CN111186593A - 一种飞机机翼的安装方法 - Google Patents

一种飞机机翼的安装方法 Download PDF

Info

Publication number
CN111186593A
CN111186593A CN202010042961.4A CN202010042961A CN111186593A CN 111186593 A CN111186593 A CN 111186593A CN 202010042961 A CN202010042961 A CN 202010042961A CN 111186593 A CN111186593 A CN 111186593A
Authority
CN
China
Prior art keywords
wing
skin
cabin
stringer
assembly
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN202010042961.4A
Other languages
English (en)
Other versions
CN111186593B (zh
Inventor
张建平
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
General Aviation International Xi'an Aircraft Technology Co ltd
Original Assignee
General Aviation International Xi'an Aircraft Technology Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by General Aviation International Xi'an Aircraft Technology Co ltd filed Critical General Aviation International Xi'an Aircraft Technology Co ltd
Priority to CN202010042961.4A priority Critical patent/CN111186593B/zh
Publication of CN111186593A publication Critical patent/CN111186593A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN111186593B publication Critical patent/CN111186593B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64F—GROUND OR AIRCRAFT-CARRIER-DECK INSTALLATIONS SPECIALLY ADAPTED FOR USE IN CONNECTION WITH AIRCRAFT; DESIGNING, MANUFACTURING, ASSEMBLING, CLEANING, MAINTAINING OR REPAIRING AIRCRAFT, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; HANDLING, TRANSPORTING, TESTING OR INSPECTING AIRCRAFT COMPONENTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B64F5/00—Designing, manufacturing, assembling, cleaning, maintaining or repairing aircraft, not otherwise provided for; Handling, transporting, testing or inspecting aircraft components, not otherwise provided for
    • B64F5/10—Manufacturing or assembling aircraft, e.g. jigs therefor
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C3/00—Wings
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T50/00—Aeronautics or air transport
    • Y02T50/40—Weight reduction

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Automatic Assembly (AREA)

Abstract

本发明公开了一种飞机机翼的安装方法，包括的步骤有：步骤1：采用机翼工装，利用装配孔定位，架下形成后梁组件、油箱上蒙皮组件；装配孔的误差在0.1mm，在机翼工装上准确定位1至11隔板件；步骤2：定位机翼下翼面蒙皮用下翼面滑轨，形成机翼骨架；步骤3：工装定位机翼下部长桁、下部蒙皮、襟翼舱下蒙皮、副翼舱下蒙皮；步骤4：拆除机翼下部长桁、下部蒙皮、襟翼舱下蒙皮、副翼舱下蒙皮；工装定位机翼上部长桁、上部蒙皮、襟翼舱上蒙皮、副翼舱上蒙皮；等。采用本发明的机翼安装流程，通过上翼面滑轨和下翼面滑轨，使隔板骨架与上翼面蒙皮和下翼面蒙皮紧密贴合，有效防止蒙皮鼓动、凹陷，大大减少了钻孔及铆接后产生的局部变形。

