CN111042828A - 交通隧道的可连续施工移动工作平台 - Google Patents

Abstract

本发明提供了交通隧道的可连续施工移动工作平台，通过检查杆以及检查杆两端的检查球对墙体进行连续的接触，以及检查杆后端的震动扣以及震动扣下端的复印装置，来检测墙体的裂痕，此施工平台能够连续移动工作，对隧道的侧壁进行不间断的检查，并且能够使人直观了解哪一段隧道之间有问题，及时进行维修。

Description

交通隧道的可连续施工移动工作平台

技术领域

本发明涉及工作装置，特别是交通隧道的可连续施工移动工作平台。

背景技术

目前我过铁路和交通行业发展迅猛，在交通行业避免不了在山体或者地下进行隧道挖掘，让火车或者地铁在隧道中行驶，在隧道中物外来的干扰，行进速度会非常快，因此对于已经建成的隧道进行保养和维护是非常重要的，对隧道进行施工的时候，经常需要对正在施工或者已经投入运行的隧道进行灌浆或者加固作业，需要对铺设好的管片之间的缝隙进行灌浆处理，由于隧道直径较大，在对隧道上部的缝隙进行灌浆时需要搭建一些结构简易的支架进行施工。

由于在一些山体隧道中，靠人眼观察侧壁上的裂缝，但是由于隧道过长，深入其中会光线不好，而且人眼看会有误差，利用精密仪器代替的话，在隧道中信号会差，影响仪器的使用，并且由于隧道里面的条件不是很好，会给仪器的保养会带来很大的困扰。

所以，一款能够自动进行检查墙体之间裂缝大小和凹凸情况的工作平台就非常有必要。

发明内容

为了解决现有技术之缺陷，本发明提供了交通隧道的可连续施工移动工作平台，有效解决了现有技术中检查墙体之间垂直度和裂缝不方便的问题，采用能够连续移动的工作平台，对隧道的侧壁进行不间断的检查，并且能够使人直观了解哪一段隧道之间有问题，及时进行维修。

其解决方案是，包括箱体形状的壳体，所述壳体前侧带有用于导向作用通过转向装置控制的转向轮，所述壳体后侧带有通过驱动电机带动工作使壳体移动的驱动轮，优选的，所述壳体左侧壁上带有两竖排交错放置的检查通孔，每个所述检查通孔内滑动放置有检查杆，所述检查杆右端通过检查弹簧放置于固定在壳体上的检查底座上的底座凹槽内，所述检查杆左侧球交接一个检查球，每一竖排所述检查杆上套有固定连接的从上到下依次向右偏移一定距离且置于壳体内的震动环，两竖排所述震动环远离检查杆的方向上放置有固定在壳体上的震动支架，所述震动支架上端铰接有震动扣，所述震动扣靠近震动环的带有与震动环配合的震动缺口，所述震动扣远离震动环的一侧通过震动滑柱铰接的移动块，所述移动块滑动在连个固定在整体壳上的两个定位杆上，所述移动块下端通过移动齿条连接震动齿轮，每上下两个所述震动齿轮相对放置，相对的面转动连接有震动杆，所述震动杆下端转动连接有移动滑杆，所述移动滑杆滑动放置在两个固定连接在震动支架上的定位板内，每竖排所述检查杆下端放置有与所述移动滑杆配合的固定在壳体上的复印装置，所述复印装置下端固定放置由用于复印且与后面驱动轮连接的计数装置。

优选的，所述壳体底壁前侧带有两个转向通孔，所述转向通孔内转动放置有转向柱，所述转向柱下端转动连接有转向轮，所述转向柱上方固定有转向扣，两个所述转向扣之间铰接一个转向杆，所述转向杆前端放置有导向杆，所述导向杆左侧滑动放置在壳体左侧壁上的导向通孔内，所述导向杆右侧通过导向弹簧滑动连接在固定在壳体右侧壁上导向座内的导向凹槽内，所述导向杆中间带有一圈导向环，导向环放置在转向杆前端的两个导向板之间。

优选的，同一排的多个移动滑杆下端连接有复印板，所述复印板上带有一横排与移动移动滑杆配合的复印通孔，所述移动滑杆下端伸出在定位板下侧且下部带有一圈复印环，所述复印板下端四角处分别连接有通过复印弹簧滑动放置在复印底座内的复印柱，所述复印板下端放置有横跨所有移动滑杆的两个纸筒，两个纸筒之间卷有卷纸，所述卷纸下端放置有固定在壳体上的计数器。

优选的，所述计数器包括外部的计数壳、连接在计数壳内的计数杆以及转动在计数杆上的数字盘组成，所述数字盘右侧带有一圈主动齿轮，所述数字盘左侧为只有一段轮齿的从动齿轮，每两个数字盘之间的从动齿轮和主动齿轮之间通过连接齿轮配合，所述连接齿轮转动连接在放置在计数壳内的连接杆上。

优选的，后侧的所述卷筒右侧上配合有一个单项齿轮，所述单向齿轮前方的复印柱上带有一竖排复印齿条，所述复印齿条与单项齿轮啮合。

优选的，所述壳体下侧壁后侧带有两个转动连接驱动轮的驱动通孔，所述驱动轮之间通过驱动柱固定连接，所述驱动柱通过连接在壳体上的驱动电机驱动。

优选的，所述驱动轮内侧带有一圈辅助轮，所述辅助轮通过计数传送带连接计数器上最右侧的主动齿轮上。

优选的，所述震动支架上端开有一个方形的支柱通孔，所述支柱通孔上侧壁上带有竖直方向的震动支柱，所述震动扣通过震动扣通孔套在震动支柱上。

优选的，所述震动齿轮远离震动杆的一侧固定有一个震动柱，所述震动柱上套有震动扭簧，远离检查杆的所述震动柱转动放置在固定连接在壳体上的震动辅助杆上的第一辅助凹槽内，靠近检查杆的所述震动柱转动放置在震动支架上的第二辅助凹槽内。

优选的，所述导向杆左侧滑动套有一个导向帽，所述导向帽左端球铰接一个导向球。

本发明的有益效果如下：

(1)导向杆起导向作用，可以使整个平台与墙面保持一定距离；

(2)每竖排检查杆之间交错放置，检查区域广；

(3)检查杆左右移动，可以使移动滑杆上下移动；

(4)两排检查杆共同作用，检查墙面的垂直度和是否有裂缝以及凸起的石块。

附图说明

图1为本发明主视图；

图2为本发明左视图；

图3为本发明无壳体视图；

图4为本发明俯视图；

图5为本发明检查杆部分配合示意图；

图6为本发明转向轮配合示意图；

图7为本发明壳体零件图；

图8为本发明震动齿轮配合示意图；

图9为本发明转向装置配合示意图；

图10为本发明检查杆配合示意图；

图11为本发明移动块配合示意图；

图12为本发明震动支架配合示意图；

图13为本发明震动支架配合示意图；

图14为本发明检查杆配合示意图；

图15为本发明检查杆配合示意图；

图16为本发明复印装置配合示意图；

图17为本发明复印板配合示意图；

图18为本发明计数装置配合示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的具体实施例做进一步说明。

实施例1，其解决方案是，包括箱体形状的壳体10，所述壳体10前侧带有用于导向作用通过转向装置控制的转向轮72，所述壳体10后侧带有通过驱动电机77带动工作使壳体10移动的驱动轮11，驱动轮11在壳体10后方带动整个壳体10以及壳体10内部的零件运动，前方的转向轮72起转向作用。

其特征在于，所述壳体10左侧壁上带有两竖排交错放置的检查通孔12，前侧为一竖排的检查通孔12，后侧的检查通孔12穿插在前排每两个检查通孔12之间，每个所述检查通孔12内放置滑动放置有检查杆13，两排检查杆13交错，能减小竖直方向上两个检查杆13之间的空隙，减小误差，所述检查杆13右端通过检查弹簧25放置于固定在壳体10上的检查底座14上的底座凹槽15内，所述检查杆13左侧球交接一个检查球16，带有检查球16的左侧面接触隧道的侧墙壁上，检查球16能够在墙壁上滚动，不会影响平台的正常运动，接触墙面时，检查弹簧25处于压紧状态，当遇见裂缝或者凸台的时候，检查杆13由于弹簧的作用都会左右进行移动。

