CN111137223A - 一种车载计算机操作台 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种车载计算机操作台,包括键盘支板,升降板,固定支架,夹紧装置和卡块,所述键盘支板的右侧固定连接有鼠标板;所述升降板的前方铰接有键盘支板;所述键盘支板包括有挡角和折叠支板,所述折叠支板铰接于键盘支板的下表面;所述升降板滑动连接于固定支架上;所述升降板的上表面固定连接有滑槽架,且支块焊接在滑孔的上方,所述滑槽架位于滑孔的里侧,且螺栓架固定连接在升降板的上表面;所述固定支架的下端后侧固定安装有两处紧固脚,且固定支架的上方后侧通过焊接支架连接有两处紧固脚;可以看出,比现有的车载操作平台可改变操作平台的体积,提高车载操作平台的便携性,且大大提高了车载操作平台上计算机的稳定性和操作的便携性。
Description
技术领域
本发明属于计算机操作台设备技术领域,更具体地说,特别涉及一种车载计算机操作台。
背景技术
随生活品质提升,网络的覆盖率也逐渐提高,由于乘车长途出行的时间较长,乘坐者会用各种娱乐方式打发时间,或者忙于工作的职员利用出差路上的时间赶工作进程,选择车用计算机操作台时,首先应考虑到由于车辆行驶路况的复杂性,使计算机摆放不稳定,有倾倒或掉落的几率,轻则损坏设备,重则威胁到使用者的安全。再者,普通的商务车、面包车等车型由于空间狭窄,计算机操作台的占用体积较大,不便于普通的计算机操作台的安装,会使车内空间更加拥挤,行动不便,同时不利于乘车的安全性。
例如申请号:CN201110350195.9本发明公开了一种台面可翻转的车载台式控制设备,包括主壳体、操作台面、控制面板、计算机、显示器、锁紧装置。操作台面通过转轴安装到主壳体上,台面绕转轴自由转动,可以水平和垂直两个状态锁紧到主壳体上,使用时水平打开操作台面,不用时翻转到垂直状态锁紧即可。主壳体的下部安装计算机,计算机的前部设置控制面板,前面板可以打开,对计算机单元进行维护。主壳体的上部安装显示器,显示器通过螺钉固定在主壳体上。
基于上述专利的检索,以及结合现有技术中的结构发现,上述车载计算机使用时由于车辆行驶路况的多变性,行驶过程会中出现晃动,不符合车辆行驶安全规则,且操作台体积较大导致车内空间拥挤,不利于随时携带,使用舒适度极低。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提供一种车载计算机操作台,以解决上述车载计算机使用时由于车辆行驶路况的多变性,行驶过程会中出现晃动,不符合车辆行驶安全规则,且操作台体积较大导致车内空间拥挤,不利于随时携带,使用舒适度极低的问题。
本发明一种车载计算机操作台的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
一种车载计算机操作台,包括键盘支板,升降板,固定支架,夹紧装置和卡块,所述键盘支板的右侧固定连接有鼠标板;所述升降板的前方铰接有键盘支板;所述键盘支板包括有挡角和折叠支板,所述折叠支板铰接于键盘支板的下表面;所述升降板滑动连接于固定支架上;所述升降板的上表面固定连接有滑槽架,且支块焊接在滑孔的上方,所述滑槽架位于滑孔的里侧,且螺栓架固定连接在升降板的上表面;所述固定支架的下端后侧固定安装有两处紧固脚,且固定支架的上方后侧通过焊接支架连接有两处紧固脚;所述夹紧装置的外侧轴活动连接于角度调节板的孔上,且夹紧装置为两处,与两侧的角度调节板的连接较紧凑;所述夹紧装置包括夹块、夹板、橡胶垫片、导杆、弹簧和手柄,所述夹块的前方活动连接有导杆,且导杆的外侧固定连接手柄,并且导杆的另一端固定连接夹板,且弹簧位于导杆的外侧;所述卡块滑动连接在滑槽架内。
进一步的,所述键盘支板在展开折叠支板后,键盘支板的表面为前方低后方高的倾斜设置,且键盘支板的前端左右两侧加工有条形的挡角。
进一步的,所述鼠标板为L形的折弯板,且鼠标板的左侧加工有三角形的肋板加固结构,并且鼠标板在键盘支板展开状态下鼠标板的下折板平行于地面。
进一步的,所述固定支架为两条S形支架,且固定支架上端焊接有角度调节板,并且角度调节板上开设有圆孔,所述固定支架的内侧表面中间加工有齿条。
进一步的,所述夹块为马蹄形结构,且夹块的前方一侧的表面上竖直排列开设有三处圆孔,所述夹板的后侧和夹块的相对的一侧均固定连接有橡胶垫片。
进一步的,所述导杆每侧有三处,且夹块与夹板之间位置的导杆上套有一处弹簧。
进一步的,所述卡块的靠近固定支架的一侧加工有齿形块,且卡块的另一侧为条形块结构,卡块后方条形块的截面积小于滑槽架的内孔截面积,并且卡块滑动连接在滑槽架上。
进一步的,所述升降板包括滑孔、支块、滑槽架、螺栓架和下支架,所述升降板的两侧分别开通有两处双圆头结构的通孔滑孔,且滑槽架为中间开设有方孔的梯形支架,并且螺栓架为中间贯穿开设有内螺孔的方形块,所述下支架固定连接于升降板的后侧下方,且下支架的末端向前折弯加工。
与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:
本结构两侧的夹紧装置的设置,利用弹簧的弹力施加在夹板上,使夹板随导杆的导向作用向中间夹紧,使夹板和导杆夹紧使用者放置在夹紧装置上的显示器或者平板电脑、笔记本电脑的显示屏,使防止车辆行驶过程中晃动导致显示屏摔坏的情况,且装拆简单,只需用手拉动两侧的手柄便可松动夹紧装置从而取出被固定物。
通过固定支架于夹紧装置的配合,固定支架的上方固定连接有角度调节板,且夹紧装置活动连接在角度调节板上,使夹紧装置可转动,又由于夹紧装置与角度调节板的连接较紧凑,使其不会轻易转动,需要人力转动,使用时可稳固计算机的显示器部分,防止颠簸造成显示器或平板滑落。
通过升降板与固定支架的配合,升降板可在固定支架上滑动,在调整好合适的高度后,将卡块向前推动,旋转卡块后方的螺栓架内的螺栓,使螺栓向前运动,螺栓顶紧卡块的末端,使卡块卡住升降板上的齿条,升降板便可停止运动,提高了调节升降板的便捷性。
通过键盘支板与鼠标板的设置,使用时将键盘支板下方的折叠支板展开,使折叠支板顶在升降板的后侧下方的下支架的末端折角内,可将键盘支板的角度固定,展开后键盘支板倾斜设置,符合人体工程学,操作计算机时更加方便,键盘支板下方的条形挡角可防止键盘滑落,鼠标板平行于地面设置,方便操作,随时将键盘支板展开或折叠,有利于节省空间,还方便看剧时收起键盘支板仅使用夹紧装置夹紧显示器,进一步提高了使用舒适性。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明的折叠键盘支板后结构示意图。
图3是本发明的后方结构示意图。
图4是本发明的折叠键盘支板后结构示意图。
图5是本发明的升降板结构示意图。
图6是本发明的夹紧装置结构示意图。
图7是本发明的图1的A向局部放大图。
图8是本发明的图2的A向局部放大图。
图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
1、键盘支板;101、挡角;102、折叠支板;2、鼠标板;3、升降板;301、滑孔;302、支块;303、滑槽架;304、螺栓架;305、下支架;4、固定支架;401、角度调节板;402、齿条;5、夹紧装置;501、夹块;502、夹板;503、橡胶垫片;504、导杆;505、弹簧;506、手柄;6、紧固脚;7、卡块。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明,但不能用来限制本发明的范围。
在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例:
如附图1至附图8所示:
本发明提供一种车载计算机操作台,包括键盘支板1,升降板3,固定支架4,夹紧装置5和卡块7,键盘支板1的右侧固定连接有鼠标板2,鼠标板2为L形的折弯板,且鼠标板2的左侧加工有三角形的肋板加固结构,并且鼠标板2在键盘支板1展开状态下鼠标板2的下折板平行于地面;升降板3的前方铰接有键盘支板1;键盘支板1包括有挡角101和折叠支板102,折叠支板102铰接于键盘支板1的下表面;升降板3滑动连接于固定支架4上;升降板3的上表面固定连接有滑槽架303,且支块302焊接在滑孔301的上方,滑槽架303位于滑孔301的里侧,且螺栓架304固定连接在升降板3的上表面;固定支架4的下端后侧固定安装有两处紧固脚6,且固定支架4的上方后侧通过焊接支架连接有两处紧固脚6;夹紧装置5的外侧轴活动连接于角度调节板401的孔上,且夹紧装置5为两处,与两侧的角度调节板401的连接较紧凑;夹紧装置5包括夹块501、夹板502、橡胶垫片503、导杆504、弹簧505和手柄506,夹块501的前方活动连接有导杆504,且导杆504的外侧固定连接手柄506,并且导杆504的另一端固定连接夹板502,且弹簧505位于导杆504的外侧,导杆504每侧有三处,且夹块501与夹板502之间位置的导杆504上套有一处弹簧505,次结构的导杆504如图7所示,夹块501为马蹄形结构,且夹块501的前方一侧的表面上竖直排列开设有三处圆孔,夹板502的后侧和夹块501的相对的一侧均固定连接有橡胶垫片503,导杆504上安装有弹簧505,弹簧505可提供顶紧力夹紧夹块501,使夹块501夹紧计算机的显示器或者平板电脑,起到紧固作用;卡块7滑动连接在滑槽架303内。
其中,键盘支板1在展开折叠支板102后,键盘支板1的表面为前方低后方高的倾斜设置,且键盘支板1的前端左右两侧加工有条形的挡角101,此结构的键盘支板1如图1所示,将键盘支板1下方的折叠支板102展开,使折叠支板102顶在升降板3的后侧下方的下支架305的末端折角内,可将键盘支板1的角度固定,展开后键盘支板1倾斜设置,符合人体工程学,操作计算机时更加方便,键盘支板1下方的条形挡角101可防止键盘滑落,鼠标板2平行于地面设置,方便操作鼠标。
其中,固定支架4为两条S形支架,且固定支架4上端焊接有角度调节板401,并且角度调节板401上开设有圆孔,固定支架4的内侧表面中间加工有齿条402,此结构的固定支架4如图3所示,固定支架4内侧的齿条402方便升降板3的夹紧和调节,卡块7的靠近固定支架4的一侧加工有齿形块,且卡块7的另一侧为条形块结构,卡块7后方条形块的截面积小于滑槽架303的内孔截面积,并且卡块7滑动连接在滑槽架303上,次结构的卡块7如图8所示,使用螺栓顶紧夹块501的末端,夹块501卡住齿条402,以便固定升降板3的,夹紧装置5与角度调节板401的连接较紧凑,使其不会轻易转动,需要人力转动,使用时可稳固计算机的显示器部分,防止颠簸造成显示器或平板滑落。
其中,升降板3包括滑孔301、支块302、滑槽架303、螺栓架304和下支架305,升降板3的两侧分别开通有两处双圆头结构的通孔滑孔301,且滑槽架303为中间开设有方孔的梯形支架,并且螺栓架304为中间贯穿开设有内螺孔的方形块,下支架305固定连接于升降板3的后侧下方,且下支架305的末端向前折弯加工,此结构的升降板3如图5所示,升降板3的升降可调节键盘支板1和鼠标板2的高度,使用更舒适。
使用时:首先,将计算机操作台的紧固脚6通过胶接或螺钉连接等固定方法将计算机操作台固定在汽车的内壁或者座椅的后方,再将计算机的显示屏或者平板电脑的显示屏使用夹紧装置5夹紧,夹紧时用手掰开手柄506,再将显示器放在夹紧装置5中间,使弹簧505顶紧夹板502,夹板502夹紧显示屏,可防止显示屏从操作台上掉落;然后可松动螺栓架304上的螺栓,将升降板3调整到合适的高度后,卡块7向前推动,旋转卡块7后方的螺栓架304内的螺栓,使螺栓向前运动,螺栓顶紧卡块7的末端,使卡块7卡住升降板3上的齿条402,升降板3便可停止运动,提高了调节升降板3的便捷性,若使用鼠标与键盘,可将键盘支板1展开,折叠支板102展开,使折叠支板102顶在升降板3的后侧下方的下支架305的末端折角内,可将键盘支板1的角度固定,展开后键盘支板1倾斜设置,符合人体工程学,操作计算机时更加方便,键盘支板1下方的条形挡角101可防止键盘滑落,鼠标板2平行于地面设置,方便操作鼠标;综上所述,可以看出,比现有的车载操作平台可改变操作平台的体积,提高车载操作平台的便携性,且大大提高了车载操作平台上计算机的稳定性和操作的便携性。
本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
Claims (8)
1.一种车载计算机操作台,其特征在于:包括键盘支板(1),升降板(3),固定支架(4),夹紧装置(5)和卡块(7),所述键盘支板(1)的右侧固定连接有鼠标板(2);所述升降板(3)的前方铰接有键盘支板(1);所述键盘支板(1)包括有挡角(101)和折叠支板(102),所述折叠支板(102)铰接于键盘支板(1)的下表面;所述升降板(3)滑动连接于固定支架(4)上;所述升降板(3)的上表面固定连接有滑槽架(303),且支块(302)焊接在滑孔(301)的上方,所述滑槽架(303)位于滑孔(301)的里侧,且螺栓架(304)固定连接在升降板(3)的上表面;所述固定支架(4)的下端后侧固定安装有两处紧固脚(6),且固定支架(4)的上方后侧通过焊接支架连接有两处紧固脚(6);所述夹紧装置(5)的外侧轴活动连接于角度调节板(401)的孔上,且夹紧装置(5)为两处,与两侧的角度调节板(401)的连接较紧凑;所述夹紧装置(5)包括夹块(501)、夹板(502)、橡胶垫片(503)、导杆(504)、弹簧(505)和手柄(506),所述夹块(501)的前方活动连接有导杆(504),且导杆(504)的外侧固定连接手柄(506),并且导杆(504)的另一端固定连接夹板(502),且弹簧(505)位于导杆(504)的外侧;所述卡块(7)滑动连接在滑槽架(303)内。
2.如权利要求1所述车载计算机操作台,其特征在于:所述键盘支板(1)在展开折叠支板(102)后,键盘支板(1)的表面为前方低后方高的倾斜设置,且键盘支板(1)的前端左右两侧加工有条形的挡角(101)。
3.如权利要求1所述车载计算机操作台,其特征在于:所述鼠标板(2)为L形的折弯板,且鼠标板(2)的左侧加工有三角形的肋板加固结构,并且鼠标板(2)在键盘支板(1)展开状态下鼠标板(2)的下折板平行于地面。
4.如权利要求1所述车载计算机操作台,其特征在于:所述固定支架(4)为两条S形支架,且固定支架(4)上端焊接有角度调节板(401),并且角度调节板(401)上开设有圆孔,所述固定支架(4)的内侧表面中间加工有齿条(402)。
5.如权利要求1所述车载计算机操作台,其特征在于:所述夹块(501)为马蹄形结构,且夹块(501)的前方一侧的表面上竖直排列开设有三处圆孔,所述夹板(502)的后侧和夹块(501)的相对的一侧均固定连接有橡胶垫片(503)。
6.如权利要求1所述车载计算机操作台,其特征在于:所述导杆(504)每侧有三处,且夹块(501)与夹板(502)之间位置的导杆(504)上套有一处弹簧(505)。
7.如权利要求1所述车载计算机操作台,其特征在于:所述卡块(7)的靠近固定支架(4)的一侧加工有齿形块,且卡块(7)的另一侧为条形块结构,卡块(7)后方条形块的截面积小于滑槽架(303)的内孔截面积,并且卡块(7)滑动连接在滑槽架(303)上。
8.如权利要求1所述车载计算机操作台,其特征在于:所述升降板(3)包括滑孔(301)、支块(302)、滑槽架(303)、螺栓架(304)和下支架(305),所述升降板(3)的两侧分别开通有两处双圆头结构的通孔滑孔(301),且滑槽架(303)为中间开设有方孔的梯形支架,并且螺栓架(304)为中间贯穿开设有内螺孔的方形块,所述下支架(305)固定连接于升降板(3)的后侧下方,且下支架(305)的末端向前折弯加工。
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