Description

一种飞机机翼的安装方法
技术领域：
本发明涉及飞机装配技术，具体涉及一种飞机机翼的安装方法。
背景技术：
飞机机翼是LE700飞机的主要部件，其装配质量在整个飞机的操控、试飞中起关键作用。
一、LE700飞机机翼结构简介，如图1所示。
1、机翼组件分为左右机翼。
2、左右机翼各有两根梁，前梁和后梁，前梁既大梁起主要的承力作用。
3、包括根肋与端肋在内，每侧机翼各有11个肋(不包括前缘肋和后缘肋)，这些中，根肋以及从根肋数起第4根肋为油箱闭合肋，与前后梁、蒙皮一起组成油箱。
4、除中部肋外，机翼前缘共有8个前缘肋，主要起支撑前缘蒙皮，保证机翼气动外形的作用。
5、所有的肋和前后梁一同组成了机翼骨架，起支撑整个机翼外形，保证一定的结构的作用。
6、在骨架的外表面是蒙皮，单侧机翼由上表面1块大蒙皮、1块油箱蒙皮，下表面2块机翼下部蒙皮、1块油箱蒙皮，前缘2块前缘蒙皮和机翼骨架一起组成机翼整体结构，蒙皮铆接在骨架上以保证气动外形并承力。
7、机翼后缘处，从根肋数起第1至第8个肋之间为安装襟翼的位置，第8至第11个肋之间为安装副翼的位置。
8、机翼端部梢肋外侧安装有翼尖整流罩，主要起保证机翼良好启动外形的作用。
二、机翼装配难点：
1、像机翼这种较复杂大组件的装配工艺流程直接影响到装配质量；2、机翼零件较多，零件薄，易变形，外形复杂，装配空间狭小，多为半封闭，装配操作性差，装配后整体外形控制较难；3、机翼装配中交点定位是一难点，对此我们采用工装控制，交点定位由工装验证，工装精度要求很高；4、机翼的油箱密封技术难度较大，质量要求很高。
三、质量问题
机翼装配质量的主要问题是间隙和外形(蒙皮鼓动、凹陷)，这是要着重要解决的质量问题。
发明内容：
本发明的目的在于克服上述现有技术的缺点，提供一种飞机机翼的安装方法，该方法有效解决了导致铆钉头周围凹陷、无肋加强区域起鼓等问题。
本发明的目的是通过以下技术方案来解决的：一种飞机机翼的安装方法，包括的步骤有：
步骤1：采用机翼工装，利用装配孔定位，架下形成后梁组件、油箱上蒙皮组件；装配孔的误差在0.1mm，在机翼工装上准确定位1至11隔板件；
步骤2：定位机翼下翼面蒙皮用下翼面滑轨，形成机翼骨架；
步骤3：工装定位机翼下部长桁、下部蒙皮、襟翼舱下蒙皮、副翼舱下蒙皮；
步骤4：拆除机翼下部长桁、下部蒙皮、襟翼舱下蒙皮、副翼舱下蒙皮；工装定位机翼上部长桁、上部蒙皮、襟翼舱上蒙皮、副翼舱上蒙皮；钻制襟翼与副翼连接合页处装配孔，共6个，每个合页处2个孔；
步骤5：工装定位前缘蒙皮，前缘蒙皮和前梁下侧连接处钻2.1mm导孔，其余前缘蒙皮和前缘隔板钻终孔；
步骤6：重新上架机翼下部蒙皮，将前缘蒙皮和下部蒙皮连接处扩终孔，前缘蒙皮和前梁下侧连接处钻2.1mm扩终孔；
步骤7：分解上述零件，去除零件毛刺；
步骤8：铆接形成骨架；
步骤9：铆接机翼上部长桁、上部蒙皮；
步骤10：油箱上蒙皮涂胶密封；
步骤11：铆接副翼舱封严板、襟翼舱上蒙皮、副翼舱上蒙皮；
步骤12：铆接机翼油箱下蒙皮，油箱下蒙皮涂胶密封；
步骤13：架下铆接机翼下部油箱外长桁和中段下蒙皮，形成小组件；
步骤15：铆接其余下部长桁、下部蒙皮；
步骤16：安装翼尖整流罩、口盖、密封油箱口盖，安装襟翼悬挂限位挡块、副翼舱蒙皮挡块。
本发明的有益效果在于：
采用本发明的机翼安装流程，通过上翼面滑轨和下翼面滑轨，使隔板骨架与上翼面蒙皮和下翼面蒙皮紧密贴合，有效防止蒙皮鼓动、凹陷，大大减少了钻孔及铆接后产生的局部变形。
附图说明：
图1为机翼结构图。
图2为机翼工装。
图3为后梁组件。
图4为油箱上蒙皮组件。
图5为机翼骨架。
图6为机翼下部长桁、下部蒙皮、襟翼舱下蒙皮、副翼舱下蒙皮安装效果图。
图7为机翼上部长桁、上部蒙皮、襟翼舱上蒙皮、副翼舱上蒙皮的安装效果图。
图8为铆接机翼上部长桁、上部蒙皮。
