CN111069636A - 一种基于车床底部的缓冲减震机构 - Google Patents

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姜英财
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Abstract

本发明公开了一种基于车床底部的缓冲减震机构,其包括条形状的底板,所述底板的顶面铺设有一层弹性层,所述弹性层的上部设置有固定板,所述固定板上等距垂直设置有多个条形槽,所述条形槽内垂直设置有高压弹簧,所述高压弹簧的底部连接所述弹性层,所述高压弹簧的顶部共同连接有一水平设置的承接板,所述承接板位于所述固定板的上方。本发明的一种基于车床底部的缓冲减震机构可设置有多个且均设置于机床的底部,通过多个机构的配合使用,在高压弹簧、弹性件,以及承接板上缓冲层的使用,使得机床工作的时候起到对机床减震的作用,提高机床加工零件的成品几率。本发明具有设计合理,安全性好,减震效果好,成本低等优点。

Description

一种基于车床底部的缓冲减震机构
技术领域
本发明涉及机床配件技术领域,具体为一种基于车床底部的缓冲减震机构。
背景技术
机床是指制造机器的机器,亦称工作母机或工具机,习惯上简称机床。一般分为金属切削机床、锻压机床和木工机床等。现代机械制造中加工机械零件的方法很多:除切削加工外,还有铸造、锻造、焊接、冲压、挤压等,但凡属精度要求较高和表面粗糙度要求较细的零件,一般都需在机床上用切削的方法进行最终加工。机床在国民经济现代化的建设中起着重大作用。机床在工作中常常因为需要加工零件导致机床振动,导致要求精确加工的零件出现次品率大大提升的问题,浪费了企业的成本资金。
发明内容
本发明旨在至少在一定程度上解决上述技术问题之一。为此,本发明提供了一种基于车床底部的缓冲减震机构。
本发明的技术方案是提供一种基于车床底部的缓冲减震机构,其包括条形状的底板,其特征在于:所述底板的顶面铺设有一层弹性层,所述弹性层的上部设置有固定板,所述固定板上等距垂直设置有多个条形槽,所述条形槽内垂直设置有高压弹簧,所述高压弹簧的底部连接所述弹性层,所述高压弹簧的顶部共同连接有一水平设置的承接板,所述承接板位于所述固定板的上方。
进一步的,所述承接板的底部于每个高压弹簧的两侧均设置有弹性件。
进一步的,所述承接板的顶面设置有一层缓冲层。
进一步的,所述底板、所述固定板均采用金属材料制成。
进一步的,所述底板的底部两端均设置有支脚,所述支脚底部设置有耐磨层。
进一步的,所述耐磨层的底面设置有若干条形纹路。
本发明的有益效果是:本发明的一种基于车床底部的缓冲减震机构可设置有多个且均设置于机床的底部,通过多个机构的配合使用,在高压弹簧、弹性件,以及承接板上缓冲层的使用,使得机床工作的时候起到对机床减震的作用,提高机床加工零件的成品几率。本发明具有设计合理,安全性好,减震效果好,成本低等优点。
附图说明
本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是本发明的一种基于车床底部的缓冲减震机构的结构示意图。
附图标记:底板1,弹性层2,固定板3,条形槽31,高压弹簧4,承接板5,缓冲层51,弹性件52,支脚6,耐磨层61。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中,需要理解的是,如有术语“中心”、“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
下面首先结合附图具体描述根据本发明实施例的一种基于车床底部的缓冲减震机构。
如图1所示,本发明的一种基于车床底部的缓冲减震机构,其包括条形状的底板1,其特征在于:所述底板1的顶面铺设有一层弹性层2,所述弹性层2的上部设置有固定板3,所述固定板3上等距垂直设置有多个条形槽31,所述条形槽31内垂直设置有高压弹簧4,所述高压弹簧4的底部连接所述弹性层2,所述高压弹簧4的顶部共同连接有一水平设置的承接板5,所述承接板5位于所述固定板3的上方。
本发明一个较佳实施例中,所述承接板5的底部于每个高压弹簧4的两侧均设置有弹性件52。
本发明一个较佳实施例中,所述承接板5的顶面设置有一层缓冲层51。
本发明一个较佳实施例中,所述底板1、所述固定板3均采用金属材料制成。
本发明一个较佳实施例中,所述底板1的底部两端均设置有支脚6,所述支脚6底部设置有耐磨层61。
本发明一个较佳实施例中,所述耐磨层61的底面设置有若干条形纹路。
本发明的一种基于车床底部的缓冲减震机构可设置有多个且均设置于机床的底部,通过多个机构的配合使用,在高压弹簧4、弹性件52,以及承接板5上缓冲层51的使用,使得机床工作的时候起到对机床减震的作用,提高机床加工零件的成品几率。本发明具有设计合理,安全性好,减震效果好,成本低等优点。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本发明的限制,本领域的普通技术人员在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (6)

1.一种基于车床底部的缓冲减震机构,其包括条形状的底板,其特征在于:所述底板的顶面铺设有一层弹性层,所述弹性层的上部设置有固定板,所述固定板上等距垂直设置有多个条形槽,所述条形槽内垂直设置有高压弹簧,所述高压弹簧的底部连接所述弹性层,所述高压弹簧的顶部共同连接有一水平设置的承接板,所述承接板位于所述固定板的上方。
2.根据权利要求1所述的一种基于车床底部的缓冲减震机构,其特征在于:所述承接板的底部于每个高压弹簧的两侧均设置有弹性件。
3.根据权利要求1所述的一种基于车床底部的缓冲减震机构,其特征在于:所述承接板的顶面设置有一层缓冲层。
4.根据权利要求1所述的一种基于车床底部的缓冲减震机构,其特征在于:所述底板、所述固定板均采用金属材料制成。
5.根据权利要求1所述的一种基于车床底部的缓冲减震机构,其特征在于:所述底板的底部两端均设置有支脚,所述支脚底部设置有耐磨层。
6.根据权利要求5所述的一种基于车床底部的缓冲减震机构,其特征在于:所述耐磨层的底面设置有若干条形纹路。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN112317767A (zh) * 2020-10-22 2021-02-05 威海海洋职业学院 一种可移动机电一体化加工车床
CN112917183A (zh) * 2021-01-20 2021-06-08 乔锋智能装备股份有限公司 一种谐振式降噪的龙门加工中心

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CN112317767B (zh) * 2020-10-22 2022-02-08 威海海洋职业学院 一种可移动机电一体化加工车床
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