CN111120549A - 一种改性树脂基有机复合材料刹车片 - Google Patents

一种改性树脂基有机复合材料刹车片 Download PDF

Info

Publication number
CN111120549A
CN111120549A CN202010028880.9A CN202010028880A CN111120549A CN 111120549 A CN111120549 A CN 111120549A CN 202010028880 A CN202010028880 A CN 202010028880A CN 111120549 A CN111120549 A CN 111120549A
Authority
CN
China
Prior art keywords
parts
brake pad
fiber
brake
modified
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN202010028880.9A
Other languages
English (en)
Other versions
CN111120549B (zh
Inventor
孙奇春
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Ningguo Feiying Auto Spare Parts Co ltd
Original Assignee
Ningguo Feiying Auto Spare Parts Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ningguo Feiying Auto Spare Parts Co ltd filed Critical Ningguo Feiying Auto Spare Parts Co ltd
Priority to CN202010028880.9A priority Critical patent/CN111120549B/zh
Publication of CN111120549A publication Critical patent/CN111120549A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN111120549B publication Critical patent/CN111120549B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D69/00—Friction linings; Attachment thereof; Selection of coacting friction substances or surfaces
    • F16D69/02—Compositions of linings; Methods of manufacturing
    • F16D69/023—Composite materials containing carbon and carbon fibres or fibres made of carbonizable material
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C22—METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
    • C22C—ALLOYS
    • C22C38/00—Ferrous alloys, e.g. steel alloys
    • C22C38/18—Ferrous alloys, e.g. steel alloys containing chromium
    • C22C38/38—Ferrous alloys, e.g. steel alloys containing chromium with more than 1.5% by weight of manganese
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C22—METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
    • C22C—ALLOYS
    • C22C49/00—Alloys containing metallic or non-metallic fibres or filaments
    • C22C49/02—Alloys containing metallic or non-metallic fibres or filaments characterised by the matrix material
    • C22C49/08—Iron group metals
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00—Parts or details
    • F16D65/0006—Noise or vibration control
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00—Parts or details
    • F16D65/78—Features relating to cooling
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D69/00—Friction linings; Attachment thereof; Selection of coacting friction substances or surfaces
    • F16D69/02—Compositions of linings; Methods of manufacturing
    • F16D69/025—Compositions based on an organic binder
    • F16D69/026—Compositions based on an organic binder containing fibres
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D69/00—Friction linings; Attachment thereof; Selection of coacting friction substances or surfaces
    • F16D69/04—Attachment of linings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00—Parts or details
    • F16D65/78—Features relating to cooling
    • F16D2065/788—Internal cooling channels
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D69/00—Friction linings; Attachment thereof; Selection of coacting friction substances or surfaces
    • F16D2069/002—Combination of different friction materials
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D69/00—Friction linings; Attachment thereof; Selection of coacting friction substances or surfaces
    • F16D69/04—Attachment of linings
    • F16D2069/0425—Attachment methods or devices
    • F16D2069/0433—Connecting elements not integral with the braking member, e.g. bolts, rivets

Abstract

本发明涉及一种改性树脂基有机复合材料刹车片，包括有刹车片基材和刹车片，刹车片包括有高位刹车片和低位刹车片；高位刹车片和低位刹车片的四周设置有用于稳固刹车片的高硬度围圈；高位刹车片和低位刹车片上均设置有安装固定件；刹车片基材的内侧设置有散热消音空腔；散热消音空腔的内侧设置为用于安装刹车片的刹车片安装孔；本发明的将碳纤维改性的树脂与碳纤维进行混合，再通过添加其他高强度、高硬度、高韧性的材质，提升刹车片的刚强度和韧性；将两块刹车片合体使用或将合体刹车片分开使用，每块刹车片上均设置有两种不同材质的刹车片，提高了刹车片的效率；将整块刹车片一分为四，整体分散而又相互连接，提高了刹车片的耐磨性和实用性。

Description

一种改性树脂基有机复合材料刹车片
技术领域
本发明涉及机械刹车片设计技术领域，具体涉及一种改性树脂基有机复合材料刹车片。
背景技术
刹车片也可称为刹车皮，在机械的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和机械的保护神。在刹车片的实际使用过程中，影响刹车片使用的因素一个是摩擦片的损耗使用者没有察觉，容易出现摩擦片用尽导致的刹车失灵；另一个因素就是在刹车过程中由于在摩擦过程中将动能转换成热能，较高的温度没有及时的散出导致的对于刹车片的损伤或者进一步的造成对车体整体的损伤。所以，在对于刹车片的改进过程中，最重要的就要解决摩擦片损耗无指示，刹车过程热量散发不及时的技术问题。
碳纤维，是一种含碳量在95％以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料。它是由片状石墨微晶等有机纤维沿纤维轴向方向堆砌而成，经碳化及石墨化处理而得到的微晶石墨材料。碳纤维具有许多优良性能，碳纤维的轴向强度和模量高，密度低、比性能高，无蠕变，非氧化环境下耐超高温，耐疲劳性好，具有较强的导电和导热性。
在现有的刹车片技术上完全可以利用碳纤维材料的高强度、低密度、抗腐蚀、耐高温和高导热性等优良的性能来对刹车片进行进一步的改进，使其克服现有刹车片存在的以上缺陷。
发明内容
为解决上述问题，本发明旨在提供一种改性树脂基有机复合材料刹车片，通过添加碳纤维或碳纤维改性树脂以及有机复合材料，目的在于解决刹车片强度不够、导热性差以及不耐磨的缺陷。
为实现本发明目的，采用的技术方案是：
一种改性树脂基有机复合材料刹车片，包括有刹车片基材和刹车片，所述刹车片包括有高位刹车片和低位刹车片，所述高位刹车片包括有以下重量份数的组成原料：
碳纤维改性PC/ABS合金10-15份、玻璃纤维改性二苯醚甲醛树脂10-13份、酚醛树脂改性醇酸树脂20-25份、苯酚改性脲醛树脂15-20份、碳纤维8-15份、玻璃纤维6-12份、玻璃织物10-13份、合金纤维6-10份、纳米级氮化硅和碳化硅纤维5-8份、蛛丝蛋白纤维10-16份、增韧氧化铝空心球5-9份、γ-FeO(OH)、FeCO3和CaTiO3的混合晶须3-6份和鳞片石墨晶须3-5份。
作为优选的技术方案，所述低位刹车片包括有以下重量份数的组成原料：
碳纤维改性酚醛树脂20-25份、碳纤维改性PC/ABS合金15-20份、玻璃纤维改性二苯醚甲醛树脂15-18份、碳纤维10-15份、聚酰胺纤维8-15份、聚酯纤维8-12份、玻璃织物6-10份、合金纤维5-10份、纳米级氮化硅3-8份、碳化硅纤维3-6份、蛛丝蛋白纤维5-13份、增韧氧化铝纤维2-6份、纳米级碳酸钙粉4-8份、γ-FeO(OH)、FeCO3和CaTiO3的混合晶须3-8份。
作为优选的技术方案，所述合金纤维包括有以下百分含量的组成原料：
铁60-70wt％、铝5-8wt％、钛5-10wt％、锰4-7wt％、铬3-6wt％、钨3-5wt％、钼2-4wt％、炭3-8wt％。
作为优选的技术方案，所述刹车片基材为高铬高锰合金钢，其中，铬的百分含量为5-8wt％，锰的百分含量为3-6wt％。
作为优选的技术方案，所述刹车片基材上的高位刹车片和低位刹车片对位对称分布，均设置有两块。
作为优选的技术方案，所述高位刹车片的厚度大于或等于低位刹车片的厚度。
作为优选的技术方案，所述高位刹车片和低位刹车片的四周设置有用于稳固刹车片的高硬度围圈。
作为优选的技术方案，所述高硬度围圈将刹车片均分为两块高位刹车片和两块低位刹车片。
作为优选的技术方案，所述高位刹车片和低位刹车片上均设置有安装固定件。
作为优选的技术方案，所述固定安装件将高位刹车片和低位刹车片紧固在刹车片基材上。
作为优选的技术方案，所述刹车片基材的内侧设置有散热消音空腔。
作为优选的技术方案，所述散热消音空腔的内侧设置为用于安装刹车片的刹车片安装孔。
作为优选的技术方案，所述散热消音空腔为陶瓷合金钢，散热消音空腔上设置有散热消音孔。
作为优选的技术方案，所述散热消音空腔与刹车片基材焊接连接。
