CN111183694A - 用于车联网(v2x)传输的自主资源选择的技术和装置 - Google Patents

用于车联网(v2x)传输的自主资源选择的技术和装置 Download PDF

Info

Publication number
CN111183694A
CN111183694A CN201880064064.4A CN201880064064A CN111183694A CN 111183694 A CN111183694 A CN 111183694A CN 201880064064 A CN201880064064 A CN 201880064064A CN 111183694 A CN111183694 A CN 111183694A
Authority
CN
China
Prior art keywords
transmission
parameters
mcs
determining
rbs
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN201880064064.4A
Other languages
English (en)
Other versions
CN111183694B (zh
Inventor
A·桑莎纳姆
S·胡佛
Y·慕
Y·王
G·肖
H·刘
S·劳
T·塔尼
F·陆
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Qualcomm Inc
Original Assignee
Qualcomm Inc
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Qualcomm Inc filed Critical Qualcomm Inc
Publication of CN111183694A publication Critical patent/CN111183694A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN111183694B publication Critical patent/CN111183694B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04WWIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W4/00Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
    • H04W4/30Services specially adapted for particular environments, situations or purposes
    • H04W4/40Services specially adapted for particular environments, situations or purposes for vehicles, e.g. vehicle-to-pedestrians [V2P]
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04LTRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L1/00Arrangements for detecting or preventing errors in the information received
    • H04L1/0001Systems modifying transmission characteristics according to link quality, e.g. power backoff
    • H04L1/0002Systems modifying transmission characteristics according to link quality, e.g. power backoff by adapting the transmission rate
    • H04L1/0003Systems modifying transmission characteristics according to link quality, e.g. power backoff by adapting the transmission rate by switching between different modulation schemes
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04LTRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L1/00Arrangements for detecting or preventing errors in the information received
    • H04L1/12Arrangements for detecting or preventing errors in the information received by using return channel
    • H04L1/16Arrangements for detecting or preventing errors in the information received by using return channel in which the return channel carries supervisory signals, e.g. repetition request signals
    • H04L1/18Automatic repetition systems, e.g. Van Duuren systems
    • H04L1/1825Adaptation of specific ARQ protocol parameters according to transmission conditions
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04WWIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W28/00Network traffic management; Network resource management
    • H04W28/02Traffic management, e.g. flow control or congestion control
    • H04W28/0252Traffic management, e.g. flow control or congestion control per individual bearer or channel
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04WWIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W4/00Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
    • H04W4/30Services specially adapted for particular environments, situations or purposes
    • H04W4/40Services specially adapted for particular environments, situations or purposes for vehicles, e.g. vehicle-to-pedestrians [V2P]
    • H04W4/44Services specially adapted for particular environments, situations or purposes for vehicles, e.g. vehicle-to-pedestrians [V2P] for communication between vehicles and infrastructures, e.g. vehicle-to-cloud [V2C] or vehicle-to-home [V2H]
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04WWIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W72/00Local resource management
    • H04W72/02Selection of wireless resources by user or terminal
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04WWIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W72/00Local resource management
    • H04W72/50Allocation or scheduling criteria for wireless resources
    • H04W72/51Allocation or scheduling criteria for wireless resources based on terminal or device properties
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04WWIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W72/00Local resource management
    • H04W72/50Allocation or scheduling criteria for wireless resources
    • H04W72/52Allocation or scheduling criteria for wireless resources based on load
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04LTRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L1/00Arrangements for detecting or preventing errors in the information received
    • H04L1/0001Systems modifying transmission characteristics according to link quality, e.g. power backoff
    • H04L1/0009Systems modifying transmission characteristics according to link quality, e.g. power backoff by adapting the channel coding
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04WWIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W4/00Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
    • H04W4/02Services making use of location information

Abstract

本公开的某些方面一般涉及无线通信。在一些方面,用户装备(UE)可确定对被准许由该UE用于车联网(V2X)传输的资源块(RB)数目的限制;可至少部分地基于该限制来确定用于该V2X传输的一个或多个参数,其中该一个或多个参数包括用于该V2X传输的调制和编码方案(MCS)、用于该V2X传输的传输块(TB)数目、用于该V2X传输的每TB的RB数目、或用于该V2X传输的重传配置中的至少一者;以及可至少部分地基于该一个或多个参数来传送该V2X传输。提供了众多其他方面。