图9为架下铆接机翼下部油箱外长桁和中段下蒙皮的效果图。
附图说明：1前梁、2后梁、3根肋、4油箱闭合肋、5前缘肋、6襟翼、7副翼、8翼尖整流罩、9支撑杆、10下翼面滑轨、11上翼面滑轨、12卡板锁紧机构、13上翼面卡板、14隔板定位器、15前缘定位器、16框架、17地脚螺栓。
具体实施方式：
下面结合附图对本发明做进一步详细说明：
图2所示为本发明采用的机翼工装，机翼工装包括下翼面滑轨10、上翼面滑轨11、卡板锁紧机构12、上翼面卡板13、隔板定位器14、前缘定位器15，并通过框架16固定；机翼工装通过地脚螺栓17固定在地面上。
机翼工装设计要点：
(1)机翼组件在工装上的放置方向为前缘在下，后缘在上。前后梁、交点定位器连接在工装框架上，不可拆卸。两侧蒙皮定位器采用双侧滑轨形式，定位上部蒙皮的定位器滑轨包含前缘肋、中肋、后缘肋、上翼面长桁定位器，定位下部蒙皮的定位器滑轨仅包含中肋、后缘肋、下翼面长桁定位器。前缘蒙皮定位器采用可升降形式。
(2)机翼上下蒙皮，要求定位外形和端面，每块蒙皮有2处卡板。
(3)上下翼面长桁，要求定位腹板面和端面，可用夹钳夹紧。油箱外长桁定位3处腹板面。
(4)前梁要求定位交点，定位梁腹板面和工具孔，并夹紧，内段梁定位3处腹板面。
(5)后梁要求使用腹板梁和工具孔定位，并夹紧。内段梁定位3处腹板面。
(6)所有肋要求使用平面和工具孔定位，并夹紧。前缘肋要求制作定位角材。
(7)按L57000000-8001增加支撑杆上整流罩L57260004-001钻模。
采用本发明该机翼工装安装机翼的步骤包括：
步骤1：利用装配孔定位，架下形成后梁组件(如图3所示)、油箱上蒙皮组件(如图4所示)；装配孔的误差在0.1mm，在机翼工装上准确定位1至11隔板件(如图5所示)。
步骤2：定位机翼下翼面蒙皮用下翼面滑轨10；形成机翼骨架(如图5所示)。
步骤3：工装定位机翼下部长桁、下部蒙皮、襟翼舱下蒙皮、副翼舱下蒙皮，如图6所示；
步骤4：拆除机翼下部长桁、下部蒙皮、襟翼舱下蒙皮、副翼舱下蒙皮；工装定位机翼上部长桁、上部蒙皮、襟翼舱上蒙皮、副翼舱上蒙皮，如图7所示；钻制襟翼与副翼连接合页处装配孔，共6个，每个合页处2个孔；
步骤5：工装定位前缘蒙皮，前缘蒙皮和前梁下侧连接处钻2.1mm导孔；其余前缘蒙皮和前缘隔板钻终孔；
步骤6：重新上架机翼下部蒙皮，将前缘蒙皮和下部蒙皮连接处扩终孔；前缘蒙皮和前梁下侧连接处钻2.1mm扩终孔)
步骤7：分解上述零件，去除零件毛刺；
步骤8：铆接形成骨架，如图5所示；
步骤9：铆接机翼上部长桁、上部蒙皮，如图8所示，按L57000000-8001通用注6：“机翼上表面非油箱区紧固件按TPS042用密封剂CS3204RⅠ型B-2(AMS-S-8802)进行湿安装；
步骤10：油箱上蒙皮涂胶密封；
步骤11：铆接副翼舱封严板、襟翼舱上蒙皮、副翼舱上蒙皮，如图6所示；
步骤12：铆接机翼油箱下蒙皮，油箱下蒙皮涂胶密封；
步骤13：架下铆接机翼下部油箱外长桁和中段下蒙皮，形成小组件，如图9所示；
步骤15：铆接其余下部长桁、下部蒙皮；
步骤16：安装翼尖整流罩、口盖、密封油箱口盖，安装襟翼悬挂限位挡块、副翼舱蒙皮挡块等。
为解决间隙和外形(蒙皮鼓动、凹陷)，本发明的步骤4中，铆接上蒙皮时，用机翼装配工装的下翼面滑轨10带动工装上的下翼面的卡板，使隔板骨架(如图5)与下翼面蒙皮紧密贴合，有效的防止鼓动和凹陷。
步骤3中，铆接下蒙皮时，用机翼装配工装的上翼面滑轨11，带动工装上的上翼面的卡板13，使隔板骨架(如图5)与上翼面蒙皮贴合，推开下翼面滑轨，工人可以站在下翼面一边，开展铆接工作，解决间隙和外形(蒙皮鼓动、凹陷)，合理安排工序，并根据机翼结构工艺部门设计一套机翼装配型架，带有滑轨的工装，采取相应有效的技术措施，解决间隙和外形(蒙皮鼓动、凹陷)。

