CN111127143A

CN111127143A - 信息管理方法、系统、终端及可读存储介质

Info

Publication number: CN111127143A
Application number: CN201911292180.4A
Authority: CN
Inventors: 杨磊; 张齐新; 凌恩浩
Original assignee: Shanghai Junzheng Network Technology Co Ltd
Current assignee: Shanghai Junzheng Network Technology Co Ltd
Priority date: 2019-12-16
Filing date: 2019-12-16
Publication date: 2020-05-08

Abstract

本申请提供信息管理方法、系统、终端及可读存储介质，所述方法包括：将第一管理信息库中的用户预选租赁套餐输出，根据输出的所述用户预选租赁套餐，对第一车辆以及所述第一车辆上待安装的第一电池进行绑定处理，得到绑定结果，根据所述绑定结果对所述第一管理信息库进行更新处理，得到第二管理信息库；该方法通过智能绑定技术对车辆和电池进行绑定，再根据绑定结果实时更新管理信息库中的信息，对批量车辆和电池实现统一管理，以提高车辆代理商管理信息的准确性。

Description

信息管理方法、系统、终端及可读存储介质

技术领域

本申请涉及交通工具技术领域，特别是涉及一种信息管理方法、系统、终端及可读存储介质。

背景技术

随着人口的日益增长和越来越大的能源消耗，能源短缺问题逐渐加重，发展环保快速的交通出行工具成为社会关注的热点问题之一。随着快递及外卖行业的迅速发展，避免出现交通拥堵的状况，快递员和骑手通常会采用电动车的出行方式服务客户，即便捷又环保。

传统技术中，快递员和骑手从电动车商家租赁一辆或多辆车辆以满足服务需求，并且根据实际使用周期支付给电动车商家一定的费用。但是，传统技术中通过手动记录信息的方式对批量电动车以及匹配电池进行管理，会降低管理信息的准确性。

发明内容

基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种能够提高信息准确性的信息管理方法、系统、终端及可读存储介质。

