CN212322052U - 一种银幕可调节的同轴限位装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种银幕可调节的同轴限位装置，包括前保护盖，所述前保护盖的底部卡接有开关弹片，所述开关弹片的右侧转动安装有调节螺杆，所述调节螺杆的右侧固定安装有开关安装座，靠近所述调节螺杆远离开关安装座的一侧活动安装有触动臂，所述触动臂的右侧下方固定安装有开关弹片卡位，所述开关弹片卡位的左侧套接有轴套，所述轴套的正前方通过螺纹连接对称分布的螺丝柱，当使用专用工具转动螺杆时，螺杆带动触动臂旋转，达到调节的效果；当设备故障导致动力输出轴不能及时停止或人为因素导致调节超出量程时，螺杆继续沿轴向运动，直到超出螺纹的范围，触动臂可脱离与螺杆的配合，避免整个机构损坏或崩溃，达到保护限位装置的效果。

Description

一种银幕可调节的同轴限位装置

技术领域

本实用新型涉及限位技术领域，尤其涉及一种银幕可调节的同轴限位装置。

背景技术

当相机的同轴限位设备故障导致动力输出轴不能及时停止，人为因素导致调节超出量程时，螺杆继续沿轴向运动，直到超出螺纹的范围，触动臂可脱离与螺杆的配合，独立运动，导致整个机构的损坏或崩溃，现提出一种银幕可调节的同轴限位装置解决上述的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种银幕可调节的同轴限位装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：包括前保护盖，所述前保护盖的底部卡接有开关弹片，所述开关弹片的右侧转动安装有调节螺杆，所述调节螺杆的右侧固定安装有开关安装座，靠近所述调节螺杆远离开关安装座的一侧活动安装有触动臂，所述触动臂的右侧下方固定安装有开关弹片卡位，所述开关弹片卡位的左侧套接有轴套，所述轴套的正前方通过螺纹连接对称分布的螺丝柱，所述螺丝柱的内侧开设有末级齿轮轨道传动口，所述末级齿轮轨道传动口的外侧固定安装有减速器前盖。

在一优选的实施方式中：所述减速器前盖的底部转动连接有末级齿轮轴，所述末级齿轮轴的底部转动连接有末级齿轮。

在一优选的实施方式中：所述末级齿轮的底部转动连接有末级齿轮轨道，所述末级齿轮的上表面边缘固定安装有第一安装卯柱。

在一优选的实施方式中：所述末级齿轮轨道的底部转动连接有末级太阳轮，所述末级太阳轮底部转动连接有前级行星架。

在一优选的实施方式中：所述末级齿轮轨道的底部转动连接有末级太阳轮，所述末级太阳轮底部转动连接有前级行星架。

在一优选的实施方式中：所述第一前级行星轮的底部转动连接有减速器后盖，所述减速器后盖的上表面边缘固定安装有第二安装卯柱，且第二安装卯柱的个数为4个。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型在第一级减速组的驱动轮与动力输出轴过盈配合，使其能跟随动力输出轴转动并带动第一级减速齿轮；同轴减速齿轮中心的孔与动力输出轴间隙配合，使其能够绕动力输出轴自由转动；最后一级行星减速组没有行星架，行星轮的齿轮轴直接伸出减速组用于触动控制组件。控制组件的触发臂与轴套间隙配合，使其能绕轴套转动；触发臂外侧齿轮与一可调节并可以沿轴向运动的螺杆配合，当最后一级行星减速组的行星齿齿轮轴接触触动臂后，触动臂绕轴套转动，带动螺杆沿轴向运动，压缩弹簧，触动开关，达到限位效果；当使用专用工具转动螺杆时，螺杆带动触动臂旋转，达到调节的效果；当设备故障导致动力输出轴不能及时停止或人为因素导致调节超出量程时，螺杆继续沿轴向运动，直到超出螺纹的范围，触动臂可脱离与螺杆的配合，独立运动，避免整个机构的损坏或崩溃，达到保护限位装置的效果。

2、本实用新型具有小巧美观，稳定可靠，精度高，适用范围广，不占用独立空间，节省成本等优点。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种银幕可调节的同轴限位装置的结构示意图。

图例说明：

1-前保护盖，2-开关弹片，3-调节螺杆，4-开关安装座，5-触动臂，6- 开关弹片卡位，7-轴套，8-螺丝柱，9-末级齿轮轨道传动口，10-减速器前盖， 11-第一安装卯柱，12-末级齿轮轴，13-末级齿轮，14-末级齿轮轨道，15-末级太阳轮，16-前级行星架,17-第一前级行星轮，18-第二前级行星轮，19-第二安装卯柱，20-减速器后盖。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供以下技术方案：包括前保护盖1，前保护盖 1的底部卡接有开关弹片2，开关弹片2的右侧转动安装有调节螺杆3，调节螺杆3的右侧固定安装有开关安装座4，靠近调节螺杆3远离开关安装座4的一侧活动安装有触动臂5，触动臂5的右侧下方固定安装有开关弹片卡位6，开关弹片卡位6的左侧套接有轴套7，轴套7的正前方通过螺纹连接对称分布的螺丝柱8，螺丝柱8的内侧开设有末级齿轮轨道传动口9，末级齿轮轨道传动口9的外侧固定安装有减速器前盖10，减速器前盖10的底部转动连接有末级齿轮轴12，末级齿轮轴12的底部转动连接有末级齿轮13，末级齿轮13的底部转动连接有末级齿轮轨道14，末级齿轮轨道14的上表面边缘固定安装有第一安装卯柱11，末级齿轮轨道14的底部转动连接有末级太阳轮15，末级太阳轮15底部转动连接有前级行星架16，前级行星架16的底部转动连接有第一前级行星轮17，第一前级行星轮17的底部转动连接有对称分布的第二前级行星轮18，第二前级行星轮18的底部转动连接有减速器后盖20，减速器后盖20的上表面边缘固定安装有第二安装卯柱19，且第二安装卯柱19的个数为4个。

本实用新型工作原理：

本实用新型减速装置，其设置有多级减速器机构，最后一级减速器含有一个可沿轨道运动的行星轮，该行星轮的轴伸出减速装置，用于触动控制装置，控制装置，其包括触动臂5、调节螺杆3、开关弹片卡位6、开关安装座 4、弹簧等零件，用于起到控制、调节和保护作用，驱动齿轮与所述动力输出轴过盈配合，使其能跟随所述动力输出轴转动；所述驱动齿轮与所述减速齿轮配合，使其能带动所述减速齿轮转动；所述减速齿轮最终将带动所述同轴减速齿轮转动，所述同轴减速齿轮与所述动力输出轴间隙配合，使其能绕所述动力输出轴自由转动；所述同轴减速齿轮与所述行星减速齿轮配合，所述行星减速齿轮可以沿所述齿轮轨道进行行星运动，所述行星减速齿轮的轴通过齿轮箱预留的缝隙伸出，用于触动所述触动臂5，驱动齿轮与所述动力输出轴过盈配合，使其能跟随所述动力输出轴转动；所述驱动齿轮与所述减速齿轮配合，使其能带动所述减速齿轮转动；所述减速齿轮最终将带动所述同轴减速齿轮转动，所述同轴减速齿轮与所述动力输出轴间隙配合，使其能绕所述动力输出轴自由转动；所述同轴减速齿轮与所述行星减速齿轮配合，所述行星减速齿轮可以沿所述齿轮轨道进行行星运动，所述行星减速齿轮的轴通过齿轮箱预留的缝隙伸出，用于触动所述触动臂5。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种银幕可调节的同轴限位装置，包括前保护盖(1)，其特征在于：所述前保护盖(1)的底部卡接有开关弹片(2)，所述开关弹片(2)的右侧转动安装有调节螺杆(3)，所述调节螺杆(3)的右侧固定安装有开关安装座(4)，靠近所述调节螺杆(3)远离开关安装座(4)的一侧活动安装有触动臂(5)，所述触动臂(5)的右侧下方固定安装有开关弹片卡位(6)，所述开关弹片卡位(6)的左侧套接有轴套(7)，所述轴套(7)的正前方通过螺纹连接对称分布的螺丝柱(8)，所述螺丝柱(8)的内侧开设有末级齿轮轨道传动口(9)，所述末级齿轮轨道传动口(9)的外侧固定安装有减速器前盖(10)。

2.根据权利要求1所述的一种银幕可调节的同轴限位装置，其特征在于：所述减速器前盖(10)的底部转动连接有末级齿轮轴(12)，所述末级齿轮轴(12)的底部转动连接有末级齿轮(13)。

3.根据权利要求2所述的一种银幕可调节的同轴限位装置，其特征在于：所述末级齿轮(13)的底部转动连接有末级齿轮轨道(14)，所述末级齿轮轨道(14)的上表面边缘固定安装有第一安装卯柱(11)。

4.根据权利要求3所述的一种银幕可调节的同轴限位装置，其特征在于：所述末级齿轮轨道(14)的底部转动连接有末级太阳轮(15)，所述末级太阳轮(15)底部转动连接有前级行星架(16)。

5.根据权利要求4所述的一种银幕可调节的同轴限位装置，其特征在于：所述前级行星架(16)的底部转动连接有第一前级行星轮(17)，所述第一前级行星轮(17)的底部转动连接有对称分布的第二前级行星轮(18)。

6.根据权利要求5所述的一种银幕可调节的同轴限位装置，其特征在于：所述第二前级行星轮(18)的底部转动连接有减速器后盖(20)，所述减速器后盖(20)的上表面边缘固定安装有第二安装卯柱(19)，且第二安装卯柱(19)的个数为4个。

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