Claims (2)

1.一种飞机机翼的安装方法，其特征在于：包括的步骤有：
步骤1：采用机翼工装，利用装配孔定位，架下形成后梁组件、油箱上蒙皮组件；装配孔的误差在0.1mm，在机翼工装上准确定位1至11隔板件；
步骤2：定位机翼下翼面蒙皮用下翼面滑轨，形成机翼骨架；
步骤3：工装定位机翼下部长桁、下部蒙皮、襟翼舱下蒙皮、副翼舱下蒙皮；
步骤4：拆除机翼下部长桁、下部蒙皮、襟翼舱下蒙皮、副翼舱下蒙皮；工装定位机翼上部长桁、上部蒙皮、襟翼舱上蒙皮、副翼舱上蒙皮；钻制襟翼与副翼连接合页处装配孔，共6个，每个合页处2个孔；
步骤5：工装定位前缘蒙皮，前缘蒙皮和前梁下侧连接处钻2.1mm导孔，其余前缘蒙皮和前缘隔板钻终孔；
步骤6：重新上架机翼下部蒙皮，将前缘蒙皮和下部蒙皮连接处扩终孔，前缘蒙皮和前梁下侧连接处钻2.1mm扩终孔；
步骤7：分解上述零件，去除零件毛刺；
步骤8：铆接形成骨架；
步骤9：铆接机翼上部长桁、上部蒙皮；
步骤10：油箱上蒙皮涂胶密封；
步骤11：铆接副翼舱封严板、襟翼舱上蒙皮、副翼舱上蒙皮；
步骤12：铆接机翼油箱下蒙皮，油箱下蒙皮涂胶密封；
步骤13：架下铆接机翼下部油箱外长桁和中段下蒙皮，形成小组件；
步骤15：铆接其余下部长桁、下部蒙皮；
步骤16：安装翼尖整流罩、口盖、密封油箱口盖，安装襟翼悬挂限位挡块、副翼舱蒙皮挡块。
2.根据权利要求1所述的一种飞机机翼的安装方法，其特征在于：机翼工装包括下翼面滑轨、上翼面滑轨、卡板锁紧机构、上翼面卡板、隔板定位器、前缘定位器，并通过框架固定；机翼工装通过地脚螺栓固定在地面上。
CN202010042961.4A 2020-01-15 2020-01-15 一种飞机机翼的安装方法 Active CN111186593B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202010042961.4A CN111186593B (zh) 2020-01-15 2020-01-15 一种飞机机翼的安装方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202010042961.4A CN111186593B (zh) 2020-01-15 2020-01-15 一种飞机机翼的安装方法

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN111186593A true CN111186593A (zh) 2020-05-22
CN111186593B CN111186593B (zh) 2022-11-29

Family

ID=70703821

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202010042961.4A Active CN111186593B (zh) 2020-01-15 2020-01-15 一种飞机机翼的安装方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN111186593B (zh)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112572825A (zh) * 2020-11-27 2021-03-30 北京星航机电装备有限公司 一种飞行器尾舱及其装配方法
CN112623187A (zh) * 2020-12-30 2021-04-09 吉林大学 一种翼型的可拆卸替换后缘装置及其制作方法
CN113277115A (zh) * 2021-07-02 2021-08-20 航天特种材料及工艺技术研究所 一种无人机机翼装配方法
CN113428378A (zh) * 2021-08-12 2021-09-24 中航西安飞机工业集团股份有限公司 一种机翼翼肋定位和检验方法
CN117508630A (zh) * 2024-01-04 2024-02-06 成都市鸿侠科技有限责任公司 一种尺寸可调节的飞机侧副翼组装型架

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB1212445A (en) * 1968-05-29 1970-11-18 James Richard Bede Improved airfoil construction
US6314630B1 (en) * 1996-03-22 2001-11-13 The Boeing Company Determinant wing assembly
CN102980750A (zh) * 2012-11-09 2013-03-20 上海交通大学 飞机机翼长桁装配过程及夹紧力的自动模拟实验装置
CN207712285U (zh) * 2017-12-29 2018-08-10 河南翱翔航空科技有限公司 联装式无人机机翼
US20190300148A1 (en) * 2018-03-30 2019-10-03 The Boeing Company Wing flap with torque member and method for forming thereof
CN110481811A (zh) * 2019-08-29 2019-11-22 广联航空工业股份有限公司 一种无人机机翼整体共固化成型方法

