CN111120197A - 一种升降车的动能回收装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种升降车的动能回收装置，涉及建筑设备领域，其主要解决了使用升降车向上方运输建筑材料时，由于升降车重量较大，在启动时耗费功率较高的问题，此装置主要包括固定架，所述固定架一侧设有上车机构、压力调整机构、控制机构、受力机构、能量释放机构，在升降车落到最下方时，由于自身的重量的速度会将承重板向下方移动，使得漂浮块落入水中，并通过伸缩柱将漂浮块位置固定，将升降车的动能转化为水的浮力势能，并进行储存，在将升降车上升时，通过水的浮力可快速将升降车升起，并减少在启动时所耗费的功率。本发明的有益效果是，结构简单，将动能回收利用，降低耗能。

Description

一种升降车的动能回收装置

技术领域

本发明涉及建筑设备领域，特别是一种升降车的动能回收装置。

背景技术

升降车在建筑施工时经常用到，由其可将材料提升到高处，由于升降车较重，在启动时对升降绳会产生一个较大的拉力，对升降绳产生较大的负担，影响其使用寿命，在将升降车降落时，由于地面上一般不设有缓冲，升降车直接落在地面上，会对升降车造成一定的损伤，并且其动能得不到有效的利用，造成浪费。

发明内容

本发明的目的是为了解决上述问题，设计了一种升降车的动能回收装置。

实现上述目的本发明的技术方案为，一种升降车的动能回收装置，包括固定架，所述固定架一侧设有上车机构、压力调整机构、控制机构，所述固定架下方设有受力机构，受力机构内设有能量释放机构，

所述受力机构包括固定安装在固定架内下表面的盛水箱，盛水箱内放置有水，盛水箱上表面开有进出口,盛水箱上方设有承重板，承重板下表面安装有漂浮块，漂浮块外侧安装有减振垫，漂浮块下端通过进出口伸到盛水箱内部，漂浮块下端安装有棱锥形固定块，漂浮块四个侧表面开有多个限位长条孔，限位长条孔内下表面安装有滑轮，限位长条孔下端安装有倾斜挡块，盛水箱内四个侧表面前方设有推动板，推动板上开有多个透水孔，推动板外侧表面四个角安装有电动伸缩杆，电动伸缩杆伸缩端与盛水箱侧表面固定连接，推动板内侧表面安装有多组伸缩柱，每组伸缩柱与限位长条孔一一对应，每组伸缩柱在推动板上纵向均匀分布。

所述伸缩柱包括固定安装在推动板内侧表面的空心圆筒，空心圆筒内设有限位柱，限位柱内侧表面安装有圆柱挡块，圆柱挡块内侧表面安装有伸缩弹簧，伸缩弹簧一端与空心圆筒内侧表面固定连接，空心圆筒内表面上侧开有滑槽，空心圆筒出口安装有圆环挡块，圆环挡块上开有与滑槽大小对应的缺口，限位柱上安装有滑块，滑块上端伸入滑槽内，限位柱前侧为倾斜断面，倾斜断面上端向空心圆筒的方向倾斜，倾斜断面上开有球形凹槽，球形凹槽内放置有球形滚珠。

所述电动伸缩杆做防水处理。

所述上车机构包括位于固定架下端一侧地面上的倾斜支撑台，倾斜支撑台下端固定安装在地面上，倾斜支撑台上端与固定架固定连接，倾斜支撑台上端位于盛水箱上方，倾斜支撑台上表面两侧安装有多个防护栏，倾斜支撑台上表面两侧安装有多个防滑挡块。

所述能量释放机构包括位于盛水箱上端一侧的暂存水箱，暂存水箱下表面安装有多个支撑腿，盛水箱上端开有出水口，暂存水箱上端一侧开有进水口，进水口高度略低于出水口，出水口和进水口之间通过连接水管进行连接，暂存水箱下表面开有回水出口，盛水箱一侧表面开有回水进口，回水进口高度低于回水出口，回水出口和回水进口通过回水管进行连接，回水管出水端连接有凸字形管道，凸字形管道内设有活塞，活塞外侧表面安装有连接柱，连接柱与此处的推动板一侧表面固定连接。

所述压力调整机构包括位于盛水箱上端一侧的加水口，加水口处安装有电动阀门，电动阀门进口端连接有加水管，加水管一端与自来水管固定连接，加水口下方设有视察窗口，盛水箱内侧表面设有刻度线。