Description

用于车联网(V2X)传输的自主资源选择的技术和装置
根据35 U.S.C.§119的相关申请的交叉引用
本申请要求于2017年10月2日提交的题为“TECHNIQUES AND APPARATUSES FORAUTONOMOUS RESOURCE SELECTION FOR VEHICLE-TO-EVERYTHING(V2X)TRANSMISSIONS(用于车联网(V2X)传输的自主资源选择的技术和装置)”的美国临时专利申请No.62/567,045、以及于2017年12月21日提交的题为“TECHNIQUES AND APPARATUSES FOR AUTONOMOUSRESOURCE SELECTION FOR VEHICLE-TO-EVERYTHING(V2X)TRANSMISSIONS(用于车联网(V2X)传输的自主资源选择的技术和装置)”的美国非临时专利申请No.15/850,539的优先权,这些申请由此通过援引明确纳入于此。
技术领域
本公开的各方面一般涉及无线通信,尤其涉及用于V2X传输的自主资源选择的技术和装置。
引言
无线通信系统被广泛部署以提供诸如电话、视频、数据、消息收发、和广播等各种电信服务。典型的无线通信系统可以采用能够通过共享可用的系统资源(例如,带宽、发射功率等等)来支持与多个用户通信的多址技术。此类多址技术的示例包括码分多址(CDMA)系统、时分多址(TDMA)系统、频分多址(FDMA)系统、正交频分多址(OFDMA)系统、单载波频分多址(SC-FDMA)系统、时分同步码分多址(TD-SCDMA)系统、以及长期演进(LTE)系统。LTE/高级LTE是对由第三代伙伴项目(3GPP)颁布的通用移动电信系统(UMTS)移动标准的增强集。
无线通信网络可包括能够支持数个用户装备(UE)通信的数个基站(BS)。用户装备(UE)可经由下行链路和上行链路来与基站(BS)进行通信。下行链路(或即前向链路)是指从BS到UE的通信链路,而上行链路(或即反向链路)是指从UE到BS的通信链路。如本文将更详细描述的,BS可以被称为B节点、gNB、接入点(AP)、无线电头端、传送接收点(TRP)、新无线电(NR)BS、5G B节点等等。
以上多址技术已经在各种电信标准中被采纳以提供使得不同的用户装备能够在城市、国家、地区、以及甚至全球级别上进行通信的共同协议。新无线电(NR)(其还可被称为5G)是对由3GPP颁布的LTE移动标准的增强集。NR被设计成通过改善频谱效率、降低成本、改善服务、利用新频谱、以及与在下行链路(DL)上使用具有循环前缀(CP)的正交频分复用(OFDM)(CP-OFDM)、在上行链路(UL)上使用CP-OFDM和/或SC-FDM(例如,还被称为离散傅里叶变换扩展OFDM(DFT-s-OFDM)以及支持波束成形、多输入多输出(MIMO)天线技术和载波聚集的其他开放标准更好地整合,来更好地支持移动宽带因特网接入。然而,随着对移动宽带接入的需求持续增长,存在对于LTE和NR技术的进一步改进的需要。优选地,这些改进应当适用于其他多址技术以及采用这些技术的电信标准。
概述
在一些方面,一种由用户装备(UE)执行的无线通信方法可包括:确定对被准许由该UE用于车联网(V2X)传输的资源块(RB)数目的限制;至少部分地基于该限制来确定用于该V2X传输的一个或多个参数,其中该一个或多个参数包括用于该V2X传输的调制和编码方案(MCS)、用于该V2X传输的传输块(TB)数目、用于该V2X传输的每TB的RB数目、或用于该V2X传输的重传配置中的至少一者;以及至少部分地基于该一个或多个参数来传送该V2X传输。
在一些方面,一种用于无线通信的UE可包括存储器以及操作地耦合至该存储器的一个或多个处理器。该存储器和该一个或多个处理器可被配置成:确定对被准许由该UE用于车联网(V2X)传输的资源块(RB)数目的限制;至少部分地基于该限制来确定用于该V2X传输的一个或多个参数,其中该一个或多个参数包括用于该V2X传输的调制和编码方案(MCS)、用于该V2X传输的传输块(TB)数目、用于该V2X传输的每TB的RB数目、或用于该V2X传输的重传配置中的至少一者;以及至少部分地基于该一个或多个参数来传送该V2X传输。
在一些方面,一种非瞬态计算机可读介质可存储用于无线通信的一条或多条指令。该一条或多条指令在由UE的一个或多个处理器执行时可以使该一个或多个处理器:确定对被准许由该UE用于车联网(V2X)传输的资源块(RB)数目的限制;至少部分地基于该限制来确定用于该V2X传输的一个或多个参数,其中该一个或多个参数包括用于该V2X传输的调制和编码方案(MCS)、用于该V2X传输的传输块(TB)数目、用于该V2X传输的每TB的RB数目、或用于该V2X传输的重传配置中的至少一者;以及至少部分地基于该一个或多个参数来传送该V2X传输。
在一些方面,一种用于无线通信的设备可包括:用于确定对被准许由该设备用于车联网(V2X)传输的资源块(RB)数目的限制的装置;用于至少部分地基于该限制来确定用于该V2X传输的一个或多个参数的装置,其中该一个或多个参数包括用于该V2X传输的调制和编码方案(MCS)、用于该V2X传输的传输块(TB)数目、用于该V2X传输的每TB的RB数目、或用于该V2X传输的重传配置中的至少一者;以及用于至少部分地基于该一个或多个参数来传送该V2X传输的装置。
各方面一般包括如基本上在本文参照附图和说明书描述并且如附图和说明书所解说的方法、装置、系统、计算机程序产品、非瞬态计算机可读介质、用户装备、无线通信设备和处理系统。
前述内容已较宽泛地勾勒出根据本公开的示例的特征和技术优势以力图使下面的详细描述可以被更好地理解。附加的特征和优势将在此后描述。所公开的概念和具体示例可容易地被用作修改或设计用于实施与本公开相同目的的其他结构的基础。此类等效构造并不背离所附权利要求书的范围。本文所公开的概念的特性在其组织和操作方法两方面以及相关联的优势将因结合附图来考虑以下描述而被更好地理解。每一附图是出于解说和描述目的来提供的,且并不定义对权利要求的限定。
附图简述
为了能详细理解本公开的以上陈述的特征所用的方式,可参照各方面来对以上简要概述的内容进行更具体的描述,其中一些方面在附图中解说。然而应该注意,附图仅解说了本公开的某些典型方面,故不应被认为限定其范围,因为本描述可允许有其他等同有效的方面。不同附图中的相同附图标记可标识相同或相似的元素。
图1是概念性地解说根据本公开的某些方面的无线通信网络的示例的框图。
图2是概念性地解说根据本公开的某些方面的无线通信网络中基站与用户装备(UE)处于通信中的示例的框图。
图3是概念性地解说根据本公开的某些方面的经由侧链路的V2X通信的示例的框图。
图4和5是解说根据本公开的各个方面的用于V2X传输的自主资源选择的示例的示图。
图6是解说根据本公开的各个方面的例如由用户装备执行的示例过程的示图。
详细描述
在车联网(V2X)无线通信系统中,UE可使用设备到设备通信(也被称为侧链路通信)来直接通信,而无需使用基站作为中介。在一些情形中,UE可使用传输模式4来进行操作,其中资源选择和/或调度是由UE而不是基站来执行的。在一些方面,UE可通过以下操作来执行资源选择和/或调度:测量一个或多个侧链路信道;对指示信道可用性的侧链路控制信息(SCI)进行解码;确定与各种侧链路信道相关联的信道繁忙率(CBR)等等。
在传输模式4中,UE可生成侧链路准予,并且可在SCI中传送这些侧链路准予。侧链路准予可指示例如要用于即将到来的V2X传输(例如,V2X数据传输)的一个或多个参数(例如,传输参数),诸如要用于即将到来的V2X传输的一个或多个资源块、要用于即将到来的V2X传输的一个或多个子帧、要用于即将到来的V2X传输的调制和编码方案(MCS)等等。
在V2X通信系统中,由于车辆和与车辆相关联的UE的高移动性、车辆流量在一天中的不同时间和在不同位置处的较大变化、车辆可横穿的各种各样的地形(例如,密集的城市环境、丘陵环境、平坦环境等)等等,用于携带V2X通信的侧链路信道的状况可广泛地改变且迅速地变化。此外,V2X通信系统由于与例如自动驾驶车辆相关联的关键任务安全问题而需要高度可靠。本文所描述的一些技术和装置通过至少部分地基于与一个或多个车辆、侧链路信道等等相关联的动态因素来动态地确定用于V2X传输的参数的方式改善V2X通信系统的性能。
以下参照附图更全面地描述本公开的各个方面。然而,本公开可用许多不同形式来实施并且不应解释为被限于本公开通篇给出的任何具体结构或功能。相反,提供这些方面是为了使得本公开将是透彻和完整的,并且其将向本领域技术人员完全传达本公开的范围。基于本文中的教导,本领域技术人员应领会,本公开的范围旨在覆盖本文中所披露的本公开的任何方面,不论其是与本公开的任何其他方面相独立地实现还是组合地实现的。例如,可使用本文中所阐述的任何数目的方面来实现装置或实践方法。另外,本公开的范围旨在覆盖使用作为本文中所阐述的本公开的各个方面的补充或者另外的其他结构、功能性、或者结构及功能性来实践的此类装置或方法。应当理解,本文中所披露的本公开的任何方面可由权利要求的一个或多个元素来实施。
现在将参照各种装置和技术给出电信系统的若干方面。这些装置和技术将在以下详细描述中进行描述并在附图中由各种框、模块、组件、电路、步骤、过程、算法等等(统称为“元素”)来解说。这些元素可使用硬件、软件、或其组合来实现。此类元素是实现成硬件还是软件取决于具体应用和加诸于整体系统上的设计约束。
注意到,虽然各方面在本文可使用通常与3G和/或4G无线技术相关联的术语来描述,但本公开的各方面可以应用在基于其它代的通信系统(诸如5G和后代,包括NR技术)中。
图1是解说可以在其中实践本公开的各方面的网络100的示图。网络100可以是LTE网络、5G或NR网络等等。无线网络100可包括数个BS 110(示为BS 110a、BS 110b、BS 110c、以及BS 110d)和其他网络实体。BS是与用户装备(UE)通信的实体并且还可被称为基站、NRBS、B节点、gNB、5G B节点(NB)、接入点、传送接收点(TRP)等等。每个BS可为特定地理区域提供通信覆盖。在3GPP中,术语“蜂窝小区”可指BS的覆盖区域和/或服务该覆盖区域的BS子系统,这取决于使用该术语的上下文。
BS可以为宏蜂窝小区、微微蜂窝小区、毫微微蜂窝小区、和/或另一类型的蜂窝小区提供通信覆盖。宏蜂窝小区可以覆盖相对较大的地理区域(例如,半径为数千米),并且可允许无约束地由具有服务订阅的UE接入。微微蜂窝小区可以覆盖相对较小的地理区域,并且可允许无约束地由具有服务订阅的UE接入。毫微微蜂窝小区可覆盖相对较小的地理区域(例如,住宅),并且可允许有约束地由与该毫微微蜂窝小区有关联的UE(例如,封闭订户群(CSG)中的UE)接入。用于宏蜂窝小区的BS可被称为宏BS。用于微微蜂窝小区的BS可被称为微微BS。用于毫微微蜂窝小区的BS可被称为毫微微BS或家用BS。在图1中所示的示例中,BS110a可以是用于宏蜂窝小区102a的宏BS,BS 110b可以是用于微微蜂窝小区102b的微微BS,并且BS 110c可以是用于毫微微蜂窝小区102c的毫微微BS。BS可以支持一个或多个(例如,三个)蜂窝小区。术语“eNB”、“基站”、“NR BS”、“gNB”、“TRP”、“AP”、“B节点”、“5G NB”、和“蜂窝小区”在本文中可以可互换地使用。
在一些示例中,蜂窝小区可以不必是驻定的,并且蜂窝小区的地理区域可根据移动BS的位置而移动。在一些示例中,BS可通过各种类型的回程接口(诸如直接物理连接、虚拟网络、和/或使用任何合适的传输网络的类似物)来彼此互连和/或互连至接入网100中的一个或多个其他BS或网络节点(未示出)。
无线网络100还可包括中继站。中继站是能接收来自上游站(例如,BS或UE)的数据的传输并向下游站(例如,UE或BS)发送该数据的传输的实体。中继站也可以是能够为其他UE中继传输的UE。在图1中所示的示例中,中继站110d可与宏BS 110a和UE 120d进行通信以促成BS 110a与UE 120d之间的通信。中继站还可被称为中继BS、中继基站、中继等等。
无线网络100可以是包括不同类型的BS(例如,宏BS、微微BS、毫微微BS、中继BS等等)的异构网络。这些不同类型的BS可具有不同的发射功率电平、不同的覆盖区域、以及对无线网络100中的干扰的不同影响。例如,宏BS可具有高发射功率电平(例如,5到40瓦),而微微BS、毫微微BS和中继BS可具有较低发射功率电平(例如,0.1到2瓦)。
网络控制器130可耦合至BS集合并可提供对这些BS的协调和控制。网络控制器130可以经由回程与各BS进行通信。这些BS还可以例如经由无线或有线回程直接或间接地彼此通信。
UE 120(例如,120a、120b、120c)可分散遍及无线网络100,并且每个UE可以是驻定的或移动的。UE也可被称为接入终端、终端、移动站、订户单元、站等等。UE可以是蜂窝电话(例如,智能电话)、个人数字助理(PDA)、无线调制解调器、无线通信设备、手持式设备、膝上型计算机、无绳电话、无线本地环路(WLL)站、平板、相机、游戏设备、上网本、智能本、超级本、医疗设备或装备、生物测定传感器/设备、可穿戴设备(智能手表、智能服装、智能眼镜、智能腕带、智能首饰(例如,智能戒指、智能手环))、娱乐设备(例如,音乐或视频设备、或卫星无线电)、车载组件或传感器、智能仪表/传感器、工业制造装备、全球定位系统设备、或者被配置成经由无线或有线介质通信的任何其他合适设备。
一些UE可被认为是机器类型通信(MTC)设备、或者演进型或增强型机器类型通信(eMTC)UE。MTC和eMTC UE例如包括机器人、无人机、远程设备,诸如传感器、仪表、监视器、位置标签等等,其可与基站、另一设备(例如,远程设备)或某个其他实体通信。无线节点可以例如经由有线或无线通信链路来为网络(例如,广域网,诸如因特网或蜂窝网络)提供连通性或提供至该网络的连通性。一些UE可被认为是物联网(IoT)设备,和/或可被实现为NB-IoT(窄带物联网)设备。一些UE可被认为是客户端装备(CPE)。UE 120可被包括在外壳的内部,该外壳容纳UE 120的组件,诸如处理器组件、存储器组件等等。
一般而言,在给定的地理区域中可部署任何数目的无线网络。每个无线网络可支持特定的RAT,并且可在一个或多个频率上操作。RAT也可被称为无线电技术、空中接口等等。频率也可被称为载波、频率信道等等。每个频率可在给定地理区域中支持单个RAT以避免不同RAT的无线网络之间的干扰。在一些情形中,可部署NR或5G RAT网络。
在一些方面,两个或更多个UE 120(例如,示为UE 120a和UE 120e)可使用一个或多个侧链路信道来直接通信(例如,在不使用基站110作为中介来彼此通信的情况下)。例如,UE 120可使用车联网(V2X)协议(其可包括车辆到车辆(V2V)协议、车辆到基础设施(V2I)协议等等)来进行通信。在该情形中,UE 120可执行调度操作、资源选择操作、和/或在本文别处描述为如由基站110执行的其他操作。在一些方面,UE 120可在传输模式3中操作,其中资源选择和/或调度由基站110执行。在一些方面,UE 120可在传输模式4中操作,其中资源选择和/或调度由UE 120执行。以下结合图3描述关于侧链路通信和V2X通信的附加细节。
如图1中所示,UE 120可包括通信管理器140。如本文其他地方更详细地描述的,通信管理器140可确定对被准许由UE 120用于V2X传输的资源块(RB)数目的限制;可至少部分地基于该限制来确定用于该V2X传输的一个或多个参数;可至少部分地基于该一个或多个参数来传送该V2X传输等等。附加地或替换地,通信管理器140可执行本文描述的一个或多个其他操作。
如以上指示的,图1仅是作为示例来提供的。其他示例是可能的并且可不同于关于图1所描述的内容。
图2示出了可以是图1中的各基站之一和各UE之一的基站110和UE 120的设计的框图。基站110可装备有T个天线234a到234t,而UE 120可装备有R个天线252a到252r,其中一般而言T≥1且R≥1。
在基站110处,发射处理器220可从数据源212接收给一个或多个UE的数据,至少部分地基于从每个UE接收到的信道质量指示符(CQI)来为该UE选择一种或多种调制和编码方案(MCS),至少部分地基于为每个UE选择的(诸)MCS来处理(例如,编码和调制)给该UE的数据,并提供针对所有UE的数据码元。发射处理器220还可以处理系统信息(例如,针对半静态资源划分信息(SRPI)等等)和控制信息(例如,CQI请求、准予、上层信令等等),并提供开销码元和控制码元。发射处理器220还可生成用于参考信号(例如,因蜂窝小区而异的参考信号(CRS))和同步信号(例如,主同步信号(PSS)和副同步信号(SSS))的参考码元。发射(TX)多输入多输出(MIMO)处理器230可在适用的情况下对数据码元、控制码元、开销码元、和/或参考码元执行空间处理(例如,预编码),并且可将T个输出码元流提供给T个调制器(MOD)232a到232t。每个调制器232可处理各自的输出码元流(例如,针对OFDM等等)以获得输出采样流。每个调制器232可进一步处理(例如,转换至模拟、放大、滤波、及上变频)输出采样流以获得下行链路信号。来自调制器232a至232t的T个下行链路信号可分别经由T个天线234a到234t被传送。根据以下更详细描述的某些方面,可以利用位置编码来生成同步信号以传达附加信息。
在UE 120处,天线252a到252r可接收来自基站110和/或其他基站的下行链路信号并且可分别向解调器(DEMOD)254a到254r提供收到信号。每个解调器254可调理(例如,滤波、放大、下变频、和数字化)收到信号以获得输入采样。每个解调器254可进一步处理输入采样(例如,针对OFDM等等)以获得收到码元。MIMO检测器256可获得来自所有R个解调器254a到254r的收到码元,在适用的情况下对这些收到码元执行MIMO检测,并且提供检出码元。接收处理器258可处理(例如,解调和解码)这些检出码元,将针对UE120的经解码数据提供给数据阱260,并且将经解码的控制信息和系统信息提供给控制器/处理器280。信道处理器可确定参考信号收到功率(RSRP)、收到信号强度指示符(RSSI)、参考信号收到质量(RSRQ)、信道质量指示符(CQI)等等。
在上行链路上,在UE 120处,发射处理器264可以接收和处理来自数据源262的数据和来自控制器/处理器280的控制信息(例如,针对包括RSRP、RSSI、RSRQ、CQI等的报告)。发射处理器264还可以生成一个或多个参考信号的参考码元。来自发射处理器264的码元可在适用的情况下由TX MIMO处理器266预编码,进一步由调制器254a到254r处理(例如,针对DFT-s-OFDM、CP-OFDM等等),并且被传送给基站110。在基站110处,来自UE 120以及其他UE的上行链路信号可由天线234接收,由解调器232处理,在适用的情况下由MIMO检测器236检测,并由接收处理器238进一步处理以获得经解码的由UE 120发送的数据和控制信息。接收处理器238可将经解码的数据提供给数据阱239并将经解码的控制信息提供给控制器/处理器240。基站110可包括通信单元244并且经由通信单元244与网络控制器130通信。网络控制器130可包括通信单元294、控制器/处理器290、以及存储器292。
尽管图2出于完整性而解说了基站110、UE 120和网络控制器130的各组件,但是在一些方面,两个或更多个UE 120可经由侧链路直接彼此通信(例如,不与作为中介的基站110通信)。在该情形中,UE 120的一个或多个组件可执行本文描述为由基站110的一个或多个组件执行的一个或多个操作或功能(例如,用于调度、资源选择等等)。以下结合图3描述了关于直接UE到UE通信的附加细节。
在一些方面,UE 120的一个或多个组件可被包括在外壳中。UE 120的控制器/处理器280、和/或图2的(诸)任何其他组件可执行与用于V2X传输的自主资源选择相关联的一种或多种技术,如本文其他地方更详细地描述的。例如,UE 120的控制器/处理器280、和/或图2的(诸)任何其他组件可执行或指导例如图6的过程600和/或如本文中所描述的其他过程的操作。存储器242和282可分别存储供基站110和UE 120的数据和程序代码。调度器246可以调度UE以进行下行链路和/或上行链路上的数据传输。
在一些方面,UE 120可包括:用于确定对被准许由UE 120用于V2X传输的资源块(RB)数目的限制的装置;用于至少部分地基于该限制来确定用于该V2X传输的一个或多个参数的装置;用于至少部分地基于该一个或多个参数来传送该V2X传输的装置等等。附加地或替换地,UE 120可包括用于执行本文所描述的一个或多个其他操作的装置。在一些方面,此类装置可包括通信管理器140。附加地或替换地,此类装置可包括结合图2所描述的UE120的一个或多个组件。
如以上指示的,图2仅是作为示例来提供的。其他示例是可能的并且可不同于关于图2所描述的内容。
图3是概念性地解说根据本公开的某些方面的经由侧链路的V2X通信的示例300的框图。
如图3所示,第一UE 305-1可经由一个或多个侧链路信道310使用设备到设备(D2D)通信来与第二UE 305-2(以及一个或多个其他UE 305)通信。在一些方面,UE 305可对应于在本文中的其他地方描述的一个或多个其他UE(诸如UE 120等等)。在一些方面,侧链路信道310可使用PC5接口和/或可在高频频带(例如,5.9GHz频带)中操作。附加地或替换地,UE 305可使用全球导航卫星系统(GNSS)定时来同步传输时间区间(例如,帧、子帧、时隙等等)的定时。UE 305可使用侧链路信道310来传送V2X通信。
在一些方面,V2X传输可以是一对多广播和/或多播传输。在一些方面,V2X传输可以不需要来自接收方设备的任何物理层反馈,诸如确收(ACK)或否定确收(NACK)反馈。在一些方面,V2X传输可被配置成无需重传。在一些方面,V2X传输可被配置有总是发生(例如,无需ACK/NACK反馈)的较小数目的重传(例如,一次重传)。
如图3中进一步所示,侧链路信道310可包括物理侧链路控制信道(PSCCH)315和物理侧链路共享信道(PSSCH)320。PSCCH 315可被用于传达与用于与基站110通信的物理下行链路控制信道(PDCCH)和/或物理上行链路控制信道(PUCCH)类似的控制信息。PSSCH 320可被用于传达与用于与基站110通信的物理下行链路共享信道(PDSCH)和/或物理上行链路共享信道(PUSCH)类似的数据。例如,PSCCH 315可携带侧链路控制信息(SCI)325,其可指示用于侧链路通信的各种控制信息,诸如一个或多个资源(例如,时间和/或频率资源),其中在PSSCH 320上携带包括数据的传输块(TB)330。TB 330可包括V2X数据,诸如基本安全消息(BSM)、交通信息消息(TIM)、信号相位和时间(SPAT)消息、用于传达地理道路信息的MAP消息、协同感知消息(CAM)、分布式环境通知消息(DENM)、车内信息(IVI)消息等等。
在一些方面,侧链路信道310可使用资源池。例如,调度指派(例如,包括在SCI 325中)可跨时间使用特定资源块(RB)在子信道中被传送。在一些方面,与调度指派相关联的数据传输(例如,在PSSCH 320上)可占用与调度指派相同的子帧中的毗邻RB(例如,使用频分复用)。在一些方面,调度指派和相关联的数据传输不在毗邻RB上被传送。
在一些方面,UE 305可使用传输模式4来进行操作,其中资源选择和/或调度由UE305(例如,而不是基站110)来执行。在一些方面,UE 305可通过感测用于传输的信道可用性来执行资源选择和/或调度。例如,UE 305可测量与各种侧链路信道相关联的收到信号强度指示符(RSSI)参数(例如,侧链路-RSSI(S-RSSI)参数);可测量与各种侧链路信道相关联的参考信号收到功率(RSRP)参数(例如,PSSCH-RSRP参数);可测量与各种侧链路信道相关联的参考信号收到质量(RSRQ)参数(例如,PSSCH-RSRQ参数)等等;并且可至少部分地基于(诸)测量来选择用于V2X通信的传输的信道。
附加地或替换地,UE 305可使用在PSCCH 315中接收到的SCI 325(其可指示所占用的资源、信道参数等等)来执行资源选择和/或调度。附加地或替换地,UE 305可通过确定与各种侧链路信道相关联的信道繁忙率(CBR)来执行资源选择和/或调度,该信道繁忙率可被用于速率控制(例如,通过指示UE 305可用于特定子帧集的资源块的最大数目)。
在传输模式4中,UE 305可生成侧链路准予,并且可在SCI 325中传送这些准予。侧链路准予可指示例如要用于即将到来的V2X传输的一个或多个参数(例如,传输参数),诸如要用于PSSCH 320上的即将到来的V2X传输(例如,用于TB 330)的一个或多个资源块、要用于即将到来的V2X传输的一个或多个子帧、要用于即将到来的V2X传输的调制和编码方案(MCS)等等。在一些方面,UE 305可生成侧链路准予,该侧链路准予指示用于半持久调度(SPS)的一个或多个参数,诸如V2X传输的周期性(例如,周期性的V2X消息,诸如安全消息等等)。附加地或替换地,UE 305可生成用于事件驱动的调度(诸如用于按需V2X消息)的侧链路准予。
在V2X通信系统中,由于车辆和与车辆相关联的UE的高移动性、车辆流量在一天中的不同时间和在不同位置处的较大变化、车辆可横穿的各种各样的地形(例如,密集的城市环境、丘陵环境、平坦环境等)等等,用于携带V2X通信的侧链路信道310的状况可广泛地改变且迅速地变化。此外,V2X通信系统由于与例如自动驾驶车辆相关联的关键任务安全问题而需要高度可靠。本文所描述的一些技术和装置通过至少部分地基于与一个或多个车辆、侧链路信道310等等相关联的动态因素来动态地确定用于V2X传输的参数的方式改善V2X通信系统的性能。
如以上指示的,图3仅是作为示例来提供的。其他示例是可能的并且可不同于关于图3所描述的内容。
图4是解说根据本公开的各个方面的用于V2X传输的自主资源选择的示例400的示图。