作为优选的技术方案，所述刹车片基材的两侧设置有合体连接件。
作为优选的技术方案，所述合体连接件通过合体连接栓将两块刹车片基材进行合体连接。
本发明的有益效果为：本发明的将常规刹车片材料改为碳纤维改性的树脂与碳纤维进行混合，再通过添加其他高强度、高硬度、高韧性的材质，混炼得到的刹车片的刚强度和韧性大幅度提升；通过添加碳纤维、合金纤维，进一步提高了刹车片的导热性，将摩擦产生的热量及时导出，再通过散热消音空腔对热量和振动噪音及时消散；设置合体结构将两块刹车片合体使用或将合体刹车片分开使用，每块刹车片上均设置有两种不同材质的刹车片，提高了刹车片的效率；本发明巧妙地将整块刹车片一分为四，四块摩擦片均同时对车轮进行刹车作用，整体分散而又相互连接，提高了刹车片的耐磨性和实用性。
附图说明
图1是本发明改性树脂基有机复合材料刹车片的前视结构示意图。
图2是本发明改性树脂基有机复合材料刹车片的合体后结构示意图。
图3是本发明改性树脂基有机复合材料刹车片的合体前结构示意图。
图中：1、刹车片基材；2、高硬度围圈；3、高位刹车片；4、低位刹车片；5、固定安装件；6、散热消音空腔；7、刹车片安装孔；8、合体连接栓；9、合体连接件。
具体实施方式
下面将结合本发明的实施例，对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例1
一种改性树脂基有机复合材料刹车片，包括有刹车片基材1和刹车片，所述刹车片包括有高位刹车片3和低位刹车片4，所述高位刹车片包括有以下重量份数的组成原料：
碳纤维改性PC/ABS合金15份、玻璃纤维改性二苯醚甲醛树脂13份、酚醛树脂改性醇酸树脂25份、苯酚改性脲醛树脂20份、碳纤维15份、玻璃纤维12份、玻璃织物13份、合金纤维10份、纳米级氮化硅和碳化硅纤维8份、蛛丝蛋白纤维16份、增韧氧化铝空心球9份、γ-FeO(OH)、FeCO3和CaTiO3的混合晶须6份和鳞片石墨晶须5份。
进一步地，所述低位刹车片包括有以下重量份数的组成原料：
碳纤维改性酚醛树脂25份、碳纤维改性PC/ABS合金20份、玻璃纤维改性二苯醚甲醛树脂18份、碳纤维15份、聚酰胺纤维15份、聚酯纤维12份、玻璃织物10份、合金纤维10份、纳米级氮化硅8份、碳化硅纤维6份、蛛丝蛋白纤维13份、增韧氧化铝纤维6份、纳米级碳酸钙粉8份、γ-FeO(OH)、FeCO3和CaTiO3的混合晶须8份。
进一步地，所述合金纤维包括有以下百分含量的组成原料：
铁70wt％、铝5wt％、钛5wt％、锰4wt％、铬3wt％、钨3wt％、钼2wt％、炭8wt％。
进一步地，所述刹车片基材1为高铬高锰合金钢，其中，铬的百分含量为8wt％，锰的百分含量为6wt％。
实施例2
一种改性树脂基有机复合材料刹车片，包括有刹车片基材1和刹车片，所述刹车片包括有高位刹车片3和低位刹车片4，所述高位刹车片包括有以下重量份数的组成原料：
碳纤维改性PC/ABS合金10份、玻璃纤维改性二苯醚甲醛树脂10份、酚醛树脂改性醇酸树脂20份、苯酚改性脲醛树脂15份、碳纤维8份、玻璃纤维6份、玻璃织物10份、合金纤维6份、纳米级氮化硅和碳化硅纤维5份、蛛丝蛋白纤维10份、增韧氧化铝空心球5份、γ-FeO(OH)、FeCO3和CaTiO3的混合晶须3份和鳞片石墨晶须3份。
进一步地，所述低位刹车片包括有以下重量份数的组成原料：
碳纤维改性酚醛树脂20份、碳纤维改性PC/ABS合金15份、玻璃纤维改性二苯醚甲醛树脂15份、碳纤维10份、聚酰胺纤维8份、聚酯纤维8份、玻璃织物6份、合金纤维5份、纳米级氮化硅3份、碳化硅纤维3份、蛛丝蛋白纤维5份、增韧氧化铝纤维2份、纳米级碳酸钙粉4份、γ-FeO(OH)、FeCO3和CaTiO3的混合晶须3份。
进一步地，所述合金纤维包括有以下百分含量的组成原料：
铁60wt％、铝8wt％、钛10wt％、锰7wt％、铬3wt％、钨5wt％、钼2wt％、炭5wt％。
进一步地，所述刹车片基材1为高铬高锰合金钢，其中，铬的百分含量为5wt％，锰的百分含量为3wt％。
实施例3
