CN111076442A - 一种制冷机压力壳体 - Google Patents

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    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B9/00—Compression machines, plants or systems, in which the refrigerant is air or other gas of low boiling point
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Abstract

本发明公开了一种制冷机压力壳体，包括上压力壳组件、下压力壳组件及进气管路，上压力壳组件包括冷端、连接筒、热端及法兰底座，冷端及热端焊接固定于连接筒两端，法兰底座焊接固定于热端，下压力壳组件包括连接法兰及压力壳主体，压力壳主体与连接法兰焊接固定，法兰底座与连接法兰可拆卸固定，进气管路固定于压力壳主体并与压力壳主体内部连通，通过上述设计，制冷机压力壳体耐高压、耐高温并且密封性好。

Description

一种制冷机压力壳体
技术领域
本发明涉及制冷机，尤其是涉及一种制冷机压力壳体。
背景技术
斯特林循环制冷机压力壳内的工作气体是以高压封入的容易泄露的氦或氢。因此，斯特林循环制冷机压力壳需要能耐高压、耐高温，并且密封要好，避免漏气危险性，能够有效保证制冷机的可靠性。
发明内容
为了克服现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种耐高压、耐高温，并且密封性好的制冷机压力壳体。
一种制冷机压力壳体，包括上压力壳组件、下压力壳组件及进气管路，所述上压力壳组件包括冷端、连接筒、热端及法兰底座，所述冷端及所述热端焊接固定于所述连接筒两端，所述法兰底座焊接固定于所述热端，所述下压力壳组件包括连接法兰及压力壳主体，所述压力壳主体与所述连接法兰焊接固定，所述法兰底座与所述连接法兰可拆卸固定，所述进气管路固定于所述压力壳主体并与所述压力壳主体内部连通。
进一步地，所述连接法兰设有密封沟槽，所述密封沟槽用于安装O形密封圈。
进一步地，所述连接法兰为长颈对焊法兰。
进一步地，所述冷端、连接筒、热端及法兰底座之间的焊接采用钎焊。
进一步地，所述冷端及所述热端采用紫铜制作而成。
进一步地，所述连接筒及所述法兰底座采用不锈钢材料制作而成。
进一步地，所述下压力壳组件还包括航空插头底座，所述压力壳主体设有方孔，所述航空插头底座通过所述方孔焊接固定于所述压力壳主体。
进一步地，所述下压力壳组件还包括螺纹接头，螺纹接头固定于所述压力壳主体。
进一步地，所述法兰底座设有机身固定孔，所述机身固定孔为螺纹孔，所述机身固定孔位于所述法兰底座内部用于与机身固定。
进一步地，所述法兰底座设有电机固定孔，所述电机固定孔为螺纹孔，所述电机固定孔位于所述法兰底座内部用于与电机固定。
相比现有技术，本发明制冷机压力壳体的冷端及热端焊接固定于连接筒两端，法兰底座焊接固定于热端，下压力壳组件包括连接法兰及压力壳主体，压力壳主体与连接法兰焊接固定，法兰底座与连接法兰可拆卸固定，进气管路固定于压力壳主体并与压力壳主体内部连通，通过上述设计，制冷机压力壳体耐高压、耐高温并且密封性好。
附图说明
图1为本发明制冷机压力壳体的剖视图；
图2为图1的制冷机压力壳体的俯视图；
图3为图1的制冷机压力壳体的上压力壳组件的剖视图；
图4为图1的制冷机压力壳体的下压力壳组件的剖视图。
图中：10、上压力壳组件；11、冷端；110、通孔；12、连接筒；13、热端；14、法兰底座；140、机身固定孔；141、电机固定孔；142、第一连接孔；20、下压力壳组件；21、连接法兰；210、第二连接孔；211、密封沟槽；22、压力壳主体；23、螺纹接头；24、航空插头底座；25、螺栓；30、进气管路。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在另一中间组件，通过中间组件固定。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在另一中间组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在另一中间组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
请参阅图1至图4，本发明一种制冷机压力壳体包括上压力壳组件10、下压力壳组件20以及进气管路30。
上压力壳组件10包括冷端11、连接筒12、热端13以及法兰底座14。冷端11的材质为紫铜。冷端11与配气活塞组成膨胀腔，工质在膨胀腔内膨胀吸热，导致冷端11温度降低，与外界工质进行热量交换，将冷导出。冷端11上开有2个通孔110，通孔110的直径为6.2mm。通孔110用于安装加热棒，测量制冷机制冷量。紫铜的导热系数较高有利于冷量的导出。热端13的材质为紫铜。热端13与动力活塞组成压缩腔，运行过程中工质在压缩腔内放热，导致热端13温度升高。同时热端13与散热片相连，热量通过散热片与空气对流散热。冷端11及热端13通过钎焊焊接固定于连接筒12两端。连接筒12及法兰底座14采用不锈钢材料制成。法兰底座14通过钎焊焊接固定于热端13。
法兰底座14设有机身固定孔140、电机固定孔141以及第一连接孔142。机身固定孔140及电机固定孔141均位于法兰底座14内部。机身固定孔140位于内圈，数量为8个，为螺纹孔，用于固定机身。电机固定孔141位于外圈，数量为8个，为螺纹孔，用于固定电机。
下压力壳组件20包括连接法兰21、压力壳主体22、螺纹接头23、航空插头底座24以及螺栓25。连接法兰21、压力壳主体22、螺纹接头23、航空插头底座24以及螺栓25均由不锈钢材料制成，具体为06Cr19Ni10。06Cr19Ni10不锈钢具有良好的耐蚀性、耐热性、低温强度高。连接法兰21设有第二连接孔210以及密封沟槽211。连接法兰21为长颈对焊法兰。密封沟槽211用于安装O形密封圈。压力壳主体22设有方孔，航空插头底座24通过方孔焊接固定于压力壳主体22。连接法兰21、螺纹接头23以及螺栓25焊接固定于压力壳主体22。
上压力壳组件10与下压力壳组件20直接通过法兰底座14与连接法兰21可拆卸地固定。进气管路30固定于压力壳主体22并与压力壳主体22内部连通。
通过上述设计，制冷机压力壳体耐高压、耐高温并且密封性好。
对本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及形变，而所有的这些改变以及形变都应该属于本发明权利要求的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种制冷机压力壳体，包括上压力壳组件、下压力壳组件及进气管路，其特征在于：所述上压力壳组件包括冷端、连接筒、热端及法兰底座，所述冷端及所述热端焊接固定于所述连接筒两端，所述法兰底座焊接固定于所述热端，所述下压力壳组件包括连接法兰及压力壳主体，所述压力壳主体与所述连接法兰焊接固定，所述法兰底座与所述连接法兰可拆卸固定，所述进气管路固定于所述压力壳主体并与所述压力壳主体内部连通。
2.根据权利要求1所述的制冷机压力壳体，其特征在于：所述连接法兰设有密封沟槽，所述密封沟槽用于安装O形密封圈。
3.根据权利要求2所述的制冷机压力壳体，其特征在于：所述连接法兰为长颈对焊法兰。
4.根据权利要求1所述的制冷机压力壳体，其特征在于：所述冷端、连接筒、热端及法兰底座之间的焊接采用钎焊。
5.根据权利要求1所述的制冷机压力壳体，其特征在于：所述冷端及所述热端采用紫铜制作而成。
6.根据权利要求1所述的制冷机压力壳体，其特征在于：所述连接筒及所述法兰底座采用不锈钢材料制作而成。
7.根据权利要求1所述的制冷机压力壳体，其特征在于：所述下压力壳组件还包括航空插头底座，所述压力壳主体设有方孔，所述航空插头底座通过所述方孔焊接固定于所述压力壳主体。
8.根据权利要求1所述的制冷机压力壳体，其特征在于：所述下压力壳组件还包括螺纹接头，螺纹接头固定于所述压力壳主体。
9.根据权利要求1所述的制冷机压力壳体，其特征在于：所述法兰底座设有机身固定孔，所述机身固定孔为螺纹孔，所述机身固定孔位于所述法兰底座内部用于与机身固定。
10.根据权利要求1所述的制冷机压力壳体，其特征在于：所述法兰底座设有电机固定孔，所述电机固定孔为螺纹孔，所述电机固定孔位于所述法兰底座内部用于与电机固定。
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