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB1212445A (en) * 1968-05-29 1970-11-18 James Richard Bede Improved airfoil construction
US6314630B1 (en) * 1996-03-22 2001-11-13 The Boeing Company Determinant wing assembly
CN102980750A (zh) * 2012-11-09 2013-03-20 上海交通大学 飞机机翼长桁装配过程及夹紧力的自动模拟实验装置
CN207712285U (zh) * 2017-12-29 2018-08-10 河南翱翔航空科技有限公司 联装式无人机机翼
US20190300148A1 (en) * 2018-03-30 2019-10-03 The Boeing Company Wing flap with torque member and method for forming thereof
CN110481811A (zh) * 2019-08-29 2019-11-22 广联航空工业股份有限公司 一种无人机机翼整体共固化成型方法

Cited By (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112572825A (zh) * 2020-11-27 2021-03-30 北京星航机电装备有限公司 一种飞行器尾舱及其装配方法
CN112572825B (zh) * 2020-11-27 2022-12-13 北京星航机电装备有限公司 一种飞行器尾舱及其装配方法
CN112623187A (zh) * 2020-12-30 2021-04-09 吉林大学 一种翼型的可拆卸替换后缘装置及其制作方法
CN112623187B (zh) * 2020-12-30 2022-11-29 吉林大学 一种翼型的可拆卸替换后缘装置及其制作方法
CN113277115A (zh) * 2021-07-02 2021-08-20 航天特种材料及工艺技术研究所 一种无人机机翼装配方法
CN113277115B (zh) * 2021-07-02 2022-05-06 航天特种材料及工艺技术研究所 一种无人机机翼装配方法
CN113428378A (zh) * 2021-08-12 2021-09-24 中航西安飞机工业集团股份有限公司 一种机翼翼肋定位和检验方法
CN113428378B (zh) * 2021-08-12 2023-10-20 中航西安飞机工业集团股份有限公司 一种机翼翼肋定位和检验方法
CN117508630A (zh) * 2024-01-04 2024-02-06 成都市鸿侠科技有限责任公司 一种尺寸可调节的飞机侧副翼组装型架
CN117508630B (zh) * 2024-01-04 2024-04-05 成都市鸿侠科技有限责任公司 一种尺寸可调节的飞机侧副翼组装型架

Also Published As

Publication number Publication date
CN111186593B (zh) 2022-11-29

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN111186593B (zh) 一种飞机机翼的安装方法
EP2277777B1 (en) Method for mounting torsion boxes for use in aeronautics
CN110603192B (zh) 允许位置调节的飞机机翼与机身接口
US3429023A (en) Manufacture of aerodynamic structures
CN108557111B (zh) 一种无人固定翼飞机机身的协调装配方法
US20170197706A1 (en) Leading edge with laminar flow control and manufacturing method thereof
US20240124120A1 (en) Aircraft wing unit with pressure fence
US11267553B2 (en) Aerofoil structures
CN110582444B (zh) 具有限定压力地板的上机翼蒙皮的飞机机翼单元
CN114160832B (zh) 一种多铰链结构安装保证同轴精度的装置及方法
CN106737275B (zh) 737cl型飞机大翼后梁上缘条修理切割定位工具及方法
Hart-Smith Interface Control-The Secret to Making DFMA® Succeed
CN217598861U (zh) 一种折叠翼无人机机身的一体式装配工装
CN112572825B (zh) 一种飞行器尾舱及其装配方法
CN115009505A (zh) 一种飞机平尾与垂尾的连接结构及平尾的拆装方法
Bellamy Production and Assembly: A short account of the production methods used and the sequence of assembly and erection for the B. 206
CN113210868A (zh) 一种用于制造双层夹筋结构的激光焊接方法
Hertel Interchangeability in Modern Production: Methods Adopted in the Engineering, Tooling, Fabrication and Assembly Departments of an American Factory
COLOMBES MAINTENANCE SECTION

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant