CN111043310A - 密封圈以及变速器 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种密封圈以及变速器,密封圈包括有呈环状的第一密封部以及呈环状的第二密封部,第一密封部具有第一密封面和第一安装面,第二密封部具有第二密封面和第二安装面,第一安装面和第二安装面连接,第二密封面沿密封圈的中轴线方向在第一密封面上的投影至少部分位于第一密封面内,且第一密封面的宽度大于第二密封面的宽度。装配时,将密封圈置于电磁阀体上的密封圈槽中,密封圈的定位效果好,密封圈位于电磁阀体密封圈槽中的部分变形均匀,与密封圈槽的槽底壁和槽侧壁的密封效果好,密封圈与阀体盖的接触面积大,密封圈与阀体盖之间的密封面积大,密封圈与阀体盖的密封效果好。
Description
技术领域
本发明涉及变速器密封圈结构领域,具体而言,涉及一种密封圈以及变速器。
背景技术
DCT电磁阀体接线口通过阀体盖接线口孔伸出到变速器外侧,实现与变速器控制器的连接。为保证变速器的密封要求,接线口与阀体盖之间需要橡胶密封圈进行密封,密封圈通常采用以下结构:
第一种为异形橡胶密封圈,为保证密封圈的密封效果,密封圈内壁与接线口外壁过盈配合,密封圈外壁与阀体盖接线口孔内壁过盈配合;
第二种为矩形橡胶密封圈,密封圈位于接线口和阀体盖之间,工作时密封圈一端与阀体盖内平面接触,另一端与接线口外平面接触,通过密封圈槽和阀体盖对密封圈的挤压实现密封。
发明人在研究中发现,传统的变速器接线口和阀体盖安装时至少存在如下缺点:
采用异形密封圈进行密封时,装配操作难度高,阀体盖接线口孔内壁和接线口外壁偏心会引起密封压力不均匀导致密封失效;采用矩形橡胶密封圈进行密封时,密封圈易扭转变形,安装时不易定位,挤压变形后密封圈与接触面的接触不完全导致密封失效。
发明内容
本发明的目的在于提供一种密封圈,以改善传统的变速器电磁阀体接线口与阀体盖装配时密封效果差的问题。
本发明的目的在于提供一种变速器,以改善传统的变速器电磁阀体接线口与阀体盖装配时密封效果差的问题。
本发明的实施例是这样实现的:
基于上述第一目的,本发明提供了一种密封圈,所述密封圈包括有呈环状的第一密封部以及呈环状的第二密封部,所述第一密封部沿其中轴线方向具有第一密封面和第一安装面,所述第二密封部沿其中轴线方向具有第二密封面和第二安装面,所述第一安装面和第二安装面连接,所述第二密封面沿所述密封圈的中轴线方向在所述第一密封面上的投影至少部分位于所述第一密封面内,且所述密封圈的同一纵向截面处的所述第一密封面的宽度大于所述第二密封面的宽度,其中,所述第一密封面的宽度方向以及所述第二密封面的宽度方向均垂直于所述密封圈的中轴线方向。
在本发明较佳的实施例中,所述第一密封部与所述第二密封部同轴设置。
在本发明较佳的实施例中,所述第一密封部的内周面与所述第二密封部的内周面间隔设置,所述第一密封部的外周面与所述第二密封部的外周面间隔设置。
在本发明较佳的实施例中,所述第一密封部的内周面与所述第二密封部的内周面之间的距离为A,所述第一密封部的外周面与所述第二密封部的外周面之间的距离为B,位于所述密封圈的沿其中轴线方向的相同高度处的所述A=所述B。
在本发明较佳的实施例中,所述第一密封面设置为粗糙面。
在本发明较佳的实施例中,所述第一密封面的纵向截面轮廓线沿位于该截面内且垂直于所述密封圈的中轴线的方向呈非直线型延伸。
在本发明较佳的实施例中,所述第二密封部的内周面以及所述第二密封部的外周面中的至少一个面上设置有加强筋。
在本发明较佳的实施例中,所述加强筋为条状,所述加强筋的长度方向平行于所述密封圈的中轴线方向。
在本发明较佳的实施例中,所述第二密封部包括第一密封环段以及第二密封环段,所述第一密封环段的一端面安装在所述第一安装面上,所述第二密封环段的第一端面安装在所述第一密封环段远离所述第一密封部的端面上,所述第二密封环段的第二端面为所述第二密封面,所述第二密封环段的宽度沿所述密封圈的中轴线方向由所述第一端面向第二端面逐渐减小。
基于上述第二目的,本发明提供了一种变速器,包括电磁阀体、阀体盖以及所述的密封圈,所述电磁阀体上设置有接线口以及密封圈槽,所述密封圈槽围绕所述接线口呈环形延伸,所述变速器阀体盖上设置有装配口,所述接线口穿过所述装配口,所述第二密封部插接在所述密封圈槽中,所述第二密封面与所述密封圈槽的槽底壁密封连接,所述第一密封面与所述阀体盖的内平面密封连接。
本发明实施例的有益效果是:
综上所述,本发明实施例提供了一种密封圈,其结构简单合理,便于制造加工,安装与使用方便,同时,变速器装配时,将密封圈置于电磁阀体上的密封圈槽中,密封圈的定位效果好,密封圈位于电磁阀体密封圈槽中的部分变形均匀,与密封圈槽的槽底壁和槽侧壁的密封效果好,密封圈与阀体盖的接触面积大,密封圈与阀体盖之间的密封面积大,密封圈与阀体盖的密封效果好。具体如下:
本实施例提供的密封圈,用于变速器电磁阀体的接线口与阀体盖连接位置处的密封。将密封圈的第二密封部插接在电磁阀体上的密封圈槽中,密封圈依靠密封圈槽进行定位,位置准确,提高装配效率。第二密封部插接在密封圈槽后,第二密封部上的第二密封面与槽底壁接触。然后将阀体盖盖设在电磁阀体外,使电磁阀体上的接线口穿过阀体盖,阀体盖的内表面接触到第一密封部的第一密封面,按压阀体盖,使阀体盖靠近电磁阀体运动,阀体盖和电磁阀体共同作用将密封圈挤压变形,在挤压变形过程中,由于第二密封部位于密封圈槽中,第二密封部在密封圈槽的定位作用下发生均匀变形,第二密封部的第二密封面与槽底壁的接触紧密,密封效果好,且第二密封部的外周面与密封圈槽的外槽侧壁接触,第二密封部的内周面与密封圈槽的内槽侧壁接触,增强密封效果。同时,第一密封部被挤压变形后第一密封面与阀体盖紧密接触,由于第一密封面的面积大于第二密封面的面积,第一密封面与阀体盖的接触面积增大,第一密封面和阀体盖的密封面积增大,增强了密封效果,且在装配电磁阀体和阀体盖的过程中,不需要在接线口与阀体盖的装配位置处加设紧固螺钉,这样,降低了成本,减少了装配工序,提高了装配的效率。
本实施例提供的变速器包括上述的密封圈,具有上述密封圈的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本发明的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本发明实施例的密封圈的示意图;
图2为本发明实施例的密封圈的部分剖视示意图;
图3为本发明实施例的密封圈的第二密封部的示意图;
图4为本发明实施例的电磁阀体、阀体盖和密封圈的配合示意图。
图标:001-电磁阀体;101-接线口;102-密封圈槽;002-阀体盖;201-装配口;003-密封圈;100-第一密封部;110-第一密封面;111-波峰;112-中间波谷;113-凸起部;114-边侧波谷;120-第一安装面;200-第二密封部;210-第一密封环段;211-第二安装面;220-第二密封环段;221-第二密封面;222-第一斜面;223-第二斜面;300-加强筋。
具体实施方式
为保证变速器的密封要求,接线口与阀体盖之间需要橡胶密封圈进行密封,目前,采用异形密封圈进行密封时,装配操作难度高,阀体盖接线口孔内壁和接线口外壁偏心会引起密封压力不均匀导致密封失效;采用矩形橡胶密封圈进行密封时,密封圈易扭转变形,安装时不易定位,挤压变形后密封圈与接触面的接触不完全导致密封失效。
鉴于此,发明人设计了一种密封圈003以及变速器,将密封圈003置于电磁阀体001上的密封圈槽102中,密封圈003的定位效果好,密封圈003位于电磁阀体001密封圈槽102中的部分变形均匀,与密封圈槽102的槽底壁和槽侧壁的密封效果好,密封圈003与阀体盖002的接触面积大,密封圈003与阀体盖002之间的密封面积大,密封圈003与阀体盖002的密封效果好。
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此,以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围,而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
实施例
请参阅图1和图4,本实施例提供了一种密封圈003,用于安装在变速器的电磁阀体001的接线口101和变速器的阀体盖002的装配口201之间,实现电磁阀体001与阀体盖002装配位置处的密封。
请参阅图1和图2,本实施例中,密封圈003为闭合的环形结构,密封圈003采用橡胶材料制成,具有一定的变形能力,与配合面挤压配合形成密封面,进而实现密封效果。密封圈003包括有呈环状的第一密封部100以及呈环状的第二密封部200,第一密封部100和第二密封部200连接,第一密封部100用于与阀体盖002配合实现密封,第二密封部200用于与电磁阀体001配合实现密封。
请参阅图1和图2,可选的,第一密封部100可以是闭合的矩形环状,第一密封部100沿其中轴线方向具有第一密封面110和第一安装面120,第一密封面110的正投影和第一安装面120的正投影均为矩形环面。进一步的,第一密封面110可以是粗糙面,将密封圈003安装在电磁阀体001和阀体盖002之间时,第一密封面110与阀体盖002的内表面贴合,由于第一密封面110为粗糙面,第一密封面110与阀体盖002的内表面之间部分位置存在间隙,在挤压变形过程中,第一密封部100更加容易变形并充填第一密封面110和阀体盖002的内表面的间隙,增强密封质量。
例如,第一密封面110的纵向截面轮廓线沿位于该截面内且垂直于密封圈003的中轴线的方向呈非直线型延伸,需要说明的是,第一密封面110的纵向截面是指该截面为过密封圈003的中轴线的截面。
请参阅图2,实际加工时,第一密封面110的纵向截面轮廓线沿位于该截面内且垂直于密封圈003的中轴线的方向可以呈波浪形延伸,沿垂直于该截面的方向观察第一密封面110,第一密封面110大致呈“M”状,即第一密封面110具有两个对称的波峰111以及位于两个波峰111之间的中间波谷112。进一步的,第一密封面110的宽度方向的两侧分别设置有朝上翻折的凸起部113,两个凸起部113对称设置,每个凸起部113与对应的波峰111之间形成了边侧波谷114,两个边侧波谷114对称设置。在挤压变形过程中,两个中间波峰111分别沿第一密封面110的宽度方向变形,充填中间波谷112以及两个边侧波谷114与配合面之间的间隙,同时两个凸起部113也沿着第一密封面110的宽度方向发生变形充填边侧波谷114与装配面之间的间隙,第一密封部100的变形均匀,密封效果好。
在其他实施例中,第一密封面110的纵向截面轮廓线沿位于该截面内且垂直于密封圈003的中轴线的方向可以呈折线形延伸,在此不进行一一列举。
可选的,第一安装面120为平面。
请参阅图1和图3,可选的,第二密封部200可以是闭合的矩形环状,第二密封部200沿其中轴线方向具有第二密封面221和第二安装面211,第二密封面221和第二安装面211均为矩形环面。
进一步的,第二密封部200包括第一密封环段210以及第二密封环段220,第一密封环段210的一端面设置为第二安装面211,第二密封环段220的第一端面安装在第一密封环段210远离第二安装面211的端面上,第二密封环段220的第二端面为第二密封面221,第一密封环段210的内周面和外周面的距离处处相等,第二密封环段220的宽度沿密封圈003的中轴线方向由第一端面向第二端面逐渐减小,其中,第二密封环段220的宽度是指第二密封环段220的内周面和第二密封环的外周面之间的距离。进一步的,第二密封环段220的内周面为第一斜面222,第二密封环段220的外周面为第二斜面223,第一斜面222和第二斜面223均向中部倾斜,即第二密封环段220的纵向截面形状大致为等腰梯形。
进一步的,在第一密封环段210的外周面以及内周面中的至少一个面上设置有加强筋300。
加强筋300可以是条状凸起,加强筋300的长度方向平行于第一密封环段210的中轴线方向。加强筋300设置有一根或者多根,加强筋300设置多根时,多根加强筋300沿第一密封环段210的周向均匀间隔排布。
实际加工时,在第一密封环段210的外周面和内周面均设置有多根加强筋300。
显然,在其他实施例中,可以只在第一密封环段210的外周面设置加强筋300,或者,可以只在第一密封环段210的内周面设置加强筋300。
需要说明的是,第一密封环段210、第二密封环段220和加强筋300一体成型。应当理解,加强筋300是为了提高密封圈003强度,保证密封圈003竖向方向的变形均匀,加强筋300的一端还可以沿其长度方向延伸至第二密封环段220上。
本实施例提供的密封圈003,第一密封部100和第二密封部200一体成型,加工完成后,第一安装面120和第二安装面211连接,且第二密封面221沿密封圈003的中轴线方向在第一密封面110上的投影至少部分位于第一密封面110内,且密封圈003的同一纵向截面处的第一密封面110的宽度大于第二密封面221的宽度,其中,纵向截面是指过密封圈003的中轴线的截面,第一密封面110的宽度方向以及第二密封面221的宽度方向均垂直于密封圈003的中轴线方向。这样的结构设计,增大了第一密封面110和阀体盖002的内表面的接触面积,增大了密封面,增强密封性,装配电磁阀体001和阀体盖002时,不需要再设置额外的螺钉结构来紧固阀体盖002和电磁阀体001以保证密封圈003的密封性能,降低了成本,简化了装配步骤,提高了装配效率。
请参阅图1和图2,本实施例中可选的,第一密封部100和第二密封部200为同轴设置,进一步的,密封圈003的纵向截面形状大致呈“T”型,第一密封部100为“T”型的横向部分,第二密封部200为“T”型的纵向部分。换句话说,第一密封部100的内周面与第二密封部200的内周面间隔设置,第一密封部100的内周面与第二密封部200的内周面之间的距离为A,第一密封部100的外周面与第二密封部200的外周面间隔设置,第一密封部100的外周面与第二密封部200的外周面之间的距离为B,位于密封圈003的沿其中轴线方向的相同高度处的A=B。密封圈003结构对称,结构规则,安装过程中挤压变形更加均匀,密封效果好。同时,由于在第二密封部200上设置有加强筋300,使得密封圈003整体结构刚度好,不易变形扭曲,便于安装和定位。
在其他实施例中,第一密封部100和第二密封部200可以呈“L”型,在此不进行一一列举。
请参阅图4,装配时,将密封圈003的第二密封部200插接在电磁阀体001上的密封圈槽102中,密封圈003依靠密封圈槽102进行定位,位置准确,提高装配效率,由于第二密封部200设置有两个相对的斜面,第二密封部200的插接端具有导向作用,第二密封部200便于插接在密封圈槽102中。第二密封部200插接在密封圈槽102后,第二密封部200上的第二密封面221与槽底壁接触,第二密封部200上的第一斜面222与密封圈槽102的内槽侧壁具有间隙,第二密封部200上的第二斜面223与密封圈槽102的外槽侧壁具有间隙。然后将阀体盖002盖设在电磁阀体001外,使电磁阀体001上的接线口101穿过阀体盖002,阀体盖002的内表面接触到第一密封部100的第一密封面110,按压阀体盖002,使阀体盖002靠近电磁阀体001运动,阀体盖002和电磁阀体001共同作用将密封圈003挤压变形,在挤压变形过程中,由于第二密封部200位于密封圈槽102中,第二密封部200在竖向方向上能够发生均匀变形,不易扭曲变形,第二密封面221与槽底壁的接触紧密,形成闭合的第二环形密封带,密封效果好,且第二密封部200的外周面与密封圈槽102的外槽侧壁接触,第二密封部200的内周面与密封圈槽102的内槽侧壁接触,增强密封效果。同时,第一密封部100被挤压变形后第一密封面110与阀体盖002紧密接触,由于第二密封部200上设置有竖向延伸的加强筋300,第二密封部200位于密封圈槽102外的部分在加强筋300的作用下沿着竖向方向发生均匀形变,减弱了第二密封部200沿其宽度方向变形的倾向,不会影响第一密封面110与阀体盖002的内表面的接触,使得第一密封面110与阀体盖002的内表面完全接触,第一密封面110和阀体盖002之间形成了闭合的第一环形密封带,密封效果好。由于第一密封面110的面积大于第二密封面221的面积,也即第一环形密封带的面积大于第二环形密封带的面积,相比传统的挤压式密封结构,第一密封面110与阀体盖002的接触面积增大,第一密封面110和阀体盖002的密封面积增大,增强了密封效果,且在装配电磁阀体001和阀体盖002的过程中,不需要在电磁阀体001的接线口101与阀体盖002的装配位置处加设紧固螺钉,这样,降低了成本,减少了装配工序,提高了装配的效率。
在其他实施例中,可以将密封圈槽102设置在阀体盖002的内表面,装配时,先将第二密封部200插接在密封圈槽102中,然后,将带有密封圈003的阀体盖002盖设在电磁阀体001的接线口101处,同样能够实现较好的密封效果。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种密封圈,其特征在于,所述密封圈包括有呈环状的第一密封部以及呈环状的第二密封部,所述第一密封部沿其中轴线方向具有第一密封面和第一安装面,所述第二密封部沿其中轴线方向具有第二密封面和第二安装面,所述第一安装面和第二安装面连接,所述第二密封面沿所述密封圈的中轴线方向在所述第一密封面上的投影至少部分位于所述第一密封面内,且所述密封圈的同一纵向截面处的所述第一密封面的宽度大于所述第二密封面的宽度,其中,所述第一密封面的宽度方向以及所述第二密封面的宽度方向均垂直于所述密封圈的中轴线方向。
2.根据权利要求1所述的密封圈,其特征在于,所述第一密封部与所述第二密封部同轴设置。
3.根据权利要求2所述的密封圈,其特征在于,所述第一密封部的内周面与所述第二密封部的内周面间隔设置,所述第一密封部的外周面与所述第二密封部的外周面间隔设置。
4.根据权利要求3所述的密封圈,其特征在于,所述第一密封部的内周面与所述第二密封部的内周面之间的距离为A,所述第一密封部的外周面与所述第二密封部的外周面之间的距离为B,位于所述密封圈的沿其中轴线方向的相同高度处的所述A=所述B。
5.根据权利要求1所述的密封圈,其特征在于,所述第一密封面设置为粗糙面。
6.根据权利要求5所述的密封圈,其特征在于,所述第一密封面的纵向截面轮廓线沿位于该截面内且垂直于所述密封圈的中轴线的方向呈非直线型延伸。
7.根据权利要求1-6中任一项所述的密封圈,其特征在于,所述第二密封部的内周面以及所述第二密封部的外周面中的至少一个面上设置有加强筋。
8.根据权利要求7所述的密封圈,其特征在于,所述加强筋为条状,所述加强筋的长度方向平行于所述密封圈的中轴线方向。
9.根据权利要求7所述的密封圈,其特征在于,所述第二密封部包括第一密封环段以及第二密封环段,所述第一密封环段的一端面安装在所述第一安装面上,所述第二密封环段的第一端面安装在所述第一密封环段远离所述第一密封部的端面上,所述第二密封环段的第二端面为所述第二密封面,所述第二密封环段的宽度沿所述密封圈的中轴线方向由所述第一端面向第二端面逐渐减小。
10.一种变速器,其特征在于,包括根据权利要求1-9中任一项所述的密封圈。
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