CN111173593B - 一种汽车尾气防积碳装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种汽车尾气防积碳装置,包括排气管,所述排气管下壁设有吸附机构,所述吸附机构包括与排气管下壁连通的安装盒,所述安装盒侧壁通过轴承转动连接有转轴,所述转轴侧壁等间距设有多个安装槽,多个所述安装槽内底部均通过滑动件滑动连接有转动杆,多个所述转动杆侧壁均通过复位弹簧与安装槽侧壁弹性连接,多个所述转动杆远离转轴一端均固定连接有摩擦板,所述安装盒内底部固定连接有与摩擦板匹配的固定块,所述固定块侧壁固定连接有毛皮层;所述安装盒内设有收集机构。本发明能够防止尾气中的颗粒物在排气管内形成积碳,而且无需人工进行清理,既节约了人们的时间和精力,又节约了人们的经济成本。

Description

一种汽车尾气防积碳装置
技术领域
本发明涉及汽车配件技术领域,尤其涉及一种汽车尾气防积碳装置。
背景技术
现如今,环境问题越来越引起全社会的关注,在环境问题中,大气污染问题是重要组成部分,而对于大气污染的原因,汽车的尾气又是其中的一大源头,在汽车低速挡爬坡时,汽车的发动机温度会升高,导致汽车的尾气温度升高,燃油中的不饱和烯烃和胶质在高温状态下会产生一种焦着状的物质,即汽车尾气形成的积碳,一段时间以后,如果不对积碳进行清理,就极容易造成排气管道堵塞,影响排气管道的正常排气功能,人们在生活中清理积碳的方法一般都是去4S店购买一些专用的清洁剂进行人工清理,这样既需要消耗大量的金钱,还需要通过人工对汽车部件进行拆除、清洗再安装,浪费了大量的时间和精力,所以,需要设计一种汽车尾气防积碳装置来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车尾气防积碳装置。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种汽车尾气防积碳装置,包括排气管,所述排气管下壁设有吸附机构,所述吸附机构包括与排气管下壁连通的安装盒,所述安装盒侧壁通过轴承转动连接有转轴,所述转轴侧壁等间距设有多个安装槽,多个所述安装槽内底部均通过滑动件滑动连接有转动杆,多个所述转动杆侧壁均通过复位弹簧与安装槽侧壁弹性连接,多个所述转动杆远离转轴一端均固定连接有摩擦板,所述安装盒内底部固定连接有与摩擦板匹配的固定块,所述固定块侧壁固定连接有毛皮层;
所述安装盒内设有收集机构,所述安装盒侧壁设有排出机构。
优选地,所述滑动件包括多个滑槽,多个所述滑槽分别设置在对应安装槽的内底部,多个所述滑槽内部均滑动连接有滑块,多个所述滑块位于滑槽外的侧壁分别与对应的转动杆固定连接。
优选地,所述收集机构包括固定连接在安装盒内底部的收集盒,所述安装盒侧壁转动连接有拨片,所述拨片上壁通过拉簧与安装盒侧壁弹性连接。
优选地,所述排出机构包括固定连接在安装盒侧壁的储水盒,所述储水盒上内壁固定连接有吸水盒,所述吸水盒上壁固定连接有铁块,所述吸水盒内壁密封滑动连接有电磁板,所述摩擦板内部固定嵌设有永磁片,所述安装盒内底部固定连接有与永磁片异极相吸的固定磁片,所述固定块与收集盒相对的侧壁共同固定连接有螺线圈,所述螺线圈与电磁板电性连接,所述收集盒下壁连通设有排水管,所述吸水盒下壁连通设有进水管与出水管,所述进水管内部设有单向阀,所述出水管远离吸水盒一端与收集盒侧壁连通,所述出水管靠近吸水盒一端设有压力阀。
本发明具有以下有益效果:
1、与现有技术相比,本发明设有吸附机构,通过尾气吹动转动杆转动进而带动摩擦板转动,并与毛皮层摩擦产生静电,将尾气中的颗粒物进行吸附,能够防止尾气中的颗粒物在排气管内形成积碳,造成排气管堵塞,进而保证排气管能够正常的排气;
2、与现有技术相比,本发明设有收集机构与排出机构,能够通过摩擦板与拨片接触使摩擦板侧壁的颗粒掉落到收集盒内进行收集,再通过螺线圈切割磁感线产生电流,使电磁板产生磁性,向上移动并将储水盒内的水吸到吸水盒内,当汽车停止运行时,电磁板磁性消失,向下移动,将吸水盒内的水挤压到收集盒内,并将颗粒物冲出到汽车外部。
附图说明
图1为本发明提出的一种汽车尾气防积碳装置的结构示意图;
图2为本发明提出的一种汽车尾气防积碳装置的结构示意图。
图中:1排气管、2安装盒、3固定块、4毛皮层、5转动杆、6摩擦板、7永磁片、8收集盒、9固定磁片、10螺线圈、11储水盒、12吸水盒、13铁块、14电磁板、15进水管、16出水管、17排水管、18拨片、19安装槽、20转轴、21滑槽、22滑块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
参照图1-2,一种汽车尾气防积碳装置,包括排气管1,排气管1下壁设有吸附机构,吸附机构包括与排气管1下壁连通的安装盒2,值得注意的是,安装盒2安装在排气管1尾气进入的一端,保证尾气经过处理后才经过排气管1排出,安装盒2侧壁通过轴承转动连接有转轴20,转轴20侧壁等间距设有多个安装槽19,多个安装槽19内底部均通过滑动件滑动连接有转动杆5,多个转动杆5侧壁均通过复位弹簧与安装槽19侧壁弹性连接,多个转动杆5远离转轴20一端均固定连接有摩擦板6,摩擦板6由橡胶材料制成,且摩擦板6的侧壁为弧面,摩擦板6的两端侧壁为半球状,方便在与拨,18接触时能够滑过拨片18,安装盒2内底部固定连接有与摩擦板6匹配的固定块3,固定块3的侧壁设有与摩擦板6匹配的弧面,固定块3侧壁固定连接有毛皮层4,毛皮层4位于固定块3弧状侧壁;
安装盒2内设有收集机构,收集机构包括固定连接在安装盒2内底部的收集盒8,安装盒2侧壁转动连接有拨片18,拨片18由导电材料制成,且拨片18位于收集盒8正上方,拨片18上壁通过拉簧与安装盒2侧壁弹性连接。
安装盒2侧壁设有排出机构,排出机构包括固定连接在安装盒2侧壁的储水盒11,储水盒11上内壁固定连接有吸水盒12,吸水盒12上壁固定连接有铁块13,吸水盒12内壁密封滑动连接有电磁板14,摩擦板6内部固定嵌设有永磁片7,安装盒2内底部固定连接有与永磁片7异极相吸的固定磁片9,固定块3与收集盒8相对的侧壁共同固定连接有螺线圈10,螺线圈10与电磁板14电性连接,螺线圈10位于固定磁片9的正上方,收集盒8下壁连通设有排水管17,收集盒8内底部为向拍吹管17处倾斜的斜面,吸水盒12下壁连通设有进水管15与出水管16,进水管15内部设有单向阀,单向阀能够防止吸水盒12内的水回流到储水盒11内,出水管16远离吸水盒12一端与收集盒8侧壁连通,出水管16靠近吸水盒12一端设有压力阀,压力阀只有在吸水盒12内的压强达到一定程度时才会打开。
本发明中,滑动件包括多个滑槽21,多个滑槽21分别设置在对应安装槽19的内底部,多个滑槽21内部均滑动连接有滑块22,多个滑块22位于滑槽21外的侧壁分别与对应的转动杆5固定连接。
汽车尾气排出时,会吹动转动杆5转动,转动杆5带动摩擦板6转动,摩擦板6转动经过固定块3时,与固定块3侧壁的毛皮层4摩擦产生静电,摩擦板6产生静电后转动至排气管1内,能够吸附尾气中的颗粒,进而实现在汽车爬坡时的积碳进行吸附。
摩擦板6吸附积碳后,转动经过拨片18时,首先会相互接触并相互挤压,拨片18向下运动并拉伸拉簧,摩擦板6向上运动并通过转动杆5压缩复位弹簧,摩擦板6与拨片接触时能够将摩擦板6侧壁的静电导走,此时,摩擦板6侧壁的颗粒就能够掉落到收集盒8中,当摩擦板6经过拨片18,不与拨片18接触时,在复位弹簧的作用下,转动杆5会恢复原位并剧烈振动,将附着在摩擦板6侧壁的部分灰尘抖落到收集盒8中。
在摩擦板6经过螺线圈10上端时,螺线圈10会切割永磁片7与固定磁片9之间的磁感线产生电流,使电磁板14通电产生磁性,电磁板14产生磁性会被铁块13吸引,向上移动,并将储水盒11内的水吸入到吸水盒12内,由于尾气排出时流速较快,导致摩擦板6转动很快,相邻的摩擦板6经过螺线圈10所间隔的时间很短,所以,电磁板14会一直位于吸水盒12上端,直到汽车停止时,尾气不再排出,摩擦板6逐渐停止转动,电磁板14的磁性消失,在自身重力的作用下,向下移动,并将吸水盒12内的水通过出水管16挤压到收集盒8中,并顺着斜面将收集盒8内的颗粒从排水管17冲走。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种汽车尾气防积碳装置,包括排气管(1),其特征在于:所述排气管(1)下壁设有吸附机构,所述吸附机构包括与排气管(1)下壁连通的安装盒(2),所述安装盒(2)侧壁通过轴承转动连接有转轴(20),所述转轴(20)侧壁等间距设有多个安装槽(19),多个所述安装槽(19)内底部均通过滑动件滑动连接有转动杆(5),多个所述转动杆(5)侧壁均通过复位弹簧与安装槽(19)侧壁弹性连接,多个所述转动杆(5)远离转轴(20)一端均固定连接有摩擦板(6),所述安装盒(2)内底部固定连接有与摩擦板(6)匹配的固定块(3),所述固定块(3)侧壁固定连接有毛皮层(4);
所述安装盒(2)内设有收集机构,所述安装盒(2)侧壁设有排出机构;所述收集机构包括固定连接在安装盒(2)内底部的收集盒(8),所述安装盒(2)侧壁转动连接有拨片(18),所述拨片(18)上壁通过拉簧与安装盒(2)侧壁弹性连接;
所述排出机构包括固定连接在安装盒(2)侧壁的储水盒(11),所述储水盒(11)上内壁固定连接有吸水盒(12),所述吸水盒(12)上壁固定连接有铁块(13),所述吸水盒(12)内壁密封滑动连接有电磁板(14),所述摩擦板(6)内部固定嵌设有永磁片(7),所述安装盒(2)内底部固定连接有与永磁片(7)异极相吸的固定磁片(9),所述固定块(3)与收集盒(8)相对的侧壁共同固定连接有螺线圈(10),所述螺线圈(10)与电磁板(14)电性连接,所述收集盒(8)下壁连通设有排水管(17),所述吸水盒(12)下壁连通设有进水管(15)与出水管(16),所述进水管(15)内部设有单向阀,所述出水管(16)远离吸水盒(12)一端与收集盒(8)侧壁连通,所述出水管(16)靠近吸水盒(12)一端设有压力阀;汽车尾气排出时,会吹动转动杆(5)转动,转动杆(5)带动摩擦板(6)转动,摩擦板(6)转动经过固定块(3)时,与固定块(3)侧壁的毛皮层(4)摩擦产生静电;摩擦板(6)与拨片(18)接触时能够将摩擦板(6)侧壁的静电导走。
2.根据权利要求1所述的一种汽车尾气防积碳装置,其特征在于:所述滑动件包括多个滑槽(21),多个所述滑槽(21)分别设置在对应安装槽(19)的内底部,多个所述滑槽(21)内部均滑动连接有滑块(22),多个所述滑块(22)位于滑槽(21)外的侧壁分别与对应的转动杆(5)固定连接。
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