如图4所示,第一UE 405-1可经由一个或多个侧链路信道410与第二UE 405-2(以及一个或多个其他UE 405)通信。在一些方面,UE 405可对应于在本文中的其他地方描述的一个或多个其他UE(诸如UE 120、UE 305等等)。在一些方面,侧链路信道410可对应于在本文中的其他地方描述的一个或多个侧链路信道(诸如侧链路信道310等等)。在一些方面,UE405可与车辆415相关联(例如,可被集成到车辆415中,可位于车辆415之内或之上,等等)。车辆415可包括自动驾驶车辆、半自动驾驶车辆、非自动驾驶车辆等等。尽管图4中的两个UE405都被示出为与车辆415相关联,但是在一些方面,UE 405中的一个或多个UE 405可以不与车辆415相关联。例如,UE 405可与基础设施(例如,交通基础设施)(诸如交通信号、车道信号、传感器、交通控制器系统等等)相关联。
如附图标记420所示,第一UE 405-1可确定对被准许由第一UE 405-1用于V2X传输的资源块(RB)数目的限制。在一些方面,第一UE 405-1可至少部分地基于一个或多个侧链路信道的拥塞水平来确定该限制,该一个或多个侧链路信道的拥塞水平可至少部分地基于以下操作来确定:测量一个或多个侧链路信道(例如,针对S-RSSI、PSSCH-RSRP等等),接收与该一个或多个侧链路信道相关联的SCI等等。例如,第一UE 405-1可确定与针对第一UE405-1触发资源选择的时间n相关联的侧链路信道的信道繁忙率(CBR)(例如,CBR(n-100,n-1),其中n-100标示时间段的开始,而n-1标示时间段的结束),并且可至少部分地基于该CBR来确定被允许由第一UE 405-1在时间n处使用的最大RB数目。附加地或替换地,第一UE405-1可通过以下操作来确定对RB数目的限制:确定被允许由第一UE 405-1与时间n相关联地使用的最大RB数目(例如,CRlimit(n))以及减去已经由第一UE 405-1与时间n相关联地使用或调度的RB数目(例如,CR(n-a,n+b),其中n-a标示时间段的开始,而n+b标示时间段的结束)。
如附图标记425所示,第一UE 405-1可至少部分地基于对RB数目的限制来确定用于V2X传输的一个或多个参数。在一些方面,该一个或多个参数可被称为一个或多个传输参数和/或一个或多个V2X传输参数。如所示的,该一个或多个参数可包括用于V2X传输的调制和编码方案(MCS)、用于V2X传输的传输块(TB)数目、用于V2X传输的每TB的RB数目、用于V2X传输的重传配置等等。在一些方面,第一UE 405-1可确定该一个或多个参数,使得用于V2X传输的RB数目不超过对RB数目的限制。
作为示例,如果第一UE 405-1选择具有较低索引值的MCS(例如,准许每码元较少的比特)以用于V2X传输,则与相同的V2X传输使用具有较高索引值的MCS(例如,准许每码元较多的比特)的情况相比,该V2X传输将需要更多的TB和对应的RB。然而,与使用具有较高索引值的MCS相比,使用具有较低索引值的MCS来进行V2X传输可增加V2X传输的范围和/或可增加V2X传输的可靠性。因此,在一些方面,如果对RB数目的限制相对较高(例如,大于或等于阈值),则第一UE 405-1可选择具有较低索引值的MCS,而如果对RB数目的限制相对较低(例如,小于或等于阈值),则第一UE 405-1可选择具有较高索引值的MCS。在一些方面,第一UE 405-1可从多个不同的MCS索引值中进行选择,并且不同的MCS索引值可与用于对RB数目的限制的不同阈值相关联。
作为另一示例,如果第一UE 405-1配置重传配置以启用V2X传输的重传,则与第一UE 405-1配置重传配置以禁用相同V2X传输的重传的情况相比,该V2X传输将需要更多的TB和对应的RB。然而,与禁用V2X传输的重传相比,启用V2X传输的重传可增加V2X传输的范围和/或可增加V2X传输的可靠性。因此,在一些方面,如果对RB数目的限制相对较高(例如,大于或等于阈值),则第一UE 405-1可启用重传,而如果对RB数目的限制相对较低(例如,小于或等于阈值),则第一UE 405-1可禁用重传。在一些方面,第一UE 405-1可从多个不同的重传数量中进行选择(例如,一次重传、两次重传等),并且不同的重传数量可与用于对RB数目的限制的不同阈值相关联。
在一些方面,第一UE 405-1可选择该一个或多个参数,以增加或最大化受制于对RB数目的限制的V2X传输的范围(例如,可由V2X传输和对应的重传覆盖的距离),如以下结合图5更详细描述的。以此方式,第一UE 405-1在根据对被准许用于V2X传输的RB数目的限制来进行操作时可提高可靠性,可增加安全性,可增加成功接收V2X传输的可能性等。
在V2X通信系统中,侧链路信道状况在不同的时间、在不同的地理位置、在不同的频率上等等可能会发生很大的变化。因此,第一UE 405-1可至少部分地基于在V2X传输被调度时存在的状况来动态地确定用于V2X传输的一个或多个参数。在一些方面,第一UE 405-1可至少部分地基于与第一UE 405-1和/或关联于第一UE 405-1的车辆相关联的动态因素(例如,与第一UE 405-1的一个或多个应用相关联的网络话务需求、第一UE 405-1的速度或速率、第一UE 405-1的位置、该位置的地形等等)来确定该一个或多个传输参数。附加地或替换地,第一UE 405-1可至少部分地基于与将经由其来传送V2X传输的无线网络相关联的动态因素(例如,与该无线网络相关联的拥塞水平、将在其上传送V2X传输的载波频率、该无线网络上的V2X传输的优先级等等)来确定该一个或多个传输参数。以此方式,第一UE 405-1可在变化的条件下改进或优化V2X消息的传输。
在一些方面,第一UE 405-1可以能够选择一个或多个频率来携带V2X传输,并且可至少部分地基于该一个或多个所选频率来确定该一个或多个参数。例如,V2X传输的范围可取决于用于传送V2X传输的频率(例如,较低的频率可具有较高的范围,而较高的频率可具有较低的范围)。在一些方面,第一UE 405-1可至少部分地基于与频率相关联的所估计的范围(例如,通过使较低频率优先于较高频率)来选择用于V2X传输的频率。
附加地或替换地,第一UE 405-1可至少部分地基于该一个或多个所选频率来确定该一个或多个V2X传输参数。例如,不同的频率可与不同的CBR值相关联,并且因此可与对被准许由第一UE 405-1使用的RB数目的不同限制相关联。附加地或替换地,传输参数的不同组合可导致在不同频率处的不同性能,并且第一UE 405-1可在确定该一个或多个传输参数时将其用作因素。
在一些方面,第一UE 405-1可至少部分地基于与第一UE 405-1的一个或多个应用相关联的网络话务需求来确定该一个或多个传输参数。例如,如果第一UE 405-1具有相对较高的网络话务需求(例如,所请求的V2X传输的数目大于或等于阈值),则第一UE 405-1可使用每V2X传输较小数目的RB。相反,如果第一UE 405-1具有相对较低的网络话务需求(例如,所请求的V2X传输的数目小于或等于阈值),则第一UE 405-1可使用每V2X传输较大数目的RB。第一UE 405-1可通过以下操作来配置每V2X传输较小数目的RB:使用较高的MCS索引;禁用重传或者配置较小数目的重传;使用较小数目的TB;和/或使用每TB较小数目的RB。相反,第一UE 405-1可通过以下操作来配置每V2X传输较大数目的RB:使用较低的MCS索引;启用重传或者配置较大数目的重传;使用较大数目的TB;和/或使用每TB较大数目的RB。
附加地或替换地,第一UE 405-1可至少部分地基于与将经由其来传送V2X传输的无线网络相关联的拥塞水平(例如,侧链路信道410的拥塞水平和/或将经由其来传送V2X传输的一个或多个频率)来确定该一个或多个传输参数。例如,如果无线网络具有相对较高的拥塞水平,则第一UE 405-1可使用每V2X传输较小数目的RB。相反,如果无线网络具有相对较低的拥塞水平,则第一UE 405-1可使用每V2X传输较大数目的RB。在一些方面,第一UE405-1可至少部分地基于CBR、资源限制(例如,速率控制参数、功率控制参数、拥塞控制参数等)、无线网络的测得参数(例如,能量水平)等等来确定拥塞水平。
附加地或替换地,第一UE 405-1可至少部分地基于V2X传输的优先级来确定该一个或多个参数。例如,第一UE 405-1可以为高优先级分组选择导致较高传输范围的一个或多个参数,并且可以为低优先级分组选择导致较低传输范围的一个或多个参数。
附加地或替换地,第一UE 405-1可至少部分地基于第一UE 405-1的速度(例如,调度V2X传输时的速度)(其可对应于与第一UE 405-1相关联的车辆415的速度)来确定该一个或多个参数。在一些方面,解调可由于多普勒频移而在高速下具有挑战性。因此,当第一UE405-1正以较高速度(例如,大于或等于阈值速度)行进时,第一UE 405-1可选择较低的MCS索引以用于V2X传输。相反,当第一UE 405-1正以较低速度(例如,小于或等于阈值速度)行进时,第一UE 405-1可选择较高的MCS索引以用于V2X传输。在一些方面,第一UE 405-1可从多个不同的MCS索引值中进行选择,并且不同的MCS索引值可与第一UE 405-1的速度的不同阈值相关联。
附加地或替换地,第一UE 405-1可至少部分地基于与第一UE 405-1的位置相关联的地形来确定该一个或多个参数。例如,不同的参数组合可在不同的地形中导致不同的性能,并且第一UE 405-1可选择与另一参数组合相比提供更好性能(例如,增加的范围)的参数组合。在一些方面,第一UE 405-1和/或与第一UE 405-1相关联的车辆可检测地形(例如,使用LIDAR等等)。
附加地或替换地,第一UE 405-1可至少部分地基于第一UE 405-1的位置来确定该一个或多个参数。在一些方面,不同参数组合的性能可随时间(例如,由一个或多个UE 405)在不同位置处测量,和/或可被指示给一个或多个UE 405。在一些方面,UE 405可至少部分地基于一个或多个参数在一位置中的历史性能来存储指示要在该位置中使用的那些参数的信息。
附加地或替换地,第一UE 405-1可至少部分地基于V2X传输的比特数(例如,其影响V2X传输所需的RB数目)、用于传送V2X传输的最终期限(例如,其可影响对是否等待改进的信道状况并以较大的范围进行传送、是否更快地以较小的范围进行传送等的确定)、与V2X传输相关联的半持久调度时段(例如,其可被用于确定用于周期性V2X传输的RB)等等来确定该一个或多个参数。
如附图标记430所示,第一UE 405-1可至少部分地基于该一个或多个参数来传送V2X传输(例如,去往第二UE 405-2和/或一个或多个其他UE 405的V2X传输)。例如,第一UE405-1可使用所选MCS来调制和/或编码V2X传输,可使用所选数目的TB来传送V2X传输,可使用每TB所选数目的RB来传送V2X传输,可根据所选重传配置来进行V2X传输的重传或阻止V2X传输的重传,可在所选载波频率上传送V2X传输,等等。通过在确定以上(诸)传输参数时计及动态因素,第一UE 405-1可改进V2X传输的性能(例如,传输范围),该性能受制于V2X传输上的约束。例如,在一些情形中,第一UE 405-1可使用具有较高索引的MCS来传送V2X传输,而不是丢弃V2X传输。
如以上指示的,图4仅是作为示例来提供的。其他示例是可能的并且可不同于关于图4所描述的内容。
图5是解说根据本公开的各个方面的用于V2X传输的自主资源选择的示例500的示图。
如图5所示,第一UE 505-1可经由一个或多个侧链路信道510与第二UE 505-2(以及一个或多个其他UE 505)通信。在一些方面,UE 505可对应于在本文中的其他地方描述的一个或多个UE(诸如UE 120、UE 305、UE 405等等)。在一些方面,侧链路信道510可对应于在本文中的其他地方描述的一个或多个侧链路信道(诸如侧链路信道310、侧链路信道410等等)。在一些方面,UE 505可与车辆和/或基础设施相关联,如以上结合图4所描述的。
如附图标记515所示,第一UE 505-1可确定对被准许由第一UE 505-1用于V2X传输的RB数目的限制,如以上结合图4所描述的。
如附图标记520所示,第一UE 505-1可确定将潜在地用于V2X传输的多个参数组合。两个不同组合可包括在这两个不同组合之间不同的至少一个参数,诸如不同的MCS、不同的TB数目,每TB不同的RB数目、不同的重传配置(例如,禁用、启用、启用一次重传、启用两次重传等等)、不同的载波频率等等。
在一些方面,第一UE 505-1可禁用V2X传输的重传,并且可选择在禁用重传的情况下满足对RB数目的限制的最低MCS值(例如,最低MCS索引),从而改进或最大化受制于对RB数目的限制的V2X传输的范围。作为示例,第一UE 505-1可确定第一参数集525,其包括为1的MCS索引(例如,具有较低数据速率和每码元较少比特的较低索引)、9个TB、示出为{X1,…,X9}的每TB的RB集、以及禁用重传的重传配置。在一些方面,第一UE 505-1可选择不低于要由第一UE 505-1使用的默认或最小MCS值的最低MCS值。
在一些方面,第一UE 505-1可启用V2X传输的重传,并且可选择在启用重传的情况下满足对RB数目的限制的最低MCS值(例如,最低MCS索引),从而改进或最大化受制于对RB数目的限制的V2X传输的范围。作为示例,第一UE 505-1可确定第二参数集530,其包括为4的MCS索引(例如,具有较高数据速率和每码元较多比特的较高索引)、3个TB、示出为{Y1,…,Y3}的每TB的RB集、以及启用重传的重传配置。在一些方面,第一UE 505-1可选择不低于要由第一UE 505-1使用的默认或最小MCS值的最低MCS值。
如附图标记535所示,第一UE 505-1可至少部分地基于比较与多个组合相关联的特性来选择用于V2X传输的参数组合。例如,第一UE 505-1可至少部分基于与不同组合相关联的不同RB要求、至少部分基于与第一UE 505-1相关联的峰值MCS、至少部分地基于与不同组合相关联的不同范围等等来选择参数组合。
在一些方面,第一UE 505-1可至少部分地基于与不同的参数组合相关联的不同RB要求来选择参数组合。例如,第一UE 505-1可确定与用于V2X传输的多个参数组合(例如,MCS、TB数目、每TB的RB数目和重传配置中的一者或多者)相对应的多个资源块要求。第一UE505-1可至少部分地基于将该多个资源块要求与对RB数目的限制进行比较来选择参数组合。例如,如果参数组合需要超过该限制的RB数目,则第一UE 505-1可以不选择该参数组合。相反,如果参数组合需要小于或等于该限制的RB数目,则第一UE 505-1可选择该参数组合。如果多个参数组合满足该资源块限制,则第一UE 505-1可使用这些组合的一个或多个其他特性来选择一组合。例如,第一UE 505-1可选择使用最少数目的RB、具有最长范围、包括小于与第一UE 505-1相关联的峰值MCS值的MCS值、与关联于第一UE 505-1的默认参数组合最相似等等的组合。
在一些方面,第一UE 505-1可至少部分地基于被准许由第一UE 505-1使用的峰值MCS(例如,由于第一UE 505-1的硬件限制、由于3GPP标准中定义的峰值MCS等等)来选择参数组合。例如,如果参数组合包括超过被准许由第一UE 505-1使用的峰值MCS的MCS,则第一UE 505-1可以不选择该参数组合。相反,如果参数组合包括不超过被准许由第一UE 505-1使用的峰值MCS的MCS,则第一UE 505-1可选择该参数组合。如果多个参数组合满足该峰值MCS约束,则第一UE 505-1可使用这些组合的一个或多个其他特性来选择一组合。例如,第一UE 505-1可选择满足对RB数目的限制、使用最少数目的RB、具有最长范围、与关联于第一UE 505-1的默认参数组合最相似等等的组合。
作为示例,第一UE 505-1可确定满足对RB数目的限制的第一参数组合。然而,第一UE 505-1可确定包括在第一参数组合中的第一MCS超过被准许由第一UE 505-1使用的峰值MCS。在该情形中,第一UE 505-1可至少部分地基于确定第一MCS超过峰值MCS来确定包括第二MCS的第二参数组合。第一UE 505-1可确定第二MCS不超过峰值MCS,并且可至少部分地基于确定第二MCS不超过峰值MCS来使用第二MCS来传送V2X传输。在一些方面,第一UE 505-1可由于导致对RB数目的较低限制的状况(例如,不良信道状况、较高网络话务状况、要由第一UE 505-1传送的较大数据量等等)而选择第一MCS。在该情形中,第一UE 505-1可在等待阈值时间量之后(例如,在此之后约束可以较不严格,从而导致对RB数目的更高限制)确定第二参数组合。附加地或替换地,第一UE 505-1可在确定与对RB数目的限制相关联的状况已经改变(例如,已经放松)之后确定第二参数组合。
在一些方面,第一UE 505-1可选择参数组合以增加或最大化受制于对RB数目的限制的V2X传输的范围。附加地或替换地,与另一参数组合相比,第一UE 505-1可选择具有更长范围的参数组合。例如,第一UE 505-1可确定第一参数集,可确定第二参数集,可估计使用第一参数集的V2X传输的第一范围,可估计使用第二参数集的V2X传输的第二范围,可将第一范围和第二范围进行比较,并且可选择与更长范围相关联的参数集。在一些方面,第一参数集可包括在重传配置被配置成启用V2X传输的重传的情况下满足对RB数目的限制的第一MCS(例如,具有较高MCS索引),并且第二参数集可包括在重传配置被配置成禁用V2X传输的重传的情况下满足对RB数目的限制的第二MCS(例如,具有较低MCS索引)。
在一些方面,第一UE 505-1可至少部分地基于一个或多个默认参数和/或默认参数组合(例如,一个或多个优选参数)来选择参数组合。例如,第一UE 505-1可至少部分地基于默认MCS、对TB数目的默认偏好(例如,较大数目的TB或较小数目的TB)、对每TB的RB数目的默认偏好、默认重传配置(例如,默认启用、默认禁用等)等等来选择参数组合。在一些方面,第一UE 505-1可初始地测试默认参数组合是否满足对RB数目的限制(例如,在测试任何其他参数组合之前)。如果默认参数组合满足对RB数目的限制,则第一UE 505-1可将该默认参数组合用于V2X传输。如果默认参数组合不满足对RB数目的限制,则第一UE 505-1可测试另一参数组合(例如,具有较高MCS索引、禁用重传、具有较小数目的TB、具有每TB较小数目的RB等等)。以此方式,与总是测试用于V2X传输的多个参数组合相比,第一UE 505-1可节省UE资源(例如,处理功率、存储器、电池功率等等)。
如附图标记540所示,第一UE 505-1可以按与以上结合图4描述的方式类似的方式使用所选参数组合来传送V2X传输(例如,去往第二UE 505-2和/或一个或多个其他UE 505的V2X传输)。以此方式,第一UE 505-1在根据对被准许用于V2X传输的RB数目的限制来进行操作时可提高可靠性,可增加安全性,可增加成功接收V2X传输的可能性等。
如以上指示的,图5仅是作为示例来提供的。其他示例是可能的并且可不同于关于图5所描述的内容。
图6是解说根据本公开的各个方面的例如由UE执行的示例过程600的示图。示例过程600是其中UE(例如,UE 120、UE 405,UE 505等等)执行用于V2X传输的自主资源选择的示例。
如图6所示,在一些方面,过程600可包括:确定对被准许由该UE用于车联网(V2X)传输的资源块(RB)数目的限制(框610)。例如,UE可确定对被准许由该UE用于V2X传输的RB数目的限制,如以上结合图4和5所描述的。在一些方面,该限制是至少部分地基于将要经由其来传送V2X传输的侧链路信道的拥塞水平来确定的。
如图6中进一步所示,在一些方面,过程600可包括:至少部分地基于该限制来确定用于该V2X传输的一个或多个参数,其中该一个或多个参数包括用于该V2X传输的调制和编码方案(MCS)、用于该V2X传输的传输块(TB)数目、用于该V2X传输的每TB的RB数目、或用于该V2X传输的重传配置中的至少一者(框620)。例如,UE可确定用于该V2X传输的一个或多个参数,如以上结合图4和5所描述的。在一些方面,UE可至少部分地基于对RB数目的限制来确定该一个或多个参数。在一些方面,该一个或多个参数可包括用于V2X传输的MCS、用于V2X传输的TB数目、用于V2X传输的每TB的RB数目、或用于V2X传输的重传配置中的至少一者。
如图6中进一步示出的,在一些方面,过程600可包括:至少部分地基于该一个或多个参数来传送该V2X传输(框630)。例如,UE可至少部分地基于该一个或多个参数来传送该V2X传输,如以上结合图4和5所描述的。
过程600可包括附加方面,诸如任何单个方面或上述各方面的任何组合。
在一些方面,针对由UE选择的用于V2X传输的频率来确定该一个或多个参数。在一些方面,该一个或多个参数是至少部分地基于与UE或经由其来传送V2X传输的无线网络相关联的一个或多个动态因素来确定的。在一些方面,该一个或多个参数是至少部分地基于与UE的一个或多个应用相关联的网络话务需求来确定的。在一些方面,该一个或多个参数是至少部分地基于与将经由其来传送V2X传输的无线网络相关联的拥塞水平来确定的。在一些方面,该一个或多个参数是至少部分地基于将在其上传送V2X传输的载波频率来确定的。在一些方面,该一个或多个参数是至少部分地基于V2X传输的优先级来确定的。
在一些方面,该一个或多个参数是至少部分地基于UE的速度来确定的。在一些方面,该一个或多个参数是至少部分地基于与UE相关联的位置的地形来确定的。在一些方面,该一个或多个参数是至少部分地基于UE的位置来确定的。在一些方面,选择该一个或多个参数以最大化受制于对RB数目的限制的V2X传输的范围。在一些方面,该一个或多个参数是至少部分地基于以下至少一者来确定的:V2X传输的比特数、V2X传输的优先级、用于传送V2X传输的最终期限、与V2X传输相关联的半持久调度时段,或其某种组合。在一些方面,该一个或多个参数是至少部分地基于与UE相关联的默认MCS来确定的。
在一些方面,UE可确定与用于V2X传输的MCS、TB数目、每TB的RB数目和重传配置的多个组合相对应的多个资源块要求;并且可至少部分地基于将该多个资源块要求与对RB数目的限制进行比较来确定该一个或多个参数。在一些方面,UE可确定由该UE选择的第一MCS超过被准许由该UE使用的峰值MCS;可至少部分地基于确定第一MCS超过峰值MCS来确定包括第二MCS的一个或多个参数;可确定第二MCS不超过峰值MCS;并且可至少部分地基于确定第二MCS不超过峰值MCS来使用第二MCS来传送V2X传输。在一些方面,在等待阈值时间量或确定满足信道状况之后确定第二MCS。
在一些方面,重传配置启用V2X传输的重传,并且UE被配置成选择在启用重传的情况下满足对RB数目的限制的最低MCS值。在一些方面,重传配置禁用V2X传输的重传,并且UE被配置成选择在禁用重传的情况下满足对RB数目的限制的最低MCS值。
在一些方面,UE可确定包括在重传配置被配置成启用V2X传输的重传的情况下满足对RB数目的限制的第一MCS的第一参数集;可确定包括在重传配置被配置成禁用V2X传输的重传的情况下满足对RB数目的限制的第二MCS的第二参数集;可估计使用第一参数集的V2X传输的第一范围;并且可估计使用第二参数集的V2X传输的第二范围。在一些方面,确定用于V2X传输的一个或多个参数包括:至少部分地基于将第一范围和第二范围进行比较来选择第一参数集或第二参数集之一。
尽管图6示出了过程600的示例框,但在一些方面,过程600可包括与图6中所描绘的那些框相比附加的框、更少的框、不同的框或不同地布置的框。附加地或替换地,过程600的两个或更多个框可以并行执行。
前述公开提供了解说和描述,但不旨在穷举或将各方面限于所公开的精确形式。修改和变体鉴于以上公开内容是可能的或者可以通过实施各方面来获得。
如本文所使用的,术语组件旨在被宽泛地解释为硬件、固件、或硬件和软件的组合。如本文中所使用的,处理器用硬件、固件、或硬件和软件的组合实现。
本文结合阈值描述了一些方面。如本文所使用的,满足阈值可以是指:值大于阈值、大于或等于阈值、小于阈值、小于或等于阈值、等于阈值、不等于阈值等等。
本文中所描述的系统和/或方法可以按硬件、固件、或硬件和软件的组合的不同形式来实现将会是显而易见的。用于实现这些系统和/或方法的实际的专用控制硬件或软件代码不限制各方面。由此,这些系统和/或方法的操作和行为在本文中在不参照特定软件代码的情况下描述—理解到,软件和硬件可被设计成至少部分地基于本文的描述来实现这些系统和/或方法。
尽管在权利要求书中叙述和/或在说明书中公开了特定特征组合,但这些组合不旨在限制可能方面的公开。事实上,许多这些特征可以按权利要求书中未专门叙述和/或说明书中未公开的方式组合。尽管以下列出的每一从属权利要求可以直接从属于仅仅一项权利要求,但可能方面的公开包括每一从属权利要求与这组权利要求中的每一项其他权利要求相组合。引述一列项目“中的至少一者”的短语指代这些项目的任何组合,包括单个成员。作为示例,“a、b或c中的至少一者”旨在涵盖:a、b、c、a-b、a-c、b-c、和a-b-c,以及具有多重相同元素的任何组合(例如,a-a、a-a-a、a-a-b、a-a-c、a-b-b、a-c-c、b-b、b-b-b、b-b-c、c-c、和c-c-c,或者a、b和c的任何其他排序)。
本文所使用的元素、动作或指令不应被解释为关键或必要的,除非被明确描述为这样。而且,如本文所使用的,冠词“一”和“某一”旨在包括一个或多个项目,并且可与“一个或多个”可互换地使用。此外,如本文所使用的,术语“集合”和“群”旨在包括一个或多个项目(例如,相关项、非相关项、相关和非相关项的组合等),并且可以与“一个或多个”可互换地使用。在旨在只有一个项目的情况下,使用术语“一个”或类似语言。而且,如本文所使用的,术语“具有”、“含有”、“包含”等旨在是开放性术语。此外,短语“基于”旨在意指“至少部分地基于”,除非另外明确陈述。

