CN111175585A - 一种可除静电的静电检测装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种可除静电的静电检测装置,包括装置体,所述装置体上方设置有信号灯,所述信号灯下方设置有电控槽,所述电控槽内设置有位于电控槽下方的第一电控装置,所述第一电控装置后侧设置有触动机构,所述装置体右下方设置有第一固定块,所述第一固定块内设置有检测装置,所述第一固定块上方设置有第二固定块,所述第二固定块右侧设置有通气口,所述第二固定块内设置有通气管,所述通气管左端设置有位于装置体内的风机槽,所述风机槽内设置有联动机构,该装置设置了检测装置,可进行静电检测,该装置设置了警示装置,可通过警示灯表现是否存在静电,该装置设置了离子风机,可在检测静电的同时进行去除静电,可减少因静电产生的危害。
Description
技术领域
本发明涉及静电相关技术领域,具体地说是一种可除静电的静电检测装置。
背景技术
静电是一种处于静止状态的电荷。所谓静电,就是一种处于静止状态的电荷或者说不流动的电荷。静电的产生是不可避免的,静电在工业生产中会造成危害,影响生产产品的成品率与品质。
常见的静电检测装置不具备去除静电的功能,不能在检测的过程中去除静电,不能及时消除静电的影响。
发明内容
针对上述技术的不足,本发明提出了一种可除静电的静电检测装置,能够克服上述缺陷。
本发明的一种可除静电的静电检测装置,包括装置体,所述装置体上方设置有信号灯,所述信号灯下方设置有电控槽,所述电控槽内设置有位于电控槽下方的第一电控装置,所述第一电控装置后侧设置有触动机构,所述装置体右下方设置有第一固定块,所述第一固定块内设置有检测装置,所述第一固定块上方设置有第二固定块,所述第二固定块右侧设置有通气口,所述第二固定块内设置有通气管,所述通气管左端设置有位于装置体内的风机槽,所述风机槽内设置有联动机构,所述联动机构包括设置在所述风机槽内的离子风机,所述风机槽后侧设置有第一锥齿轮槽,所述第一锥齿轮槽与风机槽之间转动安装有第一传动轴,所述第一传动轴前端伸入到风机槽并与离子风机固定连接,所述第一传动轴后端伸入到第一锥齿轮槽且固定安装有第一锥齿轮。
优选地,所述第一锥齿轮槽上方设置有第二锥齿轮槽,所述第二锥齿轮槽与第一锥齿轮槽之间转动安装有第二传动轴,所述第二传动轴下端伸入到第一锥齿轮槽并固定安装有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合连接,所述第二传动轴上端伸入到第二锥齿轮槽且固定安装有第三锥齿轮,所述第二锥齿轮槽后侧设置有第三锥齿轮槽,所述第三锥齿轮槽与第二锥齿轮槽之间转动安装有第三传动轴,所述第三传动轴前端伸入到第二锥齿轮槽并固定安装有第四锥齿轮,所述第四锥齿轮与第三锥齿轮啮合连接,所述第三传动轴后端伸入到第三锥齿轮槽且固定安装有第五锥齿轮,所述第三锥齿轮槽左侧设置有第四锥齿轮槽,所述第四锥齿轮槽与第三锥齿轮槽之间转动安装有第四传动轴,所述第四传动轴右端伸入到第三锥齿轮槽并固定安装有第六锥齿轮,所述第六锥齿轮与第五锥齿轮啮合连接,所述第四传动轴左端伸入到第四锥齿轮槽且固定安装有第七锥齿轮。
优选地,所述触动机构包括设置在所述第一电控装置后端的控制按钮,所述电控槽后侧设置有滑动槽,所述滑动槽后侧设置有螺纹配合槽,所述滑动槽内滑动安装有滑块,所述滑块后侧固定连接有固定杆,所述固定杆后端固定安装有螺纹块,所述螺纹配合槽后侧设置有第五锥齿轮槽,所述第五锥齿轮槽与螺纹配合槽之间转动安装有螺纹轴,所述螺纹轴前端伸入到螺纹配合槽并与螺纹块螺纹配合连接,所述螺纹轴后端伸入到第五锥齿轮槽且固定安装有第九锥齿轮,所述第五锥齿轮槽右侧设置有第六锥齿轮槽,所述第六锥齿轮槽与第五锥齿轮槽之间转动安装有第五传动轴,所述第五传动轴左端伸入到第五锥齿轮槽并固定安装有第十锥齿轮,所述第十锥齿轮与第九锥齿轮啮合连接,所述第五传动轴右端伸入到第六锥齿轮槽且固定安装有第十一锥齿轮。
优选地,所述第六锥齿轮槽下端设置有齿轮槽,所述齿轮槽与第六锥齿轮槽之间转动安装有第六传动轴,所述第六传动轴上端伸入到第六锥齿轮槽并固定安装有第十二锥齿轮,所述第十二锥齿轮与第十一锥齿轮啮合连接,所述第六传动轴下端伸入到齿轮槽且固定安装有第一齿轮,所述齿轮槽右下方设置有位于第四锥齿轮槽下方的联动槽,所述联动槽与齿轮槽之间转动安装有驱动轴,所述驱动轴上端伸入到齿轮槽并固定安装有第二齿轮,所述第二齿轮与第一齿轮啮合连接,所述驱动轴贯穿第四锥齿轮槽且固定安装有第八锥齿轮,所述第八锥齿轮与第七锥齿轮啮合连接,所述驱动轴下端伸入到联动槽并与马达动力连接,所述马达下方设置有第一电控装置,所述第一电控装置下方设置有触发装置。
有益效果为:该装置设置了检测装置,可进行静电检测,该装置设置了警示装置,可通过警示灯表现是否存在静电,该装置设置了离子风机,可在检测静电的同时进行去除静电,可减少因静电产生的危害。
附图说明
为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的一种可除静电的静电检测装置的结构示意图;
图2为本发明的图1中A-A处的示意图;
图3为本发明的图1中B-B处的示意图;
图4为本发明的图3中C-C处的示意图;
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。
下面结合图1-4对本发明进行详细说明,为叙述方便,现对下文所说的方位规定如下:下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
本发明装置的一种可除静电的静电检测装置,包括装置体20,所述装置体20上方设置有信号灯21,所述信号灯21下方设置有电控槽11,所述电控槽11内设置有位于电控槽11下方的第一电控装置12,所述第一电控装置12后侧设置有触动机构72,所述装置体20右下方设置有第一固定块15,所述第一固定块15内设置有检测装置16,所述第一固定块15上方设置有第二固定块19,所述第二固定块19右侧设置有通气口17,所述第二固定块19内设置有通气管18,所述通气管18左端设置有位于装置体20内的风机槽13,所述风机槽13内设置有联动机构71,所述联动机构71包括设置在所述风机槽13内的离子风机14,所述风机槽13后侧设置有第一锥齿轮槽25,所述第一锥齿轮槽25与风机槽13之间转动安装有第一传动轴28,所述第一传动轴28前端伸入到风机槽13并与离子风机14固定连接,所述第一传动轴28后端伸入到第一锥齿轮槽25且固定安装有第一锥齿轮27。
有益地,所述第一锥齿轮槽25上方设置有第二锥齿轮槽31,所述第二锥齿轮槽31与第一锥齿轮槽25之间转动安装有第二传动轴29,所述第二传动轴29下端伸入到第一锥齿轮槽25并固定安装有第二锥齿轮26,所述第二锥齿轮26与第一锥齿轮27啮合连接,所述第二传动轴29上端伸入到第二锥齿轮槽31且固定安装有第三锥齿轮30,所述第二锥齿轮槽31后侧设置有第三锥齿轮槽22,所述第三锥齿轮槽22与第二锥齿轮槽31之间转动安装有第三传动轴33,所述第三传动轴33前端伸入到第二锥齿轮槽31并固定安装有第四锥齿轮32,所述第四锥齿轮32与第三锥齿轮30啮合连接,所述第三传动轴33后端伸入到第三锥齿轮槽22且固定安装有第五锥齿轮24,所述第三锥齿轮槽22左侧设置有第四锥齿轮槽64,所述第四锥齿轮槽64与第三锥齿轮槽22之间转动安装有第四传动轴55,所述第四传动轴55右端伸入到第三锥齿轮槽22并固定安装有第六锥齿轮23,所述第六锥齿轮23与第五锥齿轮24啮合连接,所述第四传动轴55左端伸入到第四锥齿轮槽64且固定安装有第七锥齿轮50。
有益地,所述触动机构72包括设置在所述第一电控装置12后端的控制按钮41,所述电控槽11后侧设置有滑动槽42,所述滑动槽42后侧设置有螺纹配合槽43,所述滑动槽42内滑动安装有滑块39,所述滑块39后侧固定连接有固定杆38,所述固定杆38后端固定安装有螺纹块37,所述螺纹配合槽43后侧设置有第五锥齿轮槽34,所述第五锥齿轮槽34与螺纹配合槽43之间转动安装有螺纹轴44,所述螺纹轴44前端伸入到螺纹配合槽43并与螺纹块37螺纹配合连接,所述螺纹轴44后端伸入到第五锥齿轮槽34且固定安装有第九锥齿轮36,所述第五锥齿轮槽34右侧设置有第六锥齿轮槽61,所述第六锥齿轮槽61与第五锥齿轮槽34之间转动安装有第五传动轴63,所述第五传动轴63左端伸入到第五锥齿轮槽34并固定安装有第十锥齿轮35,所述第十锥齿轮35与第九锥齿轮36啮合连接,所述第五传动轴63右端伸入到第六锥齿轮槽61且固定安装有第十一锥齿轮62。
有益地,所述第六锥齿轮槽61下端设置有齿轮槽47,所述齿轮槽47与第六锥齿轮槽61之间转动安装有第六传动轴59,所述第六传动轴59上端伸入到第六锥齿轮槽61并固定安装有第十二锥齿轮60,所述第十二锥齿轮60与第十一锥齿轮62啮合连接,所述第六传动轴59下端伸入到齿轮槽47且固定安装有第一齿轮48,所述齿轮槽47右下方设置有位于第四锥齿轮槽64下方的联动槽54,所述联动槽54与齿轮槽47之间转动安装有驱动轴57,所述驱动轴57上端伸入到齿轮槽47并固定安装有第二齿轮58,所述第二齿轮58与第一齿轮48啮合连接,所述驱动轴57贯穿第四锥齿轮槽64且固定安装有第八锥齿轮49,所述第八锥齿轮49与第七锥齿轮50啮合连接,所述驱动轴57下端伸入到联动槽54并与马达51动力连接,所述马达51下方设置有第一电控装置52,所述第一电控装置52下方设置有触发装置53。
开始工作时,检测装置16进行静电检测,当检测有静电时,所述检测装置16通过触发装置53触发第一电控装置52,从而所述第一电控装置52启动马达51,而所述马达51通过驱动轴57带动第二齿轮58转动,从而所述第二齿轮58与第一齿轮48啮合传动,而所述第一齿轮48通过第六传动轴59带动第十二锥齿轮60转动,从而所述第十二锥齿轮60与第十一锥齿轮62啮合传动,而所述第十一锥齿轮62通过第五传动轴63带动第十锥齿轮35转动,从而所述第十锥齿轮35与第九锥齿轮36啮合传动,而所述第九锥齿轮36带动螺纹轴44转动,从而所述螺纹轴44与螺纹块37螺纹配合并使所述螺纹块37向前滑动,而所述螺纹块37通过固定杆38带滑块39向前滑动,从而所述滑块39触动控制按钮41并启动第一电控装置12,而所述第一电控装置12控制信号灯21发出信号。
在所述马达51带动第二齿轮58的同时,所述马达51通过驱动轴57带动第八锥齿轮49转动,从而所述第八锥齿轮49与第七锥齿轮50啮合传动,而所述第七锥齿轮50通过第四传动轴55打的第二锥齿轮26转动,从而所述第六锥齿轮23与第五锥齿轮24啮合传动,而所述第五锥齿轮24通过第三传动轴33带动第四锥齿轮32转动,从而所述第四锥齿轮32与第三锥齿轮30啮合传动,而所述第三锥齿轮30通过第二传动轴29带动第二锥齿轮26转动,从而所述第二锥齿轮26与第一锥齿轮27啮合传动,而所述第一锥齿轮27通过第一传动轴28带动离子风机14进行消除静电工作。
以上所述,仅为发明的具体实施方式,但发明的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在发明的保护范围之内。因此,发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (4)
1.一种可除静电的静电检测装置,包括装置体,所述装置体上方设置有信号灯,所述信号灯下方设置有电控槽,所述电控槽内设置有位于电控槽下方的第一电控装置,所述第一电控装置后侧设置有触动机构,所述装置体右下方设置有第一固定块,所述第一固定块内设置有检测装置,所述第一固定块上方设置有第二固定块,所述第二固定块右侧设置有通气口,所述第二固定块内设置有通气管,所述通气管左端设置有位于装置体内的风机槽,所述风机槽内设置有联动机构,所述联动机构包括设置在所述风机槽内的离子风机,所述风机槽后侧设置有第一锥齿轮槽,所述第一锥齿轮槽与风机槽之间转动安装有第一传动轴,所述第一传动轴前端伸入到风机槽并与离子风机固定连接,所述第一传动轴后端伸入到第一锥齿轮槽且固定安装有第一锥齿轮。
2.根据权利要求1所述一种可除静电的静电检测装置,其特征在于:所述第一锥齿轮槽上方设置有第二锥齿轮槽,所述第二锥齿轮槽与第一锥齿轮槽之间转动安装有第二传动轴,所述第二传动轴下端伸入到第一锥齿轮槽并固定安装有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合连接,所述第二传动轴上端伸入到第二锥齿轮槽且固定安装有第三锥齿轮,所述第二锥齿轮槽后侧设置有第三锥齿轮槽,所述第三锥齿轮槽与第二锥齿轮槽之间转动安装有第三传动轴,所述第三传动轴前端伸入到第二锥齿轮槽并固定安装有第四锥齿轮,所述第四锥齿轮与第三锥齿轮啮合连接,所述第三传动轴后端伸入到第三锥齿轮槽且固定安装有第五锥齿轮,所述第三锥齿轮槽左侧设置有第四锥齿轮槽,所述第四锥齿轮槽与第三锥齿轮槽之间转动安装有第四传动轴,所述第四传动轴右端伸入到第三锥齿轮槽并固定安装有第六锥齿轮,所述第六锥齿轮与第五锥齿轮啮合连接,所述第四传动轴左端伸入到第四锥齿轮槽且固定安装有第七锥齿轮。
3.根据权利要求1所述一种可除静电的静电检测装置,其特征在于:所述触动机构包括设置在所述第一电控装置后端的控制按钮,所述电控槽后侧设置有滑动槽,所述滑动槽后侧设置有螺纹配合槽,所述滑动槽内滑动安装有滑块,所述滑块后侧固定连接有固定杆,所述固定杆后端固定安装有螺纹块,所述螺纹配合槽后侧设置有第五锥齿轮槽,所述第五锥齿轮槽与螺纹配合槽之间转动安装有螺纹轴,所述螺纹轴前端伸入到螺纹配合槽并与螺纹块螺纹配合连接,所述螺纹轴后端伸入到第五锥齿轮槽且固定安装有第九锥齿轮,所述第五锥齿轮槽右侧设置有第六锥齿轮槽,所述第六锥齿轮槽与第五锥齿轮槽之间转动安装有第五传动轴,所述第五传动轴左端伸入到第五锥齿轮槽并固定安装有第十锥齿轮,所述第十锥齿轮与第九锥齿轮啮合连接,所述第五传动轴右端伸入到第六锥齿轮槽且固定安装有第十一锥齿轮。
4.根据权利要求3所述一种可除静电的静电检测装置,其特征在于:所述第六锥齿轮槽下端设置有齿轮槽,所述齿轮槽与第六锥齿轮槽之间转动安装有第六传动轴,所述第六传动轴上端伸入到第六锥齿轮槽并固定安装有第十二锥齿轮,所述第十二锥齿轮与第十一锥齿轮啮合连接,所述第六传动轴下端伸入到齿轮槽且固定安装有第一齿轮,所述齿轮槽右下方设置有位于第四锥齿轮槽下方的联动槽,所述联动槽与齿轮槽之间转动安装有驱动轴,所述驱动轴上端伸入到齿轮槽并固定安装有第二齿轮,所述第二齿轮与第一齿轮啮合连接,所述驱动轴贯穿第四锥齿轮槽且固定安装有第八锥齿轮,所述第八锥齿轮与第七锥齿轮啮合连接,所述驱动轴下端伸入到联动槽并与马达动力连接,所述马达下方设置有第一电控装置,所述第一电控装置下方设置有触发装置。
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CN114252709A (zh) * | 2021-12-29 | 2022-03-29 | 江西鑫铂瑞科技有限公司 | 一种中控系统台电信号校准辅助系统 |
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