所述控制机构包括位于固定架一侧的升降车控制板，升降车控制板上安装有多个控制开关。

所述固定架下端安装在地面下方，所述受力机构位于固定架下端，能量释放机构位于受力机构内的盛水箱一侧，上车机构位于固定架下端一侧，压力调整机构位于受力机构内的盛水箱一侧，控制机构位于固定架下端一侧。

利用本发明的技术方案制作的升降车的动能回收装置，在升降车落到最下方时，由于自身的重量的速度会将承重板向下方移动，使得漂浮块落入水中，通过伸缩柱将漂浮块位置固定，将升降车的动能转化为水的浮力势能，并进行储存，在将升降车上升时，通过水的浮力可快速将升降车升起，并减少在启动时所耗费的功率，减小升降绳的负担，延长其使用寿命，并且其主要通过水作为动能储存的介质，成本较低，使用的持续性较长，可以调节水的量，从而改变浮力的大小，可以根据升降车的重量进行调节。

附图说明

图1是本发明所述升降车的动能回收装置的结构示意图；

图2是本发明所述升降车的动能回收装置的局部侧视图；

图3是本发明所述升降车的动能回收装置的局部放大图；

图4是本发明所述受力机构的局部示意图；

图5是本发明所述伸缩柱的结构示意图；

图6是本发明所述圆环挡块的形状示意图；

图中，1、固定架；2、盛水箱；3、进出口；4、承重板；5、漂浮块；6、减振垫；7、棱锥形固定块；8、限位长条孔；9、滑轮；10、倾斜挡块；11、推动板；12、透水孔；13、电动伸缩杆；14、伸缩柱；15、空心圆筒；16、限位柱；17、圆柱挡块；18、伸缩弹簧；19、滑槽；20、圆环挡块；21、缺口；22、滑块；23、倾斜断面；24、球形凹槽；25、球形滚珠；26、倾斜支撑台；27、防护栏；28、防滑挡块；29、暂存水箱；30、支撑腿；31、出水口；32、进水口；33、连接水管；34、回水出口；35、回水进口；36、回水管；37、凸字形管道；38、活塞；39、连接柱；40、加水口；41、电动阀门；42、加水管；43、视察窗口；44、刻度线；45、升降车控制板；46、控制开关。

具体实施方式

下面结合附图对本发明进行具体描述，如图1-6所示。

在本实施方案中，本申请的创造点在于受力机构的结构设计，在本装置中结合附图1、附图4和附图5，受力机构包括固定安装在固定架1内下表面的盛水箱2，盛水箱2内放置有水，盛水箱2上表面开有进出口3,盛水箱2上方设有承重板4，承重板4下表面安装有漂浮块5，漂浮块5外侧安装有减振垫6，漂浮块5下端通过进出口3伸到盛水箱2内部，漂浮块5下端安装有棱锥形固定块7，漂浮块5四个侧表面开有多个限位长条孔8，限位长条孔8内下表面安装有滑轮9，限位长条孔8下端安装有倾斜挡块10，盛水箱2内四个侧表面前方设有推动板11，推动板11上开有多个透水孔12，推动板11外侧表面四个角安装有电动伸缩杆13，电动伸缩杆13伸缩端与盛水箱2侧表面固定连接，推动板11内侧表面安装有多组伸缩柱14，每组伸缩柱14与限位长条孔8一一对应，每组伸缩柱14在推动板11上纵向均匀分布，其主要解决的问题为：在升降车下降到最低处落在承重板4上时，漂浮块5落在水中，通过水对漂浮块5的浮力，减小升降车的动能，通过伸缩柱14将漂浮块5进行拦截，将动能转换为浮力势能进行储存，

本申请的创造点还在于能量释放机构的结构设计，在本装置中结合附图2，能量释放机构包括位于盛水箱2上端一侧的暂存水箱29，暂存水箱29下表面安装有多个支撑腿30，盛水箱2上端开有出水口31，暂存水箱29上端一侧开有进水口32，进水口32高度略低于出水口31，出水口31和进水口32之间通过连接水管33进行连接，暂存水箱29下表面开有回水出口34，盛水箱2一侧表面开有回水进口35，回水进口35高度低于回水出口34，回水出口34和回水进口35通过回水管36进行连接，回水管36出水端连接有凸字形管道37，凸字形管道37内设有活塞38，活塞38外侧表面安装有连接柱39，连接柱39与此处的推动板11一侧表面固定连接，其主要解决的问题为：在漂浮块5下降时，盛水箱2内的水位升高，并通过连接水管33进入暂存水箱29中，在漂浮块5向上方升起时，暂存水箱29内的水通过回水管36回到盛水箱2中，使得盛水箱2内有足够的浮力，

本申请内还设有上车机构、压力调整机构、控制机构，在使用时，通过上车机构内的倾斜支撑台26将升降车从地面上移动到承重板4上，防护栏27和防滑挡块28可防止升降车滑落，通过打开压力调整机构内电动阀门41向盛水箱2内加水，通过改变水位，调整水的浮力，通过控制机构内的多个控制开关46控制此装置的运行，其具体工作步骤如下：

第一步、调整压力：接通电源，在使用时，根据升降车需要盛放材料的重量调整盛水箱2内的水位，按动对应的控制开关46，打开电动阀门41，通过加水管42将自来水管内的水导入盛水箱2中，并观察刻度线44调整水位，当水位达到一定高度后，关闭电动阀门41，在此过程中，可以通过调整盛水箱2内的水位，从而调整漂浮块5在盛水箱2内的浮力，便于根据升降车的重量进行调整，

第二步、储能：按下对应的控制开关46，启动电动伸缩杆13伸到最长，在升降车下降到承重板4上时，其重力和速度的冲力会使得承重板4向下方移动，从而将漂浮块5压到水中，在漂浮块5下降时，倾斜挡块10与限位柱16前端的倾斜断面23接触，并对限位柱16产生一个压力，限位柱16上的滑块22在滑槽19中滑动，可保证限位柱16的移动方向，使得限位柱16向空心套筒15内移动，并压缩伸缩弹簧18，球形滚珠25可减小倾斜挡块10与倾斜断面23之间的摩擦力，当一个伸缩柱14内的限位柱16经过倾斜挡块10后，限位柱16在伸缩弹簧18的弹力作用下进入限位长条孔8内，若漂浮块5继续下降，则将下一个伸缩柱14内的限位柱16移动到限位长条孔8内，直到漂浮块5在升降车的重力作用下下降到最最低处时，通过水的浮力将漂浮块5向上方抬起，并由限位柱16将漂浮块5拦截，防止其上升，漂浮块5在下降时，盛水箱2内的水位上升，多余的水通过连接水管33进入暂存水箱29中，在此过程中，漂浮块5下方的棱锥形固定块7下端为尖形，会减小水对棱锥形固定块7的阻力，可以使得漂浮块5下降的更深，并且减小承重板4对升降车的冲击力，通过限位柱16将漂浮块5拦截，将升降车的动能储存，

第三步、能量释放：将升降车通过倾斜支撑台26移动到地面上，在装满材料后，在通过倾斜支撑台26移动到承重板4上表面，防护栏27和防滑挡块28可防止在推动升降车时其向下方滑落，按下对应的控制开关46，启动电动伸缩杆13缩短，将推动板11向外侧拉伸，透水孔12可减小水的阻力，推动板11向外侧移动时带动伸缩柱14向外侧移动，并使得限位柱16从限位长条孔8中移动出来，滑轮9可减小摩擦力，此时启动卷扬机带动升降车向上方移动，同时水对漂浮块5的浮力会给与升降车一个向上的推力，减小启动卷扬机时消耗功率，在推动板11向外侧移动时，通过连接柱39将活塞38向凸字形管道37内移动，将凸字形管道37的出口打开，暂存箱体29内的水通过回水管36进入盛水箱2中，在此过程中，漂浮块5向上方移动时，盛水箱2内的水位降低，会减小漂浮块5的浮力，同时暂存水箱29内的水补充进入盛水箱2中，保证其浮力不会降低太快，将升降车的动能储存后使用，实现了能量的回收利用，降低耗能。

上述技术方案仅体现了本发明技术方案的优选技术方案，本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本发明的原理，属于本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种升降车的动能回收装置，包括固定架（1），所述固定架（1）一侧设有上车机构、压力调整机构、控制机构，其特征在于，所述固定架（1）下方设有受力机构，受力机构内设有能量释放机构，