本申请实施例提供一种信息管理方法，所述方法包括：

将第一管理信息库中的用户预选租赁套餐输出，所述第一管理信息库包括用户预选租赁套餐信息、用户信息、用户租赁信息；

根据输出的所述用户预选租赁套餐，对第一车辆以及所述第一车辆上待安装的第一电池进行绑定处理，得到绑定结果，所述绑定结果包括第一车辆信息以及第一电池信息；

根据所述绑定结果对所述第一管理信息库进行更新处理，得到第二管理信息库。

在其中一个实施例中，所述方法还包括：

获取所述第一车辆以及所述第一电池的状态信息，并根据所述状态信息对所述第二管理信息库进行更新处理，得到第三管理信息库。

在其中一个实施例中，所述获取所述第一车辆以及所述第一电池的状态信息，并根据所述状态信息对所述第二管理信息库进行更新处理，得到第三管理信息库，包括：

实时获取所述第一车辆的第一状态信息，所述第一状态信息包括所述第一车辆当前的位置信息、故障信息以及使用状态；

实时获取所述第一电池的第二状态信息，所述第二状态信息包括电量信息以及故障信息；

将所述第一状态信息以及所述第二状态信息添加至所述第二管理信息库中，得到所述第三管理信息库。

在其中一个实施例中，所述方法还包括：

根据所述第一车辆的故障信息，判断是否需要对所述第一电池绑定的所述第一车辆进行更换；

若需要，则将所述第一电池绑定的所述第一车辆更换为第二车辆；

对所述第二车辆上的车辆标识信息进行辨识处理，得到第一辨识结果；

根据所述第一辨识结果对所述第三管理信息库进行更新处理，得到第四管理信息库。

在其中一个实施例中，所述方法还包括：

根据所述第一电池的电量信息，判断是否需要对所述第一车辆上安装的所述第一电池进行更换；

若需要，则将所述第一车辆上安装的所述第一电池更换为充满电的第二电池；

对所述第二电池上的电池标识信息进行辨识处理，得到第二辨识结果；

根据所述第二辨识结果对所述第四管理信息库进行更新处理，得到第五管理信息库。

在其中一个实施例中，所述第一管理信息库还包括用户历史租赁流水信息；所述方法还包括：

根据所述用户租赁信息以及所述用户历史租赁流水信息，判断所述用户租赁套餐是否未使用完；

若未使用完，则通过对换电系统上的系统标识信息进行辨识处理后打开所述换电系统，以从所述换电系统中获取所述第二电池。

在其中一个实施例中，所述根据输出的所述用户预选租赁套餐，对第一车辆以及所述第一车辆上待安装的第一电池进行绑定处理，得到绑定结果，包括：

接收用户输入的用户租赁套餐下单指令；

响应所述用户租赁套餐下单指令后，对第一车辆与第一电池进行绑定处理，得到绑定结果。

在其中一个实施例中，所述响应所述用户租赁套餐下单指令后，对第一车辆与第一电池进行绑定处理，得到绑定结果，包括：

对所述第一车辆上的车辆标识信息进行辨识处理，得到第三辨识结果；

对所述第一电池上的电池标识信息进行辨识处理，得到第四辨识结果；

将所述第三辨识结果和所述第四辨识结果，作为所述绑定结果。

在其中一个实施例中，所述根据所述绑定结果对所述第一管理信息库进行更新处理，得到第二管理信息库，包括：将所述绑定结果添加至所述第一管理信息库中，得到所述第二管理信息库。

本申请实施例提供一种信息管理系统，所述系统包括：

输出模块，用于将第一管理信息库中的用户预选租赁套餐输出，所述第一管理信息库包括用户预选租赁套餐信息、用户信息、用户租赁信息；

绑定模块，用于根据输出的所述用户预选租赁套餐，对第一车辆以及所述第一车辆上待安装的第一电池进行绑定处理，得到绑定结果，所述绑定结果包括第一车辆信息以及第一电池信息；

第一更新模块，用于根据所述绑定结果对所述第一管理信息库进行更新处理，得到第二管理信息库。

本申请实施例提供一种终端，包括存储器、处理器，所述存储器上存储有可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现以下步骤：

本申请实施例提供一种可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现以下步骤：

本实施例提供的信息管理方法、系统、终端及可读存储介质，终端可以将第一管理信息库中的用户预选租赁套餐输出，根据输出的所述用户预选租赁套餐，对第一车辆以及所述第一车辆上待安装的第一电池进行绑定处理，得到绑定结果，根据所述绑定结果对所述第一管理信息库进行更新处理，得到第二管理信息库；该方法通过智能绑定技术对车辆和电池进行绑定，再根据绑定结果实时更新管理信息库中的信息，对批量车辆和电池实现统一管理，以提高车辆代理商管理信息的准确性。

附图说明

图1为一实施例提供的信息管理方法的应用场景图；

图2为另一实施例提供的信息管理方法的流程示意图；

图3为一实施例提供的信息管理系统的结构示意图；

图4为一个实施例提供的终端的内部结构图。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本实施例提供的信息管理方法，可以适用于图1所示的信息管理系统中。如图1所示，该系统包括终端、车辆、电池、换电系统以及后台服务器。在本实施例中，上述信息管理系统可以包括两个终端，即第一终端和第二终端。用户通过第一终端打开后台管理网站，然后将车辆信息、电池信息、租赁套餐信息、用户信息、用户租赁信息、用户历史租赁流水信息以及换电系统信息录入该后台管理网站，后台管理网站可以将这些信息发送至后台服务器，且后台服务器还可以将这些信息发送至第二终端上安装的用户端应用程序显示出来。在本实施例中，上述车辆可以为电动车，该电动车不仅具有传统电动车具有的功能外，还具有一个嵌入式智能设备，该嵌入式智能设备可以控制车辆与该车辆安装电池的开关锁状态以及向后台服务器实时上报车辆位置信息；该电动车可以为电动自行车以及电动汽车；上述用户可以为快递员、外卖骑手，还可以为具有电动车需求的任意用户；上述电池可以为与车辆能够匹配的对应型号电池，且该电池可以为一种带有近场通信能力的蓄电设备，与车辆以及换电系统可以近场通信交换绑定信息，该绑定信息可以为电池编号、电池电量信息、车辆绑定匹配安装电池的开关锁密钥等信息；上述换电系统可以为一种具有电池存放以及电池充电的换电柜。在本实施例中，上述后台管理网站可以为智行后台管理网站；用户端应用程序可以为一种与后台管理网站匹配的用户应用程序，即智行应用程序。

其中，终端、车辆、电池、换电系统以及后台服务器可以通过无线连接进行通信，还可以通过有线连接进行通信。可选的，无线连接的方式可以是Wi-Fi，移动网络或蓝牙连接。可选的，上述第一终端可以为智能手机、平板电脑、笔记本电脑、台式电脑或个人数字助理等能够登录后台管理网站的计算机设备；上述第二终端可以为一种具有便携功能且能够安装用户端应用程序的计算机设备。本实施例对终端、电池、换电系统以及用户端应用程序的具体形式并不做限定。在下述实施例中将具体介绍信息管理方法的具体过程。

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，通过下述实施例并结合附图，对本发明实施例中的技术方案的进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定发明。