Claims (30)

1.一种由用户装备(UE)执行的无线通信的方法,包括:
确定对被准许由所述UE用于车联网(V2X)传输的资源块(RB)数目的限制,其中所述限制是至少部分地基于将经由其来传送所述V2X传输的侧链路信道的拥塞水平来确定的;
至少部分地基于所述限制来确定用于所述V2X传输的一个或多个参数,其中所述一个或多个参数包括用于所述V2X传输的调制和编码方案(MCS)、用于所述V2X传输的传输块(TB)数目、用于所述V2X传输的每TB的RB数目、或用于所述V2X传输的重传配置中的至少一者;以及
至少部分地基于所述一个或多个参数来传送所述V2X传输。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述一个或多个参数是至少部分地基于与所述UE或经由其来传送所述V2X传输的无线网络相关联的一个或多个动态因素来确定的。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述一个或多个参数是至少部分地基于与所述UE的一个或多个应用相关联的网络话务需求来确定的。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述一个或多个参数是至少部分地基于与将经由其来传送所述V2X传输的无线网络相关联的拥塞水平来确定的。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述一个或多个参数是至少部分地基于将在其上传送所述V2X传输的载波频率来确定的。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述一个或多个参数是至少部分地基于与至少一个其他V2X传输的优先级相比较的所述V2X传输的优先级来确定的。
7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述一个或多个参数是至少部分地基于所述UE的速度来确定的。
8.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述一个或多个参数是至少部分地基于所述UE的位置的地形来确定的。
9.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述一个或多个参数是至少部分地基于所述UE的位置来确定的。
10.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述一个或多个参数被确定以最大化受制于对所述RB数目的所述限制的所述V2X传输的范围。
11.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述一个或多个参数是至少部分地基于以下至少一者来确定的:
所述V2X传输的比特数,
传送所述V2X传输的最终期限,
与所述V2X传输相关联的半持久调度时段,或者
其某种组合。
12.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述一个或多个参数是至少部分地基于与所述UE相关联的默认MCS或者与所述UE相关联的默认参数组合来确定的。
13.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,进一步包括:
确定与用于所述V2X传输的MCS、TB数目、每TB的RB数目和重传配置的多个组合相对应的多个资源块要求;以及
至少部分地基于将所述多个资源块要求与对所述RB数目的所述限制进行比较来确定所述一个或多个参数。
14.根据权利要求13所述的方法,其特征在于,所述多个资源块要求中的资源块要求指示使用MCS、TB数目、RB数目、和重传配置的特定组合来传送所述V2X通信所需的资源块数目。
15.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,确定所述一个或多个参数包括:
确定由所述UE选择的第一MCS超过被准许由所述UE使用的峰值MCS;
至少部分地基于确定所述第一MCS超过所述峰值MCS来确定第二MCS;
确定所述第二MCS不超过所述峰值MCS;以及
其中传送所述V2X传输包括至少部分地基于确定所述第二MCS不超过所述峰值MCS而使用所述第二MCS来传送所述V2X传输。
16.根据权利要求15所述的方法,其特征在于,所述第二MCS是在等待阈值时间量或确定与对所述RB数目的所述限制相关联的状况已经改变之后被确定的。
17.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述一个或多个参数包括所述重传配置,其中所述重传配置启用所述V2X传输的重传;并且
其中确定所述一个或多个参数包括选择在启用重传的情况下满足对所述RB数目的所述限制的最低MCS值。
18.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述一个或多个参数包括所述重传配置,其中所述重传配置禁用所述V2X传输的重传;并且
其中确定所述一个或多个参数包括选择在禁用重传的情况下满足对所述RB数目的所述限制的最低MCS值。
19.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述一个或多个参数包括所述重传配置;并且
其中所述方法进一步包括:
确定包括在所述重传配置被配置成启用所述V2X传输的重传的情况下满足对所述RB数目的所述限制的第一MCS的第一参数集;
确定包括在所述重传配置被配置成禁用所述V2X传输的重传的情况下满足对所述RB数目的所述限制的第二MCS的第二参数集;
估计使用所述第一参数集的所述V2X传输的第一范围;
估计使用所述第二参数集的所述V2X传输的第二范围;并且
其中确定用于所述V2X传输的所述一个或多个参数包括:至少部分地基于将所述第一范围和所述第二范围进行比较来选择所述第一参数集或所述第二参数集之一。
20.一种用于无线通信的用户装备(UE),包括:
存储器;以及
操作地耦合至所述存储器的一个或多个处理器,所述存储器和所述一个或多个处理器被配置成:
确定对被准许由所述UE用于车联网(V2X)传输的资源块(RB)数目的限制,其中所述限制是至少部分地基于将经由其来传送所述V2X传输的侧链路信道的拥塞水平来确定的;
至少部分地基于所述限制来确定用于所述V2X传输的一个或多个参数,其中所述一个或多个参数包括用于所述V2X传输的调制和编码方案(MCS)、用于所述V2X传输的传输块(TB)数目、用于所述V2X传输的每TB的RB数目、或用于所述V2X传输的重传配置中的至少一者;以及
至少部分地基于所述一个或多个参数来传送所述V2X传输。
21.根据权利要求20所述的UE,其特征在于,所述一个或多个参数是至少部分地基于以下一者或多者来确定的:
与所述UE或经由其来传送所述V2X传输的无线网络相关联的动态因素,
与所述UE的一个或多个应用相关联的网络话务需求,
所述侧链路信道的所述拥塞水平,
将在其上传送所述V2X传输的载波频率,
与至少一个其他V2X传输的优先级相比较的所述V2X传输的优先级,
所述UE的速度,
所述UE的位置的地形,
所述UE的位置,
所述V2X传输的比特数,
所述V2X传输的优先级,
传送所述V2X传输的最终期限,
与所述V2X传输相关联的半持久调度时段,
与所述UE相关联的默认MCS或与所述UE相关联的默认参数组合,或者
其某种组合。
22.根据权利要求20所述的UE,其特征在于,所述一个或多个参数被确定以最大化受制于对所述RB数目的所述限制的所述V2X传输的范围。
23.根据权利要求20所述的UE,其特征在于,所述存储器和所述一个或多个处理器被进一步配置成:
确定与用于所述V2X传输的MCS、TB数目、每TB的RB数目和重传配置的多个组合相对应的多个资源块要求;以及
至少部分地基于将所述多个资源块要求与对所述RB数目的所述限制进行比较来确定所述一个或多个参数。
24.根据权利要求20所述的UE,其特征在于,所述存储器和所述一个或多个处理器在确定所述一个或多个参数时被配置成:
确定由所述UE选择的第一MCS超过被准许由所述UE使用的峰值MCS;
至少部分地基于确定所述第一MCS超过所述峰值MCS来确定第二MCS;
确定所述第二MCS不超过所述峰值MCS;以及
其中所述存储器和所述一个或多个处理器在传送所述V2X传输时被配置成至少部分地基于确定所述第二MCS不超过所述峰值MCS而使用所述第二MCS来传送所述V2X传输。
25.根据权利要求24所述的UE,其特征在于,所述第二MCS是在等待阈值时间量或确定与对所述RB数目的所述限制相关联的状况已经改变之后被确定的。
26.根据权利要求20所述的UE,其特征在于,所述一个或多个参数包括所述重传配置,其中所述重传配置启用所述V2X传输的重传;并且
其中所述存储器和所述一个或多个处理器在确定所述一个或多个参数时被配置成选择在启用重传的情况下满足对所述RB数目的所述限制的最低MCS值。
27.根据权利要求20所述的UE,其特征在于,所述一个或多个参数包括所述重传配置,其中所述重传配置禁用所述V2X传输的重传;并且
其中所述存储器和所述一个或多个处理器在确定所述一个或多个参数时被配置成选择在禁用重传的情况下满足对所述RB数目的所述限制的最低MCS值。
28.根据权利要求20所述的UE,其特征在于,所述一个或多个参数包括所述重传配置;并且
其中所述存储器和所述一个或多个处理器被进一步配置成:
确定包括在所述重传配置被配置成启用所述V2X传输的重传的情况下满足对所述RB数目的所述限制的第一MCS的第一参数集;
确定包括在所述重传配置被配置成禁用所述V2X传输的重传的情况下满足对所述RB数目的所述限制的第二MCS的第二参数集;
估计使用所述第一参数集的所述V2X传输的第一范围;
估计使用所述第二参数集的所述V2X传输的第二范围;并且
其中所述存储器和所述一个或多个处理器在确定用于所述V2X传输的所述一个或多个参数时被配置成至少部分地基于将所述第一范围和所述第二范围进行比较来选择所述第一参数集或所述第二参数集之一。
29.一种用于无线通信的设备,包括:
用于确定对被准许由所述设备用于车联网(V2X)传输的资源块(RB)数目的限制的装置,其中所述限制是至少部分地基于将经由其来传送所述V2X传输的侧链路信道的拥塞水平来确定的;
用于至少部分地基于所述限制来确定用于所述V2X传输的一个或多个参数的装置,其中所述一个或多个参数包括用于所述V2X传输的调制和编码方案(MCS)、用于所述V2X传输的传输块(TB)数目、用于所述V2X传输的每TB的RB数目、或用于所述V2X传输的重传配置中的至少一者;以及
用于至少部分地基于所述一个或多个参数来传送所述V2X传输的装置。
30.一种存储用于无线通信的指令的非瞬态计算机可读介质,所述指令包括:
在由用户装备(UE)的一个或多个处理器执行时使所述一个或多个处理器执行以下操作的一条或多条指令:
确定对被准许由所述UE用于车联网(V2X)传输的资源块(RB)数目的限制,其中所述限制是至少部分地基于将经由其来传送所述V2X传输的侧链路信道的拥塞水平来确定的;
至少部分地基于所述限制来确定用于所述V2X传输的一个或多个参数,其中所述一个或多个参数包括用于所述V2X传输的调制和编码方案(MCS)、用于所述V2X传输的传输块(TB)数目、用于所述V2X传输的每TB的RB数目、或用于所述V2X传输的重传配置中的至少一者;以及
至少部分地基于所述一个或多个参数来传送所述V2X传输。
CN201880064064.4A 2017-10-02 2018-07-26 用于车联网(v2x)传输的自主资源选择的技术和装置 Active CN111183694B (zh)

Applications Claiming Priority (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US201762567045P 2017-10-02 2017-10-02
US62/567,045 2017-10-02
US15/850,539 US10791558B2 (en) 2017-10-02 2017-12-21 Techniques and apparatuses for autonomous resource selection for vehicle-to-everything (V2X) transmissions
US15/850,539 2017-12-21
PCT/US2018/043924 WO2019070332A1 (en) 2017-10-02 2018-07-26 AUTONOMOUS RESOURCE SELECTION TECHNIQUES AND APPARATUSES FOR VEHICLE TRANSMISSIONS TO ALL (V2X)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN111183694A true CN111183694A (zh) 2020-05-19
CN111183694B CN111183694B (zh) 2024-04-16

Family

ID=65896314

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201880064064.4A Active CN111183694B (zh) 2017-10-02 2018-07-26 用于车联网(v2x)传输的自主资源选择的技术和装置

Country Status (8)

Country Link
US (1) US10791558B2 (zh)
EP (1) EP3692759A1 (zh)
JP (1) JP6917522B2 (zh)
KR (1) KR102200921B1 (zh)
CN (1) CN111183694B (zh)
BR (1) BR112020006061A2 (zh)
CA (1) CA3074560C (zh)
WO (1) WO2019070332A1 (zh)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111937482A (zh) * 2020-06-24 2020-11-13 北京小米移动软件有限公司 直连通信控制方法、装置及用户设备
CN112713978A (zh) * 2020-12-04 2021-04-27 成都金诺信高科技有限公司 基于车联网的时频控制方法
CN113055898A (zh) * 2021-03-11 2021-06-29 西北工业大学 一种空地协作车联网无人机位置部署及数据链抗干扰方法
CN116097587A (zh) * 2020-07-14 2023-05-09 高通股份有限公司 使用由中继辅助的网络译码的车联网通信

