CN111054793A - 一种卷板机油缸的液压控制系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种卷板机油缸的液压控制系统,包括液压控制阀总成、收紧机构和拆卸安装机构,收紧机构设置于液压控制阀总成的一侧,收紧机构包括凹槽,凹槽设置于液压控制阀总成的一侧,凹槽的顶部和底部安装有第一转轴,竖板的中部安装有第二转轴,第二转轴的一端设置有把手,第二转轴的另一端固定有第二锥形齿轮,第二锥形齿轮的边侧设置有第一锥形齿轮,液压控制阀总成一侧固定有第二排线杆,第二排线杆的下方设置有第一排线杆,第一排线杆的端部设置于第一转轴的外壁;本发明设置有拆卸安装机构,通过旋转控制杆,能够使得两个限位杆和两个限位槽同时分离或者卡合,从而方便对液压控制阀总成拆卸和安装。
Description
技术领域
本发明属于卷板机技术领域,具体涉及一种卷板机油缸的液压控制系统。
背景技术
液压控制系统是以电机提供动力基础,使用液压泵将机械能转化为压力,推动液压油。通过控制各种阀门改变液压油的流向,从而推动液压缸做出不同行程、不同方向的动作,完成各种设备不同的动作需要,且分流集流阀主要用于液压传动中的同步系统,比如一台机械设备上的两个油缸同步运动要求较高时,可采用液压控制系统来达到其运动速度同步。从其工作原理可知,两个油缸承受不同的负载时,它能够输出相同的流量。从而保证运动过程中的位置间步。
然而现有的液压控制系统是通过三个螺栓将其固定在设备上使用,在对其进行拆卸和安装时,不够方便,为此我们提出一种卷板机油缸的液压控制系统。
发明内容
本发明的目的在于提供一种卷板机油缸的液压控制系统,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种卷板机油缸的液压控制系统,包括液压控制阀总成、收紧机构和拆卸安装机构,所述收紧机构设置于液压控制阀总成的一侧,所述收紧机构包括凹槽,所述凹槽设置于液压控制阀总成的一侧,所述凹槽的顶部和底部安装有第一转轴,所述第一转轴的外壁固定有第一锥形齿轮,所述凹槽底部的一侧设置有竖板,所述竖板的中部安装有第二转轴,所述第二转轴的一端设置有把手,所述第二转轴的另一端固定有第二锥形齿轮,所述第二锥形齿轮的边侧设置有第一锥形齿轮,所述液压控制阀总成一侧固定有第二排线杆,所述第二排线杆的下方设置有第一排线杆,所述第一排线杆的端部设置于第一转轴的外壁,所述液压控制阀总成的顶部分别设置有主油缸、分流集流阀和侧油缸,所述分流集流阀位于主油缸和侧油缸之间,所述主油缸上安装有中间阀,所述侧油缸上安装有侧阀。
优选的,所述拆卸安装机构设置于一液压控制阀总成的一侧,所述拆卸安装机构包括第一固定板和第二固定板,所述第一固定板和第二固定板均设置于液压控制阀总成的一侧,所述第一固定板和第二固定板的内部均贯穿有限位杆,所述限位杆的外侧设置有弹簧,所述限位杆的外壁固定有卡杆,所述卡杆和弹簧位于第一固定板和第二固定板之间,所述液压控制阀总成的外部设置有设备,所述设备的外侧设置有安装板,所述安装板的一侧开设有限位槽,所述限位杆的端部位于限位槽的内部,所述限位杆设置有两个,两个所述限位杆之间安装有牵引线,所述牵引线的中部设置有控制杆。
优选的,所述第一转轴与第一排线杆为螺纹连接,所述第一排线杆的端部与凹槽的内侧相互贴合。
优选的,所述第一锥形齿轮和第二锥形齿轮相互垂直设计,所述第一锥形齿轮和第二锥形齿轮为啮合连接。
优选的,所述第一排线杆和第二排线杆的端部均为球形设计,所述第一排线杆和第二排线杆相互垂直设计。
优选的,所述限位杆与第一固定板和第二固定板均构成滑动结构,所述限位杆关于液压控制阀总成的中心轴线对称设置,所述限位杆与限位槽为卡合连接。
优选的,所述卡杆在限位杆上设置有两个,所述卡杆关于限位杆的中心轴线对称设置。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、设置有收紧机构,使得电源线能够缠绕在第一排线杆和第二排线杆之间,通过正转或者反转把手,能够使得第一排线杆做向上或者向下移动,从而使得电源线缠绕的长度能够调节拉紧,使得电源线不会拖在地面上,对电源线起到了保护的作用。
2、设置有拆卸安装机构,通过旋转控制杆,能够使得两个限位杆和两个限位槽同时分离或者卡合,从而方便对液压控制阀总成拆卸和安装。
附图说明
图1为本发明正视结构示意图;
图2为本发明图1中A处放大结构示意图;
图3为本发明图1中液压控制阀总成安装结构示意图;
图4为本发明图3中B处放大结构示意图;
图5为本发明图3中控制杆分布结构示意图;
图中:1、液压控制阀总成;2、凹槽;3、第一转轴;4、第一锥形齿轮;5、竖板;6、第二转轴;7、把手;8、第二锥形齿轮;9、第一排线杆;10、第二排线杆;11、第一固定板;12、第二固定板;13、限位杆;14、卡杆;15、弹簧;16、牵引线;17、控制杆;18、设备;19、安装板;20、限位槽;21、主油缸;22、分流集流阀;23、侧油缸;24、中间阀;25、侧阀。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-5,本发明提供技术方案:一种卷板机油缸的液压控制系统,包括液压控制阀总成1、收紧机构和拆卸安装机构,收紧机构设置于液压控制阀总成1的一侧,收紧机构包括凹槽2,凹槽2设置于液压控制阀总成1的一侧,凹槽2的顶部和底部安装有第一转轴3,第一转轴3的外壁固定有第一锥形齿轮4,凹槽2底部的一侧设置有竖板5,竖板5的中部安装有第二转轴6,第二转轴6的一端设置有把手7,第二转轴6的另一端固定有第二锥形齿轮8,第二锥形齿轮8的边侧设置有第一锥形齿轮4,液压控制阀总成1一侧固定有第二排线杆10,第二排线杆10的下方设置有第一排线杆9,第一排线杆9的端部设置于第一转轴3的外壁,液压控制阀总成1的顶部分别设置有主油缸21、分流集流阀22和侧油缸23,分流集流阀22位于主油缸21和侧油缸23之间,主油缸21上安装有中间阀24,侧油缸23上安装有侧阀25,设置有收紧机构,使得电源线能够缠绕在第一排线杆9和第二排线杆10之间,通过正转或者反转把手7,能够使得第一排线杆9做向上或者向下移动,从而使得电源线缠绕的长度能够调节拉紧,使得电源线不会拖在地面上,对电源线起到了保护的作用。
拆卸安装机构设置于液压控制阀总成1的一侧,拆卸安装机构包括第一固定板11和第二固定板12,第一固定板11和第二固定板12均设置于液压控制阀总成1的一侧,第一固定板11和第二固定板12的内部均贯穿有限位杆13,限位杆13的外侧设置有弹簧15,限位杆13的外壁固定有卡杆14,卡杆14和弹簧15位于第一固定板11和第二固定板12之间,液压控制阀总成1的外部设置有设备18,设备18的外侧设置有安装板19,安装板19的一侧开设有限位槽20,限位杆13的端部位于限位槽20的内部,限位杆13设置有两个,两个限位杆13之间安装有牵引线16,牵引线16的中部设置有控制杆17,设置有拆卸安装机构,通过旋转控制杆17,能够使得两个限位杆13和两个限位槽20同时分离或者卡合,从而方便对液压控制阀总成1拆卸和安装。
第一转轴3与第一排线杆9为螺纹连接,第一排线杆9的端部与凹槽2的内侧相互贴合,保证了第一转轴3正转或者反转时,能够使得第一排线杆9做向上或者向下移动。
第一锥形齿轮4和第二锥形齿轮8相互垂直设计,第一锥形齿轮4和第二锥形齿轮8为啮合连接,使得旋转的方向能够改变,从而方便对把手7的安装。
第一排线杆9和第二排线杆10的端部均为球形设计,第一排线杆9和第二排线杆10相互垂直设计,保证了电源线能够绕在第一排线杆9和第二排线杆10之间,从而使得电源线不会拖在地面上,对电源线起到了保护的作用。
限位杆13与第一固定板11和第二固定板12均构成滑动结构,限位杆13关于液压控制阀总成1的中心轴线对称设置,限位杆13与限位槽20为卡合连接,保证了限位杆13能够在第一固定板11和第二固定板12上滑动,使得限位杆13能够与限位槽20分离或者卡合。
卡杆14在限位杆13上设置有两个,卡杆14关于限位杆13的中心轴线对称设置,保证了卡杆14在移动时,能够使得弹簧15被压缩。
本发明的工作原理及使用流程:该装置在使用时,首先正转把手7,接着把手7通过第二转轴6、第二锥形齿轮8和第一锥形齿轮4带动第一转轴3旋转,由于第一转轴3与第一排线杆9为螺纹连接,因此第一排线杆9能够做向上移动,同理反转把手7,能够使得第一排线杆9做向下移动,保证了电源线缠绕在第一排线杆9和第二排线杆10时,缠绕的长度能够调节,从而方便电源线的安装,同时使得电源线能悬空,对电源线起到了保护的作用,当液压控制阀总成1需要拆卸和安装时,此时旋转控制杆17,接着牵引线16绕在控制杆17上,接着牵引线16拉动限位杆13与限位槽20分离,同时弹簧15能够被卡杆14压缩,当限位杆13与限位槽20分离时,液压控制阀总成1即可拆卸下来,且弹簧15产生的弹力,能够使得限位杆13与限位槽20卡合,从而方便对液压控制阀总成1的安装,在液压控制阀总成1的顶部设置有分流集流阀22,控制一对侧油缸23两头的高度,中间阀24调节主进油的压力和流量,两边的侧阀25调节出油量,主要利用分流集流阀22(属于平衡阀)的作用。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种卷板机油缸的液压控制系统,包括液压控制阀总成(1)、收紧机构和拆卸安装机构,其特征在于:所述收紧机构设置于液压控制阀总成(1)的一侧,所述收紧机构包括凹槽(2),所述凹槽(2)设置于液压控制阀总成(1)的一侧,所述凹槽(2)的顶部和底部安装有第一转轴(3),所述第一转轴(3)的外壁固定有第一锥形齿轮(4),所述凹槽(2)底部的一侧设置有竖板(5),所述竖板(5)的中部安装有第二转轴(6),所述第二转轴(6)的一端设置有把手(7),所述第二转轴(6)的另一端固定有第二锥形齿轮(8),所述第二锥形齿轮(8)的边侧设置有第一锥形齿轮(4),所述液压控制阀总成(1)一侧固定有第二排线杆(10),所述第二排线杆(10)的下方设置有第一排线杆(9),所述第一排线杆(9)的端部设置于第一转轴(3)的外壁,所述液压控制阀总成(1)的顶部分别设置有主油缸(21)、分流集流阀(22)和侧油缸(23),所述分流集流阀(22)位于主油缸(21)和侧油缸(23)之间,所述主油缸(21)上安装有中间阀(24),所述侧油缸(23)上安装有侧阀(25)。
2.根据权利要求1所述的一种卷板机油缸的液压控制系统,其特征在于:所述拆卸安装机构设置于液压控制阀总成(1)的一侧,所述拆卸安装机构包括第一固定板(11)和第二固定板(12),所述第一固定板(11)和第二固定板(12)均设置于液压控制阀总成(1)的一侧,所述第一固定板(11)和第二固定板(12)的内部均贯穿有限位杆(13),所述限位杆(13)的外侧设置有弹簧(15),所述限位杆(13)的外壁固定有卡杆(14),所述卡杆(14)和弹簧(15)位于第一固定板(11)和第二固定板(12)之间,所述液压控制阀总成(1)的外部设置有设备(18),所述设备(18)的外侧设置有安装板(19),所述安装板(19)的一侧开设有限位槽(20),所述限位杆(13)的端部位于限位槽(20)的内部,所述限位杆(13)设置有两个,两个所述限位杆(13)之间安装有牵引线(16),所述牵引线(16)的中部设置有控制杆(17)。
3.根据权利要求1所述的一种卷板机油缸的液压控制系统,其特征在于:所述第一转轴(3)与第一排线杆(9)为螺纹连接,所述第一排线杆(9)的端部与凹槽(2)的内侧相互贴合。
4.根据权利要求1所述的一种卷板机油缸的液压控制系统,其特征在于:所述第一锥形齿轮(4)和第二锥形齿轮(8)相互垂直设计,所述第一锥形齿轮(4)和第二锥形齿轮(8)为啮合连接。
5.根据权利要求1所述的一种卷板机油缸的液压控制系统,其特征在于:所述第一排线杆(9)和第二排线杆(10)的端部均为球形设计,所述第一排线杆(9)和第二排线杆(10)相互垂直设计。
6.根据权利要求2所述的一种卷板机油缸的液压控制系统,其特征在于:所述限位杆(13)与第一固定板(11)和第二固定板(12)均构成滑动结构,所述限位杆(13)关于一种卷板机油缸的液压控制阀总成(1)的中心轴线对称设置,所述限位杆(13)与限位槽(20)为卡合连接。
7.根据权利要求2所述的一种卷板机油缸的液压控制系统,其特征在于:所述卡杆(14)在限位杆(13)上设置有两个,所述卡杆(14)关于限位杆(13)的中心轴线对称设置。
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