每一竖排所述检查杆13上套有固定连接的从上到下依次向右偏移一定距离且至于壳体10内的震动环36，下面的震动环36比上面的震动环36向右偏移一定距离，两竖排所述震动环36远离检查杆13的方向上放置有震动支架37，震动支架37左侧能通过杆连接在壳体10上进行固定，震动支架37无法移动，整体固定，所述震动支架37上铰接有震动扣38，由于两竖排的检查杆13紧挨着放置，所以与震动环36想配合的震动扣38就相对放置，一个面向前侧一个面向后侧，所述震动扣38靠近震动环36的带有与震动环36配合的震动缺口39，震动环36方旨在震动缺口39内，当检查杆13左右移动的时候，震动环36会在震动缺口39内移动，会带动震动扣38绕着与震动支架37铰接的地方旋转，当隧道侧壁上的缺口或者凸台过大的时候，震动环36会向左或向右移动而脱离震动缺口39处，使震动扣38旋转角度最大化，当隧道侧壁上继续平整的时候，震动环36又会进入震动缺口39，又会再一次触发震动扣38旋转。

所述震动扣38远离震动环36的一侧通过震动滑柱40铰接的移动块17，所述移动块17滑动在连个固定在整体壳上的两个定位杆18上，震动滑柱40可以滑动在移动块17内，当震动扣38旋转的时候，震动扣38不会发生位移，而移动由于被两个定位杆18给固定，但是可以滑动在定位杆18上，所以当震动扣38转动的时候震动滑杆跟随震动扣38配合转动，带动移动块17在定位杆18上移动，震动滑杆会伸缩滑动在震动扣38内，上下两层两个移动块17水平厚度不一样，位置相互错开，保证上下两个移动块17在移动的时候不会碰触，所述移动块17下端通过移动齿条19连接震动齿轮31，当移动块17移动的时候，可以带动震动齿轮31转动，每上下两个所述震动齿轮31相对放置，相对的面转动连接有震动杆30，震动杆30通过震动杆30圆柱转动连接在震动齿轮31上，当齿轮转动的时候，连接的位置能够跟随震动齿轮31转动，同时震动杆30可以绕着震动圆柱自身转动，上下两个震动齿轮31相对放置，所以位置上为上下两个震动杆30被上下两个震动齿轮31包裹。

所述震动杆30下端转动连接有移动滑杆20，移动滑杆20通过滑杆圆柱和震动杆30连接，移动滑杆20可以绕着滑杆圆柱转动，所述移动滑杆20滑动放置在两个固定连接在震动支架37上的定位板21内，移动滑杆20被两个定位板21所限制，所以，当震动齿轮31转动的时候，带动震动杆30转动，震动杆30带动移动滑杆20在两个定位板21之间上下移动。

每竖排所述检查杆13下端放置有与所述移动滑杆20配合的固定在壳体10上的复印装置50，所述移动滑杆20下端带有印泥类的可以在纸上留下印记的东西，通过复印装置50能够使每个移动滑杆20留下专属的印记，每个移动滑杆20代表一个竖直的高度，通过专属的印记能够了解到竖直方向上那个位置有缺陷，所述复印装置50下端固定放置由用于复印且与后面驱动轮11连接的计数装置80，计数装置80也带有能够留下印记的东西，当移动滑杆20向下移动留下印记在复印装置50上的时候计数器81上也会在复印装置50上留下计数装置80的印记，计数装置80与后面的驱动轮11连接，驱动轮11走一圈对应一米，计数器81可以显示出平台运动的时候走过了多少距离，当复印装置50上有计数装置80的印记和移动滑杆20的印记，就可以了解到竖直高度和距离平台刚工作有多远的地方会有缺陷。

具体的，当需要检测隧道竖直平面的时候，使所有的检查球16接触隧道竖直平面并且压紧检查弹簧25，使震动环36放置与震动扣38的震动缺口39内，此时移动块17竖直平面与震动扣38垂直，而震动齿轮31上的震动杆30处于竖直状态，并且无论震动齿轮31向哪转动，震动杆30都会带动移动滑杆20向下移动，当驱动电机77工作，整个工作平台会向前方移动，后面的驱动轮11就会使计数装置80运动，记录下运动的距离，当遇到墙面上有缺陷的时候，检查杆13就会左右移动，而检查杆13上的震动环36就会带动震动扣38转动从而离开震动缺口39，会使移动滑杆20下压，使移动滑杆20在复印装置50上留下印记，并且会使计数装置80在复印装置50上留下印记，通过水平和竖直两个坐标系来判断去欸西纳位置，当隧道上的缺陷不是很大，震动环36无法完全离开震动缺口39,移动滑杆20下降的距离就不会触发复印装置50，就留不下印记，这样会给缺陷一个允许的范围，过小的不会发生什么事情的缺陷就被忽略。

施例2，在实施例1的基础上，所述壳体10底壁前侧带有两个转向通孔70，转向通孔70的水平位置是一致的，保证整体平实台向前移动，所述转向通孔70内转动放置有转向柱71，转向柱71卡在转向通孔70内，只能在转向通孔70内转动，无法上下移动，所述转向柱71下端转动连接有转向轮72，转向轮72底部接触地面。

所述转向柱71上方固定有转向扣73，转向扣73可以跟着转向柱71转动，两个所述转向扣73之间铰接一个转向杆74，转向杆74由于两个转向柱71的作用可以跟随转向杆74的转动左右斜着移动但是无法发生转动，并且两个转向柱71转向的角度和方向保持一致，

所述转向杆74前端放置有导向杆90，所述导向杆90左侧放置在壳体10左侧壁上的导向通孔91内，左侧伸出在壳体10外侧，并且接触墙面，所述导向杆90右侧通过导向弹簧98滑动连接在固定在壳体10右侧壁上导向座93内的导向凹槽92内，导向杆90可以在导向凹槽92内左右移动，左右移动的时候会压紧和释放导向弹簧98，所述导向杆90中间带有一圈导向环94，导向环94放置在转向杆74前端的两个导向板95之间，当导向杆90移动的时候，带动导向环94移动能抵着导向板95使转向杆74移动，带动两个转向轴转动，使平台前进方向发生改变，进行转弯。

具体的，导向杆90左侧接触墙壁，并且使弹簧处于压紧状态，而导向环94放置与两个导向板95之间，使导向轮的方向向前，平台移动的时候竖直向前走，当遇到拐弯处的时候，导向杆90会进行左右移动，以向左转向为例，左侧的墙面会越来越少，导向杆90就会向左伸出移动，带动导向环94就会抵着导向板95使转向杆74向左移动，而使两个转向柱71向左转动，致使整个平台像左转向，始终保持与墙面距离一致。

施例3，在实施例1的基础上，同一排的多个移动滑杆20下端连接有复印板52，两竖排检查杆13所造成两竖排移动滑杆20，所以每一排移动滑杆20下面都会有一个复印板52，所述复印板52上带有一横排与移动移动滑杆20配合的复印通孔51，所述移动滑杆20下端伸出在定位板21下侧且下部带有一圈复印环53，当移动滑杆20向下移动的时候，移动滑杆20下断面先键入复印通孔51内，然后复印环53再抵着复印板52，使整个复印板52向下移动，

所述复印板52下端四个角连接有通过复印弹簧54滑动放置在复印底座55内的复印柱56，复印底座55固定在壳体10内，所述复印板52下端放置有横跨所有移动滑杆20的两个卷筒57，两个卷筒57转动固定在壳体10上，两个卷筒57之间卷有卷纸58，卷纸58放置在复印板52下方，前侧卷筒57上缠绕一圈卷纸58，卷纸58出来缠绕在后侧的卷筒57上，后侧卷筒57绕自身的轴旋转时，会把使卷纸58缠绕，使卷筒57筒身上的卷纸58增多，同时，前侧卷筒57也会跟随后侧卷筒57旋转，前侧卷筒57上的卷纸58减少，相当于，后侧卷筒57旋转时把前侧卷筒57上的卷纸58给卷到自己的筒身上，当移动滑杆20向下移动的时候，就会把再卷纸58上留下印记，所述卷纸58下端放置有固定在壳体10上的计数器81，当移动滑杆20继续向下移动的时候，复印环53会抵着复印板52整体向下移动，复印板52压着整个卷纸58使计数器81再卷纸58上留下印记。

