CN111140049A - 一种带洗车功能的露天停车装置 - Google Patents
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Abstract
一种带洗车功能的露天停车装置；本装置包括主体箱，主体箱内设有开口向前的停车腔，停车腔内左右对称设有支撑箱，毛刷轮之间固定连接有横梁，横梁上端面与停车腔上端壁之间固定连接有波纹管，横梁内设有一端与波纹管连通且另一端向下开口的水管，水管下端面固定连接有与水管对应的喷水口，波纹管上侧连通设有与主体箱固定连接的水泵，通过雨水收集腔收集雨水来进行清洗，节省资源，车辆停放时挡板关闭，使车辆处于密闭状态，保证车辆安全的同时防止日晒雨淋导致使用寿命减少，同时通过毛刷轮转动和喷水口冲洗完成清洗，并通过可升降的毛刷轮保证毛刷与车身始终抵接，以保证清洗充分。
Description
技术领域
本发明涉及停放车辆的建筑物相关技术领域，具体地说是一种带洗车功能的露天停车装置。
背景技术
随着经济水平的提示，许多家庭购置了多辆汽车，一些不常用的汽车往往会长期停放，而部分汽车在没有监控或露天的情况下长期停放存在安全风险，同时长期露天停放对车辆本身寿命有不利影响，另一方面，车辆长期停放后积灰严重，若不进行清洗直接出行存在一定的安全隐患，同时目前常见的冲洗洗车时用水较多，资源较为浪费。
发明内容
针对上述技术的不足，本发明提出了一种带洗车功能的露天停车装置，能够克服上述缺陷。
本发明是一种带洗车功能的露天停车装置，包括主体箱，所述主体箱内设有开口向前的停车腔，所述停车腔内左右对称设有支撑箱，所述毛刷轮之间固定连接有横梁，所述横梁上端面与所述停车腔上端壁之间固定连接有波纹管，所述横梁内设有一端与所述波纹管连通且另一端向下开口的水管，所述水管下端面固定连接有与所述水管对应的喷水口，所述波纹管上侧连通设有与所述主体箱固定连接的水泵，所述水泵上侧连通设有雨水储存腔，所述雨水储存腔上侧连通设有向上开口的雨水收集腔，所述停车腔右侧连通设有连接块通腔，所述连接块通腔右侧连通设有链轮腔，所述链轮腔上侧设有挡板动力腔，所述挡板动力腔右侧连通设有绷紧块通腔，所述绷紧块通腔右侧连通设有向下延伸至所述链轮腔右侧的带轮传动腔，所述停车腔上侧连通设有位于所述雨水收集腔前侧的固定块腔，所述固定块腔内滑动配合连接有挡板固定块，所述挡板固定块左端面与所述固定块腔左端壁之间固定连接有第一压缩弹簧。
在上述技术方案基础上，所述挡板动力腔包括电机，所述电机位于所述挡板动力腔左侧且与所述主体箱固定连接，所述挡板动力腔右端壁内上下对称转动配合连接有向左延伸至所述挡板动力腔内的第一传动轴，上侧所述第一传动轴向左延伸至与所述电机右端面固定连接且向有延伸至所述带轮传动腔内，所述第一传动轴之间动力配合连接有第一传动带，所述挡板动力腔内设有与下侧所述第一传动轴左侧末端固定连接有线轮，所述线轮与所述挡板固定块左端面之间固定连接有拉绳，所述绷紧块通腔内滑动配合连接有可绷紧所述第一传动带的磁性绷紧块，所述挡板动力腔左端壁固定连接有与所述磁性绷紧块对应的电磁铁，所述磁性绷紧块右端面与所述带轮传动腔右端壁之间固定连接有第二压缩弹簧。
在上述技术方案基础上，所述链轮腔包括第二传动轴，所述第二传动轴前后对称与所述链轮腔右端壁转动配合连接且向左延伸至所述链轮腔内，后侧所述第二传动轴向右延伸至所述带轮传动腔内，后侧所述第二传动轴与上侧所述第一传动轴之间动力配合连接有位于所述带轮传动腔内且可被所述磁性绷紧块绷紧的第二传动带，所述链轮腔内设有与所述第二传动轴左侧末端固定连接的链轮腔，所述链轮腔之间动力配合连接有链条，所述链条其中一节的左端面固定连接有滑块转轴，所述滑块转轴左侧末端转动配合连接有转动滑块，所述链轮腔内滑动配合连接有位于所述链轮腔左侧的滑动箱，所述滑动箱内设有开口向右的滑块滑动腔，所述转动滑块与所述滑块滑动腔滑动配合连接，所述滑动箱左端面固定连接有连接块，所述连接块贯穿所述连接块且与右侧所述支撑箱右端面固定连接。
在上述技术方案基础上，所述支撑箱包括毛刷轮动力腔，所述毛刷轮动力腔位于所述支撑箱内且开口向下，所述毛刷轮动力腔内侧连通设有向内开口的毛刷转轴通腔，所述毛刷轮动力腔上端壁固定连接有第三压缩弹簧，所述第三压缩弹簧另一端固定连接有与所述毛刷轮动力腔滑动配合连接的升降板，所述升降板内转动配合连接有贯穿所述毛刷转轴通腔和停车腔且向外侧延伸的毛刷转轴，所述停车腔内设有与所述毛刷转轴固定连接的毛刷轮，所述毛刷轮上固定连接有毛刷，所述毛刷转轴外侧末端固定连接有位于所述毛刷轮动力腔内的第一带轮，所述毛刷轮动力腔外端壁内上下对称转动配合连接有向内延伸至所述毛刷轮动力腔内的第三传动轴，所述毛刷轮动力腔内设有与所述第三传动轴固定连接的第二带轮，上下所述第二带轮与所述第一带轮之间动力配合连接有传动皮带，下侧所述第三传动轴内侧末端固定连接有向下延伸至所述停车腔内的传动齿轮，所述停车腔底端面作用对称固定连接有与所述传动齿轮啮合的齿条。
在上述技术方案基础上，所述挡板固定块包括挡板腔，所述挡板腔位于所述挡板固定块内且开口向下，所述挡板腔左右端壁内转动配合连接有挡板转轴，所述挡板腔内设有与所述挡板转轴固定连接且向远离所述挡板转轴方向延伸的挡板，所述停车腔左右对称连通设有导轨，所述导轨一端向上与所述固定块腔连通且另一端位于所述固定块腔前侧末端的正下方，所述挡板左右两侧对称固定连接有导轨滑块，所述导轨滑块与所述导轨滑动配合连接。
本发明的有益效果是：通过雨水收集腔收集雨水来进行清洗，节省资源，车辆停放时挡板关闭，使车辆处于密闭状态，保证车辆安全的同时防止日晒雨淋导致使用寿命减少，同时通过毛刷轮转动和喷水口冲洗完成清洗，并通过可升降的毛刷轮保证毛刷与车身始终抵接，以保证清洗充分。
附图说明
为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的一种带洗车功能的露天停车装置结构示意图；
图2为图1中A-A方向剖视结构示意图；
图3为图2中B-B方向剖视结构示意图；
图4为图1中C处的放大结构示意图；
图5为图1中D处的放大结构示意图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。
下面结合图1-5对本发明进行详细说明，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
如图1-5所示，本发明装置的一种带洗车功能的露天停车装置，包括主体箱10，所述主体箱10内设有开口向前的停车腔30，所述停车腔30内左右对称设有支撑箱26，所述毛刷轮28之间固定连接有横梁25，所述横梁25上端面与所述停车腔30上端壁之间固定连接有波纹管24，所述横梁25内设有一端与所述波纹管24连通且另一端向下开口的水管20，所述水管20下端面固定连接有与所述水管20对应的喷水口64，所述波纹管24上侧连通设有与所述主体箱10固定连接的水泵23，所述水泵23上侧连通设有雨水储存腔36，所述雨水储存腔36上侧连通设有向上开口的雨水收集腔35，所述停车腔30右侧连通设有连接块通腔53，所述连接块通腔53右侧连通设有链轮腔58，所述链轮腔58上侧设有挡板动力腔52，所述挡板动力腔52右侧连通设有绷紧块通腔51，所述绷紧块通腔51右侧连通设有向下延伸至所述链轮腔58右侧的带轮传动腔48，所述停车腔30上侧连通设有位于所述雨水收集腔35前侧的固定块腔32，所述固定块腔32内滑动配合连接有挡板固定块42，所述挡板固定块42左端面与所述固定块腔32左端壁之间固定连接有第一压缩弹簧34；当自然降雨时，雨水通过所述雨水收集腔35被收集入所述雨水储存腔36中，当所述水泵23启动时，所述雨水储存腔36内的雨水在所述水泵23的作用下通过所述波纹管24和所述水管20后从所述喷水口64喷出，从而实现车辆的冲洗。
另外，在一个实施例中，所述挡板动力腔52包括电机21，所述电机21位于所述挡板动力腔52左侧且与所述主体箱10固定连接，所述挡板动力腔52右端壁内上下对称转动配合连接有向左延伸至所述挡板动力腔52内的第一传动轴47，上侧所述第一传动轴47向左延伸至与所述电机21右端面固定连接且向有延伸至所述带轮传动腔48内，所述第一传动轴47之间动力配合连接有第一传动带45，所述挡板动力腔52内设有与下侧所述第一传动轴47左侧末端固定连接有线轮46，所述线轮46与所述挡板固定块42左端面之间固定连接有拉绳33，所述绷紧块通腔51内滑动配合连接有可绷紧所述第一传动带45的磁性绷紧块44，所述挡板动力腔52左端壁固定连接有与所述磁性绷紧块44对应的电磁铁43，所述磁性绷紧块44右端面与所述带轮传动腔48右端壁之间固定连接有第二压缩弹簧50；所述电磁铁43启动时与所述磁性绷紧块44磁性相斥且斥力大于所述第二压缩弹簧50的推力，所述电机21启动带动上侧所述第一传动轴47转动，当所述挡板固定块42未启动时，所述磁性绷紧块44位于所述第一传动带45之间且绷紧所述第一传动带45，上侧所述第一传动轴47转动通过所述第一传动带45带动下侧所述第一传动轴47转动，从而通过所述拉绳33带动所述挡板固定块42克服所述第一压缩弹簧34的推力向后运动。
另外，在一个实施例中，所述链轮腔58包括第二传动轴61，所述第二传动轴61前后对称与所述链轮腔58右端壁转动配合连接且向左延伸至所述链轮腔58内，后侧所述第二传动轴61向右延伸至所述带轮传动腔48内，后侧所述第二传动轴61与上侧所述第一传动轴47之间动力配合连接有位于所述带轮传动腔48内且可被所述磁性绷紧块44绷紧的第二传动带49，所述链轮腔58内设有与所述第二传动轴61左侧末端固定连接的链轮腔60，所述链轮腔60之间动力配合连接有链条59，所述链条59其中一节的左端面固定连接有滑块转轴55，所述滑块转轴55左侧末端转动配合连接有转动滑块63，所述链轮腔58内滑动配合连接有位于所述链轮腔60左侧的滑动箱57，所述滑动箱57内设有开口向右的滑块滑动腔56，所述转动滑块63与所述滑块滑动腔56滑动配合连接，所述滑动箱57左端面固定连接有连接块54，所述连接块54贯穿所述连接块54且与右侧所述支撑箱26右端面固定连接；当所述电磁铁43启动时，所述磁性绷紧块44在所述电磁铁43与所述磁性绷紧块44之间斥力作用下克服所述第二压缩弹簧50的推力向右运动至绷紧所述第二传动带49，从而使上侧所述第一传动轴47转动通过所述第二传动带49带动后侧所述第二传动轴61转动，从而通过后侧所述链轮腔60转动带动所述链条59转动，从而带动所述滑块转轴55与所述转动滑块63沿所述链条59转动，从而带动所述滑动箱57沿所述链轮腔58做前后往复运动，从而通过所述连接块54带动所述支撑箱26和所述横梁25做前后往复运动，从而实现汽车的充分清洁。
另外，在一个实施例中，所述支撑箱26包括毛刷轮动力腔13，所述毛刷轮动力腔13位于所述支撑箱26内且开口向下，所述毛刷轮动力腔13内侧连通设有向内开口的毛刷转轴通腔16，所述毛刷轮动力腔13上端壁固定连接有第三压缩弹簧19，所述第三压缩弹簧19另一端固定连接有与所述毛刷轮动力腔13滑动配合连接的升降板14，所述升降板14内转动配合连接有贯穿所述毛刷转轴通腔16和停车腔30且向外侧延伸的毛刷转轴29，所述停车腔30内设有与所述毛刷转轴29固定连接的毛刷轮28，所述毛刷轮28上固定连接有毛刷27，所述毛刷转轴29外侧末端固定连接有位于所述毛刷轮动力腔13内的第一带轮15，所述毛刷轮动力腔13外端壁内上下对称转动配合连接有向内延伸至所述毛刷轮动力腔13内的第三传动轴18，所述毛刷轮动力腔13内设有与所述第三传动轴18固定连接的第二带轮12，上下所述第二带轮12与所述第一带轮15之间动力配合连接有传动皮带17，下侧所述第三传动轴18内侧末端固定连接有向下延伸至所述停车腔30内的传动齿轮11，所述停车腔30底端面作用对称固定连接有与所述传动齿轮11啮合的齿条65；当所述支撑箱26向左或向右运动时，通过所述齿条65带动所述传动齿轮11转动，从而带动下侧所述第三传动轴18转动，下侧所述第三传动轴18转动通过所述传动皮带17带动所述第一带轮15转动，从而带动所述毛刷转轴29转动，所述毛刷转轴29转动带动所述毛刷轮28和所述毛刷27转动，从而实现对车身的擦洗，当所述毛刷轮28和所述毛刷27运动至车身高度增加时，带动所述毛刷轮28和所述升降板14向上克服所述第三压缩弹簧19的推力向上运动，当所述毛刷轮28和所述毛刷27继续运动至车身高度下降时，所述升降板14和所述毛刷转轴29在所述第三压缩弹簧19推力作用下向下运动至回到初始位置，从而保证所述毛刷27始终抵接车身，从而保证清洗充分。
另外，在一个实施例中，所述挡板固定块42包括挡板腔37，所述挡板腔37位于所述挡板固定块42内且开口向下，所述挡板腔37左右端壁内转动配合连接有挡板转轴41，所述挡板腔37内设有与所述挡板转轴41固定连接且向远离所述挡板转轴41方向延伸的挡板40，所述停车腔30左右对称连通设有导轨31，所述导轨31一端向上与所述固定块腔32连通且另一端位于所述固定块腔32前侧末端的正下方，所述挡板40左右两侧对称固定连接有导轨滑块39，所述导轨滑块39与所述导轨31滑动配合连接；当所述挡板固定块42向后运动时，带动所述导轨滑块39沿所述导轨31向后上方运动，从而带动所述挡板40向后运动的同时以所述挡板转轴41为中心转动至所述挡板40完全运动至所述固定块腔32内，当所述挡板固定块42向前运动时，所述挡板40重新关闭，从而实现所述挡板40的自动开闭。
下面，申请人将会参考附图1-5以及上面描述来具体的介绍本申请的一种带洗车功能的露天停车装置：
初始状态下，第一压缩弹簧34处于放松状态，拉绳33处于绷紧状态，挡板40处于关闭状态，传动齿轮11与齿条65后侧末端恰好啮合，第三压缩弹簧19处于放松状态，第二压缩弹簧50处于放松状态，磁性绷紧块44部分位于挡板动力腔52内且绷紧第一传动带45，第一传动带45处于绷紧传动状态，第二传动带49处于放松不传动状态；
开始工作时，启动电机21，通过拉绳33带动挡板固定块42向后运动从而带动挡板40打开，将车停入停车腔30且驾驶员离开停车腔30后，反向启动电机21，挡板固定块42在固定块腔32推力作用下向右运动至初始位置从而使挡板40重新关闭，从而实现车辆的停放；
当需要清洗车辆时，完成车辆停放后启动电机21，水泵23以及电磁铁43，电磁铁43启动使磁性绷紧块44绷紧第二传动带49，从而使电机21带动支撑箱26和横梁25做前后往复运动，从而通过传动齿轮11转动带动毛刷轮28和毛刷27转动，同时水泵23启动将雨水储存腔36内的雨水通过喷水口64喷出，从而在毛刷27转动和喷水口64喷水的共同作用下完成对车身的清洗，清洗完成后当支撑箱26运动至初始位置时关闭电机21，水泵23以及电磁铁43。
本发明的有益效果是：通过雨水收集腔收集雨水来进行清洗，节省资源，车辆停放时挡板关闭，使车辆处于密闭状态，保证车辆安全的同时防止日晒雨淋导致使用寿命减少，同时通过毛刷轮转动和喷水口冲洗完成清洗，并通过可升降的毛刷轮保证毛刷与车身始终抵接，以保证清洗充分。
以上所述，仅为发明的具体实施方式，但发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在发明的保护范围之内。因此，发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (5)
1.一种带洗车功能的露天停车装置，包括主体箱，其特征在于：所述主体箱内设有开口向前的停车腔，所述停车腔内左右对称设有支撑箱，所述毛刷轮之间固定连接有横梁，所述横梁上端面与所述停车腔上端壁之间固定连接有波纹管，所述横梁内设有一端与所述波纹管连通且另一端向下开口的水管，所述水管下端面固定连接有与所述水管对应的喷水口，所述波纹管上侧连通设有与所述主体箱固定连接的水泵，所述水泵上侧连通设有雨水储存腔，所述雨水储存腔上侧连通设有向上开口的雨水收集腔，所述停车腔右侧连通设有连接块通腔，所述连接块通腔右侧连通设有链轮腔，所述链轮腔上侧设有挡板动力腔，所述挡板动力腔右侧连通设有绷紧块通腔，所述绷紧块通腔右侧连通设有向下延伸至所述链轮腔右侧的带轮传动腔，所述停车腔上侧连通设有位于所述雨水收集腔前侧的固定块腔，所述固定块腔内滑动配合连接有挡板固定块，所述挡板固定块左端面与所述固定块腔左端壁之间固定连接有第一压缩弹簧。
2.根据权利要求1所述的一种带洗车功能的露天停车装置，其特征在于：所述挡板动力腔包括电机，所述电机位于所述挡板动力腔左侧且与所述主体箱固定连接，所述挡板动力腔右端壁内上下对称转动配合连接有向左延伸至所述挡板动力腔内的第一传动轴，上侧所述第一传动轴向左延伸至与所述电机右端面固定连接且向有延伸至所述带轮传动腔内，所述第一传动轴之间动力配合连接有第一传动带，所述挡板动力腔内设有与下侧所述第一传动轴左侧末端固定连接有线轮，所述线轮与所述挡板固定块左端面之间固定连接有拉绳，所述绷紧块通腔内滑动配合连接有可绷紧所述第一传动带的磁性绷紧块，所述挡板动力腔左端壁固定连接有与所述磁性绷紧块对应的电磁铁，所述磁性绷紧块右端面与所述带轮传动腔右端壁之间固定连接有第二压缩弹簧。
3.根据权利要求1所述的一种带洗车功能的露天停车装置，其特征在于：所述链轮腔包括第二传动轴，所述第二传动轴前后对称与所述链轮腔右端壁转动配合连接且向左延伸至所述链轮腔内，后侧所述第二传动轴向右延伸至所述带轮传动腔内，后侧所述第二传动轴与上侧所述第一传动轴之间动力配合连接有位于所述带轮传动腔内且可被所述磁性绷紧块绷紧的第二传动带，所述链轮腔内设有与所述第二传动轴左侧末端固定连接的链轮腔，所述链轮腔之间动力配合连接有链条，所述链条其中一节的左端面固定连接有滑块转轴，所述滑块转轴左侧末端转动配合连接有转动滑块，所述链轮腔内滑动配合连接有位于所述链轮腔左侧的滑动箱，所述滑动箱内设有开口向右的滑块滑动腔，所述转动滑块与所述滑块滑动腔滑动配合连接，所述滑动箱左端面固定连接有连接块，所述连接块贯穿所述连接块且与右侧所述支撑箱右端面固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种带洗车功能的露天停车装置，其特征在于：所述支撑箱包括毛刷轮动力腔，所述毛刷轮动力腔位于所述支撑箱内且开口向下，所述毛刷轮动力腔内侧连通设有向内开口的毛刷转轴通腔，所述毛刷轮动力腔上端壁固定连接有第三压缩弹簧，所述第三压缩弹簧另一端固定连接有与所述毛刷轮动力腔滑动配合连接的升降板，所述升降板内转动配合连接有贯穿所述毛刷转轴通腔和停车腔且向外侧延伸的毛刷转轴，所述停车腔内设有与所述毛刷转轴固定连接的毛刷轮，所述毛刷轮上固定连接有毛刷，所述毛刷转轴外侧末端固定连接有位于所述毛刷轮动力腔内的第一带轮，所述毛刷轮动力腔外端壁内上下对称转动配合连接有向内延伸至所述毛刷轮动力腔内的第三传动轴，所述毛刷轮动力腔内设有与所述第三传动轴固定连接的第二带轮，上下所述第二带轮与所述第一带轮之间动力配合连接有传动皮带，下侧所述第三传动轴内侧末端固定连接有向下延伸至所述停车腔内的传动齿轮，所述停车腔底端面作用对称固定连接有与所述传动齿轮啮合的齿条。
5.根据权利要求1所述的一种带洗车功能的露天停车装置，其特征在于：所述挡板固定块包括挡板腔，所述挡板腔位于所述挡板固定块内且开口向下，所述挡板腔左右端壁内转动配合连接有挡板转轴，所述挡板腔内设有与所述挡板转轴固定连接且向远离所述挡板转轴方向延伸的挡板，所述停车腔左右对称连通设有导轨，所述导轨一端向上与所述固定块腔连通且另一端位于所述固定块腔前侧末端的正下方，所述挡板左右两侧对称固定连接有导轨滑块，所述导轨滑块与所述导轨滑动配合连接。
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