通过过滤装置、散热装置为液压油除杂、降温，保证液压机稳定工作；通过驱动装置依次完成液压油在第一过滤筒、第二过滤筒内的过滤工作，完成第一过滤筒的清理装置，大大减小了工作强度，保证第一过滤筒过滤工作的持续与高效，避免因过滤杂质的残留而影响过滤效果；利用PLC控制器、液位传感器、电磁阀实现过滤装置的自动化、智能化，使清洗、过滤更加方便；通过总分管起到分流作用，使液压油在第一散热管内初步冷却，利用水冷与风冷结合，加快第一散热管内液压油的热量流失；通过冷却装置对液压油进行二次冷却，利用第二散热管的内外螺旋结构，延长液压油在内管的冷却时间，冷却可靠性大大提高。
Description
技术领域
本发明涉及液压设备技术领域，具体涉及一种液压机油箱。
背景技术
液压机是制品成型生产中应用最广的设备之一，已成为工业生产中必不可少的设备之一。由于液压机在工作中的广泛适应性，使其在国民经济各部门获得了广泛的应用。如板材成型；管、线、型材挤压；粉末冶金、塑料及橡胶制品成型；胶合板压制、打包；人造金刚石、耐火砖压制和炭极压制成型；轮轴压装、校直等等。各种类型液压机的迅速发展，有力地促进了各种工业的发展和进步。液压机作为一种通用的无削成型加工设备，其工作原理是利用液体的压力传递能量以完成各种压力加工的，但是现有的液压机存在以下问题：一是液压机的大多数故障是由于液压油中混有介质而造成的，所以保持液压油清洁是液压机正常工作的必要条件，所以需要设置过滤装置对液压油进行过滤，以出去液压油中的杂物，但是现有的过滤装置过滤效果不好，且不具备自动清理功能；二是液压机在工作时会导致液压油温度上升，当液压油温度上升到一定程度后会影响液压机的工作性能，因此需要对液压油进行散热，目前所采用的方法有风冷和水冷，但是这两种方法的冷却效果都不够理想，热交换不充分、冷却效率低。
发明内容
为了解决现有技术中存在的问题，本发明提供了一种液压机油箱，具有寿命长、冷却效率高的特点。
本发明解决上述问题的技术方案为：一种液压机油箱，包括油箱本体、过滤装置、散热装置；
油箱本体上部设有出油管，出油管一端与油箱本体连通，另一端与过滤装置连接；油箱本体下部设有回油管，回油管与油箱本体连通；
过滤装置包括壳体、第一过滤筒、第二过滤筒、驱动装置、废水筒、西门子PLC控制器、环形工作台；
壳体上端面设有进油管，进油管一端与壳体连通，另一端通过与出油管连接；进油管上设有第一电磁阀；
驱动装置位于壳体内，驱动装置包括第一电机、主动齿轮、主动轴、从动齿轮、从动轴，第一电机固定在壳体下端面；第一电机轴与主动轴连接，主动轴通过支撑座固定在壳体内，主动轴通过滚动轴承与支撑座转动连接；主动齿轮固定在主动轴上；主动齿轮与从动齿轮相啮合；从动齿轮固定在从动轴上，从动轴为不完全齿轮，从动齿轮齿所对圆心角为120°，从动轴通过轴承座固定在壳体内，从动轴通过滚动轴承与轴承座转动连接；
从动齿轮上方设有环形工作台，环形工作台与从动轴固定连接，第一过滤筒固定在环形工作台上端面；第一过滤筒上端开口，第一过滤筒下端面设有排油管，排油管穿过环形工作台，排油管上设有第二电磁阀；第一过滤筒内设有分流件、过滤板、主过滤网；分流件包括分流板、环形框架、过滤网，分流板为球面结构，分流板上端面设有多个球面凸起，分流板下端面连有环形框架，环形框架与第一过滤筒内壁固定连接，环形框架包括内框架、外框架，内框架位于外框架内，内框架与外框架通过多个连杆连接；环形框架上端面设有过滤网；
过滤板位于分流件下方，过滤板为上大下小的圆台结构，过滤板与第一过滤筒内壁固定连接，过滤板内壁上设有多个挡环，挡环沿过滤板中心轴线方向均匀分布，挡板一端与过滤板固定连接，另一端设有多个锯齿状凸起，锯齿状凸起围绕过滤板中心轴线环形阵列，相邻两个锯齿状凸起之间形成一个锯齿状凹槽；
主过滤网位于过滤板下方，主过滤网与第一过滤筒内壁固定连接；
第二过滤筒位于环形工作台下方，第二过滤筒与第一过滤筒之间的夹角为120°，第二过滤筒下端面与壳体固定连接；第二过滤筒上端开口，第二过滤筒下端面设有净油管，净油管与散热装置连接，净油管上设有第三电磁阀；
废水筒位于环形工作台下方，废水筒位于第一过滤筒与第二过滤筒之间，废水筒与第一过滤筒、第二过滤筒之间的夹角均为120°，废水筒下端面与壳体固定连接。
散热装置，包括冷却装置、总分管、总合管、第一散热管；
净油管与总分管连通，总分管两端封堵；总分管上设有多个第一散热管，第一散热管沿Y方向分布，第一散热管与总分管连通；第一散热管远离总分管的一端与总合管连通，总合管两端封堵；总分管与总合管上分别固定有风扇，风扇关于第一散热管对称；
第一散热管上设有冷却条，冷却条沿第一散热管中心轴线螺旋分布，冷却条为左旋螺纹状，冷却条底部固定在第一散热管上，冷却条一端设有进水口，另一端设有出水口，进水口通过第一管道与水箱连接，第一管道上设有第一阀门，出水口通过第二管道与蓄水池连接，第二管道上设有第二阀门；
第一散热管上设有多个散热片，散热片沿第一散热管中心轴线螺旋分布，散热片形成右旋螺纹状，冷却条与螺旋分布的散热片形成双螺旋结构；散热片下端面与第一散热管固定连接；
总合管上设有多个过渡管，过渡管沿Y方向分布，过渡管一端与总合管连通，另一端与冷却装置连通，过渡管上设有第三阀门。
进一步的，第二过滤筒内设有搅拌轴，搅拌轴位于第二过滤筒下部，搅拌轴两端穿过第二过滤筒，搅拌轴通过滚动轴承与第二过滤筒转动连接，连接处密封；搅拌轴一端与第二电机轴连接，第二电机驱动搅拌轴转动，第二电机固定在壳体内，搅拌轴上设有搅拌叶；第二过滤筒内设有排气管，排气管一端伸入第二过滤筒内，另一端伸出壳体。
进一步的，废水筒上端开口，废水筒下端面设有废水管，废水管上设有第四电磁阀，废水筒正上方设有高压水枪，高压水枪位于壳体内，高压水枪与壳体固定连接，高压水枪通过高压水管与水箱连接，高压水管上设有第五电磁阀、高压泵。
进一步的，所述第一过滤筒内设有第一液位传感器，第二过滤筒内设有第二液位传感器，废水筒内设有第三液位传感器，第一液位传感器、第二液位传感器分别与西门子PLC控制器之间电连接，第一电机、第二电机分别与西门子PLC控制器之间电连接，第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀、第四电磁阀、第五电磁阀、高压泵分别与西门子PLC控制器之间电连接。
进一步的，散热片上端面设有多个弧形凹槽。
进一步的，冷却装置包括箱体、第二散热管，第二散热管位于箱体内，第二散热管为螺旋结构；
第二散热管包括内管、外管，内管位于外管内，内管两端穿出箱体，内管穿出箱体处密封，内管一端与过渡管连通，另一端通过第三管道与回油管连通，第三管道上设有第四阀门；
外管两端穿出箱体与内管固定连接成一体，连接处密封，外管穿出箱体处密封；外管靠近过渡管的一端设有充水口，远离过渡管的一端设有排水口，充水口通过第四管道与水箱连接，排水口通过第五管道与蓄水池连接，第四管道上设有第五阀门，第五管道上设有第六阀门；
箱体为中空结构，箱体上端面设有入水口，箱体下端面设有下水口，入水口通过第六管道与水箱连接，下水口通过第七管道与蓄水池连接，第六管道上设有第七阀门，第七管道上设有第八阀门。
进一步的，内管外表面设有多个搅片，搅片为截面为U形结构。
进一步的，箱体外表面设有多个散热条。
本发明具有有益效果：
(1)本发明结构新颖，实用性强；通过过滤装置、散热装置为液压油除杂、降温，保证液压机稳定工作；
(2)通过驱动装置依次完成液压油在第一过滤筒、第二过滤筒内的过滤工作，完成第一过滤筒的清理装置，大大减小了工作强度，保证第一过滤筒过滤工作的持续与高效，避免因过滤杂质的残留而影响过滤效果；通过第一过滤筒充分过滤液压油内的杂质，利用球面结构的分流板使进入第一过滤筒的液压油，沿分流板均匀流入，利用球面凸起、液压油减慢液压油流经速度，同时使液压油内的杂质沉积在球面凸起、挡板处，充分过滤液压油内的杂物；通过第二过滤筒完成排气工作，利用第二电机带动搅拌轴转动，搅拌叶搅动流入第二过滤筒内的液压油，第二过滤筒内的气体向上流动，通过伸入液压油内的排气管排出，起到排出空气的作用，延长油箱、液压元件的使用寿命；利用PLC控制器、液位传感器、电磁阀实现过滤装置的自动化、智能化，使清洗、过滤更加方便，大大提高了工作效率；
(3)通过总分管起到分流作用，使液压油在第一散热管内初步冷却，利用水冷与风冷结合，向冷却条内通入冷却水，风扇加速第一散热管之间的空气流动，加快第一散热管内液压油的热量流失；利用散热片上的多个弧形凹槽，在散热片上形成多个风道，使风穿入弧形凹槽内，提高散热效率；通过冷却装置对液压油进行二次冷却，利用第二散热管的内外螺旋结构，延长液压油在内管的冷却时间，利用散热片，加速热交换面积，同时使外管内的冷却水形成紊流，提高冷却效果；将第二散热管置于箱体内，形成三次冷却散热，冷却可靠性大大提高。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
图2为本发明第一过滤筒剖视图。
图3为本发明分流件俯视图。
图4为本发明第二过滤筒剖视图。
图5为本发明散热装置结构示意图。
图6为本发明第一散热管结构示意图。
图7为本发明散热片俯视图。
图8为本发明冷却装置剖视图。
图9为本发明冷却装置主视图。
图10为本发明控制原理图。
图中：1-散热装置，4-总分管，5-第一散热管，6-总合管，7-风扇，8-冷却条，9-进水口，10-出水口，11-第一阀门，12-第二阀门，13-第一管道，14-第二管道，15-散热片，16-弧形凹槽，17-过渡管，18-第三阀门，19-箱体，20-第二散热管，21-内管，22-外管，23-第三管道，24-第四阀门，25-搅片，26-充水口，27-排水口，28-第四管道，29-第五管道，30-第五阀门，31-第六阀门，32-入水口，33-下水口，34-第六管道，35-第七管道，36-第七阀门，37-第八阀门，39-散热条，40-冷却装置，101-油箱，102-过滤装置，103-出油管，104-回油管，105-壳体，106-进油管，107-第一电磁阀，108-驱动装置，109-第一电机，110-主动齿轮，111-主动轴，112-从动齿轮，113-从动轴，114-环形工作台，115-第一过滤筒，116-排油管，117-第二电磁阀，118-分流件，119-过滤板，120-主过滤网，121-分流板，122-环形框架，123-过滤网，124-内框架，125-外框架，126-连杆，127-挡环，128-锯齿状凸起，129-锯齿状凹槽，130-第二过滤筒，131-净油管，132-第三电磁阀，133-搅拌轴，134-搅拌叶，135-第二电机，136-排气管，137-废水筒，138-废水管，139-第四电磁阀，140-高压水枪，141-高压水管，142-第五电磁阀，143-高压泵，144-水箱，145-第一液位传感器，146-第二液位传感器，147-球形凸起，148-PLC控制器，。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施方式对本发明作进一步的说明。
一种液压机油箱，包括油箱本体101、过滤装置102、散热装置1；
油箱本体101上部设有出油管103，出油管103一端与油箱本体101连通，另一端与过滤装置102连接；油箱本体101下部设有回油管104，回油管104与油箱本体101连通；
过滤装置102包括壳体105、第一过滤筒115、第二过滤筒130、驱动装置108、废水筒137、西门子PLC控制器148、环形工作台114；
壳体105上端面设有进油管106，进油管106一端与壳体105连通，另一端通过与出油管103连接；进油管106上设有第一电磁阀107；
驱动装置108位于壳体105内，驱动装置108包括第一电机109、主动齿轮110、主动轴111、从动齿轮112、从动轴113，第一电机109固定在壳体105下端面；第一电机109轴与主动轴111连接，主动轴111通过支撑座固定在壳体105内，主动轴111通过滚动轴承与支撑座转动连接；主动齿轮110固定在主动轴111上；主动齿轮110与从动齿轮112相啮合；从动齿轮112固定在从动轴113上，从动轴113为不完全齿轮，从动齿轮112齿所对圆心角为120°，从动轴113通过轴承座固定在壳体105内，从动轴113通过滚动轴承与轴承座转动连接；主动齿轮110每转动一圈，从动齿轮112转动120°；
从动齿轮112上端面固定有环形工作台114，第一过滤筒115固定在环形工作台114上端面；第一过滤筒115上端开口，第一过滤筒115下端面设有排油管116，排油管116穿过从动齿轮112、环形工作台114，排油管116上设有第二电磁阀117；第一过滤筒115内设有分流件118、过滤板119、主过滤网120；分流件118包括分流板121、环形框架122、过滤网123，分流板121为球面结构，分流板121上端面设有多个球面凸起147，分流板121下端面连有环形框架122，环形框架122与第一过滤筒115内壁固定连接，环形框架122包括内框架124、外框架125，内框架124位于外框架125内，内框架124与外框架125通过多个连杆126连接；环形框架122上端面设有过滤网123；
过滤板119位于分流件118下方，过滤板119为上大下小的圆台结构，过滤板119与第一过滤筒115内壁固定连接，过滤板119内壁上设有多个挡环127，挡环127沿过滤板119中心轴线方向均匀分布，挡板一端与过滤板119固定连接，另一端设有多个锯齿状凸起128，锯齿状凸起128围绕过滤板119中心轴线环形阵列，相邻两个锯齿状凸起128之间形成一个锯齿状凹槽129；
主过滤网120位于过滤板119下方，主过滤网120与第一过滤筒115内壁固定连接；
通过球面结构的分流板121使进入第一过滤筒115的液压油，沿分流板121均匀流入，利用球面凸起147、液压油减慢液压油流经速度，同时使液压油内的杂质沉积在球面凸起147、挡板处，充分过滤液压油内的杂物；
第二过滤筒130位于环形工作台114下方，第二过滤筒130与第一过滤筒115之间的夹角为120°，第二过滤筒130下端面与壳体105固定连接；第二过滤筒130上端开口，第二过滤筒130下端面设有净油管131，净油管131与散热装置1连接，净油管131上设有第三电磁阀132；第二过滤筒130内设有搅拌轴133，搅拌轴133位于第二过滤筒130下部，搅拌轴133两端穿过第二过滤筒130，搅拌轴133通过滚动轴承与第二过滤筒130转动连接，连接处密封；搅拌轴133一端与第二电机135轴连接，第二电机135驱动搅拌轴133转动，第二电机135固定在壳体105内，搅拌轴133上设有搅拌叶134；第二过滤筒130内设有排气管136，排气管136一端伸入第二过滤筒130内，另一端伸出壳体105；
通过第二电机135带动搅拌轴133转动，搅拌叶134搅动流入第二过滤筒130内的液压油，第二过滤筒130内的气体向上流动，通过伸入液压油内的排气管136排出，起到排出空气的作用；
废水筒137位于环形工作台114下方，废水筒137位于第一过滤筒115与第二过滤筒130之间，废水筒137与第一过滤筒115、第二过滤筒130之间的夹角均为120°，废水筒137下端面与壳体105固定连接；废水筒137上端开口，废水筒137下端面设有废水管138，废水管138上设有第四电磁阀139，废水筒137正上方设有高压水枪140，高压水枪140位于壳体105内，高压水枪140与壳体105固定连接，高压水枪140通过高压水管141与水箱144连接，高压水管141上设有第五电磁阀142、高压泵143；
第一过滤筒115内设有第一液位传感器145，第二过滤筒130内设有第二液位传感器146，第一液位传感器145、第二液位传感器146分别与西门子PLC控制器148之间电连接，第一电机109、第二电机135分别与西门子PLC控制器148之间电连接，第一电磁阀107、第二电磁阀117、第三电磁阀132、第四电磁阀139、第五电磁阀142、高压泵143分别与西门子PLC控制器148之间电连接；
散热装置1，包括冷却装置40、总分管4、总合管6、第一散热管5、水箱；
净油管131与总分管4连通，总分管4两端封堵；总分管4上设有多个第一散热管5，第一散热管5沿Y方向分布，第一散热管5与总分管4连通；第一散热管5远离总分管4的一端与总合管6连通，总合管6两端封堵；总分管4与总合管6上分别固定有风扇7，风扇7关于第一散热管5对称；
第一散热管5上设有冷却条8，冷却条8沿第一散热管5中心轴线螺旋分布，冷却条8为左旋螺纹状，冷却条8底部固定在第一散热管5上，冷却条8一端设有进水口9，另一端设有出水口10，进水口9通过第一管道13与水箱连接，第一管道13上设有第一阀门11，出水口10通过第二管道14与蓄水池连接，第二管道14上设有第二阀门12；
第一散热管5上设有多个散热片15，散热片15沿第一散热管5中心轴线螺旋分布，散热片15形成右旋螺纹状，冷却条8与螺旋分布的散热片15形成双螺旋结构；散热片15下端面与第一散热管5固定连接，散热片15上端面设有多个弧形凹槽16；
通过总分管4起到分流作用，使液压油在第一散热管5内初步冷却，利用水冷与风冷结合，向冷却条8内通入冷却水，风扇7加速第一散热管5之间的空气流动，加快第一散热管5内液压油的热量流失；利用散热片15上的多个弧形凹槽16，在散热片15上形成多个风道，使风穿入弧形凹槽16内，提高散热效率；
总合管6上设有多个过渡管17，过渡管17沿Y方向分布，过渡管17一端与总合管6连通，另一端与冷却装置40连通，过渡管17上设有第三阀门18；
冷却装置40包括箱体19、第二散热管20，第二散热管20位于箱体19内，第二散热管20为螺旋结构；
第二散热管20包括内管21、外管22，内管21位于外管22内，内管21两端穿出箱体19，内管21穿出箱体19处密封，内管21一端与过渡管17连通，另一端通过第三管道23与回油管104连通，第三管道23上设有第四阀门24；内管21外表面设有多个搅片25，搅片25为截面为U形结构；
外管22两端穿出箱体19与内管21固定连接成一体，连接处密封，外管22穿出箱体19处密封；外管22靠近过渡管17的一端设有充水口26，远离过渡管17的一端设有排水口27，充水口26通过第四管道28与水箱连接，排水口27通过第五管道29与蓄水池连接，第四管道28上设有第五阀门30，第五管道29上设有第六阀门31；
箱体19为中空结构，箱体19上端面设有入水口32，箱体19下端面设有下水口33，入水口32通过第六管道34与水箱连接，下水口33通过第七管道35与蓄水池连接，第六管道34上设有第七阀门36，第七管道35上设有第八阀门37；箱体19外表面设有多个散热条39；
通过冷却装置40对液压油进行二次冷却，利用第二散热管20的内外螺旋结构，延长液压油在内管21的冷却时间，利用散热片15，加速热交换面积，同时使外管22内的冷却水形成紊流，提高冷却效果；将第二散热管20置于箱体19内，形成三次冷却散热，冷却可靠性大大提高。
本装置工作过程：第一电磁阀107、第二电磁阀117、第三电磁阀132、第四电磁阀139、第五电磁阀142处于常闭状态；预先设定第一液位传感器145、第二液位传感器146的最高水位值；初始状态时，第一过滤筒115位于进油管106正下方；工作时，西门子PLC控制器148先控制第一电磁阀107打开，油箱本体10101内的液压油流入第一过滤筒115内，当第一过滤筒115内的液压油高度超过最高水位值时，西门子PLC控制器148启动第一电机109，第一电机109转动一圈后停下，主动齿轮110转动一圈，从动齿轮112转动120°，第一过滤筒115转动到第二过滤筒130正上方；西门子PLC控制器148控制第二电磁阀117打开，液压油通过排油管116流入第二过滤筒130，当第二过滤筒130内的液压油高度超过最高水位值时，西门子PLC控制器148启动第二电机135，第二电机135带动搅拌叶134转动，排除液压油内的空气；然后西门子PLC控制器148启动第一电机109，第一电机109转动一圈后停下，主动齿轮110转动一圈，从动齿轮112转动120°，第一过滤筒115转动到废水筒137正上方，西门子PLC控制器148控制第四电磁阀139、第五电磁阀142打开，启动高压泵143，高压水枪140清洗第一过滤筒115，清洗后的水流入废水筒137，废水筒137将废水排出；西门子PLC控制器148控制第三电磁阀132，第二过滤筒130内的液压油流向散热装置1，在散热装置1内充分降温冷却后流入油箱本体101。
不脱离本发明的构思和范围可以做出许多其他改变和改型。应当理解，本发明不限于特定的实施方式，本发明的范围由所附权利要求限定。
Claims (5)
1.一种液压机油箱，其特征在于，包括油箱本体、过滤装置、散热装置；
油箱本体上部设有出油管，出油管一端与油箱本体连通，另一端与过滤装置连接；油箱本体下部设有回油管，回油管与油箱本体连通；
过滤装置包括壳体、第一过滤筒、第二过滤筒、驱动装置、废水筒、西门子PLC控制器、环形工作台；
壳体上端面设有进油管，进油管一端与壳体连通，另一端通过与出油管连接；进油管上设有第一电磁阀；
驱动装置位于壳体内，驱动装置包括第一电机、主动齿轮、主动轴、从动齿轮、从动轴，第一电机固定在壳体下端面；第一电机轴与主动轴连接，主动轴通过支撑座固定在壳体内，主动轴通过滚动轴承与支撑座转动连接；主动齿轮固定在主动轴上；主动齿轮与从动齿轮相啮合；从动齿轮固定在从动轴上，从动轴为不完全齿轮，从动齿轮齿所对圆心角为120°，从动轴通过轴承座固定在壳体内，从动轴通过滚动轴承与轴承座转动连接；
从动齿轮上方设有环形工作台，环形工作台与从动轴固定连接，第一过滤筒固定在环形工作台上端面；第一过滤筒上端开口，第一过滤筒下端面设有排油管，排油管穿过环形工作台，排油管上设有第二电磁阀；第一过滤筒内设有分流件、过滤板、主过滤网；分流件包括分流板、环形框架、过滤网，分流板为球面结构，分流板上端面设有多个球面凸起，分流板下端面连有环形框架，环形框架与第一过滤筒内壁固定连接，环形框架包括内框架、外框架，内框架位于外框架内，内框架与外框架通过多个连杆连接；环形框架上端面设有过滤网；
过滤板位于分流件下方，过滤板为上大下小的圆台结构，过滤板与第一过滤筒内壁固定连接，过滤板内壁上设有多个挡环，挡环沿过滤板中心轴线方向均匀分布，挡板一端与过滤板固定连接，另一端设有多个锯齿状凸起，锯齿状凸起围绕过滤板中心轴线环形阵列，相邻两个锯齿状凸起之间形成一个锯齿状凹槽；
主过滤网位于过滤板下方，主过滤网与第一过滤筒内壁固定连接；
第二过滤筒位于环形工作台下方，第二过滤筒与第一过滤筒之间的夹角为120°，第二过滤筒下端面与壳体固定连接；第二过滤筒上端开口，第二过滤筒下端面设有净油管，净油管与散热装置连接，净油管上设有第三电磁阀；第二过滤筒内设有搅拌轴，搅拌轴位于第二过滤筒下部，搅拌轴两端穿过第二过滤筒，搅拌轴通过滚动轴承与第二过滤筒转动连接，连接处密封；搅拌轴一端与第二电机轴连接，第二电机驱动搅拌轴转动，第二电机固定在壳体内，搅拌轴上设有搅拌叶；第二过滤筒内设有排气管，排气管一端伸入第二过滤筒内，另一端伸出壳体；
废水筒位于环形工作台下方，废水筒位于第一过滤筒与第二过滤筒之间，废水筒与第一过滤筒、第二过滤筒之间的夹角均为120°，废水筒下端面与壳体固定连接；废水筒上端开口，废水筒下端面设有废水管，废水管上设有第四电磁阀，废水筒正上方设有高压水枪，高压水枪位于壳体内，高压水枪与壳体固定连接，高压水枪通过高压水管与水箱连接，高压水管上设有第五电磁阀、高压泵；
散热装置，包括冷却装置、总分管、总合管、第一散热管；
净油管与总分管连通，总分管两端封堵；总分管上设有多个第一散热管，第一散热管沿Y方向分布，第一散热管与总分管连通；第一散热管远离总分管的一端与总合管连通，总合管两端封堵；总分管与总合管上分别固定有风扇，风扇关于第一散热管对称；
第一散热管上设有冷却条，冷却条沿第一散热管中心轴线螺旋分布，冷却条为左旋螺纹状，冷却条底部固定在第一散热管上，冷却条一端设有进水口，另一端设有出水口，进水口通过第一管道与水箱连接，第一管道上设有第一阀门，出水口通过第二管道与蓄水池连接，第二管道上设有第二阀门；
第一散热管上设有多个散热片，散热片沿第一散热管中心轴线螺旋分布，散热片形成右旋螺纹状，冷却条与螺旋分布的散热片形成双螺旋结构；散热片下端面与第一散热管固定连接；散热片上端面设有多个弧形凹槽；
总合管上设有多个过渡管，过渡管沿Y方向分布，过渡管一端与总合管连通，另一端与冷却装置连通，过渡管上设有第三阀门。
2.如权利要求1所述的一种液压机油箱，其特征在于，所述第一过滤筒内设有第一液位传感器，第二过滤筒内设有第二液位传感器，废水筒内设有第三液位传感器，第一液位传感器、第二液位传感器分别与西门子PLC控制器之间电连接，第一电机、第二电机分别与西门子PLC控制器之间电连接，第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀、第四电磁阀、第五电磁阀、高压泵分别与西门子PLC控制器之间电连接。
3.如权利要求2所述的一种液压机油箱，其特征在于，所述冷却装置包括箱体、第二散热管，第二散热管位于箱体内，第二散热管为螺旋结构；
第二散热管包括内管、外管，内管位于外管内，内管两端穿出箱体，内管穿出箱体处密封，内管一端与过渡管连通，另一端通过第三管道与回油管连通，第三管道上设有第四阀门；
外管两端穿出箱体与内管固定连接成一体，连接处密封，外管穿出箱体处密封；外管靠近过渡管的一端设有充水口，远离过渡管的一端设有排水口，充水口通过第四管道与水箱连接，排水口通过第五管道与蓄水池连接，第四管道上设有第五阀门，第五管道上设有第六阀门；
箱体为中空结构，箱体上端面设有入水口，箱体下端面设有下水口，入水口通过第六管道与水箱连接，下水口通过第七管道与蓄水池连接，第六管道上设有第七阀门，第七管道上设有第八阀门。
4.如权利要求3所述的一种液压机油箱，其特征在于，所述内管外表面设有多个搅片，搅片为截面为U形结构。
5.如权利要求4所述的一种液压机油箱，其特征在于，所述箱体外表面设有多个散热条。
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