施例4，在实施例3的基础上，所述计数器81包括外部的计数壳82、连接在计数壳82内的计数杆83以及转动在计数杆83上的数字盘84组成，数字盘84上带有凸起的0~9的数字凸块，所述数字盘84右侧带有一圈主动齿轮85，所述数字盘84左侧为只有一段轮齿的从动齿轮86，从每个动齿轮、主动齿轮85和数字盘84为一个整体，同步转动，每两个数字盘84之间的从动齿轮86和主动齿轮85通过连接齿轮87配合，从动齿轮86和主动之轮的一面接触，连接齿轮87一起啮合从动齿轮86和主动齿，当主动齿轮85带动整体转动的时候，由于左侧的从动齿轮86只有一段轮齿，其余部分是光滑的，所以在没有接触到连接齿轮87的时候连接齿轮87不会转动，当主动齿轮85转动一圈的时候，从动齿轮86肯定会使连接齿轮87转动段角度，从而带动下一个主动齿轮85转动，相当于左侧的数字盘84转动一圈右侧的数字盘84转动十分之一，从而表示平台走过的距离，最左侧的数字盘84转动一圈表示为走十米，依次向右跟进，所述连接齿轮87转动连接在放置在计数壳82内的连接杆88上，每个连接齿轮87只是转动连接在连接杆88上，相互之间不影响转动。

施例5，在实施例4的基础上，后侧的所述卷筒57右侧上配合有一个单项齿轮59，单项齿轮59带动卷筒57一起转动，所述单向齿轮前方的复印柱56上带有一竖排复印齿条60，单项齿轮59离这个复印柱56最近，所以在此复印柱56上带有复印齿条60，此复印柱56可以更换，当单向齿轮的位置根据人为布局发生变化的时候带有复印齿条60的复印柱56可以变成其它三个复印柱56中的一个，所述复印齿条60有单项齿轮59啮合，

具体的，移动滑杆20上的复印环53压着复印板52向下运动，复印柱56跟随复印板52一起向下运动，复印柱56上的齿条会使单项齿轮59的外圈会转动，但是不会带着卷筒57转动，当移动滑杆20向上运动，离开复印板52时，由于复印弹簧54的作用，复印柱56和复印板52一起向上恢复，这时复印齿条60会带动卷筒57旋转，把卷纸58卷到后侧的卷筒57上。

施例6，在实施例1的基础上，所述壳体10下侧壁后侧带有两个转动连接驱动轮11的驱动通孔75，驱动轮11放置带驱动通孔75内，驱动轮11底侧和转向轮72底侧处于同一水平面，使整个壳体10处于水平状态，所述驱动轮11之间通过驱动柱76固定连接，两个驱动轮11同步转动，所述驱动柱76通过连接在壳体10上的驱动电机77驱动，一个驱动电机77驱动两个驱动轮11，驱动整个平台运动。

施例7，在实施例6的基础上，所述驱动轮11内侧带有一圈辅助轮78，辅助轮78与驱动轮11同轴心，但是圆周面的周长比辅助轮78小，所述辅助轮78通过计数传送带79连接计数器81上最右侧的主动齿轮85上，连接方式可为在计数壳82上开一个缺口，使计数传送带79连接到计数器81最右侧的主动齿轮85上，也可以在计数壳82右侧同轴轴连接一个计数辅轮，使辅助轮78和最右侧的主动齿轮85同步转动，计数辅轮通过计数传送带79和辅助轮78连接，当驱动轮11走了1米，此时通过辅助轮78以及计数传送带79使最右侧的数字盘84转动一个数字，表示走了1米。