一种改性树脂基有机复合材料刹车片，包括有刹车片基材1和刹车片，所述刹车片包括有高位刹车片3和低位刹车片4，所述高位刹车片包括有以下重量份数的组成原料：
碳纤维改性PC/ABS合金13份、玻璃纤维改性二苯醚甲醛树脂11份、酚醛树脂改性醇酸树脂21份、苯酚改性脲醛树脂16份、碳纤维12份、玻璃纤维9份、玻璃织物12份、合金纤维8份、纳米级氮化硅和碳化硅纤维7份、蛛丝蛋白纤维14份、增韧氧化铝空心球6份、γ-FeO(OH)、FeCO3和CaTiO3的混合晶须4份和鳞片石墨晶须4份。
进一步地，所述低位刹车片包括有以下重量份数的组成原料：
碳纤维改性酚醛树脂23份、碳纤维改性PC/ABS合金17份、玻璃纤维改性二苯醚甲醛树脂16份、碳纤维13份、聚酰胺纤维13份、聚酯纤维9份、玻璃织物7份、合金纤维7份、纳米级氮化硅4份、碳化硅纤维4份、蛛丝蛋白纤维8份、增韧氧化铝纤维5份、纳米级碳酸钙粉6份、γ-FeO(OH)、FeCO3和CaTiO3的混合晶须4份。
进一步地，所述合金纤维包括有以下百分含量的组成原料：
铁65wt％、铝6wt％、钛7wt％、锰5wt％、铬4wt％、钨4wt％、钼3wt％、炭7wt％。
进一步地，所述刹车片基材1为高铬高锰合金钢，其中，铬的百分含量为6wt％，锰的百分含量为5wt％。
实施例4
一种改性树脂基有机复合材料刹车片，包括有刹车片基材1和刹车片，所述刹车片包括有高位刹车片3和低位刹车片4，所述高位刹车片包括有以下重量份数的组成原料：
碳纤维改性PC/ABS合金15份、玻璃纤维改性二苯醚甲醛树脂10份、酚醛树脂改性醇酸树脂25份、苯酚改性脲醛树脂15份、碳纤维15份、玻璃纤维6份、玻璃织物13份、合金纤维6份、纳米级氮化硅和碳化硅纤维8份、蛛丝蛋白纤维10份、增韧氧化铝空心球9份、γ-FeO(OH)、FeCO3和CaTiO3的混合晶须3份和鳞片石墨晶须5份。
进一步地，所述低位刹车片包括有以下重量份数的组成原料：
碳纤维改性酚醛树脂20份、碳纤维改性PC/ABS合金20份、玻璃纤维改性二苯醚甲醛树脂15份、碳纤维15份、聚酰胺纤维8份、聚酯纤维12份、玻璃织物6份、合金纤维10份、纳米级氮化硅3份、碳化硅纤维6份、蛛丝蛋白纤维5份、增韧氧化铝纤维6份、纳米级碳酸钙粉4份、γ-FeO(OH)、FeCO3和CaTiO3的混合晶须8份。
进一步地，所述合金纤维包括有以下百分含量的组成原料：
铁63wt％、铝7wt％、钛6wt％、锰4wt％、铬4wt％、钨4wt％、钼4wt％、炭8wt％。
进一步地，所述刹车片基材1为高铬高锰合金钢，其中，铬的百分含量为7wt％，锰的百分含量为4wt％。
如图1-3所示，根据实施例1-4中所述的改性树脂基有机复合材料刹车片：
更进一步地，所述刹车片基材1上的高位刹车片3和低位刹车片4对位对称分布，均设置有两块。
更进一步地，所述高位刹车片3的厚度大于或等于低位刹车片4的厚度。
更进一步地，所述高位刹车片3和低位刹车片4的四周设置有用于稳固刹车片的高硬度围圈2。
更进一步地，所述高硬度围圈将刹车片均分为两块高位刹车片3和两块低位刹车片4。
更进一步地，所述高位刹车片3和低位刹车片4上均设置有安装固定件5。
更进一步地，所述固定安装件5将高位刹车片3和低位刹车片4紧固在刹车片基材1上。
更进一步地，所述刹车片基材1的内侧设置有散热消音空腔6。
进一步地，所述散热消音空腔6的内侧设置为用于安装刹车片的刹车片安装孔7。
更进一步地，所述散热消音空腔6为陶瓷合金钢，散热消音空腔6上设置有散热消音孔。
更进一步地，所述散热消音空腔6与刹车片基材1焊接连接。
更进一步地，所述刹车片基材1的两侧设置有合体连接件9。
更进一步地，所述合体连接件9通过合体连接栓8将两块刹车片基材1进行合体连接。
在本发明中，本发明的将常规刹车片材料改为碳纤维改性的树脂与碳纤维进行混合，再通过添加其他高强度、高硬度、高韧性的材质，混炼得到的刹车片的刚强度和韧性大幅度提升；通过添加碳纤维、合金纤维，进一步提高了刹车片的导热性，将摩擦产生的热量及时导出，再通过散热消音空腔对热量和振动噪音及时消散；设置合体结构将两块刹车片合体使用或将合体刹车片分开使用，每块刹车片上均设置有两种不同材质的刹车片，提高了刹车片的效率；本发明巧妙地将整块刹车片一分为四，四块摩擦片均同时对车轮进行刹车作用，整体分散而又相互连接，提高了刹车片的耐磨性和实用性。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种改性树脂基有机复合材料刹车片，包括有刹车片基材(1)和刹车片，其特征在于：所述刹车片包括有高位刹车片(3)和低位刹车片(4)，所述高位刹车片包括有以下重量份数的组成原料：
碳纤维改性PC/ABS合金10-15份、玻璃纤维改性二苯醚甲醛树脂10-13份、酚醛树脂改性醇酸树脂20-25份、苯酚改性脲醛树脂15-20份、碳纤维8-15份、玻璃纤维6-12份、玻璃织物10-13份、合金纤维6-10份、纳米级氮化硅和碳化硅纤维5-8份、蛛丝蛋白纤维10-16份、增韧氧化铝空心球5-9份、γ-FeO(OH)、FeCO3和CaTiO3的混合晶须3-6份和鳞片石墨晶须3-5份。
2.根据权利要求1所述的改性树脂基有机复合材料刹车片，其特征在于：所述低位刹车片包括有以下重量份数的组成原料：
碳纤维改性酚醛树脂20-25份、碳纤维改性PC/ABS合金15-20份、玻璃纤维改性二苯醚甲醛树脂15-18份、碳纤维10-15份、聚酰胺纤维8-15份、聚酯纤维8-12份、玻璃织物6-10份、合金纤维5-10份、纳米级氮化硅3-8份、碳化硅纤维3-6份、蛛丝蛋白纤维5-13份、增韧氧化铝纤维2-6份、纳米级碳酸钙粉4-8份、γ-FeO(OH)、FeCO3和CaTiO3的混合晶须3-8份。
3.根据权利要求1或2所述的改性树脂基有机复合材料刹车片，其特征在于：所述合金纤维包括有以下百分含量的组成原料：
铁60-70wt％、铝5-8wt％、钛5-10wt％、锰4-7wt％、铬3-6wt％、钨3-5wt％、钼2-4wt％、炭3-8wt％。
4.根据权利要求1或2所述的改性树脂基有机复合材料刹车片，其特征在于：所述刹车片基材(1)为高铬高锰合金钢，其中，铬的百分含量为5-8wt％，锰的百分含量为3-6wt％。
5.根据权利要求4所述的改性树脂基有机复合材料刹车片，其特征在于：所述刹车片基材(1)上的高位刹车片(3)和低位刹车片(4)对位对称分布，均设置有两块；
所述高位刹车片(3)的厚度大于或等于低位刹车片(4)的厚度。
6.根据权利要求5所述的改性树脂基有机复合材料刹车片，其特征在于：所述高位刹车片(3)和低位刹车片(4)的四周设置有用于稳固刹车片的高硬度围圈(2)；
所述高硬度围圈将刹车片均分为两块高位刹车片(3)和两块低位刹车片(4)。
7.根据权利要求6所述的改性树脂基有机复合材料刹车片，其特征在于：所述高位刹车片(3)和低位刹车片(4)上均设置有安装固定件(5)；
所述固定安装件(5)将高位刹车片(3)和低位刹车片(4)紧固在刹车片基材(1)上。
8.根据权利要求4所述的改性树脂基有机复合材料刹车片，其特征在于：所述刹车片基材(1)的内侧设置有散热消音空腔(6)；
所述散热消音空腔(6)的内侧设置为用于安装刹车片的刹车片安装孔(7)。
9.根据权利要求8所述的改性树脂基有机复合材料刹车片，其特征在于：所述散热消音空腔(6)为陶瓷合金钢，散热消音空腔(6)上设置有散热消音孔；
所述散热消音空腔(6)与刹车片基材(1)焊接连接。
10.根据权利要求4所述的改性树脂基有机复合材料刹车片，其特征在于：所述刹车片基材(1)的两侧设置有合体连接件(9)；
所述合体连接件(9)通过合体链接栓(8)将两块刹车片基材(1)进行合体连接。
CN202010028880.9A 2020-01-12 2020-01-12 一种改性树脂基有机复合材料刹车片 Active CN111120549B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202010028880.9A CN111120549B (zh) 2020-01-12 2020-01-12 一种改性树脂基有机复合材料刹车片

