CN111156317A - 一种骨架油封装置及电锤 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种骨架油封装置及电锤,骨架油封装置包括密封体(1)、骨架(2)、锁紧弹簧(3),密封体(1)具有油封外圈(11)和油封内圈(12),骨架(2)部分或全部被密封体(1)包裹,锁紧弹簧(3)设置在油封内圈(12)的外周上,密封体(1)设有至少一组加强筋(13),加强筋(13)围绕锁紧弹簧(3)在圆周方向上设置,加强筋(13)沿径向方向一端抵靠油封外圈(11)的内周,另一端抵靠所述锁紧弹簧(13)的外周。本发明的骨架油封装置能大大延长现有骨架油封装置的使用寿命、抵抗气压、提高油封效果,同时成本无任何增加。
Description
技术领域
本发明涉及一种密封装置,特别是涉及一种骨架油封装置,属于密封件技术领域。
背景技术
骨架油封的作用一般就是将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,防止粉尘进入运转箱内、避免润滑油泄露到运转箱外。目前市场上油封种类繁多,有单唇的、双唇的、三唇的等,无论是哪种油封结构,他们一般都是由骨架、锁紧弹簧及橡胶体组成,其中锁紧弹簧抱紧力的大小会影响油封的效果,如果弹簧材料选择不当、长时间运行导致弹簧变形,都会导致弹簧失效,从而导致油封失效。如何进一步提高油封效果、延长油封使用寿命一直是油封技术领域不断探索、改进的主题。
发明内容
本发明旨在提供一种油封效果更好、使用寿命更长、抗气压能力更强的骨架油封装置。
本发明采用的技术方案如下:
一种骨架油封装置,包括密封体、骨架、锁紧弹簧,所述密封体具有油封外圈和油封内圈,所述骨架部分或全部被所述密封体包裹,所述锁紧弹簧设置在所述油封内圈的外周上,其特征在于:所述密封体设有至少一组加强筋,所述加强筋围绕所述锁紧弹簧在圆周方向上设置,所述加强筋沿径向方向一端抵靠所述油封外圈的内周,另一端抵靠所述锁紧弹簧的外周。
优选地,所述加强筋与所述密封体一体形成。
优选地,所述加强筋至少为2组,每组加强筋沿所述锁紧弹簧在圆周方向上均匀设置,每组加强筋内部筋之间的距离S1小于每组加强筋之间的距离S2。
优选地,所述加强筋沿轴向方向的长度L至少为1毫米,距离所述油封外圈的端面(11.1)具有至少0.5毫米的间距S3。
优选地,所述加强筋具有齿形截面。
优选地,所述密封体上设有主密封唇。
优选地,所述密封体上还设有副密封唇。
优选地,所述的密封体为橡胶或其它软质材料制成。
优选地,所述的骨架为金属或其它硬质材料制成。
本发明还提供一种电锤,具有所述的骨架油封装置。
本发明具有的有益效果:
1、当锁紧弹簧材料选型不当或变形等不定因素导致锁紧弹簧失效的情况下,加强筋围绕在锁紧弹簧的外圈起到很好的支撑锁紧弹簧的作用,从而减少锁紧弹簧失效的情况,弥补锁紧弹簧的失效导致渗油,大大延长油封使用寿命、提高油封效果。
2、当运转箱内的气压增大时,加强筋正好可以抵消此气压,抗压系数更大,油封效果更好。
3、产品用料与普通油封基本一样,成本并未增加,但性能上却大大增加了油封的使用寿命和抗气压能力。
附图说明
图1为本发明的骨架油封装置的结构示意图;
图2为图1移出锁紧弹簧后的结构示意图;
图3为图2的侧面视图;
图4为图3沿B-B向的剖视图;
图5为图3中A部的具体放大示意图;
图6为本发明骨架油封装置中骨架的结构示意图;
图7为本发明骨架油封装置中锁紧弹簧的结构示意图;
图8为本发明的骨架油封装置安装在电锤上的部分结构示意图。
具体实施方式
如图图1至5所示,本发明的骨架油封装置包括密封体1、骨架2和锁紧弹簧3,密封体1总体上呈圆环状,其具有油封外圈11和油封内圈12,骨架2被全部或部分被密封体1包裹,锁紧弹簧3设置在油封外圈11和油封内圈12之间,并套装在油封内圈11的外周上,以提供一定的锁紧力保持油封内圈11与主轴很好的贴合,起到更好的密封作用。
密封体1可以采用橡胶或其它类型的软质材料制成,骨架2可以采用金属或起其它类型的硬质材料制成,作为其中一种实施方式,骨架2可以通过注塑的方式的被包裹在密封体1的油封外圈11内部,以使油封外圈11具有一定的强度,在与外孔连接时能更好的密封。
油封外圈11与锁紧弹簧3之间还设置有至少一组加强筋13,加强筋13一端抵靠油封外圈11的内周,另一端抵靠锁紧弹簧3的外周,以便为锁紧弹簧3提供一定的支撑。
作为其中一种实施方式,本发明在油封外圈11的内周上设置了8组加强筋13,加强筋13与密封体1一体成型,每组加强筋13之间具有组与组之间的间距S2,每组加强筋13内部筋与筋之间具有间距S1,其中间距S1小于间距S2,间距 S1可以为1-10毫米之间,间距S2可以为2至40毫米之间。
加强筋13沿轴向方向具有一定长度L、其端部距离油封外圈11的端部11.1具有间距S3,长度L可以在2至15毫米之间,间距S3可以在1至10毫米之间。
加强筋13具有齿形截面,该齿形截面可以为梯形截面、圆弧形、方形截面等类型。
油封内圈12上形成有主密封唇12.1和副密封唇12.2。
图6示出本发明的骨架2的结构示意图, 骨架2可以采用金属钣金件制成。
图7示出本发明的锁紧弹簧3,具体采用螺旋形弹簧。
如图8所示,该图展示了本发明的骨架油封装置在电锤箱体内的应用示例,油封外圈11与箱体14的内孔过盈配合,油封内圈12与主轴15配合,因为密封体1上的加强筋13能恰到好处的过盈配合在锁紧弹簧3的外周,当油封长时间运行造成锁紧弹簧3变形,使锁紧弹簧3失效时,此时锁紧弹簧3外围的加强筋13能起到恰到好处的支撑作用,使得油封继续有效保持,从而能大大延长油封的使用寿命。
箱体内部零部件运转时,箱体内部温度会逐渐升高,当温度达到一定度数时箱体内的油脂会气化,对油封施加向箱体外的气压,此时锁紧弹簧3没有足够的力来封住箱体内的气压,实验证明锁紧弹簧3的加强筋13正好可以阻止此气压,因此油封抗压系数更大,能有效提高密封效果、大大演延长油封使用寿命。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变形,这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。
Claims (10)
1.一种骨架油封装置,包括密封体(1)、骨架(2)、锁紧弹簧(3),所述密封体(1)具有油封外圈(11)和油封内圈(12),所述骨架(2)部分或全部被所述密封体(1)包裹,所述锁紧弹簧(3)设置在所述油封内圈(12)的外周上,其特征在于:所述密封体(1)设有至少一组加强筋(13),所述加强筋(13)围绕所述锁紧弹簧(3)在圆周方向上设置,所述加强筋(13)沿径向方向一端抵靠所述油封外圈(11)的内周,另一端抵靠所述锁紧弹簧(13)的外周。
2.根据权利要求1所述的骨架油封装置,其特征在于:所述加强筋(13)与所述密封体(1)一体形成。
3.根据权利要求1所述的骨架油封装置,其特征在于:所述加强筋(13)至少为2组,每组加强筋沿所述锁紧弹簧(3)在圆周方向上均匀设置,每组加强筋内部筋之间的距离S1小于每组加强筋之间的距离S2。
4.根据权利要求1所述的骨架油封装置,其特征在于:所述加强筋(13)沿轴向方向的长度L至少为1毫米,距离所述油封外圈(11)的端面(11.1)具有至少0.5毫米的间距S3。
5.根据权利要求1所述的骨架油封装置,其特征在于:所述加强筋(13)具有齿形截面。
6.根据权利要求1所述的骨架油封装置,其特征在于:所述密封体(1)上设有主密封唇(12.1)。
7.根据权利要求5所述的骨架油封装置,其特征在于:所述密封体(1)上还设有副密封唇(12.2)。
8.根据权利要求1所述的骨架油封装置,其特征在于:所述的密封体(1)为橡胶或其它软质材料制成。
9.根据权利要求1所述的骨架油封装置,其特征在于:所述的骨架(2)为金属或其它硬质材料制成。
10.一种电锤,其特征在于:具有根据权利要求1至9任一所述的骨架油封装置。
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