CN111043290A - 联结装置 - Google Patents

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J·A·R·塞弗特
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Abstract

本发明涉及一种联结装置(4)，带有第一构件和第二构件，该第一构件和该第二构件能够围绕转动轴线(18)相对彼此转动，其中所述第一构件的第一轴向区段(50)经由径向轴承(54)支撑在所述第二构件的第二轴向区段(52)处且润滑或/和冷却介质(68)能够在所述径向轴承(54)的第一轴向侧(64)上在径向方向(10)上向外输送，其中所述径向轴承(54)经由支撑套筒(62)支撑在所述第二轴向区段(52)处，该支撑套筒在产生用于所述润滑或/和冷却介质(68)的至少一个处于中间的流动通道(74)的情况下安置在所述第二轴向区段(52)处以用于将所述径向轴承(54)的第一轴向侧(64)与相反的第二轴向侧(66)连接。

Description

联结装置
技术领域
本发明涉及一种联结装置，带有第一构件和第二构件，该第一构件和该第二构件能够围绕转动轴线相对彼此转动，其中第一构件的第一轴向区段经由滚动轴承支撑在第二构件的第二轴向区段处且润滑或/和冷却介质能够在滚动轴承的第一轴向侧上在径向方向上向外输送。
背景技术
从实际中已知以膜片离合器形式的联结装置。联结装置具有输入侧的膜片支架和输出侧的膜片支架，在它们之间布置有可挤压的膜片组。为了在径向方向上尽可能消除在两个膜片支架之间的间隙，两个膜片支架大多数情况下经由径向轴承、如有可能滚子轴承在径向方向上相对彼此可转动地相互支撑。为了该目的一个膜片支架、大多数情况下其毂状件具有第一轴向区段，而另一膜片支架、大多数情况下其毂状件具有第二轴向区段，在它们之间布置径向轴承，从而一个膜片支架经由径向轴承在径向方向上支撑在另一膜片支架处。为了此外确保给膜片式离合器供应润滑或/和冷却介质，至少在径向轴承的第一轴向侧上可从内在径向方向上向外输送润滑或/和冷却介质。但是在此已表明，在径向轴承的第一轴向侧上输送的润滑或/和冷却介质仅仅以少的程度在轴向方向上穿过径向轴承或滚动轴承，以为了到达径向轴承的相反的第二轴向侧上。因此例如膜片式离合器的膜片组可根据其结构仅还不充分地被供应润滑或/和冷却介质。因此转变成，在膜片支架中的至少一个中、大多数情况下在涉及的膜片支架的毂状件中设置用于润滑或/和冷却介质的开口，以用于在滚动轴承的第一轴向侧和相反的第二轴向侧上从内在径向方向上向外输送润滑或/和冷却介质且由此确保在滚动轴承的两个轴向侧上供应润滑或/和冷却介质。
上文描述的措施已证实可行，但是在如下方面具有缺点，即一方面在膜片支架中的至少一个中的附加的开口削弱了膜片支架且此外仅仅相对小地构造，从而限制润滑或/和冷却介质供应，且另一方面必须相对耗费地给膜片支架或者其毂状件加工出附加的用于润滑或/和冷却介质的开口。
发明内容
因此本发明的任务在于，如此改进这种类型的联结装置，即使得两个可相对转动的构件、例如膜片支架继续可靠地在径向方向上相互支撑，而此外应在相对少的制造耗费的情况下确保在径向轴承的两个彼此相反的轴向侧上的可靠且充分的润滑或/和冷却介质供应。
该任务通过在权利要求1正说明的特征解决。本发明的有利的实施方式是从属权利要求的对象。
根据本发明的用于机动车的驱动系的联结装置具有第一构件和第二构件，该第一构件和该第二构件能够围绕转动轴线相对彼此转动。因此两个提及的构件可例如为构造为膜片式离合器的联结装置的输入侧的和输出侧的膜片支架。在此不仅所述第一构件而且所述第二构件优选地可围绕转动轴线转动，从而两个提及的构件中没有一个是固定不动的且不可围绕所述转动轴线转动的构件。所述第一构件具有第一轴向区段，而所述第二构件具有第二轴向区段。轴向区段在此可分别理解为涉及的构件的这样的区段，即该区段至少部分地在轴向方向上延伸，以用于提供在径向方向上指向的支撑面。此外设置有径向轴承，所述第一轴向区段经由该径向轴承支撑在所述第二轴向区段处，且如有可能反之亦然。为了给所述联结装置供应润滑或/和冷却介质，所述联结装置如此构造，即使得可在所述径向轴承的第一轴向侧上从内在径向方向上向外输送润滑或/和冷却介质，其中所述联结装置优选地如此构造，即使得在径向方向上向外的输送已经在径向方向上在所述径向轴承之内开始。所述径向轴承经由支撑套筒支撑在所述第二轴向区段处，其中还可提及所述径向轴承在径向方向上间接支撑在所述第二轴向区段处。如果所述径向轴承应例如构造为滚动轴承，则所述滚动轴承的一个轴承套可支撑在所述支撑套筒处且所述支撑套筒可支撑在所述第二轴向区段处。所述支撑套筒在产生至少一个用于所述润滑或/和冷却介质的处于中间的流动通道的情况下安置在所述第二轴向区段处以用于将所述径向轴承的第一轴向侧与相反的所述第二轴向侧连接。换句话说在所述支撑套筒和所述第二轴向区段之间构造有至少一个处于中间的流动通道，经由该流动通道所述润滑或/和冷却介质在所提及的在第一轴向侧上输送润滑或/和冷却介质时可从所述径向轴承的第一轴向侧到达相反的所述第二轴向侧，以为了在该处同样实现润滑或冷却效果。由于所述至少一个流动通道确保以合适的量将润滑或/和冷却介质从所述径向轴承的第一轴向侧输送到相反的所述第二轴向侧，此外可放弃在所述第一或/和第二构件之内的附加的开口，从而显著地简化制造。此外通过所述支撑套筒还确保第一和第二构件的可靠的相互径向支撑。
为了确保，足够量的润滑或/和冷却介质通过所述至少一个处于中间的流动通道从所述径向轴承的第一轴向侧到达所述第二轴向侧，在根据本发明的联结装置的一种优选的实施方式中所述支撑套筒具有俘获区段，该俘获区段在所述第一轴向侧上如此在轴向方向上伸出超过所述第二轴向区段，即使得在径向方向上向外输送的润滑或/和冷却介质触碰所述俘获区段。换句话说由于所述俘获区段，在径向方向上向外输送的所述冷却或/和润滑介质可至少暂时通过所述俘获区段挡住或制动，从而所述冷却或/和润滑介质可到达所述处于中间的流动通道的入口。由此确保特别可靠地还给所述第二轴向侧供应润滑或/和冷却介质。
为了创造所述支撑套筒的特别有效的俘获区段，不仅所述俘获区段在轴向方向上伸出超过所述第二轴向区段，在根据本发明的联结装置的一种特别优选的实施方式中相反地设置有在径向方向上向外指向的输送开口以用于输送所述润滑或/和冷却介质，该输送开口至少部分地或完全地布置成与所述俘获区段径向上相互嵌套。在此径向相互嵌套的程度-因此所述输送开口与所述俘获区段的轴向重叠的程度-对于给所述至少一个流动通道或多或少良好地供应润滑或/和冷却介质来说是重要的。
在根据本发明的联结装置的一种有利的实施方式中上文提及的用于输送所述润滑或/和冷却介质的输送开口在轴向方向上构造在一方面所述第二轴向区段或所述第二构件和另一方面所述联结装置的第三构件之间。因此所述输送开口优选地为在周向上环绕的开口，该开口通过一方面所述第二轴向区段或所述第二构件与另一方面所述第三构件间隔开创造，而不必在所述第二轴向区段或第二构件或所述第三构件中设置相应的用于输送润滑或/和冷却介质的开口，由此显著地简化所述联结装置的制造。
按照根据本发明的联结装置的另一有利的实施方式，上文提及的所述第三构件构造为固定不同的构件。换句话说所述第三构件不可围绕所述转动轴线转动。因此所述第三构件可例如为用于所述联结装置的操纵装置、例如液压操纵装置的固定的或/和固定在壳体处的支撑件。
按照根据本发明的联结装置的一种特别有利的实施方式，上文提及的所述第三构件此外至少部分地布置成与所述支撑套筒的俘获区段径向上相互嵌套，由此可实现通过所述支撑套筒的俘获区段还更强地拦住在径向方向上向外输送的润滑或/和冷却介质，这继而引起特别有效地给所述至少一个处于中间的流动通道供应润滑或/和冷却介质。因此在该实施方式中所述支撑套筒的俘获区段延伸越过在径向方向上向外指向的所述输送开口，以为了布置成还与所述第三构件至少部分地相互嵌套布置。
在根据本发明的联结装置的一种特别优选的实施方式中，所述支撑套筒此外具有布置在所述俘获区段处的承载区段以用于在轴向方向上截留冲击到所述俘获区段上的润滑或/和冷却介质。所述承载区段在径向方向上向内伸出超过所述俘获区段。相应地所述俘获区段结合所述承载区段产生用于在径向方向上向外流动的润滑或/和冷却介质的在径向方向上向内指向的俘获盆。在径向方向上向内伸出超过所述俘获区段的所述承载区段在该实施方式中优选地布置在所述俘获区段的端侧处，其中单件式构造俘获区段和承载区段此外是优选的。
在根据本发明的联结装置的另一有利的实施方式中所述支撑套筒的俘获区段或/和承载区段在偏转在径向方向上向外输送的润滑或/和冷却介质的情况下在所述至少一个流动通道的方向上斜置地或锥形地构造。因此例如所述承载区段可斜置地或锥形地构造，而所述俘获区段基本上在轴向方向上延伸。备选地可仅仅所述俘获区段锥形地或斜置地构造，而所述承载区段基本上在径向方向上延伸或者在其中伸出超过所述俘获区段。在另一设计变体中不仅所述俘获区段而且所述承载区段可斜置地或/和锥形地构造。在后面提及的情况中此外可行的是，所述俘获区段和所述承载区段具有相同的斜置或/和相同的锥度，从而在俘获区段和承载区段之间不再提供精确的分离。通过提及的实施变体在任何情况下保证特别可靠且充分地给所述至少一个处于中间的流动通道和由此还有所述径向轴承的第二轴向侧供应润滑或/和冷却介质。
为了在所述支撑套筒和第二轴向区段之间可特别简单且可靠地产生所述处于中间的流动通道，在根据本发明的联结装置的另一有利的实施方式中所述支撑套筒或所述第二轴向区段具有至少两个径向支撑突出部，这些支撑突出部在周向上相互间隔开且在构造所述处于中间的流动通道的情况下支撑在所述第二轴向区段或所述支撑套筒处。因此在该实施方式中所述至少两个径向支撑突出部可设置成用于例如在所述支撑套筒处构造至少两个处于中间的流动通道，从而所述支撑突出部在构造所述处于中间的流动通道的情况下支撑在所述第二轴向区段处。备选地所述至少两个径向支撑突出部可在构造至少两个处于中间的流动通道的情况下设置在所述第二轴向区段处，所述支撑突出部支撑在所述支撑套筒处。原则上还可不仅在所述支撑套筒处而且在所述轴向区段处设置相应的径向支撑突出部，但是出于制造技术的观点优选的是，要么在所述支撑套筒处要么在所述第二轴向区段处设置相应的径向支撑突出部，而在另一构件、即所述第二轴向区段或者所述支撑套筒处未设置这样的径向支撑突出部。
在根据本发明的联结装置的另一优选的实施方式中所述径向轴承布置成部分地与所述径向支撑突出部径向上相互嵌套，从而提供轴向重叠区域。以该方式保证所述径向轴承特别可靠地径向支撑在支撑套筒处且因此保证所述第一构件特别可靠地径向支撑在所述第二构件处。就此而言已经证实为有利的是，所述径向轴承布置成以超过所述径向轴承的轴向长度的50％与所述径向支撑突出部径向上相互嵌套。在理想情况下该值为100％，从而所述径向轴承布置成完全与所述径向支撑突出部径向上相互嵌套。
在根据本发明的联结装置的另一有利的实施方式中所述径向支撑突出部在轴向方向上相比于在周向上具有更大的或伸展，从而不仅确保经由所述径向支撑突出部可靠地支撑所述径向轴承，而且相反地保证带有相对大的流动截面的处于中间的流动通道。
在根据本发明的联结装置的另一有利的实施方式中，所述径向支撑突出部构造成在轴向方向上逐渐变细，以为了实现所述润滑或/和冷却介质的简单的穿流。在此优选的是，所述径向支撑突出部在所述俘获区段的方向上或/和至少在端侧构造成逐渐变细。在此原则上所述逐渐变细可以任何方式实现。在该实施方式中优选的是，所述逐渐变细部分地或完全地通过减小所述径向支撑突出部在周向上的伸展实现，以为了避免通过减小所述径向支撑突出部在径向方向上的伸展而减小所述径向支撑突出部的支撑面。
为了实现所述润滑或/和冷却介质从所述处于中间的流动通道针对性地继续流动，在根据本发明的联结装置的另一优选的实施方式中所述支撑套筒此外在产生用于所述润滑或/和冷却介质的至少一个处于中间的径向流动通道的情况下支撑在所述第二构件的径向区段处，其与所述至少一个流动通道。将所述支撑套筒支撑在所述第二构件的径向区段处此外具有如下优点：所述支撑套筒在所述联结装置的制造的范围中可简单地运送到其最终位置中，在该最终位置处所述支撑套筒支撑在所述第二构件的径向区段处，从而也简化所述联结装置的制造。
为了在产生所述至少一个径向流动通道的情况下实现所述支撑套筒支撑在所述第二构件的径向区段处，在根据本发明的联结装置的另一优选的实施方式中，所述支撑套筒或所述径向区段具有至少两个轴向支撑突出部，所述轴向支撑突出部在周向上相互间隔开且在构造所述处于中间的径向流动通道的情况下支撑在所述径向区段或所述支撑套筒处。如已经在所述径向支撑突出部的情况下那样所述轴向支撑突出部也可要么设置在所述支撑套筒处要么设置在所述径向区段处，其中在此原则上还可行的是，不仅在所述支撑套筒处而且在所述第二构件的径向区段处设置相应的轴向支撑突出部。在该实施方式中此外优选的是，所述轴向支撑突出部的数量相应于所述径向支撑突出部的数量。备选地或补充地优选的是，所述轴向支撑突出部构造为所述径向支撑突出部的延长部，以为了对于如下情况保持制造耗费较少，即不仅所述径向支撑突出部而且所述轴向支撑突出部要么设置在所述支撑套筒处要么设置在所述径向区段处。
在根据本发明的联结装置的另一特别优选的实施方式中所述径向轴承在轴向方向上可支撑或支撑在所述轴向支撑突出部处。因此例如在以滚动轴承的形式的径向轴承的情况下所述滚动轴承的两个轴承套中的一个可在轴向方向上可支撑或支撑在所述轴向支撑突出部处，以为了实现在轴向方向上经由所述轴向支撑突出部将所述滚动轴承支撑在所述第二构件的径向区段处。为了该目的所述轴向支撑突出部可例如在径向方向上伸出超过所述支撑套筒。为了实现在轴向方向上特别均匀地将所述径向轴承支撑在所述轴向支撑突出部处，在该实施方式中此外优选的是，这在中间插入所述支撑套筒的在周向上闭合环绕的径向凸缘实现。
在根据本发明的联结装置的另一有利的实施方式中所述支撑套筒单件式构造。因此所述俘获区段、所述承载区段、所述径向支撑突出部和所述轴向支撑突出部，以及如有可能所述环绕的径向凸缘单件式构造。
按照根据本发明的联结装置的另一有利的实施方式，所述支撑套筒压放到所述第二轴向区段上，以为了可引起可靠且可简单制造地、优选地抗扭地将所述支撑套筒固定在所述第二构件的第二轴向区段处。
在根据本发明的联结装置的另一有利的实施方式中一方面所述支撑套筒且另一方面所述第二轴向区段或所述第二构件由不同的材料制成，优选地由具有不同强度或/和硬度的材料制成。已表明，由此保证第二构件、径向轴承和支撑套筒的特别简单的装配。
原则上所述径向轴承可由任何轴承形成，该轴承一方面实现两个构件在径向方向上可靠的相互支撑且另一方面实现在两个构件之间的尽可能无阻碍的相对转动。因此所述径向轴承可例如由滑动轴承形成。这具有优点：所述支撑套筒可同样地构造用于以滑动轴承形式的所述径向轴承的滑动面。但是备选地所述滑动轴承还可具有单独的环圈以用于构造所述滑动面，该环圈那么布置或可布置在所述支撑套筒处。该实施变体也是有利的，特别是因为所述滚动圈为了构造滑动轴承的滑动面尤其以所述滑动面的良好的滑动特性为前提，其可通过滚动圈和支撑套筒的分离如有可能更好地实现。但是在根据本发明的联结装置的一种特别有利的实施方式中所述径向轴承构造为滚动轴承。在此所述径向轴承的轴承套也可由所述支撑套筒本身形成。备选地，轴承套可单独地由所述支撑套筒构造且固定在所述支撑套筒处，这如已经在上文提及的滑动轴承的情况下那样可为有利的，特别是因为这考虑不同的功能，即一方面通过所述轴承套支撑和引导滚动体且另一方面所述轴承可靠地支撑在所述第二轴向区段和如有可能还有所述第二构件的径向区段处。就此而言出于制造观点更简单的是，彼此独立地制造所述滚动轴承的轴承套和支撑套筒且紧接着才将它们相互连接，其中在此还优选的是，针对一方面所述轴承套和另一方面所述支撑套筒使用不同的材料，如有可能具有不同强度或/和硬度的材料。
在根据本发明的联结装置的另一优选的实施方式中所述联结装置是带有膜片组的湿运行的膜片式离合器，因此所述润滑或/和冷却介质还必须输送给所述膜片组。
在根据本发明的联结装置的另一优选的实施方式中，经由所述至少一个处于中间的流动通道引导到所述径向轴承的第二轴向侧上的所述润滑或/和冷却介质可输送或输送到所述膜片组，以为了尽管在所述径向轴承的第一轴向侧上输送所述润滑或/和冷却介质但是保证所述膜片式离合器的膜片组的可靠且成分的润滑或/和冷却。
按照根据本发明的联结装置的另一优选的实施方式，上文提及的以膜片式离合器形式的所述联结装置构造为带有另一膜片组的同中心的双膜片式离合器。在此优选的是，所述另一膜片组与首次提及的膜片组如此径向上相互嵌套，即使得经由所述至少一个流动通道输送给所述膜片组的润滑或/和冷却介质紧接着可输送或输送到所述另一膜片组。因此在一方面所述支撑套筒和另一方面所述第二构件的第二轴向区段之间的所述至少一个处于中间的流动通道保证两个膜片组的可靠的润滑或/和冷却。
按照根据本发明的联结装置的另一有利的实施方式，所述第一构件为所述膜片式离合器的第一膜片支架或这样的第一膜片支架的毂状件，而第二构件为所述膜片式离合器的第二膜片支架或这样的第二膜片支架的毂状件。所述第一膜片支架优选地为外膜片支架。所述第二膜片支架优选地为内膜片支架。在该实施方式中还优选的是，所述第一膜片支架构造为所述膜片式离合器的输入侧的部件，而所述第二膜片支架构造为所述膜片式离合器的的输出侧的部件。
附图说明
下面借助于示例性的实施方式参照附图进一步解释本发明。其中：
图1以截面图显示了在机动车的驱动系之内的联结装置的侧视图，
图2以放大和截面图显示了来自图1的支撑套筒的侧视图，
图3在箭头A的方向上显示了来自图2的支撑套筒的前视图，以及
图4显示了来自图1至3的支撑套筒的透视图。
具体实施方式
图1显示了带有联结装置4的驱动系2。在图中借助于相应的箭头示出了彼此相反的轴向方向6,8、彼此相反的径向方向10,12和彼此相反的周向14,16，其中联结装置4可围绕在轴向方向6,8上延伸的转动轴线18转动。
联结装置4构造为湿运行的、同中心的双膜片离合器。因此联结装置4具有输入侧20，该输入侧经由可切换的分离离合器22与未进一步示出的驱动单元、例如内燃机的输出侧24直接或间接处于转动同步连接中。所提及的输入侧20具有第一外膜片支架26和第二外膜片支架28，其中两个外膜片支架26,28具有在径向方向12上处于内部的共同的毂状件30。
此外联结装置4具有第一输出侧32和第二输出侧34。第一输出侧32基本上由第一内膜片支架36和抗扭地与第一内膜片支架36连接的第一输出毂38形成。另一方面第二输出侧34基本上由第二内膜片支架40和在径向方向12上布置在内部的第二输出毂42形成。在第一外膜片支架26和第一内膜片支架36之间布置有第一膜片组44，该第一膜片组可经由液压操纵装置46操纵，从而该第一膜片组用于在输入侧20和第一输出侧32之间的选择性的转动同步联结。此外在第二外膜片支架28和第二内膜片支架40之间布置有第二膜片组48，该第二膜片组同样可通过液压操纵装置46操纵，从而第二膜片组48用于在输入侧20和第二输出侧34之间选择性产生转动同步连接。如已经上文示出的那样，联结装置4构造为同中心的双膜片离合器，其中第一和第二膜片组44,48布置成至少部分地在径向方向10,12上相互嵌套。
输入侧20连同外膜片支架26,28和毂状件30一起以及第一输出侧32一方面可围绕转动轴线18转动且另一方面可相对彼此围绕转动轴线18转动。因此毂状件30具有第一轴向区段50，而第一输出毂38具有第二轴向区段52，其中两个轴向区段50，52经由径向轴承54可在径向方向10,12上转动地相互支撑。径向轴承54构造为滚动轴承，该滚动轴承具有与第一轴向区段50相关联的第一轴承套56和与第二轴向区段52相关联的第二轴承套58，在该第一轴承套和该第二轴承套之间布置有多个滚动体60。但是在此径向轴承54的第二轴承套58不是或不是仅仅直接支撑在第一输出毂38或者其第二轴向区段52处，而是相反地经由支撑套筒62，稍后进一步应参照图1结合图2至4讨论该支撑套筒。
在任何情况中径向轴承54具有在轴向方向6上搁置的第一轴向侧64，即在轴向方向8上在径向轴承54旁边的区域，和与第一轴向侧64相反的第二轴向侧66，即在轴向方向6上在径向轴承54旁边的区域。在此润滑或/和冷却介质68可在径向轴承54的第一轴向侧64上在径向方向10上从内向外输送。为了实现相应的输送，设置有在径向方向10上向外指向的用于润滑或/和冷却介质68的输送开口70。在此输送开口70在轴向方向6,8上构造在一方面第一输出毂38或者第二轴向区段52和另一方面联结装置4的另一构件72之间，该另一构件构造为固定不动的构件72且因此构造为不可围绕转动轴线18转动的构件72构造。在示出的实施方式中该另一构件72由液压操纵装置46的壳体形成，该壳体例如可固定在未进一步示出的变速器壳体或另一固定不动的壳体处。因此创造输送开口70，该输送开口在周向14,16上闭合环绕地构造在第二轴向区段52和液压操纵装置46的构件72之间，以为了使得润滑或/和冷却介质流68在径向方向10上向外流动成为可能。
径向轴承54的第二轴向侧66以第一轴向侧64为出发点被供应润滑或/和冷却介质68，而放弃在第二轴向区段52或者第一输出毂38中的可能的开口，经由该可能的开口第二轴向侧66如有可能可直接地被供应润滑或/和冷却介质68。
为了在给第二轴向侧66供应润滑或/和冷却介质68不依赖在第一输出毂38上的可能的开口或不依赖在轴向方向6上在两个轴承套56,58之间径向轴承54的穿流的减少，已经在上文提及的支撑套筒62在产生用于将径向轴承54的第一轴向侧64与相反的第二轴向侧66连接的的至少一个轴向流动通道74的情况下安置在第一输出毂38的第二轴向区段52处。在此支撑套筒62在轴向方向6上压放到第一输出毂38的第二轴向区段52上，以为了在支撑套筒62和第一输出毂38之间实现抗扭的连接。已证实为有利的是，一方面支撑套筒62且另一方面第二轴向区段52或者第一输出毂38由不同材料，优选地由具有不同强度或/和硬度的材料中制成。在下文参照图2至4进一步描述单件式构造的支撑套筒62。
支撑套筒62在轴向方向6,8上延伸。因此支撑套筒62具有在轴向方向6,8上延伸的支撑区段76。在支撑区段76的在径向方向12上向内指向的一侧上设置有多个径向支撑突出部78，其中径向支撑突出部78在周向14,16上彼此均匀地间隔开。因此支撑套筒62在构造多个轴向流动通道74的情况下经由径向支撑突出部78在径向方向12上向内可支撑或者支撑在第一输出毂38的第二轴向区段52处。从图2和4中可看出，径向支撑突出部78在轴向方向6,8上相比于在周向14,16上具有更大的伸展。这在图2中借助于在轴向方向6,8上的长度a和在周向14,16上的宽度b示出。
在轴向方向8上支撑套筒62的俘获区段80邻接支撑区段76。原则上径向支撑突出部78也可延伸到经由俘获区段80的在径向方向12向内指向的一侧上，但是在示出的实施方式中放弃了这一点，特别是因为俘获区段80应用作稍后进一步描述的俘获润滑或/和冷却介质68，且由于在内侧处放弃径向支撑突出部可实现更大的体积。此外通过在俘获区段80的在径向方向12上向内指向的一侧处放弃径向支撑突出部创造特别轻量的支撑套筒62。俘获区段80基本上在轴向方向8上延伸，以为了在该处过渡到布置在俘获区段80的端侧处的承载区段82中。承载区段82用于在轴向方向8上截留稍后进一步描述的冲击到俘获区段80上的润滑或/和冷却介质68，其中在周向14,16上闭合环绕构造的承载区段82为了该目的在径向方向12向内上伸出超过俘获区段80。
虽然未进一步示出，但是俘获区段80或/和承载区段82在偏转在径向方向10上向外输送的润滑或/和冷却介质68的情况下在至少一个轴向流动通道74的方向上、因此在轴向方向6上构造成斜置的或锥形的。
在轴向方向6上多个轴向支撑突出部84邻接支撑套筒62的支撑区段76，这些轴向支撑突出部在周向14,16上彼此间隔开且在轴向方向6上伸出超过支撑套筒62的支撑区段76。轴向支撑突出部84的数量在此相应于径向支撑突出部78的数量，其中轴向支撑突出部84在示出的实施方式中构造为径向支撑突出部78在轴向方向6上的延伸部。此外从图2至4可得出，轴向支撑突出部84在径向方向10上向外伸出超过支撑区段76的在径向方向10上向外指向的一侧。
图1显示了支撑套筒62安装在联结装置4之内的状态。如上文已经阐述的那样，支撑套筒62在轴向方向6上压放到第一输出毂38上，其中径向支撑突出部78在创造多个处于中间的轴向流动通道74的情况下在径向方向12上支撑在第二轴向区段52处。此外支撑套筒62以如此程度在轴向方向6上推上到第一输出毂38上，即使得轴向支撑突出部84在轴向方向6上支撑在第一输出毂38或第一内膜片支架36的径向区段86处。因此在此借助于轴向支撑突出部84在径向区段86处在产生用于润滑或/和冷却介质68的多个径向流动通道88的情况下实现支撑套筒62的支撑，其中径向流动通道88与轴向流动通道74流连接。
从图1中还可看出，径向轴承54布置成完全与径向支撑突出部78在径向方向10,12上相互嵌套，以为了实现特别可靠地将径向轴承54经由支撑套筒62支撑在第一输出毂38的第二轴向区段52处。原则上径向轴承54应布置成至少部分地、优选地以超过径向轴承54的轴向长度的50％与径向支撑突出部78径向上相互嵌套，其中完全的径向相互嵌套是优选的。此外径向轴承54间接地在轴向方向6上经由支撑套筒62可支撑或支撑在径向区段86处。更确切地说，布置在支撑套筒62的支撑区段76处的第二轴承套58在轴向方向6上支撑在支撑套筒62的在径向方向10上向外伸出超过支撑区段76的轴向支撑突出部84处，其中后者又如已经解释的那样在轴向方向6上支撑在径向区段86处。原则上为此还可在支撑套筒62处设置在周向14,16上闭合环绕的且在径向方向10上向外伸出的径向凸缘，以为了实现间接将第二轴承套58在轴向方向6上支撑在径向区段86处。
在根据图1的支撑套筒62的安装状态中俘获区段80在轴向方向8上伸出超过第二轴向区段52且超过第一输出毂38的轴向端部90，从而在径向方向10上向外输送的润滑或/和冷却介质68从内部碰到俘获区段80。上文提及的输送开口70在此布置成至少部分地、在此完全与俘获区段80在径向方向10,12上相互嵌套，以为了尽可能多地截留或者俘获在径向方向10上向外输送的润滑或/和冷却介质68。在此俘获区段80此外在轴向方向8上延伸超过输送开口70的位置，从而液压操纵装置46的上文提及的构件72也布置成至少部分地与俘获区段80在径向方向10,12上相互嵌套。换句话说基本上构造成管状的构件72在轴向方向6上沉入到支撑套筒62的俘获区段80中，以为了实现径向相互嵌套且由此实现通过俘获区段80特别有效地截留或者俘获润滑或/和冷却介质68。
下面参照图1至4再次进一步解释支撑套筒62的工作原理。
从驱动系2的仅仅示意性表示的变速器92在轴向方向6上实现润滑或/和冷却介质输送68。在此有利的是，润滑或/和冷却介质输送68在操纵装置46的构件72和第一输出侧32或者与第一输出毂38相关联的第一变速器输入轴94之一之间实现。因此润滑或/和冷却介质68可经由在第一变速器输入轴94和构件72之间的环形空间实，该环形空间原则上还可为承载管。在周向14,16上环绕的输送开口70的区域中如此输送的润滑或/和冷却介质68在径向方向10上向外流动。在此润滑或/和冷却介质68碰到支撑套筒62的俘获区段80，从而润滑或/和冷却介质68在该处拦住或者截留。如此截留的润滑或/和冷却介质68现在可沿着俘获区段80在轴向方向8上和在轴向方向6上流动。在轴向方向8上的流动通过支撑套筒62的上文描述的承载区段82至少以一定的程度阻止，而在轴向方向6上沿着俘获区段80流动的润滑或/和冷却介质68到达轴向流动通道74中，以为了从径向轴承54的第一轴向侧64在绕过径向轴承的情况下流动到相反的第二轴向侧66上。
为了在此保证润滑或/和冷却介质68简单地流入到轴向流动通道74中，径向支撑突出部78尽管在图中未显示构造成在俘获区段80的方向上或者在轴向方向8上至少在端侧逐渐变细。在此优选的是，所提及的逐渐变细部分地或完全地通过减小径向支撑突出部78在周向14,16上的伸展实现，即通过减小宽度b。紧接着轴向流动通道74润滑或/和冷却介质68到达径向流动通道88中，以为了在径向方向10上再次在径向方向10上在第二轴向侧66上流动。
如可从图1中看见的那样，经由轴向流动通道74和径向流动通道88从径向轴承54的第一轴向侧64引导到第二轴向侧66上的润滑或/和冷却介质68可输送或输送给第一膜片组44，而润滑或/和冷却介质68的在轴向方向8上沿着俘获区段80流动且越过承载区段82的份额紧接着可在径向方向10上向外流动，以为了润滑或/和冷却操纵装置46的组成部分。在示出的实施方式中这尤其涉及显示的用于传力元件100,102与液压操纵装置46的操纵活塞104,106的转动同步脱耦的两个轴承96,98。
此外从第一轴向侧64引导到第二轴向侧66上的润滑或/和冷却介质68(其在径向方向10上向外可输送或输送到第一膜片组44)紧接着可输送或输送到第二膜片组48，这可通过在第一外膜片支架26和第二内膜片支架40中的附加的开口108支持，这些开口(其设置在相应的膜片支架的膜片承载区段中)实现尽可能直接地将润滑或/和冷却介质输送到相应的膜片组。
参考标号列表
2 驱动系
4 联结装置
6 轴向方向
8 轴向方向
10 径向方向
12 径向方向
14 周向
16 周向
18 转动轴线
20 输入侧
22 分离离合器
24 输出侧
26 第一外膜片支架
28 第二外膜片支架
30 毂状件
32 第一输出侧
34 第二输出侧
36 第一内膜片支架
38 第一输出毂
40 第二内膜片支架
42 第二输出毂
44 第一膜片组
46 液压操纵装置
48 第二膜片组
50 第一轴向区段
52 第二轴向区段
54 径向轴承
56 第一轴承套
58 第二轴承套
60 滚动体
62 支撑套筒
64 第一轴向侧
66 第二轴向侧
68 润滑或/和冷却介质
70 输送开口
72 另外的构件
74 轴向流动通道
76 支撑区段
78 径向支撑突出部
80 俘获区段
82 承载区段
84 轴向支撑突出部
86 径向区段
88 径向流动通道
90 轴向端部
92 变速器
94 第一变速器输入轴
96 轴承
98 轴承
100 传力元件
102 传力元件
104 操纵活塞
106 操纵活塞
108 开口
a 长度
b 宽度

Claims (10)

1.联结装置(4)，带有第一构件和第二构件，该第一构件和该第二构件能够围绕转动轴线(18)相对彼此转动，其中所述第一构件的第一轴向区段(50)经由径向轴承(54)支撑在所述第二构件的第二轴向区段(52)处且润滑或/和冷却介质(68)能够在所述径向轴承(54)的第一轴向侧(64)上在径向方向(10)上向外输送，其特征在于，所述径向轴承(54)经由支撑套筒(62)支撑在所述第二轴向区段(52)处，该支撑套筒在产生用于所述润滑或/和冷却介质(68)的至少一个处于中间的流动通道(74)的情况下安置在所述第二轴向区段(52)处以用于将所述径向轴承(54)的第一轴向侧(64)与相反的第二轴向侧(66)连接。
2.权利要求1所述的联结装置(4)，其特征在于，所述支撑套筒(62)具有俘获区段(80)，该俘获区段在所述第一轴向侧(64)上如此在轴向方向(8)上伸出超过所述第二轴向区段(52)，即使得在径向方向(10)上向外输送的润滑或/和冷却介质(68)触碰所述俘获区段(80)，其中优选地设置有在径向方向(10)上向外指向的输送开口(70)以用于输送所述润滑或/和冷却介质(68)，该输送开口至少部分地或完全地布置成与所述俘获区段(80)径向上相互嵌套或/和在轴向方向(6,8)上构造在所述第二轴向区段(52)或第二构件和所述联结装置(4)的第三构件(72)之间，该第三构件特别优选地构造为固定不动的构件(72)或/和至少部分地布置成与所述俘获区段(80)径向上相互嵌套。
3.据权利要求2所述的联结装置(4)，其特征在于，所述支撑套筒(62)此外具有布置在所述俘获区段(80)处的承载区段(82)以用于在轴向方向(8)上截留冲击到所述俘获区段(80)上的润滑或/和冷却介质(68)，该承载区段在径向方向(12)上向内伸出超过所述俘获区段(80)且优选地布置在所述俘获区段(80)的端侧处，或/和所述俘获区段(80)或/和承载区段(82)在偏转在径向方向(10)上向外输送的润滑或/和冷却介质(68)的情况下在所述至少一个流动通道(74)的方向上斜置地或锥形地构造。
4.据前述权利要求中任一项所述的联结装置(4)，其特征在于，所述支撑套筒(62)或所述第二轴向区段(52)具有至少两个径向的支撑突出部(78)，这些支撑突出部在周向(14,16)上相互间隔开且在构造所述处于中间的流动通道(74)的情况下支撑在所述第二轴向区段(52)或所述支撑套筒(62)处，其中所述径向轴承(54)布置成优选地部分地、特别优选地以超过所述径向轴承(54)的轴向长度的50％或完全地与所述径向的支撑突出部(78)径向上相互嵌套。
5.据权利要求4所述的联结装置(4)，其特征在于，所述径向支撑突出部(78)在轴向方向(6,8)上相比于在周向(14,16)上具有更大的伸展或/和构造成在轴向方向(8)上、优选地在所述俘获区段(80)的方向上或/和至少在端侧逐渐变细，其中所述逐渐变细特别优选地部分地或全部地通过在周向(14,16)上减小所述径向支撑突出部(78)的伸展引起。
6.据前述权利要求中任一项所述的联结装置(4)，其特征在于，所述支撑套筒(62)此外在产生用于所述润滑或/和冷却介质(68)的至少一个处于中间的径向流动通道(88)的情况下支撑在所述第二构件的径向区段(86)处，其与所述至少一个流动通道(74)连接。
7.据权利要求6所述的联结装置(4)，其特征在于，所述支撑套筒(62)或所述径向区段(86)具有至少两个轴向支撑突出部(84)，所述轴向支撑突出部在周向(14,16)上相互间隔开且在构造所述处于中间的径向流动通道(88)的情况下支撑在所述径向区段(86)或所述支撑套筒(62)处，其中所述轴向支撑突出部(84)的数量优选地相应于所述径向支撑突出部(78)的数量或/和所述轴向支撑突出部(84)优选地构造为所述径向支撑突出部(78)的延长部且所述径向轴承(54)特别优选地在轴向方向(6)上可支撑或支撑在所述轴向支撑突出部(84)处，如有可能在中间插入所述支撑套筒(62)的在周向(14,16)上闭合环绕的径向凸缘的情况下。
8.据前述权利要求中任一项所述的联结装置(4)，其特征在于，所述支撑套筒(62)单件式构造或/和压放到所述第二轴向区段(52)上或/和所述支撑套筒(62)和所述第二轴向区段(52)或所述第二构件由不同的材料、优选地由具有不同的强度或/和硬度的材料制造或/和所述径向轴承(54)构造为滚动轴承。
9.据前述权利要求中任一项所述的联结装置(4)，其特征在于，所述联结装置(4)是带有膜片组(44)的湿运行的膜片式离合器，其中经由所述至少一个处于中间的流动通道(74)引导到所述径向轴承(54)的第二轴向侧(66)上的所述润滑或/和冷却介质(68)优选地可输送或输送到所述膜片组(44)且所述膜片式离合器特别优选地为带有另一膜片组(48)的同中心的双膜片式离合器，该另一膜片组如有可能与所述膜片组(44)如此径向上相互嵌套，即使得经由所述至少一个流动通道(74)输送给所述膜片组(44)的润滑或/和冷却介质(68)紧接着可输送或输送到所述另一膜片组(48)。
10.前述权利要求中任一项所述的联结装置(4)，其特征在于，所述第一构件为所述膜片式离合器的第一膜片支架、优选地外膜片支架(26)或其毂状件(30)，而所述第二构件为所述膜片式离合器的第二膜片支架、优选地内膜片支架(36)或其毂状件(38)，其中特别优选地所述第一膜片支架构造为所述膜片式离合器的输入侧(20)的部件且所述第二膜片支架构造为所述膜片式离合器的的输出侧(32)的部件。
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