CN111086484A - 车主信息获取方法、车机及车辆 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种车主信息获取方法、车机及车辆，所述车主信息获取方法应用于车机，所述车主信息获取方法包括：读取靠近车门的移动终端中NFC的标签信息；根据所述标签信息判断所述移动终端是否存在于授权列表中；在所述移动终端存在于授权列表中时，则生成车主信息请求信号；根据所述车主信息请求信号将预先存储的识别标签发送至所述移动终端，以在所述移动终端展示所述识别标签，其中，所述识别标签至少包含与车辆对应的车主信息。本发明提供的一种车主信息获取方法、车机及车辆，能够使得停车场管理员能够快速获取车主信息，以通知车主进行挪车，提升用户体验。

Description

车主信息获取方法、车机及车辆
技术领域
本发明涉及车辆控制技术领域，尤其涉及一种车主信息获取方法、车机及车辆。
背景技术
随着汽车保有量的不断增加，停车难问题日益突出，如经常出现见缝插针式停车，这也导致了时常自己汽车被其他汽车堵住而出不去。
车辆影响他人出行需要挪车时，就需要联系阻碍出行的车主，要求挪车。作为车主，一般会在车上放置挪车电话，认为放上自己的电话是为了更好地方便他人，在挡到别人车的时候，可以很顺畅地联系到自己。这样将会导致车主的信息所有人都能看到，很难保护车主的隐私信息，降低用户体验。
针对上述问题，本领域技术人员一直在寻求解决办法。
发明内容
有鉴于此，本发明提供了一种车主信息获取方法、车机及车辆，能够使得停车场管理员能够快速获取车主信息，以通知车主进行挪车，提升用户体验。
本发明提供一种车主信息获取方法，所述车主信息获取方法应用于车机，所述车主信息获取方法包括：读取靠近车门的移动终端中NFC的标签信息；根据所述标签信息判断所述移动终端是否存在于授权列表中；在所述移动终端存在于授权列表中时，则生成车主信息请求信号；根据所述车主信息请求信号将预先存储的识别标签发送至所述移动终端，以在所述移动终端展示所述识别标签，其中，所述识别标签至少包含与车辆对应的车主信息。
具体地，所述读取靠近车门的移动终端中NFC的标签信息的步骤之前还包括：将车辆的停车位置发送至停车位置发送至云端服务器；接收所述云端服务器响应所述停车位置后返回的授权列表；更新存储所述授权列表，其中，所述授权列表至少包含与所述车辆所在停车场绑定的移动终端中NFC的标签信息。
具体地，所述根据所述标签信息判断所述移动终端是否存在于授权列表中的步骤之后还包括：在所述移动终端未存在于授权列表中时，则生成车主信息禁止信号；根据所述车主信息禁止信号禁止将预先存储的识别标签发送至所述移动终端。
具体地，所述根据所述车主信息禁止信号禁止将预先存储的识别标签发送至所述移动终端的步骤之后还包括：根据所述标签信息判断所述移动终端是否注册在所述车辆的车钥匙管理客户端中；在所述移动终端注册在所述车辆的车钥匙管理客户端中时，则生成车门解锁控制信号；根据所述车门解锁控制信号控制所述车辆的车门自动解锁。
具体地，所述在所述移动终端注册在所述车辆的车钥匙管理客户端中时，则生成车门解锁控制信号的步骤包括：在所述移动终端注册在所述车辆的车钥匙管理客户端中时，则获取所述车辆周围的用户图像信息；对所述用户图像信息进行处理得到面部图像信息；将所述面部图像信息与预先存储的用户图像列表中的图像信息比对；在所述用户图像列表中存在与所述面部图像信息一致的图像信息时，则生成车门解锁信号。
具体地，所述将所述面部图像信息与预先存储的用户图像列表中的图像信息比对的步骤之后还包括：在所述用户图像列表中不存在与所述面部图像信息一致的图像信息时，则生成授权请求信息；将所述授权请求信息发送至与所述车辆绑定的第一移动终端；在接收到所述第一移动终端返回的授权信息时，则根据所述授权信息生成车门解锁控制信号；在接收到所述第一移动终端返回的禁止授权信息时，则根据所述禁止授权信息对所述移动终端的解锁请求进行禁止。
具体地，所述根据所述标签信息判断所述移动终端是否注册在所述车辆的车钥匙管理客户端中的步骤之后还包括：在所述移动终端未注册在所述车辆的车钥匙管理客户端中时，则生成提示信息；展示所述提示信息。
具体地，所述展示所述提示信息的步骤之后还包括：在接收到授权认证指令时，则展示信息输入框，以接收与所述移动终端对应的关键信息；根据所述关键信息与所述标签信息认证所述移动终端为所述车辆的钥匙。
本发明还提供一种车机，所述车机包括：存储器，用于存储可执行程序代码；以及处理器，用于调用所述存储器中的所述可执行程序代码，以实现如上述的车主信息获取方法。
本发明还提供一种车辆，包括如上述的车机。
具体地，本实施例提供的车主信息获取方法、车机及车辆，通过读取靠近车门的移动终端中NFC的标签信息，并根据标签信息判断移动终端是否存在于授权列表中，以在移动终端存在于授权列表中时，则生成车主信息请求信号，并根据车主信息请求信号将预先存储的识别标签发送至移动终端，以在移动终端展示识别标签，从而能够使得停车场管理员能够快速获取车主信息，以通知车主进行挪车，提升用户体验。
上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本发明的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。
附图说明
图1为本发明第一实施例的车主信息获取方法的流程示意图；
图2为本发明第二实施例的车主信息获取方法的流程示意图；
图3为本发明第三实施例的车主信息获取方法的流程示意图；
图4为本发明第四实施例的车主信息获取方法的流程示意图；
图5为本发明第五实施例的车主信息获取方法的流程示意图；
图6为本发明第六实施例的车主信息获取方法的流程示意图；
图7为本发明第七实施例的车主信息获取方法的流程示意图；
图8为本发明第八实施例的车主信息获取方法的流程示意图；
图9为本发明第九实施例的车主信息获取方法的流程示意图；
图10为本发明第十实施例的车机的结构框图；
图11为本发明第十一实施例的车辆的结构框图。
具体实施方式
为更进一步阐述本发明为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对本发明详细说明如下。
图1为本发明第一实施例的车主信息获取方法的流程示意图。本实施例为车机执行的车主信息获取方法。如图1所示，本实施例的车主信息获取方法可包括以下步骤：
步骤S11：读取靠近车门的移动终端中NFC的标签信息。
具体地，在一实施例中，移动终端可以但不限于为智能手机，例如移动终端还可以为智能可穿戴设备，例如智能手表等等。具体地，移动终端为具有近场通信(Near FieldCommunication,NFC)功能。车辆的车门上设有NFC接收器，NFC接收器可以但不限于通过CAN总线与车机连接，车机还与车辆的各个车门的门锁进行通信连接。具体地，车机可以但不限于通过CAN总线与门锁通信连接。具体地，在一实施例中，在车机上还装载有车钥匙管理软件，例如车钥匙管理客户端。
具体地，在一实施例中，用户将移动终端近距离靠近车辆的车门时，NFC接收器读取靠近车门的移动终端中NFC的标签信息，并将标签信息传输至车机。具体地，标签信息包括移动终端中NFC的硬件信息和标签内容。
步骤S12：根据标签信息判断移动终端是否存在于授权列表中。
具体地，在一实施例中，设置在车门上的NFC接收器将读取到的标签信息传输至车机中，车机根据标签信息判断移动终端是否存在于授权列表中。具体地，授权列表可以但不限于为车机在车辆停车后根据车辆的停车位置从云端服务器中获取与车辆的停车位置对应的停车场的授权列表，以根据授权列表判断该移动终端是否为预先绑定的终端，例如，该移动终端是否为停车管理员的终端，以避免车辆的车主信息的泄露。
步骤S13：在移动终端存在于授权列表中时，则生成车主信息请求信号。
具体地，在一实施例中，在移动终端存在于授权列表中时，例如，该移动终端中的NFC的标签信息存在于授权列表时，车机生成车主信息请求信号。
步骤S14：根据车主信息请求信号将预先存储的识别标签发送至移动终端，以在移动终端展示识别标签，其中，识别标签至少包含与车辆对应的车主信息。
具体地，在一实施例中，车机根据车主信息请求信号将预先存储的识别标签发送至移动终端。具体地，移动终端接收到识别标签后，在用户界面展示识别标签，其中，识别标签至少包含与车辆对应的车主信息，具体地，识别标签还可以包含车主的去向等信息。具体地，在一实施方式中，车主信息可以但不限于为车主称呼及车主的电话号码，从而在该车辆停泊的位置挡住他人的车辆通行时，方便停车场的管理员快速获取车辆的车主信息，并能够一键拨打车主的电话，无需管理员手动输入车主的电话号码，同时也保护车主的电话号码，仅对位于授权列表中的移动终端发送车辆的识别标签，避免其他人获取车主信息，提升用户体验。
请参考图2，图2为本发明第二实施例的车主信息获取方法的流程示意图。如图1与图2所示，本实施例提供的车主信息获取方法，读取靠近车门的移动终端中NFC的标签信息的步骤之前还包括以下步骤：
步骤S21：将车辆的停车位置发送至停车位置发送至云端服务器。
具体地，在一实施例中，车机在熄火后，车机将车辆的停车位置发送至停车位置发送至云端服务器。
步骤S22：接收云端服务器响应停车位置后返回的授权列表。
具体地，在一实施例中，云端服务器接收到车机发送的车辆的停车位置后，根据停车位置从停车场列表中查找对应的停车场。云端服务器获取与该停车场对应的授权列表，并将获取到的授权列表返回至车机。具体地，在一实施方式中，授权列表可以但不限于记录了停车场的管理人员所绑定的移动终端中NFC的标签信息。
步骤S23：更新存储授权列表，其中，授权列表至少包含与车辆所在停车场绑定的移动终端中NFC的标签信息。
具体地，在一实施例中，车机将接收到授权列表更新存储，以使车机能够通过设置在车门上的NFC控制器向授权列表中的移动终端传输识别标签，进而使得停车场管理员能够快速获取车主信息，以通知车主进行挪车，提升用户体验。
请参考图3，图3为本发明第三实施例的车主信息获取方法的流程示意图。如图1与图3所示，本实施例提供的车主信息获取方法，根据标签信息判断移动终端是否存在于授权列表中的步骤之后还包括以下步骤：
步骤S31：在移动终端未存在于授权列表中时，则生成车主信息禁止信号。
具体地，在一实施例中，在移动终端未存在于授权列表中时，例如该移动终端不是停车场绑定的终端时，车机生成车主信息禁止信号，以禁止车门中的NFC控制器向该移动终端发送车主信息，从而避免车主信息泄露，保护车主的隐私，提升用户体验。
步骤S32：根据车主信息禁止信号禁止将预先存储的识别标签发送至移动终端。
具体地，在一实施例中，车机车主信息禁止信号禁止设置在车门上的NFC控制器将识别标签发送至移动终端，从而避免车主信息泄露，保护车主的隐私，提升用户体验。
请参考图4，图4为本发明第四实施例的车主信息获取方法的流程示意图。如图3与图4所示，本实施例提供的车主信息获取方法，根据车主信息禁止信号禁止将预先存储的识别标签发送至移动终端的步骤之后还包括以下步骤：
步骤S41：根据标签信息判断移动终端是否注册在车辆的车钥匙管理客户端中。
具体地，在一实施例中，车机根据标签信息处理分析，以判断移动终端是否注册在车辆的车钥匙管理客户端中。具体地，车机根据硬件信息识别移动终端中的NFC，并根据标签内容判断识别出的移动终端的NFC是否注册在车辆的车钥匙管理客户端中。
步骤S42：在移动终端注册在车辆的车钥匙管理客户端中时，则生成车门解锁控制信号。
具体地，在一实施例中，车机根据标签信息从车钥匙管理客户端中的注册列表中查找，以判断注册列表中是否存在与标签信息中的标签内容一致内容。具体地，在注册列表存在与标签信息中的标签内容一致内容时，则判定移动终端注册在车辆的车钥匙管理客户端中。具体地，在一实施方式中，在移动终端注册在车辆的车钥匙管理客户端中时，车机生成车门解锁控制信号。车机将车门解锁控制信号可以但不限于发送至车身管理器，以控制车门自动解锁。例如在另一实施方式中，车机还可以直接通过CAN总线将车门解锁控制信号发送至车门上的门锁，以控制车门自动解锁。
步骤S43：根据车门解锁控制信号控制车辆的车门自动解锁。
具体地，在一实施方式中，车机根据车门解锁控制信号控制车辆的车门自动解锁，能够利用用户随身携带的移动终端实现车钥匙的功能，无需用户携带车钥匙，以提升人与车的交互，且无需用户进行按压操作，便能实现车门的开启及车辆的启动，给用户更人性化的智能体验。
请参考图5，图5为本发明第五实施例的车主信息获取方法的流程示意图。如图4与图5所示，本实施例提供的车主信息获取方法，在移动终端注册在车辆的车钥匙管理客户端中时，则生成车门解锁控制信号的步骤具体包括以下步骤：
步骤S51：在移动终端注册在车辆的车钥匙管理客户端中时，则获取车辆周围的用户图像信息。
具体地，在一实施例中，在移动终端注册在车辆的车钥匙管理客户端中时，则车机还可以通过设置在车辆外部或内部的摄像头实时采集车辆周围的影像信息，以获取车辆周围的用户图像信息。
步骤S52：对用户图像信息进行处理得到面部图像信息。
具体地，在一实施例中，车机可以利用图像识别技术对用户图像信息进行识别处理，以得到用户图像信息中所包含的面部图像信息。
步骤S53：将面部图像信息与预先存储的用户图像列表中的图像信息比对。
步骤S54：在用户图像列表中存在与面部图像信息一致的图像信息时，则生成车门解锁信号。
具体地，在一实施例中，用户图像列表可以但不限于为用户将面部图像进行采集并存储至数据库中。具体地，在一实施方式中，用户在将移动终端注册在该车辆的车钥匙管理客户端时，车机还可以提示用户上传授权面部图像，具体地，授权面部图像可以但不限于包括用户自己的面部图像、用户的家人的面部图像等等，并将这些面部图像存储至数据库中的用户图像列表中。
请参考图6，图6为本发明第六实施例的车主信息获取方法的流程示意图。如图5与图6所示，本实施例提供的车主信息获取方法，将面部图像信息与预先存储的用户图像列表中的图像信息比对的步骤之后还包括以下步骤：
步骤S61：在用户图像列表中不存在与面部图像信息一致的图像信息时，则生成授权请求信息。
具体地，在一实施例中，车机将面部图像信息与用户图像列表中的图像信息进行一一比对，以判断面部图像信息是否至少与用户图像列表中的一个图像信息一致。例如面部图像信息包含多个用户的面部信息时，只需多个面部信息中的一个与用户图像列表中的一个图像信息一致时，车机生成车门解锁信号，从而能够提升车辆的车门解锁的安全性，避免用户的移动终端被他人盗用后进行解锁车辆，提升了用户体验，并能够提升人与车的交互，给用户更人性化的智能体验。
步骤S62：将授权请求信息发送至与车辆绑定的第一移动终端。
具体地，在一实施例中，车机将授权请求信息发送至与车辆绑定的第一移动终端。具体地，在本实施例中，第一移动终端与移动终端为不相同的终端，具体地，用户在将移动终端注册在车辆的车钥匙管理客户端时，车机还要求用户绑定第一移动终端，以便于车机向用户发送突发事件信息。
步骤S63：在接收到第一移动终端返回的授权信息时，则根据授权信息生成车门解锁控制信号。
具体地，在一实施例中，用户在第一移动终端看到车机发送的授权请求信息时，例如，在用户触发授权按钮时，第一移动终端向车机返回授权信息。具体地，在一实施方式中，车机在接收到第一移动终端返回的授权信息时，则根据授权信息生成车门解锁控制信号，从而能够提升车辆的车门解锁的安全性，避免用户的移动终端被他人盗用后进行解锁车辆所造成损失，提升了用户体验，并能够提升人与车的交互，给用户更人性化的智能体验。
步骤S64：在接收到第一移动终端返回的禁止授权信息时，则根据禁止授权信息对移动终端的解锁请求进行禁止。
具体地，在一实施例中，用户在第一移动终端看到车机发送的授权请求信息时，例如，在用户触发禁止授权按钮时，第一移动终端向车机返回授权信息。具体地，在一实施方式中，车机在接收到第一移动终端返回的禁止授权信息时，则根据禁止授权信息对移动终端的解锁请求进行禁止，从而能够提升车辆的车门解锁的安全性，避免用户的移动终端被他人盗用后进行解锁车辆所造成损失，提升了用户体验，并能够提升人与车的交互，给用户更人性化的智能体验。
请参考图7，图7为本发明第七实施例的车主信息获取方法的流程示意图。如图4与图7所示，本实施例提供的车主信息获取方法，根据标签信息判断移动终端是否注册在车辆的车钥匙管理客户端中的步骤之后还包括以下步骤：
步骤S71：在移动终端未注册在车辆的车钥匙管理客户端中时，则生成提示信息。
步骤S72：展示提示信息。
具体地，在一实施例中，在移动终端未注册在车辆的车钥匙管理客户端中时，例如车辆中的车钥匙管理客户端的注册列表中未存在该移动终端的标签信息时，则判定该移动终端未注册在车辆的车钥匙管理客户端，这时车机生成提示信息。具体地，车机将提示信息展示在车机显示屏中，以提示用户是否将该移动终端中的NFC注册在车钥匙管理软件中，从而提升用户体验。
请参考图8，图8为本发明第八实施例的车主信息获取方法的流程示意图。如图7与图8所示，本实施例提供的车主信息获取方法，展示提示信息的步骤之后还包括以下步骤：
步骤S81：在接收到授权认证指令时，则展示信息输入框，以接收与移动终端对应的关键信息。
具体地，在一实施例中，车机在接收到授权认证指令时，例如用户在看到提示信息后，在车机显示屏上输入预设的授权认证信息后，车机展示信息输入框，以便于用户输入与该移动终端对应的关键信息。具体地，关键信息可以但不限于包括该移动终端对应的用户身份信息及手机号码，以便于车机向该手机号码发送提示信息等等。
步骤S82：根据关键信息与标签信息认证移动终端为车辆的钥匙。
具体地，在一实施例中，车机根据关键信息与标签信息认证移动终端为车辆的钥匙，以方便用户利用该移动终端解锁车门的门锁或启动车辆，提升用户体验。
请参考图9，图9为本发明第九实施例的车主信息获取方法的流程示意图。如图4与图9所示，本实施例提供的车主信息获取方法，根据车门解锁控制信号控制车辆的车门自动解锁的步骤之后还包括以下步骤：
步骤S91：在接收到更换终端请求指令时，则根据更换终端请求指令取消已认证为钥匙的移动终端的钥匙功能。
具体地，在一实施例中，用户想要更换第二移动终端为车钥匙时，用户可以但不限于在车机上登录车钥匙管理客户端，以触发更换终端请求指令。具体地，车机接收到更换终端请求指令时，则根据更换终端请求指令取消已认证为钥匙的移动终端的钥匙功能。例如，车钥匙管理客户端将注册列表中的对应的移动终端的认证信息进行删除，以取消该移动终端的车钥匙功能。
步骤S92：录入与更换终端请求指令对应的第二移动终端的第一关键信息，以及第二移动终端中NFC的第一标签信息。
具体地，在一实施例中，用户在车机显示屏上输入与第二移动终端对应的第一关键信息。具体地，在一实施方式中，车机接收用户输入的第一关键信息，并通过NFC接收器读取第二移动终端中NFC的第一标签信息。具体地，车机录入与更换终端请求指令对应的第二移动终端的第一关键信息，以及第二移动终端中NFC的第一标签信息。
步骤S93：根据第一关键信息与第一标签信息认证第二移动终端为车辆的钥匙。
具体地，在一实施例中，车机根据第一关键信息与第一标签信息认证第二移动终端为车辆的钥匙。具体地，第一关键信息可以但不限于包括该第二移动终端对应的用户身份信息及手机号码，以便于车机向该手机号码发送提示信息，从而在用户更换移动终端后，能够更快速更换对应的移动终端，提升用户体验。
请参考图10，图10为本发明第十实施例的车机100的结构框图。如图10所示，本实施例提供的车机100用于执行车主信息获取方法，本实施例提供的车机100包括存储器110与处理器120。
具体地，在本实施例中，存储器110用于存储可执行程序代码。处理器120用于调用存储器中的可执行程序代码，以实现车主信息获取方法所执行的步骤包括：读取靠近车门的移动终端中NFC的标签信息；根据标签信息判断移动终端是否存在于授权列表中；在移动终端存在于授权列表中时，则生成车主信息请求信号；根据车主信息请求信号将预先存储的识别标签发送至移动终端，以在移动终端展示识别标签，其中，识别标签至少包含与车辆对应的车主信息。
具体地，在一实施例中，移动终端可以但不限于为智能手机，例如移动终端还可以为智能可穿戴设备，例如智能手表等等。具体地，移动终端为具有近场通信(Near FieldCommunication,NFC)功能。车辆的车门上设有NFC接收器，NFC接收器可以但不限于通过CAN总线与车机连接，车机还与车辆的各个车门的门锁进行通信连接。具体地，车机可以但不限于通过CAN总线与门锁通信连接。具体地，在一实施例中，在车机上还装载有车钥匙管理软件，例如车钥匙管理客户端。
具体地，在一实施例中，处理器120，执行读取靠近车门的移动终端中NFC的标签信息的步骤之前还执行的步骤包括：将车辆的停车位置发送至停车位置发送至云端服务器；接收云端服务器响应停车位置后返回的授权列表；更新存储授权列表，其中，授权列表至少包含与车辆所在停车场绑定的移动终端中NFC的标签信息。
具体地，在一实施例中，处理器120，执行根据标签信息判断移动终端是否存在于授权列表中的步骤之后还执行的步骤包括：在移动终端未存在于授权列表中时，则生成车主信息禁止信号；根据车主信息禁止信号禁止将预先存储的识别标签发送至移动终端。
具体地，在一实施例中，处理器120，执行根据车主信息禁止信号禁止将预先存储的识别标签发送至移动终端的步骤之后还执行的步骤包括：根据标签信息判断移动终端是否注册在车辆的车钥匙管理客户端中；在移动终端注册在车辆的车钥匙管理客户端中时，则生成车门解锁控制信号；根据车门解锁控制信号控制车辆的车门自动解锁。
具体地，在一实施例中，处理器120，执行在移动终端注册在车辆的车钥匙管理客户端中时，则生成车门解锁控制信号的步骤具体执行的步骤包括：在移动终端注册在车辆的车钥匙管理客户端中时，则获取车辆周围的用户图像信息；对用户图像信息进行处理得到面部图像信息；将面部图像信息与预先存储的用户图像列表中的图像信息比对；在用户图像列表中存在与面部图像信息一致的图像信息时，则生成车门解锁信号。
具体地，在一实施例中，处理器120，执行将面部图像信息与预先存储的用户图像列表中的图像信息比对的步骤之后还执行的步骤包括：在用户图像列表中不存在与面部图像信息一致的图像信息时，则生成授权请求信息；将授权请求信息发送至与车辆绑定的第一移动终端；在接收到第一移动终端返回的授权信息时，则根据授权信息生成车门解锁控制信号；在接收到第一移动终端返回的禁止授权信息时，则根据禁止授权信息对移动终端的解锁请求进行禁止。
具体地，在一实施例中，处理器120，执行根据标签信息判断移动终端是否注册在车辆的车钥匙管理客户端中的步骤之后还执行的步骤包括：在移动终端未注册在车辆的车钥匙管理客户端中时，则生成提示信息；展示提示信息。
具体地，在一实施例中，处理器120，执行展示提示信息的步骤之后还执行的步骤包括：在接收到授权认证指令时，则展示信息输入框，以接收与移动终端对应的关键信息；根据关键信息与标签信息认证移动终端为车辆的钥匙。
具体地，在一实施例中，处理器120，执行根据车门解锁控制信号控制车辆的车门自动解锁的步骤之后还执行的步骤包括：在接收到更换终端请求指令时，则根据更换终端请求指令取消已认证为钥匙的移动终端的钥匙功能；录入与更换终端请求指令对应的第二移动终端的第一关键信息，以及第二移动终端中NFC的第一标签信息；根据第一关键信息与第一标签信息认证第二移动终端为车辆的钥匙。
具体地，在一实施例中，车机分别与车辆的车门锁及设置在车门上的NFC接收器通信连接。
本实施例对车机100的各功能单元实现各自功能的具体过程，请参见上述图1至图6所示实施例中描述的具体内容，在此不再赘述。
请参考图8，图8为本发明第八实施例的车辆200的结构框图。如图8所示，本实施例提供的车辆200，包括车机210。具体地，车机210的具体结构请参考如图7所示实施例中的车机100的描述，在此不再赘述。
具体地，本实施例提供的车主信息获取方法、车机及车辆，通过读取靠近车门的移动终端中NFC的标签信息，并根据标签信息判断移动终端是否存在于授权列表中，以在移动终端存在于授权列表中时，则生成车主信息请求信号，并根据车主信息请求信号将预先存储的识别标签发送至移动终端，以在移动终端展示识别标签，从而能够使得停车场管理员能够快速获取车主信息，以通知车主进行挪车，提升用户体验。
此外，本发明实施例还提供一种计算机可读存储介质，其内存储有计算机可执行指令，上述的计算机可读存储介质例如为非易失性存储器例如光盘、硬盘、或者闪存。上述的计算机可执行指令用于让计算机或者类似的运算装置完成上述的车主信息获取方法中的各种操作。
需要说明的是，本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可。对于终端类实施例而言，由于其与方法实施例基本相似，所以描述的比较简单，相关之处参见方法实施例的部分说明即可。

Claims (10)

1.一种车主信息获取方法，其特征在于，所述车主信息获取方法应用于车机，所述车主信息获取方法包括：
读取靠近车门的移动终端中NFC的标签信息；
根据所述标签信息判断所述移动终端是否存在于授权列表中；
在所述移动终端存在于授权列表中时，则生成车主信息请求信号；
根据所述车主信息请求信号将预先存储的识别标签发送至所述移动终端，以在所述移动终端展示所述识别标签，其中，所述识别标签至少包含与车辆对应的车主信息。
2.如权利要求1所述的车主信息获取方法，其特征在于，所述读取靠近车门的移动终端中NFC的标签信息的步骤之前还包括：
将车辆的停车位置发送至停车位置发送至云端服务器；
接收所述云端服务器响应所述停车位置后返回的授权列表；
更新存储所述授权列表，其中，所述授权列表至少包含与所述车辆所在停车场绑定的移动终端中NFC的标签信息。
3.如权利要求1所述的车主信息获取方法，其特征在于，所述根据所述标签信息判断所述移动终端是否存在于授权列表中的步骤之后还包括：
在所述移动终端未存在于授权列表中时，则生成车主信息禁止信号；
根据所述车主信息禁止信号禁止将预先存储的识别标签发送至所述移动终端。
4.如权利要求3所述的车主信息获取方法，其特征在于，所述根据所述车主信息禁止信号禁止将预先存储的识别标签发送至所述移动终端的步骤之后还包括：
根据所述标签信息判断所述移动终端是否注册在所述车辆的车钥匙管理客户端中；
在所述移动终端注册在所述车辆的车钥匙管理客户端中时，则生成车门解锁控制信号；
根据所述车门解锁控制信号控制所述车辆的车门自动解锁。
5.如权利要求4所述的车主信息获取方法，其特征在于，所述在所述移动终端注册在所述车辆的车钥匙管理客户端中时，则生成车门解锁控制信号的步骤包括：
在所述移动终端注册在所述车辆的车钥匙管理客户端中时，则获取所述车辆周围的用户图像信息；
对所述用户图像信息进行处理得到面部图像信息；
将所述面部图像信息与预先存储的用户图像列表中的图像信息比对；
在所述用户图像列表中存在与所述面部图像信息一致的图像信息时，则生成车门解锁信号。
6.如权利要求5所述的车主信息获取方法，其特征在于，所述将所述面部图像信息与预先存储的用户图像列表中的图像信息比对的步骤之后还包括：
在所述用户图像列表中不存在与所述面部图像信息一致的图像信息时，则生成授权请求信息；
将所述授权请求信息发送至与所述车辆绑定的第一移动终端；
在接收到所述第一移动终端返回的授权信息时，则根据所述授权信息生成车门解锁控制信号；
在接收到所述第一移动终端返回的禁止授权信息时，则根据所述禁止授权信息对所述移动终端的解锁请求进行禁止。
7.如权利要求4所述的车主信息获取方法，其特征在于，所述根据所述标签信息判断所述移动终端是否注册在所述车辆的车钥匙管理客户端中的步骤之后还包括：
在所述移动终端未注册在所述车辆的车钥匙管理客户端中时，则生成提示信息；
展示所述提示信息。
8.如权利要求7所述的车主信息获取方法，其特征在于，所述展示所述提示信息的步骤之后还包括：
在接收到授权认证指令时，则展示信息输入框，以接收与所述移动终端对应的关键信息；
根据所述关键信息与所述标签信息认证所述移动终端为所述车辆的钥匙。
9.一种车机，其特征在于，所述车机包括：
存储器，用于存储可执行程序代码；以及
处理器，用于调用所述存储器中的所述可执行程序代码，以实现如权利要求1至6中任一项所述的车主信息获取方法。
10.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括如权利要求9所述的车机。
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