CN111051737A - 用于车辆差速器的磁响应锁定机构 - Google Patents
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Abstract
一种用于车辆差速器的系统包括磁场发生器、驱动部件以及锁部件。驱动部件能够响应于磁场而在第一位置与第二位置之间移动,并且,驱动部件具有至少一个接触表面。锁部件与驱动部件相邻,并且具有由驱动部件的至少一个接触表面接合的至少一个接触表面,使得锁部件由驱动部件驱动,以在驱动部件位于第二位置时接合差速器的齿轮,并且,锁部件适于在驱动部件位于第一位置时与齿轮脱离。驱动部件和锁部件中的一个或两者具有至少一个不连续的接触表面。
Description
对相关申请的引用
本申请要求提交于2017年9月14日的序列号为15/704590的美国申请的权益,该美国申请的全部内容通过引用而以其整体结合于本文中。
技术领域
本公开大体上涉及一种用于车辆差速器的磁响应锁定机构。
背景技术
在机动车辆的正常操作期间,通常所有四个车轮并非以相同的速率转动。当车辆转弯时最常遇到不同的车轮转动速率,但不同的车轮转动速率还可由制动或不均一的道路表面状况引起。为了在继续将功率引导至两个车轮的同时适应不同的车轮转动速率,有可能提供允许在被提供功率的车轮之间有不同的车轮转动速率的差速器。差速器在将扭矩传递到各个车轮的同时允许车轮以不同的速率自转。虽然该解决方案在一些驱动状况下可令人满意,但在驱动车轮中的一个经历具有比其它(一个或多个)车轮所接合的表面低得多的摩擦系数的表面的状况下,该解决方案不令人满意。这样的状况可防止利用更大的牵引力来将扭矩施加到车轮,由此造成不期望的车辆性能。可提供锁定机构,以在至少一些情形下锁定差速器并且防止不同的车轮自转速率并且在两个车轮之间均一地传递扭矩。
发明内容
在至少一些实施方式中,一种用于具有多个齿轮的车辆差速器的系统包括:磁场发生器,其选择性地产生磁场;驱动部件;以及锁部件。驱动部件能够响应于由磁场发生器产生的磁场而在第一位置与第二位置之间移动,并且,驱动部件具有至少一个接触表面。锁部件与驱动部件相邻,并且具有由驱动部件的至少一个接触表面接合的至少一个接触表面,使得锁部件由驱动部件驱动,以在驱动部件位于第二位置时接合差速器的齿轮,并且,锁部件适于在驱动部件位于第一位置时与齿轮脱离。驱动部件和锁部件中的一个或两者具有至少一个不连续的接触表面。
在至少一些实施方式中,不连续的接触表面包括形成于驱动部件和/或锁部件中的一个或多个空隙。驱动部件和/或锁部件可包括主体和从主体延伸的一个支脚或多于一个的支脚,并且,接触表面可由支脚的外端限定。在这样的实施方式中,不连续的接触表面可至少部分地由形成于至少一个支脚中的一个或多个空隙限定。空隙可包括彼此分离的多个凹槽,或凹槽中的至少一些可彼此相交。一个或多个空隙可包括沿轴向延伸到支脚或柱塞中的开口。可提供与支脚的轴向端部沿轴向隔开而延伸通过支脚的通道,并且,通道可与开口连通。一个或多个空隙可延伸到支脚的一个或多个外周边缘,使得一个或多个空隙与支脚的外部连通。
在至少一些实施方式中,一种用于车辆差速器的设备包括驱动部件和锁部件。驱动部件具有轴线并且包括环形主体,该环形主体带有从主体延伸的多个支脚,至少一个支脚具有接触表面。锁部件具有轴线并且包括环形主体,该环形主体带有从主体延伸的多个支脚,锁部件的至少一个支脚具有能够由驱动部件的接触表面中的一个或多个接合的接触表面。驱动部件和锁部件中的一个或两者的接触表面具有位于第一高度处的第一部分和位于与第一高度不同的第二高度处的第二部分。
在至少一些实施方式中,支脚以悬臂方式连接到主体,并且具有自由端部,接触表面限定于该自由端部上。接触表面可至少部分地由形成于至少一个支脚中的一个或多个空隙限定。空隙可包括多个凹槽,并且,凹槽彼此分离,或凹槽中的至少一些彼此相交。至少一个空隙可延伸到支脚的至少一个外周边缘。