施例8，在实施例1的基础上，所述震动支架37上端开有一个方形的支柱通孔22，所述支柱通孔22上侧壁上带有竖直方向的震动支柱32，所述震动扣38通过震动扣通孔33套在震动支柱32上，震动扣38能够穿过支柱通孔22，并放置再支柱通孔22内，被震动支柱32限制，只能绕着震动支柱32的轴线做旋转运动，而无法上下移动。

施例9，在实施例1的基础上，所述震动齿轮31远离震动杆30的一侧固定有一个震动柱35，通过震动柱35连接在壳体10上，所述震动柱35上套有震动扭簧34，当震动杆30与震动齿轮31相接处位于最上端的时候震动扭簧34处于松弛状态，震动扣38旋转压着移动块17移动使震动齿轮31旋转的时候，会扭着震动扭簧34，当震动扣38不被震动环36所抵挡，震动扭簧34就会使震动齿轮31复位，同时使震动扣38也复位，远离检查杆13的所述震动柱35转动放置在固定连接在壳体10上的震动辅助杆100上的第一辅助凹槽23内，靠近检查杆13的所述震动柱35转动放置在支架上的第二辅助凹槽24内，震动扭簧34固定连接在第一辅助凹槽23和第二辅助凹槽24内，通过辅助凹槽固定震动齿轮31。

施例10，在实施例2的基础上，所述导向杆90左侧滑动套有一个导向帽96，所述导向帽96左端球铰接一个导向球97，导向球97会抵着墙边，滚动连接，减少摩擦，所述导向帽96开有一个缺口，缺口处伸出两个板，通过导向螺母可以使导向帽96压紧导向杆90，也可使导向帽96和导向杆90松弛，移动导向帽96，可以改变平台和隧道侧壁的距离。

实施例11，在实施例1的基础上，检查杆13上的震动环36位置可以变换，并且检查杆13的长度可以变换，位置合适的时候，所有的震动环36处于震动缺口39内，可以使检查杆13上的检查球16处于同一平面，也可以使检查杆13上的检查球16处于一个弧度，不仅可以检查竖直的水平面，还可以检查弧形的隧道。

具体的操作方式为：在进行隧道检修的时候，推动壳体10，使整个平台移动，使左侧的两竖排的检查球16接触墙面，并且处于同一水平面，压缩检查杆13，使所有检查杆13压缩检查弹簧25并使所有震动环36处于与之相对应的震动扣38上的震动缺口39内，由于各种隧道情况不一致，有的隧道下方带有砖台，所以调节导向螺母，使导向帽96左侧的导向球97接触墙面，使导向杆90压缩导向弹簧98并且使导向环94抵着两个导向板95，使两个导向板95竖直指向前，让转向轮72指向前，使整个平台可以直着向前移动，此时整个平台处于准备工作状态，而震动杆30与震动齿轮31相接处位于最上端，计数器81上的数字盘84朝上与卷纸58能接触的数字都为0，启动驱动电机77，整个平台向前移动，当需要转弯的时候，导向杆90会向转弯的方向伸出或缩回，导向环94抵着导向板95，经过转向杆74和转向柱71的作用，两个转向轮72工作向一个方向转弯，当驱动轮11转动的时候，辅助轮78会带动计数传动带，使计数器81工作，数字盘84会转动，与卷纸58接触的数字凸块会转动，对应出平台移动的距离。

当遇到墙面上有缺陷，比如一些裂缝，或者凸台的时候，由于检查弹簧25的作用，检查杆13会左右移动，遇到一些小的缺陷，检查杆13移动的距离很小，不会使震动环36脱离在震动缺口39外，当遇到大的缺陷的时候检查杆13移动的距离过大，震动环36移动距离过大，移动在震动缺口39外，此使震动扣38由于震动环36的作用而绕着震动支柱32的轴线旋转，并且旋转的角度最大化，此使震动扣38由于震动滑柱40和移动块17铰接，并且震动滑柱40能在震动扣38里滑动，会使移动块17在两个定位杆18上左右滑动，因为震动杆30与震动齿轮31相接处位于最上端，所以无论移动块17向左还是向右移动，使震动齿轮31顺时针还是逆时针转动，使震动杆30转动的时候，带动震动杆30下端的移动滑杆20在两个定位板21之间向下移动，移动距离最大化，移动滑杆20下端面先进入复印通孔51，并且接触卷纸58在卷纸58上留下对应的印记，然后复印环53再接触复印板52，和复印板52一起压着卷纸58向下运动，把计数器81上几个数字盘84内的数字在卷纸58留下印记，留下之后，由于震动环36离开了震动扣38，震动扣38没有外力，经过震动扭簧34的作用，使震动齿轮31恢复初始位置，反过来带动移动块17和震动扣38，使震动扣38垂直于移动块17，而在震动齿轮31下方，移动滑杆20会向上移动，离开复印板52，由于复印弹簧54的作用，复印板52会向上移动，复印齿条60转动单向齿轮，卷动后侧的卷筒57，把卷纸58向后卷动，使复印通孔51下方的卷纸58空白，没有印记，而后由于缺陷消失，检查杆13会恢复刚才的位置，会继续进入震动缺口39，使震动扣38旋转最大化，又会发生一次上述动作，再在卷纸58上留下一个移动滑杆20的印记和计数器81的印记，但是此时的计数器81印记上的数字和上一次的不同，以此来判断缺陷的位置和缺陷的大小。

假如有一个裂缝过大，接触两个以上的检查球16，以两个为例，推动相应的两个检查杆13，下方两个移动滑杆20一起向下移动，同时在卷纸58上留下对应的印记，但是由于向上移动的时候，通过复印齿条60使卷筒57转动，所以只会转动一次，就算两个检查杆13不是同时，第一个检查杆13先接触，后一个检查杆13再接触，第一个移动滑杆20留下印记并向上运动的时候，第二个移动滑杆20上的复印环53会接着继续接触复印板52，不会使复印板52向上移动，当第二个移动滑杆20向上移动的时候才会使卷筒57被单向轮转动，这样防止，由于计数器81的转动留下印记时发生模糊。

Claims (10)

1.交通隧道的可连续施工移动工作平台，包括箱体形状的壳体（10），所述壳体（10）前侧带有用于导向作用通过转向装置控制的转向轮（72），所述壳体（10）后侧带有通过驱动电机（77）带动工作使壳体（10）移动的驱动轮（11），其特征在于，所述壳体（10）左侧壁上带有两竖排交错放置的检查通孔（12），每个所述检查通孔（12）内滑动放置有检查杆（13），所述检查杆（13）右端通过检查弹簧（25）放置于固定在壳体（10）上的检查底座（14）上的底座凹槽（15）内，所述检查杆（13）左侧球交接一个检查球（16），每一竖排所述检查杆（13）上套有固定连接的从上到下依次向右偏移一定距离且置于壳体（10）内的震动环（36），两竖排所述震动环（36）远离检查杆（13）的方向上放置有固定在壳体（10）上的震动支架（37），所述震动支架（37）上端铰接有震动扣（38），所述震动扣（38）靠近震动环（36）的带有与震动环（36）配合的震动缺口（39），所述震动扣（38）远离震动环（36）的一侧通过震动滑柱（40）铰接的移动块（17），所述移动块（17）滑动在连个固定在整体壳上的两个定位杆（18）上，所述移动块（17）下端通过移动齿条（19）连接震动齿轮（31），每上下两个所述震动齿轮（31）相对放置，相对的面转动连接有震动杆（30），所述震动杆（30）下端转动连接有移动滑杆（20），所述移动滑杆（20）滑动放置在两个固定连接在震动支架（37）上的定位板（21）内，每竖排所述检查杆（13）下端放置有与所述移动滑杆（20）配合的固定在壳体（10）上的复印装置（50），所述复印装置（50）下端固定放置由用于复印且与后面驱动轮（11）连接的计数装置（80）。

2.根据权利要求1 所述的交通隧道的可连续施工移动工作平台，其特征在于，所述壳体（10）底壁前侧带有两个转向通孔（70），所述转向通孔（70）内转动放置有转向柱（71），所述转向柱（71）下端转动连接有转向轮（72），所述转向柱（71）上方固定有转向扣（73），两个所述转向扣（73）之间铰接一个转向杆（74），所述转向杆（74）前端放置有导向杆（90），所述导向杆（90）左侧滑动放置在壳体（10）左侧壁上的导向通孔（91）内，所述导向杆（90）右侧通过导向弹簧（98）滑动连接在固定在壳体（10）右侧壁上导向座（93）内的导向凹槽（92）内，所述导向杆（90）中间带有一圈导向环（94），导向环（94）放置在转向杆（74）前端的两个导向板（95）之间。

3. 根据权利要求1 所述的交通隧道的可连续施工移动工作平台，其特征在于，同一排的多个移动滑杆（20）下端连接有复印板（52），所述复印板（52）上带有一横排与移动移动滑杆（20）配合的复印通孔（51），所述移动滑杆（20）下端伸出在定位板（21）下侧且下部带有一圈复印环（53），所述复印板（52）下端四角处分别连接有通过复印弹簧（54）滑动放置在复印底座（55）内的复印柱（56），所述复印板（52）下端放置有横跨所有移动滑杆（20）的两个纸筒，两个纸筒之间卷有卷纸（58），所述卷纸（58）下端放置有固定在壳体（10）上的计数器（81）。

4.根据权利要求3所述的交通隧道的可连续施工移动工作平台，其特征在于，所述计数器（81）包括外部的计数壳（82）、连接在计数壳（82）内的计数杆（83）以及转动在计数杆（83）上的数字盘（84）组成，所述数字盘（84）右侧带有一圈主动齿轮（85），所述数字盘（84）左侧为只有一段轮齿的从动齿轮（86），每两个数字盘（84）之间的从动齿轮（86）和主动齿轮（85）之间通过连接齿轮（87）配合，所述连接齿轮（87）转动连接在放置在计数壳（82）内的连接杆（88）上。

5.根据权利要求4所述的交通隧道的可连续施工移动工作平台，其特征在于，后侧的所述卷筒（57）右侧上配合有一个单项齿轮（59），所述单向齿轮前方的复印柱（56）上带有一竖排复印齿条（60），所述复印齿条（60）与单项齿轮（59）啮合。

6.根据权利要求1所述的交通隧道的可连续施工移动工作平台，其特征在于，所述壳体（10）下侧壁后侧带有两个转动连接驱动轮（11）的驱动通孔（75），所述驱动轮（11）之间通过驱动柱（76）固定连接，所述驱动柱（76）通过连接在壳体（10）上的驱动电机（77）驱动。

7.根据权利要求6所述的交通隧道的可连续施工移动工作平台，其特征在于，所述驱动轮（11）内侧带有一圈辅助轮（78），所述辅助轮（78）通过计数传送带（79）连接计数器（81）上最右侧的主动齿轮（85）上。

8.根据权利要求1所述的交通隧道的可连续施工移动工作平台，其特征在于，所述震动支架（37）上端开有一个方形的支柱通孔（22），所述支柱通孔（22）上侧壁上带有竖直方向的震动支柱（32），所述震动扣（38）通过震动扣通孔（33）套在震动支柱（32）上。

9.根据权利要求1所述的交通隧道的可连续施工移动工作平台，其特征在于，所述震动齿轮（31）远离震动杆（30）的一侧固定有一个震动柱（35），所述震动柱（35）上套有震动扭簧（34），远离检查杆（13）的所述震动柱（35）转动放置在固定连接在壳体（10）上的震动辅助杆（100）上的第一辅助凹槽（23）内，靠近检查杆（13）的所述震动柱（35）转动放置在震动支架（37）上的第二辅助凹槽（24）内。

10.根据权利要求2所述的交通隧道的可连续施工移动工作平台，其特征在于，所述导向杆（90）左侧滑动套有一个导向帽（96），所述导向帽（96）左端球铰接一个导向球（97）。

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