图2为一实施例提供的信息管理方法的流程示意图。本实施例涉及的是如何对用户、车辆以及电池信息进行批量管理的过程。如图2所示，该方法包括：

步骤S101、将第一管理信息库中的用户预选租赁套餐输出，所述第一管理信息库包括用户预选租赁套餐信息、用户信息、用户租赁信息。

具体的，第一管理信息库中可以包括多种用户预选租赁套餐以供用户选择；上述用户预选租赁套餐可以表征车辆代理商根据用户消费标准以及实际需求，制定的一种消费信息。可选的，上述车辆代理商可以购买批量车辆，并对批量车辆进行管理；该车辆代理商可以为外卖公司、快递公司，还可以为具有服务业务的公司。可选的，上述用户预选租赁套餐可以包括用户租赁车辆的使用周期、每一满电电池对应的最大使用次数以及用户选择每种用户预选租赁套餐时用户需要支付给车辆代理商的资费。可选的，上述用户信息可以为租赁车辆用户的手机号、微信号或QQ号，还可以为具有唯一标识租赁用户的信息。

需要说明的是，后台服务器可以将后台管理网站预先录入的所有用户预选租赁套餐，发送至租赁用户的终端上安装的智行应用程序上，智行应用程序可以将这些用户预选租赁套餐显示在终端界面上，以供租赁用户选择后购买使用。在本实施例中，车辆代理商可以先通过注册后台管理网站时的注册账号和密码登录后台管理网站，再将用户预选租赁套餐以及租赁用户信息录入后台管理网站；并且租赁用户信息被录入后台管理网站后，租赁用户才可以通过智行应用程序注册账号，并登录智行应用程序。可选的，车辆代理商注册后台管理网站的注册账号可以为车辆代理商的手机号、微信号或QQ号，还可以为具有唯一标识车辆代理商的信息。

步骤S102、根据输出的所述用户预选租赁套餐，对第一车辆以及所述第一车辆上待安装的第一电池进行绑定处理，得到绑定结果，所述绑定结果包括第一车辆信息以及第一电池信息。

具体的，上述绑定处理可以表征为将第一车辆与即将安装在该第一车辆上的第一电池进行绑定，以实时确定两者的对应关系。可选的，上述车辆信息可以包括车辆编号、车辆的型号以及车辆运行状态下车辆能够匹配可安装电池的最大数量。可选的，电池信息可以包括电池编号、电池的型号以及电池的电量。可选的，当购买用户租赁套餐后，租赁用户通过终端安装的智行应用程序可以对换电系统上的系统标识信息进行辨识处理后，打开换电系统，然后从换电系统中选取与该第一车辆匹配的任意一颗或多颗充满电的电池，并将这些电池作为第一车辆上待安装的第一电池；其中，第一电池从换电系统出入时，后台服务器可以对第一电池和换电系统进行绑定处理，以实时确定第一电池和换电系统之间的对应关系。可选的，第一车辆可以安装的第一电池数量可以为一颗或者多颗，具体数量可以根据第一车辆的具体情况确定。可选的，换电系统可以包括充满电的电池柜以及未充满电的电池柜，其中，换电系统中的每个电池柜的外侧可以贴一个标签，该标签用于区分该电池柜中的电池电量状态。

需要说明的是，当租赁用户第一次购买用户租赁套餐后，购买状态可以显示在后台管理网站上，此时，车辆代理商可以给租赁用户分发车辆；然后租赁用户通过终端安装的智行应用程序对租赁用户拿到的车辆与该车辆待安装的电池进行绑定处理，以得到绑定结果。当租赁用户用尽第一次用户租赁套餐，第二次购买用户租赁套餐后，车辆代理商不需要给租赁用户分发车辆，租赁用户可以继续使用第一次购买用户租赁套餐后车辆代理商分发的车辆。

另外，在租赁用户通过注册账号初次登录智行应用程序的过程中，需要缴纳押金后租赁用户才可以被授权正常使用车辆，或者后台服务器根据租赁用户信息获取租赁用户的信用分，当租赁用户的信用分大于预设信用分阈值时，租赁用户可以免缴押金，此时，后台服务器可以向租赁用户终端上发送一个免缴押金的相关信息，以提醒租赁用户可以不用缴纳押金，现在可以正常使用车辆。可选的，上述押金的数额可以为车辆代理商根据车辆以及电池成本进行确定。可选的，上述信用分可以为芝麻信用分，该芝麻信用分可以为蚂蚁金服的产品，基于用户的综合信息，通过人工智能、云计算等技术客观呈现用户信用的综合评分；其中，该芝麻信用分可以在支付宝应用程序中查询。可选的，预设信用分阈值可以为车辆代理商根据实际需求确定。

步骤S103、根据所述绑定结果对所述第一管理信息库进行更新处理，得到第二管理信息库。

具体的，上述更新处理可以为一种删除信息处理，还可以为一种增加信息处理。

可选的，上述步骤S103中根据所述绑定结果对所述第一管理信息库进行更新处理，得到第二管理信息库，具体可以包括：将所述绑定结果添加至所述第一管理信息库中，得到所述第二管理信息库。

在本实施例中，更新处理可以为一种添加处理。需要说明的是，后台服务器可以直接将绑定结果添加至第一管理信息库中，得到第二管理信息库。

本实施例提供的信息管理方法，该方法将第一管理信息库中的用户预选租赁套餐输出，根据输出的所述用户预选租赁套餐，对第一车辆以及所述第一车辆上待安装的第一电池进行绑定处理，得到绑定结果，并根据所述绑定结果对所述第一管理信息库进行更新处理，得到第二管理信息库；该方法通过智能绑定技术对车辆和电池进行绑定，再根据绑定结果实时更新管理信息库中的信息，对批量车辆和电池实现统一管理，通过这种智能化的方式以提高车辆代理商管理信息的准确性，缩小代理商对批量电池的管理时间，减少管理成本，以降低快递员和骑手的租赁费用，进而提高快递员和骑手的收益。

作为其中一个实施例，在步骤S103中根据所述绑定结果对所述第一管理信息库进行更新处理，得到第二管理信息库的步骤之后，所述信息管理系统还可以包括如下过程：

步骤S104、获取所述第一车辆以及所述第一电池的状态信息，并根据所述状态信息对所述第二管理信息库进行更新处理，得到第三管理信息库。

具体的，后台服务器可以获取第一车辆的状态信息，以及第一车辆匹配安装的第一电池的状态信息，并根据第一车辆的状态信息和第一电池的状态信息对第二管理信息库进行更新处理，以得到第三管理信息库。可选的，更新处理可以为一种删除信息处理，还可以为一种增加信息处理；在步骤S104中的更新处理于步骤S103中的更新处理的具体过程可以相同。

可选的，上述步骤S104中获取所述第一车辆以及所述第一电池的状态信息，并根据所述状态信息对所述第二管理信息库进行更新处理，得到第三管理信息库，可以包括如下过程：

步骤S1041、实时获取所述第一车辆的第一状态信息，所述第一状态信息包括所述第一车辆当前的位置信息、故障信息以及使用状态。

具体的，每隔一段预设时间，车辆上安装的嵌入式智能设备可以将当前车辆的位置信息、故障信息以及当前使用状态实时发送至后台服务器。其中，车辆当前的故障信息可以包括车辆当前为异常状态或者车辆当前为正常状态，车辆当前的使用状态可以包括车辆当前为骑行状态或者车辆当前为停止运行状态。可选的，上述预设时间可以为任意时间，具体可以根据车辆代理商的需求确定。

步骤S1042、实时获取所述第一电池的第二状态信息，所述第二状态信息包括电量信息以及故障信息。

具体的，后台服务器可以在使用第一电池前获取到该第一电池的电量信息、在第一电池电量耗尽时获取到该第一电池的电量信息；同时，后台服务器还可以实时获取第一电池的故障信息。可选的，电池上可以设置有嵌入式智能模块，用于实时将电池的电量信息以及故障信息，发送至后台服务器。可选的，电池电量信息可以通过电池上设置的指示灯的亮灯数量进行辨别，还可以通过电池的信息显示屏上的电量数据获取。

步骤S1043、将所述第一状态信息以及所述第二状态信息添加至所述第二管理信息库中，得到所述第三管理信息库。

具体的，后台服务器可以实时将电池的状态信息和车辆的状态信息，发送至后台管理网站，将这些状态信息添加至第二管理信息库中，以得到第三管理信息库。

本实施例提供的信息管理方法，该方法包括获取第一车辆以及第一电池的状态信息，并根据状态信息对第二管理信息库进行更新处理，得到第三管理信息库；该方法可以获取车辆和电池的状态信息，然后通过状态信息对管理信息库进行不断更新，从而实时对批量车辆和电池实现统一管理，提高车辆代理商管理信息库中车辆和电池信息的准确性。

作为其中一个实施例，在上述步骤S1041执行过程之后，所述信息管理系统还可以包括如下过程：

步骤S1041a、根据所述第一车辆的故障信息，判断是否需要对所述第一电池绑定的所述第一车辆进行更换。

具体的，后台服务器可以根据第一车辆的故障信息，判断第一电池绑定的第一车辆是否存在故障问题，也就是根据第一车辆的故障信息，判断是否需要对第一电池绑定的第一车辆进行更换。