附图说明
将关于附图而阐明优选实施方式和最佳模式的以下详细描述,在附图中:
图1是车辆驱动系组件的示意图;
图2是带有电致动的锁定机构的差速器的横截面视图,其中,差速器示出为位于打开位置;
图3是差速器的部分的局部横截面视图,其图示了锁定机构;
图4是锁定机构的柱塞的透视图;
图5是柱塞的透视图;
图6是柱塞的部分的局部透视图;
图7是柱塞的部分的局部透视图;
图8是柱塞的部分的局部透视图;
图9是柱塞的部分的局部透视图;
图10是柱塞的部分的局部透视图;以及
图11是锁定机构的锁部件的透视图。
具体实施方式
更详细地参考附图,图1图示了车辆驱动系12,车辆驱动系12将功率从发动机14提供给包括前车轮15和后车轮16的多个车轮。发动机14经由变速器17和提供输出轴20的功率传输单元18来供应扭矩。输出轴20联接到第一传动轴(prop shaft)21,第一传动轴21联接到可包括差速器组件23的后驱动单元22。功率传输单元18或其它装置可具有经由第二传动轴27来联接到前驱动单元25(其可包括差速器组件26)的输出轴24。左前侧轴28和右前侧轴29联接到驱动单元25/差速器26,驱动单元25/差速器26容许侧轴28、29与前车轮15之间有相对旋转。左后侧轴30和右后侧轴32联接到后驱动单元22/差速器23,后驱动单元22/差速器23容许侧轴30、32与后车轮16之间有相对旋转。功率传输单元18可包括断开组件,该断开组件在处于连接状态时将扭矩传输到第二传动轴27以驱动前车轮15。当连接或断开时,功率传输单元18可将扭矩提供给第一传动轴21以驱动后车轮16。因而,取决于断开装置的状态,驱动系12可将扭矩仅提供给后车轮16或将扭矩提供给所有四个车轮15、16。当然,可如期望的那样使用其它驱动系构造。
现在参考图2,第一后侧轴30连接到差速器23内的第一侧齿轮34。类似地,第二后侧轴32连接到差速器23内的第二侧齿轮36。差速器23包括侧齿轮34、36,侧齿轮34、36大体上被承载于差速器23的壳体37内并且分别可旋转地联接到侧轴30、32。差速器还包括小齿轮38、40,小齿轮38、40分别与侧齿轮34、36啮合,并且在壳体37内安装于小齿轮轴42上。
为了选择性地锁定和解锁差速器23,提供锁定机构46。锁定机构46可具有致动和退动(deactuate)状态,并且,在一种状态下,锁定机构使侧轴中的一个(例如,32)联接到差速器壳体37,使得所联接的侧轴与壳体一起旋转。这继而使另一个侧轴30与壳体37和联接到壳体的侧轴32一致地旋转,使得两个侧轴30、32以相同速度旋转。
在至少一些实施方式中,锁定机构46是电致动的,并且包括:螺线管48,其具有环形导线线圈49;以及驱动部件,其可包括至少部分地被接纳于线圈内的电枢或柱塞54。在至少一些实施方式中,柱塞54也是环形的,柱塞和线圈49同轴地布置,并且由壳体37承载,以用于与壳体一起旋转,并且,一个侧轴(在此,第二侧轴32)同轴地延伸通过线圈和柱塞。电功率经由功率导线50来供应给线圈49以产生磁场,该磁场使柱塞54相对于线圈而从第一或缩回位置移位到第二或前进位置。如下文中所阐明的,为了促进在未向线圈49提供功率时使柱塞54从第二位置返回到第一位置,偏压部件(诸如,弹簧55(图2))可作用于柱塞54或作用于与柱塞接合的构件。在至少一些实施方式中,当柱塞54位于第二位置时,锁定机构46被致动,并且,当柱塞位于第一位置时,锁定机构被退动。虽然在所示出的示例中,当向线圈49提供功率时,柱塞54位于其第二位置,并且,当未将功率供应给线圈时,柱塞移动到第一位置,但如果期望,则事实可相反(例如,锁定机构46可通过偏压部件55而移动到致动位置,并且通过向线圈提供功率而被退动)。
在至少一些实施方式中,锁定机构46可进一步包括锁部件56或与锁部件56相关联,如下文中所阐明的,锁部件56适于由柱塞54驱动并且与侧齿轮36对接。锁部件56可为大体上环形的,并且,第二侧齿轮36和/或轴32的部分可延伸通过锁部件。锁部件56可包括:后面57,其能够由柱塞54接合;以及前面59,其具有至少一个接合特征58,诸如齿轮或离合器齿(例如,爪形离合器齿),至少一个接合特征58构造成接合在第一侧齿轮34的后面上形成的对应的接合特征60(例如,齿轮或爪形离合器齿)。如上文中所注意到的,弹簧55可作用于锁部件56,以在未向线圈49提供功率时将锁部件推入柱塞54中并且使柱塞移动到其第一位置。在所示出的实施方式中,柱塞54与壳体壁62的一侧相邻而定位,并且,锁部件56与壁62的另一侧相邻而定位。壁62包括孔口64,并且,柱塞54和锁部件56分别包括沿轴向延伸的支脚66、68(例如,图2和图3),支脚66、68延伸到壁中的孔口64中或延伸通过孔口64,使得柱塞和锁部件横过或通过壁而彼此接合。如线圈49和柱塞54那样,锁部件56也由壳体37承载并且与壳体37一起旋转。
图2和图3中所图示的差速器23示出为处于打开模式或位置(图2)。在所图示的实施方式中,在差速器的打开位置,未向线圈49提供功率,柱塞54位于其第一位置,并且,锁部件56未与侧齿轮36接合,使得侧齿轮可相对于锁部件56和壳体37而旋转。在打开位置,侧轴30、32可以以彼此不同的速度旋转。然而,某些驱动状况可使侧轴30、32一致地旋转使得扭矩施加到两个车轮是合乎期望的。
在锁定位置,向线圈49提供功率,柱塞54前进到其第二位置,这将锁部件56驱动成与侧齿轮36接合(即,齿58接合齿60)。因此,侧齿轮36联接到壳体37,使得侧齿轮与壳体一起旋转,而非相对于壳体旋转。实际上,第二侧轴32被锁定到壳体37,并且与壳体37一起旋转,这继而迫使第一侧轴30和第二侧轴32一致地旋转。
如图2-8中所示出的,柱塞54可由多种材料形成,包括磁响应于由线圈49产生的磁场的材料和可响应于磁场或可不响应于磁场的至少一种其它材料。因而,当由线圈49产生磁场时,可将柱塞54从一个位置驱动到另一位置(例如,从缩回位置到前进位置)。如本文中所使用的,如果由呈在诸如本文中所描述的应用中使用的类型的螺线管48产生的量级的磁场可使由材料形成或包括这样的材料的构件移位,则这样的材料响应于磁场。在本文中所阐明的示例中,柱塞54需要以足够的力和速度在前进位置与缩回位置之间移动,以容许有效地操作锁定机构46。因而,虽然所有材料都可以以某种方式受磁场(尤其是强度或量级大的场)影响,但并非所有材料都如在本公开中使用的该用语那样是磁响应的。
例如,铁、镍以及钴通常被引述为是磁响应的,这是因为它们受磁场的影响相对强。虽然不限于钢,但柱塞54的一种材料可包括多种等级的钢,其已知为铁磁性的并且磁响应相对强。相反地,如木材、塑料以及玻璃那样的材料通常被引述为是非磁响应的,这是因为它们受磁场的影响/吸引非常弱。当然,磁响应的材料可与非磁响应的材料组合以产生磁响应的构件(例如,通过将磁性材料混合到聚合材料中)。
在至少一些实施方式中,柱塞54包括主体72,主体72具有第一本体74和第二本体76或由第一本体74和第二本体76限定,第一本体74和第二本体76通过一个或多个附接特征或通过抑制或防止第一本体和第二本体的分离的相对并且重叠的表面或通过两者而联接在一起。附接特征的非限制性示例包括配对的突起和空隙,其中,突起可包括凸缘、凸片、指状物、榫舌等,并且,空隙可包括狭槽、孔、与本体的底切部分相邻的区域等。在至少一些实施方式中,第一本体74和第二本体76一体地联接在一起,使得它们作为单个构件而移动并且在使用期间不分离。此外,在至少一些实施方式中,第一本体74和第二本体76可布置成使得它们在不破坏(例如,切割或断裂)本体中的至少一个的部分的情况下不分离。在所示出的示例中,第一本体74是环形的,并且由铁磁性金属形成,并且,第二本体76是环形的,并且由可包括聚合或复合材料的非铁磁性材料形成。当然,柱塞54可由单种材料形成,并且不需要由多种材料制成。
如图4和图5中所示出的,柱塞54的支脚66可从柱塞的主体72以悬臂方式伸出并且沿轴向延伸到与主体72沿轴向隔开的自由端部或轴向端部78。可提供任何数量的支脚66,并且,这些支脚66可以以任何期望的布置沿周向间隔开。各个支脚66可被认为相对于柱塞54的旋转轴线80而具有周向长度、径向宽度以及轴向高度。各个支脚66的自由轴向端部78可限定接触表面,该接触表面面向锁部件56,并且,在至少一些实施方式中,至少当柱塞54前进以使锁部件移动时,该接触表面接合锁部件56的支脚68的对准并且相反地面向的接触表面。柱塞支脚66中的一个或多个并且至多全部的轴向端部78可包括空隙82,使得接触表面是不连续的。在至少一些实施方式中,一个或多个支脚66的轴向端部78是不连续的,这是因为一个或多个轴向端部78具有位于第一轴向高度处的第一部分84和位于不同的轴向高度处的第二部分86。即,该表面并非完全是平面的。在至少一些实施方式中,第二部分86由形成于支脚66中的一个或多个空隙82限定,并且,第一部分84限定接触表面并且由不包括(一个或多个)空隙82的一个或多个区域限定,并且相对于(一个或多个)空隙而沿轴向凸起。在图4和图5中所示出的示例中,空隙示出为凹槽82,凹槽82从支脚66的径向内侧88沿径向或大体上沿径向(即,相对于径向而处于30度内)延伸到支脚的径向外侧90。因此,凹槽82完全横过各个支脚66的轴向端部78而延伸,并且在两个位置处对各个支脚的外周开放,其中,外周包括支脚的外部表面。在此示例中,第一部分84包括限定于凹槽82之间以及轴向端部78的外周或外周边缘与相邻的(一个或多个)凹槽82之间的多个平台或峰,并且,第一部分共同地限定接触表面。在至少一些实施方式中,第一部分84至少部分地由凹槽82限定,这是因为第一部分由支脚66的端部78的未开凹槽的部分限定。在至少一些实施方式中,平台可为大体上平面的,并且位于相同的轴向高度处。
在图6-10中,示出了可设于柱塞54的一个或多个支脚66内的空隙的不同示例。在这些图中,用于描述图2至图5中所示出的柱塞的特征的一些参考数字用于指定相同或类似的特征,以促进对这些特征和相关特征的描述和理解。
在图6中,柱塞支脚66的轴向端部78示出为具有呈以大体上交叉影线图案(例如,两组或更多组大体上平行并且相交的线,其中,成组的线成不同的角)相交的凹槽100的形式的空隙。凹槽100可以以任何期望的取向形成,并且示出为相对于径向方向而以大约四十五度形成,其中相反地倾斜的凹槽以直角相交,然而,可使用其它角。在此处所示出的示例中,提供两组凹槽,其中,凹槽是圆的部分,组中的凹槽沿径向间隔开,并且,两个组围绕彼此偏移并且相对于柱塞54的轴线而偏移的轴线来布置。凹槽100中的一个或多个可对支脚66的外周开放,并且,在某一实施方式中,多个凹槽100对各个支脚的外周开放。多个分离或间隔开的第一部分102部分地由相交的凹槽100以及由轴向端部78的外周和凹槽中的一些或凹槽的部分限定并且限定于相交的凹槽100之间以及轴向端部78的外周与凹槽中的一些或凹槽的部分之间,并且,如果期望,则第一部分可为大体上平面的,并且位于相同的轴向高度处。一个或多个第二部分104由凹槽100限定或限定于凹槽100内。
