CN111071773B - 一种板材输送及涂胶系统 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种板材输送及涂胶系统。所述板材输送及涂胶系统包括输送装置、挡设组件与涂胶组件，所述输送装置用于输送板材，所述挡设组件包括挡设板、驱动气缸、驱动凸轮、驱动轮与升降拨板，所述挡设板倾斜地设置于所述输送装置的一端，用于挡设所述输送装置输送的板材，所述挡设板的顶部固定，所述挡设板的底部形成有挠性板体，所述驱动凸轮与所述驱动轮均固定于所述驱动气缸的输出轴上。所述板材输送及涂胶系统的涂胶质量较高。

Description

一种板材输送及涂胶系统

技术领域

本发明涉及一种板材输送及涂胶系统。

背景技术

在工业生产中，经常需要输送板材及对板材进行涂胶。为了实施涂胶，一般需要将可以采用人工于传输装置上对板材进行涂胶，然而运输过程中的板材，涂胶造成其速度减慢，容易导致后续的板材撞击和影响，进而影响了涂胶质量。

发明内容

基于此，有必要提供一种涂胶质量较高的板材输送及涂胶系统。

一种板材输送及涂胶系统，包括输送装置、挡设组件与涂胶组件，所述输送装置用于输送板材，所述挡设组件包括挡设板、驱动气缸、驱动凸轮、驱动轮与升降拨板，所述挡设板倾斜地设置于所述输送装置的一端，用于挡设所述输送装置输送的板材，所述挡设板的顶部固定，所述挡设板的底部形成有挠性板体，所述驱动凸轮与所述驱动轮均固定于所述驱动气缸的输出轴上，所述驱动凸轮抵持于所述挠性板体上，所述升降拨板可升降地设置于所述挡设板远离所述输送装置的一端，所述升降拨板与所述驱动凸轮联动，所述涂胶组件设置于所述升降拨板远离所述挡设组件的一侧，当所述板材输送通过所述升降拨板后定位，所述挡设板挡止后续的板材，所述涂胶组件用于对定位的板材实施涂胶作业。

在其中一个实施方式中，所述输送装置上设置有两个安装板与一个顶板，所述两个安装板相对设置，所述顶板的相对两端分别安装于所述两个安装板的顶部。

在其中一个实施方式中，所述挡设板的顶端固定于所述顶板上，所述挠性板体倾斜地朝向所述输送装置的端部延伸。

在其中一个实施方式中，所述挠性板体的端部设置有弹性的反向卡扣，所述反向卡扣扣合于所述输送装置的端部，以挡止所述输送装置上的板材。

在其中一个实施方式中，所述反向卡扣的端部设置有导磁块，所述输送装置的端部底面设置有强磁体，所述强磁体磁性吸附所述反向卡扣上的导磁块。

在其中一个实施方式中，所述升降拨板的顶部可升降地插设于所述顶板上，所述升降拨板为L形。

在其中一个实施方式中，所述驱动凸轮位于所述两个安装板之间，所述驱动轮位于所述输送装置的外侧。

在其中一个实施方式中，所述输送装置包括底板与输送结构，所述两个安装板均凸设于所述底板上，所述底板延伸至所述涂胶组件的下方以形成定位板体。

在其中一个实施方式中，所述挡设组件还包括两个竖立板，所述两个竖立板相互平行地凸设于所述底板的相对两侧，所述两个竖立板均位于所述涂胶组件与所述升降拨板之间。

在其中一个实施方式中，所述挡设组件还包括枢轴、从动轮、传动皮带与两个第一齿轮，所述枢轴的相对两端分别穿设于所述两个竖立板中，所述从动轮安装于所述枢轴的端部上，所述传动皮带套设于所述驱动轮与所述从动轮上，所述两个第一齿轮相互间隔地固定套设于所述枢轴上并均位于所述两个竖立板之间。

所述板材输送及涂胶系统在使用时，所述输送装置朝向所述挡设组件处输送板材，所述驱动气缸带动所述驱动凸轮推抵所述挠性板体偏折，以使得板材得以通过，当所述板材输送通过所述升降拨板后定位，所述挡设板挡止后续的板材，所述涂胶组件用于对定位的板材实施涂胶作业。在涂胶完毕后继续输送并使得后续的板材输送前来。由于设置了所述挡设组件，因此方便挡止后续的板材，进而避免后续的板材撞击和影响涂胶中的板材，提高了涂胶质量。

附图说明

图1为一实施例的板材输送及涂胶系统的立体示意图。

图2为图1所示板材输送及涂胶系统的另一视角的立体示意图。

图3为一实施例的挡设组件与涂胶组件的侧视图。

图4为图3中A处的局部放大图。

图5为一实施例的升降拨板的立体示意图。

图6为图3中B处的局部放大图。

具体实施方式

为了便于理解本发明，下面将参照相关附图对本发明进行更全面的描述。附图中给出了本发明的较佳实施方式。但是，本发明可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。相反地，提供这些实施方式的目的是使对本发明的公开内容理解的更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

本发明涉及一种板材输送及涂胶系统。例如，所述板材输送及涂胶系统包括输送装置、挡设组件与涂胶组件，所述输送装置用于输送板材，所述挡设组件包括挡设板、驱动气缸、驱动凸轮、驱动轮与升降拨板。例如，所述挡设板倾斜地设置于所述输送装置的一端，用于挡设所述输送装置输送的板材，所述挡设板的顶部固定，所述挡设板的底部形成有挠性板体，所述驱动凸轮与所述驱动轮均固定于所述驱动气缸的输出轴上。例如，所述驱动凸轮抵持于所述挠性板体上，所述升降拨板可升降地设置于所述挡设板远离所述输送装置的一端，所述升降拨板与所述驱动凸轮联动。例如，所述涂胶组件设置于所述升降拨板远离所述挡设组件的一侧。例如，当所述板材输送通过所述升降拨板后定位，所述挡设板挡止后续的板材，所述涂胶组件用于对定位的板材实施涂胶作业。

请参阅图1至图4，一种板材输送及涂胶系统，包括输送装置10、挡设组件20与涂胶组件30，所述输送装置10用于输送板材，所述挡设组件20包括挡设板21、驱动气缸22、驱动凸轮23、驱动轮24与升降拨板25，所述挡设板21倾斜地设置于所述输送装置10的一端，用于挡设所述输送装置10输送的板材，所述挡设板21的顶部固定，所述挡设板21的底部形成有挠性板体215，所述驱动凸轮23与所述驱动轮24均固定于所述驱动气缸22的输出轴上，所述驱动凸轮23抵持于所述挠性板体215上，所述升降拨板25可升降地设置于所述挡设板21远离所述输送装置10的一端，所述升降拨板25与所述驱动凸轮23联动，所述涂胶组件30设置于所述升降拨板25远离所述挡设组件20的一侧，当所述板材输送通过所述升降拨板25后定位，所述挡设板21挡止后续的板材，所述涂胶组件30用于对定位的板材实施涂胶作业。

例如，所述板材输送及涂胶系统在使用时，所述输送装置10朝向所述挡设组件20处输送板材，所述驱动气缸22带动所述驱动凸轮23推抵所述挠性板体215偏折，以使得板材得以通过，当所述板材输送通过所述升降拨板25后定位，所述挡设板21挡止后续的板材，所述涂胶组件30用于对定位的板材实施涂胶作业。在涂胶完毕后继续输送并使得后续的板材输送前来。由于设置了所述挡设组件20，因此方便挡止后续的板材，进而避免后续的板材撞击和影响涂胶中的板材，提高了涂胶质量。

例如，为了便于挡止后续的板材，所述输送装置10上设置有两个安装板11与一个顶板13，所述两个安装板11相对设置，所述顶板13的相对两端分别安装于所述两个安装板11的顶部。所述挡设板21的顶端固定于所述顶板13上，所述挠性板体215倾斜地朝向所述输送装置10的端部延伸。所述挠性板体215的端部设置有弹性的反向卡扣216，所述反向卡扣216扣合于所述输送装置10的端部，以挡止所述输送装置10上的板材。所述反向卡扣216的端部设置有导磁块，所述输送装置10的端部底面设置有强磁体，所述强磁体磁性吸附所述反向卡扣216上的导磁块。通过设置所述反向卡扣216，从而便于利用所述反向卡扣216扣合所述输送装置10的端部，进而挡止后续的板材，提高所述挠性板体215的挡止力度。例如，所述强磁体为本领域的公知常识。通过设置所述强磁体可以提高所述反向卡扣216的定位效果。

例如，在一实施例中，所述升降拨板25的顶部可升降地插设于所述顶板13上，所述升降拨板25为L形。所述驱动凸轮23位于所述两个安装板11之间，所述驱动轮24位于所述输送装置10的外侧。所述输送装置10包括底板与输送结构，所述两个安装板11均凸设于所述底板上，所述底板延伸至所述涂胶组件30的下方以形成定位板体31。所述挡设组件20还包括两个竖立板27，所述两个竖立板27相互平行地凸设于所述底板的相对两侧，所述两个竖立板27均位于所述涂胶组件30与所述升降拨板25之间。所述挡设组件20还包括枢轴28、从动轮、传动皮带285与两个第一齿轮295，所述枢轴28的相对两端分别穿设于所述两个竖立板27中，所述从动轮安装于所述枢轴28的端部上，所述传动皮带285套设于所述驱动轮24与所述从动轮上，所述两个第一齿轮295相互间隔地固定套设于所述枢轴28上并均位于所述两个竖立板27之间。

例如，请一并参阅图5及图6，尤其重要的是，为了便于让板材通过以实施涂胶作业，所述升降拨板25包括相互垂直的升降条251与抵持板252，所述升降条251的顶部插设于所述顶板13上，并通过压簧连接所述顶板13，所述抵持板252垂直连接于所述升降条251的底端，并抵持于所述定位板体31上。所述抵持板252的长度方向与所述输送装置10的输送方向垂直。所述抵持板252上凸设有拱形安装条253，所述拱形安装条253与所述抵持板252之间形成有定位槽255，所述定位槽255的上方设置有定位气囊。在分离的状态时，所述抵持板252与所述挠性板体215分离，即使所述升降拨板25升降，其也不会与所述挠性板体215接触，仅仅当所述挠性板体215被所述驱动凸轮抵持偏转后，才能利用所述抵持板252拉动所述挠性板体215。

例如，所述升降条251的中部凸设有抬升板体256，所述枢轴28上垂直凸设有旋转抵持板288，所述旋转抵持板288用于与所述抬升板体256配合，所述驱动气缸22用于驱动所述驱动凸轮23旋转，以迫使所述挠性板体215偏折至所述升降拨板25的抵持板252上，同步地，所述驱动轮24通过所述传动皮带285及所述从动轮带动所述枢轴28旋转，迫使所述旋转抵持板288旋转抵持所述抬升板体256，以抬升所述升降拨板25。所述升降拨板25用于拉持所述反向卡扣216上升，以使得所述挠性板体215脱离所述驱动凸轮，以供板材通过所述挡设板21及所述升降条251体而移动至所述定位板体31上。

例如，为了便于实施涂胶作业，所述涂胶组件30包括支撑架32、两个转动辊33、往复皮带34、两个第二齿轮35与涂胶件38，所述支撑架32凸设于所述定位板体31上，所述两个转动辊33相互间隔地设置于所述支撑架32上，所述往复皮带34套设于所述两个转动辊33上并位于所述定位板体31的上方，所述两个第二齿轮35固定套设于其中一个所述转动辊33上并分别与所述两个第一齿轮295相互啮合，所述两个第二齿轮35分别位于所述往复皮带34的相对两侧，所述涂胶件38的顶部设置有安装片，其底部转动地设置有涂胶架384，所述安装片固定于所述往复皮带34上。所述涂胶件38沿竖直向下的方向朝所述升降拨板25倾斜。所述定位板体31上开设有缺槽315，所述缺槽315远离所述升降拨板25的一侧底部设置有定位气缸259，所述定位气缸259用于驱动定位片上升以挡止所述板材。所述涂胶架384包括转动地设置于所述涂胶件38底部的转辊386与凸设于所述转辊386上的涂胶条387与翻转刮平板388，所述涂胶条387与所述翻转刮平板388之间形成有钝角。所述翻转刮平板388挡设于所述定位片上，所述涂胶条387位于所述板材的上方。例如，所述安装片为挠性片。

在所述板材输送至所述定位板体31处的过程中，所述两个第一齿轮295用于驱动所述两个第二齿轮35带动所述往复皮带34旋转，所述往复皮带34用于带动所述涂胶件38朝远离所述升降拨板25的方向移动，直至所述翻转刮平板388翻转抵持于所述缺槽315一侧的定位片上，所述翻转刮平板388带动所述涂胶条387翻转朝上，此后所述安装片发生挠性形变。所述板材挡止于所述翻转刮平板388上。

此后，所述驱动气缸22用于反向旋转以使得所述驱动凸轮23释放所述挡设板21，所述往复皮带34反向旋转以使得所述安装片逐渐回复原状(此时所述涂胶件38并不移动)，所述两个第一齿轮295带动所述旋转抵持板288释放所述升降拨板25以使所述升降拨板25在所述压簧的作用下下降至所述定位板体31上，使得所述板材的端部抵持于所述抵持板252的一侧的定位槽255内。所述定位气囊用于鼓胀以压持所述板材的端部，所述定位气缸259带动所述定位片收缩。所述旋转气缸用于继续反向旋转，以通过所述往复皮带34带动所述涂胶件38朝所述挡设组件20移动(此时所述安装片已经完全回复原状)，所述涂胶架384的翻转刮平板388受所述板材的端部的抵持力而翻转(此时所述定位片已经收缩，允许所述翻转刮平板388翻转)，直至所述翻转刮平板388位于所述板材的上表面并带动所述涂胶条387抵持于所述板材的上表面，以利用所述涂胶条387实施涂胶作业并利用所述翻转刮平板388实施刮平作业。

在该板材输送及涂胶系统中，通过设置所述定位槽255，从而方便将所述板材的端部定位于所述定位槽255内，而所述定位气囊则能够鼓胀而柔性顶持所述板材，提高定位效果。而所述涂胶架384的设置，则使得在涂胶时，所述翻转刮平板388一方面可以实施刮平作业，另一方面则可以迫使所述涂胶条387紧密抵持于所述板材的表面上。再一方面，当所述涂胶架384回复至所述定位片处时，所述定位气缸259已经将所述定位片上升了，此时所述翻转刮平板388受到所述定位片的抵持，因而可以翻转贴合并使得所述涂胶条387上升脱离所述板材的上表面，所述翻转刮平板388则可以定位工件，从而达到了一举多的功效，提高了定位效果和涂胶效率，也提高了驱动效率。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施方式仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (1)

1.一种板材输送及涂胶系统，其特征在于，包括输送装置、挡设组件与涂胶组件，输送装置用于输送板材，挡设组件包括挡设板、驱动气缸、驱动凸轮、驱动轮与升降拨板，挡设板倾斜地设置于输送装置的一端，用于挡设输送装置输送的板材，挡设板的顶部固定，挡设板的底部形成有挠性板体，驱动凸轮与驱动轮均固定于驱动气缸的输出轴上，驱动凸轮抵持于挠性板体上，升降拨板能够升降地设置于挡设板远离输送装置的一端，升降拨板与驱动凸轮联动，涂胶组件设置于升降拨板远离挡设组件的一侧，当板材输送通过升降拨板后定位，挡设板挡止后续的板材，涂胶组件用于对定位的板材实施涂胶作业；

输送装置上设置有两个安装板与一个顶板，两个安装板相对设置，顶板的相对两端分别安装于两个安装板的顶部，挡设板的顶端固定于顶板上，挠性板体倾斜地朝向输送装置的端部延伸，挠性板体的端部设置有弹性的反向卡扣，反向卡扣扣合于输送装置的端部，以挡止输送装置上的板材，反向卡扣的端部设置有导磁块，输送装置的端部底面设置有强磁体，强磁体磁性吸附反向卡扣上的导磁块，升降拨板的顶部能够升降地插设于顶板上，升降拨板为L形，驱动凸轮位于两个安装板之间，驱动轮位于输送装置的外侧，输送装置包括底板与输送结构，两个安装板均凸设于底板上，底板延伸至涂胶组件的下方以形成定位板体，挡设组件还包括两个竖立板，两个竖立板相互平行地凸设于底板的相对两侧，两个竖立板均位于涂胶组件与升降拨板之间，挡设组件还包括枢轴、从动轮、传动皮带与两个第一齿轮，枢轴的相对两端分别穿设于两个竖立板中，从动轮安装于枢轴的端部上，传动皮带套设于驱动轮与从动轮上，两个第一齿轮相互间隔地固定套设于枢轴上并均位于两个竖立板之间；

升降拨板包括相互垂直的升降条与抵持板，升降条的顶部插设于顶板上，并通过压簧连接顶板，抵持板垂直连接于升降条的底端，并抵持于定位板体上，抵持板的长度方向与输送装置的输送方向垂直，抵持板上凸设有拱形安装条，拱形安装条与抵持板之间形成有定位槽，定位槽的上方设置有定位气囊，升降条的中部凸设有抬升板体，枢轴上垂直凸设有旋转抵持板，旋转抵持板用于与抬升板体配合，驱动气缸用于驱动驱动凸轮旋转，以迫使挠性板体偏折至升降拨板的抵持板上，同步地，驱动轮通过传动皮带及从动轮带动枢轴旋转，迫使旋转抵持板旋转抵持抬升板体，以抬升升降拨板，升降拨板用于拉持反向卡扣上升，以使得挠性板体脱离驱动凸轮，以供板材通过挡设板及升降条体而移动至定位板体上；

涂胶组件包括支撑架、两个转动辊、往复皮带、两个第二齿轮与涂胶件，支撑架凸设于定位板体上，两个转动辊相互间隔地设置于支撑架上，往复皮带套设于两个转动辊上并位于定位板体的上方，两个第二齿轮固定套设于其中一个转动辊上并分别与两个第一齿轮相互啮合，两个第二齿轮分别位于往复皮带的相对两侧，涂胶件的顶部设置有安装片，涂胶件的底部转动地设置有涂胶架，安装片固定于往复皮带上，定位板体上开设有缺槽，缺槽远离升降拨板的一侧底部设置有定位气缸，定位气缸用于驱动定位片上升以挡止板材，涂胶架包括转辊、涂胶条与翻转刮平板，转辊转动地设置于涂胶件底部，涂胶条与翻转刮平板均凸设于转辊上，涂胶条与翻转刮平板之间形成有钝角，翻转刮平板挡设于定位片上，涂胶条位于板材的上方，安装片为挠性片，在板材输送至定位板体处的过程中，两个第一齿轮用于驱动两个第二齿轮带动往复皮带旋转，往复皮带用于带动涂胶件朝远离升降拨板的方向移动，直至翻转刮平板翻转抵持于缺槽一侧的定位片上，翻转刮平板带动涂胶条翻转朝上，此后安装片发生挠性形变，板材挡止于翻转刮平板上；

此后，驱动气缸用于反向旋转以使得驱动凸轮释放挡设板，往复皮带反向旋转以使得安装片逐渐回复原状，两个第一齿轮带动旋转抵持板释放升降拨板以使升降拨板在压簧的作用下下降至定位板体上，使得板材的端部抵持于抵持板的一侧的定位槽内，定位气囊用于鼓胀以压持板材的端部，定位气缸带动定位片收缩，旋转气缸用于继续反向旋转，以通过往复皮带带动涂胶件朝挡设组件移动，涂胶架的翻转刮平板受板材的端部的抵持力而翻转，直至翻转刮平板位于板材的上表面并带动涂胶条抵持于板材的上表面，以利用涂胶条实施涂胶作业并利用翻转刮平板实施刮平作业。

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