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202010028880.9A CN111120549B (zh) 2020-01-12 2020-01-12 一种改性树脂基有机复合材料刹车片

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN111120549A true CN111120549A (zh) 2020-05-08
CN111120549B CN111120549B (zh) 2021-06-11

Family

ID=70487937

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202010028880.9A Active CN111120549B (zh) 2020-01-12 2020-01-12 一种改性树脂基有机复合材料刹车片

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN111120549B (zh)

Citations (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1152085A (zh) * 1995-12-12 1997-06-18 宋春燕 盘式制动器衬片
CN1756912A (zh) * 2003-03-03 2006-04-05 梅西耶-布加蒂公司 整体垫片
WO2008073586A1 (en) * 2006-12-11 2008-06-19 Starfire Systems, Inc. Brake rotor with ceramic matrix composite friction surface plates
CN101429976A (zh) * 2008-11-28 2009-05-13 浙江德瑞摩擦材料有限公司 汽车用离合器面片
CN101555399A (zh) * 2009-05-20 2009-10-14 山东大王信义载重汽车配件有限公司 载重汽车新型刹车片材料
CN101671535A (zh) * 2009-08-29 2010-03-17 桂林星火机械制造有限公司 碳纤维布复合摩擦材料及在制造汽车铝合金同步器齿环摩擦层上的应用
CN101921973A (zh) * 2010-07-06 2010-12-22 南京信息工程大学 铁钴合金纤维增强镁合金复合材料及其制备方法
CN102432897A (zh) * 2011-08-03 2012-05-02 东营博瑞制动系统有限公司 无铜陶瓷配方摩擦材料的制造方法
CN103291785A (zh) * 2013-05-17 2013-09-11 宁国飞鹰汽车零部件股份有限公司 改性再生利用型汽车刹车片及其制备方法
CN103410888A (zh) * 2013-07-30 2013-11-27 山东德嘉石油装备有限公司 耐高温无火花刹车片
JP2017095646A (ja) * 2015-11-27 2017-06-01 曙ブレーキ工業株式会社 摩擦材
CN106949179A (zh) * 2017-04-27 2017-07-14 黄石金朝阳粉末材料有限责任公司 一种采用玄武岩纤维制备汽车刹车片的方法
CN107504110A (zh) * 2017-09-26 2017-12-22 安徽博耐克摩擦材料有限公司 一种鼓式制动器刹车蹄摩擦材料及其制备方法

Patent Citations (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1152085A (zh) * 1995-12-12 1997-06-18 宋春燕 盘式制动器衬片
CN1756912A (zh) * 2003-03-03 2006-04-05 梅西耶-布加蒂公司 整体垫片
WO2008073586A1 (en) * 2006-12-11 2008-06-19 Starfire Systems, Inc. Brake rotor with ceramic matrix composite friction surface plates
CN101429976A (zh) * 2008-11-28 2009-05-13 浙江德瑞摩擦材料有限公司 汽车用离合器面片
CN101555399A (zh) * 2009-05-20 2009-10-14 山东大王信义载重汽车配件有限公司 载重汽车新型刹车片材料
CN101671535A (zh) * 2009-08-29 2010-03-17 桂林星火机械制造有限公司 碳纤维布复合摩擦材料及在制造汽车铝合金同步器齿环摩擦层上的应用
CN101921973A (zh) * 2010-07-06 2010-12-22 南京信息工程大学 铁钴合金纤维增强镁合金复合材料及其制备方法
CN102432897A (zh) * 2011-08-03 2012-05-02 东营博瑞制动系统有限公司 无铜陶瓷配方摩擦材料的制造方法
CN103291785A (zh) * 2013-05-17 2013-09-11 宁国飞鹰汽车零部件股份有限公司 改性再生利用型汽车刹车片及其制备方法
CN103410888A (zh) * 2013-07-30 2013-11-27 山东德嘉石油装备有限公司 耐高温无火花刹车片
JP2017095646A (ja) * 2015-11-27 2017-06-01 曙ブレーキ工業株式会社 摩擦材
CN106949179A (zh) * 2017-04-27 2017-07-14 黄石金朝阳粉末材料有限责任公司 一种采用玄武岩纤维制备汽车刹车片的方法
CN107504110A (zh) * 2017-09-26 2017-12-22 安徽博耐克摩擦材料有限公司 一种鼓式制动器刹车蹄摩擦材料及其制备方法

Also Published As

Publication number Publication date
CN111120549B (zh) 2021-06-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5028494A (en) Brake disk material for railroad vehicle
US20210207670A1 (en) Brake disc and manufacturing method thereof
CN102011043B (zh) 一种列车闸片用粉末冶金材料的制备方法
CN103059806B (zh) 用于陶瓷刹车片的摩擦材料组合物
CN103668012B (zh) 一种增强型铜基复合材料及其制备方法和应用
CN106674883A (zh) 一种性能稳定的复合刹车片
CN105952825B (zh) 一种高性能复合纤维刹车片
CN102115844A (zh) 一种耐磨性好、散热性强的汽车刹车盘
CN105909707B (zh) 一种含石墨烯高性能摩擦材料组合物
CN111120549B (zh) 一种改性树脂基有机复合材料刹车片
CN111234449A (zh) 一种汽车刹车片的摩擦材料组合物
CN105907370B (zh) 一种环保型高性能摩擦材料组合物
CN102285776A (zh) 轻型乘用车鼓式制动器用的复合型摩擦材料及其制备工艺
CN105202075A (zh) 一种汽车制动衬片
CN105909708B (zh) 一种高性能纳米材料刹车片
US20230235802A1 (en) Light metal structure-function dual-gradient composite brake disc (brake drum)
WO2019107559A1 (ja) ディスクブレーキ
CN114110061B (zh) 一种耐磨降噪的仿生双层陶瓷刹车片及其制备方法
CN105909705B (zh) 一种耐高温复合材料刹车片
CA2531799A1 (en) Composite article
CN105295840B (zh) 复合摩擦材料、刹车片及刹车片制作方法
CN112028543A (zh) 一种摩擦材料和摩擦体及包含该摩擦体的闸片及闸片的制备方法和应用
CN113201202A (zh) 一种高阻尼树脂基摩擦材料及制备方法
CN108916278A (zh) 一种耐磨陶瓷刹车片
JPS62124244A (ja) 繊維強化アルミニウム合金製ブレ−キロ−タおよびその製造法

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
CB02 Change of applicant information

Address after: 242300 No.128, Waihuan West Road, Ningguo Economic and Technological Development Zone, Xuancheng City, Anhui Province

Applicant after: Anhui Feiying Auto Parts Co.,Ltd.

Address before: 242300 No.128, Waihuan West Road, Ningguo Economic and Technological Development Zone, Xuancheng City, Anhui Province

Applicant before: NINGGUO FEIYING AUTO SPARE PARTS Co.,Ltd.

CB02 Change of applicant information
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
PE01 Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right

Denomination of invention: A modified resin-based organic composite brake pad

Effective date of registration: 20220909

Granted publication date: 20210611

Pledgee: China Construction Bank Corporation Ningguo sub branch

Pledgor: Anhui Feiying Auto Parts Co.,Ltd.

Registration number: Y2022980014965

PE01 Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right
PC01 Cancellation of the registration of the contract for pledge of patent right

Date of cancellation: 20230911

Granted publication date: 20210611

Pledgee: China Construction Bank Corporation Ningguo sub branch

Pledgor: Anhui Feiying Auto Parts Co.,Ltd.

Registration number: Y2022980014965

PC01 Cancellation of the registration of the contract for pledge of patent right