在图7中,支脚66的轴向端部78示出为具有相交的凹槽110,其中部分大体上沿径向延伸,并且部分大体上沿周向或沿切向(即,平行于支脚的周向中点的外周处的切线)延伸。这些凹槽110同样地以大约直角相交,然而,可使用成其它取向和相交角的其它凹槽。凹槽110中的一个或多个可对支脚66的外周开放,并且,在某一实施方式中,多个凹槽对各个支脚的外周开放。多个第一部分112限定于凹槽110的相交的区段之间和轴向端部的外周与凹槽中的一些之间,并且,如果期望,则第一部分可为大体上平面的,并且位于相同的轴向高度处。一个或多个第二部分114由凹槽110限定或限定于凹槽110内。
在图8中,支脚66示出为包括空隙/凹槽120,空隙/凹槽120大体上沿周向延伸,即从支脚66的一个周向侧122延伸到另一个周向侧124。凹槽120中的一个或多个可对支脚的外周开放,并且,在某一实施方式中,多个凹槽对支脚的外周开放。多个第一部分126限定于凹槽之间和外周与相邻的凹槽之间,并且,如果期望,则第一部分可为大体上平面的,并且位于相同的轴向高度处。一个或多个第二部分128由凹槽120限定或限定于凹槽120内。
在图9中,空隙示出为包括形成于支脚66的轴向端部78中并且沿轴向延伸到支脚中的一个或多个开口130、膛孔、腔或通道。支脚66(或多于一个的支脚)还可包括一个或多个交叉通道132,一个或多个交叉通道132与支脚66的轴向端部78隔开而定位,对支脚的外周开放,并且可在两个位置处对支脚的外周开放或与支脚的外周连通。交叉通道132可对开口130中的一个或多个开放,使得开口经由交叉通道来与支脚的外周连通。支脚66中的一个或多个还可包括形成于轴向端部78中的一个或多个凹槽或狭槽134,一个或多个凹槽或狭槽134在开口130中的至少一些之间延伸,并且与开口130中的至少一些连通,并且任选地从一个或多个开口延伸到支脚的外周。该凹槽或狭槽特征在图9中示出为仅位于一个支脚66上,但如果期望,则该凹槽或狭槽特征可设于所有支脚上。第一部分136至少部分地由(一个或多个)开口130限定,并且包括外周与狭槽134和(一个或多个)开口之间的材料。一个或多个第二部分138由开口130和/或凹槽134限定或限定于开口130和/或凹槽134内。在至少一些实施方式中,狭槽134可沿轴向延伸到比开口130的深度更小的深度。
在图10中,支脚66包括非平面的轴向端部78。在此示例中,轴向端部78是波状的,并且包括倒圆的凹槽或第二部分140,而非如图4-8中所示出的边缘更尖锐的凹槽。第一部分142也可为倒圆的并且为大体上凸形的,其中轴向外部部分限定接触表面,并且布置成在使用中接合锁部件56。凹槽或第二部分140可在视觉上不那么明显,但轴向端部78包括位于与一个或多个第一部分142不同的轴向高度处的一个或多个第二部分。当然,其它布置是可能的,包括形成棱锥形区段,其中,棱锥的尖锐或更尖的顶点限定第一部分,而非如图10中所示出的弯曲的波状轮廓。在此实施方式和其它实施方式中,凹槽或其它空隙不需要沿轴向延伸到支脚的自由端部中,而是可以以某一其它角向内延伸。
此外,在至少一些实施方式中,柱塞54和锁部件56中的一个或两者可包括位于接触表面的区域中的一个或多个磁体或其它插入件。如果期望,则磁体可促进柱塞和锁部件的联合移动。一个或多个磁体或其它插入件可限定一个或多个接触表面的至少部分,并且,一个或多个磁体或其它插入件可具有位于与第二部分不同的轴向高度处的第一部分(例如,(一个或多个)磁体可包括限定第二部分的空隙)。