步骤S1041b、若需要，则将所述第一电池绑定的所述第一车辆更换为第二车辆。

可以理解的是，若上述第一车辆当前的故障信息为第一车辆当前为异常状态时，则后台服务器可以判定第一电池绑定的第一车辆需要进行更换，后台服务器可以将该判定结果发送至智行应用程序上，以显示在终端界面上；此时，租赁用户可以根据该显示信息确定将第一电池绑定的第一车辆更换为第二车辆。可选的，上述第二车辆可以为车辆代理商供租赁用户租赁的所有车辆中的任意辆车；第二车辆与第一车辆为不同的车辆，但是第二车辆的型号与第一车辆的型号可以相同。

可选的，在上述步骤S1041b之后，所述方法还可以包括：将所述第二车辆作为所述第一车辆，继续执行所述实时获取所述第一车辆的第一状态信息，所述第一状态信息包括所述第一车辆当前的位置信息、故障信息以及使用状态。

步骤S1041c、对所述第二车辆上的车辆标识信息进行辨识处理，得到第一辨识结果。

需要说明的是，租赁用户通过终端上安装的智行应用程序，对第二车辆上的车辆标识信息进行辨识处理，得到第一辨识结果，然后将第二辨识结果发送至后台服务器。可选的，上述车辆标识信息可以为车辆信息二维码，还可以为能够区分车辆信息的其它标识形式。可选的，上述辨识信息可以表征为对车辆信息二维码进行扫描，但是，第一辨识结果可以包括车辆编号和车辆型号等信息。

步骤S1041d、根据所述第一辨识信息对所述第三管理信息库进行更新处理，得到第四管理信息库。

具体的，步骤S1041d中的更新处理与信息管理系统中其它步骤的更新处理方式可以相同。在本实施例中，后台服务器可以将第一辨识信息添加至第三管理信息库中，得到第四管理信息库。

本实施例提供的信息管理方法，该方法可以通过智能化的方式，判断是否需要对第一电池绑定的第一车辆进行更换，当需要更换时，可以对更换后的车辆和正在使用的电池进行智能化绑定，然后根据绑定结果实时更新管理信息库中的信息，对批量车辆和电池实现统一管理，这种智能化的方式可以提高车辆代理商管理信息的准确性，缩小代理商对批量电池的管理时间，减少管理成本，以降低快递员和骑手的租赁费用，进而提高快递员和骑手的收益。

作为其中一个实施例，在上述步骤S1041d处理过程之后，所述信息管理系统还可以包括如下过程：

步骤S1042a、根据所述第一电池的电量信息，判断是否需要对所述第一车辆上安装的所述第一电池进行更换。

具体的，后台服务器可以根据第一电池的电量信息，判断第一车辆绑定的第一电池的电量是否耗尽，也就是根据第一电池的电量信息，判断是否需要对第一车辆上安装的第一电池进行更换。

步骤S1042b、若需要，则将所述第一车辆上安装的所述第一电池更换为充满电的第二电池。

可以理解的是，若上述第一电池的电量信息小于预设电量阈值时，则后台服务器可以判定第一车辆绑定的第一电池需要进行更换，后台服务器可以将该判定结果发送至智行应用程序上，以显示在终端界面上；此时，租赁用户可以根据该显示信息确定将第一车辆绑定的第一电池更换为第二电池。可选的，上述第二电池可以为换电系统中的任意电池，该第二电池与第一电池为不同的电池，但是第一电池的型号与第二电池的型号可以相同。可选的，充满电的电池可以表征电量为100％。例如，若电池上设置的指示灯全部为亮灯状态时，则表征该电池为充满电的电池；或者若电池的信息显示屏上的电量数据显示为100％。

可选的，所述第一管理信息库还包括用户历史租赁流水信息。在上述步骤S1042b的处理过程之后，所述信息关系方法还可以包括如下过程：根据所述用户租赁信息以及所述用户历史租赁流水信息，判断所述用户租赁套餐是否未使用完；若未使用完，则通过对换电系统上系统标识信息进行辨识处理后打开所述换电系统，并从所述换电系统中获取所述第二电池。

进一步的，上述第一管理信息库还可以包括用户租赁信息以及用户历史租赁流水信息。其中，用户租赁信息可以包括用户当前购买的用户租赁套餐、用户租赁套餐目前为止车辆的已使用时间以及车辆匹配电池的已充电次数；上述用户历史租赁流水信息可以包括历史记录中租赁用户使用过的所有用户租赁套餐。可选的，若后台服务器可以根据用户租赁信息以及用户历史租赁流水信息，判断租赁用户购买的用户租赁套餐当前是否未使用完。若判定用户租赁套餐未使用完，则租赁用户可以通过终端上的智行应用程序对换电系统上系统标识信息进行扫描处理后，然后换电系统可以自动打开换电系统，并从换电系统中可以选取任意一颗充满电的电池作为第二电池。另外，若判定用户租赁套餐已使用完，则租赁用户通过终端上的智行应用程序对换电系统上系统标识信息进行辨识处理后，换电系统不能自动打开，从而租赁用户不能继续获取第二电池。

可选的，在上述步骤S1042b的处理过程之后，所述信息关系方法还可以包括如下过程：将所述第二电池作为第一电池，继续执行所述实时获取所述第一电池的第二状态信息，所述第二状态信息包括电量信息以及故障信息。

需要说明的是，该步骤可以在获取到第二电池之后执行处理。

步骤S1042c、对所述第二电池上的电池标识信息进行辨识处理，得到第二辨识结果。

需要说明的是，租赁用户通过终端上安装的智行应用程序，可以对第二电池上的电池信息二维码进行扫描处理，得到第二辨识结果，然后将第二辨识结果发送至后台服务器。可选的，第二辨识结果可以包括电池编号、电池型号、电池当前的电量等信息。

步骤S1042d、根据所述第二辨识结果对所述第四管理信息库进行更新处理，得到第五管理信息库。

具体的，步骤S1042d中的更新处理与信息管理系统中其它步骤的更新处理方式可以相同。在本实施例中，后台服务器可以将第二辨识信息添加至第四管理信息库中，得到第五管理信息库。

本实施例提供的信息管理方法，该方法可以通过智能化的方式，判断是否需要对第一车辆绑定的第一电池进行更换，当需要更换时，可以对更换后的车电池和正在使用的车辆进行智能化绑定，然后根据绑定结果实时更新管理信息库中的信息，对批量车辆和电池实现统一管理，这种智能化的方式可以提高车辆代理商管理信息的准确性，缩小代理商对批量电池的管理时间，减少管理成本，以降低快递员和骑手的租赁费用，进而提高快递员和骑手的收益。

作为其中一个实施例，上述步骤S102中根据输出的所述用户预选租赁套餐，对第一车辆以及所述第一车辆上待安装的第一电池进行绑定处理，得到绑定结果，可以包括如下过程：

步骤S1021、接收用户输入的用户租赁套餐下单指令。

具体的，智行应用程序上显示的所有用户预选租赁套餐可供租赁用户根据实际消费标准选择，然后下单购买。可选的，每次租赁用户仅能购买一个用户租赁套餐或多个用户租赁套餐。可选的，后台服务器可以接收用户租赁套餐对应的用户租赁套餐下单指令。

步骤S1022、响应所述用户租赁套餐下单指令后，对第一车辆与第一电池进行绑定处理，得到绑定结果。

需要说明的是，后台服务器可以响应用户租赁套餐下单指令，对第一车辆与第一电池进行绑定处理，得到绑定结果。可选的，在响应用户租赁套餐下单指令后，车辆代理商可以分发车辆给租赁用户，然后租赁用户通过购买的用户租赁套餐使用车辆和车辆匹配的电池，以供车辆正常运行。

可选的，上述步骤S1022中响应所述用户租赁套餐下单指令，并对第一车辆与第一电池进行绑定处理，得到绑定结果，具体可以包括如下过程：

S1022a、对所述第一车辆上的车辆标识信息进行辨识处理，得到第三辨识结果。

具体的，租赁用户通过终端上安装的智行应用程序，对第一车辆上的车辆信息二维码进行扫描处理，得到第三辨识结果，然后将第三辨识结果发送至后台服务器。可选的，第三辨识结果可以包括车辆编号和车辆型号等信息。

S1022b、对所述第一电池上的电池标识信息进行辨识处理，得到第四辨识结果。

需要说明的是，租赁用户通过终端上安装的智行应用程序，对第一电池上的电池信息二维码进行扫描处理，得到第四辨识结果，然后将第四辨识结果发送至后台服务器。可选的，第四辨识结果可以包括电池编号、电池型号、电池当前的电量等信息。

S1022c、将所述第三辨识结果和所述第四辨识结果，作为所述绑定结果。

具体的，后台服务器可以将获取到的第三辨识结果和第四辨识结果，作为绑定结果。

本实施例提供的信息管理方法，该方法可以对第一车辆上的车辆标识信息进行辨识处理，得到第三辨识结果，对第一电池上的电池标识信息进行辨识处理，得到第四辨识结果，将第三辨识结果和第四辨识结果，作为绑定结果，进而根据绑定结果更新管理信息库，从而实时对批量车辆和电池实现统一管理，提高车辆代理商管理信息库中车辆和电池信息的准确性。

应该理解的是，虽然图2的流程图中的各个步骤按照箭头的指示依次显示，但是这些步骤并不是必然按照箭头指示的顺序依次执行。除非本文中有明确的说明，这些步骤的执行并没有严格的顺序限制，这些步骤可以以其它的顺序执行。而且，图2中的至少一部分步骤可以包括多个子步骤或者多个阶段，这些子步骤或者阶段并不必然是在同一时刻执行完成，而是可以在不同的时刻执行，这些子步骤或者阶段的执行顺序也不必然是依次进行，而是可以与其它步骤或者其它步骤的子步骤或者阶段的至少一部分轮流或者交替地执行。

关于信息管理系统的具体限定可以参见上文中对于信息管理方法的限定，在此不再赘述。上述终端的信息管理系统中的各个模块可全部或部分通过软件、硬件及其组合来实现。上述各模块可以硬件形式内嵌于或独立于终端中的处理器中，也可以以软件形式存储于终端中的存储器中，以便于处理器调用执行以上各个模块对应的操作。

图3为一实施例提供的信息管理系统结构示意图。如图3所示，该系统可以包括：输出模块11、绑定模块12以及第一更新模块13。

具体的，所述输出模块11，用于将第一管理信息库中的用户预选租赁套餐输出，所述第一管理信息库包括用户预选租赁套餐信息、用户信息、用户租赁信息；

所述绑定模块12，用于根据输出的所述用户预选租赁套餐，对第一车辆以及所述第一车辆上待安装的第一电池进行绑定处理，得到绑定结果，所述绑定结果包括第一车辆信息以及第一电池信息；

所述第一更新模块13，用于根据所述绑定结果对所述第一管理信息库进行更新处理，得到第二管理信息库。

本实施例提供的信息管理系统，可以执行上述方法实施例，其实现原理和技术效果类似，在此不再赘述。

在其中一个实施例中，所述第一更新模块13具体用于将所述绑定结果添加至所述第一管理信息库中，得到所述第二管理信息库。

在其中一个实施例中，所述信息管理系统还包括：第二更新模块。

其中，所述第二更新模块，用于获取所述第一车辆以及所述第一电池的状态信息，并根据所述状态信息对所述第二管理信息库进行更新处理，得到第三管理信息库。

在其中一个实施例中，所述第二更新模块包括：第一获取单元、第二获取单元以及第一添加单元。

其中，所述第一获取单元，用于实时获取所述第一车辆的第一状态信息，所述第一状态信息包括所述第一车辆当前的位置信息、故障信息以及使用状态；

所述第二获取单元，用于实时获取所述第一电池的第二状态信息，所述第二状态信息包括电量信息以及故障信息；

所述第一添加单元，用于将所述第一状态信息以及所述第二状态信息添加至所述第二管理信息库中，得到所述第三管理信息库。

在其中一个实施例中，所述第一获取单元还包括：第一判断子单元、第一更换子单元、第一辨识子单元以及第一更新子单元。

其中，所述第一判断子单元，用于根据所述第一车辆的故障信息，判断是否需要对所述第一电池绑定的所述第一车辆进行更换；

所述第一更换子单元，用于所述第一判断子单元的判断结果为是时，将所述第一电池绑定的所述第一车辆更换为第二车辆；

所述第一辨识子单元，用于对所述第二车辆上的车辆标识信息进行辨识处理，得到第一辨识结果；

所述第一更新子单元，用于根据所述第一辨识结果对所述第三管理信息库进行更新处理，得到第四管理信息库。

在其中一个实施例中，所述第二获取单元包括：第二判断子单元、第二更换子单元、第二辨识子单元以及第二更新子单元。

其中，所述第二判断子单元，用于根据所述第一电池的电量信息，判断是否需要对所述第一车辆上安装的所述第一电池进行更换；

所述第二更换子单元，用于所述第二判断子单元的判断结果为是时，将所述第一车辆上安装的所述第一电池更换为充满电的第二电池；

所述第二辨识子单元，用于对所述第二电池上的电池标识信息进行辨识处理，得到第二辨识结果；

所述第二更新子单元，用于根据所述第二辨识结果对所述第四管理信息库进行更新处理，得到第五管理信息库。

在其中一个实施例中，所述第二获取单元还包括：第三判断子单元以及第三辨识子单元。

其中，所述第三判断子单元，用于根据所述用户租赁信息以及所述用户历史租赁流水信息，判断所述用户租赁套餐是否未使用完；

所述第三辨识子单元，用于所述第三判断子单元的判断结果为是时，通过对换电系统上的系统标识信息进行辨识处理后打开所述换电系统，以从所述换电系统中获取所述第二电池。

在其中一个实施例中，所述绑定模块12包括：指令接收单元以及响应单元。

其中，所述指令接收单元，用于接收用户输入的用户租赁套餐下单指令；

所述响应单元，用于响应所述用户租赁套餐下单指令后，对第一车辆与第一电池进行绑定处理，得到绑定结果。

在其中一个实施例中，所述响应单元包括：第四辨识子单元、第五辨识子单元以及获取子单元。

其中，所述第四辨识子单元，用于对所述第一车辆上的车辆标识信息进行辨识处理，得到第三辨识结果；

所述第五辨识子单元，用于对所述第一电池上的电池标识信息进行辨识处理，得到第四辨识结果；

所述获取子单元，用于将所述第三辨识结果和所述第四辨识结果，作为所述绑定结果。

在一个实施例中，提供了一种终端，其内部结构图可以如图4所示。该终端包括通过系统总线连接的处理器、存储器、网络接口、显示屏和输入装置。其中，该终端的处理器用于提供计算和控制能力。该终端的存储器包括非易失性存储介质、内存储器。该非易失性存储介质存储有操作系统和计算机程序。该内存储器为非易失性存储介质中的操作系统和计算机程序的运行提供环境。该终端的网络接口用于与外部的终端通过网络连接通信。该计算机程序被处理器执行时以实现一种信息管理方法。该终端的显示屏可以是液晶显示屏或者电子墨水显示屏，该终端的输入装置可以是显示屏上覆盖的触摸层，也可以是终端外壳上设置的按键、轨迹球或触控板，还可以是外接的键盘、触控板或鼠标等。

本领域技术人员可以理解，图4中示出的结构，仅仅是与本申请方案相关的部分结构的框图，并不构成对本申请方案所应用于其上的终端的限定，具体的终端可以包括比图中所示更多或更少的部件，或者组合某些部件，或者具有不同的部件布置。

在一个实施例中，提供了一种终端，包括存储器和处理器，存储器中存储有计算机程序，该处理器执行计算机程序时实现以下步骤：

在一个实施例中，提供了一种可读存储介质，其上存储有计算机程序，计算机程序被处理器执行时实现以下步骤：

本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例方法中的全部或部分流程，是可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成，所述的计算机程序可存储于一非易失性计算机可读取存储介质中，该计算机程序在执行时，可包括如上述各方法的实施例的流程。其中，本申请所提供的各实施例中所使用的对存储器、存储、数据库或其它介质的任何引用，均可包括非易失性和/或易失性存储器。非易失性存储器可包括只读存储器(ROM)、可编程ROM(PROM)、电可编程ROM(EPROM)、电可擦除可编程ROM(EEPROM)或闪存。易失性存储器可包括随机存取存储器(RAM)或者外部高速缓冲存储器。作为说明而非局限，RAM以多种形式可得，诸如静态RAM(SRAM)、动态RAM(DRAM)、同步DRAM(SDRAM)、双数据率SDRAM(DDRSDRAM)、增强型SDRAM(ESDRAM)、同步链路(Synchlink)DRAM(SLDRAM)、存储器总线(Rambus)直接RAM(RDRAM)、直接存储器总线动态RAM(DRDRAM)、以及存储器总线动态RAM(RDRAM)等。

以上所述实施例仅表达了本申请的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本申请专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本申请的保护范围。因此，本申请专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims

1.一种信息管理方法，其特征在于，所述方法包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

获取所述第一车辆以及所述第一电池的状态信息，并根据所述状态信息对所述第二管理信息库进行更新处理，得到第三管理信息库；

以及优选地，所述获取所述第一车辆以及所述第一电池的状态信息，并根据所述状态信息对所述第二管理信息库进行更新处理，得到第三管理信息库，包括：

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述第一管理信息库还包括用户历史租赁流水信息；所述方法还包括：

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据输出的所述用户预选租赁套餐，对第一车辆以及所述第一车辆上待安装的第一电池进行绑定处理，得到绑定结果，包括：

接收用户输入的用户租赁套餐下单指令；

7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述响应所述用户租赁套餐下单指令后，对第一车辆与第一电池进行绑定处理，得到绑定结果，包括：

8.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述绑定结果对所述第一管理信息库进行更新处理，得到第二管理信息库，包括：将所述绑定结果添加至所述第一管理信息库中，得到所述第二管理信息库。

9.一种信息管理系统，其特征在于，所述系统包括：

10.一种终端，包括存储器、处理器，所述存储器上存储有可在处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述计算机程序时实现权利要求1至8中任一项所述方法的步骤。

11.一种可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现权利要求1至8中任一项所述方法的步骤。