CN111177866B - 一种基于smooth t和matlab的涡轮特性处理方法 - Google Patents

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Abstract

一种基于SMOOTH T和MATLAB的涡轮特性处理方法，本发明涉及涡轮特性处理方法。本发明的目的是为了解决现有不能实现Matlab软件平台与Smooth T软件之间的实时数据调用，燃气轮机性能仿真结果也无法在Smooth T软件生成的涡轮特性云图中绘制并进行性能分析的问题。过程为：一、对原始涡轮特性数据进行处理，保存输出数据文件；二、复制一输出的数据文件所在路径至MATLAB软件平台；三、打开Turbine_texing.m文件，将数据文件复制到turbine_texing.m文件中，点击Run按钮运行程序；四、绘制格式图，进行标注；五、按回车键，绘制完成。本发明用于燃气轮机领域。

Description

一种基于SMOOTH T和MATLAB的涡轮特性处理方法
技术领域
本发明涉及基于Smooth T和Matlab的涡轮特性处理方法，具体涉及一种针对不同涡轮通用特性智能、便捷和精确的数据处理及特性云图绘制方法。
背景技术
涡轮特性对于燃气轮机建模仿真尤为重要，而涡轮特性的处理对于建模人员一直是一个比较冗杂的工作。以往的涡轮特性处理方法往往通过手动增加辅助线，由于数据繁多，手动处理不仅繁琐，而且选点精度较低，对于燃气轮机变工况时的仿真计算精度较低。
涡轮特性处理软件Smooth T，可对涡轮特性数据自动添加辅助线，将数据离散化，并对特性数据进行光滑处理，还可插值添加等转速线，实现较高精度的数据点插值和输出。但Smooth T软件深层的程序代码封闭，且与Matlab软件平台无数据交互接口，生成的数据无法被基于Matlab软件平台建立的的燃气轮机性能仿真模型直接调用，且无法生成可被Matlab软件平台直接调用的涡轮特性云图，不能实现Matlab软件平台与Smooth T软件之间的实时数据调用，燃气轮机性能仿真结果也无法在Smooth T软件生成的涡轮特性云图中绘制并进行性能分析，亟需一种用于Matlab软件平台与Smooth T软件之间的后处理程序。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有的Matlab软件平台与Smooth T软件之间程序不能直接处理，不能实现Matlab软件平台与Smooth C软件之间的实时数据调用，燃气轮机性能仿真结果也无法在Smooth T软件生成的涡轮特性云图中绘制并进行性能分析的问题，而提出一种基于SMOOTH T和MATLAB的涡轮特性处理方法。
一种基于SMOOTH T和MATLAB的涡轮特性处理方法具体过程为：
步骤一、对原始涡轮特性数据进行处理，确定辅助线β线的数量，然后进行每条转速线上折合流量、膨胀比和效率的曲线光滑处理，保存输出SMO格式数据文件Turbine-Characteristics.SMO；
步骤二、复制步骤一输出的数据文件所在路径至MATLAB软件平台；
步骤三、在Matlab软件平台中打开Turbine_texing.m文件，将Turbine-Characteristics.SMO复制到turbine_texing.m文件中，点击Run按钮运行程序；
步骤四、根据折合流量、膨胀比和效率矩阵数据自动绘制成FIG格式图，出现特性效率云图以及十字光标，进行标注；
步骤五、程序运行完毕后，按回车键，涡轮特性云图绘制完成。
本发明的有益效果为：
本发明专利的目的在于提供一种针对不同涡轮通用特性数据处理及特性云图绘制方法。该方法为自主开发的算法，可以满足不同涡轮通用特性数据处理及特性云图绘制的需求，且在多型燃气轮机性能仿真计算中得到应用。
本发明专利不同涡轮通用特性数据处理及特性云图绘制方法，主要分为两方面：
(1)该方法利用燃气轮机涡轮特性处理软件Smooth T输出SMO格式特性数据，由Matlab软件平台编制的M程序将SMO格式特性数据转换成特性流量、压比、效率矩阵数据，由基于Matlab软件平台建立的燃气轮机性能仿真模型特性模块自动无缝调用，可实现涡轮特性的快速处理和无缝调用，快速开展燃气轮机性能仿真计算评估；
(2)该方法基于二维插值理论，可自由插值需求的涡轮特性效率等高云图，并可实现在云图线上自由显示等高云图数值，与等转速线合并绘制，绘制完整的涡轮特性曲线云图。
附图说明
图1为Smooth T软件界面图；
图2为基于辅助线β线的Smooth T涡轮特性处理图；
图3为Matlab软件平台界面图；
图4为基于Matlab软件平台界面的涡轮特性数据处理及云图绘制程序图；
图5为涡轮等效率线的标注图；
图6为涡轮等流量线的标注图；
图7为Matlab软件平台绘制的涡轮特性云图。
具体实施方式
具体实施方式一：结合图1-图7说明本实施方式，一种基于SMOOTH T和MATLAB的涡轮特性处理方法具体过程为：
本发明不同涡轮通用特性数据处理和特性云图绘制的方法作进一步说明：
步骤一、对原始涡轮特性数据(包含折合转速、折合流量、膨胀比、效率)进行处理，确定辅助线β线的数量，如图2所示，然后进行每条转速线上折合流量、膨胀比和效率的曲线光滑处理，保存输出SMO格式数据文件Turbine-Characteristics.SMO；
步骤二、复制步骤一输出的数据文件所在路径至MATLAB软件平台；
步骤三、在Matlab软件平台中打开Turbine_texing.m文件，将Turbine-Characteristics.SMO复制到turbine_texing.m文件中，如图4所示的红色边框中，点击Run按钮运行程序；
步骤四、根据折合流量、膨胀比和效率矩阵数据自动绘制成FIG格式图，出现特性效率云图以及十字光标，进行标注，如图5和图6所示；
步骤五、程序运行完毕后，按回车键，涡轮特性云图绘制完成，如图7所示。
具体实施方式二：本实施方式与具体实施方式一不同的是，所述步骤一中对原始涡轮特性数据(包含折合转速、折合流量、膨胀比、效率)进行处理，确定辅助线β线的数量，如图2所示，然后进行每条转速线上折合流量、膨胀比和效率的曲线光滑处理，保存输出SMO格式数据文件Turbine-Characteristics.SMO；具体过程为：
利用涡轮特性处软件Smooth T对录入的MEA格式的原始涡轮特性数据(包含折合转速、折合流量、膨胀比、效率)进行处理，在Smooth T软件截面左上角中打开需要处理的MEA格式的涡轮特性原始数据，如图1所示，确定辅助线β线的数量，如图2所示，然后在Smooth T软件中进行每条转速线上折合流量、膨胀比和效率的曲线光滑处理，保存输出SMO格式数据文件Turbine-Characteristics.SMO。
其它步骤及参数与具体实施方式一相同。
具体实施方式三：本实施方式与具体实施方式一或二不同的是，所述步骤二中复制步骤一输出的数据文件所在路径至MATLAB软件平台；具体过程为：
复制步骤一输出的SMO格式数据文件所在路径至MATLAB软件平台界面的“currentFolder”中，如图3所示，在MATLAB软件平台左侧部分出现方法所包含文件。
其它步骤及参数与具体实施方式一或二相同。
具体实施方式四：本实施方式与具体实施方式一至三之一不同的是，所述步骤四中根据折合流量、膨胀比和效率矩阵数据自动绘制成FIG格式图，出现特性效率云图以及十字光标，进行标注，如图5和图6所示；具体过程为：
程序运行完成后，workspace中会出现“data_G”、“data_pi”、“data_lv”三个mat文件，data_G、data_pi和data_lv分别是等折合转速下基于辅助线β线的折合流量、膨胀比和效率的数据，根据折合流量、膨胀比和效率矩阵数据自动绘制成FIG格式图，出现特性效率云图以及十字光标，进行标注，如图5和图6所示。
其它步骤及参数与具体实施方式一至三之一相同。
代码如下：
Figure BDA0002347373210000041
Figure BDA0002347373210000051
Figure BDA0002347373210000061
Figure BDA0002347373210000071
Figure BDA0002347373210000081
Figure BDA0002347373210000091
Figure BDA0002347373210000101
本发明还可有其它多种实施例，在不背离本发明精神及其实质的情况下，本领域技术人员当可根据本发明作出各种相应的改变和变形，但这些相应的改变和变形都应属于本发明所附的权利要求的保护范围。

Claims (3)

1.一种基于SMOOTH T和MATLAB的涡轮特性处理方法，其特征在于：所述方法具体过程为：
步骤一、对原始涡轮特性数据进行处理，确定辅助线β线的数量，然后进行每条转速线上折合流量、膨胀比和效率的曲线光滑处理，保存输出SMO格式数据文件Turbine-Characteristics.SMO；
步骤二、复制步骤一输出的数据文件所在路径至MATLAB软件平台；
步骤三、在Matlab软件平台中打开Turbine_texing.m文件，将Turbine-Characteristics.SMO复制到turbine_texing.m文件中，点击Run按钮运行程序；
步骤四、根据折合流量、膨胀比和效率矩阵数据自动绘制成FIG格式图，出现特性效率云图以及十字光标，进行标注；
步骤五、程序运行完毕后，按回车键，涡轮特性云图绘制完成；
所述步骤一中对原始涡轮特性数据进行处理，确定辅助线β线的数量，然后进行每条转速线上折合流量、膨胀比和效率的曲线光滑处理，保存输出SMO格式数据文件Turbine-Characteristics.SMO；具体过程为：
利用涡轮特性处软件Smooth T对录入的MEA格式的原始涡轮特性数据进行处理，在Smooth T软件截面左上角中打开需要处理的MEA格式的涡轮特性原始数据，确定辅助线β线的数量，然后在Smooth T软件中进行每条转速线上折合流量、膨胀比和效率的曲线光滑处理，保存输出SMO格式数据文件Turbine-Characteristics.SMO。
2.根据权利要求1所述一种基于SMOOTH T和MATLAB的涡轮特性处理方法，其特征在于：所述步骤二中复制步骤一输出的数据文件所在路径至MATLAB软件平台；具体过程为：
复制步骤一输出的SMO格式数据文件所在路径至MATLAB软件平台界面的“currentFolder”中，在MATLAB软件平台左侧部分出现方法所包含文件。
3.根据权利要求2所述一种基于SMOOTH T和MATLAB的涡轮特性处理方法，其特征在于：所述步骤四中根据折合流量、膨胀比和效率矩阵数据自动绘制成FIG格式图，出现特性效率云图以及十字光标，进行标注；具体过程为：
程序运行完成后，workspace中会出现“data_G”、“data_pi”、“data_lv”三个mat文件，data_G、data_pi和data_lv分别是等折合转速下基于辅助线β线的折合流量、膨胀比和效率的数据，根据折合流量、膨胀比和效率矩阵数据自动绘制成FIG格式图，出现特性效率云图以及十字光标，进行标注。
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