在图11中示出了锁部件56的一个示例。锁部件可包括:环形主体150,其具有轴线;以及一个或多个支脚68,其可在数量上对应于柱塞54上的支脚66的数量。支脚68可从锁部件56的主体150沿轴向延伸,并且可沿与锁部件的齿58相反的方向延伸。支脚68可呈与柱塞54的支脚66相同的总体构造,并且具有周向长度、径向宽度以及轴向高度(相对于锁部件56的轴线152),并且还可具有带有位于不同的轴向高度处的第一部分156和第二部分158的轴向外端154。在图11中所示出的示例中,凹槽160形成于各个支脚68的轴向端部154中,并且,凹槽160可如关于图4和图5而示出并且描述的凹槽那样。可如期望的那样提供凹槽或空隙的类型的任何其它布置,包括但不限于多种空隙或图7-10中所示出的第一部分和第二部分。锁部件因而可具有至少一个接触表面,该接触表面是不连续的(例如,非平面的),并且,在该接触表面中,不连续性至少部分地由空隙限定。
在锁定机构46的使用中,壳体37内的流体和污染物可与柱塞54和/或锁部件56的接触表面形成接触并且倾向于积聚于该接触表面上。这样的事物可引起关于锁定机构46的操作的问题或另外是不合期望的。例如,污染物可使柱塞54不均匀地或不均一地接合锁部件,并且因而可使锁部件56变成倾斜的并且可能抵靠另一构件(诸如,壳体37)而卡住。如果锁部件56变成倾斜的,则齿58可不均匀地或不均一地接合齿轮齿60,从而引起最初接合的较少的齿58、60上的不合期望地高的应力,这可损伤锁部件和/或齿轮。在锁机构46的返回行程期间,在复位弹簧55的力的作用下,锁部件56可不均匀地或不均一地接合柱塞54,这可使柱塞变成倾斜的并且可能嵌住(jam)或卡住。此外,柱塞54和锁部件56的接触表面之间的颗粒的积聚可使锁部件在解锁位置太接近于齿轮(即,减小它们之间的间隙),并且,如果这些构件变成接合的,则可发生差速器的非意图的锁定。更进一步,一些系统包括位置检测传感器或控制方案,并且,构件之间的污染可改变这些构件的相对位置,并且使这些构件的位置被错误地或不正确地确定。
为了减少这样的污染,空隙可用来从接触表面减少或消除污染物。例如,污染物可倾向于沉淀或流动到空隙中,在柱塞与锁部件之间的接合的事件期间,污染物可被推动到空隙中,并且,在柱塞与锁部件之间的任何相对旋转期间,污染物可被推动到空隙中。这减少了接触表面上的污染的量。此外,空隙中的污染物可通过由移动到空隙中的其它污染物或例如由差速器壳体37内的润滑剂/油推动或移动而移动到支脚66、68的外周并且远离接触表面而移动。可改进污染物远离支脚66、68的轴向端部的该冲洗或移动,其中,空隙延伸到支脚的外周或与支脚的外周连通,这是因为这甚至在锁部件56和柱塞54接合时也提供针对污染物的出口。
虽然已示出某些布置和形式的空隙,但其它布置和形式的空隙是可能的。此外,不同的布置和形式的空隙可组合使用(例如,开口和凹槽)。
将理解到,上文中的描述旨在为说明性的,而非限制性的。在阅读上文中的描述时,除了所提供的示例之外的许多实施例和应用将是明显的。本发明的范围不应当参考上文中的描述而确定,而是应当改为参考所附权利要求以及这样的权利要求所赋予的等同体的全范围而确定。预期并且意图的是,在本文中所讨论的领域中将发生未来的发展,并且,所公开的系统和方法将结合到这样的未来的实施例中。总之,应当理解到,本发明能够实现修改和变型,并且仅由以下权利要求限制。
除非在本文中作出相反的明确指示,否则权利要求中所使用的所有用语都旨在被给予如由本领域技术人员理解的这些用语的最广义的合理解释和这些用语的一般含义。特别地,除非权利要求叙述相反的明确限制,否则诸如“一”、“该”、“所述”等的单数冠词的使用应当被理解为叙述所指示的元件中的一个或多个。在前面的描述中,针对一个或多个示例性实施例而描述了多种操作参数和构件。这些具体参数和构件作为示例而被包括,而不意在为限制性的。
在前面的描述中对“一个示例”、“示例”、“一个实施例”、“实施例”、“实施方式”或“至少一些实施方式”的引用意味着与示例结合而描述的特定特征、结构或特性被包括在包括一个或多个创新特征或构件但不一定包括所有创新特征或构件的至少一个示例或实施方式中。对多种示例、实施例或实施方式的引用不一定每当其出现时都指代相同的示例、实施例或实施方式。