所述受力机构包括固定安装在固定架（1）内下表面的盛水箱（2），盛水箱（2）内放置有水，盛水箱（2）上表面开有进出口（3）,盛水箱（2）上方设有承重板（4），承重板（4）下表面安装有漂浮块（5），漂浮块（5）外侧安装有减振垫（6），漂浮块（5）下端通过进出口（3）伸到盛水箱（2）内部，漂浮块（5）下端安装有棱锥形固定块（7），漂浮块（5）四个侧表面开有多个限位长条孔（8），限位长条孔（8）内下表面安装有滑轮（9），限位长条孔（8）下端安装有倾斜挡块（10），盛水箱（2）内四个侧表面前方设有推动板（11），推动板（11）上开有多个透水孔（12），推动板（11）外侧表面四个角安装有电动伸缩杆（13），电动伸缩杆（13）伸缩端与盛水箱（2）侧表面固定连接，推动板（11）内侧表面安装有多组伸缩柱（14），每组伸缩柱（14）与限位长条孔（8）一一对应，每组伸缩柱（14）在推动板（11）上纵向均匀分布。

2.根据权利要求1所述的一种升降车的动能回收装置，其特征在于，所述伸缩柱（14）包括固定安装在推动板（11）内侧表面的空心圆筒（15），空心圆筒（15）内设有限位柱（16），限位柱（16）内侧表面安装有圆柱挡块（17），圆柱挡块（17）内侧表面安装有伸缩弹簧（18），伸缩弹簧（18）一端与空心圆筒（15）内侧表面固定连接，空心圆筒（15）内表面上侧开有滑槽（19），空心圆筒（15）出口安装有圆环挡块（20），圆环挡块（20）上开有与滑槽（19）大小对应的缺口（21），限位柱（16）上安装有滑块（22），滑块（22）上端伸入滑槽（19）内，限位柱（16）前侧为倾斜断面（23），倾斜断面（23）上端向空心圆筒（15）的方向倾斜，倾斜断面（23）上开有球形凹槽（24），球形凹槽（24）内放置有球形滚珠（25）。

3.根据权利要求1所述的一种升降车的动能回收装置，其特征在于，所述电动伸缩杆（13）做防水处理。

4.根据权利要求1所述的一种升降车的动能回收装置，其特征在于，所述上车机构包括位于固定架（1）下端一侧地面上的倾斜支撑台（26），倾斜支撑台（26）下端固定安装在地面上，倾斜支撑台（26）上端与固定架（1）固定连接，倾斜支撑台（26）上端位于盛水箱（2）上方，倾斜支撑台（26）上表面两侧安装有多个防护栏（27），倾斜支撑台（26）上表面两侧安装有多个防滑挡块（28）。

5.根据权利要求1所述的一种升降车的动能回收装置，其特征在于，所述能量释放机构包括位于盛水箱（2）上端一侧的暂存水箱（29），暂存水箱（29）下表面安装有多个支撑腿（30），盛水箱（2）上端开有出水口（31），暂存水箱（29）上端一侧开有进水口（32），进水口（32）高度略低于出水口（31），出水口（31）和进水口（32）之间通过连接水管（33）进行连接，暂存水箱（29）下表面开有回水出口（34），盛水箱（2）一侧表面开有回水进口（35），回水进口（35）高度低于回水出口（34），回水出口（34）和回水进口（35）通过回水管（36）进行连接，回水管（36）出水端连接有凸字形管道（37），凸字形管道（37）内设有活塞（38），活塞（38）外侧表面安装有连接柱（39），连接柱（39）与此处的推动板（11）一侧表面固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种升降车的动能回收装置，其特征在于，所述压力调整机构包括位于盛水箱（2）上端一侧的加水口（40），加水口（40）处安装有电动阀门（41），电动阀门（41）进口端连接有加水管（42），加水管（42）一端与自来水管固定连接，加水口（40）下方设有视察窗口（43），盛水箱（2）内侧表面设有刻度线（44）。

7.根据权利要求1所述的一种升降车的动能回收装置，其特征在于，所述控制机构包括位于固定架（1）一侧的升降车控制板（45），升降车控制板（45）上安装有多个控制开关（46）。

8.根据权利要求1所述的一种升降车的动能回收装置，其特征在于，所述固定架（1）下端安装在地面下方，所述受力机构位于固定架（1）下端，能量释放机构位于受力机构内的盛水箱（2）一侧，上车机构位于固定架（1）下端一侧，压力调整机构位于受力机构内的盛水箱（2）一侧，控制机构位于固定架（1）下端一侧。

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