Families Citing this family (34)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111314880B (zh) * 2017-11-03 2021-10-26 Oppo广东移动通信有限公司 确定传输参数的方法、终端设备、网络设备和计算机可读存储介质
EP4228367A1 (en) * 2018-01-22 2023-08-16 Guangdong Oppo Mobile Telecommunications Corp., Ltd. Data transmission method and apparatus, and computer storage medium
US11032867B2 (en) * 2018-03-27 2021-06-08 Hyundai Motor Company Method and apparatus for performing communication using aggregated carriers in V2X communication system
EP3794850A1 (en) * 2018-05-17 2021-03-24 IDAC Holdings, Inc. Procedure enabling configuration of pc5 communication parameters for advanced vehicle to everything (v2x) services
US20200029340A1 (en) * 2018-07-19 2020-01-23 Samsung Electronics Co., Ltd. Method and apparatus for nr v2x resource selection
BR112021002446A2 (pt) * 2018-08-09 2021-05-04 Interdigital Patent Holdings, Inc. unidade de transmissão/recepção sem fio, e, método
WO2020061934A1 (en) * 2018-09-27 2020-04-02 Lenovo (Beijing) Limited Method and apparatus for device-to-device communication
US10977939B2 (en) 2019-03-25 2021-04-13 Ford Global Technologies, Llc Vehicle-to-vehicle communication control
WO2020209623A1 (ko) * 2019-04-09 2020-10-15 엘지전자 주식회사 무선통신시스템에서 사이드링크 신호를 전송하는 방법
US10873944B2 (en) * 2019-05-03 2020-12-22 At&T Intellectual Property I, L.P. Forward compatible new radio sidelink slot format signalling
US11962417B2 (en) 2019-05-13 2024-04-16 Qualcomm Incorporated Feedback adaptation for V2X communication
CN111082900B (zh) * 2019-06-05 2023-07-14 中兴通讯股份有限公司 信息传输方法及装置
CN110460973B (zh) * 2019-07-15 2020-11-17 华为技术有限公司 一种v2x通信方法、装置以及存储介质
US20220272768A1 (en) * 2019-08-02 2022-08-25 Beijing Xiaomi Mobile Software Co., Ltd. Method and device for sending random access message, and storage medium
CN112399637A (zh) * 2019-08-13 2021-02-23 大唐移动通信设备有限公司 一种空口承载的建立判定方法及装置
EP4034912A4 (en) * 2019-09-24 2023-06-07 INTEL Corporation METHODS AND APPARATUS FOR MANAGING AUTOMOTIVE RADAR COORDINATION
US20220394678A1 (en) * 2019-09-30 2022-12-08 Nec Corporation Method, device and computer readable medium for resource selection in v2x
KR20210045666A (ko) * 2019-10-17 2021-04-27 삼성전자주식회사 무선 통신 시스템에서 제어정보 및 데이터 송수신 방법 및 장치
US11350372B2 (en) * 2019-11-01 2022-05-31 Qualcomm Incorporated Dynamic physical sidelink control channel gain
CN113038414B (zh) * 2019-12-25 2023-04-07 成都鼎桥通信技术有限公司 数据传输方法及装置
CN113141238B (zh) * 2020-01-20 2023-11-24 维沃移动通信有限公司 数据传输方法和设备
EP4122261A4 (en) * 2020-03-18 2023-11-29 Lenovo (Beijing) Limited METHOD AND DEVICE FOR SIDELINK COMMUNICATION
US10979930B1 (en) 2020-03-18 2021-04-13 Ford Global Technologies, Llc Vehicle communications control
US11800347B2 (en) * 2020-04-10 2023-10-24 Qualcomm Incorporated User equipment (UE) capability and assistance information exchange over sidelinks
CN111586634B (zh) * 2020-05-23 2021-05-14 重庆大学 V2x外场测试场景映射方法、测试方法和测试系统
US11356892B2 (en) * 2020-06-08 2022-06-07 Honda Motor Co., Ltd. Channel congestion control in V2X communication
US11551456B2 (en) 2020-06-17 2023-01-10 Ford Global Technologies, Llc Enhanced infrastructure
US11497036B2 (en) * 2020-06-24 2022-11-08 Qualcomm Incorporated Ultra-reliable low-latency communication over sidelink
US11825483B2 (en) 2020-06-24 2023-11-21 Qualcomm Incorporated Ultra-reliable low-latency communication over sidelink
WO2022025473A1 (ko) * 2020-07-30 2022-02-03 엘지전자 주식회사 Nr v2x에서 rsrp 값을 기반으로 사이드링크 전송 자원을 결정하는 방법 및 장치
US20220060945A1 (en) * 2020-08-18 2022-02-24 Qualcomm Incorporated Reusing sidelink resources
US20220110130A1 (en) * 2020-10-01 2022-04-07 Qualcomm Incorporated Congestion control in a sidelink communication network
US20230032174A1 (en) * 2021-08-02 2023-02-02 Qualcomm Incorporated Autonomous co-channel operations
US20230179324A1 (en) * 2021-12-02 2023-06-08 Qualcomm Incorporated Mcs selection for network coding in sidelink

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20170201461A1 (en) * 2016-01-12 2017-07-13 Qualcomm Incorporated Lte based v2x communication qos and congestion mitigation
WO2017133501A1 (zh) * 2016-02-04 2017-08-10 中兴通讯股份有限公司 车联网业务拥塞控制的方法及装置
CN107079435A (zh) * 2015-05-26 2017-08-18 华为技术有限公司 数据传输装置、v2v通信系统及方法

Family Cites Families (25)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100965655B1 (ko) * 2006-03-06 2010-06-23 삼성전자주식회사 통신 시스템에서 신호 송수신 방법
WO2010116453A1 (ja) * 2009-03-30 2010-10-14 富士通株式会社 送信装置における制御方法、送信装置、受信装置及び通信システム
JP5206871B2 (ja) * 2009-05-15 2013-06-12 富士通株式会社 変調方式切り替え方法及び送信局と受信局
CN103748907B (zh) * 2011-07-28 2017-10-31 安华高科技通用Ip(新加坡)公司 在蜂窝频带和免授权共享频带之间的切换
US9532337B2 (en) 2012-05-19 2016-12-27 Google Technology Holdings LLC Method and apparatus for transport block signaling in a wireless communication system
WO2014147673A1 (ja) * 2013-03-22 2014-09-25 富士通株式会社 無線通信システム、無線通信方法、受信装置および送信装置
US9374178B2 (en) * 2013-03-31 2016-06-21 Tejas Networks Limited Method, system and device for determining transport block size
US9622184B2 (en) * 2013-09-25 2017-04-11 Apple Inc. Transport block size and channel condition assessment based power consumption reduction for cellular communication
EP3160201B1 (en) * 2014-06-20 2019-03-27 LG Electronics Inc. Method for determining resource for device-to-device (d2d) communication in wireless communication system and apparatus therefor
US10237814B2 (en) * 2014-11-06 2019-03-19 Lg Electronics Inc. Method for transmitting D2D discovery message performed by terminal in wireless communication system, and terminal using said method
US9980193B2 (en) 2014-12-12 2018-05-22 Telefonaktiebolaget Lm Ericsson (Publ) Transport format for communications
US20160295624A1 (en) 2015-04-02 2016-10-06 Samsung Electronics Co., Ltd Methods and apparatus for resource pool design for vehicular communications
US9942795B2 (en) * 2015-06-02 2018-04-10 Telefonaktiebolaget Lm Ericsson (Publ) Adapting QoS for a radio bearer
US10517016B2 (en) * 2015-07-24 2019-12-24 Lg Electronics Inc. Method for determining size of transmission block of uplink signal in wireless communication system and apparatus therefor
WO2017039417A1 (ko) 2015-09-04 2017-03-09 엘지전자 주식회사 무선 통신 시스템에서 v2x 통신을 위한 신호 전송 방법 및 이를 위한 장치
WO2017052690A1 (en) 2015-09-24 2017-03-30 Intel Corporation Congestion control for vehicular-to-anything services
US10531353B2 (en) 2015-10-05 2020-01-07 Qualcomm Incorporated Minimization of resource allocation delay for V2X application
US10383147B2 (en) * 2015-12-28 2019-08-13 Samsung Electronics Co., Ltd. Methods and apparatus for resource collision avoidance in vehicle to vehicle communication
US10433283B2 (en) 2016-01-26 2019-10-01 Huawei Technologies Co., Ltd. System and method for bandwidth division and resource block allocation
JP6497345B2 (ja) * 2016-03-22 2019-04-10 トヨタ自動車株式会社 無線リソース割当装置、方法、および無線通信システム
WO2017197155A1 (en) * 2016-05-11 2017-11-16 Idac Holdings, Inc. Physical (phy) layer solutions to support use of mixed numerologies in the same channel
US10333649B1 (en) * 2016-07-12 2019-06-25 Sprint Spectrum L.P. Selection of modulation and coding scheme (MCS) based on packet length
KR20180017893A (ko) * 2016-08-11 2018-02-21 남정길 V2x를 위한 준영구적 스케줄링 방법 및 장치
US10939469B2 (en) * 2017-01-12 2021-03-02 Lg Electronics Inc. V2X communication method executed by V2X terminal in wireless communication system, and terminal using same
US10999843B2 (en) * 2017-02-10 2021-05-04 Lg Electronics Inc. Method and apparatus for calculating channel occupancy ratio in wireless communication system

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107079435A (zh) * 2015-05-26 2017-08-18 华为技术有限公司 数据传输装置、v2v通信系统及方法
US20170201461A1 (en) * 2016-01-12 2017-07-13 Qualcomm Incorporated Lte based v2x communication qos and congestion mitigation
WO2017133501A1 (zh) * 2016-02-04 2017-08-10 中兴通讯股份有限公司 车联网业务拥塞控制的方法及装置

Non-Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
INTEL CORPORATION: "Sidelink congestion control for V2X services" *
LG ELECTRONICS: "Discussion on UE behavior in congestion control" *

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111937482A (zh) * 2020-06-24 2020-11-13 北京小米移动软件有限公司 直连通信控制方法、装置及用户设备
WO2021258371A1 (zh) * 2020-06-24 2021-12-30 北京小米移动软件有限公司 直连通信控制方法、装置及用户设备
CN116097587A (zh) * 2020-07-14 2023-05-09 高通股份有限公司 使用由中继辅助的网络译码的车联网通信
CN112713978A (zh) * 2020-12-04 2021-04-27 成都金诺信高科技有限公司 基于车联网的时频控制方法
CN112713978B (zh) * 2020-12-04 2021-08-24 成都金诺信高科技有限公司 基于车联网的时频控制方法
CN113055898A (zh) * 2021-03-11 2021-06-29 西北工业大学 一种空地协作车联网无人机位置部署及数据链抗干扰方法

Also Published As

Publication number Publication date
WO2019070332A1 (en) 2019-04-11
KR102200921B1 (ko) 2021-01-08
CA3074560A1 (en) 2019-04-11
BR112020006061A2 (pt) 2020-09-29
JP6917522B2 (ja) 2021-08-11
US20190104525A1 (en) 2019-04-04
KR20200057011A (ko) 2020-05-25
CN111183694B (zh) 2024-04-16
JP2020536420A (ja) 2020-12-10
US10791558B2 (en) 2020-09-29
EP3692759A1 (en) 2020-08-12
CA3074560C (en) 2023-06-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN111183694B (zh) 用于车联网(v2x)传输的自主资源选择的技术和装置
US11159935B2 (en) Resource slicing on a sidelink interface
CN114175690B (zh) 用于处理接入链路通信与侧链路通信之间的调度冲突的方法和设备
US10986525B2 (en) Relaying vehicular communications using network coding
US11778416B2 (en) Relaying for vehicular communications
WO2022094506A1 (en) Device-to-device communication indicator
US11265822B2 (en) Reciprocity-based transmission property adjustment in sidelink communications
US11962417B2 (en) Feedback adaptation for V2X communication
US11606761B2 (en) Feedback-based transmission property adjustment in sidelink communications
CN115699954A (zh) 侧链路信道上基站和锚用户设备之间的资源共享
WO2021134155A1 (en) Communication via sidelink relay

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant