CN111140526A - 离心式压缩机的停机方法、装置、存储介质及计算机设备 - Google Patents
离心式压缩机的停机方法、装置、存储介质及计算机设备 Download PDFInfo
- Publication number
- CN111140526A CN111140526A CN201911310225.6A CN201911310225A CN111140526A CN 111140526 A CN111140526 A CN 111140526A CN 201911310225 A CN201911310225 A CN 201911310225A CN 111140526 A CN111140526 A CN 111140526A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- shutdown
- sending
- instruction
- valve
- stop
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D27/00—Control, e.g. regulation, of pumps, pumping installations or pumping systems specially adapted for elastic fluids
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D27/00—Control, e.g. regulation, of pumps, pumping installations or pumping systems specially adapted for elastic fluids
- F04D27/008—Stop safety or alarm devices, e.g. stop-and-go control; Disposition of check-valves
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D29/00—Details, component parts, or accessories
- F04D29/06—Lubrication
- F04D29/063—Lubrication specially adapted for elastic fluid pumps
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
- Control Of Positive-Displacement Air Blowers (AREA)
Abstract
本发明公开了一种离心式压缩机的停机方法、装置、存储介质及计算机设备,涉及离心式压缩机技术领域,主要目的在于对离心式压缩机进行远程停机控制。所述方法包括:接收离心式压缩机的停机指令,所述停机指令包含停机类型;基于所述停机类型向各个气体控制阀门发送开关状态控制指令,并向变频器发送关闭指令;在压缩机、电机和变频器停止运行后,向润滑油系统发送停机指令;在所述润滑油系统停止运行后,基于所述停机类型向干气密封系统发送开关状态控制指令,以完成所述离心式压缩机与所述停机类型相对应的停机。本发明适用于离心式压缩机的停机控制。
Description
技术领域
本发明涉及离心式压缩机技术领域,尤其是涉及一种离心式压缩机的停机方法、装置、存储介质及计算机设备。
背景技术
随着我国天然气长输管道及其它大型工厂智能化的不断发展,指挥管网建设理念的不断推进,控制调节系统作为智能制造的核心组成部分,会在以往先进的控制理念基础上,成为更高级的更加智能化的系统,由此对压缩机的控制水平和控制功能也提出了更高的要求。
目前,通常安排站场值守人员对长输管线压缩机站场进行停机控制,例如,站场值守人员现场操控工艺管线上各个气体控制阀门的开关,并在现场控制润滑油系统停止运行后,再根据停机类型控制干气密封系统开启或者关闭。然而,管线压气站场通常存在的位置较偏僻,无法长期安排值守人员,需要耗费大量人力成本,同时这种人工控制和操作长输管线压缩机停机的方式较为繁琐,会造成天然气的运输效率低下。
发明内容
本发明提供了一种离心式压缩机的停机方法、装置、存储介质及计算机设备,主要目的在于能够对离心式压缩机进行远程停机控制,无需站场值守人员人为干预和操作,能够有效的节省人力成本,从而使得离心式压缩机的停机控制更为便捷,提高天然气的运输效率。
根据本发明的第一个方面,提供一种离心式压缩机的停机方法,包括:
接收离心式压缩机的停机指令,所述停机指令包含停机类型;
基于所述停机类型向各个气体控制阀门发送开关状态控制指令,并向变频器发送关闭指令;
在压缩机、电机和变频器停止运行后,向润滑油系统发送停机指令;
在所述润滑油系统停止运行后,基于所述停机类型向干气密封系统发送开关状态控制指令,以完成所述离心式压缩机与所述停机类型相对应的停机。
根据本发明的第二个方面,提供一种离心式压缩机的停机装置,包括:
接收单元,用于接收离心式压缩机的停机指令,所述停机指令包含停机类型;
第一发送单元,用于基于所述停机类型向各个气体控制阀门发送开关状态控制指令,并向变频器发送关闭指令;
第二发送单元,用于在压缩机、电机和变频器停止运行后,向润滑油系统发送停机指令;
第三发送单元,用于在所述润滑油系统停止运行后,基于所述停机类型向干气密封系统发送开关状态控制指令,以完成所述离心式压缩机与所述停机类型相对应的停机。
根据本发明的第三个方面,提供一种存储介质,其上存储有计算机程序,该程序被处理器执行时实现以下步骤:
接收离心式压缩机的停机指令,所述停机指令包含停机类型;
基于所述停机类型向各个气体控制阀门发送开关状态控制指令,并向变频器发送关闭指令;
在压缩机、电机和变频器停止运行后,向润滑油系统发送停机指令;
在所述润滑油系统停止运行后,基于所述停机类型向干气密封系统发送开关状态控制指令,以完成所述离心式压缩机与所述停机类型相对应的停机。
根据本发明的第四个方面,提供一种计算机设备,包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述程序时实现以下步骤:
接收离心式压缩机的停机指令,所述停机指令包含停机类型;
基于所述停机类型向各个气体控制阀门发送开关状态控制指令,并向变频器发送关闭指令;
在压缩机、电机和变频器停止运行后,向润滑油系统发送停机指令;
在所述润滑油系统停止运行后,基于所述停机类型向干气密封系统发送开关状态控制指令,以完成所述离心式压缩机与所述停机类型相对应的停机。
本发明提供的一种离心式压缩机的停机方法、装置、存储介质及计算机设备,与目前通常需要通过人工方式对长输管线压缩机站场进行现场控制和操作相比,本发明能够接收离心式压缩机的停机指令,所述停机指令包含停机类型;基于所述停机类型向各个气体控制阀门发送开关状态控制指令,并向变频器发送关闭指令;在压缩机、电机和变频器停止运行后,向润滑油系统发送停机指令;在所述润滑油系统停止运行后,基于所述停机类型向干气密封系统发送开关状态控制指令,以完成所述离心式压缩机与所述停机类型相对应的停机。从而对离心式压缩机进行远程停机控制,无需站场值守人员人为干预和操作,能够有效的节省人力成本,使得离心式压缩机的停机控制更为便捷,提高天然气的运输效率。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解,构成本申请的一部分,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1示出了本发明实施例提供的一种离心式压缩机的停机方法的流程示意图;
图2示出了本发明实施例提供的一种离心式压缩机组控制逻辑集成图;
图3示出了本发明实施例提供的一种离心式压缩机组控制逻辑详图;
图4示出了本发明实施例提供的另一种离心式压缩机的停机方法的流程示意图;
图5示出了本发明实施例提供的一种离心式压缩机的停机装置的结构示意图;
图6示出了本发明实施例提供的一种计算机设备的实体结构示意图。
具体实施方式
下文中将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
如背景技术所述,目前,通常安排站场值守人员对长输管线压缩机站场进行停机控制,例如,站场值守人员现场操控工艺管线上各个气体控制阀门的开关,并在现场控制润滑油系统停止运行后,再根据停机类型控制干气密封系统开启或者关闭。然而,管线压气站场通常存在的位置较偏僻,无法长期安排值守人员,需要耗费大量人力成本,同时这种人工控制和操作长输管线压缩机站场的方式较为繁琐,会造成天然气的运输效率低下。
为了解决上述问题,本发明实施例提供了一种离心式压缩机的停机方法,如图1所示,所述方法包括:
101、接收离心式压缩机的停机指令,所述停机指令包含停机类型。
对于本发明实施例,所述停机类型可以包括正常停机、保压紧急停机和泄压紧急停机。如图2、图3所示,压缩机组系统具体可以包括站控系统(Station-ControlledSystem,SCS)、高压变频器系统、马达控制中心(Motor Control Center,MCC)、机组控制系统(Unit Control System,UCS)、电机系统、变速箱系统(含电动盘车装置)、压缩机系统、干气密封系统和润滑油系统。所述UCS实现的主要控制功能可以包括:停车顺序控制(包括各个气体控制阀门的顺序控制)、防喘振控制、调速控制、振动/位移检测、压缩机组联锁保护、变频和电机的监控和负荷分配系统。在正常情况下,所述压缩机组的停车顺序控制可以由所述UCS自动完成,停车命令可以由安装在机组控制屏(unit control panel,UCP)上的停车按钮、SCS或者调度控制中心下达。
102、基于所述停机类型向各个气体控制阀门发送开关状态控制指令,并向变频器发送关闭指令。
其中,所述气体控制阀门可以包括:入口阀、充压阀、防喘阀、出口阀和放空阀。对于本发明实施例,所述离心式压缩机组的UCS接收到所述站控系统SCS发送的任意类型的远程停机指令后,会自动根据所述UCS中预设的阀门开关程序向所述各个气体控制阀门发送开关状态控制指令,以使得所述各个气体控制阀门能够根据所述停机类型执行不同的顺序控制过程。当所述UCS向所述变频器发送关闭指令后,所述UCS内的性能控制器可以控制电机将转速按一定速率降低至最小运行转速之下,同时,所述压缩机转速与所述电机转速同步降低,当所述电机转速低于最小运行转速后以更快的速率降速直至触发主电机停机,此时,压缩机、电机和变频器均停止运行。
103、在压缩机、电机和变频器停止运行后,向润滑油系统发送停机指令。
对于本发明实施例,在所述压缩机、电机和变频器停止运行后,所述UCS可以向所述润滑油系统发送停机指令,所述润滑油系统具体可以包括:油箱加热器、排烟风机、润滑油空冷器等。
104、在所述润滑油系统停止运行后,基于所述停机类型向干气密封系统发送开关状态控制指令,以完成所述离心式压缩机与所述停机类型相对应的停机。
对于本发明实施例,若所述停机类型为正常停机或者保压紧急停机,则所述UCS向所述干气密封系统发送打开指令,保持所述干气密封系统正常运行,等待后续指令;若所述停机类型为泄压紧急停机,则所述UCS向所述干气密封系统发送关闭指令。
本发明实施例提供的一种离心式压缩机的停机方法,与目前通常需要通过人工方式对长输管线压缩机站场进行现场控制和操作相比,本发明能够接收离心式压缩机的停机指令,所述停机指令包含停机类型;基于所述停机类型向各个气体控制阀门发送开关状态控制指令,并向变频器发送关闭指令;在压缩机、电机和变频器停止运行后,向润滑油系统发送停机指令;在所述润滑油系统停止运行后,基于所述停机类型向干气密封系统发送开关状态控制指令,以完成所述离心式压缩机与所述停机类型相对应的停机。从而对长输管线压缩机站场进行远程停机控制,无需站场值守人员人为干预和操作,能够有效的节省人力成本,使得长输管线压缩机站场的停机控制更为便捷,提高天然气的运输效率。
进一步的,为了更好的说明上述离心式压缩机的停机过程,作为对上述实施例的细化和扩展,本发明实施例提供了另一种离心式压缩机的停机方法,如图4所示,所述方法包括:
201、接收离心式压缩机的停机指令,所述停机指令包含停机类型。
对于本发明实施例,监控和数据采集系统可以通过光纤以太网与现场所述站控系统SCS进行通信连接,所述SCS通过网络接口与所述机组控制系统UCS相连。所述UCS可以接收操作人员通过所述监控和数据采集系统下发至SCS,再由所述SCS发送至所述UCS的停机指令,也可以接收操作人员直接通过现场所述机组控制屏UCP输入的停机指令。所述UCS可以实现以下操作方式:就地(LOCAL)、远程(REMOTE)和停机(OFF),具体可以由安装在所述UCP上的LOCAL/REMOTE/OFF选择开关确定,当所述选择开关处于停机位置时,所述UCS不接受任何启动命令。所述停机类型可以包括正常停机、保压紧急停机和泄压紧急停机。
202、基于所述停机类型向各个气体控制阀门发送开关状态控制指令,并向变频器发送关闭指令。
对于本发明实施例,若所述停机类型为正常停机,或者保压停机,则向所述入口阀发送关闭指令,向所述充压阀发送打开指令,向所述防喘阀发送打开指令,向所述出口阀发送关闭指令,以及向所述放空阀关闭指令。
其中,所述气体控制阀门可以包括:入口阀、充压阀、防喘阀、出口阀和放空阀。所述UCS基于所述停机指令向各个气体控制阀门发送开关控制指令,对所述气体控制阀门进行顺序控制的具体过程可以包括:1)当所述停机类型为正常停机时,向所述充压阀发送打开指令,使所述充压阀打开;向所述防喘阀发送打开指令,使所述防喘阀保持一定速率打开至全开;向所述入口阀发送关闭指令,使所述入口阀经延时20s后关闭;向所述放空阀发送关闭指令,使所述放空阀保持关闭,直至密封气/平衡气差压低于0.6bar时,进入控制状态;当所述离心式压缩机转速低于最小运行转速的下限值时,向所述出口阀发送关闭指令,使所述出口阀关闭。2)当所述停机类型为保压紧急停机时,向所述充压阀发送打开指令,使所述充压阀打开;向所述防喘阀发送打开指令,使所述防喘阀保持一定速率打开至全开;向所述入口阀发送关闭指令,使所述入口阀经延时20s后关闭;向所述出口阀发送关闭指令,使所述出口阀关闭;向所述放空阀发送关闭指令,使所述放空阀保持关闭,直至密封气/平衡气差压低于0.6bar时,进入控制状态。
对于本发明实施例,若所述停机类型为泄压紧急停车,则向所述入口阀发送关闭指令,向所述充压阀发送关闭指令,向所述防喘阀发送打开指令,向所述出口阀发送关闭指令以及向所述放空阀打开指令。
其中,当所述停机类型为泄压紧急停车时,所述UCS对所述气体控制阀门进行顺序控制的过程可以包括:向所述充压阀发送关闭指令,使所述充压阀关闭;向所述防喘阀发送打开指令,使所述防喘阀保持一定速率打开至全开;向所述入口阀发送关闭指令,使所述入口阀经延时20s后关闭;向所述出口阀发送关闭指令,使所述出口阀关闭。
203、在压缩机、电机和变频器停止运行后,向润滑油系统发送停机指令。
对于本发明实施例,所述步骤203具体可以包括:向润滑油系统中的油箱加热器、排烟风机、润滑油空冷器分别发送停机指令。
其中,当所述压缩机、所述电机和所述变频器都停止运行后,即转速为0转/分钟(revolutions per minute,rpm)后,所述UCS向所述润滑油系统中的油箱加热器、排烟风机、润滑油空冷器等分别发送停机指令,使所述润滑油系统停止运行。
204、在所述润滑油系统停止运行后,基于所述停机类型向干气密封系统发送开关状态控制指令,以完成所述离心式压缩机与所述停机类型相对应的停机。
对于本发明实施例,在所述润滑油系统停止运行后,若所述停机类型为正常停机,或者保压停机,则向干气密封系统发送打开指令。若所述停机类型为泄压紧急停车,则向干气密封系统发送关闭指令。
其中,所述干气密封可以采用工艺气或者氮气等。所述UCS检测所述润滑油系统已停止运行后,通过预设的程序向所述干气密封系统发送打开或者关闭指令。
需要说明的是,在所述润滑油系统的润滑油泵停止,且轴承箱无热油雾后,基于所述停机类型向干气密封系统发送开关状态控制指令。其中,上述步骤的目的可以为:在所述润滑油系统停止运行前,保持隔离气的持续供气,以隔离润滑油,防止轴承箱内润滑油或轴承箱内未冷却的润滑油雾进入干气密封。所述隔离气可以采用氮气等。
205、在压缩机、电机和变频器停止运行之前,若任意一端一级密封气流量降低到预设阈值以下,向增压泵发送启动指令,以注入预设气流量的一级密封气。当检测所述压缩机的入口压力降低到预设压力阈值,向所述增压泵发送停止指令。
对于本发明实施例,在所述离心式压缩机正常停机时,随着压缩机转速降低,压缩机出口压力开始降低,此时一级密封气供气流量也会逐渐降低,当任意一端的一级密封气流量降低到预设阈值以下,所述预设阈值可以为70Nm3/h,增压泵接收启动指令后开始启动,并维持一定的一级密封气流量注入。当压缩机转速为零后,压缩机泄压排放,增压泵会持续工作,当压缩机入口压力降低到预设压力阈值时,如所述预设压力阈值可以为0.1MPaG,增压泵停止工作,此时可以判断为压缩机泄压完成,一级密封气不再需要注气,加热器也可以停止工作。在所述离心式压缩机保压停机时,增压泵在一段时间内不会停止工作,直到下一次压缩机正常运行时才会自动停止,此时,加热器需要一直维持启动。由于增压泵长时间运行会影响增压泵活塞密封圈的寿命从而增加更换频率,所以保压停机的时间不宜过长,具体可以为2-3个小时,若长时间停机时可以采用泄压停机。在所述离心式压缩机泄压紧急停机时,压缩机泄压排放,所述增压泵会持续工作,直到压缩机入口压力降低到预设压力阈值时,如所述预设压力阈值可以为0.1MPaG,增压泵停止工作,此时判断为压缩机泄压完成,一级密封气不再需要注气,加热器也可以停止工作。
本发明实施例提供的另一种离心式压缩机的停机方法,与目前通常需要通过人工方式对离心式压缩机停机进行现场控制和操作相比,本发明实施例能够接收离心式压缩机的停机指令,所述停机指令包含停机类型;基于所述停机类型向各个气体控制阀门发送开关状态控制指令,并向变频器发送关闭指令;在压缩机、电机和变频器停止运行后,向润滑油系统发送停机指令;在所述润滑油系统停止运行后,基于所述停机类型向干气密封系统发送开关状态控制指令,以完成所述离心式压缩机与所述停机类型相对应的停机。从而对长输管线压缩机站场进行远程停机控制,无需站场值守人员人为干预和操作,能够有效的节省人力成本,使得长输管线压缩机站场的停机控制更为便捷,提高天然气的运输效率。
进一步地,作为图1的具体实现,本发明实施例提供了一种离心式压缩机的停机方法,如图5所示,所述装置包括:接收单元31、第一发送单元32、第二发送单元33和第三发送单元34。
所述接收单元31,可以用于接收离心式压缩机的停机指令,所述停机指令包含停机类型。所述接收单元31是本装置中接收离心式压缩机的停机指令的主要功能模块。
所述第一发送单元32,可以用于基于所述停机类型向各个气体控制阀门发送开关状态控制指令,并向变频器发送关闭指令。所述第一发送单元32是本装置中基于所述停机类型向各个气体控制阀门发送开关状态控制指令,并向变频器发送关闭指令的主要功能模块。
所述第二发送单元33,可以用于在压缩机、电机和变频器停止运行后,向润滑油系统发送停机指令。所述第二发送单元33是本装置中向润滑油系统发送停机指令的主要功能模块。
所述第三发送单元34,可以用于在所述润滑油系统停止运行后,基于所述停机类型向干气密封系统发送开关状态控制指令,以完成所述离心式压缩机与所述停机类型相对应的停机。所述第三发送单元34是本装置中基于所述停机类型向干气密封系统发送开关状态控制指令的主要功能模块。
所述第一发送单元32,还可以用于若所述停机类型为正常停机,或者保压停机,则向所述入口阀发送关闭指令,向所述充压阀发送打开指令,向所述防喘阀发送打开指令,向所述出口阀发送关闭指令,以及向所述放空阀关闭指令。
所述第一发送单元32,还可以用于若所述停机类型为泄压紧急停车,则向所述入口阀发送关闭指令,向所述充压阀发送关闭指令,向所述防喘阀发送打开指令,向所述出口阀发送关闭指令以及向所述放空阀打开指令。
所述第二发送单元33,用可以于向润滑油系统中的油箱加热器、排烟风机、润滑油空冷器分别发送停机指令。
所述第三发送单元34,还用于在所述润滑油系统停止运行后,若所述停机类型为正常停机,或者保压停机,则向干气密封系统发送打开指令。
所述第三发送单元34,还可以用于若所述停机类型为泄压紧急停车,则向干气密封系统发送关闭指令。
所述第三发送单元34,还可以用于在压缩机、电机和变频器停止运行之前,若任意一端一级密封气流量降低到预设阈值以下,向增压泵发送启动指令,以注入预设气流量的一级密封气。
所述第三发送单元34,还可以用于当检测所述压缩机的入口压力降低到预设压力阈值,向所述增压泵发送停止指令。
所述第三发送单元34,用于在所述润滑油系统的润滑油泵停止,且轴承箱无热油雾后,基于所述停机类型向干气密封系统发送开关状态控制指令。
需要说明的是,本发明实施例提供的一种离心式压缩机的停机装置所涉及各功能模块的其他相应描述,可以参考图1所示方法的对应描述,在此不再赘述。
基于上述如图1所示方法,相应的,本发明实施例还提供了一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,该程序被处理器执行时实现以下步骤:接收离心式压缩机的停机指令,所述停机指令包含停机类型;基于所述停机类型向各个气体控制阀门发送开关状态控制指令,并向变频器发送关闭指令;在压缩机、电机和变频器停止运行后,向润滑油系统发送停机指令;在所述润滑油系统停止运行后,基于所述停机类型向干气密封系统发送开关状态控制指令,以完成所述离心式压缩机与所述停机类型相对应的停机。
基于上述如图1所示方法和如图5所示装置的实施例,本发明实施例还提供了一种计算机设备的实体结构图,如图6所示,该计算机设备包括:处理器41、存储器42、及存储在存储器42上并可在处理器上运行的计算机程序,其中存储器42和处理器41均设置在总线43上所述处理器41执行所述程序时实现以下步骤:接收离心式压缩机的停机指令,所述停机指令包含停机类型;基于所述停机类型向各个气体控制阀门发送开关状态控制指令,并向变频器发送关闭指令;在压缩机、电机和变频器停止运行后,向润滑油系统发送停机指令;在所述润滑油系统停止运行后,基于所述停机类型向干气密封系统发送开关状态控制指令,以完成所述离心式压缩机与所述停机类型相对应的停机。该设备还包括:总线43,被配置为处理器41及存储器42。
通过本发明的技术方案,通过接收离心式压缩机的停机指令,所述停机指令包含停机类型;基于所述停机类型向各个气体控制阀门发送开关状态控制指令,并向变频器发送关闭指令;在压缩机、电机和变频器停止运行后,向润滑油系统发送停机指令;在所述润滑油系统停止运行后,基于所述停机类型向干气密封系统发送开关状态控制指令,以完成所述离心式压缩机与所述停机类型相对应的停机。从而对长输管线压缩机站场进行远程停机控制,无需站场值守人员人为干预和操作,能够有效的节省人力成本,使得长输管线压缩机站场的停机控制更为便捷,提高天然气的运输效率。
显然,本领域的技术人员应该明白,上述的本发明的各模块或各步骤可以用通用的计算装置来实现,它们可以集中在单个的计算装置上,或者分布在多个计算装置所组成的网络上,可选地,它们可以用计算装置可执行的程序代码来实现,从而,可以将它们存储在存储装置中由计算装置来执行,并且在某些情况下,可以以不同于此处的顺序执行所示出或描述的步骤,或者将它们分别制作成各个集成电路模块,或者将它们中的多个模块或步骤制作成单个集成电路模块来实现。这样,本发明不限制于任何特定的硬件和软件结合。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包括在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种离心式压缩机的停机方法,其特征在于,包括:
接收离心式压缩机的停机指令,所述停机指令包含停机类型;
基于所述停机类型向各个气体控制阀门发送开关状态控制指令,并向变频器发送关闭指令;
在压缩机、电机和变频器停止运行后,向润滑油系统发送停机指令;
在所述润滑油系统停止运行后,基于所述停机类型向干气密封系统发送开关状态控制指令,以完成所述离心式压缩机与所述停机类型相对应的停机。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述压缩机的气体控制阀门包括入口阀、充压阀、防喘阀、出口阀和放空阀,所述基于所述停机类型向各个气体控制阀门发送开关状态控制指令,包括:
若所述停机类型为正常停机,或者保压停机,则向所述入口阀发送关闭指令,向所述充压阀发送打开指令,向所述防喘阀发送打开指令,向所述出口阀发送关闭指令,以及向所述放空阀关闭指令;
若所述停机类型为泄压紧急停车,则向所述入口阀发送关闭指令,向所述充压阀发送关闭指令,向所述防喘阀发送打开指令,向所述出口阀发送关闭指令以及向所述放空阀打开指令。
3.根据权利要求1或2任一项所述的方法,其特征在于,所述在所述润滑油系统停止运行后,基于所述停机类型向干气密封系统发送开关状态控制指令,包括:
在所述润滑油系统停止运行后,若所述停机类型为正常停机,或者保压停机,则向干气密封系统发送打开指令;
若所述停机类型为泄压紧急停车,则向干气密封系统发送关闭指令。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述在压缩机、电机和变频器停止运行后,向润滑油系统发送停机指令之前,所述方法还包括:
在压缩机、电机和变频器停止运行之前,若任意一端一级密封气流量降低到预设阈值以下,向增压泵发送启动指令,以注入预设气流量的一级密封气;
当检测所述压缩机的入口压力降低到预设压力阈值,向所述增量泵发送停止指令。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述向润滑油系统发送停机指令,包括:
向润滑油系统中的油箱加热器、排烟风机、润滑油空冷器分别发送停机指令。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述在所述润滑油系统停止运行后,基于所述停机类型向干气密封系统发送开关状态控制指令,包括:
在所述润滑油系统的润滑油泵停止,且轴承箱无热油雾后,基于所述停机类型向干气密封系统发送开关状态控制指令。
7.一种离心式压缩机的停机装置,其特征在于,包括:
接收单元,用于接收离心式压缩机的停机指令,所述停机指令包含停机类型;
第一发送单元,用于基于所述停机类型向各个气体控制阀门发送开关状态控制指令,并向变频器发送关闭指令;
第二发送单元,用于在压缩机、电机和变频器停止运行后,向润滑油系统发送停机指令;
第三发送单元,用于在所述润滑油系统停止运行后,基于所述停机类型向干气密封系统发送开关状态控制指令,以完成所述离心式压缩机与所述停机类型相对应的停机。
8.根据权利要求7所述的装置,其特征在于,
所述第一发送单元,具体用于若所述停机类型为正常停机,或者保压停机,则向所述入口阀发送关闭指令,向所述充压阀发送打开指令,向所述防喘阀发送打开指令,向所述出口阀发送关闭指令,以及向所述放空阀关闭指令;
所述第一发送单元,具体还用于若所述停机类型为泄压紧急停车,则向所述入口阀发送关闭指令,向所述充压阀发送关闭指令,向所述防喘阀发送打开指令,向所述出口阀发送关闭指令以及向所述放空阀打开指令。
9.一种存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,所述计算机程序被处理器执行时实现权利要求1至6中任一项所述的方法的步骤。
10.一种计算机设备,包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,其特征在于,所述计算机程序被处理器执行时实现权利要求1至6中任一项所述的方法的步骤。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201911310225.6A CN111140526A (zh) | 2019-12-18 | 2019-12-18 | 离心式压缩机的停机方法、装置、存储介质及计算机设备 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201911310225.6A CN111140526A (zh) | 2019-12-18 | 2019-12-18 | 离心式压缩机的停机方法、装置、存储介质及计算机设备 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN111140526A true CN111140526A (zh) | 2020-05-12 |
Family
ID=70518791
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201911310225.6A Pending CN111140526A (zh) | 2019-12-18 | 2019-12-18 | 离心式压缩机的停机方法、装置、存储介质及计算机设备 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN111140526A (zh) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102878100A (zh) * | 2012-09-21 | 2013-01-16 | 西安陕鼓动力股份有限公司 | 避免单轴pta压缩机组正常停机时发生喘振的控制方法 |
CN204783524U (zh) * | 2015-06-24 | 2015-11-18 | 成都一通密封有限公司 | 干气密封专用电动增压装置 |
CN107270127A (zh) * | 2017-07-05 | 2017-10-20 | 沈阳鼓风机集团自动控制系统工程有限公司 | 一种干气密封增压系统 |
CN109253101A (zh) * | 2018-08-22 | 2019-01-22 | 西安陕鼓动力股份有限公司 | 管线压缩机泄压紧急停车、正常停车后一键启动控制方法 |
-
2019
- 2019-12-18 CN CN201911310225.6A patent/CN111140526A/zh active Pending
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102878100A (zh) * | 2012-09-21 | 2013-01-16 | 西安陕鼓动力股份有限公司 | 避免单轴pta压缩机组正常停机时发生喘振的控制方法 |
CN204783524U (zh) * | 2015-06-24 | 2015-11-18 | 成都一通密封有限公司 | 干气密封专用电动增压装置 |
CN107270127A (zh) * | 2017-07-05 | 2017-10-20 | 沈阳鼓风机集团自动控制系统工程有限公司 | 一种干气密封增压系统 |
CN109253101A (zh) * | 2018-08-22 | 2019-01-22 | 西安陕鼓动力股份有限公司 | 管线压缩机泄压紧急停车、正常停车后一键启动控制方法 |
Non-Patent Citations (2)
Title |
---|
王振声: "天然气管道压气站一键启停站控制技术", 《油气储运》 * |
铁博: "《长输管线压缩机控制系统设计", 《中国优秀硕士学位论文全文数据库(电子期刊)》 * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN109253101B (zh) | 管线压缩机泄压紧急停车、正常停车后一键启动控制方法 | |
CN103437884B (zh) | 一种用于涡轮增压器的润滑油控制系统及方法 | |
CN113374680B (zh) | 一种压缩机组联合运行控制方法和系统 | |
CN111140526A (zh) | 离心式压缩机的停机方法、装置、存储介质及计算机设备 | |
CN111828365A (zh) | 一种变频直驱鼓风机的运行控制系统 | |
CN210179286U (zh) | 一种新型风机轴瓦润滑稀油站电控系统 | |
CN110937097A (zh) | 机舱变频通风系统 | |
CN112196783A (zh) | 一种长距离大管径输调水泵站泵组自动控制启动方法 | |
CN1215452A (zh) | 涡轮机驱动装置及其控制方法 | |
CN106088246A (zh) | 一种智能泵控制系统 | |
CN215951068U (zh) | 一种用于分布式调相机的油系统 | |
CN109340576B (zh) | 一种输油管道调压装置及其输油管道调压方法 | |
CN109164761A (zh) | 一种国产燃驱压缩机组负荷分配控制系统 | |
CN110469533B (zh) | 电驱离心天然气管线压缩机全自动加载控制方法 | |
CN103486099B (zh) | 篦冷机备用泵联锁装置及其控制方法 | |
RU79155U1 (ru) | Агрегатно-цеховой комплекс контроля и управления компрессорным цехом "агат-риус-кц" | |
RU66447U1 (ru) | Агрегатно-цеховой комплекс контроля и управления "риус-квант", предназначенный для замены выработавших технический ресурс средств автоматизации газоперекачивающих агрегатов гтк-10и(р)-speedtronic и компрессорных цехов импортной поставки-geomatic | |
CN102555949B (zh) | 一种控制车载电器的方法及装置 | |
CN106979640B (zh) | 一种氦气螺杆压缩机的控制方法 | |
CN115013348B (zh) | 电驱离心压缩机组一键停机控制方法 | |
CN109989908A (zh) | 压缩机的启动方法、装置、存储介质及计算机设备 | |
CN205935069U (zh) | 一种智能泵控制系统 | |
CN220769756U (zh) | 一种全自动风机联动控制器 | |
CN217501757U (zh) | 一种汽轮机防反推系统 | |
CN105889164B (zh) | 一种液压型落地式风力发电机组快速充液系统及控制方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20200512 |
|
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |