CN111058791B - 一种油井井口防喷装置与系统 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及油田生产设备领域,具体涉及油井井口防喷装置和油井井口防喷系统。油井井口防喷装置包括壳体部和监测设备,壳体部底部设有第一通孔,顶部设有第二通孔,二者用于供与油井井口防喷装置连接的管路通过;壳体部底部在第一通孔内侧形成设有回流孔的第一套筒部;监测设备设置于油井井口防喷装置,并用于监测壳体部内的流体变化状况并反馈给控制装置。该发明可以在其有效负载区间内充分保障无落地油产生,并控制有害气体误排放。不但减少落地油损耗提升整体采油量,还避免落地油产生,并控制有害气体排放的整体监控与处理能力,显著提升对安全隐患的综合预控,作业中实时采集到各个油井的作业数据信息,为优化作业提供丰富的数据细节支撑。

Description

一种油井井口防喷装置与系统
技术领域
本发明涉及油田生产设备领域。具体涉及一种油井井口防喷装置和系统。
背景技术
新《安全生产法》和新《环保法》实施以来,对油田生产的环保和安全要求愈发严格,具体如,对油井作业过程中的产生的落地油管理从原来的允许部分落地油到现在的严禁落地油。现有技术中,落地油的治理主要有两个方面:
一方面是在油井井口安装防喷装置,从落地油产生的源头上进行治理,现有技术中的防喷装置是在油田施工中对油井进行试油、修井、完井等作业过程中调整井口压力的装置,其目的是在油井有压力的情况下关闭或调整油井眼,从而保持油井作业装置压力稳定在阈值内,通过控制油井中的流体循环,防止发生井涌和井喷而造成安全事故,但是其主要是孤立的作用于每一台采油井。在实际作业过程中,安装现有防喷装置只能减少落地油的产生而无法避免。
另一方面是对已经产生的落地油进行回收处理,以往油井作业产生的落地油通常采取以下方法:作业前铺设防渗布,作业中污油流进污油池,作业后做特种车辆计划回收。该方法虽然在一定程度上解决了作业环保问题,但是也有如下缺点:落地油回收率低,工业垃圾产生率高,特种车辆的使用成本高,综合治理安全风险高。
同时,油井作业区产生的落地油和废气,不但含有对人体直接有害的成分,同时,具备高燃,高爆的特性,所以,通过对落地油和废气的有效监测和处置,不但可以减少井喷风险,还对有效预控伴生灾害,对井区安全作业意义重大。并且,实际作业中设备在实时采集到的各个油井的作业数据信息,为下一步优化采油作业提供了更丰富的数据细节支撑。
发明内容
本发明为克服现有技术中存在的技术问题而提供油井井口防喷装置,可以在其有效负载区间内,充分保障无落地油产生,并控制有害气体误排放。
一种油井井口防喷装置,包括壳体部和监测设备,所述壳体部的底部设有第一通孔,所述壳体部的顶部设有第二通孔,所述第一通孔和所述第二通孔用于使得与所述油井井口防喷装置连接的管路通过;
所述壳体部的底部在所述第一通孔的内侧形成有第一套筒部,所述第一套筒部上设有沿径向贯穿所述第一套筒部的套筒壁的回流孔;
所述监测设备设置于所述油井井口防喷装置,所述监测设备用于监测所述壳体部内的流体变化状况并反馈给控制装置。
通过设置贯穿套筒壁的回流孔,使得油井或水井中上返的流体可以进入到壳体部中之后,可以通过回流孔流入井下,待到油井和水井再次开启后再次抽出。实现了流体的直接回收,从而避免了落地油的产生,避免落地油造成污染、安全隐患及油品流失,从而起到节能减排、保护环境的作用。也无需使用专门的特种车辆进行专门回收,也降低了作业成本。而且,通过设置监测设备监测壳体部的流体变化状况,可以在井口发生气体或流体突然大量溢出时,监测设备向控制装置反馈的信号,就会使得控制装置进行反应或做出提示而启动应急响应措施。
优选的技术方案,其附加的改进在于:壳体部的底部还设有贯穿壳体部的排液口,排液口连接有用于控制排液口通断的排液控制阀。
通过设置排液口,排液口通过管线与该区域其他同类井进行连接,可以在喷出液体的流量较大的时候,将喷出的液体从排液口中流出,进而将井口流出的液体回灌至相邻井井筒,无需增加壳体部的容积,从而可以实现高产井大液量也可以使用相对较小尺寸的井口防喷装置。
进一步优选的技术方案,其附加的改进在于:壳体部的内侧在排液口处安装有过滤装置。
通过设置过滤装置,将流体内的固体杂质进行一定程度上的过滤,可以减少通过排液口流入到相邻井井筒的液体中的固体杂质,从而提高了采出液体系中的流体纯度。
优选的技术方案,其附加的改进在于:壳体部上设置有气体检测仪接口,气体检测仪接口与壳体部内的空间连通。
通过设置能够安装气体检测仪的气体检测仪接口,可以在安装上气体检测仪之后,检测到壳体部内的诸如硫化氢、一氧化碳、可燃气体等的气体存在,避免作业过程可能存在有毒有害气体泄露,造成人员伤亡或安全生产事故。
优选的技术方案,其附加的改进在于:壳体部的顶部设有第一密封装置,第一密封装置包括两个半密封部件,每个半密封部件均与密封施力构件抵接,密封施力构件的另一端还与壳体部的顶部抵接。
通过在壳体顶部设置包括两个半密封部件的第一密封装置,实现了井口防喷装置的顶部的密封,避免了气体从顶部泄露,同时采用密封施力构件与半密封部件抵接的方式,利用密封施力构件对半密封部件施加压力,使得使得半密封部件持续地压紧管路,从而维持密封状态,缓解了管路的转动而造成的磨损而影响到密封效果。
进一步优选的技术方案,其附加的改进在于:半密封部件包括密封壳体部和密封塑胶部,密封壳体部与密封施力构件抵接,密封塑胶部设置在半密封部件的与管路接触的表面。
通过在局部设置密封塑胶部,可以将密封效果好的材料集中在与管路接触的位置,提高了材料利用的有效率。而且,利用密封壳体部与密封施力构件抵接,可以提高与密封施力构件接触的部位的刚度,将密封施力构件所施加的作用力更加均匀地传递到密封塑胶部上,以提高整体的密封效果。
优选的技术方案,其附加的改进在于:监测设备包括液位计、压力计和安装在壳体部的内侧的中上部的实时监测装置,液位计设置于壳体部的内侧,压力计安装在所述壳体部的内侧。
通过设置液位计,可以监测壳体部内的液位高度,当液位高度较高时,可以通知操作人员采取相应的操作步骤,避免油井井口防喷装置所存储的流体过多导致装置内压力过高而发生事故。
通过设置实时监测装置,可以反馈油井井口防喷装置的内部状况,从而对接下来采取的措施提供了一定的技术指导,并且能够将多个井口的出液情况进行对比,间接的对地下流体的分布及地下压力分布情况的分析与研究提供了思路。
优选的技术方案,其附加的改进在于:壳体部包括底壳体和防护外壳,防护外壳设置于底壳体的上方,防护外壳包括两个相对开合的半筒体,两个半筒体以相对转动的方式设置,每个半筒体与另一个半筒体的接触部位都设有将防护外壳内部的空间密封的第二密封装置。
通过设置两个相对开合的半筒体,可以在将油井井口防喷装置安装到管路上时,使得壳体部内的空间露出,从而方便底壳体与井口的相关部件的连接操作。同时设置第二密封装置,也可以防止因为半筒体采用开合设置而导致的泄露。
进一步优选的技术方案,其附加的改进在于:两个半筒体均与枢接立柱枢接,枢接立柱与底壳体固定连接。
通过设置与底壳体的枢接立柱,将两个半筒体与枢接立柱枢接,可以对两个相对转动的半筒体提供更加可靠的连接基础,从而提高了整个油井井口防喷装置的连接刚度和第一通孔、第二通孔的对中效果。
本发明 还提供一种油井井口防喷系统,包括警示系统、综合监控系统和上述任一项的油井井口防喷装置,所述警示系统包括控制装置和提示装置,所述控制装置用于接收所述监测设备监测所述壳体部内的液体和气体变化状况的信息,所述控制装置用于控制所述提示装置发出对应的警示信息;
所述综合监控系统用于收集所述监测设备的监测信息并进行分析。
通过设置控制装置接收监测设备监测壳体部的气体和液体变化状况的信号,可以在井口发生气体或液体突然大量溢出时,控制装置进行反应或做出提示而启动对应的应急响应措施。另外,设置综合监控系统,有利于对油井的信息加以分析,优化管理油井有积极帮助。
附图说明
图1是本发明实施例一的油井井口防喷系统中的油井井口防喷装置的主视图;
图2是实施例一中的油井井口防喷装置的右视图;
图3是实施例一中的底壳体和法兰盘连接的局部剖视图;
图4是实施例一中的第一密封装置的立体结构示意图;
图5是实施例一中的两个半筒体打开后的立体结构示意图;
图中,各个附图标记表示的含义如下;1、底壳体; 3、法兰盘; 4、第四通孔; 5、第一套筒部; 6、回流孔; 7、遥控液位传感器; 8、螺栓; 9、固定螺母; 10、过滤筛网; 11、排液口; 12、枢接立柱; 13、气体检测仪; 14、气体检测仪接口; 15、上半筒体; 16、下半筒体; 17、第一密封装置;18、密封胶垫; 19、锁定销; 20、锁定钩; 21、开合手柄; 22、实时监测装置; 23、加强肋; 24、吊环孔; 171、密封施力构件; 172、密封壳体部; 173、密封塑胶部; 174、密封滑块本体。
具体实施方式
为能进一步阐述本发明的发明内容、特点及功效,兹列举以下实施例,并详细说明如下:
实施例一:
如图1-图5所示,本实施例提供一种油井井口防喷装置及系统,包括油井井口防喷装置、警示系统和综合监控系统,油井井口防喷装置包括壳体部和监测设备,监测设备设置于井口防喷装置,壳体部的底部设有第一通孔,壳体部的顶部设有第二通孔,第一通孔和第二通孔用于使得与井口防喷装置连接的油管通过;
壳体部的底部在第一通孔的内侧形成有第一套筒部5,第一套筒部5上设有沿径向贯穿第一套筒部5的套筒壁的回流孔6。
警示系统包括控制装置和提示装置,监测设备用于监测壳体部内的气体和液体变化状况并反馈给控制装置,控制装置用于控制提示装置发出对应的警示信息。
综合监控系统用于收集监测设备的监测信息并进行分析。
通过设置贯穿套筒壁的回流孔6,使得油井或水井中上返的流体可以进入到壳体部中之后,可以通过回流孔6流入井下,待到油井和水井再次开启后再次抽出。实现了流体的直接回收,从而避免了落地油的产生,避免落地油造成污染、安全隐患及油品流失,从而起到节能减排、保护环境的作用。也无需使用专门的特种车辆进行专门回收,也降低了作业成本。
优选的,壳体部的底部还设有贯穿壳体部的排液口11,排液口11连接有用于控制排液口11通断的排液控制阀。
通过设置排液口11,排液口11通过管线与该区域其他同类井进行连接,可以在喷出液体的流量较大的时候,将喷出的液体从排液口11中流出,进而将井口流出的液体回灌至相邻井井筒,从而可以实现高产井大液量也可以使用相对较小尺寸的油井井口防喷装置。
进一步优选的,壳体部的内侧在排液口11处安装有过滤装置。具体的,本实施例中的过滤装置可以选用过滤筛网10。
通过设置过滤装置,将流体内的固体杂质进行一定程度上的过滤,可以减少通过排液口11流入到相邻井井筒的液体中的固体杂质,从而提高了采出液体系中的流体纯度。
优选的,监测设备包括液位计,液位计设置于壳体部的底部内侧。本实施例中所使用的液位计为遥控液位传感器7,具体为佛山德力克测控仪器有限公司生产的型号为DLK201-485的数字水位传感器。
通过设置遥控液位传感器7,可以监测壳体部内的液位高度,当液位高度较高时,可以通知操作人员采取相应的操作步骤,避免油井井口防喷装置所存储的流体过多导致装置内压力过高而发生事故。
具体的,当流体喷出的速度大于回注至井口的速度时,该油井井口防喷装置内的流体体积不断上升,当流体体积不断上升时,流体首先通过油管接口接触遥感液位传感器。该遥感液位传感器上设有二级液位报警装置。当设备底部液体达到所设置的一级警报液面位置时,一级警报开关启动,信号通过无线遥控器传输到警报器,警报器中文语音提醒作业人员该井正在出液。当液位达到所设置的二级警报液面位置时,二级报警开关启动,遥控液位传感器7发出信号,此时需要打开排液口11将产生的流体进行回收以免该油井井口防喷装置中所存储的流体过多导致装置内压力过高而发生事故。
优选的,监测设备还可以包括气体检测仪,壳体部上设置有气体检测仪接口14,气体检测仪接口14与壳体部内的空间连通。具体的,可通过连接不同型号的变径管将气体检测仪13连口与任意型号及尺寸的气体检测仪13连接,从而监测整个施工过程中流体体系中的气体组分及含量,有效的保证施工环境的安全。本实施例中,可以选择连接的气体检测仪13是山东多瑞电子科技有限公司生产的数显声光款气体检测仪。具体的,在本实施例中气体检测仪13可以设置在下半筒体16的顶面上,上半筒体15的外侧。
通过设置能够安装气体检测仪13的气体检测仪接口14,可以在安装上气体检测仪13之后,检测到壳体部内的诸如有毒的硫化氢、有害的一氧化碳、诸如甲烷等的可燃气体存在,当有毒有害气体溢出并达到预警值时立刻启动应急程序防止对人员造成伤害,避免维修过程发生有毒有害气体泄露,而造成人员伤亡或火灾事故。
优选的,监测设备还包括压力计(图中未示出),压力计设置在壳体部内侧。
通过设置压力计,可以为控制装置采集压力信号,以采取相应措施,具体的措施,将在本实施例的动作原理部分说明。
具体如图4所示,优选的,壳体部的顶部设有第一密封装置17,第一密封装置17包括两个半密封部件,每个半密封部件均与密封施力构件171抵接,密封施力构件171的另一端还与壳体部的顶部抵接。具体的,密封施力构件171为螺旋压缩弹簧,在本实施例所用附图中,一个半筒体中螺旋压缩弹簧的数量为3个,3个螺旋压缩弹簧沿半筒体的周向均匀分布。
通过在壳体顶部设置包括两个半密封部件的第一密封装置17,实现了油井井口防喷装置的顶部的密封,避免了气体从顶部泄露,同时采用密封施力构件171与半密封部件抵接的方式,利用密封施力构件171对半密封部件施加压力,使得使得半密封部件持续地压紧油管,从而维持密封状态,缓解了油管的转动而造成的磨损而影响到密封效果。
进一步优选的,半密封部件包括密封壳体部172和密封塑胶部173,密封壳体部172与密封施力构件171抵接,密封塑胶部173设置在半密封部件的与油管接触的表面。具体的,半密封部件还包括密封滑块本体174,密封塑胶部173设置在密封滑块本体174的内径所在的表面,密封壳体部172,包覆在密封滑块本体174的两个端面和外圆周面上。密封壳体部172可以采用钢材制作,采用钢材不但可以较好的抵抗与滑动安装半密封部件的腔体之间的摩擦,还可以均匀的将将密封施力构件171所施加的作用力更加均匀地传递到密封塑胶部173上,以提高整体的密封效果。
通过在局部设置密封塑胶部173,可以将密封效果好的材料集中在与油管接触的位置,提高了材料利用的有效率。而且,利用密封壳体部172与密封施力构件171抵接,可以提高与密封施力构件171接触的部位的刚度,将密封施力构件171所施加的作用力更加均匀地传递到密封塑胶部173上,以提高整体的密封效果。
优选的,壳体部的内侧的中上部还安装有实时监测装置22。具体的,实时监测装置22是深圳市柏宜斯科技有限公司生产的型号为柏宜斯QX707的小尺寸井下作业监测装置。
通过设置实时监测装置22,可以全方位的监控井口防喷装置内部的气体和液体运动状况。当该井口防喷装置的所有部件都安装完毕后,缓慢打开井口阀门,通过所安装的实时监测体系能够全程监测井下流体上升情况,当出液速度过快时,打开排液口11从而保证流体能够及时从该发明装置内部排出,进一步降低事故的发生几率;当多台设备同时工作时,能够通过该实时监测装置同时观察各个井口的出液情况,由于井口出液情况能够间接的反映井筒及井下的情况,从而能够将不同的井口出液情况进行对比,间接的对地下流体的分布及地下压力分布情况的分析与研究提供了思路,为下一步的治理措施提供一定的参考。
优选的,壳体部包括底壳体1和防护外壳,防护外壳设置于底壳体1的上方,防护外壳包括两个相对开合的半筒体,两个半筒体以相对转动的方式设置,每个半筒体与另一个半筒体的接触部位都设有将防护外壳内部的空间密封的第二密封装置。其中,第二密封装置为设置在两个半筒体的相互接触的部位的密封胶垫18。具体的,在本实施例中底壳体1和防护外壳的两个半筒体均选用不锈钢材质。不锈钢板更耐磨、耐热、耐腐蚀且轻便,本装置在油田现场应用过程中需要重复利用,因此本装置主体部分采用不锈钢材质不仅能够降低装置的重量,操作轻便,而且能够延长本装置在实际应用过程中的使用寿命,从而更好的服务于油田生产。
通过设置两个相对开合的半筒体,可以在将油井井口防喷装置安装到油管上时,使得壳体部内的空间露出,从而方便底壳体1与井口的相关部件的连接操作。同时设置第二密封装置,也可以防止因为半筒体采用开合设置而导致的泄露。
进一步优选的,两个半筒体均与枢接立柱12枢接,枢接立柱12与底壳体1固定连接。具体的,可以通过合页连接。
通过设置与底壳体1的枢接立柱12,将两个半筒体与枢接立柱12枢接,可以对两个相对转动的半筒体提供更加可靠的连接基础,从而提高了整个油井井口防喷装置的连接刚度和第一通孔、第二通孔的对中效果。
进一步的,每个半筒体均包括上半筒体15和下半筒体16,上半筒体15设置在下半筒体16的顶面上,上半筒体15的直径小于下半筒体16。其中,在上半筒体15的外圆周面与下半筒体16的顶面之间是有加强肋23,加强肋23上设置有吊环孔24。由于该井口防喷装置的重量较大,在操作及搬运过程中耗时费力,吊环孔24的设置便于起抬及移动该油井井口防喷装置,通过该吊环孔24可以将该油井井口防喷装置与吊车等其他设备连接,实现轻松起抬及运移,大大的减少了劳动力消耗。具体的,每个下半筒体16的底部还设有回流肋板,回流肋板的内侧低于回流肋板的外侧边缘。通过设置回流肋板,可以使得喷射到半筒体内表面的油液沿回流肋板流入到底壳体1中。
第二通孔是由设置在上半筒体15的上表面的半圆形孔拼接而成的,第二通孔处设置有上述的第一密封装置17。第二通孔与设置在底壳体1中部的第一通孔同轴设置。
此外,防护外壳上还安装有锁扣开关,具体的,锁扣开关包括锁定销19和锁定钩20,锁定销19设置在一个半筒体外表面上,锁定钩20枢接在另一个半筒体的外表面上,锁定钩20具有能够钩住锁定销19的钩头部。当锁定钩20钩住锁定销19时,可以对两个半筒体施加相互靠近的作用力,从而通过密封胶垫18能够将两个半筒体更加紧密的连接在一起进而形成防护外壳,从而保证该油井井口防喷装置的密封性。
另外地,为了便于操作两个半筒体,半筒体的外壁设有开合手柄21。
具体如图3所示,此外,在底壳体1上还设有多个第三通孔,每个第三通孔中都可以穿过螺栓8,螺栓8还穿过法兰盘3上的第四通孔4,与法兰盘3底面的固定螺母9螺纹连接。通过螺栓8将底壳体1、法兰盘3和固定螺母9连接在一起,进而可以提高该井口防喷装置的密封性和连接的稳固性。
本实施例的动作原理为:
通过吊环孔24,将该油井井口防喷装置吊装在井口上方并落下。利用螺栓8穿过底壳体1上的第三通孔、法兰盘3的第四通孔4,与法兰盘3底面的固定螺母9螺纹连接,从而实现油井井口防喷装置与油井井口的法兰盘3的紧密、稳定的连接。
然后将两个半筒体以与枢接立柱12的枢接位置为轴进行旋转,将使得两个半筒体扣合,利用锁扣开关的锁定销19和锁定钩20的锁合,可以对两个半筒体施加使其靠紧的作用力,进而两个半筒体可以通过密封胶垫18实现密封。两个半筒体的顶部可以通过第一密封件与油管进行密封,具体的,两个半密封部件的密封壳体部172在各自外侧的螺旋压缩弹簧的压力推动下,带动密封塑胶部173压紧油管。即使油管与密封塑胶部173发生相对旋转而导致磨损,剩余的密封塑胶部173也可以继续压紧油管而保证密封。
油井中产生的液体通过油管接口,喷出的液体由井底进入两个半筒体中,进入两个半筒体中的流体首先通过回流孔6回注至井下。当流体上返的速度大于回注至井口的速度时,壳体部内的流体体积不断上升,当流体体积不断上升时,流体首先通过油管接口接触遥感液位传感器。该遥感液位传感器上设有二级液位报警装置,当设备底部的液体达到所设置的一级警报液面位置时,一级警报开关启动,信号通过无线遥控器传输到控制装置,控制装置控制提示装置对操作人员进行提示,具体说来,提示装置可以包括警报器,警报器中文语音提醒作业人员该井正在出液。当液位达到所设置的二级警报液面位置时,二级报警开关启动,遥感液位传感器发出信号,此时需要打开排液口11将产生的流体进行回收以免该装置中所存储的流体过多导致装置内压力过高而发生事故。例如,可以将一级警报液面位置设定为5厘米,二级警报液面位置设定为15厘米。其中,排液口11通过管线与该区域其他同类井进行连接,进而将井口流出的液体回灌至相邻井井筒,也可通过管线将排液口11与罐车连接,从而将井口流出的液体及时回收。
此外,还可以利用实时监测装置来监测装置内部的流体运移情况,当出液速度过快时,打开排液口11从而保证流体能够及时从该发明装置内部排出,进一步降低事故的发生几率。
其中,针对传感器监测到的不同的状况的组合,可以分别采用以下措施:1. 压力不超出监控预设阈值,且无有毒废气产生,则采用常规作业,那么液气同步地正常回流到井下;2. 应急状态:a. 压力超出监控预设阈值,但未检测到硫化氢等有毒气体,则启动排液控制阀,并安排特种车辆将无法及时回流的油液导出;b. 压力超出且检测到有毒气体,则不能将排液控制阀直接启动,而是需要先连接特种车辆或与其他井口连接,将有毒气体导回井下作业区。
通过上述措施,可以实现:液气不落地,显著避免易燃、易爆的物质泄漏而导致火灾发生的情况;而且,因特种车辆极其昂贵,本发明不但能更好的提升特种车辆使用功效,在防喷和气液监测方面比特种车辆本身功能做了额外提升。
经过实际作业验证,未使用该装置前陕北某油井区域油作业过程中产生的落地油的重量在1吨左右,应用该装置后的油污综合回收率高达95-98%,即对应每一个井口落地油的重量在20-50公斤。
以上主要是对单个油井的井口进行防喷工作而言的。
实际商,油井井口防喷装置可以包括多个油井井口防喷装置,并且由监控系统收集多个油井井口防喷装置中的各种监控设备的信号。具体说来,针对多台设备,可以加入工业物联网联动监测控制体系,进行多台设备的综合实时监测。可以利用这些快速积累的数据,可以更好的发现设备之外的问题,比如何种情况下废液会有异常,哪一口油井更容易井喷,单次井喷的量更大,等等。这种做法对优化管理油井有积极帮助,并可以显著提升态势监控及风险预防能力。
综上所述,该油井井口防喷装置在油井维修过程中能完全阻挡喷溅油污并实现快速引流,不仅能够从根本上抑制落地油的产生,而且能够能够准确检测油井流体中有毒气体成分及含量,及时发现有毒有害气体成分,进一步为操作人员的操作环境及安全提供保障,显著提高维修安全性,极大提高维修效率。通过该油井井口防喷装置还能够将井口流出的液体回灌进入本井井筒或者相邻井井筒,从而减少特种车辆的使用频次,降低成本。此外,通过多功能防喷装置流入到井底的原油,在油井开抽后会再次抽出,降低了因落地油、污油池库存等造成的综合治理风险,实现了作业现场清洁,工业垃圾量大幅减少,避免落地造成污染、安全隐患及油品流失,从而起到节能减排、安全作业、保护环境的作用。
尽管上面结合附图对本发明的优选实施例进行了描述,但是本发明并不局限于上述的具体实施方式,上述的具体实施方式仅仅是示意性的,并不是限制性的,本领域的普通技术人员在本发明的启示下,在不脱离本发明宗旨和权利要求所保护的范围情况下,还可以作出很多形式,例如:
实施例一中,底壳体和防护外壳的两个半筒体均选用不锈钢材质,实际上还可以选用铸铁材质,将壳体部分割成上述的三个主要部分,特别是两个半筒体的形状,也可以方便铸造。除了铸铁材质以外,也可根据实际情况自行选择适合自身情况及条件的材质从而实现更大的应用价值。
实施例一中的图示中是展示了在一个半筒体的顶部使用了三根螺旋压缩弹簧作为将半密封部件压向油管的密封施力构件,实际上在一个半筒体的顶部内还可以采用两根螺旋压缩弹簧。
实施例一中的井口防喷装置,是以油井井口作为举例的,实际上该油井井口防喷装置还可以用在水井的井口,也可以起到防喷的作用。
这些均属于本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种油井井口防喷装置,其特征在于:包括壳体部和监测设备,所述壳体部的底部设有第一通孔,所述壳体部的顶部设有第二通孔,所述第一通孔和所述第二通孔用于使得与所述油井井口防喷装置连接的管路通过;
所述壳体部的底部在所述第一通孔的内侧形成有第一套筒部(5),所述第一套筒部(5)上设有沿径向贯穿所述第一套筒部(5)的套筒壁的回流孔(6);
所述壳体部的顶部设有第一密封装置(17),所述第一密封装置(17)包括两个半密封部件,每个所述半密封部件均与密封施力构件(171)抵接,所述密封施力构件(171)的另一端还与所述壳体部的顶部抵接;
所述监测设备设置于所述油井井口防喷装置,所述监测设备用于监测所述壳体部内的流体变化状况并反馈给控制装置;所述监测设备包括液位计,所述液位计设置于所述壳体部的内侧;
所述壳体部的底部还设有贯穿所述壳体部的排液口(11),所述排液口(11)连接有用于控制所述排液口(11)通断的排液控制阀,所述排液控制阀用于在流体喷出的速度大于回注至井口的速度时所述液位计发出信号后打开排液口(11),以将井口流出的液体回灌至相邻井井筒或罐车。
2.根据权利要求1所述的油井井口防喷装置,其特征在于:所述壳体部的内侧在所述排液口(11)处安装有过滤装置。
3.根据权利要求1所述的油井井口防喷装置,其特征在于:所述壳体部上设置有气体检测仪接口(14),所述气体检测仪接口(14)与所述壳体部内的空间连通。
4.根据权利要求1所述的油井井口防喷装置,其特征在于:所述半密封部件包括密封壳体部(172)和密封塑胶部(173),所述密封壳体部(172)与所述密封施力构件(171)抵接,所述密封塑胶部(173)设置在所述半密封部件与所述管路接触的表面。
5.根据权利要求1所述的油井井口防喷装置,其特征在于:所述监测设备还包括实时监测装置(22)和压力计,所述实时监测装置(22)安装在所述壳体部的内侧的中上部,所述压力计安装在所述壳体部的内侧。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的油井井口防喷装置,其特征在于:所述壳体部包括底壳体(1)和防护外壳,所述防护外壳设置于所述底壳体(1)的上方,所述防护外壳包括两个相对开合的半筒体,两个所述半筒体以相对转动的方式设置,每个所述半筒体与另一个所述半筒体的接触部位都设有将所述防护外壳内部的空间密封的第二密封装置。
7.根据权利要求6所述的油井井口防喷装置,其特征在于:两个所述半筒体均与枢接立柱(12)枢接,所述枢接立柱(12)与所述底壳体(1)固定连接。
8.一种油井井口防喷系统,其特征在于:包括警示系统、综合监控系统和权利要求1-7中任一项的油井井口防喷装置,所述警示系统包括控制装置和提示装置,所述控制装置用于接收并记录所述监测设备监测所述壳体部内的气体和液体变化状况的信息,所述控制装置用于控制所述提示装置发出对应的警示信息;
所述综合监控系统用于收集所述监测设备的监测信息并进行分析。
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