Claims (18)
1.一种用于具有多个齿轮的车辆差速器的系统,所述系统包括:
磁场发生器,其选择性地产生磁场;
驱动部件,其能够响应于由所述磁场发生器产生的所述磁场而移动,所述驱动部件能够在第一位置与第二位置之间移动,并且,所述驱动部件具有至少一个接触表面;以及
锁部件,其与所述驱动部件相邻,并且具有由所述驱动部件的所述至少一个接触表面接合的至少一个接触表面,使得所述锁部件由所述驱动部件驱动,以在所述驱动部件位于所述第二位置时接合所述差速器的齿轮,并且,所述锁部件适于在所述驱动部件位于所述第一位置时与所述齿轮脱离,其中,所述驱动部件和所述锁部件中的一个或两者具有至少一个不连续的接触表面。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述不连续的接触表面至少部分地由形成于所述驱动部件和所述锁部件中的一个或两者中的一个或多个空隙限定。
3.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述驱动部件和所述锁部件中的一个或两者包括主体和从所述主体延伸的支脚,并且其中,所述不连续的接触表面由所述支脚限定。
4.根据权利要求3所述的系统,其特征在于,所述不连续的接触表面至少部分地由形成于所述支脚中的一个或多个空隙限定。
5.根据权利要求4所述的系统,其特征在于,所述空隙包括彼此分离的多个凹槽。
6.根据权利要求4所述的系统,其特征在于,所述空隙包括多个凹槽,并且其中,所述凹槽中的至少一些彼此相交。
7.根据权利要求3所述的系统,其特征在于,所述支脚以悬臂方式连接到所述主体,并且延伸到轴向端部,并且,所述轴向端部并非平面的。
8.根据权利要求7所述的系统,其特征在于,所述轴向端部包括位于与第二部分不同的轴向高度处的第一部分。
9.根据权利要求3所述的系统,其特征在于,所述不连续的接触表面至少部分地由形成于所述支脚的轴向端部中的开口限定。
10.根据权利要求9所述的系统,其特征在于,所述空隙包括沿轴向延伸到所述轴向端部中的孔。
11.根据权利要求10所述的系统,其特征在于,所述系统还包括与所述轴向端部沿轴向隔开而延伸通过所述支脚的通道,并且其中,所述孔与所述通道连通。
12.根据权利要求3所述的系统,其特征在于,至少一个空隙形成于所述支脚中,并且,所述空隙延伸到所述支脚的至少一个外周边缘。
13.根据权利要求12所述的系统,其特征在于,所述支脚的至少两个外周位置与一个或多个空隙连通。
14. 一种用于车辆差速器的设备,包括:
驱动部件,其具有轴线并且包括环形主体,所述环形主体带有从所述主体延伸的多个支脚,至少一个支脚具有接触表面;以及
锁部件,其具有轴线并且包括环形主体,所述环形主体带有从所述主体延伸的多个支脚,所述锁部件的至少一个支脚具有能够由所述驱动部件的所述接触表面中的一个或多个接合的接触表面,其中,所述驱动部件和所述锁部件中的一个或两者的至少一个接触表面具有位于第一高度处的第一部分和位于与所述第一高度不同的第二高度处的第二部分。
15.根据权利要求14所述的驱动部件,其特征在于,所述支脚以悬臂方式连接到所述主体,并且具有自由端部,所述接触表面限定于所述自由端部上。
16.根据权利要求14所述的驱动部件,其特征在于,所述接触表面至少部分地由形成于至少一个支脚中并且限定所述第二部分的一个或多个空隙限定。
17.根据权利要求16所述的驱动部件,其特征在于,所述一个或多个空隙彼此分离,或其中,至少两个空隙彼此相交。
18.根据权利要求16所述的驱动部件,其特征在于,至少一个空隙延伸到所述支脚的至少一个外周边缘。
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